Политический аналитик Александр Чернявский продолжает аккуратно рассуждать на тему возможного исхода Владислава Логинова из кресла мэра Красноярска и в процессе рассуждений приходит к следующим выводам:
✔️Во-первых, досрочный уход мэра столицы региона, особенно с негативным шлейфом, политически срикошетит и по руководству края;
✔️Во-вторых, в случае реализации негативного для Логинова сценария не так просто будет найти ему замену. С управленцами, способными эффективно управлять городом-миллионником на берегах Енисея не густо.
Т.е. Александр Александрович выводит в своих рассуждениях сакраментальную формулу имени Логинова - "убрать нельзя оставить" - и предлагает губернатору края Михаилу Котюкову поставить в формуле запятую (главным критерием при выборе будущего мэра будет близость к губернатору).
На наш абсолютно субъективный взгляд, политический аналитик Чернявский, перечисляя управленческие просчёты (о которых все знают) и достижения (рабочий график градоначальника в последние месяцы подчеркнуто приземлен) Владислава Анатольевича, то ли случайно, но скорее сознательно упустил важный аспект - мэр Красноярска за недолгое своё правление успел "обрасти" различными статусами, которые сильно оберегают его от полного аппаратного краха.
Помимо всего прочего Владислав Логинов является:
✔️Членом президиума политического Совета регионального отделения партии "Единая Россия";
✔️Председателем Совета муниципальных образований Красноярского края;
✔️И (самое главное) - членом Государственного Совета Российской Федерации.
В общем, обложился статусами и регалиями наш Владислав Анатольевич по самые брови - важный человек, влиятельный.
Не просто мэр, а "супер-мэр" - такому неурядицы с КРТ, школьным питанием, дорожным ремонтом и муниципальными контрактами всего лишь мелкие проблемы, а не глобальные угрозы.
Так что условный "наброс" от политического аналитика Чернявского выглядит скорее как "прививка", направленная на купирование возможных аппаратных трудностей Владислава Анатольевича, а не на их актуализацию.
Стремительно "навешанные" на Логинова дополнительные статусы и должности укрепляют его даже сейчас, когда уютный баркас красноярской мэрии кажется вот-вот захлестнут волны вполне обоснованного негатива.
Потому что Владислав Анатольевич может быть всем этим информационным политикам и пиарам не очень обученный, но в аппаратное "окапывание" умеет отлично.
@NeNASHI
✔️Во-первых, досрочный уход мэра столицы региона, особенно с негативным шлейфом, политически срикошетит и по руководству края;
✔️Во-вторых, в случае реализации негативного для Логинова сценария не так просто будет найти ему замену. С управленцами, способными эффективно управлять городом-миллионником на берегах Енисея не густо.
Т.е. Александр Александрович выводит в своих рассуждениях сакраментальную формулу имени Логинова - "убрать нельзя оставить" - и предлагает губернатору края Михаилу Котюкову поставить в формуле запятую (главным критерием при выборе будущего мэра будет близость к губернатору).
На наш абсолютно субъективный взгляд, политический аналитик Чернявский, перечисляя управленческие просчёты (о которых все знают) и достижения (рабочий график градоначальника в последние месяцы подчеркнуто приземлен) Владислава Анатольевича, то ли случайно, но скорее сознательно упустил важный аспект - мэр Красноярска за недолгое своё правление успел "обрасти" различными статусами, которые сильно оберегают его от полного аппаратного краха.
Помимо всего прочего Владислав Логинов является:
✔️Членом президиума политического Совета регионального отделения партии "Единая Россия";
✔️Председателем Совета муниципальных образований Красноярского края;
✔️И (самое главное) - членом Государственного Совета Российской Федерации.
В общем, обложился статусами и регалиями наш Владислав Анатольевич по самые брови - важный человек, влиятельный.
Не просто мэр, а "супер-мэр" - такому неурядицы с КРТ, школьным питанием, дорожным ремонтом и муниципальными контрактами всего лишь мелкие проблемы, а не глобальные угрозы.
Так что условный "наброс" от политического аналитика Чернявского выглядит скорее как "прививка", направленная на купирование возможных аппаратных трудностей Владислава Анатольевича, а не на их актуализацию.
Стремительно "навешанные" на Логинова дополнительные статусы и должности укрепляют его даже сейчас, когда уютный баркас красноярской мэрии кажется вот-вот захлестнут волны вполне обоснованного негатива.
Потому что Владислав Анатольевич может быть всем этим информационным политикам и пиарам не очень обученный, но в аппаратное "окапывание" умеет отлично.
@NeNASHI
Telegram
Алюминиевые огурцы
Политический аналитик Александр Чернявский прокомментировал «Алюминиевым огурцам» проблемы мэра Красноярска Владислава Логинова.
- Последние недели не назовешь удачными для красноярского градоначальника. Уже не только в телеграм - каналах говорят о возможной…
- Последние недели не назовешь удачными для красноярского градоначальника. Уже не только в телеграм - каналах говорят о возможной…
Управление Роспотребнадзора официально открыло второй официальный пляж в Красноярском крае - искупаться жители могут в специально оборудованной зоне на реке Абан. В настоящее время это вторая зона рекреации на территории Красноярского края (за исключением ЗАТО), на которую в этом году выдан документ, подтверждающий санитарно-эпидемиологическую безопасность.
Таким образом с момента объявления о старте работы пляжа в Абане, до обретения им официального статуса прошло более двух недель (телеканал Енисей сообщал об открытии пляжа в Абане ещё 29-го июня).
В закрытых территориальных образованиях региона (Железногорске и Зеленогорске) ситуация с официально разрешёнными местами для купания непонятная - то ли они там есть, то ли их там нет.
Так что пока можно говорить лишь о двух (!!!) официальных пляжах на весь огромный Красноярский край.
Для сравнения - в Новосибирской области, с которой мы всё время соревнуемся за звание туристической, например, столицы Сибири, таких (официально разрешённых) мест для купания насчитывается 17.
В соседней Хакасии - 16 пляжей и 16 общественных спасательных постов.
А у нас всего два..
@NeNASHI
Таким образом с момента объявления о старте работы пляжа в Абане, до обретения им официального статуса прошло более двух недель (телеканал Енисей сообщал об открытии пляжа в Абане ещё 29-го июня).
В закрытых территориальных образованиях региона (Железногорске и Зеленогорске) ситуация с официально разрешёнными местами для купания непонятная - то ли они там есть, то ли их там нет.
Так что пока можно говорить лишь о двух (!!!) официальных пляжах на весь огромный Красноярский край.
Для сравнения - в Новосибирской области, с которой мы всё время соревнуемся за звание туристической, например, столицы Сибири, таких (официально разрешённых) мест для купания насчитывается 17.
В соседней Хакасии - 16 пляжей и 16 общественных спасательных постов.
А у нас всего два..
@NeNASHI
Telegram
Роспотребнадзор Красноярск
⚡️ Сегодня Управлением Роспотребнадзора выдано санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии санитарным нормам и правилам водного объекта, расположенного в поселке Абан.
✅Искупаться жители могут в специально оборудованной зоне на реке Абан. В настоящее…
✅Искупаться жители могут в специально оборудованной зоне на реке Абан. В настоящее…
Журналисты ТВК посетили площадку строительства дороги мкр.Пашенный - Николаевский мост и пришли к выводу, что строительство развязки на Пашенном почти окончено.
Но так ли это на самом деле?
Начальник участка утверждает, что сама дорога заасфальтирована примерно на 75-80% и, скорее всего, дела обстоят именно так, но судя по кадрам с места событий, на самом сложном участке, возле моста, работы ещё - вот прям отсюда и до осени.
Но откуда тогда берётся уверенность, что очень важный для мэрии города и лично мэра Логинова проект будет реализован в срок (т.е. к концу текущего месяца) - непонятно.
Бордюры ещё не установлены, насыпь - не сформирована, большого количества рабочих на площадке по-прежнему не наблюдается.
@NeNASHI
Но так ли это на самом деле?
Начальник участка утверждает, что сама дорога заасфальтирована примерно на 75-80% и, скорее всего, дела обстоят именно так, но судя по кадрам с места событий, на самом сложном участке, возле моста, работы ещё - вот прям отсюда и до осени.
Но откуда тогда берётся уверенность, что очень важный для мэрии города и лично мэра Логинова проект будет реализован в срок (т.е. к концу текущего месяца) - непонятно.
Бордюры ещё не установлены, насыпь - не сформирована, большого количества рабочих на площадке по-прежнему не наблюдается.
@NeNASHI
Красноярский экономический форум (КЭФ) всё-таки состоится.
Авторитетное издание «Континент Сибирь» в формате чуть ли не эксклюзива (а больше информации по теме нигде нет) сообщает - мероприятие планируется к проведению в Международном выставочно-деловом центре «Сибирь» (не в конгесс-холе СФУ, как в последние годы) в первой декаде августа. Ориентировочные даты мероприятия - 5-7 августа 2024 года. Пленарное заседание, посвященное развитию Сибири, запланировано на 6 августа.
Концепция форума уже готова, и (!!!) обсуждаются возможные форматы участия в КЭФ президента РФ Владимира Путина, кандидатуры модераторов и участников главной дискуссионной площадки мероприятия.
В экспозиционной части основными объектами должны стать стенд регионов Сибирского федерального округа «Открывая Сибирь» и экспозиция, посвященная подготовке к 400-летию Красноярска.
В рамках деловой программы планируется заседание Координационного совета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по СФО.
На заседании Совета Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) будут обсуждаться результаты исполнения плана мероприятий социально-экономического развития СФО до 2035 года.
*фотография Артёма Анатольевича Черныха как элемента иллюстрации предыдущего КЭФа - отдельный вид тонкого троллинга..
@NeNASHI
Авторитетное издание «Континент Сибирь» в формате чуть ли не эксклюзива (а больше информации по теме нигде нет) сообщает - мероприятие планируется к проведению в Международном выставочно-деловом центре «Сибирь» (не в конгесс-холе СФУ, как в последние годы) в первой декаде августа. Ориентировочные даты мероприятия - 5-7 августа 2024 года. Пленарное заседание, посвященное развитию Сибири, запланировано на 6 августа.
Концепция форума уже готова, и (!!!) обсуждаются возможные форматы участия в КЭФ президента РФ Владимира Путина, кандидатуры модераторов и участников главной дискуссионной площадки мероприятия.
В экспозиционной части основными объектами должны стать стенд регионов Сибирского федерального округа «Открывая Сибирь» и экспозиция, посвященная подготовке к 400-летию Красноярска.
В рамках деловой программы планируется заседание Координационного совета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по СФО.
На заседании Совета Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) будут обсуждаться результаты исполнения плана мероприятий социально-экономического развития СФО до 2035 года.
*фотография Артёма Анатольевича Черныха как элемента иллюстрации предыдущего КЭФа - отдельный вид тонкого троллинга..
@NeNASHI
Завтра в 11:00 в Центральном суде города Красноярска по адресу ул. Коммунистическая, д.1 состоится одиннадцатое судебное заседание по делу Александра Глискова.
По словам помощников Александра Александровича, будут рассматриваться доводы защиты по делу.
Судя по всему, эта "музыка" будет звучать ещё долго, даже дело Лапшина-Мандрова рассматривается энергичнее..
@NeNASHI
По словам помощников Александра Александровича, будут рассматриваться доводы защиты по делу.
Судя по всему, эта "музыка" будет звучать ещё долго, даже дело Лапшина-Мандрова рассматривается энергичнее..
@NeNASHI
Telegram
ГЛИСКОВ И КОМАНДА
❗16 июля, вторник в 11:00 в Центральном суде города Красноярска по адресу ул.Коммунистическая, д.1 состоится одиннадцатое судебное заседание по делу Александра Глискова. Судья Нарожный.
Будут рассматриваться доводы защиты по делу.
Будут рассматриваться доводы защиты по делу.
Фасады жилых домов в центре Мира центре Красноярска продолжают постепенно разрушаться, причём прямо на прохожих.
Городская администрация пока никак не реагирует..
@NeNASHI
Городская администрация пока никак не реагирует..
@NeNASHI
Telegram
ЧП Красноярск
Горького. В центре города на пешехода упала облицовка балкона. Женщину увезла скорая.
✅ Подписаться l Прислать новость
✅ Подписаться l Прислать новость
"Там необходимо было снести 14 объектов и перенести ЛЭП.
По объектам - 4 снесли в прошлом году и в этом году 9 объектов. И также ещё один дом (чешет нос - что характерно), вопрос о выкупе сейчас находится в суде, поэтому как бы он ещё не снесён" - Олеся Костюкова, пресс-секретарь департамента градостроительства мэрии Красноярска комментирует ход освобождения площадки строительства развязки в мкр. Пашенный от частных жилых домов и иных объектов.
Теперь всё становится сильно понятнее.
У подрядчика строительства дороги - той самой ООО "КДСК", к которой авторитетный строитель Владимир Егоров якобы не имеет отношения, возникли определённые сложности в ходе реализации проекта - мэрия слишком долго выкупала земельные участки у собственников и по факту - так и не выкупила их до конца (по одному участку идут судебные разбирательства).
4 участка было выкуплено в прошлом году, 9 - в нынешнем (т.е. мэрия таки долго запрягала, но потом ускорилась).
До часа Х - т.е до 31 июля - остаётся 2 недели и один день.
Так называемая "дорожная одежда" полностью не собрана, асфальт - не уложен, бордюры - не установлены.
Общественность постепенно начинают готовить к мысли, что дорога будет официально принята в эксплуатацию "когда-то потом", но движение по ней (возможно) будет открыто к обещанному сроку.
Можно ли запускать движение по дороге, если официально она в эксплуатацию не принята и соответствующие документы не подписаны?
Конечно, нет.
Тогда к чему эта спешка и рапорты представителя подрядчика о том, что всё "почти" готово?
Думаем, вся эта показуха нужна в первую очередь ООО "КДСК" для того, чтобы не разделять с мэрией ответственность за срыв сроков.
Подрядчик 31-го июля картинно "прогонит" по дороге пару-тройку грузовых или легковых автомобилей и отчитается - мы всё построили, осталось немного доделать и сдать в эксплуатацию, но мы всего этого сделать не можем, потому что у мэрии докУментов нет.
А откуда докУментам взяться, если ещё не все участки выкуплены?
Занавес..
Дорога де-факто вроде как появится, а де-юре нет, и виновата в этом будет мэрия и мэр Логинов, а ООО "КДСК" вроде как и не при чём (по факту так оно и есть) - средства освоены, работы выполнены, а дальше как-нибудь сами.
Никто не хочет выглядеть бледно, даже ООО "КДСК", ну а мэрию и Владислава Анатольевича уже давно никому не жалко..
@NeNASHI
По объектам - 4 снесли в прошлом году и в этом году 9 объектов. И также ещё один дом (чешет нос - что характерно), вопрос о выкупе сейчас находится в суде, поэтому как бы он ещё не снесён" - Олеся Костюкова, пресс-секретарь департамента градостроительства мэрии Красноярска комментирует ход освобождения площадки строительства развязки в мкр. Пашенный от частных жилых домов и иных объектов.
Теперь всё становится сильно понятнее.
У подрядчика строительства дороги - той самой ООО "КДСК", к которой авторитетный строитель Владимир Егоров якобы не имеет отношения, возникли определённые сложности в ходе реализации проекта - мэрия слишком долго выкупала земельные участки у собственников и по факту - так и не выкупила их до конца (по одному участку идут судебные разбирательства).
4 участка было выкуплено в прошлом году, 9 - в нынешнем (т.е. мэрия таки долго запрягала, но потом ускорилась).
До часа Х - т.е до 31 июля - остаётся 2 недели и один день.
Так называемая "дорожная одежда" полностью не собрана, асфальт - не уложен, бордюры - не установлены.
Общественность постепенно начинают готовить к мысли, что дорога будет официально принята в эксплуатацию "когда-то потом", но движение по ней (возможно) будет открыто к обещанному сроку.
Можно ли запускать движение по дороге, если официально она в эксплуатацию не принята и соответствующие документы не подписаны?
Конечно, нет.
Тогда к чему эта спешка и рапорты представителя подрядчика о том, что всё "почти" готово?
Думаем, вся эта показуха нужна в первую очередь ООО "КДСК" для того, чтобы не разделять с мэрией ответственность за срыв сроков.
Подрядчик 31-го июля картинно "прогонит" по дороге пару-тройку грузовых или легковых автомобилей и отчитается - мы всё построили, осталось немного доделать и сдать в эксплуатацию, но мы всего этого сделать не можем, потому что у мэрии докУментов нет.
А откуда докУментам взяться, если ещё не все участки выкуплены?
Занавес..
Дорога де-факто вроде как появится, а де-юре нет, и виновата в этом будет мэрия и мэр Логинов, а ООО "КДСК" вроде как и не при чём (по факту так оно и есть) - средства освоены, работы выполнены, а дальше как-нибудь сами.
Никто не хочет выглядеть бледно, даже ООО "КДСК", ну а мэрию и Владислава Анатольевича уже давно никому не жалко..
@NeNASHI
Марат Фаатович наградил сенатора РФ Александра Усса, первого замгубернатора края Сергея Пономаренко и мэра Красноярска Владислава Логинова титулом "суетливые кролики", за то что они не пришли на суд по делу депутата ЗС Александра Глискова - бегать теперь им по затопленному острову долго, но Деда Мазая не будет. Этот урок стоит выучить многим чиновникам.
Справедливости ради стоит отметить - Сергей Александрович суд о своей неявке предупредил заранее, сославшись на занятость, а вот Александр Викторович и Владислав Анатольевич на заседание не явились без объяснения причин, что, конечно же, вызывает недоумение и наводит на определённые мысли.
Дело Глискова бросает густую тень на всю политическую конфигурацию Красноярского края, и упомянутые политики (по совместительству одни из самых ярких представителей регионального управленческого эшелона), казалось, должны быть в первую очередь заинтересованы в том, чтобы тень эту подразогнать.
Но два высокопоставленных чиновника и один сенатор предпочли от участия в процессе уклониться..
@NeNASHI
Справедливости ради стоит отметить - Сергей Александрович суд о своей неявке предупредил заранее, сославшись на занятость, а вот Александр Викторович и Владислав Анатольевич на заседание не явились без объяснения причин, что, конечно же, вызывает недоумение и наводит на определённые мысли.
Дело Глискова бросает густую тень на всю политическую конфигурацию Красноярского края, и упомянутые политики (по совместительству одни из самых ярких представителей регионального управленческого эшелона), казалось, должны быть в первую очередь заинтересованы в том, чтобы тень эту подразогнать.
Но два высокопоставленных чиновника и один сенатор предпочли от участия в процессе уклониться..
@NeNASHI
Telegram
Политджойстик / Politjoystic ™
Знаете, я редко ругаюсь. Но, это суетливые кролики. Бегать теперь им по затопленному острову долго, но Деда Мазая не будет. Этот урок стоит выучить многим чиновникам.
…
https://xn--r1a.website/borusio/65642
…
https://xn--r1a.website/borusio/65642
Бла-благоустроительные патологии Владислава Логинова.
Владислав Анатольевич Логинов (всё ещё мэр Красноярска) очень не хочет выступать свидетелем в суде по делу депутата Глискова, но и в приёмке отремонтированных трамвайных путей на Красрабе тоже светиться не торопится.
Провёл сегодня утром выездное совещание на объекте, где специалисты МКУ «УДИБ» проверяют объёмы и качество выполненных работ, в том числе с помощью инструментальной лаборатории, и оценивая результаты деятельности подрядчика - пресловутого ООО "Промстрой" - ограничился сухим комментарием - "работы выполнялись по проекту. Если представители комиссии выявят отклонения от документации, выяснится, что подрядчик не учел какие-то нюансы, то будем эти вопросы решать. Стремимся к тому, чтобы 22 июля открыть трамвайное движение".
В переводе с логиновского, "крепкохозяйственного" эти слова, вероятно, означают следующее - "меня не очень интересует, что там "слепили" сотрудники организации имени Декарда Ханагяна, заказчиком является УДИБ, вот пусть УДИБ и разбирается.
Есть проект, работы выполнялись в рамках проекта - с нас то какой спрос? Но мы будем стремиться (интересно, как?) запустить движение трамваев по Красрабу через неделю".
Всеми силами Владислав Анатольевич избегает ответственности (наше дело маленькое - выделить деньги и постоять в стороне когда всё случится), но понимает, что соломки лучше подстелить - к инспекции привлекут и людей с ограниченными возможностями здоровья (оборот "привлекут" особенно доставляет).
Между тем ещё вчера депутат ЗС Илья Зайцев, пристально (в отличие от Логинова и мэрии) следящий за ходом реализации проекта ремонта трамвайных путей на Красрабе, что называется, "разнёс" логиновско-промстроевское благоустройство в лоскуты - весь этот участок - это откровенно плохо сделанная работа. Ровно такими же словами я оценивал работы «Промстроя» в прошлом году. Но с ним продолжили заключать контракты.
И основной упор в своём анализе "понаделанного" Илья Александрович делает как раз на показателях доступности и удобности для граждан с ограниченными возможностями - здесь же стало хуже. В первую очередь для маломобильных жителей. За средства края, которые выделили городу на модернизацию.
Напомним.
3-го июня на Совете по делам инвалидов губернатор Михаил Котюков обозначил - "слышу много пожеланий по организации доступной среды в Красноярске. Поручил мэру Красноярска взять их в работу. Безбарьерные стандарты нужно применять при строительстве новых объектов и реконструкции существующих".
Мэр Логинов тогда поручение главы региона принял и взял "под козырёк".
А сейчас, перед очевидным фактом провала ремонта Красраба в части обеспечения доступности его для маломобильных граждан, пытается, что называется, "съехать с темы" - переложить ответственность на УДИБ, на Промстрой и прикинуться управленческой ветошью..
@NeNASHI
Владислав Анатольевич Логинов (всё ещё мэр Красноярска) очень не хочет выступать свидетелем в суде по делу депутата Глискова, но и в приёмке отремонтированных трамвайных путей на Красрабе тоже светиться не торопится.
Провёл сегодня утром выездное совещание на объекте, где специалисты МКУ «УДИБ» проверяют объёмы и качество выполненных работ, в том числе с помощью инструментальной лаборатории, и оценивая результаты деятельности подрядчика - пресловутого ООО "Промстрой" - ограничился сухим комментарием - "работы выполнялись по проекту. Если представители комиссии выявят отклонения от документации, выяснится, что подрядчик не учел какие-то нюансы, то будем эти вопросы решать. Стремимся к тому, чтобы 22 июля открыть трамвайное движение".
В переводе с логиновского, "крепкохозяйственного" эти слова, вероятно, означают следующее - "меня не очень интересует, что там "слепили" сотрудники организации имени Декарда Ханагяна, заказчиком является УДИБ, вот пусть УДИБ и разбирается.
Есть проект, работы выполнялись в рамках проекта - с нас то какой спрос? Но мы будем стремиться (интересно, как?) запустить движение трамваев по Красрабу через неделю".
Всеми силами Владислав Анатольевич избегает ответственности (наше дело маленькое - выделить деньги и постоять в стороне когда всё случится), но понимает, что соломки лучше подстелить - к инспекции привлекут и людей с ограниченными возможностями здоровья (оборот "привлекут" особенно доставляет).
Между тем ещё вчера депутат ЗС Илья Зайцев, пристально (в отличие от Логинова и мэрии) следящий за ходом реализации проекта ремонта трамвайных путей на Красрабе, что называется, "разнёс" логиновско-промстроевское благоустройство в лоскуты - весь этот участок - это откровенно плохо сделанная работа. Ровно такими же словами я оценивал работы «Промстроя» в прошлом году. Но с ним продолжили заключать контракты.
И основной упор в своём анализе "понаделанного" Илья Александрович делает как раз на показателях доступности и удобности для граждан с ограниченными возможностями - здесь же стало хуже. В первую очередь для маломобильных жителей. За средства края, которые выделили городу на модернизацию.
Напомним.
3-го июня на Совете по делам инвалидов губернатор Михаил Котюков обозначил - "слышу много пожеланий по организации доступной среды в Красноярске. Поручил мэру Красноярска взять их в работу. Безбарьерные стандарты нужно применять при строительстве новых объектов и реконструкции существующих".
Мэр Логинов тогда поручение главы региона принял и взял "под козырёк".
А сейчас, перед очевидным фактом провала ремонта Красраба в части обеспечения доступности его для маломобильных граждан, пытается, что называется, "съехать с темы" - переложить ответственность на УДИБ, на Промстрой и прикинуться управленческой ветошью..
@NeNASHI
Telegram
Gornovosti Красноярск
Запустить движение трамваев по Красрабу планируют на следующей неделе
Сегодня во время выездного совещания мэр Владислав Логинов ответил на вопрос о завершении ремонта трамвайных путей на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий» и запуске движения.…
Сегодня во время выездного совещания мэр Владислав Логинов ответил на вопрос о завершении ремонта трамвайных путей на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий» и запуске движения.…
Очень не хочет выступать свидетелем в суде по делу депутата Глискова и бывший министр транспорта, бывший мэр, бывший вице-губернатор, а ныне - депутат ГосДумы Сергей Ерёмин.
Но если Владислав Логинов прикрывается необходимостью изображать бурную деятельность в рамках приёмки работ на Красрабе, то Сергею Васильевичу своё нежелание посещать судебные заседания прикрывать особо нечем.
В качестве инфоповода в ход идёт служебный автомобиль, которому депутат Ерёмин как заправский автожурналист причинил обзор и распаковку:
"...сегодня хотел вам представить летний обзор уже известного вам героя 🦾 - жеребца🐎, ну не совсем так скажем жеребца - конька точнее🦄😉.
Встречаем - наш старый, добрый герой "Москвич 3". Поехали🤩"
И доктор технических наук Ерёмин, что называется, "поехал" - только непонятно зачем и непонятно куда.
В серьёзный и полезный контент у Сергея Васильевича по-прежнему получается никак, а все эти лирические отступления в формате потока сознания наскучили ещё когда он скакал по крышам и тягал гири, изображая мэра Красноярска.
В интонациях депутата Ерёмина совсем не ощущается фундаментальность государственного деятеля и серьёзного учёного (а Сергей Васильевич пытается себя позиционировать именно так), но зато влияние лирики легендарного русского поэта Юрия Клинских (ака "Хой") все так же чувствуется.
Впрочем - ничего нового..
*Я пинком заехал в заводной рычаг.
Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах.
@NeNASHI
Но если Владислав Логинов прикрывается необходимостью изображать бурную деятельность в рамках приёмки работ на Красрабе, то Сергею Васильевичу своё нежелание посещать судебные заседания прикрывать особо нечем.
В качестве инфоповода в ход идёт служебный автомобиль, которому депутат Ерёмин как заправский автожурналист причинил обзор и распаковку:
"...сегодня хотел вам представить летний обзор уже известного вам героя 🦾 - жеребца🐎, ну не совсем так скажем жеребца - конька точнее🦄😉.
Встречаем - наш старый, добрый герой "Москвич 3". Поехали🤩"
И доктор технических наук Ерёмин, что называется, "поехал" - только непонятно зачем и непонятно куда.
В серьёзный и полезный контент у Сергея Васильевича по-прежнему получается никак, а все эти лирические отступления в формате потока сознания наскучили ещё когда он скакал по крышам и тягал гири, изображая мэра Красноярска.
В интонациях депутата Ерёмина совсем не ощущается фундаментальность государственного деятеля и серьёзного учёного (а Сергей Васильевич пытается себя позиционировать именно так), но зато влияние лирики легендарного русского поэта Юрия Клинских (ака "Хой") все так же чувствуется.
Впрочем - ничего нового..
*Я пинком заехал в заводной рычаг.
Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах.
@NeNASHI
Telegram
Сергей Ерёмин
Дорогие мои! Вы ничего не говорите, но понимаю, что в последнее время много серьезного в моих каналах. Видимо темы стали глобальнее🤔. Но исправляюсь.✌️ И сегодня хотел вам представить летний обзор уже известного вам героя 🦾 - жеребца🐎, ну не совсем так…
Минусинск, Абакан и Лесосибирск (участники федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология») обзавелись собственными планами по снижению нагрузки на атмосферный воздух.
Разработанные документы уже направлены на согласование в Министерство природных ресурсов РФ.
«Разработка комплексных планов для малых городов – первый и очень важный шаг.
Документы содержат только те мероприятия, реализовать которые мы можем за счет федерального и краевого бюджетов.
Следующим шагом станет включение в работу промышленных предприятий, экологическая модернизация которых также окажет экологический эффект, особенно в Ачинске.
Срок подготовки документов у нас стоял к 2026 году, но работу мы начали заранее, ведь вопросы улучшения экологической обстановки нужно решать уже сейчас. Призываю и предприятия подключиться, не ждать согласования квот выбросов и приступить к разработке экологических мероприятий» - Юлия Гуменюк, первый заместитель министра экологии Красноярского края.
@NeNASHI
Разработанные документы уже направлены на согласование в Министерство природных ресурсов РФ.
«Разработка комплексных планов для малых городов – первый и очень важный шаг.
Документы содержат только те мероприятия, реализовать которые мы можем за счет федерального и краевого бюджетов.
Следующим шагом станет включение в работу промышленных предприятий, экологическая модернизация которых также окажет экологический эффект, особенно в Ачинске.
Срок подготовки документов у нас стоял к 2026 году, но работу мы начали заранее, ведь вопросы улучшения экологической обстановки нужно решать уже сейчас. Призываю и предприятия подключиться, не ждать согласования квот выбросов и приступить к разработке экологических мероприятий» - Юлия Гуменюк, первый заместитель министра экологии Красноярского края.
@NeNASHI
Красноярские Новые люди проснулись от долгой спячки и торопятся присоединиться к хайповой теме - критике "бла-благоустроительства" проспекта Красноярский рабочий.
Представители чудо-партии вышли на улицу (оказывается, так можно было), пообщались с рассерженными красноярцами (которые искренне недоумевают на что были потрачены бюджетные деньги) и смонтировали из этих разговоров ролик.
Ролик, на наш взгляд, получился отличный (когда молодцы - тогда молодцы) - проблематика благоустройства разобрана тщательно и в сжатом хронометраже (не совсем, конечно, Новые люди разбираются в технических моментах, но это дело наживное), Сергей Волков в качестве фронтмена выглядит вполне убедительно (годы тренировок и дрессировок).
По всей видимости, бирюзовая партия начала готовится к следующему электоральному циклу и пока что относится к этой подготовке с куда большим рвением, чем прежде.
Специально для Сергея Волкова, который внезапно стал специалистом в путевом хозяйстве электротранспорта - рельсовые стыки обеспечивают механические условия безопасности т.е. сведение к минимуму упругих деформаций, перемещение концов рельсов под воздействием температур - нельзя никак без этих стыков, смутивших видного общественника.
При этом ролик правда хорош, хотя матчасть всё-таки надо подучить..
*... но не очко обычно губит, а гуманитарный ВУЗ
@NeNASHI
Представители чудо-партии вышли на улицу (оказывается, так можно было), пообщались с рассерженными красноярцами (которые искренне недоумевают на что были потрачены бюджетные деньги) и смонтировали из этих разговоров ролик.
Ролик, на наш взгляд, получился отличный (когда молодцы - тогда молодцы) - проблематика благоустройства разобрана тщательно и в сжатом хронометраже (не совсем, конечно, Новые люди разбираются в технических моментах, но это дело наживное), Сергей Волков в качестве фронтмена выглядит вполне убедительно (годы тренировок и дрессировок).
По всей видимости, бирюзовая партия начала готовится к следующему электоральному циклу и пока что относится к этой подготовке с куда большим рвением, чем прежде.
Специально для Сергея Волкова, который внезапно стал специалистом в путевом хозяйстве электротранспорта - рельсовые стыки обеспечивают механические условия безопасности т.е. сведение к минимуму упругих деформаций, перемещение концов рельсов под воздействием температур - нельзя никак без этих стыков, смутивших видного общественника.
При этом ролик правда хорош, хотя матчасть всё-таки надо подучить..
*... но не очко обычно губит, а гуманитарный ВУЗ
@NeNASHI
Telegram
Новые люди | Красноярский край
«Не заботятся ни об автомобилистах, ни о пешеходах»: ремонт, закончившийся скандалом 👇
Некогда ровная дорога на проспекте Красноярский рабочий превратилась в недоразумение с бордюром посередине.
Маломобильные граждане, семьи с колясками и велосипедисты…
Некогда ровная дорога на проспекте Красноярский рабочий превратилась в недоразумение с бордюром посередине.
Маломобильные граждане, семьи с колясками и велосипедисты…
Мы ремонтировали, ремонтировали и, наконец, отремонтировали улицу Копылова (но это не точно).
"...спустя всего полторы недели водители заметили, что на свежем покрытии начала появляться колея.
Особенно хорошо её видно на автобусной полосе в районе остановки «Копыловский мост» в сторону Киренского.
Намечается колея и около остановки «Сквер имени Степанова»" - радио «Красноярск главный», 16 июля 2024 года.
В этом самом месте, вероятно, стоит вспомнить, как Владислав Анатольевич, уважаемый, недавно расхваливал новое покрытие, которое подрядчик должен был использовать в ходе ремонта - "...на всех объектах (в том числе и на улице Копылова) будут укладывать более прочный (и по всей видимости - более дорогой) щебёночно-мастичный асфальт. Ранее использовали его только на улицах с большим трафиком. Показал он себя на практике неплохо" - 23 апреля 2024 года.
Прошло менее двух недель с момента укладки финального слоя этой щебёночно-мастичной "радости", и на улице Копылова уже наблюдается колейность..
Да, в УДИБе (заказчик дорожного ремонта) утверждают, что объект ещё не принят, с подрядчиком никто не рассчитался, но кому от этого легче - городу, красноярцам?
Очень сильно сомневаемся..
*это какой-то щебёночно-мастичный позор..
@NeNASHI
"...спустя всего полторы недели водители заметили, что на свежем покрытии начала появляться колея.
Особенно хорошо её видно на автобусной полосе в районе остановки «Копыловский мост» в сторону Киренского.
Намечается колея и около остановки «Сквер имени Степанова»" - радио «Красноярск главный», 16 июля 2024 года.
В этом самом месте, вероятно, стоит вспомнить, как Владислав Анатольевич, уважаемый, недавно расхваливал новое покрытие, которое подрядчик должен был использовать в ходе ремонта - "...на всех объектах (в том числе и на улице Копылова) будут укладывать более прочный (и по всей видимости - более дорогой) щебёночно-мастичный асфальт. Ранее использовали его только на улицах с большим трафиком. Показал он себя на практике неплохо" - 23 апреля 2024 года.
Прошло менее двух недель с момента укладки финального слоя этой щебёночно-мастичной "радости", и на улице Копылова уже наблюдается колейность..
Да, в УДИБе (заказчик дорожного ремонта) утверждают, что объект ещё не принят, с подрядчиком никто не рассчитался, но кому от этого легче - городу, красноярцам?
Очень сильно сомневаемся..
*это какой-то щебёночно-мастичный позор..
@NeNASHI
Telegram
Красноярск Главный
🤬 Колея на новом асфальте на Копылова.
Напомним, ремонт проезжей части от Профсоюзов до Киренского шёл больше трёх месяцев (вместо обещанных двух). Последний слой асфальта был уложен 6 июля.
И вот, спустя всего полторы недели водители заметили, что на свежем…
Напомним, ремонт проезжей части от Профсоюзов до Киренского шёл больше трёх месяцев (вместо обещанных двух). Последний слой асфальта был уложен 6 июля.
И вот, спустя всего полторы недели водители заметили, что на свежем…
Вспомнилось тут, какие характеристики давал Владиславу Логинову (на тот момент - первому заммэра Красноярска) политический аналитик Александр Чернявский в январе 2021 года (т.е. 3,5 года назад) - "среди его сильных сторон – доскональное знание особенностей муниципального управления, понимание специфики функционирования сложной системы жизнеобеспечения крупных городов и подчеркнутое неучастие в политических играх".
Столь лестные оценки Владислав Анатольевич тогда получил по поводу своего выдвижения на пост мэра Норильска.
Времени прошло относительно немного, но Логинов с тех пор успел с головой погрузиться в политические игры (одни только выборы депутатов горСовета "под себя любимого" чего стоят), а также в значительной мере утратить понимание специфики функционирования системы жизнеобеспечения и особенностей муниципального управления (например - Владислав Анатольевич теперь не понимает как работает система муниципальных контрактов).
Впрочем, и политический аналитик Чернявский с недавних пор к Логинову уже не столь комплиментарен - безусловно, у Логинова и в целом у мэрии есть серьезные проблемы, есть негативный шлейф, связанный с уголовными делами против структур, которые так или иначе связаны с муниципалитетом по ремонту дорог и т.д. и т.п.
При этом впереди - празднование 400-летия Красноярска, подготовку к которому мэрия откровенно саботирует.
А вот если бы получилось тогда (3,5 года назад) у Логинова избраться мэром Норильска, он бы там сейчас точно так же работал, как в Красноярске работает?
*выходит, ошибся в январе 2021 года политический аналитик Александр Чернявский, характеризуя Владислава Анатольевича, уважаемого, как сильного управленца, разбирающегося в особенностях муниципального управления и не интересующегося политикой.
Или Владислав Анатольевич "вырос", так сказать, над собой..
@NeNASHI
Столь лестные оценки Владислав Анатольевич тогда получил по поводу своего выдвижения на пост мэра Норильска.
Времени прошло относительно немного, но Логинов с тех пор успел с головой погрузиться в политические игры (одни только выборы депутатов горСовета "под себя любимого" чего стоят), а также в значительной мере утратить понимание специфики функционирования системы жизнеобеспечения и особенностей муниципального управления (например - Владислав Анатольевич теперь не понимает как работает система муниципальных контрактов).
Впрочем, и политический аналитик Чернявский с недавних пор к Логинову уже не столь комплиментарен - безусловно, у Логинова и в целом у мэрии есть серьезные проблемы, есть негативный шлейф, связанный с уголовными делами против структур, которые так или иначе связаны с муниципалитетом по ремонту дорог и т.д. и т.п.
При этом впереди - празднование 400-летия Красноярска, подготовку к которому мэрия откровенно саботирует.
А вот если бы получилось тогда (3,5 года назад) у Логинова избраться мэром Норильска, он бы там сейчас точно так же работал, как в Красноярске работает?
*выходит, ошибся в январе 2021 года политический аналитик Александр Чернявский, характеризуя Владислава Анатольевича, уважаемого, как сильного управленца, разбирающегося в особенностях муниципального управления и не интересующегося политикой.
Или Владислав Анатольевич "вырос", так сказать, над собой..
@NeNASHI
Telegram
Алюминиевые огурцы
Политический аналитик Александр Чернявский оценил по просьбе «Алюминиевых огурцов» ситуацию накануне выборов Главы Норильска.
Осенняя попытка выбрать нового градоначальника Норильска закончилась ничем: кандидаты, дабы избежать скандального обострения отношений…
Осенняя попытка выбрать нового градоначальника Норильска закончилась ничем: кандидаты, дабы избежать скандального обострения отношений…
Как же похорошел председатель палаты экологических организаций Гражданской ассамблеи региона Павел Гудовский на ниве комментирования проблем, связанных с ликвидацией несанкционированных свалок в Красноярском крае.
Как жемощны его лапищи, остры его высказывания, суров его взгляд и тверды аргументы.
Да и униформа не подкачала, сразу видно - человек на стиле, на высоком стиле..
@NeNASHI
Как же
Да и униформа не подкачала, сразу видно - человек на стиле, на высоком стиле..
@NeNASHI