☝️Primarul General, Ion Ceban, informează că, pe str. Mitropolit Dosoftei, tronsonul cuprins între str. Henri Coandă și Mihai Viteazul, sunt reparate carosabilul și trotuarele, fiind create și locuri de parcare.
„Pe partea impară a străzii, a fost finalizată decaparea trotuarului pe întreg sectorul de intervenție, au fost instalate borduri noi, iar în prezent se execută lucrări de pregătire a terenului, inclusiv compactarea stratului de pietriș”, precizează edilul.
De asemenea, subliniază Ion Ceban, sunt planificate și lucrările de asfaltare a sectoarelor de carosabil unde a fost finalizată decaparea.
„Echipele continuă intervențiile conform etapelor de execuție”, a conchis Primarul General.
„Pe partea impară a străzii, a fost finalizată decaparea trotuarului pe întreg sectorul de intervenție, au fost instalate borduri noi, iar în prezent se execută lucrări de pregătire a terenului, inclusiv compactarea stratului de pietriș”, precizează edilul.
De asemenea, subliniază Ion Ceban, sunt planificate și lucrările de asfaltare a sectoarelor de carosabil unde a fost finalizată decaparea.
„Echipele continuă intervențiile conform etapelor de execuție”, a conchis Primarul General.
👍4
Bune practici internaționale pentru reactualizarea Planului Urbanistic General al Chișinăului
Un schimb de experiență privind planificarea urbană și bunele practici internaționale a reunit reprezentanți ai administrației publice locale, Consiliului municipal Chișinău, instituțiilor din domeniul arhitecturii și urbanismului și ai mediului academic.
Discuțiile au avut loc în contextul reactualizării Planului Urbanistic General (PUG) al orașului.
Invitatul special, Wayne Feiden, director al Centrului pentru Regiuni Metropolitane Reziliente și profesor la Universitatea Massachusetts din SUA, a prezentat experiența internațională în planificarea urbană și regională, precum și exemple aplicate în diferite orașe.
Printre principalele subiecte discutate s-au numărat elaborarea și actualizrea documentației de urbanism, mobilitatea urbană, planurile urbanistice zonale, consultarea publică și colaborarea dintre instituții.
Wayne Feiden a subliniat că un Plan Urbanistic General este un proces complex, care necesită timp, analiză, consultări și adaptare la nevoile comunității.
Recomandările și exemplele prezentate vor contribui la procesul de reactualizare a PUG-ului Chișinăului și la identificarea unor soluții adaptate specificului orașului.
Evenimentul a fost organizat în parteneriat cu Școala de Administrație Publică a Universității de Stat din Moldova și Ambasada Statelor Unite ale Americii în Republica Moldova.
Un schimb de experiență privind planificarea urbană și bunele practici internaționale a reunit reprezentanți ai administrației publice locale, Consiliului municipal Chișinău, instituțiilor din domeniul arhitecturii și urbanismului și ai mediului academic.
Discuțiile au avut loc în contextul reactualizării Planului Urbanistic General (PUG) al orașului.
Invitatul special, Wayne Feiden, director al Centrului pentru Regiuni Metropolitane Reziliente și profesor la Universitatea Massachusetts din SUA, a prezentat experiența internațională în planificarea urbană și regională, precum și exemple aplicate în diferite orașe.
Printre principalele subiecte discutate s-au numărat elaborarea și actualizrea documentației de urbanism, mobilitatea urbană, planurile urbanistice zonale, consultarea publică și colaborarea dintre instituții.
Wayne Feiden a subliniat că un Plan Urbanistic General este un proces complex, care necesită timp, analiză, consultări și adaptare la nevoile comunității.
Recomandările și exemplele prezentate vor contribui la procesul de reactualizare a PUG-ului Chișinăului și la identificarea unor soluții adaptate specificului orașului.
Evenimentul a fost organizat în parteneriat cu Școala de Administrație Publică a Universității de Stat din Moldova și Ambasada Statelor Unite ale Americii în Republica Moldova.
👍1👏1
🚧Primăria Chișinău informează că, pe parcursul săptămânii 3–9 august, echipele Î.M. „Regia Exdrupo” au intervenit pe mai multe străzi din municipiu pentru întreținerea și reparația infrastructurii rutiere, precum și pentru îmbunătățirea siguranței și confortului participanților la trafic.
▪️În această perioadă, au fost executate lucrări de frezare a carosabilului pe o suprafață de peste 6.800 m², inclusiv pe str. Calea Ieșilor, șos. Muncești, str. Sarmizegetusa, str. I. Nistor, str. A. Pușkin, str. H. Liubavici și alte artere.
▪️Un volum important de lucrări a fost realizat pe șos. Muncești, unde au fost executate intervenții de pregătire pentru asfaltare, dar și pe str. Sarmizegetusa, unde s-a așternut stratul de uzură, precum și lucrări la acostamente și racordări.
▪️Totodată, au continuat lucrările de reabilitare a nodului rutier de sub podul de pe str. Ismail, inclusiv lucrări de excavare, amenajare, montare a bordurilor și pregătire a cofrajelor.
▪️Pentru buna funcționare a sistemului de evacuare a apelor pluviale, au fost executate lucrări de reparație și întreținere a canalizării pluviale, cu instalarea fântânilor, grilelor și alte intervenții la mai multe elemente ale rețelei. De asemenea, au fost curățate 200 guri de captare și canale pluviale din mai multe zone ale orașului.
▪️În paralel, au fost realizate lucrări de salubrizare a carosabilului și pasajelor subterane, fiind efectuate peste 30 de curse pentru evacuarea deșeurilor.
▪️Pentru sporirea siguranței în trafic, au fost deservite sau instalate 110 indicatoare rutiere, iar marcaj a fost aplicat pe o suprafață de peste 3.200 m², inclusiv marcaje longitudinale, transversale și pentru amenajarea locurilor de parcare.
📌 În paralel, au continuat lucrările în cadrul proiectelor de dezvoltare și modernizare a infrastructurii municipale.
▫️Pe str. 31 August 1989 (Caldarâm) au fost montate borduri, pavaj și umplute gabioanele cu piatră de granit, iar pe str. Vlaicu Micle a continuat amenajarea pavajului pe tronsonul dintre str. Vlaicu Pârcălab și str. Mihai Eminescu.
▫️Pe Calea Orheiului au continuat lucrările de reabilitare a carosabilului din beton, inclusiv șlefuirea dalelor, demolarea celor degradate, instalarea ancorelor și așternerea betonului.
▫️Pe Calea Moșilor și str. București au fost executate lucrări de reparație a carosabilului prin injectare, iar pe str. Pan Halippa au continuat lucrările de pregătire pentru aplicarea tratamentului bituminos Slurry Seal.
▫️Totodată, au avansat lucrările de terasament la proiectele Park&Ride de pe str. Vadul lui Vodă, str. Codrilor și Calea Orheiului, iar pe șos. Hâncești, în zona de sub pod, a fost aplicat marcajul rutier și montate indicatoare și delimitatoare.
Lucrările de întreținere și reparație a infrastructurii rutiere continuă în toate sectoarele municipiului, în funcție de necesitățile identificate în teren.
▪️În această perioadă, au fost executate lucrări de frezare a carosabilului pe o suprafață de peste 6.800 m², inclusiv pe str. Calea Ieșilor, șos. Muncești, str. Sarmizegetusa, str. I. Nistor, str. A. Pușkin, str. H. Liubavici și alte artere.
▪️Un volum important de lucrări a fost realizat pe șos. Muncești, unde au fost executate intervenții de pregătire pentru asfaltare, dar și pe str. Sarmizegetusa, unde s-a așternut stratul de uzură, precum și lucrări la acostamente și racordări.
▪️Totodată, au continuat lucrările de reabilitare a nodului rutier de sub podul de pe str. Ismail, inclusiv lucrări de excavare, amenajare, montare a bordurilor și pregătire a cofrajelor.
▪️Pentru buna funcționare a sistemului de evacuare a apelor pluviale, au fost executate lucrări de reparație și întreținere a canalizării pluviale, cu instalarea fântânilor, grilelor și alte intervenții la mai multe elemente ale rețelei. De asemenea, au fost curățate 200 guri de captare și canale pluviale din mai multe zone ale orașului.
▪️În paralel, au fost realizate lucrări de salubrizare a carosabilului și pasajelor subterane, fiind efectuate peste 30 de curse pentru evacuarea deșeurilor.
▪️Pentru sporirea siguranței în trafic, au fost deservite sau instalate 110 indicatoare rutiere, iar marcaj a fost aplicat pe o suprafață de peste 3.200 m², inclusiv marcaje longitudinale, transversale și pentru amenajarea locurilor de parcare.
📌 În paralel, au continuat lucrările în cadrul proiectelor de dezvoltare și modernizare a infrastructurii municipale.
▫️Pe str. 31 August 1989 (Caldarâm) au fost montate borduri, pavaj și umplute gabioanele cu piatră de granit, iar pe str. Vlaicu Micle a continuat amenajarea pavajului pe tronsonul dintre str. Vlaicu Pârcălab și str. Mihai Eminescu.
▫️Pe Calea Orheiului au continuat lucrările de reabilitare a carosabilului din beton, inclusiv șlefuirea dalelor, demolarea celor degradate, instalarea ancorelor și așternerea betonului.
▫️Pe Calea Moșilor și str. București au fost executate lucrări de reparație a carosabilului prin injectare, iar pe str. Pan Halippa au continuat lucrările de pregătire pentru aplicarea tratamentului bituminos Slurry Seal.
▫️Totodată, au avansat lucrările de terasament la proiectele Park&Ride de pe str. Vadul lui Vodă, str. Codrilor și Calea Orheiului, iar pe șos. Hâncești, în zona de sub pod, a fost aplicat marcajul rutier și montate indicatoare și delimitatoare.
Lucrările de întreținere și reparație a infrastructurii rutiere continuă în toate sectoarele municipiului, în funcție de necesitățile identificate în teren.
👍6
O nouă parcare publică la Buiucani!
Pe strada Nicolae H. Costin, 46 (în apropierea telefericului), au fost amenajate 27 de locuri noi de parcare, dintre care 3 sunt destinate persoanelor cu dizabilități.
Noul spațiu completează lucrările de modernizare realizate anterior pe strada Nicolae H. Costin, unde, în cadrul proiectului amplu realizat de Primăria Municipiului Chișinău, au fost reabilitate integral carosabilul și trotuarele și au fost create alte locuri de parcare.
Parcarea este deja funcțională, iar în perioada următoare vor fi amenajate și zonele adiacente acesteia.
Pe strada Nicolae H. Costin, 46 (în apropierea telefericului), au fost amenajate 27 de locuri noi de parcare, dintre care 3 sunt destinate persoanelor cu dizabilități.
Noul spațiu completează lucrările de modernizare realizate anterior pe strada Nicolae H. Costin, unde, în cadrul proiectului amplu realizat de Primăria Municipiului Chișinău, au fost reabilitate integral carosabilul și trotuarele și au fost create alte locuri de parcare.
Parcarea este deja funcțională, iar în perioada următoare vor fi amenajate și zonele adiacente acesteia.
👍7