🛣Primăria Chișinău continuă programul de întreținere preventivă a infrastructurii rutiere prin aplicarea tratamentului bituminos de tip Slurry Seal, o tehnologie destinată protejării carosabilului și prelungirii duratei de exploatare a acestuia.
🗓În anul 2026, lucrări de aplicare a tratamentului Slurry Seal au fost finalizate pe str. Nicolae Dimo, pe tronsonul cuprins între str. Studenților și Alecu Russo, pe șos. Muncești, pe segmentul dintre bd. Iuri Gagarin și Arca Moldovei, precum și pe str. Vadul lui Vodă.
☝️În prezent, lucrările de așternere a ultimul strat de emulsie bituminoasă continuă pe str. Pantelimon Halippa, iar în perioada următoare, acțiuni similare vor continua pe str. Burebista, unde la moment sunt executate lucrări de pregătire a carosabilului prin plombarea sectoarelor degradate. La fel, este inclusă în program și str. Ginta Latină.
Slurry Seal este un tratament de întreținere preventivă, aplicat carosabilelor cu uzură și degradări ușoare sau moderate, care etanșează și protejează suprafața asfaltică, îmbunătățește aderența și prelungește durata de exploatare. Aplicarea este precedată de lucrări de pregătire a carosabilului, inclusiv plombări, frezări locale și colmatarea fisurilor.
ℹ️Municipalitatea utilizează această tehnologie de mai mulți ani. Aplicarea Slurry Seal a fost introdusă în Chișinău în 2022, când tratamentul a fost aplicat în premieră pe bd. Dacia, după lucrări ample de pregătire a carosabilului.
Ulterior, tehnologia a fost extinsă pe mai multe artere importante ale capitalei: Calea Ieșilor, Mihai Viteazul, Petricani, Alecu Russo, Mircea cel Bătrân, Alba Iulia, Moscova, Renașterii Naționale, Meșterul Manole, Bogdan Voievod, Miorița, Calea Orheiului, Vasile Alecsandri, Mircești și Calea Orheiului (pe tronsonul dintre sensurile giratorii Visterniceni și Renașterii Naționale).
Astfel, utilizarea tratamentului Slurry Seal face parte dintr-o abordare pe termen lung a municipalității privind întreținerea infrastructurii rutiere, prin intervenții preventive și etapizate pe arterele care pot fi conservate fără lucrări de reabilitare capitală.
🗓În anul 2026, lucrări de aplicare a tratamentului Slurry Seal au fost finalizate pe str. Nicolae Dimo, pe tronsonul cuprins între str. Studenților și Alecu Russo, pe șos. Muncești, pe segmentul dintre bd. Iuri Gagarin și Arca Moldovei, precum și pe str. Vadul lui Vodă.
☝️În prezent, lucrările de așternere a ultimul strat de emulsie bituminoasă continuă pe str. Pantelimon Halippa, iar în perioada următoare, acțiuni similare vor continua pe str. Burebista, unde la moment sunt executate lucrări de pregătire a carosabilului prin plombarea sectoarelor degradate. La fel, este inclusă în program și str. Ginta Latină.
Slurry Seal este un tratament de întreținere preventivă, aplicat carosabilelor cu uzură și degradări ușoare sau moderate, care etanșează și protejează suprafața asfaltică, îmbunătățește aderența și prelungește durata de exploatare. Aplicarea este precedată de lucrări de pregătire a carosabilului, inclusiv plombări, frezări locale și colmatarea fisurilor.
ℹ️Municipalitatea utilizează această tehnologie de mai mulți ani. Aplicarea Slurry Seal a fost introdusă în Chișinău în 2022, când tratamentul a fost aplicat în premieră pe bd. Dacia, după lucrări ample de pregătire a carosabilului.
Ulterior, tehnologia a fost extinsă pe mai multe artere importante ale capitalei: Calea Ieșilor, Mihai Viteazul, Petricani, Alecu Russo, Mircea cel Bătrân, Alba Iulia, Moscova, Renașterii Naționale, Meșterul Manole, Bogdan Voievod, Miorița, Calea Orheiului, Vasile Alecsandri, Mircești și Calea Orheiului (pe tronsonul dintre sensurile giratorii Visterniceni și Renașterii Naționale).
Astfel, utilizarea tratamentului Slurry Seal face parte dintr-o abordare pe termen lung a municipalității privind întreținerea infrastructurii rutiere, prin intervenții preventive și etapizate pe arterele care pot fi conservate fără lucrări de reabilitare capitală.
👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚚Flota Î.M. Regia „Autosalubritate” a fost completată cu încă o autospecială nouă, livrată în cadrul Proiectului municipal „Deșeuri Solide Chișinău”.
Este vorba despre o autospecială cu o capacitate de 16 m³, destinată colectării și transportării deșeurilor.
Livrările nu se opresc aici. Alte trei autospeciale urmează în scurt timp să ajungă la Chișinău.
🤝Noua tehnică este livrată în baza contractului semnat cu asocierea JVCA Atrikod d.o.o. din Serbia și ELKOPLAST s.r.o. din Cehia, în valoare de aproximativ 1,6 milioane de euro, iar achiziția face parte din planul de implementare al Proiectului municipal „Deșeuri Solide Chișinău”.
În total, contractul prevede livrarea a 11 autospeciale noi și 6 containere de mare capacitate:
4 autospeciale cu încărcare din spate, cu o capacitate de 10 m³;
4 autospeciale cu o capacitate de 16 m³;
3 camioane cu cârlig pentru transportarea containerelor de tip „skip”;
6 containere „skip” cu o capacitate de câte 20 m³.
Proiectul municipal „Deșeuri Solide Chișinău”, cu un buget de cca 26 de milioane de euro, este finanțat de Primăria Chișinău, BERD, BEI, (prin MF) și E5P.
Este vorba despre o autospecială cu o capacitate de 16 m³, destinată colectării și transportării deșeurilor.
Livrările nu se opresc aici. Alte trei autospeciale urmează în scurt timp să ajungă la Chișinău.
🤝Noua tehnică este livrată în baza contractului semnat cu asocierea JVCA Atrikod d.o.o. din Serbia și ELKOPLAST s.r.o. din Cehia, în valoare de aproximativ 1,6 milioane de euro, iar achiziția face parte din planul de implementare al Proiectului municipal „Deșeuri Solide Chișinău”.
În total, contractul prevede livrarea a 11 autospeciale noi și 6 containere de mare capacitate:
4 autospeciale cu încărcare din spate, cu o capacitate de 10 m³;
4 autospeciale cu o capacitate de 16 m³;
3 camioane cu cârlig pentru transportarea containerelor de tip „skip”;
6 containere „skip” cu o capacitate de câte 20 m³.
Proiectul municipal „Deșeuri Solide Chișinău”, cu un buget de cca 26 de milioane de euro, este finanțat de Primăria Chișinău, BERD, BEI, (prin MF) și E5P.
👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Bd. Cuza-Vodă, Botanica, continuă să fie reabilitat
Primarul General, Ion Ceban, precizează că, în prezent, se lucrează la reparația carosabilului de la bd. Dacia până la str. Independenței.
„Anterior au fost reabilitate trotuarele, amenajate spațiile verzi și construite 160 de noi locuri de parcare.
Iluminatul stradal la fel a fost modernizat. Acum, pe etape, carosabilul este frezat, asfaltul vechi și uzat este îndepărtat și este aplicat noul strat”, a declarat edilul.
Lucrările sunt efectuate în mare parte pe timp de noapte, pentru a evita crearea unor incomodități. Totodată, se lucrează operativ, astfel încât acestea să fie finalizate cât mai curând.
❗️Important
Pe 1 septembrie încep lucrările de reparație a trotuarului de pe bd. Cuza-Vodă, intersecția str. Independenței cu str. Grenoble. Este vorba de ultimul tronson al bulevardului pe care urmează să-l modernizăm.
Primarul General, Ion Ceban, precizează că, în prezent, se lucrează la reparația carosabilului de la bd. Dacia până la str. Independenței.
„Anterior au fost reabilitate trotuarele, amenajate spațiile verzi și construite 160 de noi locuri de parcare.
Iluminatul stradal la fel a fost modernizat. Acum, pe etape, carosabilul este frezat, asfaltul vechi și uzat este îndepărtat și este aplicat noul strat”, a declarat edilul.
Lucrările sunt efectuate în mare parte pe timp de noapte, pentru a evita crearea unor incomodități. Totodată, se lucrează operativ, astfel încât acestea să fie finalizate cât mai curând.
❗️Important
Pe 1 septembrie încep lucrările de reparație a trotuarului de pe bd. Cuza-Vodă, intersecția str. Independenței cu str. Grenoble. Este vorba de ultimul tronson al bulevardului pe care urmează să-l modernizăm.
👏5👍1
‼️Primăria Chișinău ATENȚIONEAZĂ.
Autoritatea de Meteorologie și Monitoring de Mediu a emis COD GALBEN DE PLOI PUTERNICE, valabil pentru miercuri, 26 august.
💦 Potrivit meteorologilor, predominant în zonele menționate vor cădea ploi însemnate cantitativ (prin acumulare sau în intervale scurte de timp se vor înregistra cantități de apă de 15–49 l/m²). Izolat, ploile vor fi însoțite de descărcări electrice.
❗️Pentru a evita eventuale incidente, Primăria Chișinău îndeamnă cetățenii să utilizeze transportul public, în defavoarea mașinilor personale, șoferii să nu parcheze pe marginea străzilor, pe trotuare și sub copaci, pentru a evita aglomerarea traficului și a permite, în caz de necesitate, utilajelor specializate să intervină în timp util.
Serviciile specializate municipale sunt pregătite pentru a interveni.
📱În caz de înregistrare a situațiilor problematice în contextul condițiilor meteo, cetățenii sunt chemați să apeleze Dispeceratul Central Municipal, tel. (022) 22-22-67, (022) 22-26-04.
Autoritatea de Meteorologie și Monitoring de Mediu a emis COD GALBEN DE PLOI PUTERNICE, valabil pentru miercuri, 26 august.
💦 Potrivit meteorologilor, predominant în zonele menționate vor cădea ploi însemnate cantitativ (prin acumulare sau în intervale scurte de timp se vor înregistra cantități de apă de 15–49 l/m²). Izolat, ploile vor fi însoțite de descărcări electrice.
❗️Pentru a evita eventuale incidente, Primăria Chișinău îndeamnă cetățenii să utilizeze transportul public, în defavoarea mașinilor personale, șoferii să nu parcheze pe marginea străzilor, pe trotuare și sub copaci, pentru a evita aglomerarea traficului și a permite, în caz de necesitate, utilajelor specializate să intervină în timp util.
Serviciile specializate municipale sunt pregătite pentru a interveni.
📱În caz de înregistrare a situațiilor problematice în contextul condițiilor meteo, cetățenii sunt chemați să apeleze Dispeceratul Central Municipal, tel. (022) 22-22-67, (022) 22-26-04.
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Primarul General, Ion Ceban, anunță începerea construcției unui complex de agrement pentru locuitori, pe strada Alba-Iulia, 188, în sectorul Buiucani al capitalei.
„Proiectul prevede construcția unui teren multifuncțional și a unui teren de joacă pentru copii, amenajarea zonelor verzi și de odihnă, construirea acceselor pietonale, precum și instalarea mobilierului urban și a iluminatului public”, a precizat edilul.
„Proiectul prevede construcția unui teren multifuncțional și a unui teren de joacă pentru copii, amenajarea zonelor verzi și de odihnă, construirea acceselor pietonale, precum și instalarea mobilierului urban și a iluminatului public”, a precizat edilul.
👍6
📍Bulevardul Iuri Gagarin
Modernizarea infrastructurii pietonale de pe bd. Iuri Gagarin continuă în cadrul fazei a II-a de implementare a proiectului de reabilitare a trotuarelor, intervențiile fiind desfășurate în prezent pe partea impară a bulevardului.
La etapa actuală, pe partea impară a bd. Iuri Gagarin a fost deja amenajată o porțiune considerabilă a trotuarului, iar lucrările avansează într-un ritm susținut spre str. Tiraspol, conform etapelor stabilite în proiect.
Proiectul prevede reabilitarea și amenajarea aleilor pietonale, modernizarea spațiilor verzi și reorganizarea funcțională a zonei. Ulterior, în perimetrul scuarului din str. Aleea Gării, urmează a fi amenajate și locuri de parcare.
Intervențiile sunt o continuitate a lucrărilor realizate anterior pe artera respectivă. În anul precedent, pe partea pară a bd. Iuri Gagarin a fost reabilitat trotuarul și amenajată o pistă pentru bicicliști, iar în anul curent a fost efectuată și asfaltarea carosabilului.
Modernizarea infrastructurii pietonale de pe bd. Iuri Gagarin continuă în cadrul fazei a II-a de implementare a proiectului de reabilitare a trotuarelor, intervențiile fiind desfășurate în prezent pe partea impară a bulevardului.
La etapa actuală, pe partea impară a bd. Iuri Gagarin a fost deja amenajată o porțiune considerabilă a trotuarului, iar lucrările avansează într-un ritm susținut spre str. Tiraspol, conform etapelor stabilite în proiect.
Proiectul prevede reabilitarea și amenajarea aleilor pietonale, modernizarea spațiilor verzi și reorganizarea funcțională a zonei. Ulterior, în perimetrul scuarului din str. Aleea Gării, urmează a fi amenajate și locuri de parcare.
Intervențiile sunt o continuitate a lucrărilor realizate anterior pe artera respectivă. În anul precedent, pe partea pară a bd. Iuri Gagarin a fost reabilitat trotuarul și amenajată o pistă pentru bicicliști, iar în anul curent a fost efectuată și asfaltarea carosabilului.
👏4👍1
📍Șoseaua Hîncești
A fost demarată o nouă etapă a proiectului de amenajare a infrastructurii pietonale pe tronsonul cuprins între str. Lech Kaczynski și Academiei. Lucrările au început cu decaparea bordurilor existente și îndepărtarea stratului de sol. Intervenția este necesară în condițiile în care, pe această porțiune, infrastructura pietonală este absentă pe anumite segmente, urmând a fi creată de la zero.
În același timp, lucrările pe tronsonul dintre str. Vasile Alecsandri și Vasile Dokuceaev înregistrează progrese. Au fost montate, cu prioritate, bordurile aferente carosabilului, în contextul în care pe acest segment este planificată, în perioada următoare, asfaltarea drumului.
În paralel, va continua amenajarea trotuarelor cu pavaj pe ambele sensuri de circulație, precum și crearea pistei pentru bicicliști, dar și a locurilor de parcare. Proiectul prevede, de asemenea, amenajarea și reconfigurarea spațiilor verzi aferente arterei.
A fost demarată o nouă etapă a proiectului de amenajare a infrastructurii pietonale pe tronsonul cuprins între str. Lech Kaczynski și Academiei. Lucrările au început cu decaparea bordurilor existente și îndepărtarea stratului de sol. Intervenția este necesară în condițiile în care, pe această porțiune, infrastructura pietonală este absentă pe anumite segmente, urmând a fi creată de la zero.
În același timp, lucrările pe tronsonul dintre str. Vasile Alecsandri și Vasile Dokuceaev înregistrează progrese. Au fost montate, cu prioritate, bordurile aferente carosabilului, în contextul în care pe acest segment este planificată, în perioada următoare, asfaltarea drumului.
În paralel, va continua amenajarea trotuarelor cu pavaj pe ambele sensuri de circulație, precum și crearea pistei pentru bicicliști, dar și a locurilor de parcare. Proiectul prevede, de asemenea, amenajarea și reconfigurarea spațiilor verzi aferente arterei.
👍8