(ВИДЕО от жителей района Марфино.) Коммерческая фирма ЕКС незаконно демонтировала нормативные внутридворовые проезды и также незаконно сузила проезжую часть до того, что теперь сами работники ЕКС не могут проехать по узким щелям проездов, которые они тут нагородили. Как бывший главный инженер я много повидал на своем веку, но такого головотяпства, что творится в Марфино вижу впервые.

🎭 Готовится к выходу новая серия московского сериала "Обмани москвича"
Всем нам знаком сюжет: власти дают обещание, а зрители смотрят, как его мастерски нарушают. После истории с МСД сценарий не меняется.

Теперь очередь дошла до шлагбаумов в московских дворах, переданных в ведение АМПП.

Готовьтесь к тому, что стоимость проезда под ними
будет повторять историю МСД: постоянный и предсказуемый рост. 🚀

• 🆓 Сначала бесплатно.
• 👀 Следите за руками – через год «символические» 5 рублей, чтобы никто не возмутился.
• 📈 Затем, как по расписанию, – 7 рублей.
• 💰 А там и до 10, и выше – «для удобства расчетов», разумеется.

Учтите, что оплата будет «зашита» в ЕПД для всех жителей дома, независимо от владения автомобилем и каждый год будет индексироваться и повышаться вместе с услугами ЖКХ. 🏠🧾

Вопросы, которые задают все: ❓

• 🛑 Гарантирует ли установка шлагбаума, что двор не станет платным?
• 💰 Кто бенефициар? Кому в конечном счете текут эти миллионы с наших дворов? Городской бюджет или частные компании?
• 🏭 И кто изготовитель? Чьи шлагбаумы будут ставить повсеместно?

Очень интересно бы узнать, какая фирма получит этот золотой заказ и есть ли у нее нужные связи.
Только представьте объем производства!

Эта схема стара как мир: создать проблему, предложить "удобное" решение, а потом незаметно делать его источником постоянного дохода 💼👛.

➡️ Не будьте равнодушны:
• делайте репосты;
• рассказывайте про наш канал;
• присоединяйтесь к нашим акциям;
• оставляйте комментарии.

P.S.: надеемся, что в этом сериале серий будет меньше, чем в «Санта-Барбаре».

Канал «Москвичи против платных парковок»

#Москва_наш_город

Новый побор с автомобилистов.
Например мои гос. номера я получала в ГАИ, других не давали, я их оплатила.
‼️Что не так, опять то⁉️

Со времени разрешения заказывать самостоятельно самими водителями (в случае износа номера или его порчи) государственных регистрационных номеров для автомобилей, некоторые граждане стали заказывать номера без российского флага в рамке региона. Поэтому принято решение о обязательном размещении флага на автомобильных номерах. Отсутствие флага будет являться причиной наложения штрафа в 500 рублей.

Дорогие друзья!
❗️❗️❗️
Летом 2023 г. в нарушение Постановления 1983 г. о создании национального парка "Лосиный остров" произошло его разделение на две части. Оформлено это было законом №310-ФЗ, в соответствии с которым полномочия федеральных органов в области организации, функционирования, охраны и использования московской части парка переданы мэрии Москвы. Это не только разрушило целостность парка, но создало крайне благоприятные условия для его застройки, что означает постепенную ликвидацию его московской части.
Хотя закон указывает в качестве цели данного акта, «обеспечение сохранности и развития» парка, он предусматривает возможность строительства в парке по согласованию с правительством РФ автомобильных дорог (эстакад, шоссе), транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), объектов инженерной инфраструктуры и др., что несовместимо со статусом ООПТ и нацелено на превращение заповедного острова дикой природы в благоустроенный урбанизированный парк. Это отвечает интересам строительного бизнеса и градостроительного комплекса Москвы и предоставляет им самые широкие возможности для вторжения в заповедную зону с использованием отработанной практики: проведение транспортных путей, которые наносят серьёзный урон экосистеме заповедной территории, что ставит под вопрос необходимость дальнейшего природоохранного статуса таких территорий.
Эта практика начала применяться ещё до разделения, когда целый участок парка был изъят для возведения Северо-Восточной хорды и отрезан ею и Московским центральным кольцом от основной заповедной зоны. Экосистема его пришла в упадок, а восстановительные работы признаны нецелесообразными из-за утраты им экологической ценности. Тогда же в самом сердце «Лосиного острова» на границе с Арсеналом с огромными нарушениями был возведён ЖК «Сказочный лес», разрешение на которое мэрия Москвы выдала в обход Минприроды (легализация стройки через суд возможна в силу поддержки застройщиков со стороны мэрии). ЖК стал причиной многочисленных скандалов, один из которых связан с возбуждением уголовного дела в отношении гендиректора фирмы-застройщика и невозможностью подключения ЖК к коммуникациям из-за окружающих его природоохранных зон. Сегодня к «Сказочному лесу» уже проведены коммуникации от Ярославского шоссе и служебная асфальтированная дорога от СВХ, со статусом которой мэрия Москвы до сих пор не определилась.
С переходом под управление мэрии Москвы московской части парка ситуация резко ухудшилась. Принятое в 2025 г. отдельное Положение для московской части парка сильно ослабило режим особой охраны, так как при утверждении зонирования (зоны рекреационные, хозяйственного и культурного назначения), часть рекреационной зоны выведена в хозяйственную и допустило с учётом функционального зонирования строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ввод в эксплуатацию и вывод из эксплуатации объектов капитального строительства и др.
Мэрия столицы в открытую заявляет о том, что отныне застройка является главным залогом благоустройства заповедной зоны, а дорожная сеть для государственных и парковых нужд, превращённая в дорогу общего пользования, и планируемое строительство метро в зону Арсенала приведут к такому усилению антропогенной нагрузки на парк, которая будет иметь для него катастрофические последствия.
Применение тактики «отрезания» участков парка в целях застройки открывает возможность для коммерческого освоения и становятся прологом к последующей застройке всей территории московской части парка, что приведёт к уничтожению его экосистемы. Эта модель служит негативным примером для применения в областной части национального парка и на природоохранных территориях в других регионах.
❗️❗️❗️👇

Просим всех неравнодушных поддержать Законопроект №562097-8 депутатов Государственной Думы С.П.Обухова, Д.А.Парфенова, А.О.Удальцов, направленный на восстановление единства парка (о признании утратившей силу статьи 15 Закона Российской Федерации «О статусе столицы Российской Федерации» и внесении изменений в статью 2 Федерального закона «Об особо охраняемых природных территориях» в части признания утратившими силу отдельных положений).
Рассмотрение его постоянно переносят под разными предлогами. Вы можете помочь, массово посылая письма депутатам Госдумы и лично её председателю с требованием принять указанный законопроект.
❗️❗️❗️

В соседнем Тимирязевском районе, уже провернули аналогичную схему. В конце Красностуденческого проезда, около АЗС Роснефть, тоже раньше были гаражи МГСА, затем их снесли и на освободившейся площади сделали общую парковку. Через некоторое время, половину этой парковки отдали под площадку автошколы. Теперь же взялись за оставшуюся половину и судя по новому заборчику и торчащим из земли кабель-каналам под шлагбаумы на въезде, парковка станет платной, по абонементам.

Бедные жители Марфино.Комфортно проехать на все 💯 % только у курьера.

Жители Марфино снова сообщают: «И, к сожалению, еще.
В каре верблюда сегодня скорая не могла проехать по зауженным проходам».

Препятствие проезду скорой медицинской помощи надо рассматривать как диверсия. И наказывать тех, кто создал условия когда не может проехать скорая или пожарная машина, таких надо элементарно отдавать под суд. Как за вредительство, за диверсионную деятельность. В данном случае за сужение внутридворовых проездов ответственность несет коммерческая фирма ЕКС.