Российский сорт нефти Urals с поставкой в Северо-Западную Европу подешевел в абсолютном выражении до $16,2 за баррель — минимума с 1999 года. Рынок не исключает продолжительного периода сохранения низких цен на нефть
Цены на морские партии российской нефти Urals продолжили снижение — их стоимость для Северо-Западной Европы опустилась в пятницу, 27 марта, до $16,2 за баррель на условиях поставки CIF (порт Роттердам), пишет 30 марта ценовое агентство Argus Media. По его данным, это минимальный уровень цен с 1999 года. В XXI веке российская нефть еще не стоила так дешево.
За минувшую неделю российский сорт подешевел в Северо-Западной Европе на $5,51/барр.
- Скидка на Urals относительно североморского датированного Brent (международный эталон) повысилась до $4,75/барр. (CIF Роттердам) — это максимальный разрыв с 2008 года.
- Партии Urals с поставкой в Средиземноморье подешевели за неделю на $4,26/барр. — до $18,45 за баррель (CIF, итальянский порт Аугуста). На этом базисе это минимальная це
Цены на морские партии российской нефти Urals продолжили снижение — их стоимость для Северо-Западной Европы опустилась в пятницу, 27 марта, до $16,2 за баррель на условиях поставки CIF (порт Роттердам), пишет 30 марта ценовое агентство Argus Media. По его данным, это минимальный уровень цен с 1999 года. В XXI веке российская нефть еще не стоила так дешево.
За минувшую неделю российский сорт подешевел в Северо-Западной Европе на $5,51/барр.
- Скидка на Urals относительно североморского датированного Brent (международный эталон) повысилась до $4,75/барр. (CIF Роттердам) — это максимальный разрыв с 2008 года.
- Партии Urals с поставкой в Средиземноморье подешевели за неделю на $4,26/барр. — до $18,45 за баррель (CIF, итальянский порт Аугуста). На этом базисе это минимальная це
“Нафтогаз Украины” согласовал подписание очередного дополнительного соглашения к договору транспортировки нефти между АО “Укртранснафта” и 100% британской дочерней структурой Белорусской нефтяной компании — BNK (UK) Limited
В апреле в порт “Пивденный” ожидается прибытие как минимум одного танкера сырой нефти, сообщил enkorr источник в “Укртранснафте”.
В марте терминал принял три танкера общим объемом 250 тыс. тонн, которые по системе нефтепроводов “Одесса-Броды- Мозырь” направлены на Мозырский НПЗ (Гомельская область). Сырье было поставлено компанией SOCAR: по одному танкеру было отгружено из портов Кейхан (Турция), Новороссийск (Россия) и Супса (Грузия).
Контракт на транспортировку нефти между “Укртранснафтой” и BNK (UK) Limited заключен 2 марта 2020 года. В начале марта были подписаны два допсоглашения, которыми стоимость услуг ограничивалась 80 млн грн.
27 марта между Беларусью и Россией возникли новые противоречия, из-за чего возобновление поставок крупными российскими НК с 1 апреля оказалось на грани срыва. Основной проблемой переговоров стал состав поставщиков: Беларусь хочет продолжить закупки у компаний группы “Сафмар” Михаила Гуцериева, а остальные российские экспортеры считают, что эта группа уже не имеет права направлять сырье на НПЗ республики, так как это нарушает принцип равнодоступности (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7951).
В апреле в порт “Пивденный” ожидается прибытие как минимум одного танкера сырой нефти, сообщил enkorr источник в “Укртранснафте”.
В марте терминал принял три танкера общим объемом 250 тыс. тонн, которые по системе нефтепроводов “Одесса-Броды- Мозырь” направлены на Мозырский НПЗ (Гомельская область). Сырье было поставлено компанией SOCAR: по одному танкеру было отгружено из портов Кейхан (Турция), Новороссийск (Россия) и Супса (Грузия).
Контракт на транспортировку нефти между “Укртранснафтой” и BNK (UK) Limited заключен 2 марта 2020 года. В начале марта были подписаны два допсоглашения, которыми стоимость услуг ограничивалась 80 млн грн.
27 марта между Беларусью и Россией возникли новые противоречия, из-за чего возобновление поставок крупными российскими НК с 1 апреля оказалось на грани срыва. Основной проблемой переговоров стал состав поставщиков: Беларусь хочет продолжить закупки у компаний группы “Сафмар” Михаила Гуцериева, а остальные российские экспортеры считают, что эта группа уже не имеет права направлять сырье на НПЗ республики, так как это нарушает принцип равнодоступности (https://xn--r1a.website/Ru_lio/7951).
Telegram
RU_lio
Отсубсидируем как следует.
Российские компании будут поставлять нефть в Белоруссию без премии к рыночной цене, часть премии будет урегулирована за счёт межбюджетных расчетов, заявил премьер-министр Белоруссии Сергей Румас.
«Беларусь с конца прошлого года…
Российские компании будут поставлять нефть в Белоруссию без премии к рыночной цене, часть премии будет урегулирована за счёт межбюджетных расчетов, заявил премьер-министр Белоруссии Сергей Румас.
«Беларусь с конца прошлого года…
Трамп намерен в понедельник провести разговор по телефону с российским президентом Владимиром Путиным.
"Сразу после этого звонка я буду говорить с джентельменом по имени Владимир Путин", — сказал Трамп в эфире телеканала Fox News.
Он сообщил, что в ходе разговора речь пойдет о ценах на нефть, торговле и борьбе с коронавирусом.
"Сразу после этого звонка я буду говорить с джентельменом по имени Владимир Путин", — сказал Трамп в эфире телеканала Fox News.
Он сообщил, что в ходе разговора речь пойдет о ценах на нефть, торговле и борьбе с коронавирусом.
Немного с фронта очередных побед российских монополий. Вот только бедный совсем не Газпром
https://xn--r1a.website/mislinemisli/5702
https://xn--r1a.website/mislinemisli/5702
Telegram
Мысли-НеМысли
🔥 Бедный Газпром, все его побеждают
Газпром залетел еще на $1,5 млрд, на этот раз виновны не украинцы, а поляки. Согласно утвержденной стокгольмским арбитражем формулы о цене на газ, российский газовый гигант должен вернуть польской компании PGNiG около…
Газпром залетел еще на $1,5 млрд, на этот раз виновны не украинцы, а поляки. Согласно утвержденной стокгольмским арбитражем формулы о цене на газ, российский газовый гигант должен вернуть польской компании PGNiG около…
Президент Владимир Путин не просил американского лидера Дональда Трампа отменить введенные против России санкции. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, передает ТАСС.
Ранее 30 марта Трамп перед телефонным разговором с Путиным предположил, что российский лидер попросит его отменить введенные США санкции, передавало AFP. «Он уже в течение двух лет просит об этом», — утверждал Трамп.
Отвечая на вопрос журналистов о том, просил ли Путин отменить санкции, Песков заявил: «Нет, это не так».
Ранее 30 марта Трамп перед телефонным разговором с Путиным предположил, что российский лидер попросит его отменить введенные США санкции, передавало AFP. «Он уже в течение двух лет просит об этом», — утверждал Трамп.
Отвечая на вопрос журналистов о том, просил ли Путин отменить санкции, Песков заявил: «Нет, это не так».
Текущая остановка производства нефти из-за ее переизбытка на рынке, вызвавшего заполнение НПЗ, хранилищ и трубопроводов, составляет 0,9 млн баррелей в сутки - скорее всего, реальная цифра выше и растет с каждым днем, пишет Goldman Sachs.
Меры по социальному дистанцированию сейчас влияют на 92% мирового ВВП, и окончательные данные об остановках производства, масштаб которых до сих пор не известен, навсегда изменят энергетическую отрасль и ее геополитику, ограничат спрос по мере нормализации экономической активности, а также отложат дебаты по повестке изменения климата.
Аналитики отмечают, что спрос на нефть на этой неделе упал на 26 млн б/с, или на 25%. Этот шок крайне негативен для цен на нефть, и из-за этого цены на нефть, не имеющую выхода к морю, уходят в отрицательную зону.
Как это ни парадоксально, отмечают эксперты, это в конечном итоге приведет к инфляционному шоку в поставках нефти исторического масштаба, потому что большие объемы нефти будут вынужденно законсервированы.
Аналитики отмечают, что мощности по хранению нефти (трубопроводы, резервуары, суда, НПЗ) ограничены. "По нашим оценкам, в мире имеется около 1 млрд баррелей резервных мощностей для хранения, но большая часть из них никогда не будет доступна, поскольку скорость нынешнего шока в первую очередь нарушит систему транспортировки нефти, и доказательства этого мы уже видим по всему миру", - говорится в обзоре.
Действительно, с учетом стоимости закрытия скважины производитель будет готов заплатить кому-то за продажу нефти, не имеющую выходу к морю, отрицательную цену.
Нефть, транспортируемая морским путем, такая как Brent, будет более изолирована, и ее стоимость останется на уровне $20 за баррель, со временными пиками падения ниже. Ценообразование на Brent происходит на острове, в 500 м от воды, где есть доступ к хранилищам танкеров, в то время как сорт WTI не имеет выхода к морю и находится в 500 милях от него. Это демонстрирует важную вещь: закрытие скважин будет основано не на том, где находится скважина на кривой затрат, а на логистике и доступе.
Высокозатратная нефть, транспортируемая по морю, которая может попасть на танкер (хранилища, где место никогда не кончается), лучше позиционирована, чем нефть, находящаяся в тысячах миль от трубы, как, например, нефть США, России и Канады.
Аналитики отмечают, что такая ситуация была в 1998 году. Поэтому такие сорта нефти, как WTI, особенно WTI Midland или канадская WCS, могут торговаться по отрицательным ценам, а Brent, вероятно, останется на уровне затрат в $20 за баррель.
Goldman Sachs полагает, что ценовая война становится неуместной из-за значительного снижения спроса и сделала невозможным своевременное согласованное реагирование на объем предложения.
Месяц назад, когда падение спроса составляло 5 млн б/с, ценовая война имела смысл. Это давало ОПЕК и России первую возможность с 2012 года полностью "подрезать" сланцевую нефтедобычу и, в конечном итоге, обратить вспять (совместное согласованное - ИФ) сокращение добычи в 2016 году, "которое, по нашему мнению, не имело экономического смысла с самого начала".
По мнению Goldman Sachs, помимо того, что страны - участники ОПЕК потеряли $220 млрд дохода (в годовом исчислении при цене $60 за баррель Brent) и долю рынка, потери также коснулись акционеров и кредиторов компаний - производителей нефти с более высокозатратной добычей. Искусственно завышенные цены исказили стимулы для инвестиций в нефть, что привело к неэффективным капитальным расходам этих компаний, которые, по оценкам Goldman Sachs, разрушили рыночную капитализацию на сумму около $1 трлн с 2016 года. Политика сокращения производства была стратегической ошибкой не только для стран ОПЕК+, но и для всех владельцев акций и долговых обязательств нефтяной отрасли.
Меры по социальному дистанцированию сейчас влияют на 92% мирового ВВП, и окончательные данные об остановках производства, масштаб которых до сих пор не известен, навсегда изменят энергетическую отрасль и ее геополитику, ограничат спрос по мере нормализации экономической активности, а также отложат дебаты по повестке изменения климата.
Аналитики отмечают, что спрос на нефть на этой неделе упал на 26 млн б/с, или на 25%. Этот шок крайне негативен для цен на нефть, и из-за этого цены на нефть, не имеющую выхода к морю, уходят в отрицательную зону.
Как это ни парадоксально, отмечают эксперты, это в конечном итоге приведет к инфляционному шоку в поставках нефти исторического масштаба, потому что большие объемы нефти будут вынужденно законсервированы.
Аналитики отмечают, что мощности по хранению нефти (трубопроводы, резервуары, суда, НПЗ) ограничены. "По нашим оценкам, в мире имеется около 1 млрд баррелей резервных мощностей для хранения, но большая часть из них никогда не будет доступна, поскольку скорость нынешнего шока в первую очередь нарушит систему транспортировки нефти, и доказательства этого мы уже видим по всему миру", - говорится в обзоре.
Действительно, с учетом стоимости закрытия скважины производитель будет готов заплатить кому-то за продажу нефти, не имеющую выходу к морю, отрицательную цену.
Нефть, транспортируемая морским путем, такая как Brent, будет более изолирована, и ее стоимость останется на уровне $20 за баррель, со временными пиками падения ниже. Ценообразование на Brent происходит на острове, в 500 м от воды, где есть доступ к хранилищам танкеров, в то время как сорт WTI не имеет выхода к морю и находится в 500 милях от него. Это демонстрирует важную вещь: закрытие скважин будет основано не на том, где находится скважина на кривой затрат, а на логистике и доступе.
Высокозатратная нефть, транспортируемая по морю, которая может попасть на танкер (хранилища, где место никогда не кончается), лучше позиционирована, чем нефть, находящаяся в тысячах миль от трубы, как, например, нефть США, России и Канады.
Аналитики отмечают, что такая ситуация была в 1998 году. Поэтому такие сорта нефти, как WTI, особенно WTI Midland или канадская WCS, могут торговаться по отрицательным ценам, а Brent, вероятно, останется на уровне затрат в $20 за баррель.
Goldman Sachs полагает, что ценовая война становится неуместной из-за значительного снижения спроса и сделала невозможным своевременное согласованное реагирование на объем предложения.
Месяц назад, когда падение спроса составляло 5 млн б/с, ценовая война имела смысл. Это давало ОПЕК и России первую возможность с 2012 года полностью "подрезать" сланцевую нефтедобычу и, в конечном итоге, обратить вспять (совместное согласованное - ИФ) сокращение добычи в 2016 году, "которое, по нашему мнению, не имело экономического смысла с самого начала".
По мнению Goldman Sachs, помимо того, что страны - участники ОПЕК потеряли $220 млрд дохода (в годовом исчислении при цене $60 за баррель Brent) и долю рынка, потери также коснулись акционеров и кредиторов компаний - производителей нефти с более высокозатратной добычей. Искусственно завышенные цены исказили стимулы для инвестиций в нефть, что привело к неэффективным капитальным расходам этих компаний, которые, по оценкам Goldman Sachs, разрушили рыночную капитализацию на сумму около $1 трлн с 2016 года. Политика сокращения производства была стратегической ошибкой не только для стран ОПЕК+, но и для всех владельцев акций и долговых обязательств нефтяной отрасли.
Цена мексиканской нефти опустилась в первый день торгов после выходных ещё на 20%, остановившись к концу дня на отметке 10,37 доллара, сообщила нефтяная корпорация Pemex.
Падение стоимости нефти до уровня конца 1990-х годов, когда ценовое противостояние Саудовской Аравии и Венесуэлы наложилось на падение спроса из-за азиатского финансового кризиса, продолжается на фоне агрессивной ценовой политики Эр-Рияда в борьбе за долю рынка и новостей из Норвегии, запускающей на полную мощность месторождение Йохан Свердруп в Северном море.
По оценкам аналитиков, последствием пандемии коронавируса станет падение мирового спроса на нефть на 15–20 миллионов баррелей в день, что потребует значительных сокращений добычи от всех стран-экспортёров.
Ранее в марте генеральный директор Pemex Октавио Ромеро Оропеса сообщил, что по итогам 2019 года средняя стоимость производства нефти выросла в компании до $14,2 за баррель, хотя на некоторых месторождениях, включая Тээкит, Иксачи, и Мулач, составляет 4,8 доллара.
Падение стоимости нефти до уровня конца 1990-х годов, когда ценовое противостояние Саудовской Аравии и Венесуэлы наложилось на падение спроса из-за азиатского финансового кризиса, продолжается на фоне агрессивной ценовой политики Эр-Рияда в борьбе за долю рынка и новостей из Норвегии, запускающей на полную мощность месторождение Йохан Свердруп в Северном море.
По оценкам аналитиков, последствием пандемии коронавируса станет падение мирового спроса на нефть на 15–20 миллионов баррелей в день, что потребует значительных сокращений добычи от всех стран-экспортёров.
Ранее в марте генеральный директор Pemex Октавио Ромеро Оропеса сообщил, что по итогам 2019 года средняя стоимость производства нефти выросла в компании до $14,2 за баррель, хотя на некоторых месторождениях, включая Тээкит, Иксачи, и Мулач, составляет 4,8 доллара.
Российский топливный рынок может вернуться в 1990-е годы, начав импорт бензина из-за рубежа. Сейчас бензин в Европе намного дешевле, чем в России, из-за упавших цен на нефть. В то же время российские нефтекомпании не могут снизить цену внутри страны, так как выплачивают в бюджет отчисления по демпферу. Демпфер не был рассчитан на столь низкие цены и нуждается в корректировке, хотя это и приведет к снижению доходов бюджета
Российский топливный рынок может оказаться под давлением импортного бензина, в основном из Европы. Бензин из России стоит дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. за тонну. При этом бензины на бирже СПбМТСБ продолжают дешеветь: стоимость АИ-92 и АИ-95 снизилась 30 марта на 3% и 4%, до 41,5 тыс. руб. и 43 тыс. руб. за тонну соответственно. При этом, по расчетам Reuters, с учетом ввозной пошлины в 5%, текущего курса рубля, акциза и НДС импортный бензин в европейской части РФ будет стоить 37 тыс. руб. за тонну.
Российский топливный рынок может оказаться под давлением импортного бензина, в основном из Европы. Бензин из России стоит дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. за тонну. При этом бензины на бирже СПбМТСБ продолжают дешеветь: стоимость АИ-92 и АИ-95 снизилась 30 марта на 3% и 4%, до 41,5 тыс. руб. и 43 тыс. руб. за тонну соответственно. При этом, по расчетам Reuters, с учетом ввозной пошлины в 5%, текущего курса рубля, акциза и НДС импортный бензин в европейской части РФ будет стоить 37 тыс. руб. за тонну.
В текущих котировках премия от поставок на внутренний рынок импортного бензина превышает 15 тыс. руб. за тонну, по дизтопливу — до 10 тыс. руб. на тонну. А поскольку величина демпфера, согласно формуле, никак не зависит от текущих цен внутреннего рынка, то если нефтекомпании решат снизить цены, чтобы быть более конкурентными, то лишь увеличат свои убытки. Демпфер был рассчитан на другой диапазон цен на нефть и должен быть скорректирован. Однако в Минфине сейчас не рассматривают корректировку демпфера.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Росзарубежнефть"
АО зарегистрировано в Москве 28 марта - в день, когда правительство РФ объявило о приобретении у "Роснефти" активов в Венесуэле на баланс неназванной госкомпании со 100%-м госучастием в обмен на 9,6% акций самой НК.
У "Росзарубежнефти" гигантский для новой компании уставный капитал - 322 млрд 752,01 млн рублей. Если предположить, что он оплачен акциями "Роснефти", и именно таким пакетом, которым государство расплатилось за венесуэльские активы НК, то в оценку была заложена стоимость 1 акции примерно в 317 рублей (цена закрытия торгов на "Московской бирже" в пятницу составила 302,8 руб., средневзвешенная за полгода до объявления о сделке - 379,6 руб.).
Гендиректор новой компании - Николай Александрович Рыбчук. До сих пор упоминаний о нем в аналитической системе "СПАРК-Интерфакс" не было. Его полный тезка - член Совета ветеранов Анголы, был военным атташе и представителем ФСВТС России в этом африканском государстве.
АО зарегистрировано в Москве 28 марта - в день, когда правительство РФ объявило о приобретении у "Роснефти" активов в Венесуэле на баланс неназванной госкомпании со 100%-м госучастием в обмен на 9,6% акций самой НК.
У "Росзарубежнефти" гигантский для новой компании уставный капитал - 322 млрд 752,01 млн рублей. Если предположить, что он оплачен акциями "Роснефти", и именно таким пакетом, которым государство расплатилось за венесуэльские активы НК, то в оценку была заложена стоимость 1 акции примерно в 317 рублей (цена закрытия торгов на "Московской бирже" в пятницу составила 302,8 руб., средневзвешенная за полгода до объявления о сделке - 379,6 руб.).
Гендиректор новой компании - Николай Александрович Рыбчук. До сих пор упоминаний о нем в аналитической системе "СПАРК-Интерфакс" не было. Его полный тезка - член Совета ветеранов Анголы, был военным атташе и представителем ФСВТС России в этом африканском государстве.
"Транснефть", ПАО "Сургутнефтегаз" и французский концерн Total завершили урегулирование последствий инцидента, связанного с попаданием в результате противоправных действий третьих лиц в апреле 2019 года в систему магистрального нефтепровода "Дружба" нефти, не соответствующей требованиям ГОСТ.
Как сообщает российская монополия, речь идет об объемах нефти, поставленных в адрес Total, включая поставки на рынок Германии.
"Подписанные документы касаются поставок нефти ПАО "Сургутнефтегаз" танкерными партиями из порта Усть-Луга и объемов, направленных в адрес немецкого нефтеперерабатывающего завода Лейне, принадлежащего группе Total", - поясняет "Транснефть".
Как сообщает российская монополия, речь идет об объемах нефти, поставленных в адрес Total, включая поставки на рынок Германии.
"Подписанные документы касаются поставок нефти ПАО "Сургутнефтегаз" танкерными партиями из порта Усть-Луга и объемов, направленных в адрес немецкого нефтеперерабатывающего завода Лейне, принадлежащего группе Total", - поясняет "Транснефть".
Мировая добыча нефти в апреле-июне сократится на 10 млн б/д на фоне падения мирового спроса, обусловленного пандемией коронавируса, и заполнения хранилищ, предупреждает IHS Markit, экспертов которой цитирует Bloomberg.
Ожидается падение добычи во всех регионах мира, а больше всех пострадают страны ОПЕК, Россия и США. Во втором квартале мировой спрос на нефть снизится на 16.4 млн б/д по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, прогнозирует компания.
Обвал спроса на энергоносители уже спровоцировал закрытие НПЗ в целом ряде стран от ЮАР до Канады, а Россия и Саудовская Аравия вот-вот резко нарастят добычу. Все это увеличивает рыночные дисбалансы.
В апреле цена смеси Brent опустится до $10 за баррель, и некоторые производители будут вынуждены приплачивать клиентом за то, чтобы они в отсутствие места для хранения забрали их нефть, прогнозирует IHS Markit.
Однако примерно в середине года рынок должен найти баланс, который позволит добыче нефти стабилизироваться.
Ожидается падение добычи во всех регионах мира, а больше всех пострадают страны ОПЕК, Россия и США. Во втором квартале мировой спрос на нефть снизится на 16.4 млн б/д по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, прогнозирует компания.
Обвал спроса на энергоносители уже спровоцировал закрытие НПЗ в целом ряде стран от ЮАР до Канады, а Россия и Саудовская Аравия вот-вот резко нарастят добычу. Все это увеличивает рыночные дисбалансы.
В апреле цена смеси Brent опустится до $10 за баррель, и некоторые производители будут вынуждены приплачивать клиентом за то, чтобы они в отсутствие места для хранения забрали их нефть, прогнозирует IHS Markit.
Однако примерно в середине года рынок должен найти баланс, который позволит добыче нефти стабилизироваться.
Министр энергетики РК подписал приказ от 27 марта 2020 г "О некоторых вопросах поставок нефтепродуктов в Республику Казахстан из Российской Федерации"
В частности, предусматривается введение запрета сроком на три месяца на ввоз в Республику Казахстан из Российской Федерации железнодорожным транспортом бензина, авиационного и дизельного топлива.
https://xn--r1a.website/Ru_lio/7952
В частности, предусматривается введение запрета сроком на три месяца на ввоз в Республику Казахстан из Российской Федерации железнодорожным транспортом бензина, авиационного и дизельного топлива.
https://xn--r1a.website/Ru_lio/7952
Стоимость российской нефти Urals обновила в понедельник очередной антирекорд вслед за удешевлением эталона, пишет ценовое агентство Argus.
Цена на российский сорт в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в абсолютном исчислении снизилась еще на $3,20/барр. по сравнению с пятницей, до минимального уровня с марта 1999 г. - $13/барр. (CIF Роттердам). Скидка на Urals относительно Североморского датированного (аналог Brent) осталась прежней - $4,75/барр. (CIF Роттердам). Это максимальное значение дисконта с июня 2008 г.
Стоимость партий Urals объемом по 80 тыс. т в Средиземноморье в абсолютном выражении уменьшилась в понедельник на $3,20/барр. по сравнению с пятницей, до минимального значения с июня 1999 г. - $15,25/барр. (CIF Аугуста). Скидка на этот сорт относительно эталона также не изменилась - $2,50/барр. (CIF Аугуста). Дисконт на российскую нефть остается на самом высоком уровне с мая 2018 г.
Во вторник фьючерсы на нефть Brent на бирже Ice начали медленно расти, поскольку трейдеров ободрила новость о возможном сотрудничестве России и США в стабилизации рынков. Накануне эта тема обсуждалась во время телефонного разговора президентов Владимира Путина и Дональда Трампа, отмечает агентство.
Цена на российский сорт в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в абсолютном исчислении снизилась еще на $3,20/барр. по сравнению с пятницей, до минимального уровня с марта 1999 г. - $13/барр. (CIF Роттердам). Скидка на Urals относительно Североморского датированного (аналог Brent) осталась прежней - $4,75/барр. (CIF Роттердам). Это максимальное значение дисконта с июня 2008 г.
Стоимость партий Urals объемом по 80 тыс. т в Средиземноморье в абсолютном выражении уменьшилась в понедельник на $3,20/барр. по сравнению с пятницей, до минимального значения с июня 1999 г. - $15,25/барр. (CIF Аугуста). Скидка на этот сорт относительно эталона также не изменилась - $2,50/барр. (CIF Аугуста). Дисконт на российскую нефть остается на самом высоком уровне с мая 2018 г.
Во вторник фьючерсы на нефть Brent на бирже Ice начали медленно расти, поскольку трейдеров ободрила новость о возможном сотрудничестве России и США в стабилизации рынков. Накануне эта тема обсуждалась во время телефонного разговора президентов Владимира Путина и Дональда Трампа, отмечает агентство.