🧭 93 года назад, 11 июля 1930 года, на окраине Рыбинска был отведён участок под строительство верфи моторного речного судостроения - с этого момента началась история судостроительного завода "Вымпел" (входит в #ОСК).

🚤 Первоначально предприятие специализировалось на выпуске буксирных моторных катеров. Первый катер был заложен 9 июля 1931 года. Он имел водоизмещение около 6 тонн, длину 11,5 метров и мог перевозить 20 пассажиров со скоростью 15 км/ч.

❕ С окончанием Великой Отечественной войны перед предприятием встали новые задачи. Заводу было поручено строительство рейдовых тральщиков водоизмещением 100-300 тонн.

🌊 С середины 50-х годов начался новый этап развития — строительство ракетных катеров. Первый катер проекта 205 был сдан в 1963 году, всего же за 12 лет построено 64 единицы.

🗺 В настоящее время на предприятии ведется постройка как гражданских, так и военных заказов. Также строятся пограничные сторожевые корабли.

🎉 Поздравляем корабелов судостроительного завода "Вымпел" с днём основания предприятия и желаем дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел

📢 Краболов-процессор «Вайгач» прибыл в Выборг! Уникальная операция по буксировке головного судна проекта КСП01, построенного на заводе «Красное Сормово», завершена.

От гавани сормовской верфи до причала Выборгского судостроительного завода с помощью буксиров и понтонов «Вайгач» прошел 1700 км. После достройки и ходовых испытаний судно будет передано заказчику.

📝 Факты о первом отечественном краболове-процессоре «Вайгач»:

❗️Разработан «Морским Инженерным Бюро – дизайн - СПб».

❗️Предназначен для промысла различных видов крабов на глубинах от 20 до 400 метров.

❗️Может перерабатывать до 60 тонн камчатского краба в сутки.

❗️Автономность плавания – 50 суток, может передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу.

❗️Способен выполнять свою основную деятельность при волнении моря до 5 баллов.

❗️Наибольшая длина судна по корпусу – 63,2 метра, ширина – 15 метров, осадка по КВЛ – 6,50 метров.

❗️Районы эксплуатации – Северная Атлантика, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

🦀 Напомним, серия из пяти краболовов строится на «Красном Сормове» в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» по заказу СР «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

▶️ Сегодня, 18 июля, исполнилось 93 года одному из ведущих отечественных КБ – конструкторскому бюро "Вымпел" (входит в #ОСК).

❕ По проектам нижегородских конструкторов в 30-е годы практически заново создавался речной флот страны - каждое новое судно совершенствовалось технологически, произошёл переход от деревянного судостроения к сварному металлическому, состоялась дизелизация флота и переход от гребных колёс к гребным винтам.

🗺 В годы Великой Отечественной войны для ВМФ СССР по проектам КБ строились большие и малые охотники за подводными лодками, десантные катера и баржи, госпитальные суда и многие другие.

⛴ В 1960-1980-е годы началось строительство крупнотоннажных транспортных судов смешанного плавания и мелкосидящих морских судов, заново создан автоматизированный буксирный флот, построены морские и речные железнодорожные паромы.

🧭 В настоящий момент по проектам КБ "Вымпел" на отечественных верфях ведется строительство нового поколения кораблей и вспомогательных судов для ВМФ РФ, ледоколов и судов арктического плавания, научно-исследовательских и рыбопромысловых судов, транспортных и технологических средств для освоения континентального шельфа, и многое другое.

🎉 Поздравляем наших коллег и желаем коллективу КБ "Вымпел" дальнейших успехов в трудовой деятельности!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #кбВымпел

🔥Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 вышел на ходовые испытания

Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) для рыбопромышленного холдинга «Норебо», отправился на ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся около 14 дней.

Головной траулер проекта 170701 был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. «Капитан Соколов» — большой морозильный рыболовный траулер-процессор, предназначенный для ловли различных видов рыбы посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов.

Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море.

Смотреть репортаж и фотографии: https://paluba.media/news/58136

@mediapaluba #судостроение #рыболовство

🔥Китайская Dalian Shipbuilding Industry спустила на воду два танкера для перевозки CO2

На китайской верфи Dalian Shipbuilding Industry (DSIC) прошла церемония спуска на воду первых двухтопливых танкеров для перевозки CO2 (LCO2) Northern Pathfinder и Northern Pioneer для совместного предприятия Northern Lights. Суда зарегистрированы в Норвегии, имеют класс DNV и будут эксплуатироваться по чартеру японской компании K Line (Kawasaki Kisen Kaisha), сообщил портал The Maritime Executive. По плану суда должны войти в эксплуатацию в середине 2024 года.

Речь идет о танкерах длиной 130 м, дедвейтом 8000 тонн и вместимостью танков 7500 куб.м каждый. В компании Northern Lights сообщили, что суда были спроектированы с минимальным воздействием на окружающую среду. Они могут работать на сжиженном природном газе, оснащены роторным парусом и системой воздушной смазки корпуса.

Заказ на строительство судов был подписан в октябре 2021 года, закладка состоялась в апреле 2023 года. В сентябре 2023 года компания заключила контракт на третий корпус, сейчас он находится в стадии строительства. Также у Northern Lights есть опционное соглашение с немецкой компанией Bernard Schulte, которое было подписано в декабре 2023 года, о строительстве четвертого танкера для перевозки CO2. Оба судна должны быть сданы в 2025 и 2026 годах соответственно.

Совместное предприятие Northern Lights, куда входит Equinor, Shell и TotalEnergies было создано в 2021 году, и будет заниматься транспортировкой, эксплуатацией терминала и перекачкой CO2 на расстояние более 60 миль от берега к месту постоянного хранении в Северном море.

@mediapaluba #судостроение

⚡️СК «Р-Флот» спустил на воду два малых пассажирских круизных судна (МПКС)

Сегодня, 22 мая, Судостроительный комплекс «Р-Флот» в поселке Окский Нижегородской области спустил на воду два малых пассажирских круизных судна (МПКС). «Медиапалуба» посетила церемонию спуска.

Заказчиком обоих судов выступает Государственная транспортная лизинговая компания, проект подготовил СК «Р-Флот» совместно с петербургским конструкторским бюро — Морской инжиниринговый центр СПб.

В торжественной церемонии спуска судов на воду приняли участие генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, Глава Минпромторга Нижегородской области Максим Черкасов, а также генеральный директор ГК «Р-Флот» Алексей Клепиков.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/77527

@mediapaluba #судостроение