Реставрация ИЖ-49. До/После. Как вам?

​​Ariel Square Four
Великобритания 🇬🇧, 1940.

Ariel Square Four – один из самых харизматичных британских мотоциклов, созданных после мирового экономического кризиса 1930-х годов.

Четырехцилидровый двигатель объемом 996 куб. см сделал мотоцикл уникальным в своем роде, так как редко встречается на классических мотоциклах. Не смотря на большой вес в 197 кг, этот мотоцикл с легкостью развивал скорость до 160 км/ч и отлично управлялся.

​​Matchless Silver Hawk (1931-1935) - первый в мире мотоцикл схемы V4 с сухим картером.
Мощность двигателя: 36 л.с Объем: 592 см³ Максимальная скорость: 137 км/ч
Коробка передач 4-х ступенчатая.

К сожалению, сложность конструкции Серебряного Ястреба и, как следствие, высокая цена привела к тому, что машины изготовлялись только под заказ, поэтому сейчас это один из самых редких мотоциклов в мире.

​​Л-300 "Красный Октябрь" - первый советский крупносерийный мотоцикл.

Л-300 - конструкция оригинальная. В конце 20-х по указанию ЦК ВКП(б) было организовано широкое изучение иностранных конструкций. Задача была сформулирована так - выбрать наиболее технологически простые решения как с точки зрения производства, так и с точки зрения эксплуатации. Далее на базе этих решений создать свою конструкцию.

Л-300 получился весьма удачным и надежным мотоциклом. Всего за годы производства - с 1931 по 1940 год - было выпущено 1669 экземпляров.

​​NSU 601 OSL
Германия 🇩🇪, 1939.

В 1938 году вышла модель 601 OSL с верхнеклапанным двигателем объемом 562 см3 и мощностью 24 л.с. при 5000 об/мин. Аббревиатура OSL расшифровывалась как «верхнеклапанный, спортивный, люксовый».

Amazonas 1600, 1986 г.

Мощность: 60 л.с.
Макс. скорость: 146 км/ч.

​​Kurogane Type 95
Япония 🇯🇵, 1939

Завод Nihon Nai-Enki располагался в Хиросиме и был полностью уничтожен атомной бомбой вместе с практически всей своей продукцией. О мотоциклах Kurogane 1260cc долгое время ничего не было известно. Штатный историк Harley-Davidson Мартин Розенблаум (Martin Rosenblaum) считал их мистификацией, мифом.

Военные мотоциклы М-72, 1941 г.

​​Мотоцикл ТИЗ-АМ-600
СССР, 1938 год

ТИЗы воевали в Финляндскую и Великую Отечественную войны – на коляску устанавливался пулемет Дегтярева на специальной турели. Начиная с 1937 года «шестисотые» принимали регулярное участие в парадах войск на Красной площади. Специально для парадов была выпущена партия мотоциклов-одиночек, оснащенных пулеметными турелями на рулях и патронными ящиками большого объема, установленными по бокам машин на багажниках.

Кастом из Восхода ЗМ. Продают за 20.000 р.
Купил бы?

Кастом из Урала

Кастом из М72

​​Matchless X/3 Великобритания 🇬🇧, 1931

Компания Matchless была известна своими биг-твинами еще со времен Первой мировой войны. Долгое время мотоциклы марки комплектовались двигателями MAG или JAP.
В 1925 г. фирма наконец выпустила мотоцикл «M/3S» с собственным двухцилиндровым мотором, и уже к 1929 г. в модельном ряду Matchless остались только родные V-образные двигатели.

​​​​Indian и Ли Монро вернутся на соленое озеро

Ли Монро и компания Indian поставили задачу преодолеть рубеж 200 миль/час на событии Bonneville Speed Week 2018. Племянник легендарного Берта Монро будет пилотировать мотоцикл Indian Scout «Spirit of Munro». 

Юбилейное 70-е событие Bonneville Speed Week 2018 состоится 11-17 августа. Ли Монро готовится вернуться на легендарное озеро, чтобы побить собственный рекорд скорости 191.286 миль/час и преодолеть заветный рубеж 200 миль/час. 

Команда Indian тщательно поработала с мотоциклом, который соответствует категории MPS-G (Modified Partial Streamliner) 1350сс. Рекордные заезды Ли Монро (186.681 миль/час на Эль Мираж, 191.286 миль/час на прошлогоднем событии Speed Week) вдохновили команду Indian модернизировать мотоцикл для достижения новых высот. 

«Мой великий дядя Берт вдохновил меня стать мотогонщиком, его жажда скорости в моих генах», — сказал Ли Монро. — «Сотрудничая с командой Indian можем добиться нашей мечты и достигнуть 200 миль/час».