Буксир-толкач «Дунайский-55» и теплоход «Ока-40» в пути в затон Криуши
💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
📱- за фото спасибо капитану т/х "Дунайский-55" 🤝

📱 Охотники за кораблями ⚓️

Сухогруз «PARESA» 🇰🇳 под флагом Сент-Китс и Невис в ночь на 6 октября "вышел из зерновой сделки" у одного из причалов ⚓️ в морском порту Одессы "Южный".

"Аншлаг на "Южном" склоне!"

Буксиры-толкачи «Коломенский-804» и «РТ-350» с баржами, теплоход «Былина» на канале имени Москвы, заходят в 7️⃣-й шлюз КиМ. По нынешним временам нечасто в одной пачке проходит столько судов.

📍Москва 🏳, Покровское-Стрешнево
1⃣7⃣🩶0⃣9⃣🩶2⃣0⃣2⃣4⃣

🔥 Охотники за кораблями⚓

Обстановочный теплоход «Радий-1», нефтеперекачивающая станция «НПС-50», баржа «Чулпан» и кормовая часть пассажирского теплохода «Алексей Толстой», протока Сухая Самарка

📍Самара 🏳, Сухая Самарка
💙💙🍒💙💙🍒💙💙💙💙
📸 - за фото спасибо
Владимиру 👍

📱 Охотники за кораблями ⚓️

🚤 Заброшенные "Метеоры" и "Ракеты" Пермского края: как исчезают шедевры инженерии

Иногда во время путешествий натыкаешься на места, которые как будто выдернуты из другой реальности. Именно так я почувствовал себя, обнаружив заброшенные "Метеоры" и "Ракеты" — легендарные суда на подводных крыльях, когда-то гордость советской инженерии. И вот они, стоящие в глуши, без цели и смысла, поглощаемые временем и природой.

🚀 Что такое "Метеор" и зачем он был нужен?

Для тех, кто не в курсе, "Метеор" — это речной теплоход на подводных крыльях, разработанный для перевозки пассажиров. Впервые он был протестирован в 1959 году и с тех пор стал одной из визитных карточек советского речного флота. Его старший брат, "Ракета", и другие суда, такие как "Чайка" и "Буревестник", также стали символами своего времени. Эти чудо-корабли до сих пор бегают по рекам России, возя туристов от Петергофа до Кижей.

🌍 Метеоры в России и за рубежом

Интересно, что за границей эти суда всё ещё активно используются. Например, в Китае можно встретить "Метеоры" ярко-красной раскраски. Но вот у нас в Пермском крае они уже давно не ходят — последние были списаны в 1994 году, поставлены на консервацию, а точнее — заброшены. И теперь растительность медленно поглощает эти великолепные образцы инженерной мысли.

⛴ Что с ними делать дальше?

"Метеоры" и "Ракеты" были когда-то гордостью страны, но теперь их время, похоже, вышло. Может, стоило бы превратить их в нечто новое? Например, в крутой ресторан на воде или музей советской инженерии?

Ну что, друзья, какие идеи?

📍городской округ Пермь, Орджоникидзевский район
58.174557, 56.311571