🦀 Первый отечественный краболов-процессор «Вайгач» продолжает свой путь из Нижнего Новгорода в Выборг!

🌐 Пройдено Рыбинское водохранилище и река Свирь. Сейчас судно, построенное корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК), находится на подходе к Санкт-Петербургу. Дальше «Вайгач» через Неву войдёт в Финский залив, где его ждут на достройку и ходовые испытания на Выборгском судостроительном заводе.

📍До места назначения краболов следует на понтонах, используя мощь двух буксиров судоходной компании «АРК» – «Пересвет» и МБ-1223. Головной буксир – МБ-1223, сзади идет вспомогательный «Пересвет». Они поменяются местами на морском участке пути: на переходе «Санкт-Петербург – Выборг» первым пойдет «Пересвет» как более мощный, а подстраховывать будет МБ-1223.

💬«Буксиры подбирались исходя из расчётных характеристик «Вайгача», в этом плане все обычно. Но в целом проект перегона краболова – нестандартный, так как «Вайгач» идет на судоподъемных понтонах, имея на своем пути мелководные участки. Самым ответственным и сложным участком стал Городецкий шлюз. При его прохождении осадку уменьшали на 3 метра 10 сантиметров, а затем, чтобы пройти арку шлюза, максимально поднимали осадку на 4 с небольшим метра. После шлюзов всё вернулось в транспортное состояние, в «золотую» середину по осадке и надводным габаритам, и судно продолжило следование в Выборг», – рассказал заместитель гендиректора по коммерческой эксплуатации флота ООО «Судоходная компания АРК» Алексей Парфенов.

🫥 В общей сложности протяженность пути «Вайгача» составляет 1700 км. Маршрут включает прохождение двенадцати шлюзов, трех озер, четырех рек и Волго-Балтийского канала. Ждем прибытия судна в Выборг!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

🧭 93 года назад, 11 июля 1930 года, на окраине Рыбинска был отведён участок под строительство верфи моторного речного судостроения - с этого момента началась история судостроительного завода "Вымпел" (входит в #ОСК).

🚤 Первоначально предприятие специализировалось на выпуске буксирных моторных катеров. Первый катер был заложен 9 июля 1931 года. Он имел водоизмещение около 6 тонн, длину 11,5 метров и мог перевозить 20 пассажиров со скоростью 15 км/ч.

❕ С окончанием Великой Отечественной войны перед предприятием встали новые задачи. Заводу было поручено строительство рейдовых тральщиков водоизмещением 100-300 тонн.

🌊 С середины 50-х годов начался новый этап развития — строительство ракетных катеров. Первый катер проекта 205 был сдан в 1963 году, всего же за 12 лет построено 64 единицы.

🗺 В настоящее время на предприятии ведется постройка как гражданских, так и военных заказов. Также строятся пограничные сторожевые корабли.

🎉 Поздравляем корабелов судостроительного завода "Вымпел" с днём основания предприятия и желаем дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел

📢 Краболов-процессор «Вайгач» прибыл в Выборг! Уникальная операция по буксировке головного судна проекта КСП01, построенного на заводе «Красное Сормово», завершена.

От гавани сормовской верфи до причала Выборгского судостроительного завода с помощью буксиров и понтонов «Вайгач» прошел 1700 км. После достройки и ходовых испытаний судно будет передано заказчику.

📝 Факты о первом отечественном краболове-процессоре «Вайгач»:

❗️Разработан «Морским Инженерным Бюро – дизайн - СПб».

❗️Предназначен для промысла различных видов крабов на глубинах от 20 до 400 метров.

❗️Может перерабатывать до 60 тонн камчатского краба в сутки.

❗️Автономность плавания – 50 суток, может передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу.

❗️Способен выполнять свою основную деятельность при волнении моря до 5 баллов.

❗️Наибольшая длина судна по корпусу – 63,2 метра, ширина – 15 метров, осадка по КВЛ – 6,50 метров.

❗️Районы эксплуатации – Северная Атлантика, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

🦀 Напомним, серия из пяти краболовов строится на «Красном Сормове» в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» по заказу СР «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

▶️ Сегодня, 18 июля, исполнилось 93 года одному из ведущих отечественных КБ – конструкторскому бюро "Вымпел" (входит в #ОСК).

❕ По проектам нижегородских конструкторов в 30-е годы практически заново создавался речной флот страны - каждое новое судно совершенствовалось технологически, произошёл переход от деревянного судостроения к сварному металлическому, состоялась дизелизация флота и переход от гребных колёс к гребным винтам.

🗺 В годы Великой Отечественной войны для ВМФ СССР по проектам КБ строились большие и малые охотники за подводными лодками, десантные катера и баржи, госпитальные суда и многие другие.

⛴ В 1960-1980-е годы началось строительство крупнотоннажных транспортных судов смешанного плавания и мелкосидящих морских судов, заново создан автоматизированный буксирный флот, построены морские и речные железнодорожные паромы.

🧭 В настоящий момент по проектам КБ "Вымпел" на отечественных верфях ведется строительство нового поколения кораблей и вспомогательных судов для ВМФ РФ, ледоколов и судов арктического плавания, научно-исследовательских и рыбопромысловых судов, транспортных и технологических средств для освоения континентального шельфа, и многое другое.

🎉 Поздравляем наших коллег и желаем коллективу КБ "Вымпел" дальнейших успехов в трудовой деятельности!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #кбВымпел