Появились видеокадры, на которых запечатлён момент тарана норвежского военного фрегата Helge Ingstad (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3205) стоимостью более одного миллиарда долларов нефтяным танкером (https://m.youtube.com/watch?v=BKsFtGxMFII&feature=emb_title&time_continue=15). Фрегат был полностью уничтожен, поднят и впоследствии списан.
Ранее в Норвегии обвинили в произошедшем Россию, сославшись на тот факт, что из-за воздействия российских средств РЭБ, произошёл сбой в системах навигации, однако, учитывая место, где произошёл данный инцидент, совершенно справедливо можно отметить, что к данному ЧП Россия не может иметь никакого отношения.
Ранее в Норвегии обвинили в произошедшем Россию, сославшись на тот факт, что из-за воздействия российских средств РЭБ, произошёл сбой в системах навигации, однако, учитывая место, где произошёл данный инцидент, совершенно справедливо можно отметить, что к данному ЧП Россия не может иметь никакого отношения.
Telegram
RU_lio
Норвежцы залатали спасённый в феврале фрегат Helge Ingstad. Вчера, 16 апреля норвежский корабль впервые после аварии пошёл своим ходом.
8 ноября прошлого года в заливе Хёльтефьорден фрегат Helge Ingstad столкнулся с нефтяным танкером и получил серьёзные…
8 ноября прошлого года в заливе Хёльтефьорден фрегат Helge Ingstad столкнулся с нефтяным танкером и получил серьёзные…
Цены на нефть упали примерно на 1% в пятницу, отягощенные неопределенностью о том, насколько близки Вашингтон и Пекин к торговой сделке после того, как президент США Дональд Трамп заявил, что он не соглашался отменять тарифы для Китая.
16-месячная торговая война между двумя крупнейшими экономиками мира замедлила экономический рост во всем мире и побудила аналитиков понизить прогнозы спроса на нефть, что вызвало обеспокоенность по поводу возможного переизбытка предложения в 2020 г.
В пятницу Трамп заявил журналистам, что он не соглашался отменять тарифы для Китая, но Пекин хотел бы, чтобы он это сделал. Комментарии поступили после того, как официальные лица из обеих стран в четверг заявили (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6102 ), что Китай и США согласились отменить тарифы на товары друг друга в рамках” первой фазы " торговой сделки, если она будет завершена. Тем не менее, в четверг агентство Reuters сообщило, что план столкнулся с жесткой внутренней оппозицией в администрации США.
16-месячная торговая война между двумя крупнейшими экономиками мира замедлила экономический рост во всем мире и побудила аналитиков понизить прогнозы спроса на нефть, что вызвало обеспокоенность по поводу возможного переизбытка предложения в 2020 г.
В пятницу Трамп заявил журналистам, что он не соглашался отменять тарифы для Китая, но Пекин хотел бы, чтобы он это сделал. Комментарии поступили после того, как официальные лица из обеих стран в четверг заявили (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6102 ), что Китай и США согласились отменить тарифы на товары друг друга в рамках” первой фазы " торговой сделки, если она будет завершена. Тем не менее, в четверг агентство Reuters сообщило, что план столкнулся с жесткой внутренней оппозицией в администрации США.
RU_lio
https://xn--r1a.website/mudak/32317
Президент Боливии Эво Моралес объявил о намерениях покинуть пост после массовых протестов и беспорядков в стране
"Qatar Petroleum рада сообщить об успешном запуске расположенного в Мостороде, к северу от столицы Египта Каира, нефтеперерабатывающего завода Египетской нефтеперерабатывающей компанией (ERC), где 66,6% акций принадлежат Арабской нефтеперерабатывающей компании, в которой Qatar Petroleum владеет 38,1% акций. Все подразделения завода успешно запущены, ожидается, что до конца первого квартала 2020 года производство выйдет на полный цикл, что уменьшит зависимость Египта от импортируемых нефтепродуктов", — сообщение компании.
Нефтеперерабатывающий завод в Египте является самой крупной инвестицией катарской компании в арабском мире и в Африке.
Qatar Petroleum участвует в этом проекте с 2012 г, его стоимость составляет 4,4 миллиарда долларов. Ожидается, что завод будет перерабатывать около 4,7 миллиона тонн в год нефтепродуктов, в основном остатков от Каирской нефтеперерабатывающей компании. Предприятие в основном будет производить дизельное топливо и авиационное топливо.
Нефтеперерабатывающий завод в Египте является самой крупной инвестицией катарской компании в арабском мире и в Африке.
Qatar Petroleum участвует в этом проекте с 2012 г, его стоимость составляет 4,4 миллиарда долларов. Ожидается, что завод будет перерабатывать около 4,7 миллиона тонн в год нефтепродуктов, в основном остатков от Каирской нефтеперерабатывающей компании. Предприятие в основном будет производить дизельное топливо и авиационное топливо.
Крупнейшая нефтяная компания Saudi Aramco опубликовала проспект эмиссии. Дополнительных подробностей относительно IPO в нем мало, указывает Financial Times. Так, компания не сообщила, сколько акций намерена разместить и по какой цене. Тем не менее некоторые детали предстоящей эмиссии в проспекте присутствуют.
Уставный капитал Saudi Aramco составляет 60 млрд саудовских риалов (около $16 млрд) и разделен на 200 млрд обыкновенных акций. Компания на 100% принадлежит государству. До 1 млрд (0,5%) акций в ходе IPO будет предложено розничным инвесторам; про институциональных в проспекте не говорится. Сбор заявок начнется 17 ноября. Для индивидуальных инвесторов он продлится до 28 ноября, для институциональных – до 4 декабря. Цена размещения акций на национальной фондовой бирже Tadawul официально будет объявлена 5 декабря.
Уставный капитал Saudi Aramco составляет 60 млрд саудовских риалов (около $16 млрд) и разделен на 200 млрд обыкновенных акций. Компания на 100% принадлежит государству. До 1 млрд (0,5%) акций в ходе IPO будет предложено розничным инвесторам; про институциональных в проспекте не говорится. Сбор заявок начнется 17 ноября. Для индивидуальных инвесторов он продлится до 28 ноября, для институциональных – до 4 декабря. Цена размещения акций на национальной фондовой бирже Tadawul официально будет объявлена 5 декабря.
Financial Times
Saudi Aramco keeps investors in the dark on IPO details
State-owned oil company offers scant details of stock listing in prospectus
Новое нефтяное месторождение открыто на юге Ирана, сообщил президент Исламской республики Хасан Рухани.
"Я информирую Белый дом, что в то время, как вы вводите санкции в отношении экспорта иранской нефти, рабочие и инженеры нашей страны открыли месторождение, содержащее 53 млрд баррелей нефтяных резервов", - приводит слова иранского президента агентство Мехр. По словам Рухани, новое месторождение расположено в провинции Хузестан на площади 24 тыс. кв.км.
Агентство отмечает, что после открытия этого месторождения нефтяные запасы Ирана увеличились на треть. Теперь Иран располагает примерно 150 млрд баррелями разведанных запасов нефти.
"Я информирую Белый дом, что в то время, как вы вводите санкции в отношении экспорта иранской нефти, рабочие и инженеры нашей страны открыли месторождение, содержащее 53 млрд баррелей нефтяных резервов", - приводит слова иранского президента агентство Мехр. По словам Рухани, новое месторождение расположено в провинции Хузестан на площади 24 тыс. кв.км.
Агентство отмечает, что после открытия этого месторождения нефтяные запасы Ирана увеличились на треть. Теперь Иран располагает примерно 150 млрд баррелями разведанных запасов нефти.
Правительства России и Белоруссии согласовали 16 «дорожных карт» по углублению экономической интеграции. Всего к «Программе действий Республики Беларусь и Российской Федерации по реализации положений договора о создании Союзного государства» прилагается 31 «дорожная карта». Саму программу 6 сентября парафировали премьеры двух стран Дмитрий Медведев и Сергей Румас
Российские инвестиции в экономику Беларуси в платежном балансе Союзного государства за 2018 год распределились следующим образом: инвестиции, связанные со строительством и функционированием газопровода «Ямал – Европа» в 2018 г. составили $566,5 млн, инвестиции в другие предприятия нефинансового сектора – $126,3 млн, реинвестированные доходы – $414,4 млн и прочий капитал – $9,8 млн.
По данным Союзного государства, в Беларуси работают свыше 2 тыс. организаций с российским капиталом и более 1,3 тыс. совместных предприятий.
В нефтегазовой отрасли концентрируется значительная часть российских инвестиций. Так, стопроцентное дочернее предприятие ПАО «Газпром» – «Газпром Трансгаз Беларусь» – обеспечивает бесперебойное газоснабжение потребителей республики. В 2007‑2011 гг. концерн потратил $5 млрд. на покупку этого актива (ранее «Белтрансгаз»). Инвестиции, связанные со строительством и функционированием газопровода «Ямал – Европа» за 2001‑2018 гг. составили $9,8 млрд. Кроме того, «Газпром» через свою структурную единицу «Газпром нефть» владеет сетью заправочных комплексов «Газпромнефть-Белнефтепродукт».
«ЛУКОЙЛу» также принадлежат два предприятия в республике. «ЛУКОЙЛ-Белоруссия» занимается переработкой давальческой нефти на белорусских НПЗ и эксплуатирует крупнейшую частную сеть АЗС в стране. «ЛЛК-Нафтан» производит на Новополцком «Нафтане» присадки к топливу.
«Роснефть» поставляет в Беларусь нефть на переработку, а ее дочерняя компания «РН-Запад» управляет оптовой и розничной торговлей нефтепродуктами в Минской области через собственную сеть АЗС. Российское унитарное предприятие «Запад – Транснефтепродукт» в г. Мозыре, управляет с 1992 г. двумя модернизированными ею нефтепроводами, по которым прокачиваются светлые нефтепродукты на европейский рынок. На белорусском рынке работает ряд других российских нефтяных и нефтеперерабатывающих компаний: «Татбелнефтепродукт», «Славнефть», «Славнефтехим» и «Славянская топливная компания», «Сургутнефтегаз» и «Зарубежнефть».
По данным Союзного государства, в Беларуси работают свыше 2 тыс. организаций с российским капиталом и более 1,3 тыс. совместных предприятий.
В нефтегазовой отрасли концентрируется значительная часть российских инвестиций. Так, стопроцентное дочернее предприятие ПАО «Газпром» – «Газпром Трансгаз Беларусь» – обеспечивает бесперебойное газоснабжение потребителей республики. В 2007‑2011 гг. концерн потратил $5 млрд. на покупку этого актива (ранее «Белтрансгаз»). Инвестиции, связанные со строительством и функционированием газопровода «Ямал – Европа» за 2001‑2018 гг. составили $9,8 млрд. Кроме того, «Газпром» через свою структурную единицу «Газпром нефть» владеет сетью заправочных комплексов «Газпромнефть-Белнефтепродукт».
«ЛУКОЙЛу» также принадлежат два предприятия в республике. «ЛУКОЙЛ-Белоруссия» занимается переработкой давальческой нефти на белорусских НПЗ и эксплуатирует крупнейшую частную сеть АЗС в стране. «ЛЛК-Нафтан» производит на Новополцком «Нафтане» присадки к топливу.
«Роснефть» поставляет в Беларусь нефть на переработку, а ее дочерняя компания «РН-Запад» управляет оптовой и розничной торговлей нефтепродуктами в Минской области через собственную сеть АЗС. Российское унитарное предприятие «Запад – Транснефтепродукт» в г. Мозыре, управляет с 1992 г. двумя модернизированными ею нефтепроводами, по которым прокачиваются светлые нефтепродукты на европейский рынок. На белорусском рынке работает ряд других российских нефтяных и нефтеперерабатывающих компаний: «Татбелнефтепродукт», «Славнефть», «Славнефтехим» и «Славянская топливная компания», «Сургутнефтегаз» и «Зарубежнефть».
На авиарынке Грузии, удовлетворяющем свои потребности в авиационном керосине на 100% за счет его импорта, за четыре месяца с начала приостановления авиасообщения с Россией зафиксировано снижение поставок этого топлива более чем на треть по сравнению с июлем-октябрем прошлого года.
В октябре импорт авиационного керосина снизился до исторического минимума, составив лишь 2,1 тыс. т, что в 2,6 раза меньше, чем в предыдущем месяце и в 4 раза меньше, чем в октябре 2018 г. В целом в январе-октябре текущего года в Грузию было завезено 83 тыс. т авиакеросина - на 0,7% меньше, чем за аналогичный период 2018 г. При этом, если за первое полугодие 2019 г его импорт вырос на 25,2%, то в июле-октябре он снизился на 35,1%, до 31,3 тыс. т. Грузия импортирует авиационный керосин в основном из Туркменистана, Египта, Турции, Румынии, Греции.
"Снижение импорта авиационного керосина связано с приостановкой грузино-российских авиарейсов. Если бы не запрет России на полеты, позитивная с начала года тенденция увеличения его импорта продолжалась бы", - утверждают в Союзе импортеров.
Российско-грузинские отношения обострились после событий 20 июня в Тбилиси (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4119 ), когда произошли беспорядки, спровоцированные оппозицией из-за приезда делегации российских депутатов для участия в Межпарламентской ассамблее православия. Президент РФ Владимир Путин 21 июня подписал указ, временно запрещающий с 8 июля российским авиакомпаниям выполнять перевозки россиян с территории РФ в Грузию, а туроператорам и турагентам было рекомендовано воздержаться от продаж туров в Грузию.
В октябре импорт авиационного керосина снизился до исторического минимума, составив лишь 2,1 тыс. т, что в 2,6 раза меньше, чем в предыдущем месяце и в 4 раза меньше, чем в октябре 2018 г. В целом в январе-октябре текущего года в Грузию было завезено 83 тыс. т авиакеросина - на 0,7% меньше, чем за аналогичный период 2018 г. При этом, если за первое полугодие 2019 г его импорт вырос на 25,2%, то в июле-октябре он снизился на 35,1%, до 31,3 тыс. т. Грузия импортирует авиационный керосин в основном из Туркменистана, Египта, Турции, Румынии, Греции.
"Снижение импорта авиационного керосина связано с приостановкой грузино-российских авиарейсов. Если бы не запрет России на полеты, позитивная с начала года тенденция увеличения его импорта продолжалась бы", - утверждают в Союзе импортеров.
Российско-грузинские отношения обострились после событий 20 июня в Тбилиси (https://xn--r1a.website/Ru_lio/4119 ), когда произошли беспорядки, спровоцированные оппозицией из-за приезда делегации российских депутатов для участия в Межпарламентской ассамблее православия. Президент РФ Владимир Путин 21 июня подписал указ, временно запрещающий с 8 июля российским авиакомпаниям выполнять перевозки россиян с территории РФ в Грузию, а туроператорам и турагентам было рекомендовано воздержаться от продаж туров в Грузию.
Telegram
RU_lio
“Укртатнафта” стала победителем тендера государственного “Центрэнерго” на поставку малозольного низкосернистого мазута. Общий объем поставок в рамках соответствующего контракта составляет 2 тыс т
Последний раз мазут производства Кременчугского НПЗ “Укртатнафты” поставлялся на теплоэлектростанции “Центрэнерго” (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5304 ) по железной дороге в 2010 г. В 2018—2019 г основным источником поставки ресурса для “Центрэнерго” был Шебелинский ГПЗ государственной “Укргаздобычи”.
В сентябре Кабинет министров согласовал назначение врио генерального директора ПАО “Центрэнерго” Владимира Потапенко.
Потапенко занял должность и.о. главы правления “Центрэнерго” в июле.
После смены менеджмента энергокомпания начала заключать прямые договора на поставку электроэнегрии с предприятиями группы “Приват” (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3918 ). В этом списке Никопольский и Запорожский заводы ферросплавов, “Днепразот”, Покровский и Марганецкий ГОКи.
Кроме того, после смены руководителя “Центрэнерго” подписало договор на поставку угля с ООО “Нафта Форс”, учредитель и директор которой имеет непосредственное отношение к деятельности группы “Приват”.
Государственная “Центрэнерго” перешла под контроль людей, близких к лидеру группы “Приват” Игорю Коломойскому. Сам же Коломойский эту информацию отрицал, однако в интервью назвал новое руководство компании “профессиональными и понятными людьми”, признав, что консультирует Потапенко.
Последний раз мазут производства Кременчугского НПЗ “Укртатнафты” поставлялся на теплоэлектростанции “Центрэнерго” (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5304 ) по железной дороге в 2010 г. В 2018—2019 г основным источником поставки ресурса для “Центрэнерго” был Шебелинский ГПЗ государственной “Укргаздобычи”.
В сентябре Кабинет министров согласовал назначение врио генерального директора ПАО “Центрэнерго” Владимира Потапенко.
Потапенко занял должность и.о. главы правления “Центрэнерго” в июле.
После смены менеджмента энергокомпания начала заключать прямые договора на поставку электроэнегрии с предприятиями группы “Приват” (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3918 ). В этом списке Никопольский и Запорожский заводы ферросплавов, “Днепразот”, Покровский и Марганецкий ГОКи.
Кроме того, после смены руководителя “Центрэнерго” подписало договор на поставку угля с ООО “Нафта Форс”, учредитель и директор которой имеет непосредственное отношение к деятельности группы “Приват”.
Государственная “Центрэнерго” перешла под контроль людей, близких к лидеру группы “Приват” Игорю Коломойскому. Сам же Коломойский эту информацию отрицал, однако в интервью назвал новое руководство компании “профессиональными и понятными людьми”, признав, что консультирует Потапенко.
Telegram
RU_lio
Президент Украины Владимир Зеленский дал эксклюзивный комментарий относительно своей беседы с бизнесменом Игорем Коломойским
«Чтобы долго не говорить, все должны жить по правилам, монополии не будет. Для всех! В том числе для господина Коломойского», — заявил…
«Чтобы долго не говорить, все должны жить по правилам, монополии не будет. Для всех! В том числе для господина Коломойского», — заявил…
Вступил в законную силу приговор в отношении девяти бывших военнослужащих авиаполка Внутренних войск МВД, которых нижегородский гарнизонный военный суд признал виновными в хищении топлива на общую сумму ущерба в размере 29,3 млн руб. в период 2013-2015 годов.
На скамье подсудимых по обвинению в особо крупной растрате оказались командир эскадрильи, заместители, начальник службы горючего и смазочных материалов, авиатехники и военнослужащие взвода заправки. По версии следствия, обвиняемые были причастны к хищению излишков авиационного топлива с транспортных самолетов Ил-76. Во время длительных полетов складывается определенная экономия топлива от планово заложенного расхода. При заправке транспортников в них систематически не доливали одну-две тонны керосина, оставляя их в топливозаправщиках и подчищая отчетные документы. Затем это неучтенное топливо для дальнейшей продажи на КаМАЗах-цистернах вывозилось на богородскую нефтебазу ООО «Меркурий-Трейдинг», с которой у войсковой части был заключен договор на хранение и фильтрацию топлива.
Практически все свидетели обвинения из числа военнослужащих авиаполка были засекречены и выступали под псевдонимами. Сами обвиняемые, среди которых были ветераны боевых действий, отрицали свою причастность к инкриминируемой им растрате. На суде некоторые заявляли о том, что сотрудники ФСБ и следователи оказывали на них давление, принуждая дать нужные показания, и даже предъявляли аудиозапись допросов, но версия давления подтверждения не нашла. Гарнизонный военный суд приговорил двоих военнослужащих к 2,5 годам лишения свободы, одного к полутора годам заключения, а большинству обвиняемых были назначены условные сроки в два года. Лишь один командир эскадрильи был оправдан судом, но апелляция Московского окружного военного суда отменила ему оправдательный приговор.
На скамье подсудимых по обвинению в особо крупной растрате оказались командир эскадрильи, заместители, начальник службы горючего и смазочных материалов, авиатехники и военнослужащие взвода заправки. По версии следствия, обвиняемые были причастны к хищению излишков авиационного топлива с транспортных самолетов Ил-76. Во время длительных полетов складывается определенная экономия топлива от планово заложенного расхода. При заправке транспортников в них систематически не доливали одну-две тонны керосина, оставляя их в топливозаправщиках и подчищая отчетные документы. Затем это неучтенное топливо для дальнейшей продажи на КаМАЗах-цистернах вывозилось на богородскую нефтебазу ООО «Меркурий-Трейдинг», с которой у войсковой части был заключен договор на хранение и фильтрацию топлива.
Практически все свидетели обвинения из числа военнослужащих авиаполка были засекречены и выступали под псевдонимами. Сами обвиняемые, среди которых были ветераны боевых действий, отрицали свою причастность к инкриминируемой им растрате. На суде некоторые заявляли о том, что сотрудники ФСБ и следователи оказывали на них давление, принуждая дать нужные показания, и даже предъявляли аудиозапись допросов, но версия давления подтверждения не нашла. Гарнизонный военный суд приговорил двоих военнослужащих к 2,5 годам лишения свободы, одного к полутора годам заключения, а большинству обвиняемых были назначены условные сроки в два года. Лишь один командир эскадрильи был оправдан судом, но апелляция Московского окружного военного суда отменила ему оправдательный приговор.
Новокуйбышевское ООО «Радуга» оштрафовано на 500 тыс. руб. из-за реализуемого ими некачественного топлива. Об этом сообщает прокуратура Самарской области.
Как установил надзорный орган, в результате проверки моторного топлива АИ-92-К5 и ДТ-3-К5 соответствий требованиям технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» и ГОСТ 32513-2013 «Межгосударственный стандарт. Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия» не выявлено.
Прокуратура города вынесла постановление о возбуждении дела об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.43.1 КоАП РФ. Кроме того, в адрес директора ООО «Радуга» Ивана Пестрикова было также внесено представление об устранении нарушений закона, которое рассмотрено и удовлетворено.
Как установил надзорный орган, в результате проверки моторного топлива АИ-92-К5 и ДТ-3-К5 соответствий требованиям технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» и ГОСТ 32513-2013 «Межгосударственный стандарт. Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия» не выявлено.
Прокуратура города вынесла постановление о возбуждении дела об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.43.1 КоАП РФ. Кроме того, в адрес директора ООО «Радуга» Ивана Пестрикова было также внесено представление об устранении нарушений закона, которое рассмотрено и удовлетворено.
В районе Керченского пролива возобновили поиски пропавших в начале года моряков во время пожара на танкерах «Канди» и «Маэстро» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/3357)
Поиски велись в течение недели вдоль береговой линии от мыса Такиль до мыса Чауда. Исследовано более 500 километров берега. В поисках принимали участие 13 человек личного состава и 4 единицы техники. Тела погибших найдены не были. Сейчас поиски ведутся в пассивном режиме.
Танкеры «Канди» и «Маэстро» под флагом Танзании загорелись еще 21 января в Керченском проливе. На судах находилось 32 человека. 10 погибли, столько же пропали без вести. 12 человек спасли.
Поиски велись в течение недели вдоль береговой линии от мыса Такиль до мыса Чауда. Исследовано более 500 километров берега. В поисках принимали участие 13 человек личного состава и 4 единицы техники. Тела погибших найдены не были. Сейчас поиски ведутся в пассивном режиме.
Танкеры «Канди» и «Маэстро» под флагом Танзании загорелись еще 21 января в Керченском проливе. На судах находилось 32 человека. 10 погибли, столько же пропали без вести. 12 человек спасли.
Telegram
RU_lio
Танкер "Маэстро", который вместе с судном "Канди" больше месяца горел в Черном море, отбуксирован в среду за пределы территориальных вод РФ (https://xn--r1a.website/Ru_lio/2040). Пункт назначения буксира с "Маэстро" - Измир (Турция).
Два судна со сжиженным газом -…
Два судна со сжиженным газом -…
Танкер «Маршал Василевский», построенное для обеспечения энергетической безопасности Калининградской области, отправилось к терминалу-СПГ в США, сообщает Reuters (https://ru.reuters.com/article/businessNews/idRUKBN1XI1EY-ORUBS ).
Информация о том, что танкер «Газпром флота» покинул порт Роттердама, где находился с лета 2019 года, и отправился в Северную Атлантику, подтверждается и данными открытой мониторинговой системы Marine Traffic.
Информация о том, что танкер «Газпром флота» покинул порт Роттердама, где находился с лета 2019 года, и отправился в Северную Атлантику, подтверждается и данными открытой мониторинговой системы Marine Traffic.
Reuters
Арендованный у России СПГ-танкер идет в США для погрузки СПГ
МОСКВА (Рейтер) - Первый в РФ плавучий СПГ-терминал, ранее названный президентом Владимиром Путиным одним из гарантов энергетической безопасности Калининградской области, идет к СПГ-терминалу в США, показали в пятницу данные отслеживания судов Refinitiv Eikon.
Доходы федерального бюджета в 2019 году уменьшатся на 204,7 миллиарда рублей — до 19,970 триллиона рублей, при этом расходы увеличатся на 195,8 миллиарда рублей и составят 18,489 триллиона рублей. Соответствующие поправки в закон о бюджете на текущую трёхлетку Госдума планирует рассмотреть на одном из ближайших пленарных заседаний.
Ранее первый замминистра финансов Татьяна Нестеренко поясняла в Совете Федерации, что параметры текущего бюджета были откорректированы вследствие ухудшения внешнеэкономической конъюнктуры и замедления роста мировой экономики в целом. Поэтому цена на нефть была снижена с 63,4 до 62,2 доллара за баррель, соответственно.
Ранее первый замминистра финансов Татьяна Нестеренко поясняла в Совете Федерации, что параметры текущего бюджета были откорректированы вследствие ухудшения внешнеэкономической конъюнктуры и замедления роста мировой экономики в целом. Поэтому цена на нефть была снижена с 63,4 до 62,2 доллара за баррель, соответственно.
Через одно место или как Минэкономики РФ сочло убыточным недавно заключенное странами ЕАЭС соглашение о зоне свободной торговли с Сингапуром (https://xn--r1a.website/Ru_lio/5558).
В ведомстве ссылаются на возможные потери российского бюджета от выпадающих пошлин на ввоз сингапурских судов и потенциальный недобор налогов из-за сокращения внутреннего производства. С этой позицией, однако, категорически не согласны в Евразийской комиссии, которая отвечает за торговые переговоры ЕАЭС с третьими странами,— там указывают, что из-за льгот пошлины на суда не взимаются и сейчас, а оценка недобора не обоснована. При этом Россия и другие страны ЕАЭС могут получить дополнительные выгоды от торговли услугами и роста инвестиций, но двусторонние договоренности РФ с Сингапуром об этом пока не достигнуты.
По оценке Минэкономики РФ, соглашение о беспошлинной торговле с Сингапуром приведет к ежегодным потерям в виде недополученных ввозных пошлин в объеме $51,9 млн начиная с одиннадцатого года его действия (в первый год — $15,6 млн).
В ведомстве ссылаются на возможные потери российского бюджета от выпадающих пошлин на ввоз сингапурских судов и потенциальный недобор налогов из-за сокращения внутреннего производства. С этой позицией, однако, категорически не согласны в Евразийской комиссии, которая отвечает за торговые переговоры ЕАЭС с третьими странами,— там указывают, что из-за льгот пошлины на суда не взимаются и сейчас, а оценка недобора не обоснована. При этом Россия и другие страны ЕАЭС могут получить дополнительные выгоды от торговли услугами и роста инвестиций, но двусторонние договоренности РФ с Сингапуром об этом пока не достигнуты.
По оценке Минэкономики РФ, соглашение о беспошлинной торговле с Сингапуром приведет к ежегодным потерям в виде недополученных ввозных пошлин в объеме $51,9 млн начиная с одиннадцатого года его действия (в первый год — $15,6 млн).
Ослабление рубля помогло «Роснефти» наполнить бюджет. Одно из крупнейших месторождений компании не принесло бы без этого в бюджет дополнительные 68 млрд рублей
«Мы довольны», – комментировал в начале октября 2019 г. директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов договоренности между «Роснефтью» и министерством – наполнять бюджет в обмен на льготы на НДПИ. Компания получила их в 2017 г. для обводненного более чем на 95% месторождения Самотлор. До 2027 г. компания сможет сэкономить на НДПИ 350 млрд руб., постановило правительство. В обмен «Роснефть» обязалась увеличить инвестиции в разработку месторождения.
«Ведомости» выяснили, какой дополнительный доход дали бюджету в 2018 г. льготы, предоставленные «Роснефти».
Компания с Самотлорского месторождения заплатила в федеральную казну на 68 млрд руб. больше, чем в 2017 г. На 38 млрд увеличились поступления от экспортной пошлины, еще 30 млрд руб. дал рост НДПИ.
«Мы довольны», – комментировал в начале октября 2019 г. директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов договоренности между «Роснефтью» и министерством – наполнять бюджет в обмен на льготы на НДПИ. Компания получила их в 2017 г. для обводненного более чем на 95% месторождения Самотлор. До 2027 г. компания сможет сэкономить на НДПИ 350 млрд руб., постановило правительство. В обмен «Роснефть» обязалась увеличить инвестиции в разработку месторождения.
«Ведомости» выяснили, какой дополнительный доход дали бюджету в 2018 г. льготы, предоставленные «Роснефти».
Компания с Самотлорского месторождения заплатила в федеральную казну на 68 млрд руб. больше, чем в 2017 г. На 38 млрд увеличились поступления от экспортной пошлины, еще 30 млрд руб. дал рост НДПИ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Меже тем в Африке после прощения Россией долгов
https://xn--r1a.website/Ru_lio/5873
https://xn--r1a.website/Ru_lio/1607
https://xn--r1a.website/Ru_lio/5873
https://xn--r1a.website/Ru_lio/1607
Между тем со вчерашнего дня прослеживается информационное нагнетание через группу связанных ресурсов против агенства Рейтер, подсвечивающее неприятные темы в экономике, политике и отраслях.
Ранее с инициативой прекращения деятельности агенства выступали малоизвестные пророссийские организации (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6002 ), а финансово- промышленная группа «Сафмар» называла материалы Рейтер «фальшивкой» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6041).
Ранее с инициативой прекращения деятельности агенства выступали малоизвестные пророссийские организации (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6002 ), а финансово- промышленная группа «Сафмар» называла материалы Рейтер «фальшивкой» (https://xn--r1a.website/Ru_lio/6041).