Внимание ❗❗❗

От ФГБУ «Приволжское УГМС» получена консультация: «Объявлен желтый уровень опасности. 1 ноября местами по Самарской области сохранится усиление западного и юго-западного ветра 15-18 м/с.
Ночью по северу ожидаются сильные осадки в виде мокрого снега, снега, налипание мокрого снега, на дорогах гололедица, снежный накат».

Просим быть предельно внимательными на дорогах, не нарушать правила и не совершать резких маневров, соблюдать дистанцию, чтобы не попасть в аварию.

Диспетчерская АО "АСАДО" (региональные и межмуниципальные дороги") - 8 (846) 268 41 41

Диспетчерская ФКУ "Поволжуправтодор" (дороги федерального значения) 8 (8412) 55-11-04, моб. тел. 8 (908) 531-10-68

Самарская, Ульяновская области и республика Татарстан прорабатывают возможность организации межрегионального скоростного маршрута Казань – Самара – Казань с заходом в Ульяновск.

Оператором маршрута может выступить АО «Флот Республики Татарстан», которое готово организовать перевозку пассажиров на судне на подводных крыльях проекта «Метеор». На этой неделе представители предприятия осуществили пробную поездку до речного вокзала Самаы для расчета тайминга маршрута, расхода топлива и других необходимых условий реализации маршрута.

На борту судна состоялась встреча с представителями Ульяновской и Самарской областей, на которой участники встречи подтвердили интерес к реализации такого маршрута.

Помимо организационной и технической составляющей регионам предстоит обсудить предполагаемое распределение субсидирования маршрута для обеспечения доступных тарифов для населения.

Маршрут Самара – Ульяновск – Казань является перспективным с точки зрения существующего и потенциального пассажиропотока. Он обладает существенным потенциалом развития, так как свяжет между собой крупные индустриальные, деловые и культурные центры Среднего Поволжья с общей численностью 8 млн человек.

Фотографии предоставлены газетой «Волжская коммуна»

Общественный транспорт до аэропорта «Курумоч» будет ходить по расписанию

Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области взята на особый контроль работа межмуниципальных и городских автобусных маршрутов, совершающих остановку в международном аэропорту «Курумоч». Вопрос организации пассажирских перевозок до аэровокзала первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов обсудил на встрече с исполнительным директором аэропорта Михаилом Берманом и заместителем начальника МТУ Ространснадзора по Приволжскому федеральному округу Андреем Дорофеевым.

В настоящее время через аэропорт походят 3 межмуниципальных и 1 муниципальный автобусный маршрут, это:

- № 652Т «Тольятти (новый город) – Самара (ж/д вокзал);
- № 607 «Самара (ж/д вокзал) -Тольятти (новый город)»;
- № 392 «п.Молодая Гвардия – п.Береза»;
- № 78 «Самара (Барбошина Поляна) – П.Береза» (городской маршрут).

«С лета мы фиксируем большое количество жалоб от жителей, в том числе на странице в соцсети главы региона, о несоблюдении расписания движения общественного транспорта, следующего через аэропорт, либо его отсутствии. В настоящее время мы начали проверку работы этих маршрутов, после чего будет принято решение о продолжении работы с перевозчиками, либо о расторжении с ними договорных отношений. Также проанализируем востребованность маршрутов, в том числе на основе пассажиропотока в аэропорту, и примем решение о необходимости изменения расписания с привлечением на маршруты дополнительных транспортных единиц», - подчеркнул Сергей Карпов.

По итогам встречи принято решение об оперативном обмене информацией о пассажиропотоке и пиковых нагрузках в аэропорту «Курумоч», также достигнута договоренность об участии в контрольных проверках маршрутов представителей МТУ Ространснадзора.

Международный аэропорт «Курумоч» является одним из крупнейших аэропортов в Поволжье. В 2023 году пассажиропоток аэропорта составил 3,54 млн пассажиров. Перевозки осуществлялись по 15 международным и 21 внутреннему маршрутам. На международном направлении пассажиропоток составил 660 тысяч человек, а внутренними рейсами перевезено 2,88 млн человек.

Определен перевозчик на новом прямом маршруте Самара - Ташла.

В ближайшее время по поручению Губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева будет запущено регулярное автобусное сообщение между городом Самарой и селом Ташла.

Итоги открытого конкурса на право получения свидетельства на маршрут № 601 «г.Самара (Барбошина поляна) – с.Ташла» поведены министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области 11 ноября.

Согласно расписанию регулярные пассажирские перевозки в Ташлу будут осуществляться по понедельникам, пятницам, субботам и воскресеньям с отправлением из Самары в 7.00, из Ташлы – в 15.00.

Путь следования маршрута будет пролегать через населенные пункты Большая Царевщина, Жилгородок (поселок Волжский), Береза, Молгачи, Сергиевка, Новый Буян, Дубовая Роща, Михайловка, Новая Бинарадка и Мусорка с остановками в них. Расчетное время в пути от Самары до конечного пункта составит порядка 2 часов.

В соответствии с федеральным законом №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации» перевозчик, которому выдано свидетельство, обязан приступить к осуществлению перевозок не позднее, чем через девяносто дней со дня утверждения результатов открытого конкурса.

Село Ташла расположено в Ставропольском районе Самарской области, в котором проживет более 800 человек. Населенный пункт является одним из «святых» мест в России пользуется популярностью у паломников и туристов со всей страны, так как на его территории расположены целебные родники, в том числе святой источник чудотворной иконы Божией Матери «Избавительница от бед» и сама икона.

Поручение Вячеслава Федорищева прозвучало в ходе оперативного совещания Правительства Самарской области после жалобы жительницы села Ташла на отсутствие прямого сообщения между Самарой и популярным местом паломничества. В результате областной данное направление было включено в реестр межмуниципальных маршрутов Самарской области для проведения открытого конкурса и выдачи свидетельства.

В Самарской губдуме в первом чтении приняли проект бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

В проекте областного бюджета особое внимание уделено сфере развития общественного транспорта. Общий объем финансирования транспортной отрасли в 2025 году запланирован в размере более 11 млрд рублей.

Средства планируется направить на закупку 71 односекционного трамвайного вагона, речных судов типа МПКС с поставкой в 2026-27 годах.

Существенная сумма в размере 3,5 млрд рублей направлена на организацию транспортной работы и заключение контрактов на перевозку пассажиров с использованием новых транспортных средств и соблюдением расписания (в 2024 году 77 млн рублей).

Работа по новым контрактам будет обеспечена на 76 маршрутах в Самаре и Тольятти, а также на межмуниципальных маршрутах. Переход на новую модель позволит обновить порядка 250 автобусов и троллейбусов за счет перевозчика и обеспечить перевозку более 3,6 млн пассажиров в месяц.

Петр БАРСУКОВ, генеральный директор ассоциации «Самарское региональное объединение перевозчиков «Волгаавтотранс», член Общественной комиссии по транспорту Самарской губернской думы, председатель общественного совета при Министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области.

- Радует, что существенно обновится подвижной состав. Но важно, что планируется также обновить инфраструктуру – пути и тяговые подстанции, изношенность которых приводит, к сожалению, к авариям. В Самаре есть участки трамвайных путей, где безопасная скорость движения составляет всего 5 км/ч. Поэтому решение направить средства бюджета на модернизацию трамвайной инфраструктуры в полной мере оправдано. Отмечу, что серьезные средства заложены на нетто-контракты, когда перевозчикам компенсируют выпадающие доходы. В этом году в Самаре многие маршруты уже были переведены на нетто-контракты и практика показала, что именно на эти маршруты жалоб от населения нет, транспорт ходит регулярно. То же самое касается межмуниципальных маршрутов. Их перевод на нетто-контракты позволит сохранить многие социально-значимые маршруты.

Также эксперт подчеркнул, что бюджет предусматривает сохранение всех действующих транспортных льгот для населения, а также обеспечение новой меры поддержки – бесплатного проезда для участников СВО и членов их семей.

В Самарской губдуме в первом чтении приняли проект бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

Беспрецедентную на начало 2025 года сумма планируется направить в качестве субсидий муниципальным образованиям на ремонт дорог местного значения – 7 млрд рублей.

Средства будут доведены до всех муниципальных образований Самарской области.

Учет средств в бюджете региона с опережением позволит муниципалитетам провести качественную работу по подготовке необходимого перечня объектов, собрать мнение общественности, а также подготовить всю необходимую документацию, чтобы начать ремонт с началом дорожного сезона.

Один из важнейших объектов местного значения – ремонт дороги до лагеря Березки, СНТ «Огонек» и поселка Семеновка, где располагаются детские и оздоровительные лагеря.

Губернатору Самарской области доложили о предварительных итогах дорожной детальности в 2024 году и о планах на 2025 год.

С докладом на оперативном совещании Правительства Самарской области выступил первый заместитель областного минтранса Сергей Карпов.

В 2024 году общий объем дорожных работ в регионе составил 632 км:
- 107 км – дороги федерального значения;
- 241 км – дороги регионального значения;
- 281 км – дороги местного значения.

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведено в нормативное состояние 247 км дорожного полотна. В черте 8 населенных пунктов появились тротуары и освещение.

Работы на всех объектах завершены. Следить за новостями о нацпроекте можно здесь «Дороги Самарской области».

Отдельно Сергей Карпов остановился на поддержке города Снежное Донецкой народной республики в части восстановления улично-дорожной сети.
С 2022 года там отремонтировано 10 дорог протяженностью 12,5 км. В 2025 при поддержке региона в Снежном планируется отремонтировать 6 автодорог протяженностью 5,7 км.

В следующем году начинается реализация нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого в Самарской области будет отремонтировано более 150 км региональных трасс. 7 млрд рублей будет выделено на ремонт дорог местного значения.

Сергей Карпов подчеркнул, что в министерстве ведется перестройка системы управления для усиления контроля за качеством проводимых работ, вводится прозрачная система оценки на каждом этапе дорожной деятельности.

«Также мы расширим практику применения органами местного самоуправления типовых проектных решений при реализации программ дорожной деятельности», - отметил первый заместитель