Завершили прокладку технической дороги к корме танкера «Волгонефть-239» в районе мыса Панагия

Проезд вдоль берега под обрывом проложили менее чем за 3 суток с момента, как был зафиксирован выброс мазута с севшей на мель части судна. Всего сделали более 600 м дороги.

Сейчас гусеничный экскаватор обустраивает площадку напротив кормы танкера, постоянно подвозят новые партии интертного материала. Это нужно, чтобы уплотнить участок для работы здесь самосвалов и другой инженерной техники.

Специалисты также обозначили полипропиленовыми сетями границы специальной площадки, которую экскаватору необходимо подготовить, чтобы уже с нее собирать мазут из воды и загружать его в самосвалы для вывоза на утилизацию. Сети обозначают границы будущей платформы, а также выполняют роль ограждения, удерживая мазут.

Катамаран из Ленобласти попал под санкции США. Он возит православных на остров Коневец

Под санкции США против российского "теневого флота" попали не только нефтяные танкеры и газовозы, но и суда, не предназначенные для перевозки углеводородов. Одним из таких судов стал пассажирский катамаран "Святой князь Владимир".

Судно хорошо известно в Ленинградской области, обслуживает на Ладожском озере "православную линию" - в летнюю навигацию на катамаране можно добраться из Владимирской бухты в Приозерском районе до известного своим монастырём острова Коневец. Он также административно входит в границы Приозерского района.

По всей видимости, американские власти записали катамаран из Ленобласти к "теневому флоту", так как это пассажирское судно является частью "Роснефтефлота". Скоростной катамаран — это часть благотворительного проекта "Коневец". Дело в том, что компания "Роснефть" примет участие в восстановлении комплекса Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря.

📸 Роснефтефлот, US Office of Foreign Assets Control

@allnews47

Интересные фото и видео сюда @lenobl_news_bot