🔤Готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла (Ростовская область) составляет около 70%

🗓Бетонирование всех конструкций в рамках первого этапа планируется завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на указанных конструкциях — в I квартале 2025 года.

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора АО «Морцентр-ТЭК» Александра Шиманского!

Летом и погрузка в плюсе ⬆️☀️
 
За семь месяцев на станциях ДВЖД погрузили 43,8 млн тонн (+2,2%) различных грузов.

За один только июль прибавили 3,2% или 6,3 млн тонн грузов.

В лидерах за семь месяцев:
📦 каменный уголь – 21,2 млн тонн (+7% к январю-июлю 2024 года)
🛢 нефть и нефтепродуктов – 4,8 млн тонн (-3,8%);
📦 грузы в контейнерах – 1,4 млн тонн (+5,2%);
⛏️ черные металлы – 536 тыс. тонн (+6,7%).

📈Экспорт продуктов переработки зерна из России с начала 2024 года вырос на 42% и превысил 1,3 млн тонн

🌾Россельхознадзор отмечает значительное увеличение экспорта пшеничной муки (на 51% — до 739 тыс. тонн), пшенной крупы (в 4 раза — до 30,1 тыс. тонн), овсяных хлопьев (на 50% — до 23,7 тыс. тонн), овсяной крупы (в 8 раз — до 20,8 тыс. тонн) в Афганистан, Китай, Казахстан, Туркменистан, Монголию, ОАЭ, Ливан, Индию, Палестину.

🌍С учетом возможностей России по наращиванию производства и поставок на мировые рынки продуктов переработки зерна с высокой добавленной стоимостью данное направление является приоритетной составляющей экспорта продукции АПК.

🗓Как писал «ПортНьюс», экспорт российской муки в 2023 году достиг 1 млн тонн. Ранее в 2023 году президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский сообщал, что недозагрузка по мукомольным мощностям достигает в России 50%, а из-за демпинга со стороны Турции, ставшей лидером по поставкам муки в мире, РФ не может экспортировать свою продукцию по конкурентным ценам.

📈Мощность терминала «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) увеличена до 32,8 млн тонн в год

🤩На втором этапе планируется расширение мощности до 40 млн тонн.

📢Сообщил генеральный директор управляющей компании «Портовый альянс» Михаил Кузнецов на встрече с и.о. губернатора Хабаровского края Дмитрием Демешиным.

⚡️Стоимость первого этапа проекта составила 18 млрд рублей. «Портовый альянс» планирует инвестировать в проект еще 30 млрд рублей. На втором этапе планируется расширение мощности до 40 млн тонн.

👉ПОДРОБНЕЕ

🎈ИАА «ПортНьюс» и АСОП поздравляют с юбилеем генерального директора стивидорной компании БСМЗ Евгения Савкина!

⚡️Комментарий ПортНьюс

Ближний Восток держит в напряжении: дайджест «Бункерный рынок»

🛢Мировой рынок нефти ожидает эскалации ситуации на Ближнем Востоке и ответных ударов Ирана по Израилю, хотя в настоящее время цены на нефть находятся в районе семимесячных минимумов. Есть все признаки того, что цены на нефть могут пойти вверх, в том числе благодаря устойчивому спросу со стороны Китая.

🔀В России динамика цен на бункерное топливо разнонаправленная. Падение за период со 2 августа отмечается на Балтике: так, в Усть-Луге средние цены за тонну топлива падали от $5 (за MGO) до $15 (за VLSFO). Падение на $10-12 за тонну имелось и в Калининграде.

📉В Мурманске зафиксировано более сильное снижение - на $35 за тонну MGO и на $20 за тонну VLSFO. В Архангельске цены снижались не столь сильно (на $10 за тонну VLSFO и на $25 за тонну MGO).

🗺На этом фоне Дальний Восток выглядил стабильно. Динамика цен здесь не была выразительной (падение на $5 за тонну VLSFO и на $2 за тонну MGO). Топливо в азиатских портах по-прежнему дешевле. В том числе благодаря дешевой российской нефти. Тем не менее, общее количество бункерного топлива, отгруженного в порту Владивосток, в январе-июле 2024 года составило 313 тыс. тонн, что на 9% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Это произошло, во многом, благодаря преодолению топливного дефицита в портах региона.

🌍Южные порты также не демонстрировали выраженной ценовой динамики.

🗓Между тем, после сезона ремонтов российские НПЗ стали наращивать объемы переработки (на 230 тыс. барр. в сутки в сравнении со средним показателем за июнь). На этом фоне правительство продолжает кампанию борьбы с серым экспортом нефтепродуктов.

⛴️Если говорить о мировых тенденциях, то в соответствии с последним отчетом от Clarksons Research, около трети всех заказов на строительство новых судов в первой половине 2024 года и 41% всего размещенного тоннажа уже приходятся на суда на альтернативных видах топлива. Заказы на суда на СПГ составили в общей сложности 109 единиц (51 — без учета судов-газовозов), на метаноле — 49, на аммиаке — 15, на сжиженном нефтяном газе — 42, на водороде — 4.

👉Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

👉Еженедельная динамика в дайджесте «Бункерный рынок. Цены»

🤝 Форум «Арктика - Регионы» пройдет при поддержке медиа-группы «ПортНьюс»

✔️Ведущая отраслевая медиа-группа выступает генеральным отраслевым информационным партнером мероприятия.

📰 Для участников форума будет доступен последний выпуск журнала «ПортНьюс».

👥 Обсудить сотрудничество с представителями компании «ПортНьюс» можно будет на форуме 8-9 августа в Архангельске.
Принять участие

❕На Ярославском судостроительном заводе сменился гендиректор

📢Совет директоров ПАО «Ярославский судостроительный завод» на заседании 6 августа 2024 года принял единогласное решение освободить от должности генерального директора предприятия Вячеслава Карпова.

👤Предприятие возглавил Игорь Новиньков.

🔎До этого Игорь Новиньков являлся заместителем гендиректора по производству — главным строителем кораблей Ярославского судозавода.

⚡️Правительство РФ решит вопрос об увеличении использования ФНБ для выпуска круизных судов

✔️Этой работой займутся Минфин, Минэкономразвития и Минпромторг. Соответствующее поручение дал председатель правительства Михаил Мишустин.

🗓Правительство завершает формирование нацпроекта, его доработанная версия должна быть представлена до конца августа 2024 года. В состав нацпроекта войдут пять федеральных проектов: «Создание номерного фонда, инфраструктуры и новых точек притяжения», «Пять морей и озеро Байкал», «Производство отечественной продукции для туристской индустрии», «Туристическая привлекательность страны» и «Кадры для туризма».

❕Гендиректором ООО «Транснефть ‒ Порт Приморск» назначен Владимир Шувалов

👤Ранее этот пост занимал Владислав Крижанивский.

🗓Владимир Шувалов в 2006 году окончил Тюменский государственный нефтегазовый университет по специальности «Проектирование, сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ». Общий его стаж в отрасли составляет 18 лет. В 2006 году он стал мастером на ЛПДС «Омск» ОАО «Сибтранснефтепродукт», с 2007 года работал в ОАО «Транссибнефтепровод», где прошел путь от инженера Омского РНУ до заместителя генерального директора по эксплуатации нефтепродуктопровода АО «Транснефть – Западная Сибирь».

🎈Ассоциация морских торговых портов поздравляет с 45-летним юбилеем директора ООО «Совкомпорт» Дмитрия Синякова!