Проект по озеленению Вологды признали на всероссийском уровне

Итоги конкурса региональных природоохранных практик подвели в Москве. В номинации «Лучший проект, направленный на снижение воздействия на климат и адаптацию к климатическим изменениям» победил «Зеленый каркас». Он реализуется ради озеленения Вологды, формирования «легких города» для положительного влияния на чистоту воздуха.
«Уже сейчас Вологда достаточно зеленый город, при этом на каждого жителя приходится в среднем 14 м2 зеленых зон. Мы поставили перед собой задачу – к 2030 году увеличить этот показатель почти вдвое и достичь планки в 25 м2 на человека. Благодаря процессу фотосинтеза это прямой вклад в чистоту воздуха и в целом экологичность Вологды. Чтобы цель была достигнута, необходимо высаживать не менее 2500 деревьев ежегодно. В этом году мы уже это сделали, причем, затратив минимум бюджетных средств. Большую часть деревьев высадили сами жители, предприятия, экологические организации, бизнес и так далее. То есть это проект не только по озеленению города, но и по вовлечению жителей в его развитие, формирование экологической ответственности каждого человека. Хочу поблагодарить жюри конкурса за высокую оценку нашей работы, уверен, что мы достигнем результата», - отметил Мэр Вологды Сергей Воропанов.
Для упорядочения процесса озеленения действует сервис — Карта озеленения Вологды. Предварительно специалисты провели инвентаризацию насаждений, определили свободные территории. Эти данные, а также пожелания горожан легла в основу Карты. На ней указаны потенциальные места посадок и виды деревьев, подходящих для городской черты. Для участия в проекте нужно подать заявку, указать место посадки и количество деревьев. После этого информацию заносят на карту.
Другой механизм, который активно практикуется в областном центре, - компенсационные посадки. Если при проведении строительства, дорожных или других работ вырубили деревья, то организация или физлицо обязаны высадить вдвое больше растений по численности и по площади.
В целом проект «Зеленый каркас» является частью концепции «ЭкоВологда». Она направлена на то, чтобы сделать город одним из самых экологически чисты в стране к 2030 году. В числе направлений «зеленая» экономика, экологичный транспорт, экопросвещение и другие. Соблюдение правил прописано в Экологическом стандарте — подобный документ в Вологде разработан впервые в России.
Добавим, всероссийский конкурс «Надежный партнер — экология» проводится с 2019 года. В 2022-м поступило свыше 300 заявок в 26 номинациях. В прошлом году Вологда также вошла в число победителей. Жюри признало лучшим проект по развитию электротранспорта

План по минимизации загрязнения Арктической зоны РФ, включающий перевод котельных на экологичные виды топлива, модернизацию очистных сооружений и также увеличение платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и акватории морей и рек, утвердили в правительстве РФ.

Новый документ направлен на то, чтобы сделать воздух в Арктике гораздо чище, ведь сейчас серьёзные проблемы с загрязнением атмосферы зафиксированы в Архангельской, Вологодской, Мурманской областях и Республике Коми. Основной вклад в это вносят устаревшие угольные и мазутные котельные.

Теперь предполагается перевести их на газ или биотопливо: древесные пеллеты или щепу. Тем более что их производители лишились большинства контрактов за рубежом, пишет Российская газета.

♻️ РЖД и Российский экологический оператор договорились вместе развивать систему обращения с отходами железнодорожного транспорта

Соглашение о сотрудничестве в сфере обращения с отходами на принципах замкнутого цикла подписали на форуме "Транспорт России" замглавы – главный инженер РЖД Анатолий Храмцов и генеральный директор ППК "РЭО" Денис Буцаев.

В рамках соглашения предполагается взаимодействие в вопросах:

🟢 организации комплексной системы обращения с отходами РЖД;

🟢 раздельного сбора, накопления, транспортировки и передачи на переработку отходов производства и потребления, которые образуются на предприятиях РЖД;

🟢 поставок продукции, произведённой из вторичного сырья, а также составление перечня товаров и продукции, на которые будут распространяться экологические требования;

🟢 развитие сети фандоматов на инфраструктуре РЖД.

Соглашение также предполагает проведение информационно-просветительских кампаний и образовательных мероприятий в целях популяризации ответственного потребления.

♻️Правительство запустит первые концессии по строительству объектов ТКО уже в этом году!

Пилотными субъектами станут Республика Дагестан и Архангельская область.

Регионы успешно прошли отбор заявок на финансирование в рамках нацпроекта «Экология».

Планируем в 2022-2024 году направить 6,5 млрд рублей Дагестану и 1,2 млрд рублей Архангельской области.

Концессионными соглашениями предусматривается строительство трех комплексов в Махачкале, Дербенте и Хасавюрте, а также одного объекта в Котласском районе Архангельской области.

Строительство всех четырех объектов будет завершено до конца 2024 года.

Кстати, строительство трех комплексов в Дагестане полностью закроет потребности республики в инфраструктуре именно по сортировке отходов!

Таким образом, субъект сможет досрочно, задолго до 2030 года, достигнуть показателя национальной цели (100% сортировка ТКО), установленного Президентом.

В следующем, третьем сезоне, волонтёры «Чистой Арктики» впервые высадятся на Шпицбергене. Об этом сообщил руководитель движения Руслан Губайдуллин.

«К девяти территориям арктического побережья РФ, где мы сейчас работаем, от Мурманской области до Чукотки, добавится величественный, прекрасный и суровый Шпицберген. Это уникальная возможность для добровольцев Чистой Арктики побывать в таком удивительном месте и стать причастным к сверхважной миссии – спасению экологии Заполярья», - сказал он.

Кроме того, по словам Губайдуллина, расширяется не только география, но и возможности проекта, благодаря подключению к работе вузов появляется возможность проводить исследования о влиянии экологии на климат.

Эксперт заявил, что законы по обращению с ТКО нужно дополнить "арктическими" разделами

Законодательство РФ, которое регулирует обращение с твердыми коммунальными отходами (ТКО), необходимо дополнить разделами по утилизации отходов в Арктике. Такое мнение высказал ТАСС в среду заместитель генерального директора по работе с экспертами Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников.

"Необходимо законодательство, связанное с управлением ТКО, дополнить обязательными "арктическими" разделами и пунктами. Необходимо дополнить и соответствующим разделом Стратегию развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года", - сказал он.

Воротников отметил, что на данный момент арктическими регионами накоплен большой опыт в сфере управления ТКО. По его мнению, необходимо расширить полномочия арктических субъектов в этой сфере и дать им возможность самим решать, как развивать систему обращения с ТКО.

Также, по мнению эксперта, нужно позволить регионам запускать экспериментальные проекты в сфере обращения с ТКО. Например, современные подходы к сортировке, накоплению и утилизации отходов.

Эксперт добавил, что развитие системы обращения с ТКО в Арктике невозможно без активного взаимодействия с бизнесом, действующим на территории АЗРФ. "Именно мощности компаний по переработке и утилизации отходов должны использоваться для утилизации отходов из труднодоступных населенных пунктов. Для предприятий это тоже выгодно, поскольку это положительно повлияет на расчет ESG-рейтинга компании", - добавил Воротников.

Ранее вице-премьер РФ Виктория Абрамченко сообщала, что россияне смогут увидеть заметные результаты действия реформы обращения с твердыми коммунальными отходами через три года.

Реформа отрасли обращения с отходами началась в России 1 января 2019 года. Она призвана сделать обращение с мусором более цивилизованным, решить проблему с незаконными свалками и значительно сократить объемы вывозимых на полигоны отходов. К 2024 году только в рамках нацпроекта "Экология" планируется построить 220 новых современных комплексов по обработке, размещению и утилизации отходов. Новые национальные цели ставят высокую планку по созданию системы обращения с отходами к 2030 году. Планируется отправлять на сортировку 100% бытовых отходов, только 50% будут отправляться на захоронение.

"Чистая Арктика" - проект по очистке арктической территории, идея которого принадлежит капитану атомного ледокола "50 лет Победы" Дмитрию Лобусову, а также советскому и российскому капитану ледокола, Герою Труда Российской Федерации Геннадию Антохину. "Чистая Арктика" стала площадкой, объединившей общественные и волонтерские организации, ученых, глав регионов и бизнес. Партнерами проекта выступают "Норильский никель", Росатом, "Фосагро" и РЖД.

В Архангельской области вновь лихорадит сферу обращения с отходами. На этот раз мусором оказались завалены контейнерные площадки Котласа и Коряжмы. Причина конфликт регионального оператора и компании перевозчика ТКО. Впрочем жалоб на работу "Экоинтегратора" хватает и в других районах. При этом регоператор обвиняет в проблемах не только своих подрядчиков, но и жителей области. Потребители услуг накопили долг перед регоператором в 500 миллионов рублей.

❄️🏘Эксперимент по утилизации вахтовых поселков предложили провести в Арктике

Для реализации эксперимента возможно использовать механизм государственно-частного партнерства.

@yk24ru

💸 15 миллионов рублей потратили на мусорный полигон в Ижме, а его нет.

Назвать чёрной дырой муниципалитет язык не повернётся:
- давайте скажем, что деньги «потерялись в тайге».
Это будет и лайфхак для минстроя Коми и некий брейн квиз для республиканской КСП.

8 и 19 ноября в Петрозаводске вновь организуют временные пункты сбора авторезины. На этот раз они откроются на Ключевой и в Октябрьском районе в пятницу в 14.00.

Контейнеры, в которых жители карельской столицы смогут оставить отработанные шины, установят возле городской поликлиники № 4 на Нойбранденбургской улице, 1 и в Приозёрном парке на пересечении Гидропортового спуска и аллеи Героев Труда.

Отслужившие покрышки у горожан принимают в ПМУП «Автоспецтранс» по адресу: Петрозаводск, Вытегорское шоссе, 82. Один человек может бесплатно сдать не более четырех шин. Пункт приема работает без выходных с 9.00 до 16.00. Телефон организации: +7 (8142) 57-18-89.

За выброс и сжигание использованных шин нарушителям грозит штраф. Автомобильные покрышки - это отходы IV класса опасности. Также запрещено захоронение отработанных шин и использование их в обустройстве газонов и клумб.

Токсичный бизнес-подход архангельского оператора твердых коммунальных отходов (ТКО) рискует спровоцировать экологический и политический скандал сразу в нескольких регионах «русского Севера».

Так, уже несколько месяцев региональная пресса и Telegram-каналы в СЗФО указывают на то, что архангельский региональный оператор по обращению с (ТКО) - ООО «ЭкоИнтегратор» весьма агрессивно пытается зайти на мусорный рынок в соседней Республике Коми.

Причина такой бизенс-активности со стороны регионального оператора, как говорят, лежит исключительно в финансовой плоскости, а точнее в огромной кредиторской задолженности, которая сформировалась у ООО «ЭкоИнтегратор» в родном регионе по причине большого количества судебных исков от собственных подрядчиков и недовольных потребителей (по слухам, предъявленные исковые требования в Архангельской области уже приближаются к цифре в 1 млрд. рублей).

На соседнюю Республику Коми взор архангелогородцев упал, разумеется, не случайно. В 2023 году Республика Коми, в рамках концессионного соглашения с ППК «Российский экологический оператор» (РЭО), получит порядка 4 млрд. рублей на развитие сферы обращения с (ТКО). Доступ к этим средствам, которые позволяют осуществить закрытие собственных долгов, а заодно и увеличить территорию присутствия, как раз и заинтересовал бенефициаров ООО «ЭкоИнтегратор».

Не долго думая, архангельский оператор начал реализовывать в Республике Коми классическую схему «рейдерского захвата». В частности, с целью оказать давление на местные власти была нанята группа политтехнологов и запущена весьма агрессивная информационная кампания в СМИ. Таким образом бенефициары ООО «ЭкоИнтегратор» попытались завязать отношения с местными чиновниками и даже демонстративно привезли в Сыктывкар - столицу Республики Коми несколько собственных «брендированных» мусоровозов. Подобное «раскачивание лодки», переходящее из экологической в политическую плоскость, привело к тому, что на все происходящее соответствующим образом отреагировали представители региональной и федеральной власти. Сперва ситуацию взял на личный контроль полпред президента в СЗФО Александр Гуцан, а затем свою позицию выразил уже и глава Республики Коми Владимир Уйба, публично поддержав своего местного оператора (ТКО) и призвав ООО «ЭкоИнтегратор» остановить провокации на территории республики.

Теперь же ключевая проблема видится в том, что архангельская компания, потерпев фиаско в Республике Коми, на всех парах мчится к банкротству в собственном регионе - на горизонте уже маячит мусорный коллапс в Архангельской области. А это значит, что вслед за Гуцаном и Уйбой включаться в ситуацию пора и губернатору Поморья Александру Цыбульскому, как минимум, чтобы не допустить социальных волнений, которые могут выйти на федеральный уровень и превратиться в «новый Шиес».

Кроме спасения сибирских городов от угольного смога, перевод отопления частного сектора с угля на электроэнергию повысит рентабельность электроэнергетики и создаст ей дополнительный рынок сбыта.

Губернатор Псковской области Михаил Ведерников:
«Ключевым мероприятием при реализации реформы по обращению с ТКО в регионе является строительство экотехнопарка. Экотехнопарк обеспечит сортировку 100% отходов с отбором не менее 50% на переработку. По проекту уже проведены все инженерные изыскания и общественное обсуждение. Сейчас проектная документация проходит экологическую экспертизу и госэкспертизу инженерных изысканий. До конца ноября планируем получить все заключения. Если не будет замечаний – со следующего года начнём строительство. Предварительная стоимость объекта составляет почти 4 млрд рублей».

Реализация реформы по обращению с ТКО в Псковской области предусматривает строительство экотехнопарка, который обеспечит сортировку 100% отходов с отбором не менее 50% на переработку при стоимости проекта 4 миллиарда рублей, сообщил губернатор Псковской области Михаил Ведерников:

Хитрая схема выдавливания с рынка карельских предприятий пахнет хуже, чем мусорная свалка
Мусорный рынок Карелии вступил в фазу решительного передела. В последние дни это стало особенно очевидно.

Раздельный сбор отходов стали ближе к жителям сыктывкарского пригорода

В Сосновой поляне Сыктывкара открылся экодом. Активисты переоборудовали трансформаторную будку под пункт приема вторсырья. Как возникла инициатива и как сильно удается сократить объем отходов, один из инициаторов проекта Александра Данилова рассказала БНК.
Экодом «РоСтОк» создали экоактивисты, которые поддерживают раздельный сбор отходов (РСО) в Коми. Их цель – минимизировать отходы, производимые людьми. Сама Александра давно ведет подобный образ жизни: выбирает товары из перерабатываемой упаковки или те, при покупке которых можно взять свою, например, молоко у фермеров в личную тару, сдает сырье на переработку, участвует в деятельности благотворительной организации по приему одежды «Родник», а вся органика идет в компост для грядок. Так, у девушки не набирается за год даже один большой черный мешок для мусора.
− Я мечтала научить жителей Сосновой поляны также обращаться со своими отходами. Для этого нужна была инфраструктура. Сначала в 2021 году мы сделали акцию на улице. Эти акции стали регулярными. До осени мы делали их своими силами: вставали на улице, оповещали в соцсетях, на своих машинах вывозили на экопункт «Дырнос». Все бесплатно, даже тратили свои средства на бензин, - рассказала Александра. К тому же в Сосновой поляне, по ее словам, нет официальных площадок для мусорных контейнеров, сейчас две «нелегальные» с бункерами.
Активисты начали обращаться в администрацию Краснозатонского, чтобы там поспособствовали в получении стационарного пункта. Обратили внимание на старую и уже закрытую трансформаторную будку на въезде на 17 линию. С помощью Коми РЭО удалось получить ее в безвозмездную аренду от администрации города. С лета будку начали приводить в порядок, деньгами помогли сами жители. На объект провели электричество, сделали пол и стены. В конце октября экодом запустили в тестовом режиме. Прошло уже четыре сбора вторсырья. Принимают бумагу, пластик, металл. Фракции для приема можно уточнить в списке. Есть запрос жителей на стекло.
Жители присоединяются к работе экодома – как те, что участвовали в акциях, так и новые из числа заинтересованных. Но экодом надо еще довести до ума: покрасить, сделать полки, поменять двери.

Ученные Института океанологии РАН предупреждают, что в заливе Благополучия не все благополучно.

Дело в том, что в Карском море захоронены ящерные отходы, в том числе — реактор ледокола «Ленин». Раньше считалось, что залив замкнут и не сообщается с другими водами, а если что-то случится, проблема будет локальной. Однако, исследователи обнаружили, что воды Оби и Енисея омывают ядерный могильник. Соответсвенно, если хранилища прохудятся, опасный груз может распространиться по мировому океану.

2022-й, прекрати, уже достаточно.

Первый после Митволя на этот раз официальный региональный эколог

Становится чуть понятнее шумиха вокруг регоператора в Коми