⚠️ Ежегодно государство направляют не менее 1 млрд литров дизтоплива аграриям по удешевленной цене!

Разница цен между бизнесом и сельхозниками составляет не менее 100 тенге за литр!

Получается, государство за счет нефтяников скрыто субсидирует отрасль на сумму не менее 100 млрд тенге в год!

Дайте эти деньги сельхозникам "кэшом" и отпустите цены на дизтопливо в свободное плавание - пользы для аграриев будет больше. Все равно это удешевленное топливо не доходит до аграриев в полном объеме, иначе КазМунайГаз не поручал бы НПЗ окрашивать дизтопливо для сельского хозяйства.

💡 Концепт развития нефтегазохимии на базе месторождений Тенгиз, Кашаган и Атырауского НПЗ

Основные вызовы развития отрасли в Казахстане:
1️⃣ Низкое внутреннее потребление полимерной продукции, которое обусловлено двумя факторами: малой емкостью рынка ввиду низкой численности населения и низким уровнем потребления на душу населения.
2️⃣ Логистика из/в Казахстан ограничена преимущественно ж/д и автомобильными перевозками. Этот вид транспорта значительно дороже, чем морские перевозки, являющиеся конкурентным преимуществом других стран – лидеров в производстве нефтегазохимии. Данный фактор также влияет на удорожание строительства производств – увеличение себестоимости конечной продукции.
3️⃣ Нормативные требования к проектированию, строительству и ценообразованию для нефтегазохимических комплексов не соответствуют международным стандартам. 
4️⃣ Отсутствие единого ответственного за реализацию якорных нефтегазохимических проектов, обладающего международным опытом. Указанное привело к размыванию ответственности и стало сдерживающим фактором развития.
5️⃣ Отсутствие квалифицированных кадров.

😉 С 1 мая АО «КазТрансОйл» повысит тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через территорию Казахстана

▪️ налив нефти в ЖД цистерны на нефтеперекачивающей станции им. Т. Касымова - в размере 1 213,20 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее действовал тариф в размере 409,57 тенге за 1 тонну (без учета НДС);

▪️ перевалка нефти на нефтеперекачивающей станции им. Т. Касымова в систему Каспийского трубопроводного консорциума без подогрева нефти - в размере 263,49 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее 122,91 тенге).

▪️ перевалка нефти на НПС «Макат» в нефтепровод «Кенкияк - Атырау» - в размере 2 283,27 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее 1 118,10 тенге);

▪️ перевалка нефти на головной НПС «Кенкияк» - в размере 337,5 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее 89,15 тенге);

▪️ операторская деятельность по единой маршрутизации - в размере 84,47 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее 41,45 тенге);

▪️ перевалка нефти на НПС им. Шманова Н.Н. в нефтепровод «Кенкияк - Атырау» в целях экспорта за пределы Республики Казахстан в размере 1000 тенге за 1 тонну (без НДС) (ранее 500 тенге).

@NRG_monitor: ждем роста акций КазТрансОйл?

⚡️ Правительство одобрило выделение Карачаганакским консорциумом 82,4 млрд тенге на социальные и инфраструктурные проекты Западно-Казахстанской области на 2023-2025 годы.

Данные затраты подлежат к возмещаемым затратам, предусмотренным условиями ОСРП Карачаганака.

Поскольку распределение подрядов по данным обьектам будет на контроле акимата ЗКО, надеемся на выбор добросовестных и честных подрядчиков.

🔥 Нефть дорожает на 8% после решения стран ОПЕК+ сократить добычу

Фьючерсы на североморскую смесь Brent с поставкой в июне подорожали до $85 за баррель.

Ранее страны ОПЕК+ приняли решение добровольно сократить добычу нефти с мая до конца этого года суммарно 1,6 млн баррелей в сутки.

➡️ Атырау задыхается

Дым в Атырау связан из-за возгорания камыша в близи Каспийского моря. Площадь горения тростниковой растительности составила 85 гектаров.

Но беда не приходит одна: из-за сбоя подачи электричества по линии КЕГОК на KPI была приостановка производства, что привело к выбросу/сжигания газа.

3 апреля 2023 года в 10:59 часов в связи с коротким замыканием на воздушной линии 220 кВ Л-2025 АО «KEGOC» произошел аварийный останов генерирующих установок на ПГТЭС ТОО «KUS», что привело к нестабильной работе электрических приемников на KPI. Данный факт оперативно урегулирован дежурным персоналом KPI.
Однако в 11:11 часов системный оператор АО «KEGOC», не поставив в известность потребителей, повторно включил поврежденную ВЛ-220 кВ Л-2025, что привело к аварийному отключению потребителей, сбою технологического процесса и аварийному останову производства дегидрирования пропана, что привело к сбросу рабочей среды на факел.

Update: KPI изменил свое заявление (без обвинения KEGOK).

⚠️ Новые предлагаемые цены розничных цен на ГСМ

➡️ бензин марки АИ-92/92 с 182-187 тенге до 205 тенге тенге за литр (рост на 11%);
➡️ дизельное топливо с 230-260 тенге до 295 тенге за литр (рост на 20%).

Об этом сообщил и.о. министра энергетики РК Б. Акчулаков во время брифинга на тему "Рынка нефтепродуктов в Казахстане".

Update: новые цены планируют установить с 12 апреля т.г.

📱 www.t.me/NRG_monitor

Премьер-Министр РК Алихан Смаилов представил нового министра энергетики Алмасадама Саткалиева коллективу ведомства и обозначил приоритетные задачи в энергетической сфере на предстоящий период.

Глава Правительства подчеркнул, что Минэнерго необходимо:

✅активизировать работу по развитию крупных нефтегазовых проектов и экспортных транспортных коридоров;
✅принять меры по увеличению переработки газа;
✅укрепить сектор производства тепло- и электроэнергии;
✅ продолжить развитие возобновляемых источников.

«В последнее время обострились некоторые проблемы, которые накапливались долгие годы. Нехватка дизельного топлива, перебои с электро- и газоснабжением, аварии на объектах теплоснабжения – все это свидетельствует о наличии серьезных проблем в энергетической сфере. Все они должны быть оперативно решены», — сказал Алихан Смаилов.

➡️ При этом он указал, что одной из главных задач министерства является наполнение внутреннего рынка нефтепродуктами, в связи с чем необходимо обеспечить строгий контроль за их производством и оборотом.

«Перед министерством стоит много сложных вопросов, от эффективного решения которых напрямую зависит будущее не только топливно-энергетической отрасли, но и всей нашей экономики. Уверен, что Алмасадам Майданович направит свои знания и опыт на успешное развитие энергетики. В целом мы все должны слаженно и качественно исполнять соответствующие поручения Главы государства. Желаю новому министру и всему коллективу плодотворной работы», — сказал Премьер-Министр.

🇰🇿⚡️⚡️⚡️ КРУПНЫЕ НЕФТЯНЫЕ КОМПАНИИ ПОЛУЧИЛИ ИСК ОТ ПРАВИТЕЛЬСТВА КАЗАХСТАНА ИЗ-ЗА МИЛЛИАРДНЫХ ДОХОДОВ

Bloomberg со ссылкой на свои источники пишет, что компании, эксплуатирующие два крупных нефтяных месторождения в Казахстане, получили иск от Правительства страны в арбитражном суде в связи с обвинениями в несанкционированных расходах.

По словам информантов, Правительство Казахстана утверждает, что партнеры по проектам не должны вычитать расходы в размере 13 млрд USD по Кашагану и 3,5 млрд USD по Карачаганаку. Если государство добьется успеха, оно сможет получать большую долю доходов от месторождений, согласно условиям соглашений о разделе продукции (СРП).

По их же словам, в марте Правительство назначило арбитров для рассмотрения дел по Кашагану и Карачаганаку в Женеве и Стокгольме, соответственно.

К слову, иски охватывают период с 2010 по 2018 год по Кашагану и с 2010 по 2019 год по Карачаганаку. В делах содержатся обвинения в том, что компании нарушили тендерные процедуры на обоих проектах, а также не выполнили в полном объеме работы подрядчиков на Кашагане.

По информации Bloomberg, помимо получения большего дохода от продажи нефти через арбитраж, Правительство также Казахстана намерено изменить систему тендеров, используемых нефтяными предприятиями, чтобы сделать этот процесс более эффективным для внутренней экономики, в том числе за счет увеличения доходов местных компаний.

В Кашаган компании инвестировали более 50 млрд USD, при этом основными партнерами в проекте являются Shell Plc, Exxon Mobil Corp., нацкомпания «КазМунайГаз», Eni SpA и TotalEnergies SE. Партнеры по Карачаганаку, возглавляемые Shell и Eni, инвестировали в разработку не менее 27 млрд USD.

Между тем, партнерам по Кашагану также грозит штраф в размере 5,1 млрд USD за нарушение экологических норм по хранению серы, о чем уже сообщалось ранее.

🤐 TENGENOMIKA

➡️ Экономическая модель Кашагана

Коротко постараюсь объяснить экономику Кашаганского проекта: акционеры полагают, что инвестировали $60 млрд в проект, но Республика (Полномочный орган - PSA) не хочет засчитывать более $13 млрд в качестве возмещаемых затрат.

⚠️ Распределение доходов/прибыли на Кашагане устроено таким образом, что пока инвесторы не возместят вложенные свои инвестиции, умноженные по ставке “LIBOR +2.5” (примерно 6-7% в годовых), Республика не будет получать существенную прибыль.

Ранее WoodMackenzie была проанализирована экономическая модель Кашагана. Анализ не отражает все детали, но довольно близок к реальности.

Согласно анализу Energy Navigator для месторождения Кашаган основными параметрами являются:
➡️ Величина Роялти - зависит от цены на нефть: от 2% при $55 за бочку и до 12.5% выше $190 (рис. 1).

➡️ Доля инвестора в прибыльной части (за вычетом доли на возмещаемые затраты) составляет 90% до достижения суммарного объема добычи в 3 млрд баррелей, после чего уменьшается в сторону KZ (Рис. 2). При текущих темпах добычи, данный показатель будет достигнут не ранее чем через 16 лет (к 2037 г).

➡️ Минимальный порог раздела продукции в пользу подрядчика, в зависимости от показателя ВНП (IRR) проекта (Рис. 3) который меняется от 60% при ВНП менее 12.5% до 10% при ВНП более 17.5%. Максимальный ВНП проекта, полученный методом простой аппроксимации (100% затрат на 16 лет), составляет порядка 6%. WoodMackenzie оценивает его в 3.5%.

➡️ Налог на прибыль в зависимости от показателя ВНП проекта (рис. 4). Как показывает модель, первый налог на прибыль будет выплачен не ранее 2030 г (рис. 6).
‼️ Вот в этом и заключается основная борьба: чем меньше сумма возмещаемых затрат – тем быстрее наступит период платежей налога на прибыль (Республика прогнозирует уже к 2027 г). Вот за это и борется Республика.

@NRG_monitor: жребий брошен, осталось дождаться решения независимого международного арбитража.