Строить железную дорогу между Колымой и Якутией все ещё собираются. В августе по заказу РЖД в регионы приедут специалисты. Будут определять, где прокладывать будущую магистраль и в каких населенных пунктах строить железнодорожные станции.

Предварительно, протяженность железной дороги от действующей линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях до Магадана составит более 1,8 тысячи км.

Один из важных объектов будущего строительства — ж/д мост через реку Алдан. Его планируют совместить с автомобильным мостом, который строят в рамках реконструкции участка трассы «Колыма» (Якутск — Магадан).

Сейчас через Алдан есть только паромное движение летом и по ледовой переправе зимой. В межсезонье данный участок закрыт для проезда на несколько недель.

По проектным расчетам, автомобильный мост через Алдан и его приток Амгу будет протяженностью почти 4 км, его строительство оценивается в 40 млрд рублей.

Историческая цифра для Магадана — 600 млн рублей. Эти деньги выделят на ремонт дорог и тротуаров в колымской столице. Никогда раньше подобные суммы на благоустройство Магадана не выделяли и не планировали. Это в три раза больше, чем в 2021 году.

Дорожные проекты на следующий год начнут готовить уже сейчас, так что скорее всего начнут их раньше. Ориентировочно, уже 15 мая 2022 года, а не в июле.

Всего в развитие города до 2030 года планируют вложить 12 млрд рублей. 

В Магаданской области самая доступная ипотека в России. Средняя ставка – 5,79% годовых. У дальневосточных соседей с доступностью ипотеки все тоже неплохо. На Сахалине ставка – 6,05%, в Якутии – 6,19%.

Доступность ипотеки выросла по стране. В июне ипотечный кредит на покупку жилья по ставке ниже 7% могли получить россияне 37 регионов. В мае эти цифры были меньше более чем в три раза. 

Самая высокая ставка по ипотечным займам в Ингушетии (8,55%), в Чечне – 8,28%.

Дальневосточные рыбаки могут остаться без льгот по уплате взносов в соцфонды предприятиями отдельных отраслей экономики.

Сначала в Налоговом кодексе хотели прописать льготный режим уплаты страховых взносов для шести отраслей экономики Дальнего Востока — рыболовства, сельского хозяйства, обрабатывающих производств, сферы гостиниц и общепита, а также строительства. 

Потом передумали и указали в законопроекте пониженные страховые тарифы на обязательное пенсионное страхование, обязательное социальное страхование и обязательное медицинское страхование для тех организаций в ДФО, где зарплата сотрудников составляет не менее 115% или не менее 125% от средней по отрасли.

Рыбаки настаивают на введении льготного режима уплаты страховых взносов для всех предприятий рыбной отрасли ДФО.

Один из аргументов в пользу такого решения — кадровые проблемы. За последние 10 лет количество занятых в рыбной отрасли Дальнего Востока сократилось больше чем на 12%. При этом средняя заработная плата работников рыбохозяйственного комплекса выше средней заработной платы в прибрежных дальневосточных регионах: на 105% — в Приморском крае, на 104% — в Магаданской области, на 64,7% — в Камчатского края, на 53,9% — в Хабаровском крае.

Льготы стали бы стимулом для работодателей повышать зарплату работникам и привлекать молодых специалистов.

Губернатор Магаданской области Сергей Носов съездил в Тенькинский район. Уровень воодушевление после визита: 50%.

Вложенные в Тенькинскую трассу 1,25 млрд рублей не принесли эффекта. Дорогу надо переделывать.

Из-за проволоки с документацией начало ремонта в медучреждении затянулось. Сейчас завершен только ремонт пятого этажа, оборудован кабинет для КТ.

Зато есть рекорды в «крышевании». Так, в районе только в 2021 году отремонтируют 8 крыш. За последние лет 20 столько никогда не делали.

Что касается перспектив:

В следующем году заасфальтируют участки в Усть-Омчуге;
Пересмотрят вопрос закупки и поставки лекарств в аптеки района (расширят ассортимент препаратов, которые чаще спрашивают);
Начнут решать проблему нехватки врачей решают (придется пересматривать штатное расписание).

Магаданская область попала в список 13 регионов России, где достигнута окупаемость расходов на развитие лесного хозяйства. Проще говоря, Колыме впервые удалось заработать на лесе больше, чем на него потратить.

Колыма заработала на лесе 600 млн рублей. Вологодская область — 2,9 млрд, Иркутская — 5,9 млрд, Кемеровская — 800 млн, Костромская — 1,2 млрд, Ленинградская — 3 млрд.

Все леса России за год принесли в казну 40,6 млрд рублей. Прежде всего, это заготовка древесины — около 65,4%. Также российские леса используются для строительства и эксплуатации различных инфраструктурных объектов (линий электропередачи и связи, дорог, трубопроводов) — 7,8%. Есть лесные участки, предназначенные для разработки месторождений полезных ископаемых — 21,8% или для организации отдыха и туризма — 3,7%.

А тратят деньги регионы на лесовосстановление, закупку лесохозяйственной и лесопожарной техники и оборудования, формирование запаса лесных семян, уход за лесными культурами и молодняком, ликвидацию очагов вредителей, лечение деревьев, удобрение почвы.

Власти Колымы хотят убедить специалистов проложить железную дорогу в Магадан из Якутии через Тенькинскую трассу. 

Губернатор Сергей Носов считает, что там как раз расположены крупнейшие предприятия области, требующие весомого и постоянного грузооборота. Железная дорога облегчит сообщение, повысит транспортную доступность и снимет грузовую нагрузку.

У самих специалистов, которые приедут на Колыму в августе, есть 5 возможных вариантов трассировки. Например, пустить дорогу через Сусуман. Окончательно решение ещё не приняли.

Теперь за ремонт подъездов в Магаданской области будет отвечать Фонд капремонта. Такую практику опробовали в Тенькинском районе и она показала свою эффективность. Подъезды отремонтировали хорошо.

Соответствующие поручения Фонд капремонта уже получил.

Сейчас ремонт подъездов относится к текущему ремонту и выполняется управляющими компаниями или ТСЖ. К капитальному ремонту относятся ремонты крыш, фасада, систем теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения, фундамента.

Несколько изменений относительно бюджета Магаданской области:

Теперь его будут принимать не в конце декабря, а в начале;
При проектировании бюджета на 2022-2024 годы все публичные обязательства проиндексируют на 4% (включая стипендиальный фонд);
Зарплаты медиков, учителей, ученых собираются поднять до средней в 98 тысяч рублей;
Финансирование программы «Столица» продолжится, но число госпрограмм будет сокращаться (на Колыме их 38, когда в Московской области — 19);
На отдых детей потратят около 400 млн рублей.

На следующей неделе участники экспедиции во главе путешественником Богданом Булычевым отправятся на поиски пропавших в Магаданской области двух самолетов, выполнявших рейсы по маршруту «Аляска-Сибирь».

Цель экспедиции — поднять самолеты. Один лежит в озере Майорыч в Ягоднинском районе рядом с поселком Дебин. Место нахождения второго самолета предстоит уточнить. Предполагают, что он находится глубоко в тайге и придется задействовать вездеходы и вертолет.

По итогам экспедиции какой-то из самолетов могут передать в музей в Сеймчане.

К операции Богдан Булычев со своей командой готовились с 2016 года.

Свое Зарядье появится в Магаданской области. Новый пирс в бухте Нагаева будет «парить» над водой из-за оптического эффекта.

Сейчас там заканчивают ремонт. Обустраивают прогулочную зону и место для отдыха, так что на Нагаевскую бухту можно будет смотреть с шезлонга. В перила пирса вмонтировали 200 светильников, чтобы любоваться природой Колымы вечером.

Настил пирса сделают из лиственницы, который пропитали специальным раствором. По замыслу проектировщиков, выход на море будет похож на прогулку по палубе корабля.

Официально его откроют в сентябре, но там уже сейчас рыбачат магаданцы.

Этот август можно вполне назвать месяцем горбуши на Колыме. Рыба подходит вплотную к берегу и ее можно ловить даже сачком. Рыбачить на Колыму приезжают из Москвы.

Под это дело правительство Магаданской области разрешило рыбакам вылавливать на лицензию до 25 штук горбуши, норму продлили до конца путины. Квоту для региона в целом также увеличили на полторы тысячи тонн.

Ученые говорят, что горбуши в Магаданскую область пришло гораздо больше из-за климатических изменений.

Средний долг колымчанин перед банками — 425,7 тысячи рублей. На Сахалине — 409 тысяч рублей, на Чукотке — 403 тысячи рублей.

Самые крупные долги у жителей Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, а также Якутии. В среднем задолженность одного экономически активного жителя ЯНАО перед банками за год подскочила на 20,3% и по итогам июня достигла рекордных 609,8 тысячи рублей, а жителя ХМАО — на 19%, до 555,8 тысячи рублей.

Средняя задолженность одного россиянина перед кредитными организациями в июне выросла на 22,4% в годовом выражении — до 296,9 тысячи рублей.

Колыма входит число самых «курящих» регионов России. В пандемию количество курильщиков на Колыме выросло (+17,8%, до 32,5%). Также на Колыме доля женщин среди курильщиков заметно превышает общероссийский показатель (39,3% всех курильщиков в регионе — женщины). Похожая ситуация на Сахалине (33,6%), на Камчатке (32,3%).

По стране за 2020 год количество курящих россиян сократилось на 1,33 млн человек. В 2020 году курить продолжали 23,1% россиян старше 15 лет, или около 27,9 млн человек. Потребителей табачных изделий стало меньше в 58 регионах, суммарно на 2,1 млн человек.

Выросло число курильщиков в Тыве (+24,2%), Калужской (+21,7%) и Нижегородской областях (+16,5%).

Активно бросали курить жители Чечни — доля потребителей табака сократилась на 68,6%, а также жители Чукотки (-45,8%), Ингушетии (-30,8%), Архангельской области (-30,1%).

Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев пообещал губернатору Магаданской области много «добрых» слов за трехдневное отставание в графике строительства экспозиции на площадке Восточного экономического форума.

В «отстающих» оказались еще Якутия, Забайкалье, Хабаровский край. К запланированным срокам — 25 августа будут готовы павильоны Камчатки, Бурятии, Приморья.

Зато будет красиво 😊

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» удвоит количество пассажиров и расширит маршрутную сеть к 2025 году. Также перевозчик пополнит парк 45 отечественными самолетами.

Деньги на это выделит правительство. Сколько, пока не ясно.

Уже послезавтра авиакомпании «Аврора» и «Камчатское авиационное предприятие» начнут летать по маршруту Петропавловск-Камчатский — Магадан. Рейсы по этому направлению будут выполняться на воздушном судне ЯК-40 два раза в неделю – по вторникам и пятницам.

Посмотрите, как круто! И это пока только макет. Так будет выглядеть в реальности новый аэропорт в Магадане. Его построят в 2024 году.

Минсельхоз разрабатывает новые правила ветеринарного контроля, которые могут усложнить жизнь рыбакам. Если сейчас прошедшая обработку на судне рыбная продукция сертифицируется в лаборатории после доставки на берег, то после введения новых правил рыбакам придется либо каждую партию сразу доставлять на берег, либо брать на борт санитарных врачей

Ужесточение ветеринарного контроля грозит остановкой работы участников рынка, боятся в Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья. Там считают новые правила частично невыполнимыми. Дело в том, что рыбопромысловые суда уходят на лов на четыре-пять дней и не имеют возможности доставлять каждую партию в живом виде на берег для лабораторного исследования. Обеспечить наличие санитарного врача и лаборатории на каждом судне тоже невозможно.

Эксперты говорят, что проверять на безопасность улов в живом виде нецелесообразно: основные проблемы с качеством возникают при транспортировке и хранении рыбной продукции. Ветеринарный контроль на этих этапах не потребует дополнительных затрат, как в случае с экспертизой в море.

В Минсельхозе заявляют, что готовы прослушать к критике. Итоговой версии новых правил пока нет.

Минтруд включил Магаданскую область в число регионов, для которых количество квот на выдачу разрешений на работу для иностранных граждан на 2022 год уменьшили. С 405 до 237. Большинство мигрантов на Колыме будут работать в сферах продаж, горной добычи и строительства.

У дальневосточных соседей тоже «порезали» квоты. В Амурской области с 24669 до 23235, в Забайкалье с 3850 до 3503.

Больше трудовых мигрантов в следующем году приедет в Приморье (6767 вместо нынешних 6402) и на Сахалин (520 вместо 516).