E-commerce переделывает карту складов России

Коллега и подписчик Михаил Макушин недавно опубликовал занятную статью о трендах пространственного развития рынка складской недвижимости в России.

А рынок этот меняется стремительнее, чем когда-либо раньше. Главный двигатель этих изменений — бурный рост онлайн-торговли.

Спрос на современные склады в России начал расти на рубеже веков, когда к нам начали приходить крупные ритейлеры (как "Ашан" или IKEA) и международные логистические операторы. С 2010-11 годов к ним присоединились отечественные ритейлеры (Х5, "Магнит", "Лента" и др.). Изначально, разумеется, такие склады размещались в Московской и Санкт-Петербургской агломерациях, но с 2010-х лидерство перешло к крупнейшим агломерациям на фоне активизации региональной экспансии российских ритейлеров.

Перелом случился на рубеже второго и третьего десятилетий 21 века. В 2020 доля онлайн-ритейлеров в спросе на складскую недвижимость составила около 25%, а уже к 2023 на них пришлась почти половина спроса. При этом они выходят в города с населением от 250 тысяч человек, стремясь сократить логистическую цепочку между производителем и покупателем.

На развитие складской сети влияют разные факторы. Постоянные — это численность и плотность населения, активность ритейлеров и институциональная среда. А вот шоковые факторы связаны с географией: выгодное положение региона, включая расположение на транспортных коридорах, резко повышает его привлекательность.

Так, сегодня в фокусе несколько направлений:
— регионы, граничащие с Казахстаном (Омская, Оренбургская и Саратовская области)
— регионы на международном коридоре «Север–Юг» (Волгоградская область и Дагестан)
— регионы рядом с Китаем (Иркутская область, Приморский и Хабаровский края)

При этом сохраняются серьёзные барьеры: дефицит качественных складов, нехватка коммерческой инфраструктуры, дорогие кредиты и растущие строительные издержки. Из-за этого запуск новых проектов часто откладывается на 1-2 года.

#новости_экономгео