📢Президент РФ Владимир Путин на Международном форуме «Российская энергетическая неделя»:

🔵Тихоокеанская железная дорога до порта Эльга (Хабаровский край) заработает в 2025 году
⛴️Терминал сможет принимать суда дедвейтом до 100 тыс. тонн класса Panamax

🔵РФ постепенно преодолевает сложности с платежами за российский экспорт
🔤Доля рубля во внешнеторговых операциях России приближается к 40%

🔵Доля АТР в энергетическом экспорте России выросла в 1,5 раза — до 60%
🌍Россия расширяет географию и масштабы энергосотрудничества

🔵СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути
⚓Арктические проекты будут обеспечиваться газовозами и увеличением мощности морских портов

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора СРП «ПРЕГОЛЬ»
Александра Белого!

🤝Бразилия изучает вопрос постройки судов ледового класса в партнерстве с верфями Петербурга

❗Страны Латинской Америки намерены активизировать морское сотрудничество с Россией, несмотря на санкции и отсутствие мощностей. В частности, Бразилия и Аргентина рассчитывают построить суда ледового класса в Санкт-Петербурге, другие страны рассматривают возможность модернизации и строительства портов для развития международной торговли.

📢Об этом рассказала генеральный директор Национального комитета содействия экономическому сотрудничеству со странами Латинской Америки Татьяна Машкова.

✔️По оценке эксперта, потенциал международной торговли со странами Латинской Америки высок, страны континента сегодня импортируют из РФ удобрения, нефть и нефтепродукты, зерно, сталь, энергетическое оборудование, автомобили и запчасти. Однако реализации этого потенциала в полной мере препятствует острый дефицит флота, отсутствие регулярной торговой линии, недостаток портовых мощностей, недостаток контейнерного парка, а также санкции, которые лишили перевозки системы страхования, ограничили бункеровку и негативно влияют на другие аспекты международной торговли.

🗺Со своей стороны некоторые государства континента, по ее словам, пытаются найти решение данным проблемам в разработке совместных проектов. Например, сотрудничество в портовой сфере предлагают Бразилия и Перу, которые рассматривают возможность совместной работы по модернизации собственных портов. Бразилия и Аргентина проявляют интерес к судостроению в партнерстве с российскими верфями.

⛴️Однако Россия остро нуждается в собственных мощностях для производства крупнотоннажных судов, судостроительные предприятия перегружены гособоронзаказами и гражданскими заказами, которые распределены на годы вперед, а заказчики вынуждены искать судостроительные мощности за рубежом.

✔️Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» (Архангельск) выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток», который организует ИАА «ПортНьюс» во Владивостоке 18 октября 2024 года.

👥В формате прямого открытого диалога компетентных представителей судоходного сообщества, рыбопромысловых компаний, логистики, экспедиторских компаний, судостроения и промышленности будут обсуждаться актуальные вопросы морской отрасли.

👉Регистрация на деловой прием «Shipping team Владивосток» открыта на сайте организатора.

❗️Федор Шишлаков и Эдуард Безукладов назначены заместителями руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота).

✍️Соответствующие распоряжения подписаны премьер-министром Михаилом Мишустиным и опубликованы на официальном портале правовой информации.

ℹ️ Ранее Эдуард Безукладов занимал должность капитана морского порта Мурманск ФГБУ «Администрации морских портов Западной Арктики». Федор Шишлаков с 2019 года являлся руководителем ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора НПК «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК)
Ирину Ольховскую!

🛳Окская судоверфь начала строительство серии из шести краболовов проекта ССа 5712LS

✔️Суда будут построены для ГК «Русский краб» по итогам второго этапа крабовых аукционов.

🗓Контракты на строительство подписаны в апреле 2024 года. По их условиям, строительство должно быть завершено в 2028 году.

🦀Краболовные суда предназначены для добычи и перевозки живого краба. Ввод их в эксплуатацию будет способствовать повышению эффективности промысла, обеспечит высокую сохранность живой продукции. Проект новых судов предусматривает более комфортные и безопасные условия труда для экипажей.

⚓Ранее ГК «Русский краб» уже заказала Окской судоверфи три краболова-процессора и три краболова для добычи и перевозки живого краба, строительство которых предусмотрено первым этапом крабовых аукционов. Общее количество судов нового флота, построенных для компании на российских верфях в рамках программы инвестквот, составит 16 единиц.

🗓Законопроект о федеральном бюджете на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов:

🔹На выпуск судов и судового оборудования в 2025‒2027 годах в проекте бюджета РФ заложено 225,8 млрд рублей
🚢На постройку крупнотоннажных судов может быть направлено почти 18 млрд рублей

🔹На госпрограмму развития судостроения в 2025‒2027 годах предлагается направить 184,5 млрд рублей
🔎Большая часть средств закладывается в реализацию нацпроекта «Транспортная мобильность»

🔹На постройку ледокола проекта 10510 «Лидер» в ближайшие три года могут выделить почти 90 млрд рублей
✔Такая сумма заложена в проекте федерального бюджета

🔹В развитие Большого Северного морского пути в 2025‒2027 годах предлагается вложить 175 млрд рублей
🪙На инфраструктуру арктических портов может быть направлено 19 млрд рублей

🟥 Погрузка на сети РЖД в сентябре составила 94,5 млн тонн

Это на 6,3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

За 9 месяцев по железной дороге отправили 889,7 млн тонн грузов – на 4% меньше, чем за то же время в прошлом году.

Положительная динамика обеспечена по удобрениям (+6,8% к январю-сентябрю 2023 г.), промышленному сырью (+4,4%), коксу (+4,4%).

В сентябре выросла погрузка железной руды (+1,9% к сентябрю 2023 г.), цемента (+1,2%), сахара (+26,5%), цветных металлов (+15,4%).

📉Доходы Суэцкого канала за январь-август 2024 года снизились на $6 млрд

📢Президент Египта Абдель Фаттах Ас-Сиси заявил, что в результате региональной нестабильности за последние 8 месяцев Суэцкий канал потерял 50–60% доходов, что превышает $6 млрд.

🗺Грузоперевозки по Суэцкому каналу значительно снизились из-за осложнения обстановки в Красном море. В мае глава Администрации Суэцкого канала Осама Рабиа сообщал, что из-за этих событий 3,4 тыс. судов изменили свои маршруты, увеличив продолжительность рейса в среднем на 10 суток.

🗓По результатам 2022/2023 финансового года доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала упали на 23%.

💵Согласно прогнозу ведомства, доходы от канала в 2024/2025 финансовом году составят $9 млрд.