Газодинамические явления - хлопки газовоздушной смеси - произошли на аварийном участке во время ликвидации пожара в шахте "Яреганефти", производственного подразделения ООО "Лукойл-Коми". Горноспасателей вывели на безопасное расстояние, оценивается концентрация газа в шахте, сообщил журналистам руководитель оперативного штаба ликвидации чрезвычайной ситуации и тушения пожара полковник внутренней службы Андрей Голуб.
https://m.youtube.com/watch?v=K6mug958rlY
https://m.youtube.com/watch?v=K6mug958rlY
YouTube
Пожар на шахте в Коми локализован - Россия 24
На шахте в республике Коми, где произошло задымление, продолжается поисковая операция. Пожар локализован на площади 2000 квадратных метров. На данный момент ...
Данные Минэнерго США на этой неделе покажут, что коммерческие запасы нефти за отчетную неделю до 22 ноября сократятся на 939 тыс. баррелей. Таков средний прогноз экспертов, опрошенных агентством Bloomberg. При этом 7 экспертов пророчат снижение запасов и 2 эксперта - повышение, и один предполагает, что уровень запасов не изменится
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: -0.939 млн до 449.4 млн;
- запасы бензина: +0.850 млн до 221.7 млн;
- запасы дистиллятов: +0.850 млн до 116.5млн.
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: -0.939 млн до 449.4 млн;
- запасы бензина: +0.850 млн до 221.7 млн;
- запасы дистиллятов: +0.850 млн до 116.5млн.
Очередной борец с коррупцией отрицает свою вину
В Саратове закончилось судебное следствие по делу в отношении начальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции областного ГУ МВД Дмитрия Елизарова. Он обвиняется в двух эпизодах получения взятки на общую сумму 7 млн руб.
По версии следственных органов, в июне 2016 г Дмитрий Елизаров, занимавший на тот момент должность заместителя начальника УЭБиПК ГУ МВД России по Саратовской области, получил через посредника 5 млн руб. за возврат изъятых полицейскими при доследственной проверке серверов с программным обеспечением, предназначенных для работы автозаправочных станций «Премье» Сергея Булатова.
Второй эпизод уголовного дела касается взятки в размере 2 млн руб. в мае 2017 г. На тот момент обвиняемый уже был начальником управления УЭБиПК.
В Саратове закончилось судебное следствие по делу в отношении начальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции областного ГУ МВД Дмитрия Елизарова. Он обвиняется в двух эпизодах получения взятки на общую сумму 7 млн руб.
По версии следственных органов, в июне 2016 г Дмитрий Елизаров, занимавший на тот момент должность заместителя начальника УЭБиПК ГУ МВД России по Саратовской области, получил через посредника 5 млн руб. за возврат изъятых полицейскими при доследственной проверке серверов с программным обеспечением, предназначенных для работы автозаправочных станций «Премье» Сергея Булатова.
Второй эпизод уголовного дела касается взятки в размере 2 млн руб. в мае 2017 г. На тот момент обвиняемый уже был начальником управления УЭБиПК.
«КазТрансОйл» просит поднять тарифы на перекачку нефти на внутренний рынок на 2020-2024 г
В проекте тарифов, обозначенном в раздатке, указывается:
- на 2020 г предложена ставка 7486 тенге за транспортировку тонны нефти на 1000 километров
- на 2021 год – 7564 тенге
- на 2022 год – 7700 тенге
- на 2023 – 7951 тенге
- на 2024 год – 7967 тенге.
Предлагаемое существенное повышение тарифов на следующий период сложилось из-за низкой базы, тарифы на 2015-2019 г закладывались, к примеру, с учетом административных затрат уровня 2014 года, добавил он. При этом расходы на транспортировку нефти вырастут в 2020 г только на 10,7%, до 117,4 млрд тенге, в сравнении со 106,1 млрд тенге годом ранее.
В проекте тарифов, обозначенном в раздатке, указывается:
- на 2020 г предложена ставка 7486 тенге за транспортировку тонны нефти на 1000 километров
- на 2021 год – 7564 тенге
- на 2022 год – 7700 тенге
- на 2023 – 7951 тенге
- на 2024 год – 7967 тенге.
Предлагаемое существенное повышение тарифов на следующий период сложилось из-за низкой базы, тарифы на 2015-2019 г закладывались, к примеру, с учетом административных затрат уровня 2014 года, добавил он. При этом расходы на транспортировку нефти вырастут в 2020 г только на 10,7%, до 117,4 млрд тенге, в сравнении со 106,1 млрд тенге годом ранее.
"Белоруснефть-Брестоблнефтепродукт" реализовало пилотный проект по доставке дизтоплива водным транспортом из Мозыря в Брест по Днепро-Бугскому водному пути
"Для тестирования водного пути выбрали маршрут Мозырь-Брест. В ноябре организовали и перевезли пробную партию дизельного топлива. Она составила 350 т", - отмечается в сообщении компании.
Для доставки оборудовали нефтеналивное судно грузоподъемностью 750 тонн. Дизельное топливо выгрузили на площадке гидроузла №9 "Новосады" (Брестский район), на автозаправочную станцию топливо доставлено автотранспортом.
"Водный путь может дополнить существующие варианты доставки нефтепродуктов – железнодорожный, автомобильный, трубопроводный. Пока же его проверяли. После анализа реализованного проекта, в том числе его экономики, в "Белоруснефти" будет приниматься решение о дальнейшем развитии речных поставок топлива", - отмечается в сообщении.
Днепро-Бугский водный путь - старейшая в Европе водная магистраль, соединяющая бассейны Черного и Балтийского морей. Со второй половины 18 века действует канал, соединяющий Днепр с Вислой через Припять и Западный Буг.
Днепро-Бугский водный путь является частью магистрального водного пути Е-40 ( от Гданьска через Пинск до Херсона), однако этот путь не действует на всем протяжении, так как участок от Бреста до Варшавы по р.Западный Буг не судоходен.
Евросоюз инициирует восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр-Висла. Потенциально возможности грузоперевозок по водной магистрали E-40 (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6062) позволит Беларуси, Украине и Польше перевозить между портами Балтийского и Черного морей до 6 млн т грузов в год.
"Для тестирования водного пути выбрали маршрут Мозырь-Брест. В ноябре организовали и перевезли пробную партию дизельного топлива. Она составила 350 т", - отмечается в сообщении компании.
Для доставки оборудовали нефтеналивное судно грузоподъемностью 750 тонн. Дизельное топливо выгрузили на площадке гидроузла №9 "Новосады" (Брестский район), на автозаправочную станцию топливо доставлено автотранспортом.
"Водный путь может дополнить существующие варианты доставки нефтепродуктов – железнодорожный, автомобильный, трубопроводный. Пока же его проверяли. После анализа реализованного проекта, в том числе его экономики, в "Белоруснефти" будет приниматься решение о дальнейшем развитии речных поставок топлива", - отмечается в сообщении.
Днепро-Бугский водный путь - старейшая в Европе водная магистраль, соединяющая бассейны Черного и Балтийского морей. Со второй половины 18 века действует канал, соединяющий Днепр с Вислой через Припять и Западный Буг.
Днепро-Бугский водный путь является частью магистрального водного пути Е-40 ( от Гданьска через Пинск до Херсона), однако этот путь не действует на всем протяжении, так как участок от Бреста до Варшавы по р.Западный Буг не судоходен.
Евросоюз инициирует восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр-Висла. Потенциально возможности грузоперевозок по водной магистрали E-40 (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6062) позволит Беларуси, Украине и Польше перевозить между портами Балтийского и Черного морей до 6 млн т грузов в год.
Telegram
RU_lio
Беларусь заключила инвестиционный договор на строительство речного порта вблизи границы с Украиной в рамках возобновления водного пути из Черного в Балтийское море
В реализации проекта примут участие Польша, Беларусь и Украина, которая проведет дноуглубления…
В реализации проекта примут участие Польша, Беларусь и Украина, которая проведет дноуглубления…
Верховный суд разъяснил, как следует считать срок давности налоговых преступлений. Моментом их окончания следует считать фактическую неуплату налогов, сборов и страховых взносов в срок, установленный законом, постановил пленум суда
Изначально в проекте постановления был пункт, по которому уклонение от уплаты налогов считалось бы преступлением до тех пор, пока должник окончательно не рассчитается с государством. Бизнес посчитал, что это фактически отменяет срок давности по налоговым преступлениям: преследовать предпринимателей можно было бы за нарушения 20- и 30-летней давности.
Верховный суд решил оставить прежнее определение срока давности и будет формировать практику, исходя из этой позиции.
Изначально в проекте постановления был пункт, по которому уклонение от уплаты налогов считалось бы преступлением до тех пор, пока должник окончательно не рассчитается с государством. Бизнес посчитал, что это фактически отменяет срок давности по налоговым преступлениям: преследовать предпринимателей можно было бы за нарушения 20- и 30-летней давности.
Верховный суд решил оставить прежнее определение срока давности и будет формировать практику, исходя из этой позиции.
Во вторник цены на нефть повысились, поскольку оптимистичные комментарии Соединенных Штатов и Китая поддержали надежды на то, что две крупнейшие экономики мира вскоре разрешат торговый конфликт.
Министерство торговли Китая заявило, что между ведущими участниками торговых переговоров из Китая и США состоялся телефонный разговор, так как стороны пытаются выработать первый этап предварительного соглашения о торговой войне, длящейся уже 16 месяцев.
В понедельник китайская правительственная газета Global Times написала в Twitter, что страны очень близки к первому этапу соглашения, но отметила, что Вашингтон и Пекин не договорились о специфике или объеме откатов пошлин на китайские товары.
Настойчивость Пекина в отмене сборов на импорт стала серьезным препятствием в переговорах.
Трейдеры энергоресурсов ожидают еженедельные отчеты о запасах сырья Американского института нефти (API) и Управления энергетической информации (EIA).
Министерство торговли Китая заявило, что между ведущими участниками торговых переговоров из Китая и США состоялся телефонный разговор, так как стороны пытаются выработать первый этап предварительного соглашения о торговой войне, длящейся уже 16 месяцев.
В понедельник китайская правительственная газета Global Times написала в Twitter, что страны очень близки к первому этапу соглашения, но отметила, что Вашингтон и Пекин не договорились о специфике или объеме откатов пошлин на китайские товары.
Настойчивость Пекина в отмене сборов на импорт стала серьезным препятствием в переговорах.
Трейдеры энергоресурсов ожидают еженедельные отчеты о запасах сырья Американского института нефти (API) и Управления энергетической информации (EIA).
Минвостокразвития разработало концепцию законопроекта о расширении доступа частных инвесторов к реализации проектов на Арктическом и Дальневосточном континентальных шельфах.
Согласно текущему варианту концепции, правительство должно учредить государственную корпорацию, которая будет представлять интересы России в этих проектах. Она будет составлять карты участков нераспределенного фонда на шельфе (его запасы составляют 1,1 млрд т нефти и 0,14 трлн куб. м газа, или 10% от запасов месторождений на шельфе, на которые уже выданы лицензии), собирать и анализировать заявки на получение лицензий, утверждать технический проект разработки месторождений по согласованию с Минприроды и Минэнерго, вести переговоры с инвесторами о создании консорциумов, а также организовывать электронные аукционы, а затем вносить в правительство проект распоряжения о выдаче лицензий выбранным инвесторам.
Инвестор или консорциум инвесторов после предоставления независимой гарантии наличия не менее 30% средств, необходимых на разведку и разработку участка, сможет претендовать максимум на 74,9% в проекте, а оставшиеся 25,1% получит новая госкорпорация. Эта доля не может снижаться, даже если партнеры найдут на участке не более 420 млн барр. нефтяного эквивалента извлекаемых запасов. Если же на участке будет найдено от 701 млн до 980 млн барр., доля госкорпорации вырастет до 30,1%. В случае обнаружения более 1,26 млрд куб. м запасов (более 180 млн т) доля государства в проекте увеличится до 35,1%.
При постановке на баланс извлекаемых запасов компании выдается добычная лицензия на шельфе на 20 лет.
Согласно текущему варианту концепции, правительство должно учредить государственную корпорацию, которая будет представлять интересы России в этих проектах. Она будет составлять карты участков нераспределенного фонда на шельфе (его запасы составляют 1,1 млрд т нефти и 0,14 трлн куб. м газа, или 10% от запасов месторождений на шельфе, на которые уже выданы лицензии), собирать и анализировать заявки на получение лицензий, утверждать технический проект разработки месторождений по согласованию с Минприроды и Минэнерго, вести переговоры с инвесторами о создании консорциумов, а также организовывать электронные аукционы, а затем вносить в правительство проект распоряжения о выдаче лицензий выбранным инвесторам.
Инвестор или консорциум инвесторов после предоставления независимой гарантии наличия не менее 30% средств, необходимых на разведку и разработку участка, сможет претендовать максимум на 74,9% в проекте, а оставшиеся 25,1% получит новая госкорпорация. Эта доля не может снижаться, даже если партнеры найдут на участке не более 420 млн барр. нефтяного эквивалента извлекаемых запасов. Если же на участке будет найдено от 701 млн до 980 млн барр., доля госкорпорации вырастет до 30,1%. В случае обнаружения более 1,26 млрд куб. м запасов (более 180 млн т) доля государства в проекте увеличится до 35,1%.
При постановке на баланс извлекаемых запасов компании выдается добычная лицензия на шельфе на 20 лет.
“Укртранснафта” начала прием в нефтетранспортную систему Украины нефти сорта El Sharara (ливийская нефть) для дальнейшей транспортировки сырья на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод АО “Укртатнафта”. Ливийская нефть будет транспортироваться на мощности Кременчугского НПЗ трубопроводным транспортом по маршруту “Одесса-Кременчуг”
Согласно паспортной информации, содержание серы в сырье составляет 0,07%, а плотность при 15 градусах по Цельсию — 814 кг на кубометр.
Как отмечается в сообщении, “Укртранснафта” впервые транспортирует нефть сорта El Sharara.
Кроме перекачки нефти из украинских месторождений, “Укртранснафта” имеет опыт транспортировки уже четырех сортов импортной нефти: Urals, Azeri Light, Bakken и El Sharara.
По информации администрации Одесского морского порта, 81,2 тыс. т нефти этого сорта доставили в порт Одессы танкером с ливийской гавани Эз-Завия 9 ноября.
Как сообщалось, ПАО “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) в 2019 году планирует увеличить переработку нефти до 2,5 млн тонн, что на 10% больше показателя 2018 г.
Напомним, в октябре на совещании в НКРЭКУ при обсуждении уровня тарифов на прокачку нефти магистральными трубопроводами, “Укртатнафта” сообщила о планах нарастить переработку до 9 тыс. т в сутки (3,29 млн т в год). Планы выйти на переработку 3 млн т в год, озвучивались также в конце прошлого года, но пока реализованы не были.
Основным препятствием для увеличения объема переработки для “Укртатнафты” остаются сложности с реализацией бензинов. Для решения этой проблемы компания предлагает ввести пошлины на белорусские бензины, а также снизить ставку акциза на бензин и повысить на сжиженный газ для стимулирования потребления бензина.
Согласно паспортной информации, содержание серы в сырье составляет 0,07%, а плотность при 15 градусах по Цельсию — 814 кг на кубометр.
Как отмечается в сообщении, “Укртранснафта” впервые транспортирует нефть сорта El Sharara.
Кроме перекачки нефти из украинских месторождений, “Укртранснафта” имеет опыт транспортировки уже четырех сортов импортной нефти: Urals, Azeri Light, Bakken и El Sharara.
По информации администрации Одесского морского порта, 81,2 тыс. т нефти этого сорта доставили в порт Одессы танкером с ливийской гавани Эз-Завия 9 ноября.
Как сообщалось, ПАО “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) в 2019 году планирует увеличить переработку нефти до 2,5 млн тонн, что на 10% больше показателя 2018 г.
Напомним, в октябре на совещании в НКРЭКУ при обсуждении уровня тарифов на прокачку нефти магистральными трубопроводами, “Укртатнафта” сообщила о планах нарастить переработку до 9 тыс. т в сутки (3,29 млн т в год). Планы выйти на переработку 3 млн т в год, озвучивались также в конце прошлого года, но пока реализованы не были.
Основным препятствием для увеличения объема переработки для “Укртатнафты” остаются сложности с реализацией бензинов. Для решения этой проблемы компания предлагает ввести пошлины на белорусские бензины, а также снизить ставку акциза на бензин и повысить на сжиженный газ для стимулирования потребления бензина.
Силовые структуры Тюменской области арестовали имущество бывшего менеджера Антипинского НПЗ Геннадия Лисовиченко (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4659).
Общая сумма конфиската оценивается в 60 млн руб. К нему относится и коттедж на Цимлянском озере площадью в 400 кв метров.
Коттедж располагается в живописном месте возле водоема. В центре двора находится небольшая заводь с мостиком. Теплый коридор соединяет здание с гаражом на несколько машин. Также там находится помещение для персонала.
Дом был зарегистрирован в 2015 г. Изначально место под застройку было выдано мэрией Тюмени с целью строительства спортивной базы. Через год недвижимость была продана за 70 миллионов рублей компании «Неоком», зарегистрированной на самого Лисовиченко. Позже там появилось жилое строение.
Сам Лисовиченко сейчас находится за границей. В отношении него возбуждено два уголовных дела о злоупотреблении полномочиями и растрате. Следствие полагает, что экс-менеджер совершил мошенническую сделку, что могло привести к финансовому банкротству завода. Ленинский районный суд заочно арестовал Лисовиченко на 10 месяцев
Общая сумма конфиската оценивается в 60 млн руб. К нему относится и коттедж на Цимлянском озере площадью в 400 кв метров.
Коттедж располагается в живописном месте возле водоема. В центре двора находится небольшая заводь с мостиком. Теплый коридор соединяет здание с гаражом на несколько машин. Также там находится помещение для персонала.
Дом был зарегистрирован в 2015 г. Изначально место под застройку было выдано мэрией Тюмени с целью строительства спортивной базы. Через год недвижимость была продана за 70 миллионов рублей компании «Неоком», зарегистрированной на самого Лисовиченко. Позже там появилось жилое строение.
Сам Лисовиченко сейчас находится за границей. В отношении него возбуждено два уголовных дела о злоупотреблении полномочиями и растрате. Следствие полагает, что экс-менеджер совершил мошенническую сделку, что могло привести к финансовому банкротству завода. Ленинский районный суд заочно арестовал Лисовиченко на 10 месяцев
Telegram
RU_lio
В Тюмени от имени бывшего главы Антипинского НПЗ в суд пришла его супруга — Ксения Лисовиченко. Женщина требует от нынешнего руководства завода, чтобы Геннадию Лисовиченко выплатили положенную премию — более $10 млн (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4647). Сам 68-летний…
"Транснефть" 27 ноября выведет трубопроводную систему "Восточная Сибирь - Тихий океан" на максимальную проектную мощность
Объем поставок по первой очереди - ВСТО-1 - составит 80 млн т в год, по ВСТО-2 - 50 млн т нефти в год.
Мероприятие состоится в ходе заседания совета директоров "Транснефти", на котором также планируется обсудить программу повышения операционной эффективности и сокращения расходов компании на период до 2024 г. В мероприятии примут участие министр энергетики РФ Александр Новак, президент "Транснефти" Николай Токарев и другие члены совета директоров компании.
Нефтепроводная система ВСТО была введена в эксплуатацию 25 декабря 2012 г. Трасса общей протяженностью 4 740 км состоит из двух очередей - ВСТО-1 (от Тайшета до терминала в городе Сковородино Амурской области) и ВСТО-2 (от Сковородино до порта Козьмино).
Сорт нефти, поставляемой по трубопроводу, получил отдельную маркировку - "ВСТО" (ESPO). В числе районов обеспечивающих ресурсную базу ВСТО - районы Западной и Восточной Сибири, месторождения Якутии. После завершения строительства нефтепровода Куюмба - Тайшет в ВСТО начнет поступать нефть с месторождений Красноярского края и Эвенкии.
Объем поставок по первой очереди - ВСТО-1 - составит 80 млн т в год, по ВСТО-2 - 50 млн т нефти в год.
Мероприятие состоится в ходе заседания совета директоров "Транснефти", на котором также планируется обсудить программу повышения операционной эффективности и сокращения расходов компании на период до 2024 г. В мероприятии примут участие министр энергетики РФ Александр Новак, президент "Транснефти" Николай Токарев и другие члены совета директоров компании.
Нефтепроводная система ВСТО была введена в эксплуатацию 25 декабря 2012 г. Трасса общей протяженностью 4 740 км состоит из двух очередей - ВСТО-1 (от Тайшета до терминала в городе Сковородино Амурской области) и ВСТО-2 (от Сковородино до порта Козьмино).
Сорт нефти, поставляемой по трубопроводу, получил отдельную маркировку - "ВСТО" (ESPO). В числе районов обеспечивающих ресурсную базу ВСТО - районы Западной и Восточной Сибири, месторождения Якутии. После завершения строительства нефтепровода Куюмба - Тайшет в ВСТО начнет поступать нефть с месторождений Красноярского края и Эвенкии.
“Нет республиканцев и демократов. И вообще, всю эту историю с Америкой, штатами и их интересами нужно вытолкнуть. Есть украинская история, в рамках которой бывший чиновник, министр экологии Злочевский создал компанию, на которой выводились бабки, которая зарабатывала, как следует из подозрения, нелегальные доходы, отмывала деньги Януковича, платила вознаграждение членам набсовета. Все вспоминают про Байдена и забывают, что там был и Квасневский, известный лоббист Сороса, и другие персонажи в набсовете компании Burisma. И они же тоже получали грязные деньги Злочевского. Чтоб просто мы не забывали, что там не одна фамилия. И это дело является вопросом национальной безопасности, потому что помимо Burisma и Байдена (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5551 ) - там всего лишь 16,5 миллионов долларов было по этому каналу выведено, там ещё выведение миллиардов долларов Януковича, покупка гособлигаций Украины для выкачки из украинского бюджета нашей с вами прибыли”, — нардеп «Слуга народа»
https://m.youtube.com/watch?v=6iZ0tfinn5A
https://m.youtube.com/watch?v=6iZ0tfinn5A
Свободный денежный поток «Лукойла» за девять месяцев 2019 г. составил 517,1 млрд руб. – на 50,8% больше, чем за девять месяцев 2018 г., сообщила во вторник компания. Это рекорд. Для сравнения: за весь 2018 год этот показатель составил 555 млрд руб.
В III квартале 2019 г. свободный денежный поток вырос на 28,6% в сравнении со II кварталом и составил 208,9 млрд руб. Рост связан с увеличением операционного денежного потока и сокращением капитальных затрат, объясняет компания. Капитальные затраты за девять месяцев снизились на 7,2% и составили 314 млрд руб., показатель EBITDA вырос на 14,5% и достиг 958 млрд руб. Рост EBITDA в первую очередь связан с повышением доходности сегмента «переработка, торговля и сбыт».
В III квартале 2019 г. свободный денежный поток вырос на 28,6% в сравнении со II кварталом и составил 208,9 млрд руб. Рост связан с увеличением операционного денежного потока и сокращением капитальных затрат, объясняет компания. Капитальные затраты за девять месяцев снизились на 7,2% и составили 314 млрд руб., показатель EBITDA вырос на 14,5% и достиг 958 млрд руб. Рост EBITDA в первую очередь связан с повышением доходности сегмента «переработка, торговля и сбыт».
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила законопроекты, которые определяют, как устанавливать требования к бизнесу и проверять их выполнение
Законопроектов два — о госконтроле и об обязательных требованиях, они являются частью реформы контрольно-надзорной деятельности. В частности, второй документ необходим для запуска регуляторной гильотины — отмены необоснованных требований к бизнесу.
Законопроект предлагает ввести шесть групп риска, от которых будет зависеть число проверок: от чрезвычайно высокого риска до низкого. Документ вводит и новые виды контроля: контрольные закупки, выездные обследования и рейд. Главной мерой будет профилактика, например, рекомендации. Для контролеров изменят показатели эффективности: ключевым будет количество устраненных рисков, а не число проведенных проверок и выявленных нарушений. Более того, за необоснованные проверки инспекторов будут наказывать.
Законопроектов два — о госконтроле и об обязательных требованиях, они являются частью реформы контрольно-надзорной деятельности. В частности, второй документ необходим для запуска регуляторной гильотины — отмены необоснованных требований к бизнесу.
Законопроект предлагает ввести шесть групп риска, от которых будет зависеть число проверок: от чрезвычайно высокого риска до низкого. Документ вводит и новые виды контроля: контрольные закупки, выездные обследования и рейд. Главной мерой будет профилактика, например, рекомендации. Для контролеров изменят показатели эффективности: ключевым будет количество устраненных рисков, а не число проведенных проверок и выявленных нарушений. Более того, за необоснованные проверки инспекторов будут наказывать.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин просит правительство освободить от таможенных пошлин и НДС иностранные товары, необходимые для освоения месторождений во внутренних водах и территориальном море РФ
Соответствующее письмо господин Сечин направил первому вице-премьеру, главе Минфина Антону Силуанову. Для таких морских участков, по мнению главы «Роснефти», надо ввести специальную таможенную процедуру (СТП), которая уже распространяется на шельфовые участки. Однако, сетует господин Сечин, хотя обсуждение СТП для участков в территориальном море ведется с 2014 г, из-за позиции Минпромторга решение «фактически заблокировано».
В письме приводится позиция Минпромторга, согласно которой обнуление пошлин должно увязываться с задачами импортозамещения. Так, список беспошлинных товаров должен быть ограничен, а решение о выдаче льготы в каждом конкретном случае должно приниматься «после проверки отсутствия отечественных аналогов». Кроме того, Минпромторг хочет ограничить срок действия льготы четырьмя-пятью годами — срок, который Сечин считает недостаточным.
«Детализированный перечень оборудования в Минпромторг пока не поступил, ожидаем его получения»,— заявили в Минпромторге. Ведомство считает целесообразным продолжить работу с «Роснефтью» в рамках утвержденного плана импортозамещения, чтобы создать условия для преференциального использования российского оборудования при реализации крупнейших инвестиционных проектов.
Соответствующее письмо господин Сечин направил первому вице-премьеру, главе Минфина Антону Силуанову. Для таких морских участков, по мнению главы «Роснефти», надо ввести специальную таможенную процедуру (СТП), которая уже распространяется на шельфовые участки. Однако, сетует господин Сечин, хотя обсуждение СТП для участков в территориальном море ведется с 2014 г, из-за позиции Минпромторга решение «фактически заблокировано».
В письме приводится позиция Минпромторга, согласно которой обнуление пошлин должно увязываться с задачами импортозамещения. Так, список беспошлинных товаров должен быть ограничен, а решение о выдаче льготы в каждом конкретном случае должно приниматься «после проверки отсутствия отечественных аналогов». Кроме того, Минпромторг хочет ограничить срок действия льготы четырьмя-пятью годами — срок, который Сечин считает недостаточным.
«Детализированный перечень оборудования в Минпромторг пока не поступил, ожидаем его получения»,— заявили в Минпромторге. Ведомство считает целесообразным продолжить работу с «Роснефтью» в рамках утвержденного плана импортозамещения, чтобы создать условия для преференциального использования российского оборудования при реализации крупнейших инвестиционных проектов.
"Трубопроводная система "Восточная Сибирь – Тихий океан" стала мощнейшим стимулом к развитию месторождений нефти России и является особой страницей в истории топливно-энергетического комплекса страны. В этом году завершается выход проекта на полную мощность, что включает вывод участка Тайшет-Сковородино (ВСТО-1) на мощность в 80 млн тонн в год и расширение на участке Сковородино-Козьмино (ВСТО-2) до 50 млн тонн прокачки в год", - сказал глава Минэнерго России (https://m.youtube.com/watch?v=SYYtryuxNUM).
"ВСТО - это пример успешной, слаженной работы государства и бизнеса, проведенной в сжатые сроки. Напомню, что изначально планировалось реализовать проект до 2030 года. Проект дает новые рабочие места, новые налоги для регионов, влияет на развитие программ социально-экономического развития. При этом при его проектировании применялись самые современные, экологически чистые технологии", - добавил Александр Новак (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6338).
"ВСТО - это пример успешной, слаженной работы государства и бизнеса, проведенной в сжатые сроки. Напомню, что изначально планировалось реализовать проект до 2030 года. Проект дает новые рабочие места, новые налоги для регионов, влияет на развитие программ социально-экономического развития. При этом при его проектировании применялись самые современные, экологически чистые технологии", - добавил Александр Новак (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6338).
YouTube
Нефтепровод ВСТО. Специальный репортаж Юлии Макаровой - Россия 24
Нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан выходит на полную мощность. Он соединяет сибирские месторождения нефти с тихоокеанским побережьем. Нефтепровод воз...
Взрыв и пожар произошли на заводе компании TPC Group, которая занимается поставкой химикатов и нефтепродуктов, в американском штате Техас
https://m.youtube.com/watch?v=DF4qoQ-l5sU
https://m.youtube.com/watch?v=DF4qoQ-l5sU
YouTube
City Releases Report Following Philadelphia Refinery Fire
The report encourages re-use of the now-shuttered oil refinery but suggests steps be taken to ensure safety.
По данным Минэнерго США, запасы нефти в стране за минувшую неделю выросли на 1,572 млн баррелей, бензина - на 5,132 млн баррелей и дистиллятов - на 725 тыс. баррелей.
Эксперты, опрошенные S&P Global Platts, прогнозировали снижение запасов нефти на 600 тыс. баррелей, а также повышение запасов бензина на 1,6 млн баррелей и дистиллятов - на 1,7 млн баррелей.
При этом запасы нефти на терминале в Кушинге, где хранится торгуемая на NYMEX нефть, упали за неделю на 97 тыс. баррелей.
Американский институт нефти (API) днем ранее сообщил о том, что запасы нефти в США на прошлой неделе выросли на 3,64 млн баррелей. Институт получает информацию от операторов НПЗ, нефтехранилищ и трубопроводов на добровольной основе.
В четверг американские рынки будут закрыты в связи с празднованием Дня благодарения.
Эксперты, опрошенные S&P Global Platts, прогнозировали снижение запасов нефти на 600 тыс. баррелей, а также повышение запасов бензина на 1,6 млн баррелей и дистиллятов - на 1,7 млн баррелей.
При этом запасы нефти на терминале в Кушинге, где хранится торгуемая на NYMEX нефть, упали за неделю на 97 тыс. баррелей.
Американский институт нефти (API) днем ранее сообщил о том, что запасы нефти в США на прошлой неделе выросли на 3,64 млн баррелей. Институт получает информацию от операторов НПЗ, нефтехранилищ и трубопроводов на добровольной основе.
В четверг американские рынки будут закрыты в связи с празднованием Дня благодарения.