​​Как ситуация в Венесуэле может повлиять на российскую металлургию?

3 января определенно несчастливая дата для латиноамериканских президентов: именно в это число и глава Панамы Мануэль Норьега и президент Венесуэлы Николас Мадуро были захвачены и экстрадированы в США.
Далее последовала известная ситуация с задержанием Береговой охраной США танкеров, следовавших из Венесуэлы, которые предположительно имеют отношения к флоту, перевозившему нефть в интересах российских владельцев и даже сменивших флаг.

Российские экспортеры металлов не остались в стороне от инцидентов с задержанием судов: по сообщению РБК грузовое судно Fitburg было задержано 31 декабря 2025 года финскими властями и находится в порту Кантвик в коммуне Киркконумми. Судно следовало из Санкт-Петербурга в Хайфу (Израиль) с грузом стальной продукции.

Выводы из данных инцидентов следующие:

1. Международное морское право в понимании его применения по образцу второй половины XX века закончилось. Свободы судоходства «для всех» больше нет.

2. В Северной Атлантике перевозка грузов судами, не застрахованными в Великобритании, США или ЕС является не гарантированной, но возможной. То есть, нет абсолютно никаких гарантий от задержания, захвата, конфискации груза или потопления торгового судна, которое везет груз из России или в Россию. Такая гарантия теоретически имеется либо для транспортных судов под военным флагом (они становятся законной военной целью для тех стран, которые ведут боевые действия против России – но здесь вопрос возможностей), либо для торговых судов в составе конвоя. Возможность организации конвоя из торговых судов из России через Северную Атлантику навряд ли будет реализована в 2026 году.

3. Торговля российским металлом с Венесуэлой, и шире – с Мексикой и Кубой, имела место быть и после 2022 года. В условиях произвольного задержания судов в Мексиканском (Американском) Заливе рентабельность такой торговли может существенно упасть и все планы по экспансии в регион с металлопродукцией из России похоже придется пересмотреть.

4. В связи с вышесказанным, поставки российского металла в Западню Африку тоже под вопросом – передвижение судна с российским металлом по Балтике/Атлантике, как показывает практика, не гарантировано.

5. Относительно безопасным для российских грузов морским маршрутом является Северный морской путь и тихоокеанские маршруты вблизи границ России, Китая, стран Юго-Восточной Азии и в Индийском океане.

6. Риск оказаться задержанным в США отразится на заработных платах моряков, работающих с грузами в Россию и из России, то есть может привести к подорожанию фрахта.

Все сказанное выше приводит к тому, что экспорт российского металла столкнется с ростом стоимости транспортных услуг и потребует, возможно, государственного субсидирования.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​По данным годового обзора РА Русмет в декабре 2025 динамика снижения цен на лом черных металлов марки 3А сохранялась во всех Федеральных округах.
Лидерами по падению стали Северо-Кавказский ФО (-1200 руб за тонну, а именно 16700 руб/т в начале месяца и 15500 руб/т в конце декабря) и Сибирский ФО (-900 руб за тонну, 15650 руб/т в начале и 14750 руб/т в конце декабря 2025 ).

В среднем индекс цен за декабрь 2025 года упал на 3%, а по сравнению с последней неделей декабря 2024 года он ниже на 24,3% (тогда средневзвешенный индекс цена на лом черных металлов марки 3А составлял 21800 руб/т)

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Цветные металлы растут 

🎫 Эксперт по лицензированию;

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​Власти определили, для кого регионы смогут ввести льготные ставки по УСН


В новогодние праздники вышло важное постановление российского правительства № 4176-р от 30 декабря 2025 года, касающееся льготных ставок налога для субъектов, применяющих упрощенную систему налогообложения (УСН). Данный документ устанавливает список направлений предпринимательской деятельности, по которым региональные власти вправе снижать налоговую нагрузку для предприятий и индивидуальных предпринимателей, работающих на УСН.

До начала 2026 года субъектам РФ разрешалось значительно уменьшать размер налоговой ставки независимо от вида деятельности налогоплательщика. Например, ставка по объекту «доходы» могла быть уменьшена с федерального уровня 6% до минимального значения 1%, а по доходно-расходному варианту налогообложение могло снизиться с федеральных 15% до всего лишь 5%. Региональные законодательные органы обращали внимание на вид деятельности только тогда, когда устанавливалась нулевая ставка, предназначенная специально для впервые зарегистрированных индивидуальных предпринимателей, занятых производством, оказанием социальных услуг, научных исследований либо бытовых услуг населению, включая предоставление жилья.

Однако с 2026 года порядок предоставления льгот изменился. Согласно новым правилам, местные власти имеют право устанавливать пониженные или нулевые ставки УСН исключительно для тех компаний и ИП, чья деятельность соответствует определенным видам бизнеса и другим условиям, установленным правительством РФ. Данные нововведения предусмотрены поправками Федерального закона № 425-ФЗ от 28 ноября 2025 года, внесшими соответствующие изменения в статью 346.20 НК РФ.

Постановление № 4176-р определяет перечень отраслей экономики, представители которых могут рассчитывать на применение пониженной ставки УСН. Практически весь спектр видов деятельности, указанных в Общероссийском классификаторе экономических видов деятельности (ОК 029-2014), включен в этот список, за исключением отдельных исключений:

- подгруппы 64.92.6 («Деятельность ломбардов по выдаче краткосрочных кредитов под залог движимого имущества»);
- группы 65.11 («Страхование жизни»);
- группы 65.30 («Деятельность негосударственных пенсионных фондов»);
- подкласса 92.1 («Организация и проведение азартных игр и заключение пари»).

Кроме перечня видов деятельности, введено дополнительное условие для возможности пользоваться пониженными региональными ставками УСН — объем дохода налогоплательщика не должен превышать 490,5 млн рублей в течение налогового периода. Это ограничение фактически совпадает с предельным размером доходов, позволяющим применять УСН вообще. Превышение указанного лимита лишает организацию права на использование специальных режимов налогообложения, включая льготные ставки.

Стоит отметить, что постановление № 4176-р носит временный характер и действует до конца 2026 года включительно. По истечении срока правительство имеет возможность пересмотреть условия предоставления налоговых льгот и внести необходимые поправки в действующие нормы законодательства.

@ProRusLom

​​Экспорт стал спасением для российской металлургии

В 2025 году российская чёрная металлургия перешла на новую сбытовую модель. Об этом рассказал директор Ассоциации «РУСЛОМ. KОМ» Виктор Ковшевный.

По предварительным данным, производство проката в России за год сократилось на 4,8%. Внутренний спрос обвалился ещё сильнее — на 15,7% из-за дорогих кредитов и спада в строительстве, основном потребителе металла. Снижение ключевой ставки в декабре пока не может переломить эту негативную тенденцию.

Главным спасением для отрасли стал экспорт, который вырос почти на 20%, до 24,3 млн тонн. Фактически металлурги стали компенсировать внутреннее падение за счёт внешних рынков.

Однако такая тактика, по мнению эксперта, несёт стратегические риски. Она повышает зависимость отрасли от внешней конъюнктуры и возможных ограничений, делая её более уязвимой в долгосрочной перспективе.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​В России могут заморозить сроки давности по налоговым преступлениям. Минфин уже подготовил законопроект: замораживать срок давности по налоговым преступлениям после предоставления отсрочки по уплате средств в бюджет. Течение срока возобновится, когда материал поступит из налоговых в следственные органы. Срок давности сейчас зависит от тяжести преступления - от двух до шести лет. Он не перестает течь при проведении налоговых проверок, которые занимают иногда годы. В итоге, до следственных органов дела доходят с истекшим сроком давности, следовательно, никакого наказания.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​В 2025 году доля «передельной металлургии» в закупках лома превысила 50% даже без учета автопоставок

В 2025 году состоялось знаковое событие – доля передельной электрометаллургии в ЖД поставках лома (с учетом БМЗ) превысила 50%! Здесь имеются в виду именно предприятия, не имеющие мощностей по производству из первородного сырья и полностью зависимые от цен на квадратную заготовку и арматуру.

Мы специально исключили из этой модели трубные заводы, т.к. у них другая экономика, и добавили БМЗ как фактически равноправного и значимого участника рынка лома РФ.

Общий объем отгрузки ожидаемо упал, в связи с тем, что интегрированным заводам по этой цене лом не интересен, ну а электрометаллургам деваться некуда.

Обращает на себя внимание тенденция роста отгрузок лома в экспортные порты. Когда принималось решение о расширении квот, были предположения о том, что лом будут забирать из припортовых территорий, в основном из Санкт-Петербурга, где он не интересен металлургам, особенно в связи с фактическим уходом Северстали с рынка черного лома. В 2025 году выяснилось, что для поставок черного лома в рамках квот на экспорт качественный лом добывается по всей стране, создавая конкуренцию литейным производствам и возможно, некоторым производствам ВПК, которое как раз нуждается в качественном тяжелом ломе.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Цветные металлы движутся разнонаправленно

👨‍🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​​🌪 Конец «золотой лихорадки»: подробный разбор шторма на рынке лома

​Многие привыкли считать ломозаготовку «бизнесом на сдаче меди», где деньги делаются из воздуха. Но свежий аналитический обзор в журнале «Металлоснабжение и сбыт» (№1, 2026, стр. 38–45) ставит на этой иллюзии жирную точку.
​Отрасль вошла в затяжной шторм, который полностью меняет правила игры. Разбираем подробно, что происходит и к чему готовиться.

​📍 1. Лом превращается в пассив: феномен «отрицательной цены»
​Самый шокирующий тезис статьи: во многих регионах России (особенно в Якутии и Арктической зоне) стоимость лома стала отрицательной — до минус 5 000 руб./т.

​Почему так? Стоимость логистики (тарифы РЖД, автоперевозки) и затраты на разделку превышают цену, которую готов платить завод.

​Итог: Металл на земле больше не актив, а «обременение». Владелец вынужден сам платить ломозаготовителю за очистку территории. Это фундаментальный сдвиг от товарного рынка к рынку утилизации отходов.

​🏭 2. Заводы диктуют условия (Спрос падает)

​Металлургическая отрасль в 2025 году показала спад на 4,6%, и в 2026-м тренд продолжается.
​Потребление лома падает из-за снижения выплавки стали и перехода заводов на более дешевое сырье (чугун, ГБЖ).
​Заводы больше не «дерутся» за каждую тонну, а жестко режут закупочные цены и требования к качеству. Прогноз на 2026 год: падение потребления еще на 7–15%.

​💼 3. Трансформация: из торговцев в «сервисные компании»

​Старая схема «купил дешевле — продал дороже» умирает под прессом низкой маржи. Будущее — за сервисной моделью.
​Ломозаготовители должны учиться зарабатывать не на разнице цен, а на услугах: профессиональном демонтаже, экологическом консалтинге и ликвидации накопленного вреда.
​Новые деньги: Основной финансовый поток смещается в сторону государственных субсидий (экологические программы) и корпоративных бюджетов на ESG-трансформацию.

​💳 4. Финансовые тиски: безнал и ключевая ставка

​Обеление рынка: Полный переход на безналичные расчеты с физлицами (действующий уже не первый год) окончательно вытеснил «серых» игроков, но кратно увеличил затраты на банковское обслуживание и комплаенс.

​Дорогие оборотные средства: При текущей ключевой ставке закупать лом на склад «впрок» стало экономическим самоубийством. Компании работают «с колес», что лишает рынок гибкости.

​🔮 5. Кто выживет в 2026 году?
​Статья выделяет три типа компаний, которые пройдут через шторм:

​Вертикально-интегрированные: Те, кто входит в состав металлургических холдингов.
​Технологичные лидеры: Компании с глубокой переработкой, умеющие выделять из лома ценные компоненты (цветные металлы, РЗМ).

​Эко-операторы: Те, кто встроился в федеральные программы по очистке Арктики и переработке сложных отходов.

​Резюме: Рынок металлолома больше не «про металл», он «про экологию и логистику». Те, кто продолжит ждать возвращения цен 2021 года, рискуют просто исчезнуть.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​Помогает ли смена банка после блока по 115-ФЗ?

Очень часто предприниматели говорят, что не хотят заниматься снятием блока по 115-ФЗ или отвечать на запросы банка.

Далее следует самый частый вопрос: какой банк нормальный, чтобы перейти на обслуживание?

Все банки в части того самого 115-ФЗ работают одинаково. Конечно, есть нюансы, но базовые принципы едины.

Запомните один очень важный момент. Если банк начал применять меры по Закону 115-ФЗ, то виноват не банк, проблема кроется в организации вашего бизнеса.

Это значит, что что-то не так, и необходимо, в первую очередь, устранить причину, а не бороться с последствиями в виде блокировки счёта.

Что же может быть не так?

1️⃣Некорректный ответ на запрос банка.

Это самая распространённая причина. Многие относятся к этому легкомысленно, поручают подготовку ответа непрофильным сотрудникам и так далее. Например, был случай, когда руководство фирмы поручило подготовить ответ сметчику по причине, цитирую: «он сейчас самый свободный». Естественно счёт фирмы был заблокирован.

Даже юристы не всегда справляются. Многие в письмах банку переписывают половину Гражданского кодекса, угрожают судом, но при этом упускают самое важное.

Банкам всё равно на ваши угрозы, Гражданский кодекс они знают. Им нужно другое.

Я много раз повторял, что первичный ответ на запрос банка должен быть максимально полным и качественным.

2️⃣Транзакционное поведение.

Сомнительные операции в банке выявляют роботы. Поэтому нужно подстраивать свои платежи под их алгоритмы.
Можно долго спорить об этом, но такова реальность.

Например, один индивидуальный предприниматель оплачивал налоги со своей личной карты, так как ему «это было удобно». В результате попал под проверку банка из-за низкой налоговой нагрузки.

Алгоритмы антиотмывания заметив отсутствие на счете налоговых платежей сочли деятельность индивидуального предпринимателя подозрительной.

3️⃣Проверяйте контрагентов и ещё раз проверяйте контрагентов.

Не стоит чрезмерно доверять данным, которые предоставляет ваш банк в своих сервисах проверки контрагентов.
Банки сами проверяют по закрытым чёрным спискам, которые не вправе демонстрировать клиентам. Там картина может оказаться совсем иной.

Я представил вашему вниманию базовый набор правил, которые обязан учитывать каждый предприниматель.
Проще и дешевле предотвратить проблему заранее, чем потом героически её решать.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Перевозка металлопродукции альтернативными видами транспорта выросла за 2 года в 2 раза!

Официальная статистика РЖД дает немало поводов поразмыслить об эффективности ЖД перевозок.
Рассмотрим статистику производства стали и сравним ее с объемами перевозок металлопродукции, согласно данным РЖД.

Итог роста тарифов и ухудшения условий перевозок следующий – удвоение объемов перевозки альтернативными видами транспорта. И да, в основном это автотранспорт, в силу того, что техническую возможность погрузки речными и морским транспортом имеет Северсталь, Петросталь, Балаково, ВТЗ через речной порт, до некоторой степени ОМК через пристань Досчтатое, Амурсталь через речной порт, Тагмет через морской порт и все.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Цветные металлы падают  

🛍 Безналичные платежи за лом для физлиц;

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot - укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Налоговая заблокировала счет Уральской стали на 1,4 миллиарда рублей.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot - укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

Металлолом после нефти является второй статьей экспортной выручки Венесуэлы. Почему так произошло?

И вновь Венесуэла не дает покоя нам и всему свету – на волне общемирового хайпа подоспели материалы Insight Crime, посвященные именно лому в Венесуэле.

Эта страна экспортирует не только нефть, но и лом – и это вторая статья экспортной выручки после нефти! Из Венесуэлы большие объемы экспортируются с 2019 года, после того как администрация Николаса Мадуро реформировала и приняла законы, позволяющие контролировать этот рынок. Но не все, что продается на металлолом, на самом деле таково.

Принято несколько правительственных постановлений, направленных на монополизацию сбора и экспорта черных металлов как способа получения ресурсов в долларах. В 2018 году был издан первый указ, которым правительство оставляет за собой исключительное право на закупку черных металлов, оптоволокна, бумаги и картона, в котором говорится, что все эти продукты имеют “стратегический характер и жизненно важны для развития национальной промышленности”.

В документе также говорится, что только государственные предприятия с предварительного разрешения министра промышленности и национального производства могут экспортировать твердые отходы, металлолом и другие материалы. С этой целью они требуют, чтобы весь металлолом, производимый в стране, продавался исключительно правительству, а большая часть поступала в продажу за границу, пользуясь тем, что продукт очень хорошо продается на международном рынке.

«Около 300 грузовиков ежедневно въезжают в порт Гуанта (puerto de Guanta) для продажи тяжелого и легкого металлолома, но те, кто ввозит материал, работают в качестве субподрядчиков для компаний, уполномоченных вести переговоры”, — сказал Орландо Контрерас, перевозчик, который стоял в очереди транспортных средств возле порта.

Луивис Карреньо, один из тех, кто проживает недалеко от пирса Портеньо, заверил, что они неоднократно заявляли об ухудшении состояния проспекта Рауля Леони де Гуанты из-за постоянного движения грузовиков open-top, груженных железом, контейнеры для которого обычно открываются наверху. Большинство грузовиков, прибывающих в порт, представляют собой транспортные средства, которые загружают от пяти до 20 тонн материала. Опрошенные перевозчики заявили, что все платежи принимаются владельцами предприятий в порту, а те, в свою очередь, выплачивают наличные субподрядчикам, менеджерам, водителям грузовиков и всем, кто занимается покупкой и продажей металлолома.

Существуют компании, уполномоченным управлять документов, переноски товары, продать металлолом и получать платежи в порту Guanta, включая Expo Oriente, Pacific Metals и Mundo Acero. Собственно система квот, которая есть в России, первой появилась в Венесуэле, когда в рамках этих квот и происходит отгрузка. Если проводить параллели с нашей страной, то Mundo Acero предположительно выступает в роли венесуэльского аналога компании, похожей на Транслом.

Некоторые из опрошенных заявили, что 40% материалов, поступающих в порт Гуанта, направляется одним из субподрядчиков компании Mundo Acero. Один из его сотрудников, который не хотел называть своего имени из соображений безопасности, рассказал, что детективы и военные несут ответственность за координацию и охрану как транспорта, так и материальных средств. Они также сообщают, что компании, имеющие лицензию/квоту на покупку и продажу металлолома, взимают порядка 1300 долларов наличными за груз, который они продают в этом порту. В то время как компании, уполномоченные продавать его, должны перечислить правительству 20%, денег, которые собирает корпорация la Corporación Ezequiel Zamora, государственная компания, созданная для лицензирования экспорта лома.

Продолжение в следующем посте👇🏾

В Венесуэле происходит процесс, знакомый в нашей стране по 90-м: «распил» промышленности на лом. Одно из первых действий по выводу из эксплуатации нескольких металлургических предприятий произошло в 2020 году, когда были демонтированы две алюминиевые линии Caroní (Alcasa) со 180 и 216 алюминиевыми восстановительными ячейками. Производственные мощности этих двух компаний составляли 170 000 тонн в год, что “могло бы быть использовано для ремонта школ, больниц и дорог в Венесуэле”, — заявил Генри Ариас, представитель профсоюза компании.

В результате демонтажа этих заводов было произведено “более 20 000 тонн металлолома черных металлов, который они продают, чтобы удовлетворить некоторые потребности и поставить рабочих в невыгодное положение”, уточнил Ариас.

Ситуация в собственно венесуэльской металлургии тяжелая: компании, входящие в состав Венесуэльской корпорации Гвианы (CVG), демонстрируют значительное ухудшение из-за спада их производства, который ускорился после государственной модернизации Sidor по приказу Уго Чавеса в 2008 году. В 2007 году компания Sidor произвела 4,3 миллиона тонн жидкой стали, но через несколько месяцев после ее стабилизации объем производства снизился до 3,6 миллиона тонн, а в 2020 году объем производства составил всего 16 тысяч тонн.

Venalum, со своей стороны, до 1999 года экспортировала 75% своей продукции в Соединенные Штаты, Европу и Японию. Производство в 2018 году упало на 86% по сравнению с 441 000 тонн, произведенными в 2006 году. Сегодня она практически парализована.

По мнению сотрудника Venalum Фернандо Серрано, цель всех мер, которые были предприняты на сталелитейных заводах, состоит в том, чтобы значительно сократить их размер и заработную плату, чтобы продать их как “обанкротившуюся компанию” какому-нибудь предпринимателю, желающему купить их по практически безвозмездной цене. Он также выразил сожаление по поводу того, что в штате были менеджеры, люди, которые совершенно не знали этой области.

“Они начали назначать генералов в качестве награды. Что может знать генерал о производстве алюминиевой компании? Военнослужащий морально и физически подготовлен к обращению с оружием, защите родины, переходу границы, но у него нет технической подготовки. У нас был генерал, который, когда его отправили в Веналум, спросил, где находятся алюминиевые рудники”, — заявил Серрано.

Аналогичный процесс шел и в Советской России в первой половине 20х годов XX века – уполномоченные большевики на местах распиливали все пригодное на лом: и заводы и даже броненосец Потемкин и весь этот материал шел за границу на экспорт в интересах отдельных членов правящего класса, которых в 30-е годы обозначили как «троцкистов». В Венесуэле эту роль сейчас играют отдельные генералы из числа силовых группировок.

Более 20 лет назад, производственные показатели выплавки стали и алюминия показали возможность для Венесуэлы стать региональным лидером в металлургии. Перед наступлением революции местный завод в 1998 году побил свой рекорд производства до 210 000 метрических тонн алюминия. В 2020 году производство прекратилось.

“В стране были созданы значительные мощности по производству больших тонн стали и алюминия. Сколько теперь от этого осталось? Все эти маневры правительства были направлены именно на то, чтобы открыть несколько валютных кранов, которые компенсировали бы падение доходов от продажи нефти. Они выводят из эксплуатации установленные мощности и национальные перерабатывающие мощности. Они оставляют компании в виде пустой скорлупы”, — заявил бывший министр Виктор Альварес.

Но демонтаж в стране масштабируется еще больше. Информация, подобная той, что была опубликована информационным агентством Bloomberg, показывает, что поставщики и подрядчики Pdvsa оплачивают свои услуги металлоломом, поступающим с самих нефтеперерабатывающих заводов и переработчиков сырой нефти.

Продолжение в следующем посте👇

“У Pdvsa очень много металлических отходов, таких как сталь и алюминий. Часть используется внутри страны, а другая часть продается за ее пределами. Этот металлолом был произведен в некоторых производственных зонах на севере штата Монагас, некоторые его части принадлежат нефтеперерабатывающим заводам. Материал накапливается в Пуэрто-де-Гуанта и Пуэрто-Кабельо. С набережной видны причалы с металлоломом”, — сказал источник в нефтяном секторе, который предпочел сохранить свое имя в тайне.

Работник нефтяной компании Orinoco, проработавший в отрасли 12 лет, чье имя он попросил оставить анонимным, сообщил, что с февраля 2021 года они начали процесс демонтажа заводов, расположенных в Ансоатеги, из которых они извлекли трубы, клапаны, коромысла и буровое оборудование, от которых отказалась Pdvsa.

“Они измельчали их, чтобы превратить в металлолом. Вывод из эксплуатации приводит к разливам нефти и загрязнению рек. Они также демонтируют холодильные установки, склады и даже столовые”, — отметил он.

Эта жалоба была высказана перед прессой в 2019 году генеральным секретарем Унитарной федерации нефтяников Хосе Бод, который заверил, что ежедневно осуществляются продажи материалов, необходимых для отрасли, которые в настоящее время не используются из-за спада нефтяной активности.

Крах отрасли также является причиной рецессии в Венесуэле и падения валютных ресурсов. Pdvsa добыла максимум 3,7 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки) за счет международных компаний (1976 год). В начале правления Чавеса его максимальный объем составлял 3,2 миллиона баррелей в сутки, чего страна больше никогда не имела. Шесть нефтеперерабатывающих заводов Pdvsa, расположенных на территории Венесуэлы, имеют перерабатывающую мощность 1,6 миллиона баррелей в сутки, сегодня только три работают менее чем на половине мощности и производят в среднем всего 700 000 баррелей в сутки.

С того момента, как черные металлы и части оборудования покидают заброшенные заводы, сараи и фабрики, начинается путешествие к их конечному пункту назначения-экспорту.

В Гуанте замечены суда, загруженные тоннами металлолома, которые являются частью того, что правительство назвало «экспортным двигателем, планом по увеличению местного производства». Было осуществлено не менее 40 поставок в Китай, Индию, Тайвань, Индонезию, Панаму и Мексику, но в большей степени в Турцию, этого нового партнера Мадуро, с которым были заключены соглашения о торговле нефтью и золотом. Посольство Турции запросило интервью, чтобы узнать о росте торгового баланса между двумя странами, но ответа получено не было.
Согласно информации Боливарианской компании портов (Bolipuertos), с 2019 года по июнь 2021 года было экспортировано не менее 711 362 метрических тонн металлолома.

Деловая активность между Турцией и Венесуэлой, которая была низкой до 2016 года, активизировалась с 2017 года в результате улучшения отношений между правительствами. Подписание ряда соглашений стимулировало продажу пшеничной муки, макаронных изделий, мыла, подгузников, гигиенических и стоматологических средств, мрамора, автомобильных запчастей, строительных материалов и лекарств в латиноамериканскую страну, а также драгоценных или полудрагоценных камней. драгоценные металлы, жемчуг и изделия из железа или стали в эту латиноамериканскую страну.

Данные Венесуэльской ассоциации экспортеров (AVEX) показывают, что в 2020 году Турция вошла в число шести первых стран, ведущих бизнес с Венесуэлой, с оборотом 61,7 миллиона долларов, после Китая, США, Нидерландов, Франции и Бразилии. Данные указывают на то, что общий объем экспорта металлолома из страны в прошлом году составил 80,2 миллиона долларов и увеличился на 402,5% по сравнению с 2019 годом.

Продолжение читайте в следующем посте👇

Комментарий ИНФОЛОМ: В 2020 -2021 году и мы зафиксировали более 10 40-тысячных перевозок лома из Венесуэлы в Турцию балкерами, и это не считая поставок в контейнерах.

Именно в этой категории черных металлов Турция имела и имеет хорошую долю, если учесть, что объем продаж в эту страну составил 50,1 млн долларов, что составило 81% от общего объема поставок металлолома на другие рынки. В такой нетипичный год, как 2020. С другой стороны, в период с января по март 2021 года объем ненефтяного экспорта Венесуэлы составил 77,9 млн долларов, из которых 61 млн долларов был получен от продаж лома!

В чем же состоят венесуэльские уроки для России? Несмотря на расстояние между нашими странами, что-то похожее в процессах внутри есть. В «дочавесовские» времена управление добычей нефти, выплавкой стали и алюминия было не только в руках иностранных компаний, но по большей части непосредственную работу выполняли местные специалисты. Они получили образование, как правило, в США, и их зарплата была по уровню не ниже зарплат менеджмента и специалистов в США, тогда как их уровень жизни из-за относительной дешевизны многих затрат в Венесуэле был порой выше, чем у их коллег в США и Западной Европе! Иными словами, интеллигенция и менеджмент промышленности Венесуэлы жили как часть правящего класса.

Технические специалисты и руководители производств в составе правящего класса СССР жили еще лучше – академик Бардин имел собственный салон-вагон для перемещения в любую точку СССР. Тогда еще не академик, а аспирант Сахаров участвовал в заседаниях правительства, машина с водителем ему еще не полагалась – но к правящему классу он уже относился по факту своего умения сделать уникальное оружие. Автору доводилось лично слышать воспоминания детей коллег академика Сахарова, живших в детстве на вилле со штатом прислуги, включая личного водителя с машиной. Зарплата создателя термоядерной бомбы Сахарова при Берии достигала 4000 руб., тогда как при Брежневе упала до 800. Профессия же инженера при Брежневе становилась синонимом нищеты, покупка штанов зарубежного производства уже была событием в жизни.

После прихода к власти Чавеса интеллигенции и менеджменту промышленности Венесуэлы предложили, говоря языком советского кинематографа, перейти от уровня жизни «инженера Брунса из 12 стульев» к уровню жизни «статистика Новосильцева из Служебного романа». Реакцией стали бурные политические события в стране и последовавшая массовая эмиграция – отлично знавшие английский язык и имеющие дипломы США нефтяники и металлурги уехали в Техас и на Ближний Восток. Высший же менеджмент столкнулся с давлением силовиков и с проблемой выдавливания их из сферы принятия решений в государстве и утраты политической власти.

Почему же Чавес пошел на это? Отчасти этот процесс похож на знаменитое решение о копировании западных компьютеров и программного обеспечения в СССР, чтобы не допустить роста влияния интеллигенции и появления «советского Билла Гейтса» в Политбюро. Пример технократов Берии, Сабурова, Романова и Егорова, которых «крестьянское» брежневское Политбюро выдавило с вершин власти, как раз был о такой ситуации.
Чавес и Мадуро решили, что китайские нефтяники добудут нефть без претензий на политическую власть. Они и добывали – но только ту, что им выгодна, и нефтедобыча падала. Доходы от черного металла и алюминия упали, но распил нефтяных доходов силовиками позволял какое-то время удержать власть. Управление металлургическим заводом требует современных средств автоматизации и наличия большого числа подготовленных кадров. В армии квалификация этих кадров позволяет успешно управлять, в том числе, и средствами ПВО – чему пример Израиль и еще одна страна к Юго-Западу от России. В Венесуэле все, кто имели подобную квалификацию, к 2026 году во многом уже уехали.

Прилетевшие вертолеты поставили точку, в том числе, и в развале венесуэльской металлургии.

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot - укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​🏗 МЕТАЛЛУРГИ ИДУТ В МАРКЕТПЛЕЙСЫ: ЭПОХА ТРЕЙДЕРОВ УХОДИТ?

Свежий разбор от «Коммерсанта» подтверждает: в 2026 году борьба за клиента в металлургии переходит в онлайн. Заводы больше не хотят зависеть от посредников и идут напрямую к малому бизнесу.

📍 Что происходит на рынке:
🔹 Лишний металл: Спрос падает, склады полнятся. Чтобы выжить, стальные гиганты («Северсталь», ММК) начинают «пылесосить» мелкие заказы, которые раньше забирали региональные трейдеры.

🔹 Цифровая корзина: Покупка арматуры через маркетплейс становится нормой. ММК уже продает через онлайн-площадку 10% своего ТД, а «Северсталь» планирует выйти на 5 млн тонн продаж через свою сеть к 2030 году.

🔹 Экономия на марже: Рентабельность трейдеров упала до 2-3%, и металлурги решили забрать даже эти крохи, развивая собственную логистику и сервис.

⚠️ В чем сложность?
Заводы десятилетиями привыкли отгружать сталь вагонами. Работать с «одним прутком» или машиной в 10 тонн — это другой бизнес, требующий компетенций в маркетинге и клиентском сервисе, которых у металлургов пока не хватает.

📉 Что это значит для рынка:
Для потребителей (МСБ): Прозрачные цены, гарантия качества от завода и удобство заказа. Возможность купить металл без «накруток» перекупщиков.

Для трейдеров: Выживут только те, кто превратится в сервисных партнеров. Просто «перекладывать» металл с наценкой больше не получится.

Для рынка лома: Рост внутреннего потребления через мелкие заказы поддержит спрос на сырье, так как заводы будут бороться за каждую тонну готовой продукции.
Итог: Металлургия становится ритейлом. Кто быстрее построит «Ozon для стали», тот и заберет рынок в 2026 году.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot - укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​Альтернативные новости из мира ломозаготовки:

1. Из ГУ МВД Санкт-Петербурга в металлолом отправили сейфы с пистолетами ТТ и патроны

2. В Узбекистане вводятся лицензии на торговлю газом, закупку и переработку металлолома

3. Жительница Смоленска сдала чужую машину на металлолом, а ее номер подарила другу

4. ТПУ разработал новый способ армирования медных композитов

5. Нордголд будет искать медь на Приохотской площади

6. Два человека погибли в конверторном цеху «Северстали» в Череповце

7. Китай "повышает" цены на авто для Центральной Азии, "удар" по Японии и отмена льгот

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot - укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

​​#ломдайджест новостей за неделю:

1. 566 промплощадок: в Саратовской области подвели итоги лицензирования заготовки лома

2. Импорт лома чермета упал на 84% в 2025 году

3. А мне сегодня шестьдесят. Немного философское.

4. Итоги погрузки РЖД - динамика в декабре - спад на 4,8%

5. Минпромторг России распределил экспортные квоты на 2026 год.

6. Навый максимум - цена на алюминий 3200$ на ЛМЕ!

7. Производство стали в России в 2025 году сократилось на 4,6%

8. Эксперт озвучил прогноз по росту цен на никель

9. Как ситуация в Венесуэле может повлиять на российскую металлургию?

10. В декабре 2025 года динамика снижения цен на лом чёрных металлов марки 3А сохранялась во всех федеральных округах

11. Власти определили, для кого регионы смогут ввести льготные ставки по УСН

12. Экспорт стал спасением для российской металлургии

13. В России могут заморозить сроки давности по налоговым преступлениям

​​14. В 2025 году доля «передельной металлургии» в закупках лома превысила 50% даже без учета автопоставок

15. Конец «золотой лихорадки»: подробный разбор шторма на рынке лома

16. Помогает ли смена банка после блока по 115-ФЗ?

17. Перевозка металлопродукции альтернативными видами транспорта выросла за 2 года в 2 раза

18. Налоговая заблокировала счет Уральской стали на 1,4 миллиарда рублей

19. Металлолом после нефти является второй статьей экспортной выручки Венесуэлы. Почему так произошло? Часть 1

20. Металлолом после нефти является второй статьей экспортной выручки Венесуэлы. Почему так произошло? Часть 2

21. Металлолом после нефти является второй статьей экспортной выручки Венесуэлы. Почему так произошло? Часть 3

22. Металлолом после нефти является второй статьей экспортной выручки Венесуэлы. Почему так произошло? Часть 4

23. Металлургии идут на маркетплейсы: эпоха трейдеров уходит?