Буксир-толкач «ОТ-823» с баржей «7702» на канале имени Москвы, причал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Буксиры-толкачи «Коломенский-801», «Коломенский-1501» с секцией «ВП-2» на КиМе
📐 Московская область 🏳 , Орево, заградворота #️⃣ 103
🩶 🩶 ✨ 🩶 🩶 ✨ 🩶 🩶 🩶 🩶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За плавкраном...
Буксиры-толкачи «Шлюзовой-32» и «Шлюзовой-61» на КиМ, Дмитровский "длинный" бьеф
🗾 Московская область 🏳 , Запрудня
💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙
Буксиры-толкачи «Шлюзовой-32» и «Шлюзовой-61» на КиМ, Дмитровский "длинный" бьеф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Судоходная Компания АРК (Алексей Парфёнов)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢 на связи Марал🫡
В этот раз наш автор предлагает ознакомиться с достопримечательностями Беломорско-Балтийского канала (когда мы там еще побываем?😁).
А чтобы увиденное лучше отложилось в памяти - вот несколько примечательных фактов об этом гидротехническом сооружении:
1️⃣ Общая протяжённость — 227 километров.
2️⃣ Большая часть пути проходит по естественным водоёмам: трасса канала проходит по руслу двух рек и пересекает шесть озёр.
3️⃣ Канал был построен в рекордно короткий срок: с момента начала работ до фактического открытия в июне 1933 года прошло всего 20 месяцев и 10 дней.
4️⃣ Беломорканал — первое советское сооружение, полностью построенное силами заключённых. Специально для нужд стройки в 1931 году был создан Белбалтлаг — трудовой исправительный лагерь, ставший основным поставщиком рабочих рук.
5️⃣ Строительство велось без тяжёлой техники и с использованием только того сырья, которое имелось в районе стройки (дерево, торф, камни). То есть фактически канал был построен с использованием лишь ручного труда.
6️⃣ Через Беломорско-Балтийский канал перекинут Шиженский железнодорожный мост — единственный в России мост откатно-раскрывающегося типа. Такую нетипичную конструкцию выбрали из-за того, что скальный грунт не позволял установить достаточное количество опор, необходимых для организации классических подъёмных конструкций.
В этот раз наш автор предлагает ознакомиться с достопримечательностями Беломорско-Балтийского канала (когда мы там еще побываем?😁).
А чтобы увиденное лучше отложилось в памяти - вот несколько примечательных фактов об этом гидротехническом сооружении:
1️⃣ Общая протяжённость — 227 километров.
2️⃣ Большая часть пути проходит по естественным водоёмам: трасса канала проходит по руслу двух рек и пересекает шесть озёр.
3️⃣ Канал был построен в рекордно короткий срок: с момента начала работ до фактического открытия в июне 1933 года прошло всего 20 месяцев и 10 дней.
4️⃣ Беломорканал — первое советское сооружение, полностью построенное силами заключённых. Специально для нужд стройки в 1931 году был создан Белбалтлаг — трудовой исправительный лагерь, ставший основным поставщиком рабочих рук.
5️⃣ Строительство велось без тяжёлой техники и с использованием только того сырья, которое имелось в районе стройки (дерево, торф, камни). То есть фактически канал был построен с использованием лишь ручного труда.
6️⃣ Через Беломорско-Балтийский канал перекинут Шиженский железнодорожный мост — единственный в России мост откатно-раскрывающегося типа. Такую нетипичную конструкцию выбрали из-за того, что скальный грунт не позволял установить достаточное количество опор, необходимых для организации классических подъёмных конструкций.
Охотники за кораблями ⚓️
Photo
В Ярославле капитана теплохода, врезавшегося в пирс, признали виновным.
В июле 2023 года теплоход «Москва-208» столкнулся с пирсом, в результате 14 пассажиров получили травмы.
Следствие установило, что судно было перегружено — на нём находилось 116 человек при разрешенных 74. К тому же, спасательных жилетов не хватило на всех пассажиров — 13 взрослых и 9 детей остались без них.
По данным суда, капитан Игорь Емелеев самовольно перестал управлять судном, из-за чего теплоход сбился с маршрута и поплыл в сторону берега.
Капитан не предупредил пассажиров о столкновении, не изменил курс, не снизил обороты двигателей.
⏺ Его признали виновным в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Емелееву назначили штраф — 150 тысяч рублей.
Как вы считаете, справедливое ли наказание получил капитан?
В июле 2023 года теплоход «Москва-208» столкнулся с пирсом, в результате 14 пассажиров получили травмы.
Следствие установило, что судно было перегружено — на нём находилось 116 человек при разрешенных 74. К тому же, спасательных жилетов не хватило на всех пассажиров — 13 взрослых и 9 детей остались без них.
По данным суда, капитан Игорь Емелеев самовольно перестал управлять судном, из-за чего теплоход сбился с маршрута и поплыл в сторону берега.
Капитан не предупредил пассажиров о столкновении, не изменил курс, не снизил обороты двигателей.
Как вы считаете, справедливое ли наказание получил капитан?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Волго-Балт «Вита» на реке Волге, 🌉 Ки́мрский мост
🗾 Тверская область 🏳 , Кимры
♾ ♾ ⚫️ ♾ ♾ ⚫️ 🤎 ♾ 🤎 ♾
📱 - Максим Теплов 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM