PortNews.ru
6.42K subscribers
3.24K photos
296 videos
17 files
6.06K links
Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море судоходной и портовой информации.

Прислать новость, фото, видео: @IAA_PortNews_Bot

По вопросам партнерства и рекламы:
mn@portnews.ru
Download Telegram
PortNews.ru
📢Помощник президента России Николай Патрушев в ходе совещания, приуроченного к спуску на воду ракетного катера:

🤩В структуре новой Морской коллегии России будут созданы три совета
🔎Это будет совет по стратегическому развитию военно-морского флота, совет по защите национальных интересов РФ в Артике и совет по развитию и обеспечению морской деятельности.
✔️Положение и персональный состав коллегии будут утверждены указом президента.

🤩Необходимо сформировать единое информационное пространство в судостроении
Президентом поставлена задача добиться полной технологической независимости в сфере производства судового оборудования, программного обеспечения, а также укрепить кадровый потенциал отрасли, провести корректировку документов стратегического планирования, которые будут предусматривать сбалансированное развитие военного-морского флота.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Александра Волкова!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения заместителя генерального директора по персоналу ООО «ВодоходЪ» Юрия Костина!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎈Ассоциация морских торговых портов поздравляет c 45-летним  юбилеем управляющего директора ПАО «Владивостокский морской торговый порт» Николая Ермолаева!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
PortNews.ru
📢Помощник президента России Николай Патрушев в ходе совещания, приуроченного к спуску на воду ракетного катера: 🤩В структуре новой Морской коллегии России будут созданы три совета 🔎Это будет совет по стратегическому развитию военно-морского флота, совет по…
⛴️По заказу Росморречфлота строятся 38 судов (21 морское и 17 речных) общей стоимостью 87,1 млрд рублей

📢Такие данные озвучил заместитель руководителя агентства Константин Анисимов на совещании.

Участники совещания обсудили вопрос модернизации верфей, которая требуется для обновления отечественного флота. По их мнению, необходима проработка плана загрузки верфей с учетом потребности в судах, предусмотренных планом строительства гражданских судов до 2035 года, утвержденным правительством РФ.

👥Кроме того, на совещании были рассмотрены вопросы подготовки кадров для отрасли, обновления учебной инфраструктуры и финансирования учреждений среднего профессионального образования.

🗺Константин Анисимов сообщил, что в Рыбинске действует филиал отраслевого вуза Росморречфлота — Рыбинское ордена «Знак Почета» училище имени В.И. Калашникова ВГУВТ. По состоянию на июль 2024 года, в училище обучается более 700 человек на судоводительском, электромеханическом и судостроительном направлениях. Курсанты регулярно проходят плавательную практику на профильных предприятиях, с которыми ВГУВТ заключил договор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Грузообороты зарубежных портов за январь-июнь 2024 года в сравнении с показателем 2023 года:

🔵Совокупный грузооборот портов Китая увеличился на 4,6% — до 8,56 млрд тонн
🔹Контейнерооборот портов Китая вырос на 8,5% — до 161,8 млн TEU. Объем обработанных контейнеров в порту Шанхай увеличился на 7,5%, в порту Нинбо Чжоушань — на 8,4%, в порту Гонконг снизился на 5,4%.

🔵Грузооборот порта Роттердам незначительно снизился на 0,3% — до 220 млн тонн
🔹Снижение произошло в основном из-за сокращения перевалки нефти и других наливных грузов и угля.
🔹Перевалка сыпучих грузов увеличилась на 2,1%. Обработка угля снизилась на 19,7% — до 2,4 млн тонн.
🔹Объемы наливных грузов сократились на 3,1%. Импорт нефти снизился из-за технического обслуживания на некоторых НПЗ в Роттердаме в первом квартале года.
🔹В обработке Ro-Ro грузов отмечено снижение на 4,1% — до 12,8 млн тонн. В сегменте генеральных грузов перевалка сократилась на 10,5% — до 3,1 млн тонн. В администрации порта это связывают с контейнеризацией генеральных грузов и перемещением различных тарно-штучных грузов в другие порты ЕС.

🔵Грузооборот порта Антверпен-Брюгге вырос на 3% — до 143,2 млн тонн
🔹Контейнерооборот вырос на 4,1% в TEU — до 6,7 млн TEU.
🔹Перевалка сухогрузов в порту возросла на 0,4% — до 7,6 млн тонн, наливных грузов — на 0,7%, до 46,1 млн тонн. Обработка Ro-Ro грузов сократилась на 5,7% — до 10,3 млн тонн.
🔹В сегменте сухих навалочных и насыпных грузов, администрация порта отмечает резкий рост перевалки удобрений (+34,8%), цветных руд (+26,9%), строительных материалов, кроме песка и гравия (+13,6%). При этом обработка угля упала на 40%, зерна — на 9,5%.

🔵Грузооборот порта Лиепая (Латвия) увеличился на 2,6% — 3,7 млн тонн
🔹Перевалка зерновых возросла на 3,5% и составила 1,68 млн тонн.
🔹В порту сократилась обработка стройматериалов — на 20,2%, до 275,7 тыс. тонн, древесных пеллет — на 33,9%, до 52,8 тыс. тонн, нефтепродуктов — на 20,7%, до 126 тыс. тонн. Перевалка древесных гранул выросла на 50% и достигла 275,7 тыс. тонн.
🔹Контейнерооборот порта увеличился на 56% и достиг 2,95 тыс. TEU.
⚡️Комментарий ПортНьюс

Как Азия Дальний Восток подвела: дайджест «Бункерный рынок»

🛢На котировки нефти на международных рынках оказывают влияние разнонаправленные факторы. В сторону понижения играют опасения относительно дальнейшего спроса со стороны Китая, а также политика текущей администрации США, заинтересованной в низких ценах перед выборами. С другой стороны, запасы нефти и нефтепродуктов в самих США снижаются, что способствует росту цен.

📉Цены на бункерное топливо в России, в основном, снижались.

💵Так, в Санкт-Петербурге средняя цена за тонну VLSFO сократилась на $15, на MGO на $20, на ULSFO на $5. Незначительно подросла лишь стоимость тонны тяжелого топлива - на $2 за тонну. В порту Усть-Луга разница цен с портом Санкт-Петербург составляет до $5 за тонну. В порту Калининград стоимость VLSFO сократилась еще сильнее - на $23 за тонну. А вот в Мурманске, напротив, наблюдался рост цен: на $5 за VLSFO и $10 за MGO.

📈Во Владивостоке довольно ощутимо выросла цена за тонну тяжелого мазута - на $45 за тонну, а на VLSFO и MGO цены снижались (на $24 и $10 соответственно). На ситуацию повлиял тот факт, что низкосернистое топливо в портах Китая и Кореи стоит дешевле.

🗺В южных портах отмечался рост продаж VLSFO и MGO.

🛤Среди новостей стоит отметить планы по продлению приоритета перевозок нефтепродуктов по железной дороге (преференции должны закончиться с 1 сентября). Это особенно важно для обеспечения дальневосточных портов.

🔎Кроме того, правительство РФ вновь озаботилось борьбой с серым экспортом нефтепродуктов.

👉Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

👉Еженедельная динамика в дайджесте «Бункерный рынок. Цены»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Чистая прибыль «Совкомфлота» в январе-июне 2024 года выросла в 3,75 раза — до 3,7 млрд рублей

📈Выручка увеличилась в 4,1 раза и составила 3,69 млрд рублей. Валовая прибыль выросла в 4,3 раза — до 3,6 млрд рублей.

🗓Кредиторская задолженность компании за полгода увеличилась на 11,8 млрд рублей — с 15 млрд рублей по состоянию на 31 декабря 2023 года до 26,9 млрд рублей на 30 июня 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📢«Строительные системы» расскажут на конференции «ПортНьюс» о применении строительной химии в судостроении и судоремонте

О том, как правильно запланировать ремонт бетона, выполнить работы по восстановлению бетонных сооружений под водой и в зоне переменного уровня воды, произвести ремонт подкрановых путей и монтаж оборудования, при этом увеличив срок эксплуатации бетонных конструкций, расскажет на III конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» руководитель регионального подразделения ООО «Строительные системы» в Санкт-Петербурге Антон Лобастов.

👍Конференцию проводит
ИАА «ПортНьюс» в Санкт-Петербурге
16 сентября 2024 года.

✔️Ежегодная конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие» традиционно соберет в Петербурге до 150 делегатов из разных регионов России. В конференции участвуют представители судоремонтных, судостроительных предприятий, судоходных компаний, производителей и поставщиков судового оборудования, материалов, проектно-конструкторских бюро, инжиниринговых компаний.

📽Также предусмотрена онлайн-трансляция конференции.

👉ПОДРОБНАЯ информация о мероприятии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Киль четвертого сухогруза проекта RSD81 заложили в Астрахани

🗓Строительство серии судов на производственной площадке судостроительного завода им. Ленина на класс РС планируется завершить в 2025 году.

🌍Универсальные сухогрузы проекта RSD81 предполагается эксплуатировать в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях России, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.

⛴️Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, всего в серии для
ООО «Судоходная компания «Арк» планируется построить четыре судна проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рынок морских контейнерных перевозок достиг переломного момента

🔎Долгосрочные ставки по основным сделкам на первичном рынке в июле оживились, в то время как рост спотовых ставок приостановился.

📢Такое мнение содержится в обзоре от шведской аналитической платформы Xeneta, собирающей данные по ставкам контейнерного фрахта. 

📊Повышение долгосрочных ставок и снижение краткосрочных ставок означает, что спред между рынками сокращается, что создает хрупкое равновесие в преддверии переговоров по долгосрочным контрактам между грузоотправителями и перевозчиками в конце 2024 года.

👇ПОДРОБНЕЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛤️ В Советском Союзе БАМ называли одной из строек века. Однако в наше время провозной способности магистрали с учетом разворота логистики на Восток стало не хватать. И сейчас она превратилась в «узкое место», которое препятствует экспорту — в первую очередь угля.

⚡️ Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным поднял тему провозной способности Байкало-Амурской магистрали.

⛔️ По словам Дмитрия Демешина, ограничения по БАМу уже приводят к задержкам в реализации ряда крупных портовых проектов, ориентированных на экспорт угля. В их числе назван проект по расширению угольного терминала «ВаниноТрансУголь» (ВТУ, входит в группу «Колмар»).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM