Объявлены победители проекта «Трек года»-2025
🏆 Лидеров международного пробега из шести российских регионов наградили почетные гости: двукратный олимпийский чемпион по боксу, чемпион мира, чемпион России, чемпион Европы, вице-председатель Движения «Здоровое Отечество» Олег Саитов, мастер спорта международного класса, победитель Международного ралли «Шелковый путь-2025» на единственном вмире газодизельном КАМАЗе Антон Шибалов, председатель Комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.
В этом году проект в третий раз доказал, что тема экологии и спорта не знает границ, его поддержали более 70 городов и 10 стран. Лидерами по активности стали Россия, Казахстан и Латвия, а среди городов – Москва, Санкт-Петербург, Сыктывкар и Уфа.
🚙 Гран-при среди водителей завоевала Юлия Колесникова из Георгиевска Ставропольского края, совершившая путешествие на газомоторном автомобиле длиной 7 432 км.
🏃 В спортивном направлении абсолютным победителем стал Александр Константинов из Уфы. Его трек года — это забег на 67 километров по линии обороны Сталинграда.
Особенностью
третьего сезона стала специальная номинация «Исторический маршрут», в рамках которой участники проехали и пробежали по маршрутам, связанным с событиями Великой Отечественной войны в масштабах мира, страны или своей семьи. Победителями в этой номинации среди бегунов стала Любовь Мохова, среди велосипедистов — Иван Курсанов. Победу в корпоративном треке в номинации «Исторический маршрут» одержала команда ООО «Газпром газонефтепродукт холдинг», участники которой создали беговой маршрут по местам боевой славы в Ленинградской области.
В номинации «Молодежное
направление» лучшей стала команда учеников под руководством преподавателя математики МОУ «Нагорная школа» Ломоносовского района Ленинградской области Карина Харлампьева. Награду за лучший беговой трек в номинации «Экологичный маршрут» получил Алексей Широков из Сухого Лога Свердловской области. Он пробежал по родному городу 34 км за 3 часа. Среди велосипедистов лучшим стал Евгений Капский из Кемерово, он записал трек, вкотором показал сибирское лето. Среди водителей победил Евгений Воронин из Москвы, проехавший более 4 тыс. километров на метановом автомобиле по городам России и Европы.
🚴 «Трек года» - это не просто здоровое и экологичное движение. Это проект, в котором люди вносят свой вклад в укрепление здоровья, защиту окружающей среды и сохранение исторической памяти, делая эти ценности неотъемлемой частью повседневной жизни.
В этом году проект в третий раз доказал, что тема экологии и спорта не знает границ, его поддержали более 70 городов и 10 стран. Лидерами по активности стали Россия, Казахстан и Латвия, а среди городов – Москва, Санкт-Петербург, Сыктывкар и Уфа.
Особенностью
третьего сезона стала специальная номинация «Исторический маршрут», в рамках которой участники проехали и пробежали по маршрутам, связанным с событиями Великой Отечественной войны в масштабах мира, страны или своей семьи. Победителями в этой номинации среди бегунов стала Любовь Мохова, среди велосипедистов — Иван Курсанов. Победу в корпоративном треке в номинации «Исторический маршрут» одержала команда ООО «Газпром газонефтепродукт холдинг», участники которой создали беговой маршрут по местам боевой славы в Ленинградской области.
«Этот трек — наш общий памятник. Не из камня, а из пота,усилия и воли. Чтобы помнили, чтобы чувствовали, чтобы знали», — отметила ИринаБахнова, участница команды«Газпром ГНП холдинг».
В номинации «Молодежное
направление» лучшей стала команда учеников под руководством преподавателя математики МОУ «Нагорная школа» Ломоносовского района Ленинградской области Карина Харлампьева. Награду за лучший беговой трек в номинации «Экологичный маршрут» получил Алексей Широков из Сухого Лога Свердловской области. Он пробежал по родному городу 34 км за 3 часа. Среди велосипедистов лучшим стал Евгений Капский из Кемерово, он записал трек, вкотором показал сибирское лето. Среди водителей победил Евгений Воронин из Москвы, проехавший более 4 тыс. километров на метановом автомобиле по городам России и Европы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥11🎉8❤7 5😎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍8🔥5🎉5❤🔥3🤝3🥰1🤩1👨💻1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥9❤4🎉4🏆1 1
Впечатления участников, что может быть дороже, чем живая настоящая эмоция!
Записали для вас! Послушайте, не пожалеете!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤10🔥9🎉9🤝2🤗2❤🔥1👌1🏆1
На ПМГФ-2025 обсудили экономику газомоторного рынка
▶️ На XIV Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ) состоялся круглый стол «Экономика газомоторного рынка. Успешные проекты и перспективы». Участниками мероприятия стали представители ведущих топливных организаций, работающих на рынке газомоторного топлива, в том числе АО «Единая платформа газомоторного топлива»(платформа ГБО.РФ), ООО «ЧелАвтоТранс», ООО «Азимут» (сеть АЗС UFAOIL), «Передовые Платежные Решения», «Росатом композитные технологии». Организаторами круглого стола выступили ООО «Газпром газомоторное топливо» и ООО «Газпром газомоторные системы».
Ключевыми темами дискуссии стали вопросы экономики газомоторных проектов, которые уже сегодня приносят прибыль, инструменты и программы для перевода автопарков на метан, а также цифровизация рынка.
👉 Генеральный директор ООО «Газпром газомоторные системы» Сергей Колин отметил, что за 13 лет в России сформировалась новая отрасль — рынок газомоторного топлива, который имеет стратегическое значение для национальной и энергетической безопасности страны.
👉 Заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром» Андрей Савин рассказал об обновлении автопарка Газпрома газомоторными машинами — более 60% техники переведено на природный газ, экономия составила порядка 21 млрд рублей.
👉 Заместитель генерального директора по продажам и развитию рынка ООО «Газпром газомоторное топливо» Борис Чеминава добавил, что 340 АГНКС компании ежедневно заправляют порядка 70 тыс. автомобилей в 70 регионах страны, а также активно развивается направление передвижных автомобильных газовых заправщиков.
👉 Заместитель директора Департамента развития газовой отрасли Минэнерго России Александра Полина рассказала о Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года и предстоящей работе по выполнению задач, поставленных в документе.
👉 Директор филиала компании «ЧелАвтоТранс» в Ленинградской области Василий Григорьев поделился успешным опытом ремоторизации — замены дизельных двигателей на моногазовые.
👉 Руководитель проекта дивизиона "Росатом Композитные технологии" Никита Давыдов отметил потенциал городского транспорта, а именно использование газомоторных автобусов, которые могут стать драйвером роста отрасли.
👉 Основатель платформы «Бензубер» Артем Скворцов представил цифровые сервисы для водителей, включая мобильное приложение для поиска АГНКС, дистанционного включение заправочной колонки и бесконтактной оплаты топлива.
👉 Генеральный директор ООО «ИТС» Евгений Лопаткин подчеркнул, что использование цифровой платформы ГБО.РФ позволяет перевозчикам сократить расходы на 30-40%, что также стимулирует развитие рынка газомоторного топлива.
✔️ Участники круглого стола отметили, что встреча состоялась в год активных перемен в государственной политике в области рынка газомоторного топлива: принят ряд важных решений, в том числе Концепция развития рынка газомоторного топлива. На первый план выходит задача практической реализации намеченных планов. Участники круглого стола договорились объединить усилия для достижения поставленных целей.
Ключевыми темами дискуссии стали вопросы экономики газомоторных проектов, которые уже сегодня приносят прибыль, инструменты и программы для перевода автопарков на метан, а также цифровизация рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11🔥4🎉4👍3🤝3👨💻2🏆1
Forwarded from Газпром
ПМГФ-2025: Алексей Миллер и Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин обсудили ход реализации совместных проектов.
Сотрудничество компаний успешно развивается. «КАМАЗ» специально разрабатывает и производит для нужд «Газпрома» современную экологичную автомобильную технику. Например, тягач КАМАЗ нового поколения, работающий на сжиженном природном газе, с увеличенным запасом хода (до 1600 км на одной заправке). В 2025 году «Газпром» приобрел 200 таких машин для доставки потребителям продукции Амурского газоперерабатывающего завода.
Для перевозок работников «Газпрома» создана новая модель пригородного автобуса на компримированном (сжатом) природном газе – КАМАЗ-5222. Автопроизводитель организовал серийный выпуск модели, в планах «Газпрома» – приобрести 200 таких автобусов. Первые из них используются компанией в Пензенской, Саратовской и Тамбовской областях.
Автобусы на природном газе задействованы и в транспортном сопровождении мероприятий Петербургского международного газового форума – 2025.
На форуме представлена еще одна газомоторная новинка «КАМАЗа» – междугородний автобус большого класса на КПГ. Он разработан по заказу «Газпрома» и предназначен для перевозок работников компании на большие расстояния, в том числе в условиях Крайнего Севера. В базовой комплектации автобуса – роботизированная коробка передач и шесть газовых баллонов для сжатого природного газа, которые обеспечивают запас хода около 500 км. Реализована возможность установки дополнительных газовых баллонов с увеличением запаса хода до 650 км. Это первый образец техники такого класса в линейке автозавода.
На ПМГФ-2025 можно ознакомиться с двумя модификациями современных передвижных мастерских КАМАЗ-62501, выпускаемых для «Газпрома». Они предназначены для проведения аварийно-восстановительных или плановых ремонтных работ, а также для длительных выездов ремонтных бригад в труднодоступные районы.
Справка
XIV Петербургский международный газовый форум (ПМГФ-2025) проходит 7-10 октября.
«Газпром» в MAX
Сотрудничество компаний успешно развивается. «КАМАЗ» специально разрабатывает и производит для нужд «Газпрома» современную экологичную автомобильную технику. Например, тягач КАМАЗ нового поколения, работающий на сжиженном природном газе, с увеличенным запасом хода (до 1600 км на одной заправке). В 2025 году «Газпром» приобрел 200 таких машин для доставки потребителям продукции Амурского газоперерабатывающего завода.
Для перевозок работников «Газпрома» создана новая модель пригородного автобуса на компримированном (сжатом) природном газе – КАМАЗ-5222. Автопроизводитель организовал серийный выпуск модели, в планах «Газпрома» – приобрести 200 таких автобусов. Первые из них используются компанией в Пензенской, Саратовской и Тамбовской областях.
Автобусы на природном газе задействованы и в транспортном сопровождении мероприятий Петербургского международного газового форума – 2025.
На форуме представлена еще одна газомоторная новинка «КАМАЗа» – междугородний автобус большого класса на КПГ. Он разработан по заказу «Газпрома» и предназначен для перевозок работников компании на большие расстояния, в том числе в условиях Крайнего Севера. В базовой комплектации автобуса – роботизированная коробка передач и шесть газовых баллонов для сжатого природного газа, которые обеспечивают запас хода около 500 км. Реализована возможность установки дополнительных газовых баллонов с увеличением запаса хода до 650 км. Это первый образец техники такого класса в линейке автозавода.
На ПМГФ-2025 можно ознакомиться с двумя модификациями современных передвижных мастерских КАМАЗ-62501, выпускаемых для «Газпрома». Они предназначены для проведения аварийно-восстановительных или плановых ремонтных работ, а также для длительных выездов ремонтных бригад в труднодоступные районы.
Справка
XIV Петербургский международный газовый форум (ПМГФ-2025) проходит 7-10 октября.
«Газпром» в MAX
👍15❤10🔥8🎉6 3👌1
Развитие рынка газомоторного топлива обсудили на заседании Госсовета
▶️ В рамках XIV Петербургского международного газового форума состоялось заседание Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Энергетика» под председательством главы Республики Саха(Якутия) Айсена Николаева.
В мероприятии принял участие специальный представитель Президента РФ по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа, председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, представители Минэнерго, Минпромторга, Минтранса России, регионов России и компаний топливно-энергетического комплекса.
В приветственном слове к участникам заседания Виктор Зубков подчеркнул возможности России диверсифицировать топливо для удовлетворения любой энергетической потребности: бензин, дизель, газ и электричество. В современных условиях при имеющихся запасах газа в нашей стране метан является наиболее доступным видом топлива для заправки общественного транспорта, коммунальной и сельскохозяйственной техники.
👉 Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы Федерального Собрания РФ по энергетике, депутат Государственной Думы РФ Павел Завальный обратил внимание на возможности государства получать экономический эффект от активного использования метана как топлива при снижении необходимости субсидировать жидкое моторное топливо в размере до 2 трлн рублей ежегодно.
👉 Генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Олег Гречанюков отметил, что на протяжении последних трех лет на рынке фиксируется устойчивое снижение количества эксплуатируемой техники на КПГ – и как следствие – снижение объема реализации топлива. Для решения этого вопроса «Газпром газомоторное топливо» инициирует заключение долгосрочных контрактов сроком на 3-5 лет на поставку КПГ на закрепленных условиях. Участниками договорных отношений могут стать правительства регионов, производители техники, транспортные предприятия.
Такая инициатива будет способствовать развитию газомоторной инфраструктуры и гарантировать эффективное использование государственных инвестиций.
✔️ По итогам заседания комиссией будут сформированы соответствующие поручения и рекомендации для федеральных и региональных органов власти.
В мероприятии принял участие специальный представитель Президента РФ по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа, председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, представители Минэнерго, Минпромторга, Минтранса России, регионов России и компаний топливно-энергетического комплекса.
В приветственном слове к участникам заседания Виктор Зубков подчеркнул возможности России диверсифицировать топливо для удовлетворения любой энергетической потребности: бензин, дизель, газ и электричество. В современных условиях при имеющихся запасах газа в нашей стране метан является наиболее доступным видом топлива для заправки общественного транспорта, коммунальной и сельскохозяйственной техники.
Такая инициатива будет способствовать развитию газомоторной инфраструктуры и гарантировать эффективное использование государственных инвестиций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15👍8🎉8🔥6🤩3 3👌2🤝2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📺В эфире федерального телеканала НТВ сегодня снова много новостей о мероприятиях в рамках ПМГФ.
Коротко о главном по вопросу рынка газомоторного топлива смотрите в видео.
Коротко о главном по вопросу рынка газомоторного топлива смотрите в видео.
🔥11🎉6❤4👍3🤩3❤🔥2👌2🏆2👨💻2
Кировская область заинтересована в сотрудничестве с «Газпром газомоторное топливо»
▶️ На XIV Петербургском международном газовом форуме состоялась рабочая встреча генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Олега Гречанюкова и губернатора Кировской области Александра Соколова.
На встрече обсуждались вопросы реализации совместных проектов по переводу транспорта на природной газ, закупка метановой пассажирской и дорожно-коммунальной техники, а также возможности для газификации предприятий и промышленных центров передвижными газовыми заправщиками.
⚙️ В ходе встречи Александр Соколов представил Олегу Гречанюкову разработки кировских производителей.
ООО «Газпром газомоторное топливо» отметило, что сегодня компания готова предложить региону и партнерам долгосрочные контракты сроком на 3-5 лет.
⛽️ Сегодня на территории региона работают три АГНКС «Газпром газомоторное топливо». За 9 месяцев 2025 года объем реализации со станций составил почти 7 млн м3, что позволило сократить выбросы парниковых газов от автотранспорта в регионе на 13 тыс. тонн СО2-экв. Выбросы загрязняющих веществ сократились на 215 тонн, а это три вагона сажи.
На встрече обсуждались вопросы реализации совместных проектов по переводу транспорта на природной газ, закупка метановой пассажирской и дорожно-коммунальной техники, а также возможности для газификации предприятий и промышленных центров передвижными газовыми заправщиками.
ООО «Газпром газомоторное топливо» отметило, что сегодня компания готова предложить региону и партнерам долгосрочные контракты сроком на 3-5 лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12🎉11❤8👍8👌2🏆2🤝1
Виктор Зубков осмотрел выставку газомоторной техники
▶️ Специальный представитель Президента РФ по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа, председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков посетил выставку газомоторной техники, организованной в рамках ПМГФ-2025 Национальной газомоторной ассоциацией.
В выставке приняли участие российские и белорусские производители.
Особое внимание Виктора Зубкова привлекла коммунальная машина производства ООО «НТЦ «Газомоторное топливо - Сервис». Она предназначена для круглогодичного использования. На базе шасси машины можно «собирать конструктор» из различных сменных узлов. Машина битопливная: бензин и компримированный природный газ.
🛣 На выставке также представлены машины производства АО «АВТОВАЗ» на метане – Лада Ларгус, Лада Аура, Лада Искра и Лада Веста.
«АВТОТОР Холдинг» показал мощный внедорожник BAIC, который он выпускает совместно с ООО «Газпром газомоторные системы». BJ40 оснащен надежным двухлитровым двигателем – производительным и экономичным, что делает автомобиль подходящим не только для покорения бездорожья, но и для поездок по городу.
🚛 Компания «Промышленные технологии» продемонстрировала автомобиль
Kapitan 4x4 KUB. Модель «KUB» представляет собой фургон с различной грузоподъемностью (от 900 кг до 1,3 т) и вместимостью грузового отсека (от 5 до 9 м3), а также может выпускаться в грузопассажирских и специализированных версиях, включая скорые помощи и лаборатории.
Запас топлива - 70 л. бензина и 52 м3 КПГ. Запас хода – до 1 000 км, из них до 250 на метане.
ООО «Газпром газомоторные системы» представила ПАГЗ-7000 для транспортировки компримированного природного газа и заправки газомоторной техники.
✔️ Также на экспозиции можно увидеть седельные тягачи, мусоровозы, модули редуцирования газа, заправочные колонки, мобильные установки осушения газа и другие не менее интересные образцы.
В выставке приняли участие российские и белорусские производители.
Особое внимание Виктора Зубкова привлекла коммунальная машина производства ООО «НТЦ «Газомоторное топливо - Сервис». Она предназначена для круглогодичного использования. На базе шасси машины можно «собирать конструктор» из различных сменных узлов. Машина битопливная: бензин и компримированный природный газ.
«АВТОТОР Холдинг» показал мощный внедорожник BAIC, который он выпускает совместно с ООО «Газпром газомоторные системы». BJ40 оснащен надежным двухлитровым двигателем – производительным и экономичным, что делает автомобиль подходящим не только для покорения бездорожья, но и для поездок по городу.
Kapitan 4x4 KUB. Модель «KUB» представляет собой фургон с различной грузоподъемностью (от 900 кг до 1,3 т) и вместимостью грузового отсека (от 5 до 9 м3), а также может выпускаться в грузопассажирских и специализированных версиях, включая скорые помощи и лаборатории.
Запас топлива - 70 л. бензина и 52 м3 КПГ. Запас хода – до 1 000 км, из них до 250 на метане.
ООО «Газпром газомоторные системы» представила ПАГЗ-7000 для транспортировки компримированного природного газа и заправки газомоторной техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥7🏆3🤝3 3❤2🎉2👏1😁1