МЕЖДУНАРОДНОЕ S&P GLOBAL RATINGS ПОНИЗИЛО ПРОГНОЗ КАЗАХСТАНУ ДО «НЕГАТИВНОГО» НА ФОНЕ ПРОБЛЕМ С НЕФТЕПРОВОДОМ КТК
S&P Global Ratings сообщило, что снижает прогноз по Казахстану со «стабильного» до «негативного».
S&P связывает снижение рейтинга с трубопроводом КТК, по которому страна экспортирует около 80% нефти, отмечая, что труба все ещё остаётся уязвимой.
Раз уж от данного нефтепровода страдает уже экономика страны, то пора нашим государственным мужьям пересмотреть ставки транзита казахстанской нефти по КТК.
▪️ Сейчас ставка транзита составляет $38 за тонну.
▪️ За транзит казахстанские компании оплачивают в среднем $2 млрд в год.
▪️ В 2020 году компания КТК выплатила все свои долги перед акционерами и в первые выплатила дивиденды.
▪️ При доходности в $2.1 млрд - средняя чистая прибыль КТК превышает $750 млн, которая распределяется среди акционеров (доля КМГ 21%).
▪️ Лишь 1/4 налоговых выплат оператора КТК оседает в Казахстане ($85 млн), остальные 3/4 уходят в бюджет РФ.
О необходимости пересмотра ставок транзита казахстанской нефти по КТК я говорю уже второй год - https://xn--r1a.website/NRG_monitor/25
Как я отметил ранее, при снижении ставки на 10% - казахстанские грузоотправители смогут сэкономить $200 млн. А снижение затрат грузоотправителей позволит пополнить государственную казну на $50 млн ежегодно.
В крайнем случае, можно предусмотреть скидки за транзит акционерам КТК, как это устроена на нефтепроводе БТД.
@ENERGY_MONITOR
S&P Global Ratings сообщило, что снижает прогноз по Казахстану со «стабильного» до «негативного».
S&P связывает снижение рейтинга с трубопроводом КТК, по которому страна экспортирует около 80% нефти, отмечая, что труба все ещё остаётся уязвимой.
Раз уж от данного нефтепровода страдает уже экономика страны, то пора нашим государственным мужьям пересмотреть ставки транзита казахстанской нефти по КТК.
▪️ Сейчас ставка транзита составляет $38 за тонну.
▪️ За транзит казахстанские компании оплачивают в среднем $2 млрд в год.
▪️ В 2020 году компания КТК выплатила все свои долги перед акционерами и в первые выплатила дивиденды.
▪️ При доходности в $2.1 млрд - средняя чистая прибыль КТК превышает $750 млн, которая распределяется среди акционеров (доля КМГ 21%).
▪️ Лишь 1/4 налоговых выплат оператора КТК оседает в Казахстане ($85 млн), остальные 3/4 уходят в бюджет РФ.
О необходимости пересмотра ставок транзита казахстанской нефти по КТК я говорю уже второй год - https://xn--r1a.website/NRG_monitor/25
Как я отметил ранее, при снижении ставки на 10% - казахстанские грузоотправители смогут сэкономить $200 млн. А снижение затрат грузоотправителей позволит пополнить государственную казну на $50 млн ежегодно.
В крайнем случае, можно предусмотреть скидки за транзит акционерам КТК, как это устроена на нефтепроводе БТД.
@ENERGY_MONITOR
👍17👎2🤔2❤1😁1
Forwarded from Atameken Business - Новости Казахстана
Когда полностью возобновится работа месторождения Кашаган?
Министр энергетики Болат Акчулаков ответил на вышеуказанный вопрос корреспондентов Atameken business. Судя по его ответу, ситуация на Кашагане непростая.
«По Кашагану вопрос поделен на две части. Это работа компрессоров и работа слагкетчеров. По компрессорам работа ведется. В скором времени надеемся запустить второй компрессор, и это даст вырабатывать порядка 200 тыс. баррелей в сутки.
По слагкетчеру работа сложнее. Анализы пока не пришли с лаборатории, но, тем не менее, замена постепенно идет. Но это может затянуться. Контрольная отчетная дата - 21-ое сентября. 21-го мы должны понять на будущее по уровню добычи, по скорости замены, какие еще случаи могут быть обнаружены.
Конец сентября: мы еще раз встречаемся с нашими коллегами из Кашагана, смотрим по состоянию возможности замены. Оттуда будем исходить: либо мы запустим его в режиме ремонта и будем делать проект нового слагкетчера. Уже более другого технического условия. Либо одновременно все это начинать, если ремонт не приведет к каким-то эффективным мерам, думать уже немножко о других вариантах решения», - заявил глава минэнерго.
t.me/atamekenbusiness
Министр энергетики Болат Акчулаков ответил на вышеуказанный вопрос корреспондентов Atameken business. Судя по его ответу, ситуация на Кашагане непростая.
«По Кашагану вопрос поделен на две части. Это работа компрессоров и работа слагкетчеров. По компрессорам работа ведется. В скором времени надеемся запустить второй компрессор, и это даст вырабатывать порядка 200 тыс. баррелей в сутки.
По слагкетчеру работа сложнее. Анализы пока не пришли с лаборатории, но, тем не менее, замена постепенно идет. Но это может затянуться. Контрольная отчетная дата - 21-ое сентября. 21-го мы должны понять на будущее по уровню добычи, по скорости замены, какие еще случаи могут быть обнаружены.
Конец сентября: мы еще раз встречаемся с нашими коллегами из Кашагана, смотрим по состоянию возможности замены. Оттуда будем исходить: либо мы запустим его в режиме ремонта и будем делать проект нового слагкетчера. Уже более другого технического условия. Либо одновременно все это начинать, если ремонт не приведет к каким-то эффективным мерам, думать уже немножко о других вариантах решения», - заявил глава минэнерго.
t.me/atamekenbusiness
👍1🤔1
КӨЗ ТИДІ: Инвестиционный доход Национального фонда ушел в минус
Если на 1 август 2022 года инвестиционный доход Нацфонда составлял 960 млрд тенге, то на 1 сентября инвест доходность ушла в минус: убыток в 635 млрд тенге. Разница в 1,6 трлн тенге!
Но есть хорошая новость: за восемь месяцев 2022 года установлен рекорд поступлений нефтедолларов в Нацфонд на сумму в 4,6 трлн тенге!
Самое смешное: 8 месяцев инвест доходность Нацфонда оставалась неизменной, и только после Послания Главы государства МинФин решил показать обновленные цифры.
www.t.me/NRG_monitor
Если на 1 август 2022 года инвестиционный доход Нацфонда составлял 960 млрд тенге, то на 1 сентября инвест доходность ушла в минус: убыток в 635 млрд тенге. Разница в 1,6 трлн тенге!
Но есть хорошая новость: за восемь месяцев 2022 года установлен рекорд поступлений нефтедолларов в Нацфонд на сумму в 4,6 трлн тенге!
Самое смешное: 8 месяцев инвест доходность Нацфонда оставалась неизменной, и только после Послания Главы государства МинФин решил показать обновленные цифры.
www.t.me/NRG_monitor
👍3
⚡️"Деньги из Нацфонда будут начислять детям в долларах с января 2024 года" - министр нацэкономики Алибек Куантыров.
😁16👏5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Премьер-министр раскритиковал чиновников из-за напряженной ситуации с ГСМ.
Смаилов подчеркнул, что между центром и регионами нет должной координации.
По его словам, у Минэнерго и "КазМунайГаза" нет четкой синхронизации по логистике, отгрузке с НПЗ и необходимым объемам нефтепродуктов в регионах. А "Казахстан темир жолы" не смогла обеспечить поставку цистерн на НПЗ и не скорректировала графики подачи подвижного состава.
"Несмотря на введенный запрет, бензин и дизель вывозились под видом других товаров. К примеру, экспорт печного топлива вырос в 11 раз. Это означает, что со стороны Минэнерго нет контроля за данным вопросом".
Смаилов рассказал, что из-за отсутствия четкого механизма определения операторов льготного ГСМ в регионах создаются условия для выбора "привилегированных" компаний. Кроме того, Минэнерго не установлена предельная стоимость льготного топлива, поэтому цена формируется на усмотрение оператора.
Ранее Премьер-министр грозился лишать лицензии недобросовестных АЗС, но видимо понял, что деятельность АЗС не лицензируется.
Смаилов подчеркнул, что между центром и регионами нет должной координации.
По его словам, у Минэнерго и "КазМунайГаза" нет четкой синхронизации по логистике, отгрузке с НПЗ и необходимым объемам нефтепродуктов в регионах. А "Казахстан темир жолы" не смогла обеспечить поставку цистерн на НПЗ и не скорректировала графики подачи подвижного состава.
"Несмотря на введенный запрет, бензин и дизель вывозились под видом других товаров. К примеру, экспорт печного топлива вырос в 11 раз. Это означает, что со стороны Минэнерго нет контроля за данным вопросом".
Смаилов рассказал, что из-за отсутствия четкого механизма определения операторов льготного ГСМ в регионах создаются условия для выбора "привилегированных" компаний. Кроме того, Минэнерго не установлена предельная стоимость льготного топлива, поэтому цена формируется на усмотрение оператора.
Ранее Премьер-министр грозился лишать лицензии недобросовестных АЗС, но видимо понял, что деятельность АЗС не лицензируется.
😁7🔥3👍2😢1
Печально, что Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) не в полной мере владеет информацией по рынку ГСМ.
АЗРК решил провести анализ товарного рынка по оптовой реализации нефтепродуктов в Казахстане. Список субъектов оптового рынка ГСМ приложен.
Но в списке много мертвых душ (приостановка бизнеса), некоторые компании никогда не занимались оптовыми продажами ГСМ. Самое главное – в списке нет более 20 оптовиков, вклюяая новые компании "Жаңа Қазақстана" (Fuel Trade, TezOil, Petro Profit, Fuel Standart).
Интересно, какой получится итоговый анализ у АЗРК?
В конце концов, можно ведь скачать с сайта МинЭнерго список давальцев, который публикуются ежемесячно.
Самое печальное - отсутствие коммуникации с госорганами.
Или анализ нужен просто для галочки?
www.t.me/NRG_monitor
АЗРК решил провести анализ товарного рынка по оптовой реализации нефтепродуктов в Казахстане. Список субъектов оптового рынка ГСМ приложен.
Но в списке много мертвых душ (приостановка бизнеса), некоторые компании никогда не занимались оптовыми продажами ГСМ. Самое главное – в списке нет более 20 оптовиков, вклюяая новые компании "Жаңа Қазақстана" (Fuel Trade, TezOil, Petro Profit, Fuel Standart).
Интересно, какой получится итоговый анализ у АЗРК?
В конце концов, можно ведь скачать с сайта МинЭнерго список давальцев, который публикуются ежемесячно.
Самое печальное - отсутствие коммуникации с госорганами.
Или анализ нужен просто для галочки?
www.t.me/NRG_monitor
👍20🤬7😢1
Капремонт вновь спасает КТК
Как мы отмечали ранее, в период с 12 сентября по 6 октября запланирована остановка добычи нефти на Карачаганаке для проведения планового капитального ремонта на месторождении.
Буквально на днях завершился капремонт на производственном объекте КТЛ на месторождении Тенгиз. Кашаган все еще производит 3,5 раза меньше нефти из-за производственных проблем на комплексе Болашак.
Между тем, оператор нефтепровода КТК все еще находится в поиске подрядчика, способного предоставить необходимые технологии для замены танка плавучести. Сроки возобновления эксплуатации ВПУ-1 и ВПУ-2 будут определены лишь по итогам проведения конкурсных процедур и заключения договора с будущим подрядчиком. Ранее оператор КТК сообщил, что ремонт каждого из 2-х ВПУ займет по месяцу.
Напомним, в июле т.г. при поломке 2-х из 3-х ВПУ на месторождении Кашаган проводился капремонт (приостановка добычи на 40 дней).
www.t.me/NRG_monitor
Как мы отмечали ранее, в период с 12 сентября по 6 октября запланирована остановка добычи нефти на Карачаганаке для проведения планового капитального ремонта на месторождении.
Буквально на днях завершился капремонт на производственном объекте КТЛ на месторождении Тенгиз. Кашаган все еще производит 3,5 раза меньше нефти из-за производственных проблем на комплексе Болашак.
Между тем, оператор нефтепровода КТК все еще находится в поиске подрядчика, способного предоставить необходимые технологии для замены танка плавучести. Сроки возобновления эксплуатации ВПУ-1 и ВПУ-2 будут определены лишь по итогам проведения конкурсных процедур и заключения договора с будущим подрядчиком. Ранее оператор КТК сообщил, что ремонт каждого из 2-х ВПУ займет по месяцу.
Напомним, в июле т.г. при поломке 2-х из 3-х ВПУ на месторождении Кашаган проводился капремонт (приостановка добычи на 40 дней).
www.t.me/NRG_monitor
Telegram
ENERGY MONITOR
Сможет ли Казахстан добыть 85.7 млн нефти в этом году?
Прошло уже 10 дней с завершения капремонта Кашагана, но добыча по стране последние 10 дней наблюдается на уровне 221 тыс т в сутки. Первые 3 месяца 2022 года суточная добыча составляла 250 тыс т.
Между…
Прошло уже 10 дней с завершения капремонта Кашагана, но добыча по стране последние 10 дней наблюдается на уровне 221 тыс т в сутки. Первые 3 месяца 2022 года суточная добыча составляла 250 тыс т.
Между…
👍6🤬5👏1🤔1
ENERGY MONITOR
⁉️А вы знали, что нефтяники Атырауского региона ежегодно выделяют $60 млн на социально-инфраструктурные проекты? При этом в нефтяной столице очень мало общественных пространств (площадь и набережная появились недавно). К нам обратились волонтеры Атырау,…
За очень короткий период на строительство детской площадки собрано более 60 млн тенге и работы практически завершены.
Спасибо всем за поддержку!
Спасибо всем за поддержку!
👏29👍8🔥4🥰1
новые участки на аукцион.xlsx
245.5 KB
МинЭнерго объявило прием заявлений на аукцион по нефтегазовым участкам
Всего выставлены 84 участка недр по углеводородам. По 23 участкам (самые интересные) национальные компании (КазМунайГаз и QazaqGas) проведут прямые переговоры по заключению контрактов.
По оставшимся 61 участку будет проведен онлайн-аукционы (при наличии заинтересованных участников).
Все заинтересованные лица могут подавать заявления на проведение аукциона на специализированном сайте. Там же доступна геологическая информация по каждому из 61 участка.
Детальную схему проведения онлайн-аукционов по нефтегазовым участкам можно найти здесь.
www.t.me/NRG_monitor
Всего выставлены 84 участка недр по углеводородам. По 23 участкам (самые интересные) национальные компании (КазМунайГаз и QazaqGas) проведут прямые переговоры по заключению контрактов.
По оставшимся 61 участку будет проведен онлайн-аукционы (при наличии заинтересованных участников).
Все заинтересованные лица могут подавать заявления на проведение аукциона на специализированном сайте. Там же доступна геологическая информация по каждому из 61 участка.
Детальную схему проведения онлайн-аукционов по нефтегазовым участкам можно найти здесь.
www.t.me/NRG_monitor
👍12👏1
ENERGY MONITOR
Эмбамунайгаз: развалить нельзя развить! Нефтяная компания Эмбамунайгаз со 100-летней историей переживает сложные времена. Кто только не отщипал месторождения с Эмбамунайгаз: ▪️Забурунье забрали под видом инвестиций в строительство Завода по сжиженному…
Очень интересует судьба потенциальных участков Тайсойган, Узень-Карамандыбас, Каратон, которые были изучены за счёт средств Эмбамунайгаз/Озенмунайгаз, и возвращены обратно государству.
НК "КазМунайГаз" намерена реализовать свое приоритетное право по заключению контрактов на недропользование на основе прямых переговоров с МинЭнерго.
Но вопрос в том, кому достанутся эти участки? Новым стратегическим партнёрам? Как быть Эмбе и Узень, у которых КазМунайГаз изымает 85% прибыли по году.
Надеемся, что после IPO у КазМунайГаз уберут "приоритетное право" в Кодексе "О Недрах и недропользовании".
НК "КазМунайГаз" намерена реализовать свое приоритетное право по заключению контрактов на недропользование на основе прямых переговоров с МинЭнерго.
Но вопрос в том, кому достанутся эти участки? Новым стратегическим партнёрам? Как быть Эмбе и Узень, у которых КазМунайГаз изымает 85% прибыли по году.
Надеемся, что после IPO у КазМунайГаз уберут "приоритетное право" в Кодексе "О Недрах и недропользовании".
👍8🔥4
В этом году Тенгизшевройл опубликовал финансовый отчет за 2021 год на русском языке.
Чистая прибыль за 2021 год - свыше $5 млрд. Учитывая капитальные затраты на Проекте будущего расширения Тенгиза - отличная прибыль. После завершения ПБР Тенгизшевройл будет генерировать огромную прибыль.
Но мы обратили внимание на интересную формулировку в отчёте Тенгизшевройл:
В течение 2008-2020 гг. с Тенгизшевройл взыскали и ТШО выплатило суммы в размере $368,5 млн в связи с рядом случаев сжигания газа на факелах. Соответствующие резервы были учтены и созданы без ущерба правам ТШО утверждать, что выплаты представляют собой удержания, подлежащие зачету в счет роялти и прочих выплат Республике в соответствии с условиями о стабильности налогового режима в Соглашениях о Товариществе с Республикой.
Мы правильно понимаем, что ТШО платит огромные штрафы за сжигание газа и ставит их в зачет по налоговым выплатам?
То есть, Государство штрафует Тенгизшевройл за нарушение экологических нормативов, но эти же штрафы компенсируются за счёт налоговых платежей?
Есть ли среди подписчиков налоговики?
Получается, бессмысленно ТШО выставлять штрафы ТШО за нарушение экологических норм?
Чистая прибыль за 2021 год - свыше $5 млрд. Учитывая капитальные затраты на Проекте будущего расширения Тенгиза - отличная прибыль. После завершения ПБР Тенгизшевройл будет генерировать огромную прибыль.
Но мы обратили внимание на интересную формулировку в отчёте Тенгизшевройл:
В течение 2008-2020 гг. с Тенгизшевройл взыскали и ТШО выплатило суммы в размере $368,5 млн в связи с рядом случаев сжигания газа на факелах. Соответствующие резервы были учтены и созданы без ущерба правам ТШО утверждать, что выплаты представляют собой удержания, подлежащие зачету в счет роялти и прочих выплат Республике в соответствии с условиями о стабильности налогового режима в Соглашениях о Товариществе с Республикой.
Мы правильно понимаем, что ТШО платит огромные штрафы за сжигание газа и ставит их в зачет по налоговым выплатам?
То есть, Государство штрафует Тенгизшевройл за нарушение экологических нормативов, но эти же штрафы компенсируются за счёт налоговых платежей?
Есть ли среди подписчиков налоговики?
Получается, бессмысленно ТШО выставлять штрафы ТШО за нарушение экологических норм?
🤬27👍13🤔3🔥2👎1😁1
Премьер Норвегии: потолок цен не решит проблему дефицита газа в Европе
Установление предельной цены на природный газ не решит проблемы нехватки этого энергоресурса в Европе. Об этом в понедельник заявил премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре.
Ранее министр энергетики Норвегии отметил, что работающие на норвежском шельфе компании «ведут деятельность на коммерческой основе», и правительство страны не станет навязывать бизнесу контракты на экспорт газа по ценам ниже рынка.
Министр подчеркнул, что руководство ЕС еще около 20 лет назад стало постепенно отказываться от долгосрочных контрактов в пользу спотового рынка. И добавил, что сложившейся ситуации Норвегия «оставляет за собой возможность разрешить компаниям заключать такие контракты, исходя из экономических интересов».
Ведущие импортеры газа в ЕС считают, что для борьбы с энергетическим кризисом Норвегии следует поставлять газ по ценам ниже рынка.
Установление предельной цены на природный газ не решит проблемы нехватки этого энергоресурса в Европе. Об этом в понедельник заявил премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре.
Ранее министр энергетики Норвегии отметил, что работающие на норвежском шельфе компании «ведут деятельность на коммерческой основе», и правительство страны не станет навязывать бизнесу контракты на экспорт газа по ценам ниже рынка.
Министр подчеркнул, что руководство ЕС еще около 20 лет назад стало постепенно отказываться от долгосрочных контрактов в пользу спотового рынка. И добавил, что сложившейся ситуации Норвегия «оставляет за собой возможность разрешить компаниям заключать такие контракты, исходя из экономических интересов».
Ведущие импортеры газа в ЕС считают, что для борьбы с энергетическим кризисом Норвегии следует поставлять газ по ценам ниже рынка.
👍13🤔1
Министр энергетики рассказал о принимаемых мерах по стабилизации рынка ГСМ
▪️объем нефтепродуктов в 2022 году составит 13,72 млн т (больше на 1,04 млн т чем в 2021 году);
▪️за 8 месяцев 2022 года произведено дизельного топлива на 3,53 млн т, что больше на 259 тыс т (7,7%) в сравнении с прошлым годом;
▪️для сельхозпроизводителей выделено 423,5 тыс т дизтоплива;
▪️снижена доля АЗС с проблемами наличия топлива с 633 до 485 АЗС (в целом в Казахстане действует 3 120 АЗС).
Остальные предпринятые меры указаны на картинке.
Дополнительно министр предложил: АЗРК РК ввести временное государственное регулирование оптовых цен на дизельное топливо на НПЗ РК и нефтебазах.
Это самая действенная норма, поскольку на сегодняшний день малые АЗС жалуются на высокие оптовые цены на дизтопливо.
ENERGY MONITOR: нужно убрать заправку транспорта по талонам. Некоторые АЗС заправляют транспорт лишь при наличии талонов, которых сложно достать, когда некоторые иностранные перевозчики "откуда-то" приобретают талоны и заправляются.
▪️объем нефтепродуктов в 2022 году составит 13,72 млн т (больше на 1,04 млн т чем в 2021 году);
▪️за 8 месяцев 2022 года произведено дизельного топлива на 3,53 млн т, что больше на 259 тыс т (7,7%) в сравнении с прошлым годом;
▪️для сельхозпроизводителей выделено 423,5 тыс т дизтоплива;
▪️снижена доля АЗС с проблемами наличия топлива с 633 до 485 АЗС (в целом в Казахстане действует 3 120 АЗС).
Остальные предпринятые меры указаны на картинке.
Дополнительно министр предложил: АЗРК РК ввести временное государственное регулирование оптовых цен на дизельное топливо на НПЗ РК и нефтебазах.
Это самая действенная норма, поскольку на сегодняшний день малые АЗС жалуются на высокие оптовые цены на дизтопливо.
ENERGY MONITOR: нужно убрать заправку транспорта по талонам. Некоторые АЗС заправляют транспорт лишь при наличии талонов, которых сложно достать, когда некоторые иностранные перевозчики "откуда-то" приобретают талоны и заправляются.
🔥11👍3👎1
Госдеп: США обсуждают возможность транспортировки нефти Казахстана через Каспийское море
Соединенные Штаты принимают активное участие в изучении способов расширения экспорта казахстанской нефти на мировые рынки в обход России. Об этом сообщил в среду помощник госсекретаря по делам Южной и Центральной Азии Дональд Лу.
"Казахстан рассматривает возможность транспортировки нефти по Каспию через Азербайджан и Грузию на рынки во всем мире. Можно также идти в Китай, но Китай, конечно, является единым рынком для ваших энергоресурсов. Если вы отправляете их в Китай, то он просто их потребляет по той цене, которую сам определяет, а это не мировая цена. Зарабатывание денег по-умному - это транспортировка через Каспий. Мы активно вовлечены в это обсуждение", - заявил сотрудник американского внешнеполитического ведомства. Он выступил на слушаниях в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса США.
Отвечая на вопросы законодателей, Дональд Лу подтвердил, что США, в том числе американский частный сектор, ведут переговоры и с Казахстаном, и с Туркменией относительно возможности увеличения объемов поставок их энергоносителей на мировые рынки.
"ExxonMobil, Chevron, другие американские энергетические компании очень активно вовлечены в это обсуждение", - подтвердил Лу. По его словам, "трудность в том, что не существует трубопроводов, пересекающих Каспий. Поэтому в краткосрочной перспективе, по крайней мере в случае с Казахстаном, мы говорим о баржах и танкерах применительно к транспортировке нефти. А на Каспийском море число имеющихся кораблей является ограниченным. И невозможно их создать в одночасье, их нужно строить на Каспийском море. Поэтому сейчас значительная часть дискуссии идет о том, где имеются мощности [по переброске нефти через Каспий], кто владеет этими судами, как быстро их можно задействовать, как быстро казахстанцы могут договориться с азербайджанцами о том, чтобы после того, как нефть придет в порт Баку, перегрузить ее в железнодорожные или автомобильные цистерны, или в трубопровод, чтобы доставить на рынки", - пояснил Лу.
Соединенные Штаты принимают активное участие в изучении способов расширения экспорта казахстанской нефти на мировые рынки в обход России. Об этом сообщил в среду помощник госсекретаря по делам Южной и Центральной Азии Дональд Лу.
"Казахстан рассматривает возможность транспортировки нефти по Каспию через Азербайджан и Грузию на рынки во всем мире. Можно также идти в Китай, но Китай, конечно, является единым рынком для ваших энергоресурсов. Если вы отправляете их в Китай, то он просто их потребляет по той цене, которую сам определяет, а это не мировая цена. Зарабатывание денег по-умному - это транспортировка через Каспий. Мы активно вовлечены в это обсуждение", - заявил сотрудник американского внешнеполитического ведомства. Он выступил на слушаниях в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса США.
Отвечая на вопросы законодателей, Дональд Лу подтвердил, что США, в том числе американский частный сектор, ведут переговоры и с Казахстаном, и с Туркменией относительно возможности увеличения объемов поставок их энергоносителей на мировые рынки.
"ExxonMobil, Chevron, другие американские энергетические компании очень активно вовлечены в это обсуждение", - подтвердил Лу. По его словам, "трудность в том, что не существует трубопроводов, пересекающих Каспий. Поэтому в краткосрочной перспективе, по крайней мере в случае с Казахстаном, мы говорим о баржах и танкерах применительно к транспортировке нефти. А на Каспийском море число имеющихся кораблей является ограниченным. И невозможно их создать в одночасье, их нужно строить на Каспийском море. Поэтому сейчас значительная часть дискуссии идет о том, где имеются мощности [по переброске нефти через Каспий], кто владеет этими судами, как быстро их можно задействовать, как быстро казахстанцы могут договориться с азербайджанцами о том, чтобы после того, как нефть придет в порт Баку, перегрузить ее в железнодорожные или автомобильные цистерны, или в трубопровод, чтобы доставить на рынки", - пояснил Лу.
👍40🔥3💩3🥰1
Forwarded from ENERGO_OFFICIAL
Запущена информационная система по учету реализации дизельного топлива через автозаправочные станции
Германия забирает под управление НПЗ "Роснефти"
Правительство Германии на основании закона об энергетической безопасности взяло в доверительное управление Rosneft Deutschland GmbH и RN Refining & Marketing GmbH, говорится в сообщении министерства экономики и охраны окружающей среды.
Таким образом, Федеральное сетевое агентство получило под свой контроль дочернюю структуру НК "Роснефть" и ее доли в трех нефтеперерабатывающих заводах: PCK Raffinerie (Шведт), MiRo (Карлсруэ) и Bayernoil (Вогбург).
На долю Rosneft Deutschland приходится около 12% немецких нефтеперерабатывающих мощностей, и она является одним из крупнейших игроков на топливном рынке.
Данное решение сопровождается пакетом мер, который стимулирует трансформацию региона и позволит обеспечить НПЗ, который до сих пор зависел от поставок российской нефти по нефтепроводу "Дружба", сырьем по альтернативным маршрутам, указывается в сообщении.
Среди причин передачи активов в доверительное управление федеральному правительству министерство указывает то, что основные поставщики критически важных услуг, такие как как страховые компании, ИТ-фирмы и банки, а также клиенты больше не были готовы сотрудничать с "Роснефтью" и принадлежащими ей немецкими предприятиями и организациями.
Правительство Германии на основании закона об энергетической безопасности взяло в доверительное управление Rosneft Deutschland GmbH и RN Refining & Marketing GmbH, говорится в сообщении министерства экономики и охраны окружающей среды.
Таким образом, Федеральное сетевое агентство получило под свой контроль дочернюю структуру НК "Роснефть" и ее доли в трех нефтеперерабатывающих заводах: PCK Raffinerie (Шведт), MiRo (Карлсруэ) и Bayernoil (Вогбург).
На долю Rosneft Deutschland приходится около 12% немецких нефтеперерабатывающих мощностей, и она является одним из крупнейших игроков на топливном рынке.
Данное решение сопровождается пакетом мер, который стимулирует трансформацию региона и позволит обеспечить НПЗ, который до сих пор зависел от поставок российской нефти по нефтепроводу "Дружба", сырьем по альтернативным маршрутам, указывается в сообщении.
Среди причин передачи активов в доверительное управление федеральному правительству министерство указывает то, что основные поставщики критически важных услуг, такие как как страховые компании, ИТ-фирмы и банки, а также клиенты больше не были готовы сотрудничать с "Роснефтью" и принадлежащими ей немецкими предприятиями и организациями.
👍9👎5😁1
УМК.docx
52.5 KB
Улучшенный модельный контракт по недропользованию
Друзья, вот уже несколько недель на публичном обсуждении находится проект Концепции улучшенного модельного контракта по углеводородам (УМК), который направлен на привлечение инвесторов по:
▪️ морским проектам;
▪️ газовым месторождениям;
▪️ сложным месторождениям на суше (высокое пластовое давление, высокое концентрация сероводорода).
УМК предоставляет ряд преференций для новых инвесторов:
- отмена Экспортных таможенных пошлин;
- отсутствие обязательств по поставке нефти на внутренний рынок (для морских проектов);
- отмена закупочных процедур;
- отмена обязательства по обучению, НИОКР, социальному развитию регионов;
- продление сроков разведки и прочее.
В общем и целом хорошие предложения, но Общественных фонд ENERGY MONITOR предлагает сохранить следующие обязательства:
1) оставить обязательства по обучению граждан РК и выделение ежегодных средств на социальное развитие регионов (НИОКР можно поставить на утрату);
2) в случае отмены закупочных процедур - установить норму, что аффилированная и/или дочерняя компания Инвестора/Заказчика не должна извлекать коммерческую выгоду при оказании услуг/работ (на примере проектов Кашаган, Тенгиз). Данная норма важна во избежание раздутых бюджетов подрядных договоров и извлечения дополнительной прибыли инвесторами через аффилированных компаний.
Если у вас есть предложения к проекту УМК - просим поделиться ими на сайте открытых НПА
www.t.me/NRG_monitor
Друзья, вот уже несколько недель на публичном обсуждении находится проект Концепции улучшенного модельного контракта по углеводородам (УМК), который направлен на привлечение инвесторов по:
▪️ морским проектам;
▪️ газовым месторождениям;
▪️ сложным месторождениям на суше (высокое пластовое давление, высокое концентрация сероводорода).
УМК предоставляет ряд преференций для новых инвесторов:
- отмена Экспортных таможенных пошлин;
- отсутствие обязательств по поставке нефти на внутренний рынок (для морских проектов);
- отмена закупочных процедур;
- отмена обязательства по обучению, НИОКР, социальному развитию регионов;
- продление сроков разведки и прочее.
В общем и целом хорошие предложения, но Общественных фонд ENERGY MONITOR предлагает сохранить следующие обязательства:
1) оставить обязательства по обучению граждан РК и выделение ежегодных средств на социальное развитие регионов (НИОКР можно поставить на утрату);
2) в случае отмены закупочных процедур - установить норму, что аффилированная и/или дочерняя компания Инвестора/Заказчика не должна извлекать коммерческую выгоду при оказании услуг/работ (на примере проектов Кашаган, Тенгиз). Данная норма важна во избежание раздутых бюджетов подрядных договоров и извлечения дополнительной прибыли инвесторами через аффилированных компаний.
Если у вас есть предложения к проекту УМК - просим поделиться ими на сайте открытых НПА
www.t.me/NRG_monitor
👍13❤1
ENERGY MONITOR
Германия забирает под управление НПЗ "Роснефти" Правительство Германии на основании закона об энергетической безопасности взяло в доверительное управление Rosneft Deutschland GmbH и RN Refining & Marketing GmbH, говорится в сообщении министерства экономики…
‼️ Германия намерена вести переговоры с Казахстаном о поставках нефти через «Дружбу»
«Федеральное правительство в приоритетном порядке продолжит переговоры с польским правительством о рамочных условиях поставок нефти через Гданьск в Шведт. То же относится к переговорам федерального правительства с правительством Казахстана о поставке казахстанской нефти через трубопровод „Дружба“ с целью обеспечения дополнительных объемов для НПЗ уже в этом году», — говорится в сообщении германского правительства.
"Роснефть" выступает владельцем 54% акций НПЗ через свои дочерние предприятия в Германии. 16 сентября министерство экономики ФРГ заявило, что готовит передачу структур российского нефтяного гиганта в доверительное управление местному сетевому агентству BNA.
В "Роснефти" заявили, что присвоение имущества компании вовсе не гарантирует никакого "доверительного управления" и готовы произвести краткосрочное ограничение поставок по "Дружбе", мощность которой находится на отметке в 11,6 млн тонн в год.
«Федеральное правительство в приоритетном порядке продолжит переговоры с польским правительством о рамочных условиях поставок нефти через Гданьск в Шведт. То же относится к переговорам федерального правительства с правительством Казахстана о поставке казахстанской нефти через трубопровод „Дружба“ с целью обеспечения дополнительных объемов для НПЗ уже в этом году», — говорится в сообщении германского правительства.
"Роснефть" выступает владельцем 54% акций НПЗ через свои дочерние предприятия в Германии. 16 сентября министерство экономики ФРГ заявило, что готовит передачу структур российского нефтяного гиганта в доверительное управление местному сетевому агентству BNA.
В "Роснефти" заявили, что присвоение имущества компании вовсе не гарантирует никакого "доверительного управления" и готовы произвести краткосрочное ограничение поставок по "Дружбе", мощность которой находится на отметке в 11,6 млн тонн в год.
👍20💩2😁1
Потенциальные газопроводы в страны ШОС обсудили в Самарканде
Россия хочет свой газ направить в Пакистан, Китай и Индию. Уже сейчас ведутся переговоры по строительству газопровода "Сила Сибири-2", газ которого через Монголию пойдет в Китай.
Другим перспективным проектом является газопровод "Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан". Этот проект президент России Владимир Путин обсуждал на встрече с премьер-министром Пакистана Шахбазом Шарифом, говоря об уже созданной для этого инфраструктуре в РФ, Казахстане и Узбекистане и необходимости "решения этого вопроса с Афганистаном". Что касается мощности прокачки этого потенциального трубопровода, то она будет зависеть исключительно от спроса в регионе.
Для Казахстана данный проект был бы интересным ввиду налоговых поступлений в бюджет за транзит газа и газификации отдельных регионов Казахстана.
Но, возможно, Россия таким образом просто пугает Европу.
Россия хочет свой газ направить в Пакистан, Китай и Индию. Уже сейчас ведутся переговоры по строительству газопровода "Сила Сибири-2", газ которого через Монголию пойдет в Китай.
Другим перспективным проектом является газопровод "Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан". Этот проект президент России Владимир Путин обсуждал на встрече с премьер-министром Пакистана Шахбазом Шарифом, говоря об уже созданной для этого инфраструктуре в РФ, Казахстане и Узбекистане и необходимости "решения этого вопроса с Афганистаном". Что касается мощности прокачки этого потенциального трубопровода, то она будет зависеть исключительно от спроса в регионе.
Для Казахстана данный проект был бы интересным ввиду налоговых поступлений в бюджет за транзит газа и газификации отдельных регионов Казахстана.
Но, возможно, Россия таким образом просто пугает Европу.
👍18🤔4