🗺 Как известно, Колумб открыл Америку, находясь в поиске морского пути в Индию. Россия же может открыть для себя большие возможности через торговлю с Индией, но ей, как и Колумбу, придется преодолеть ряд штормов и рифов, которые преимущественно лежат в сфере баланса торгового оборота и системы взаиморасчетов. Надежный морской путь, впрочем, тоже не будет лишним.

🇮🇳Ранее мы уже отмечали, что Индия в ближайшее десятилетие имеет все шансы стать «новым Китаем» вследствие прежде всего демографических обстоятельств. В отличие от того же современного Китая, население Индии значительно моложе, индийская экономика еще не вошла в «ловушку среднего уровня развития», а кроме того, у Индии достаточно хорошие отношения с западным миром. Вот почему встреча лидеров России и Индии на высшем уровне имеет столь важное значение.

⚖️Однако весь потенциал такого сотрудничества еще только предстоит раскрыть. Эксперты указывают на текущий огромный дисбаланс торгового оборота между Россией и Индией. 

👇ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс

⛴️Восточная верфь (Приморье) спустила на воду шестой краболов проекта 03141 «Андрей Басаргин»

🗓Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи (управляющая компания — Амурский судостроительный завод, входит в ОСК) с 2019 года.

🦀В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и для замораживания продукции в море и транспортировки ее на берег.

🌍Судно также можно использовать как ярусолов и креветколов, оно имеет неограниченный район плавания, ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до 0,5 м.

🔎Краболов строится по программе инвестквот. Разработчик проекта — ООО «СК Викинг».

🔔«Северная гавань» обжалует в кассации взыскание $37 млн по иску «Газпром флота»

🗓Арбитражный суд Северо-Западного округа назначил рассмотрение кассационной жалобы на 7 октября 2024 года.

🔎Иск «Газпром флота» связан с расторжением договора от 30 ноября 2020 года, согласно которому «СК Северная гавань» обязалась осуществить ремонт, техническое обслуживание и освидетельствование полупогружных плавучих буровых установок «Полярной звезды» и «Северного сияния». Общая стоимость контракта составила $130,3 млн. К марту 2021 года подрядчик получил аванс в $65,2 млн. Выполнение работ должно было завершиться в мае 2021 года, однако договор был расторгнут «Газпром флотом» досрочно в связи с нарушением подрядчиком срока выполнения работ и выполнением части работ ненадлежащего качества.

💵«Газпром флот» требует взыскать с «СК Северная гавань» более $1,56 млн неустойки за задержку возврата судна, более $32,7 млн за неосновательное обогащение в виде неосвоенного аванса и более $2,8 млн в виде процентов за пользование чужими денежными средствами.

✔️Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области поддержал требования истца своим решением от 2 апреля 2024 года, а Тринадцатый арбитражный апелляционный суд 27 июня оставил это решение без изменения, за исключением даты начала начисления процентов.

🔵Для строительства глубоководного порта на Сахалине в ближайшее время начнутся подготовительные работы

⚓Проект реализует резидент ТОР «Сахалин» компания «Многофункциональный грузовой район». Перевалка грузов в год составит порядка 14 млн тонн. Инвестор завершил разработку проектной документации, в ближайшее время начнутся подготовительные работы для строительства объекта.

🔵ООО «Логин Дело» (компания Сергея Шишкарева) завершила сделку по покупке Корсаковского порта (Сахалин)

⚓Запланирована модернизация порта. По проекту модернизации планируются ремонт и усиление парка специализированной портовой техники; восстановительные работы по реконструкции причалов, зон хранения грузов и подходных транспортных путей; оптимизация системы управления портом и значительного увеличения объема грузовой базы.

📢Соответствующая информация прозвучала во время совещания, которое провел вице-премьер — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев по реализации инвестиционных проектов на территории Сахалинской области.

📈Российско-китайский товарооборот в январе-июне 2024 года вырос на 1,8% — до $116,87 млрд

🇨🇳Экспорт из России в Китай увеличился на 3,9% — $65,21 млрд млрд, а импорт из КНР сократился на 0,8% — до $51,67 млрд.

💵Общий объем внешней торговли Китая товарами увеличился на 2,9% и составил $2,98 трлн, в том числе экспорт из КНР вырос на 3,6% (до $1,71 трлн), а импорт — на 2% (до $1,27 трлн).

🌍Товарооборот Китая со странами АСЕАН увеличился на 7,1% до $472,45 млрд, с государствами ЕС — уменьшился на 3,7% до $382,39 млрд. Товарооборот с США составил $322,63 млрд, что на 0,2% ниже аналогичного периода.

⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс

⚓Порты и гидротехника

🔹Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2024 года уменьшился на 3,1%

🔹КРДВ: Для строительства глубоководного порта на Сахалине в ближайшее время начнутся подготовительные работы

🔹Компания Сергея Шишкарева завершила сделку по покупке Корсаковского порта (Сахалин)

🔹Сроки строительства морского порта «Суходол» (Приморье) увеличены

🔹В Мурманском морском торговом порту устанавливают обновленные панели пылеветрозащитного экрана

⛴️Судоходство и логистика

🔹Россия и Индия: Колумб наоборот

🔹FESCO в январе-июне 2024 года увеличила экспортные отправки агрогрузов в контейнерах на 75% — до 7 тыс. TEU

🔹Мнение: Судоходное направление в РЖД может появиться в рамках компании «РЖД Логистика»

🔹Восточная верфь (Приморье) спустила на воду шестой краболов проекта 03141

🔹Первым кругорейсом на линии Оборонлогистики «СК ЮГ Лайн» сухогруз «Спарта II» перевезет 3 200 тонн грузов

🔹РФ и Индия готовы к сотрудничеству по развитию морских перевозок по Севморпути

🛠Судостроение и судоремонт

🔹На Камчатке завершились госиспытания дизель-электрохода проекта 21180М «Евпатий Коловрат»

🔹В Архангельске спущена на воду первая пара пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126

🔹НИС «Викентий Зайцев» спущено на воду в Иркутске

🔹На класс РС завершено строительство серии из четырех танкеров-химовозов проекта RST12C

🔹АСЗ планирует строительство аварийно-спасательных судов проекта IRV05

🔹Несамоходный земснаряд проекта Ц490ДМ1 передан ГТЛК

🛢Бункерный рынок

🔹Шторм снес нефтяные цены, а спрос на российское топливо вырос: дайджест «Бункерный рынок»

🔹Обзор: К концу десятилетия на альтернативном топливе будет работать более 20% мирового флота

🇹🇷Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн

📊В июне в портах Турции было перевалено 43,7 млн тонн, что на 3,5% ниже показателей того же месяца предыдущего года.

🌍Больше всего грузов в июне 2024 года было обработано в портах Алиага (7,21 млн тонн), Коджаэли (7 млн тонн), Искендерун (5,54 млн тонн), Мерсин (4 млн тонн), Текирдаг (3,64 млн тонн) и Джейхан (3,44 млн тонн).

✔️Самыми экспортируемыми товарами из портов Турции стали портландцемент (739,2 тыс. тонн), дизельное топливо (662,4 тыс. тонн), клинкер (487,3 тыс. тонн), полевой шпат (456,9 тыс. тонн), карбонат натрия (353,1 тыс. тонн). Основные направления турецкого экспорта: Италия (1,35 млн тонн), США (1,19 тыс. тонн) и Испания (1,11 млн тонн).

✔️Среди импорта преобладали нефть (2,9 млн тонн), уголь (2 млн тонн), дизельное топливо (1,4 млн тонн), металлолом (1,39 млн тонн), кокс (1 млн). По таким видам грузов, как нефть, уголь, дизель и кокс основным поставщиком стала Россия, которая в июне экспортировала в Турцию 8,2 млн тонн грузов. Следом идут США (1,25 млн тонн) и Египет (1 млн тонн).

📈Наибольший рост в портах Турции по итогам месяца показала перевалка сои: объемы выросли на 420,7 тыс. тонн — до 758,6 тыс. тонн.

🚠Количество контейнеров, обработанных в турецких портах в январе-июне текущего года, вырос на 11,2% — до 6,78 млн TEU.

❕Медиа-группа «ПортНьюс» начала подготовку третьего номера журнала «ПортНьюс» за 2024 год, который выйдет в августе

💬Темы материалов журнала «ПортНьюс» 3(51)2024:

🔹Своим видением о том, какие тенденции формируются в мировом судоходстве и судостроении, какова конъюнктура цен на крупнотоннажные суда, с редакций журнала поделился генеральный директор крупнейшей в России судоходной компании «Совкомфлот» Игорь Тонковидов

🔹Россия продолжает формирование собственного дноуглубительного флота

🔹Обновление отечественного рыбопромыслового и краболовного флота. Начало реализации второго этапа программы инвестквот

🔹Материал, в котором судоремонтные заводы расскажут о своих возможностях и специализации

🔹Ключевые арктические портовые проекты

🔹Проекты развития портовой инфраструктуры на Востоке, Юге, Северо-Западе страны

🔹Новый уровень торгово-экономических отношений России и Индии

🔹Ценовой обзор российского бункерного рынка

✔️Очередной номер журнала «ПортНьюс» будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях летнего делового сезона.

👇ПОДРОБНЕЕ об участии в журнале

👤Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин

✔️Алексей Березин имеет ученую степень доктора экономических наук. В Российском морском регистре судоходства он будет курировать научно-исследовательскую деятельность, цифровое развитие, внешний финансовый и технический аудит.

🗓Березин вступил в должность с 15 июля 2024 года

📈Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8% и превысил 54 млн TEU

🗺Наибольший прирост отмечен у терминала в заливе Бейбу (+19,3%) и у группы терминалов, расположенных в дельте реки Янцзы (+13,3%).

🌍Наиболее скромные результаты продемонстрировали терминалы, расположенные за пределами Китая (+3,3%). Тем не менее некоторые из них, такие как терминалы в Испании, терминалы в Абу-Даби (ОАЭ), в Зебрюгге (Бельгия) и Пусане (Южная Корея) также показали значительный прирост контейнерооборота (от 14,7% до 22,1% в зависимости от терминала).

💵Корпорация COSCO Shipping инвестировала в 56 терминалов, включая 49 контейнерных терминалов, по всему миру. Годовая пропускная способность ее контейнерных терминалов составляет 131,79 млн TEU.

⛴️По состоянию на 31 декабря 2022 года общий флот COSCO Shipping состоял из 1394 судов. Вместимость контейнерного флота составляет 3,02 млн TEU. Сухогрузный флот представлен 437 судами, танкерный флот — 228 судами, флот для генеральных и специализированных грузов — 175 судами. COSCO Shipping в год потребляет более 28,3 млн тонн бункерного топлива.