#ЭМ_История

📈 Старинные детали с Никитой Здоровениным: Ярославский вокзал

Отсюда идут поезда по самой длинной железной дороге в мире.

1️⃣ Поразительная Транссибирская магистраль начиналась в 1859 году как скромная частная дорога из Москвы до Троице-Сергиевой лавры. Да-да, именно частная! В стране шла настоящая «железнодорожная лихорадка». Все хотели построить свою дорогу. Государство было не против и организовало концессии: магистрали строили и доход получали вкладчики.

Идея прокладки путей в том направлении во многом принадлежала Фёдору Чижову (рис.1). Профессор математики МГУ, он же будущий теоретик промышленно-торгового развития России, привлёк к делу группу московских купцов, среди которых активно инвестировал Иван Мамонтов. Дорога эта была не первой рельсовой в стране, но стала «первой русской». Её строили русские рабочие на средства русского купечества. Без участия иностранного капитала.

2️⃣ Небольшая П-образная станция на ч/б-открытке со дня открытия в 1862 году называлась Троицкой. Оттуда можно было по меркам того времени практически телепортироваться в Лавру. Путь занимал всего около 2 часов! Удовольствие это, правда, было не для всех. Пассажиры I класса платили 2 руб. серебром, а III класса — 80 коп. Кстати, в стоимость всегда был включён багаж весом до одного пуда — совсем не лоукостер. Билет дорогой, но каков аттракцион! За первый год работы до Лавры прокатилось почти полмиллиона пассажиров. Бизнес Мамонтова на волне хайпа окупился очень быстро.

3️⃣ Современное имя вокзал получил в 1870 году, когда дорогу продлили до Ярославля. Тогда вокзал достроили первый раз. Вскоре захотелось развиваться ещё: ветку дотянуть до Северного Ледовитого океана и построить новый вокзал, потому что старый стал тесным. В первые годы XX века прошла новая реконструкция.

4️⃣ На проекте засветились звёзды московской архитектуры: Лев Кекушев и Фёдор Шехтель, большой поклонник Русского Севера. От Кекушева остались до сих пор колонны на перроне, а от Шехтеля — рыбки на фризе, медведи, моржи и земляника.

5 брендов, где можно модно одеться для занятий спортом

Одна из мотиваций для занятий спортом — актуальная и удобная одежда. У московских брендов из нашей подборки вы можете собрать образ для занятий любым видом спорта. В коллекциях некоторых компаний есть не только спортивная, но и повседневная одежда.

🔴Daily reminder — московский бренд Лидии Иваньковой, который был запущен в 2016 году. Спортивная одежда создана так, чтобы подчеркнуть достоинства фигуры и сделать тренировки комфортнее. Одно из вдохновений основательницы — сильные и уверенные в себе женщины. Главное преимущество бренда — это технологичный состав тканей.

🔴Анастасия Миронова основала IRNBY в 2017 году. Первая коллекция состояла из трёх расцветок и 100 элементов. За 5 лет компания выросла из небольшого производства в крупный бренд. Известный бестселлер — классическая модель леггинсов, для идеальной посадки которой IRNBY сдвигала швы на миллиметры. В 2022 году оборот бренда достиг 17,1 млн ₽.

🔴Бренд Fluide fit появился в 2020 году, основала его Яна Саркисян. Оригинальные модели компании обладают идеальной посадкой благодаря комфортной утяжке талии, а также моделируют ягодицы и грудь. Яна начинала с пошива небольших партий по предзаказам. Сейчас у марки есть два офлайн-магазина в Москве.

🔴Бренд Planta Rosa в 2021 году запустили стилист Ибрагим Гатциев и дизайнер Евгения Павлин. Вдохновение основатели компании ищут в винтажных вещах, фотографии и искусстве разных стран. У бренда нет сезонной линейки одежды, выпускают дропы. В 2022 году был открыт официальный бутик в Москве, а выручка составила 250 млн ₽.

🔴Компания Almond Crew существует с 2022 года, основательница — Дарья Ксенз. Бренд выпускает одежду для девушек, которые стремятся к балансу и гармонии. Компания отказалась от ярких принтов и цветов в пользу минимализма. Кроме того, для Almond Crew важна забота об окружающем мире — бренд поддерживает инициативы по сохранению природы.