ҚТЖ: балалар үшін маңызды күндер - ата-аналар үшін маңызды уақыт
Қазақстанда дәстүрлі түрде балаларға жәнеолардың өмірінің маңызды сәттеріне ерекшеназар аударылады. Бұл құндылықты«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ да бөліседі.
Компания басшылығы бірінші қоңыраунемесе мектептің соңғы күні сияқты оқиғаларотбасы үшін ерекше кезең болатынын түсінеді.Сондықтан Ұжымдық шартқа жаңа әлеуметтікжеңілдік - қосымша ақылы демалыс күніенгізілді.
Бұл компанияның барлық әйелдеріне,сондай-ақ баланы (балаларды) анасызтәрбиелейтін ер адамдарға беріледі,сондықтан ата - аналар ең маңызды сәттерде: 1 қыркүйек (Білім күні) - егер бала біріншісыныпқа барса; соңғы қоңырау күні-егер балабітіру сыныбын аяқтаса балалардың жанындабола алады.
Ақылы демалыстың бұл қосымша күні –балаға қолдау көрсету, онымен маңызды күнніңтолқуы мен қуанышын бөлісу мүмкіндігі. Бұл ретте, демалыс күнін ұйымдастыру өндірістікпроцестер мен жұмыс кестелерінбұзбайтындай етіп ойластырылған.
Мұндай шара – бұл компанияның өзқызметкерлеріне және олардың балаларынадеген құрметінің көрінісі, сонымен қатар адамижәне қамқорлық корпоративті мәдениеттіқұруға қадам.
____
КТЖ: Важные даты для детей - важное время для родителей
В Казахстане традиционно с особым вниманием относятся к детям и значимым моментам их жизни. Эту ценность разделяет и АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Руководство компании понимает, что такие события, как первый звонок или последний школьный день, становятся для семьи особенной вехой. Поэтому в Коллективный договор включена новая социальная льгота -дополнительный оплачиваемый день отпуска.
Он предоставляется всем женщинам компании, а также мужчинам, которые воспитывают ребёнка (детей) без матери, чтобы родители могли быть рядом с детьми в самые важные моменты: 1 сентября (День знаний) - если ребёнок идёт в первый класс; в день последнего звонка - если ребёнок заканчивает выпускной класс.
Этот дополнительный день оплачиваемого отпуска - возможность поддержать ребёнка, разделить с ним волнение и радость важного дня.
При этом организация выходного дня продумана так, чтобы не нарушать производственные процессы и графики работы.
Такая мера - это проявление уважения компании к своим сотрудникам и их детям, а также шаг к созданию более человечной и внимательной корпоративной культуры.
Қазақстанда дәстүрлі түрде балаларға жәнеолардың өмірінің маңызды сәттеріне ерекшеназар аударылады. Бұл құндылықты«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ да бөліседі.
Компания басшылығы бірінші қоңыраунемесе мектептің соңғы күні сияқты оқиғаларотбасы үшін ерекше кезең болатынын түсінеді.Сондықтан Ұжымдық шартқа жаңа әлеуметтікжеңілдік - қосымша ақылы демалыс күніенгізілді.
Бұл компанияның барлық әйелдеріне,сондай-ақ баланы (балаларды) анасызтәрбиелейтін ер адамдарға беріледі,сондықтан ата - аналар ең маңызды сәттерде: 1 қыркүйек (Білім күні) - егер бала біріншісыныпқа барса; соңғы қоңырау күні-егер балабітіру сыныбын аяқтаса балалардың жанындабола алады.
Ақылы демалыстың бұл қосымша күні –балаға қолдау көрсету, онымен маңызды күнніңтолқуы мен қуанышын бөлісу мүмкіндігі. Бұл ретте, демалыс күнін ұйымдастыру өндірістікпроцестер мен жұмыс кестелерінбұзбайтындай етіп ойластырылған.
Мұндай шара – бұл компанияның өзқызметкерлеріне және олардың балаларынадеген құрметінің көрінісі, сонымен қатар адамижәне қамқорлық корпоративті мәдениеттіқұруға қадам.
____
КТЖ: Важные даты для детей - важное время для родителей
В Казахстане традиционно с особым вниманием относятся к детям и значимым моментам их жизни. Эту ценность разделяет и АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Руководство компании понимает, что такие события, как первый звонок или последний школьный день, становятся для семьи особенной вехой. Поэтому в Коллективный договор включена новая социальная льгота -дополнительный оплачиваемый день отпуска.
Он предоставляется всем женщинам компании, а также мужчинам, которые воспитывают ребёнка (детей) без матери, чтобы родители могли быть рядом с детьми в самые важные моменты: 1 сентября (День знаний) - если ребёнок идёт в первый класс; в день последнего звонка - если ребёнок заканчивает выпускной класс.
Этот дополнительный день оплачиваемого отпуска - возможность поддержать ребёнка, разделить с ним волнение и радость важного дня.
При этом организация выходного дня продумана так, чтобы не нарушать производственные процессы и графики работы.
Такая мера - это проявление уважения компании к своим сотрудникам и их детям, а также шаг к созданию более человечной и внимательной корпоративной культуры.
Жыл басынан бері Ұлттық тасымалдаушының пойыздарымен 7,8 миллионнан астам жолаушы сапарлады
«Жолаушылар тасымалы» АҚ жеті айдың жұмыс қорытындысын жариялады. Осы кезеңде Ұлттық тасымалдаушының пойыздарымен 7,8 миллионнан астам жолаушы сапарға шықты. Ең жоғары сұранысқа ие бағыттар – Астана–Алматы, Астана–Шымкент, Алматы–Шымкент, Астана–Семей және Алматы–Семей.»
Жолаушылар ағыны әсіресе жазғы және қысқы маусымдарда, сондай-ақ мереке және демалыс күндері арта түседі.
Осыған орай, 2025 жылдың жазында «Жолаушылар тасымалы» АҚ 13 қосымша маршрут ұйымдастырып, Алакөл бағытына арнайы пойыздар тағайындады. Олардың қатарында Астана–Достық, Алматы–Достық, Семей–Шар–Достық, Өскемен–Актогай–Достық, Қызылорда–Достық және Павлодар–Достық бағыттары бар. Сондай-ақ сұранысы жоғары Астана–Алматы, Астана–Шымкент және Ақтөбе–Астана қатынастары қосымша күшейтілді.
Жолаушылар үшін енгізілген заманауи сервистердің бірі – «Күту парағы» жүйесі де кеңінен қолданылуда. Ол бос орын шыққан жағдайда билетті жедел рәсімдеуге мүмкіндік береді. Қызмет bilet.railways.kz сайтында және барлық билет кассаларында қолжетімді. 2025 жылдың басынан бері бұл сервисті 281 мыңнан астам клиент пайдаланып, 105 мыңнан аса жолаушы билет сатып алды.
Компания паркінің жаңаруы да тұрақты түрде жалғасуда. Бүгінде «Жолаушылар тасымалы» АҚ вагон паркінде 2 204 вагон бар, оның ішінде 1 060 стандартты вагон, 656 «Тальго» және 94 электр пойызы бар. Соңғы он жылда парк 50 пайызға жаңартылды. Алдағы жылдарда бұл үрдіс жалғасын тауып, 2030 жылға дейін Stadler Kazakhstan зауытынан 557 жаңа заманауи вагон жеткізіледі. Биылдың өзінде Ұлттық тасымалдаушыға 51 Stadler Kazakhstanвагоны және ЗИКСТО зауытында шығарылған 63 отандық вагон берілмек.
«Жолаушылар тасымалы» АҚ баспасөз қызметі
__
С начала года поездами Нацперевозчика перевезено свыше 7,8 млн.пассажиров
В АО «Пассажирские перевозки» подведены итоги семи месяцев работы. За этот период поездами Национального перевозчика воспользовались свыше 7,8 миллионов пассажиров. Наибольшим спросом пользовались маршруты Астана–Алматы, Астана–Шымкент, Алматы–Шымкент, Астана–Семей и Алматы–Семей.
Высокий спрос на жд билеты происходит в летний и зимний периоды (сезон отпусков, каникулы) и праздничные дни.
АО «Пассажирские перевозки» в летний сезон 2025 года организовал 13 дополнительных маршрутов. Для пассажиров, направляющихся к озеру Алаколь, были назначены поезда Астана–Достык, Алматы-Достык, Семей–Шар–Достык, Оскемен-Актогай–Достык, Кызылорда–Достык и Павлодар–Достык. Также были усилены популярные направления Астана–Алматы, Астана–Шымкент и Актобе–Астана.
В период повышенного спроса пассажиры активно использовали сервис «Лист ожидания», который помогает быстро приобрести билеты на освободившиеся места. Услуга доступна на сайте bilet.railways.kz и в билетных кассах. С начала 2025 года услугой воспользовались более 281 тысяч клиентов, из которых 105 тысяч пассажиров выкупили билеты.
АО «Пассажирские перевозки» продолжает работу по обновлению подвижного состава. Сегодня парк компании насчитывает 2 204 вагонов,включая 1 060 стандартный, 656 вагона «Тальго» и 94 электропоездов. За последние 10 лет парк обновлен на 50 %.
В рамках дальнейшего обновления вагонного парка до 2030 г. запланирована поставка новых 557 современных вагонов Stadler Kazakhstan. Первая партия в количестве 51 вагонов Stadler Kazakhstan и 63 отечественных вагонов завода ЗИКСТО будут переданы Национальному перевозчику в этом году.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
«Жолаушылар тасымалы» АҚ жеті айдың жұмыс қорытындысын жариялады. Осы кезеңде Ұлттық тасымалдаушының пойыздарымен 7,8 миллионнан астам жолаушы сапарға шықты. Ең жоғары сұранысқа ие бағыттар – Астана–Алматы, Астана–Шымкент, Алматы–Шымкент, Астана–Семей және Алматы–Семей.»
Жолаушылар ағыны әсіресе жазғы және қысқы маусымдарда, сондай-ақ мереке және демалыс күндері арта түседі.
Осыған орай, 2025 жылдың жазында «Жолаушылар тасымалы» АҚ 13 қосымша маршрут ұйымдастырып, Алакөл бағытына арнайы пойыздар тағайындады. Олардың қатарында Астана–Достық, Алматы–Достық, Семей–Шар–Достық, Өскемен–Актогай–Достық, Қызылорда–Достық және Павлодар–Достық бағыттары бар. Сондай-ақ сұранысы жоғары Астана–Алматы, Астана–Шымкент және Ақтөбе–Астана қатынастары қосымша күшейтілді.
Жолаушылар үшін енгізілген заманауи сервистердің бірі – «Күту парағы» жүйесі де кеңінен қолданылуда. Ол бос орын шыққан жағдайда билетті жедел рәсімдеуге мүмкіндік береді. Қызмет bilet.railways.kz сайтында және барлық билет кассаларында қолжетімді. 2025 жылдың басынан бері бұл сервисті 281 мыңнан астам клиент пайдаланып, 105 мыңнан аса жолаушы билет сатып алды.
Компания паркінің жаңаруы да тұрақты түрде жалғасуда. Бүгінде «Жолаушылар тасымалы» АҚ вагон паркінде 2 204 вагон бар, оның ішінде 1 060 стандартты вагон, 656 «Тальго» және 94 электр пойызы бар. Соңғы он жылда парк 50 пайызға жаңартылды. Алдағы жылдарда бұл үрдіс жалғасын тауып, 2030 жылға дейін Stadler Kazakhstan зауытынан 557 жаңа заманауи вагон жеткізіледі. Биылдың өзінде Ұлттық тасымалдаушыға 51 Stadler Kazakhstanвагоны және ЗИКСТО зауытында шығарылған 63 отандық вагон берілмек.
«Жолаушылар тасымалы» АҚ баспасөз қызметі
__
С начала года поездами Нацперевозчика перевезено свыше 7,8 млн.пассажиров
В АО «Пассажирские перевозки» подведены итоги семи месяцев работы. За этот период поездами Национального перевозчика воспользовались свыше 7,8 миллионов пассажиров. Наибольшим спросом пользовались маршруты Астана–Алматы, Астана–Шымкент, Алматы–Шымкент, Астана–Семей и Алматы–Семей.
Высокий спрос на жд билеты происходит в летний и зимний периоды (сезон отпусков, каникулы) и праздничные дни.
АО «Пассажирские перевозки» в летний сезон 2025 года организовал 13 дополнительных маршрутов. Для пассажиров, направляющихся к озеру Алаколь, были назначены поезда Астана–Достык, Алматы-Достык, Семей–Шар–Достык, Оскемен-Актогай–Достык, Кызылорда–Достык и Павлодар–Достык. Также были усилены популярные направления Астана–Алматы, Астана–Шымкент и Актобе–Астана.
В период повышенного спроса пассажиры активно использовали сервис «Лист ожидания», который помогает быстро приобрести билеты на освободившиеся места. Услуга доступна на сайте bilet.railways.kz и в билетных кассах. С начала 2025 года услугой воспользовались более 281 тысяч клиентов, из которых 105 тысяч пассажиров выкупили билеты.
АО «Пассажирские перевозки» продолжает работу по обновлению подвижного состава. Сегодня парк компании насчитывает 2 204 вагонов,включая 1 060 стандартный, 656 вагона «Тальго» и 94 электропоездов. За последние 10 лет парк обновлен на 50 %.
В рамках дальнейшего обновления вагонного парка до 2030 г. запланирована поставка новых 557 современных вагонов Stadler Kazakhstan. Первая партия в количестве 51 вагонов Stadler Kazakhstan и 63 отечественных вагонов завода ЗИКСТО будут переданы Национальному перевозчику в этом году.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
❤2
ҚТЖ мен China COSCO Shipping стратегиялық ынтымақтастықты кеңейтуді талқылады
Шанхайда «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма Төрағасының логистика жөніндегі орынбасары Ерлан Қойшыбаев China COSCO Shipping Corporation Вице-президенті Лин Цзи мырзамен кездесті.
Тараптар бірлескен жұмысты қорытындылады және көліктік-логистикалық қызметтер саласындағы ынтымақтастықты тереңдетудің жаңа мүмкіндіктерін талқылады.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ Қазақстанның Шығыс - Батыс және Солтүстік – Оңтүстік бағыттарындағы негізгі транзиттік хаб ретіндегі позициясын нығайтуға бағытталған инфрақұрылымды дамытудың негізгі стратегиялық жобаларын ұсынды.
Тиімді халықаралық әріптестіктің үлгісі болған Khorgos Gateway бірлескен жобасының сәтті жүзеге асырылуы ерекше атап өтілді.
Сондай-ақ, жаңа терминалдық қуаттылықтармен бірлесіп жұмыс істеу, мультимодальды тасымалдарды дамыту, сондай-ақ Каспий өңірі мен Еуропадағы логистикалық жобаларға қатысу перспективалары талқыланды.
Қазақстанның транзиттік әлеуетін дамыту, халықаралық логистикалық маршруттарды кеңейту және сауда-экономикалық байланыстарды нығайту үшін «ҚТЖ «ҰК» АҚ мен COSCO Shipping арасындағы серіктестіктің стратегиялық маңыздылығы атап өтілді.
Анықтама:
COSCO SHIPPING-штаб-пәтері Шанхайда орналасқан әлемдегі ең ірі көлік-логистикалық холдингтердің бірі.
Компания 1600 астам кемеден тұратын флотты басқарады және контейнерлік тасымалдау, порт инфрақұрылымы және мультимодальды логистика бойынша көшбасшы болып табылады.
COSCO SHIPPING жаһандық желісі 144 елдегі 594 портты қамтиды және компания Fortune Global 500 рейтингінде 212-ші орында.
2024 жылдың қорытындысы бойынша COSCO Shipping кірісі $33.29 млрд, таза пайда — 6 6.87 млрд. Контейнерлік тасымалдау көлемі 25.9 млн ЖФБ, ал порт жүк айналымы — 144.03 млн ЖФБ-ны құрады.
____
КТЖ и China COSCO Shipping обсудили расширение стратегического сотрудничества
В Шанхае состоялась встреча заместителя Председателя Правления по логистике АО «НК «Қазақстан темір жолы» Ерлана Койшибаева с Вице-президентом China COSCO Shipping Corporation господином Лин Цзи.
Стороны подвели итоги совместной работы и обсудили новые возможности для углубления сотрудничества в сфере транспортно-логистических услуг.
АО «НК «ҚТЖ» представило стратегические проекты по развитию инфраструктуры, направленные на укрепление позиций Казахстана как ключевого транзитного хаба на направлениях Восток – Запад и Север – Юг.
Отдельно была отмечена успешная реализация совместного проекта Khorgos Gateway, который стал примером эффективного международного партнерства.
Также обсуждались перспективы совместной работы над новыми терминальными мощностями, развитием мультимодальных перевозок, а также участие в логистических проектах в Каспийском регионе и Европе.
Отмечена стратегическая значимость партнерства между АО «НК «ҚТЖ» и COSCO Shipping для развития транзитного потенциала Казахстана, расширения международных логистических маршрутов и укрепления торгово-экономических связей.
Справочно:
COSCO SHIPPING — один из крупнейших мировых транспортно-логистических холдингов со штаб-квартирой в Шанхае.
Компания управляет флотом из более чем 1600 судов и является лидером в области контейнерных перевозок, портовой инфраструктуры и мультимодальной логистики.
Глобальная сеть COSCO SHIPPING охватывает 594 порта в 144 странах, и компания занимает 212-е место в рейтинге Fortune Global 500.
По итогам 2024 года выручка COSCO Shipping составила $33.29 млрд, чистая прибыль — $6.87 млрд. Объем контейнерных перевозок достиг 25.9 млн ДФЭ, а портовый грузооборот — 144.03 млн ДФЭ.
Шанхайда «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма Төрағасының логистика жөніндегі орынбасары Ерлан Қойшыбаев China COSCO Shipping Corporation Вице-президенті Лин Цзи мырзамен кездесті.
Тараптар бірлескен жұмысты қорытындылады және көліктік-логистикалық қызметтер саласындағы ынтымақтастықты тереңдетудің жаңа мүмкіндіктерін талқылады.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ Қазақстанның Шығыс - Батыс және Солтүстік – Оңтүстік бағыттарындағы негізгі транзиттік хаб ретіндегі позициясын нығайтуға бағытталған инфрақұрылымды дамытудың негізгі стратегиялық жобаларын ұсынды.
Тиімді халықаралық әріптестіктің үлгісі болған Khorgos Gateway бірлескен жобасының сәтті жүзеге асырылуы ерекше атап өтілді.
Сондай-ақ, жаңа терминалдық қуаттылықтармен бірлесіп жұмыс істеу, мультимодальды тасымалдарды дамыту, сондай-ақ Каспий өңірі мен Еуропадағы логистикалық жобаларға қатысу перспективалары талқыланды.
Қазақстанның транзиттік әлеуетін дамыту, халықаралық логистикалық маршруттарды кеңейту және сауда-экономикалық байланыстарды нығайту үшін «ҚТЖ «ҰК» АҚ мен COSCO Shipping арасындағы серіктестіктің стратегиялық маңыздылығы атап өтілді.
Анықтама:
COSCO SHIPPING-штаб-пәтері Шанхайда орналасқан әлемдегі ең ірі көлік-логистикалық холдингтердің бірі.
Компания 1600 астам кемеден тұратын флотты басқарады және контейнерлік тасымалдау, порт инфрақұрылымы және мультимодальды логистика бойынша көшбасшы болып табылады.
COSCO SHIPPING жаһандық желісі 144 елдегі 594 портты қамтиды және компания Fortune Global 500 рейтингінде 212-ші орында.
2024 жылдың қорытындысы бойынша COSCO Shipping кірісі $33.29 млрд, таза пайда — 6 6.87 млрд. Контейнерлік тасымалдау көлемі 25.9 млн ЖФБ, ал порт жүк айналымы — 144.03 млн ЖФБ-ны құрады.
____
КТЖ и China COSCO Shipping обсудили расширение стратегического сотрудничества
В Шанхае состоялась встреча заместителя Председателя Правления по логистике АО «НК «Қазақстан темір жолы» Ерлана Койшибаева с Вице-президентом China COSCO Shipping Corporation господином Лин Цзи.
Стороны подвели итоги совместной работы и обсудили новые возможности для углубления сотрудничества в сфере транспортно-логистических услуг.
АО «НК «ҚТЖ» представило стратегические проекты по развитию инфраструктуры, направленные на укрепление позиций Казахстана как ключевого транзитного хаба на направлениях Восток – Запад и Север – Юг.
Отдельно была отмечена успешная реализация совместного проекта Khorgos Gateway, который стал примером эффективного международного партнерства.
Также обсуждались перспективы совместной работы над новыми терминальными мощностями, развитием мультимодальных перевозок, а также участие в логистических проектах в Каспийском регионе и Европе.
Отмечена стратегическая значимость партнерства между АО «НК «ҚТЖ» и COSCO Shipping для развития транзитного потенциала Казахстана, расширения международных логистических маршрутов и укрепления торгово-экономических связей.
Справочно:
COSCO SHIPPING — один из крупнейших мировых транспортно-логистических холдингов со штаб-квартирой в Шанхае.
Компания управляет флотом из более чем 1600 судов и является лидером в области контейнерных перевозок, портовой инфраструктуры и мультимодальной логистики.
Глобальная сеть COSCO SHIPPING охватывает 594 порта в 144 странах, и компания занимает 212-е место в рейтинге Fortune Global 500.
По итогам 2024 года выручка COSCO Shipping составила $33.29 млрд, чистая прибыль — $6.87 млрд. Объем контейнерных перевозок достиг 25.9 млн ДФЭ, а портовый грузооборот — 144.03 млн ДФЭ.
ҚТЖ және China Communications Construction Company «Бақты – Аягөз» теміржол желісін салу жобасын іске асыруды талқылады
Бейжің қаласында «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Талғат Алдыбергенов пен China Communications Construction Company президенті Чжан Биннан мырзаның кездесуі өтті.
Келіссөздер аясында тараптар «Бақты – Аягөз» теміржол желісін салу жобасының іске асырылу барысын талқылады.
Жұмылдыру қарқынын арттыру, қосымша ресурстарды тарту , сондай-ақ жұмыстарды тиімді жүргізу үшін жұмысшылардың орналасқан жерлерін жедел жайластыру қажеттілігі атап өтілді. Қытай тарапы жер жұмыстарын жобалау және жүргізу бойынша жұмыстарды қысқа мерзімде жандандыру міндеттемелерін қабылдады.
Бұл жобаны іске асыру Қазақстан Республикасы мен Қытай Халық Республикасы арасындағы көліктік-логистикалық ынтымақтастықты дамыту үшін, сондай-ақ өңірдің транзиттік әлеуетін нығайту үшін стратегиялық маңызға ие. Құрылысты 2027 жылдың соңында аяқтау жоспарлануда. ҚТЖ және Абай облысының басшылығы тарапынан жобаны жан-жақты қолдау қамтамасыз етіледі.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ баспасөз қызметі
__
КТЖ и China Communications Construction Company обсудили реализацию проекта строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
В г. Пекин состоялась встреча Председателя Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова и Президента China Communications Construction Company господина Чжан Биннаня.
В рамках переговоров стороны обсудили ход реализации проекта строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз».
Была отмечена необходимость увеличения темпов мобилизации, привлечения дополнительных ресурсов , а также ускоренного обустройства мест расположения рабочих для эффективного проведения работ. Китайская сторона приняла обязательства в кратчайшие сроки активизировать работы по проектированию и проведению земляных работ.
Реализация данного проекта имеет стратегическое значение для развития транспортно-логистического сотрудничества между Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой, а также для укрепления транзитного потенциала региона. Завершение строительства планируется в конце 2027 года. Со стороны КТЖ и руководства Абайской области обеспечивается всесторонняя поддержка проекта.
Пресс— служба АО «НК «ҚТЖ»
Бейжің қаласында «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Талғат Алдыбергенов пен China Communications Construction Company президенті Чжан Биннан мырзаның кездесуі өтті.
Келіссөздер аясында тараптар «Бақты – Аягөз» теміржол желісін салу жобасының іске асырылу барысын талқылады.
Жұмылдыру қарқынын арттыру, қосымша ресурстарды тарту , сондай-ақ жұмыстарды тиімді жүргізу үшін жұмысшылардың орналасқан жерлерін жедел жайластыру қажеттілігі атап өтілді. Қытай тарапы жер жұмыстарын жобалау және жүргізу бойынша жұмыстарды қысқа мерзімде жандандыру міндеттемелерін қабылдады.
Бұл жобаны іске асыру Қазақстан Республикасы мен Қытай Халық Республикасы арасындағы көліктік-логистикалық ынтымақтастықты дамыту үшін, сондай-ақ өңірдің транзиттік әлеуетін нығайту үшін стратегиялық маңызға ие. Құрылысты 2027 жылдың соңында аяқтау жоспарлануда. ҚТЖ және Абай облысының басшылығы тарапынан жобаны жан-жақты қолдау қамтамасыз етіледі.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ баспасөз қызметі
__
КТЖ и China Communications Construction Company обсудили реализацию проекта строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
В г. Пекин состоялась встреча Председателя Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова и Президента China Communications Construction Company господина Чжан Биннаня.
В рамках переговоров стороны обсудили ход реализации проекта строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз».
Была отмечена необходимость увеличения темпов мобилизации, привлечения дополнительных ресурсов , а также ускоренного обустройства мест расположения рабочих для эффективного проведения работ. Китайская сторона приняла обязательства в кратчайшие сроки активизировать работы по проектированию и проведению земляных работ.
Реализация данного проекта имеет стратегическое значение для развития транспортно-логистического сотрудничества между Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой, а также для укрепления транзитного потенциала региона. Завершение строительства планируется в конце 2027 года. Со стороны КТЖ и руководства Абайской области обеспечивается всесторонняя поддержка проекта.
ҚТЖ Қытайға өсімдік майынтасымалдаудың
жаңа форматын іске қосты
ҚТЖ күнбағыс майын флекситанк көмегімен40 футтық контейнерлерде алғашқы жөнелтудіжүзеге асырды. Пилоттық партия Предгорнаястанциясынан (Шығыс Қазақстан облысы)Достық-Алашаңқай шекара өткелі арқылыНантун қаласына (Цзянсу провинциясы, ҚХР)жөнелтілді.
Флекситанктер – бұл контейнерлер ішінеорналастырылған икемді резервуарлар. Олар26 тоннаға дейін сұйық жүктерді тасымалдауғамүмкіндік береді, бұл жүктің сенімді қорғалуынқамтамасыз етеді және ағып кету мен ластануқаупін азайтады.
Жөнелту рәсіміне ҚТЖ және Майлыдақылдарды қайта өңдеушілер ұлттыққауымдастығының өкілдері қатысты.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ 2020 жылдан бастап флекситанкаларды пайдалана отырып, 20футтық контейнерлерде өсімдік майларыныңэкспортын белсенді дамытып келеді, бұлқазақстандық май өнімдері үшін аса ірі нарыққажеткізу көлемінің өсуіне ықпал етеді. 40 футтықконтейнерлерде жаңа жөнелту экспорттықтасымалдауды кеңейту үшін қосымшамүмкіндіктер ашады. Соңғы бес жылда Қытайғаөсімдік майларын жеткізу 10 есе өсті.
Жоба 2025 жылғы маусымда ЧжэнчжоудаҚТЖ мен «Қытай темір жолдары» мемлекеттіккорпорациясы арасындағы тасымалдаудыұйымдастыру және маркетинг жөніндегісарапшылар тобының кеңесінде қол жеткізілген уағдаластықтар шеңберінде іскеасырылды.
Контейнерлерді флекситанктерменжарақтандыру бойынша техникалықжұмыстарды Қазақстан мен Қытайдыңтеміржол әкімшіліктерінің талаптарына толықсәйкес осындай жабдықты орнатуғамаманданған қазақстандық компанияорындады.
ҚТЖ — «Интеграцияланған жоспарлаудирекциясы» филиалының өкілі ҚайратЖұмабаев атап өткендей, флекситанктардыпайдалану тасымалдау шығындарын едәуірқысқартуға, тиеу және түсіру процестерінжеделдетуге, сондай-ақ экспорттық-импорттықоперациялардың тиімділігін арттыруғамүмкіндік береді.
ҚТЖ инновациялық логистикалықшешімдерді дамытуды, тасымалдаупроцестерін оңтайландыруды және жаңаэкспорттық бағыттарды ашуды жалғастыруда,бұл Қазақстанның халықаралық нарықтардағыұстанымын нығайтуға және ұлттықэкономиканың өсуіне ықпал етеді.
«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ баспасөзқызметі
жаңа форматын іске қосты
ҚТЖ күнбағыс майын флекситанк көмегімен40 футтық контейнерлерде алғашқы жөнелтудіжүзеге асырды. Пилоттық партия Предгорнаястанциясынан (Шығыс Қазақстан облысы)Достық-Алашаңқай шекара өткелі арқылыНантун қаласына (Цзянсу провинциясы, ҚХР)жөнелтілді.
Флекситанктер – бұл контейнерлер ішінеорналастырылған икемді резервуарлар. Олар26 тоннаға дейін сұйық жүктерді тасымалдауғамүмкіндік береді, бұл жүктің сенімді қорғалуынқамтамасыз етеді және ағып кету мен ластануқаупін азайтады.
Жөнелту рәсіміне ҚТЖ және Майлыдақылдарды қайта өңдеушілер ұлттыққауымдастығының өкілдері қатысты.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ 2020 жылдан бастап флекситанкаларды пайдалана отырып, 20футтық контейнерлерде өсімдік майларыныңэкспортын белсенді дамытып келеді, бұлқазақстандық май өнімдері үшін аса ірі нарыққажеткізу көлемінің өсуіне ықпал етеді. 40 футтықконтейнерлерде жаңа жөнелту экспорттықтасымалдауды кеңейту үшін қосымшамүмкіндіктер ашады. Соңғы бес жылда Қытайғаөсімдік майларын жеткізу 10 есе өсті.
Жоба 2025 жылғы маусымда ЧжэнчжоудаҚТЖ мен «Қытай темір жолдары» мемлекеттіккорпорациясы арасындағы тасымалдаудыұйымдастыру және маркетинг жөніндегісарапшылар тобының кеңесінде қол жеткізілген уағдаластықтар шеңберінде іскеасырылды.
Контейнерлерді флекситанктерменжарақтандыру бойынша техникалықжұмыстарды Қазақстан мен Қытайдыңтеміржол әкімшіліктерінің талаптарына толықсәйкес осындай жабдықты орнатуғамаманданған қазақстандық компанияорындады.
ҚТЖ — «Интеграцияланған жоспарлаудирекциясы» филиалының өкілі ҚайратЖұмабаев атап өткендей, флекситанктардыпайдалану тасымалдау шығындарын едәуірқысқартуға, тиеу және түсіру процестерінжеделдетуге, сондай-ақ экспорттық-импорттықоперациялардың тиімділігін арттыруғамүмкіндік береді.
ҚТЖ инновациялық логистикалықшешімдерді дамытуды, тасымалдаупроцестерін оңтайландыруды және жаңаэкспорттық бағыттарды ашуды жалғастыруда,бұл Қазақстанның халықаралық нарықтардағыұстанымын нығайтуға және ұлттықэкономиканың өсуіне ықпал етеді.
«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ баспасөзқызметі
КТЖ запустило новый формат перевозки растительного масла в Китай
КТЖ осуществило первую отправку подсолнечного масла в 40-футовых контейнерах с использованием флекситанков. Пилотная партия отгружена со станции Предгорная (Восточно-Казахстанская область) в город Нантун (провинция Цзянсу, КНР) через погранпереход Достык – Алашанькоу.
Флекситанки — это гибкие резервуары, размещаемые внутри контейнеров. Они позволяют перевозить до 26 тонн жидких грузов, обеспечивая надежную защиту содержимого и минимизируя риски утечек и загрязнения.
В церемонии отправки приняли участие представители КТЖ и Национальной ассоциации переработчиков масличных культур.
АО «НК «КТЖ» с 2020 года активно развивает экспорт растительных масел в 20-футовых контейнерах, используя флекситанки, что способствует росту объемов поставок на крупнейший рынок для казахстанской масложировой продукции. Новая отправка в 40-футовых контейнерах открывает дополнительные возможности для расширения экспортных перевозок. За последние пять лет поставки растительных масел в Китай выросли в 10 раз.
Проект реализован в рамках договоренностей, достигнутых на совещании Подгруппы экспертов по организации перевозок и маркетингу между КТЖ и Государственной корпорацией «Китайские железные дороги» в июне 2025 года в Чжэнчжоу.
Технические работы по оснащению контейнеров флекситанками выполнены казахстанской компанией, специализирующейся на установке такого оборудования, в полном соответствии с требованиями железнодорожных администраций Казахстана и Китая.
Как отметил представитель филиала КТЖ — «Дирекция интегрированного планирования» Кайрат Жумабаев, использование флекситанков позволяет существенно сократить расходы на транспортировку, ускорить процессы загрузки и выгрузки, а также повысить эффективность экспортно-импортных операций.
КТЖ продолжает развивать инновационные логистические решения, оптимизировать процессы перевозок и открывать новые экспортные направления, что способствует укреплению позиций Казахстана на международных рынках и росту национальной экономики.
Пресс-служба
АО «НК «Қазақстан темір жолы»
КТЖ осуществило первую отправку подсолнечного масла в 40-футовых контейнерах с использованием флекситанков. Пилотная партия отгружена со станции Предгорная (Восточно-Казахстанская область) в город Нантун (провинция Цзянсу, КНР) через погранпереход Достык – Алашанькоу.
Флекситанки — это гибкие резервуары, размещаемые внутри контейнеров. Они позволяют перевозить до 26 тонн жидких грузов, обеспечивая надежную защиту содержимого и минимизируя риски утечек и загрязнения.
В церемонии отправки приняли участие представители КТЖ и Национальной ассоциации переработчиков масличных культур.
АО «НК «КТЖ» с 2020 года активно развивает экспорт растительных масел в 20-футовых контейнерах, используя флекситанки, что способствует росту объемов поставок на крупнейший рынок для казахстанской масложировой продукции. Новая отправка в 40-футовых контейнерах открывает дополнительные возможности для расширения экспортных перевозок. За последние пять лет поставки растительных масел в Китай выросли в 10 раз.
Проект реализован в рамках договоренностей, достигнутых на совещании Подгруппы экспертов по организации перевозок и маркетингу между КТЖ и Государственной корпорацией «Китайские железные дороги» в июне 2025 года в Чжэнчжоу.
Технические работы по оснащению контейнеров флекситанками выполнены казахстанской компанией, специализирующейся на установке такого оборудования, в полном соответствии с требованиями железнодорожных администраций Казахстана и Китая.
Как отметил представитель филиала КТЖ — «Дирекция интегрированного планирования» Кайрат Жумабаев, использование флекситанков позволяет существенно сократить расходы на транспортировку, ускорить процессы загрузки и выгрузки, а также повысить эффективность экспортно-импортных операций.
КТЖ продолжает развивать инновационные логистические решения, оптимизировать процессы перевозок и открывать новые экспортные направления, что способствует укреплению позиций Казахстана на международных рынках и росту национальной экономики.
Пресс-служба
АО «НК «Қазақстан темір жолы»
👍2