Гелий Коржев. «Голубой огонёк», 1976, Оргалит, масло. Размер: 50×57 см.
Когда все понял про Аллу Борисовну за 50 лет до «того самого» интервью.

Хабаровский коммунист-омбудсмен вступился за исламизацию русских школ

В Хабаровске чиновник-правозащитник Петр Перевезенцев решил, что Конституция России написана исключительно для защиты «иностранных специалистов» в школах:

Ситуация такова: Директор многопрофильного лицея имени 202 Воздушно-десантной бригады здравомысляще запретил ученице приходить на уроки в религиозном одеянии, аргументируя это регламентом о ношении школьной формы. В сети говорят, что после этого в кабинет директора учреждения ворвался отец девочки Мубариз Джафаров, а его поддержал омбудсмен, который тут же начал рассказывать о «многонациональности» и «равенстве вер».

Интересно, почему господин Перевезенцев вспоминает Конституцию только когда дело касается исламских атрибутов? Где его голос, когда Русские дети в том числе в его регионе банально не имеют одинаковый уровень качества общего образования?

Хочется отдельно заметить что Петр Перевезенцев член партии КПРФ, лидер которой заступается за мигрантов на федеральном уровне.
Степень лицемерия «красных» и лично Петра «правозащитника» – зашкаливает.
Пока обычные люди страдают от двойных стандартов, такие Перевезенцевы используют основной закон для продвижения чуждых нам ценностей.

Директору этой школы — сил и терпения.

Цитаты великих патриотов.

"По примеру правых сил Запада их единомышленники в России однобоко раскручивают тему миграции из постсоветских республик. Ими охотно эксплуатируются накопившиеся здесь реальные проблемы.

Рьяно лепят образ врага из мигрантов целый ряд СМИ".

Г.А.Зюганов

Помочь можно только тому, кто пытается сам что-то сделать...

А не ждёт только помощи от государства и подачек в виде в т.ч. и запредельного утилизационного сбора.

И это в полной мере относится к отечественной автомобильной отрасли, которая в следствие обрушения продаж массово готовится переходить на четырехдневку.

Можно конечно и далее в разы увеличивать утилизационный сбор на импортные машины, но пока ТОП-менеджмент наших автозаводов будет видеть в этом только способ НАЖИТЬСЯ на россиянах (продолжая необоснованно поднимать цены на свои машины и наплевав на их качество не думать о способах снижения себестоимости), реальной пользы от этих решений не будет.

И прикрываться в этом вопросе заботой об отечественном производителе, уже даже как-то не смешно. Народ не оценил.

Вернее оценил. И … задает все больше и больше вопросов. И не только автопроизводителям уже.

И, имеет на это полное право, как по мне.

Подписывайтесь на мой канал в Мах...

Со времен Куликовской битвы самым страшным оскорблением противника было его причисление к представителям нетрадиционной ориентации.

"...И гониши их до рѣки до Мечи, и тамо бѣжащих бесчисленое множество побишя. Князи же полци гнаша съдомлян, бьюще, до стана их, и полониша богатства много, и вся имѣниа их, и вся стада содомскаа".

Летописная повесть о Куликовской битве.

Джихадисты в Сирии продолжают этнические чистки. После алавитов и друзов боевики перешли к геноциду христиан.

То есть, не то, чтобы раньше они не делали этого. Были и теракты и нападения. Но сейчас, совершенно явно, начинается абсолютно системное уничтожение христианской общины.

Впрочем, куда хуже боевиков те российские журналисты (вроде Александра Коробко) или блогеры, которые за деньги Катара рассказывают наперебой о том, как похорошела Сирия при бородатых головорезах.

https://xn--r1a.website/Oleg_Blokhin/72931

Интересно, бывают ли у этой уважаемой дамы какие-то ещё идеи, кроме запретить что-либо?

И ещё хотелось бы все же услышать объяснение уважаемой Нины Останиной, как у неё в соавторы учебника по семьеведению попала инфоцыганка, родолог и таролог. А то, до сих пор кроме невнятного бормотания ничего сказано не было.

А вообще, смотрю, нынче коммунисты прямо не знают, как ещё поддержку у избирателей найти.

И противников нелегальной миграции критикуют и в фашисты записывают. И "Сектор Газа" запретить хотят. И в Крестном ходу они сумели митинг коммунистов разглядеть, ибо флаги со Спасом красного цвета.

Все делают коммунисты, чтобы русскому человеку понравиться.


https://xn--r1a.website/rakova_pozvonit/13962

Когда я читаю новости про грядущее повышение утильсбора, то вспоминаю советский анекдот.

"На завод приезжает райкомовский лектор с политинформацией.

После лекции приглашает рабочих задавать вопросы.

«Скажите, правда, что повышаются цены на колбасу?». «Да, – отвечает лектор, – но это не отразилось на благосостоянии народа»

Далее следуют аналогичные вопросы о повышении цен на масло, молоко, яйца… И всякий раз лектор отвечает однотипно: «Да, цены повышаются, но это никак не отразилось на благосостоянии наших трудящихся». Голос из задних рядов:

«А вы их дустом пробовали?»."

Вот с утильсбором также. Полное ощущение, что кто-то решил проверить людей на прочность. Ну сколько они, человеки эти, выдержать смогут.

Подняли цены на продукцию ВАЗ. Без повышения качества. Подняли утильсбор. И ещё. И ещё. Интересно же, как оно дальше будет, правда?

Я вот не финансист. Не экономист. Но у меня есть странный вопрос.
Автоваз переходит на четырёхдневную неделю, как раз потому, видимо, что такие качественные автомобили и за такие скромные цены глупые люди не покупают.

Но, одновременно, волонтёры постоянно покупают автомобили для фронта. И это, замечу, чаще всего внедорожники. Очень часто старые "Нивы".

Кто бы мог мне объяснить, почему нельзя загрузить Автоваз заказом на производство пикапов и армейских внедорожников на базе "Нивы"? Комплектация там же нужна минимальная. Из комфорта только печка.

Тем более, что именно сейчас вопрос транспорта "последнего километра" стоит как никогда остро. Однако, все же спрошу: этот вариант действительно противоречит логике?

https://xn--r1a.website/SergeyKolyasnikov/72360

Наверное, АвтоВАЗ мог бы оперативно (на четвёртый -то год войны) развернуть производство Нивы-пикап для фронта. В пикапе удобно вывозить раненых с передовой, подвозить боеприпасы и воду. Без крыши быстро и удобно грузить, из кузова бойцам проще контролировать небо, есть шанс сбить подлетающий дрон.

АвтоВаз мог бы развернуть производство багги из своих агрегатов, на трубном каркасе. Лёгкие и быстрые. Всё для той же эвакуации и подвоза. Мощности и ресурса двигателя и трансмиссии хватит на недолгий век транспорта на передовой. И очень нужен этот транспорт там, он буквально спасает жизни. Посмотрите ещё раз на это видео. Там почти все автомобили со срезанной крышей.

Но вместо этого АвтоВаз мечтает о чём-то другом и переходит на четырех дневную рабочую неделю, лоббирует насильственный перевод такси на отечественные автомобили и повышение Утильсбора, что приведёт к подорожанию машин с объемом двигателя до 2 литров на 1,5 миллиона рублей, а машин с объемом 3 литра на 3 миллиона.

Может как-то объяснить управленцам, что они не в ту сторону воюют? Ну не смогут люди купить автомобили по ценам от 4 миллионов и выше. И армия без машин и население тоже. Людоедство какое-то, на фронте и в тылу.

Ведь реально получается, если этот Карфаген будет разрушен, все только с облегчением вздохнут. Ну не должно же быть так.

Утильсбор - машины становятся роскошью, а не средством передаижения

Бывают решения, логику которых проследить практически невозможно. И вроде подтекст-то благородный - поддержим отечественного производителя. Но почему за счет простых людей-то, в данном случае - автолюбителей.

С 1 ноября у нас собираются повысить утильсбор на новые машины свыше 160 лошадиных сил. Значительно повысить. Самое меньшее для физлиц - в 220,5 раз! И чем больше «лошадей», тем утильсбор будет выше. Сейчас, например, на самые популярные марки до 2 литров он фиксированный. Для физлиц 3400 рублей.

Возьмем наиболее популярную категорию – 1-2 л. Сейчас мощность ни на что не влияет - физлица за такую машину платят 3400-5200 рублей, юридические – 667 400 рублей. С 1 ноября (если поправки примут) при мощности до 160 л.с. ставка останется прежней. А, например, в диапазоне 160-190 л.с придется «выложить» уже 750 тысяч - причем, как «юрикам», так и «физикам». И дальше - вплоть до 2,7 млн рублей, но это уже для монстров мощностью от 500 «лошадок» и выше

Во-первых, что такое утильсбор - это одна из составляющих цены автомобиля, заблаговременно покрывающая расходы на его переработку в будущем, когда машина выработает свой ресурс. Почему утилизация машины с мощностью свыше 160 лошадиных сил стоит В 220,5 раз БОЛЬШЕ - решительно непонятно.

Во-вторых, если мы признаем, что это заградительные пошлины в интересах отечественного производителя, то объясните, где российский конкурент с мощностью свыше 160 лс? Что это за автомобиль, ради которого надо отказаться от иностранного? АвтоВАЗ выпускает такие?

В-третьих, неужели кто-то думает, что если резко подорожают машины в категории больше 160лс, менее мощные авто будут продаваться по прежней цене? Рыночек-то порешает. Только опять не в пользу покупателя.

Посмотрите на таблицу - это только машины от 1 до 2 литров. С объемом двигателя выше двух литров все намного печальнее. А поднятие утильсбора вообще расписано до 2030 года. То есть, он планируется еще выше.

Уверенным шагом идем к тому, что машина станет не средством передвижения, а роскошью. Причем самая бюджетная в прошлом машина.

@sashakots

На базе "Нивы" фронтовые умельцы сделали десятки вариантов разного военного транспорта.

Понятно, что Автоваз не должен делать десятки моделей. Но базовые фронтовые схемы можно использовать. Их не так много, как верно отмечает Роман.

Багги. Пикап. Удлинённый пикап. И вариации на тему. Всё. Это трудно запустить в серию? Обеспечить госзаказ?
Если трудно, то почему?

Заявки с фронта на покупку транспорта ищут каждый день к волонтёрам. Покупаем из наличия всякое, что есть. Иногда такие трахомы, что смотреть грустно.
Ладно, вот допустим, мы с Сапоньковым люди неразумные. Может кто-то умный объяснить, почему Автоваз не может на имеющейся базе произвести фронтовые транспортные средства? И почему это не поможет заводу. Или поможет.


https://xn--r1a.website/RSaponkov/11909

За что мы так любим и ценим Никиту Сергеевича Хрущева?
Да буквально за всё.

Та хрущевская амнистия аукнулась не только Украиной, в конечном счёте. Вся Европа поняла, что советские начальники дураки и слабаки, которым в целом наплевать, сколько их братьев, сестёр, отцов и матерей, сколько детей убили европейцы. Что советские начальники отпустят и простят любого кровожадного ублюдка, лишь бы понравиться европейцам, стать своими, и изображать дружбонародность. "Мы воевали с фашизмом, а не с немецким народом".

И в итоге, это восприятие советских/русских до сих пор присутствует в умах западных политиков. Они поэтому и предлагают, что русские могут все простить и променять Новороссию, например, на шенгенские визы, что помнят Никитусергеича.

https://xn--r1a.website/historiographe/23275

В ситуации, в которой живет Америка, этот парень конечно, сильно рискует. Ведь так возьмут и застрелят. Там теперь это новая норма дискуссии.

https://xn--r1a.website/RVvoenkor/99905

"Нам предстоит еще закончить тот процесс, который мы начали, когда в миграции мы будем подходить по принципу: приехал, подработал, уехал.
То есть нам здесь не нужны, так объективно, ни семьи, ни учить мы никого не обязаны — неграждан своей страны — и так далее"

Так вот оказывается, кто такие эти ульраправые, что не любят мигрантов. Это о них, злодеях, предупреждал нас товарищ Зюганов.

Товарищи коммунисты, тут русские националисты семьи мигрантов содержать не хотят! Товарищ Прилепин, тут найден один из "националистических пабликов, работающих на хохлов, кто разгоняет антимигрантскую повестку".


https://www.rbc.ru/economics/17/09/2025/68caa32d9a794744e32d65d8

По поводу незаконно осужденного учителя физики Сергея Перминова. Как и обещал, сообщаю о ходе дела.

Сегодня он встретился с отцом Максимом и главой Русской Общины Екатеринбурга Игорем Черноскутовым. Сергею передали 200.000 рублей, которые мы сумели собрать за те 5 минут, что отвел банк до блокировки. Как уже говорил, найден адвокат, готовимся к апелляции. Пытаемся помочь с работой.

У меня убедительная просьба к Администрации Екатеринбурга и Департаменту образования. Перестаньте дергать Сергея и директора школы на свои бессмысленные совещания и разговоры. У него пять дней на апелляцию. Вы в своем стремлении прикрыть горящую ж*пу только мешаете. Решение суда уже есть, любые ваши потуги запоздали и не имеют смысла.

Парню запретили преподавательскую деятельность, по сути, выбросили из профессии. Если кто ему и поможет - это мы, а не вы своей пустопорожней болтовней.

Что еще добавить. Во время написания поста набрал Игорь из Общины. Счета разблокировали. Оказывается, сотрудники банка в курсе дела, поддерживают Общину и меня читают. Добре.

Продолжение следует ...

Мои коллеги на Радио России поговорили с учителем, котрого уволили из школы в Екатеринбурге. И с директором школы.

Послушайте этот эфир. Правда, настало нам время защитить наших педагогов. Просто дальше некуда.

https://xn--r1a.website/radiorossii/39444