📢Итоговый номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год готовится к публикации

🗓Журнал выйдет в конце ноября и будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях предстоящей зимы.

🔍Примерное содержание журнала «ПортНьюс» 4(52) 2024:
🔹Арктика сегодня и в будущем
Дноуглубление
🔹Вопросы развития судоремонтных мощностей
🔹Ключевые тренды по экспорту углеводородов
🔹Импортозамещение и новейшие технологии
🔹Ценовой обзор российского бункерного рынка

🖊Очередной номер журнала «ПортНьюс» 4(52) 2024 будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях зимнего делового сезона: XIV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», декабрьская коллегия Росморречфлота, деловой прием Shipping team, восьмой международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».

🙏Редакция уверена, что материалы журнала помогут участникам рынка принять важные стратегические решения в быстро меняющихся рыночных условиях и поделиться с отраслевым сообществом своими достижениями и планами.

👤Главный редактор: Татьяна Вильде tv@portnews.ru

👉Содержание и анонсы статей предыдущих номеров журнала

👉Вы можете оформить подписку на журнал «ПортНьюс» в удобном для вас формате: печатном или электронном

🔤Готовность судоходного канала Багаевского гидроузла достигла 76%

✔️На стройплощадке задействовано более 2 тыс. человек и 195 единиц техники.

📢О ходе строительства объекта по итогам третьего квартала 2024 года сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

🖊Сейчас продолжается изготовление и поставка на объект крупных элементов гидромеханического оборудования. В третьем квартале на стройплощадку завезли элементы общим весом 1,23 тыс. тонн. Одновременно выполняется монтаж оборудования: установлено 100% от общего количества затворов головного регулятора рыбоходно-нерестового канала, завершен монтаж козлового крана, ведется монтаж закладных деталей водопропускной плотины (смонтированы 10 из 24 марок основного затвора). Монтаж оборудования планируется окончить в первом квартале 2025 года.

💨Международная морская организация (ИМО) ставит перед собой цель достичь полной декарбонизации судоходства к 2050 году.

🌍Дьявол, как обычно, прячется в деталях: страны Глобального Юга и Глобального Запада имеют существенные разногласия о том, как достигать заявленной цели. При этом промежуточные меры по побуждению судовладельцев использовать «зеленое» топливо должны быть согласованы уже в течение года.

❓В чем же состоят разногласия между странами-участницами ИМО? Мы решили суммировать все инициативы, приведя их основную суть.

👉ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс

⛴В Китае завершено строительство грузового судна проекта SMD4232 «Вадим Туманов»

⚓️Судно ограниченного района плавания R2 предназначено для перевозки генеральных грузов на открытой палубе, контейнеров, колесной техники. В носовой части оно оборудовано аппарелью, обеспечивающей возможность погрузки-выгрузки грузов на необорудованный берег.

🌍«Вадим Туманов» планирует осуществлять перевозки грузов в прибрежных районах Хабаровского края, Охотского моря, Татарского пролива с заходом во внутренние водные пути РФ.

⚙Основные характеристики судна проекта SMD4232: длина — 63 м; ширина — 12,5 м; валовая вместимость — 817; чистая вместимость — 245; осадка — 2,5 м; мощность главных двигателей — 2х556 кВт. Символ класса РС — КМ⍟ Ice 2 (hull; machinery) R2 AUT3 Deck carrier.

✔️Судно строилось на верфи Jiangsu Haizhongzhou Shipbuilding Industry под наблюдением инженеров-инспекторов подразделения РС.

🛥Пассажирские катамараны СОММЕРС L для российских рек

🗺Закладка килей двух пассажирских катамаранов проекта 04790 СОММЕРС L состоялась на самарской судоверфи «Нефтефлот». Заказчиком судов выступила Государственная транспортная лизинговая компания.

🗓Цена контракта составила более 800 млн рублей. Согласно условиям договора, катамараны будут переданы заказчику осенью 2025 года.

🎥ПОДРОБНЕЕ уже на ПортНьюс ТВ

👉Смотрите и читайте ПортНьюс в удобном для вас формате:

📱 «ПортНьюс» в Дзен
👍 «ПортНьюс» в Рутуб
📱 «ПортНьюс» в Ютуб
📱 «ПортНьюс» в ВК

⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 1)

⚓️Порты и гидротехника

🔹КТК рассчитывает увеличить перевалку
нефти в 2024 году на 2,4% — до 65 млн тонн

🔹На терминале минудобрений в Усть-Луге бетонирование фундаментов хребтовых складов выполнено на 80%

🔹Общественные слушания по проекту терминала «Роснефти» на Сахалине пройдут 24 октября 2024 года

🔹Чебоксарский речной порт планирует к 2028 году удлинить причальную стенку до 780 м

🔹Готовность судоходного канала Багаевского гидроузла достигла 76%

🔹Терминал Lugaport в порту Усть-Луга обработал первое судно класса Post Panamax

🔹Объявлено о допуске к плаванию на акватории терминала Витино (Мурманская область) судов осадкой до 13 метров

⛴Судоходство и логистика

🔹Грузоперевозки морским транспортом РФ в январе-июне 2024 года увеличились на 2,8%

🔹Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом РФ в январе-июне 2024 года снизились на 9,2%

🔹Продукция лесопромышленной группы «Свеза» была доставлена по Севморпути в Китай

🔹Панама намерена исключать
уклоняющиеся от санкций суда из своего реестра

🔹Долю внутренних водных путей РФ с проходной осадкой не менее 3,6 м планируется довести до 99% к 2030 году

🔹Теплоход «Сергей Бодров»
выполнил свой первый рейс из Санкт-Петербурга в Калининград

🔹«ГлавСевморпуть» выполнил проводку крупнейшего в истории СМП контейнеровоза

🔹Грузоперевозки паромами на линии Усть-Луга — Балтийск в сентябре 2024 года снизились на 9%

⚓️На Северной верфи спустили на воду фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков». Корабль этого проекта стал вторым в серии, оснащенным силовой установкой полностью российского производства».

✔️Многоцелевой фрегат будет оснащен самым современным вооружением, в том числе гиперзвуковыми ракетами «Циркон». В рамках концепции развития ВМФ фрегаты проекта 22350 будут составлять основу кораблей дальней морской зоны Северного и Тихоокеанского флотов.

🗓ВМФ России на сегодняшний день передано уже три фрегата проекта 22350. Все они входят в состав Северного флота. Это головной корабль «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и два серийных — «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». Ожидается, что четвертый фрегат войдет в состав Тихоокеанского флота: передача судна запланирована на 2027 год.

🎥ПОДРОБНЕЕ уже на ПортНьюс ТВ

👉Смотрите и читайте в удобном для вас формате:

📱 «ПортНьюс» в Дзен

👍 «ПортНьюс» в Рутуб

📱 «ПортНьюс» в Ютуб

📱 «ПортНьюс» в ВК

⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 2)

🛠Судостроение и судоремонт

🔹На госпрограмму развития судостроения в 2025‒2027 годах предлагается направить 184,5 млрд рублей

🔹Восточная верфь спустила на воду первый дальневосточный ярусолов

🔹Пермская судоверфь построит два электросудна модели «Москва 2.0»

🔹Обстановочное судно проекта 3052 «Путейский-37» передано госзаказчику

🔹РКО завершило технаблюдение за строительством несамоходного судна проекта «250 БСП-2002»

🔹Николай Патрушев: При постройке кораблей и судов необходимо исключить бессистемное изменение проекта

🔹Катамаран из углепластика проекта СКАТ 55 001 прошел первоначальное освидетельствование РС

🔹Россия планирует постройку новых научно-исследовательских судов неограниченного района плавания

🔹На постройку ледокола проекта 10510 «Лидер» в ближайшие три года могут выделить почти 90 млрд рублей

🔹«Верфь братьев Нобель» (Рыбинск) заложила второй краболов-живовоз проекта 6135

🔹Окская судоверфь начала строительство серии из шести краболовов проекта ССа 5712LS

🛢Бункерный рынок

🔹Углеродные страсти: кто победит в ИМО?

🔹Российские цены растут, а нефть падает: дайджест «Бункерный рынок»