Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Пассажирский поезд "Адлер-Минск" протаранил КАМАЗ в Краснодарском крае: 20 человек пострадали, 4 серьезно. Предварительно, грузовик поехал на красный
@Lshort
@Lshort
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крестный ход пошёл по Магнитогорску. Планируйте маршрут передвижения, ибо сейчас перекроют полгорода.
Авария на ж/д переезде на Кубани: один человек погиб.
Пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги сообщает, что авария произошла на железнодорожном переезде на перегоне «Андрееводмитриевка — Курганная» в Краснодарском крае.
Легковой автомобиль «Лада Гранта» выехал на переезд перед приближающимся поездом. Грузовой поезд применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
В ДТП погиб пассажир автомобиля, водитель не пострадал.
На график движения поездов происшествие никак не повлияло.
Пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги сообщает, что авария произошла на железнодорожном переезде на перегоне «Андрееводмитриевка — Курганная» в Краснодарском крае.
Легковой автомобиль «Лада Гранта» выехал на переезд перед приближающимся поездом. Грузовой поезд применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
В ДТП погиб пассажир автомобиля, водитель не пострадал.
На график движения поездов происшествие никак не повлияло.
Директор департамента Свердловской области прокомментировала вопрос о финансировании детских проектов в регионе.
«На сегодняшний день получилось так, что у подрастающего поколения складывается понимание, что государство все должно. Нет, вам государство вообще в принципе ничего не должно. Вам должны ваши родители, которые вас родили. Государство их не просило вас рожать», —заявила Ольга Глацких.
Немного о Глацких:
Возглавила департамент в 2016 году в возрасте 27 лет. До этого входила в сборную России по художественной гимнастике, в составе которой стала олимпийской чемпионкой на XXVIII Олимпийских Играх в 2004 году и чемпионкой мира в 2005 году.
После завершения спортивной карьеры работала тренером-инструктором, экспертом Минтранса, менеджером проектов в консалтинговой группе. В 2016 году также вошла в региональный совет «Единой России» в Свердловской области и была кандидатом в депутаты Заксобрания региона.
«На сегодняшний день получилось так, что у подрастающего поколения складывается понимание, что государство все должно. Нет, вам государство вообще в принципе ничего не должно. Вам должны ваши родители, которые вас родили. Государство их не просило вас рожать», —заявила Ольга Глацких.
Немного о Глацких:
Возглавила департамент в 2016 году в возрасте 27 лет. До этого входила в сборную России по художественной гимнастике, в составе которой стала олимпийской чемпионкой на XXVIII Олимпийских Играх в 2004 году и чемпионкой мира в 2005 году.
После завершения спортивной карьеры работала тренером-инструктором, экспертом Минтранса, менеджером проектов в консалтинговой группе. В 2016 году также вошла в региональный совет «Единой России» в Свердловской области и была кандидатом в депутаты Заксобрания региона.
Магнитогорский паровоз
Директор департамента Свердловской области прокомментировала вопрос о финансировании детских проектов в регионе. «На сегодняшний день получилось так, что у подрастающего поколения складывается понимание, что государство все должно. Нет, вам государство вообще…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Свердловской области пообещал разобраться с заявлением Глацких и «сделать оргвыводы».
Евгений Куйвашев: «С тем, что звучит на записи, я совершенно не могу согласиться. Государство, во-первых, проводит последовательную демографическую политику с целью увеличить рождаемость. Во-вторых, безусловно, государство имеет обязательства перед своими гражданами и будет их выполнять.
Нам предстоит обсудить этот эпизод с Ольгой Глацких, я хочу понять, имела ли место ошибка, оговорка или же речь идет о продуманной позиции».
Евгений Куйвашев: «С тем, что звучит на записи, я совершенно не могу согласиться. Государство, во-первых, проводит последовательную демографическую политику с целью увеличить рождаемость. Во-вторых, безусловно, государство имеет обязательства перед своими гражданами и будет их выполнять.
Нам предстоит обсудить этот эпизод с Ольгой Глацких, я хочу понять, имела ли место ошибка, оговорка или же речь идет о продуманной позиции».
Forwarded from Настоящее Время
Самый грязный город на Земле
"В этом году три дня жили, как в газовой камере: носоглотку всю сожгли, у людей понос открывается <...> У всех давление и рак, нам просто деваться некуда".
Здесь регулярно идут кислотные дожди. Куда не посмотришь, всюду марсианский пейзаж и отравленные реки ярко оранжевых тонов. Несмотря на экологический апокалипсис, здесь живут люди, около 11 тысяч человек. Они часто ходят в респираторах, но очень против того, чтобы останавливать завод, даже если он и травит все вокруг.
Посмотрите, как живет российский Карабаш, официально самый грязный город на Земле:
https://youtu.be/kqlng6PJoVQ
"В этом году три дня жили, как в газовой камере: носоглотку всю сожгли, у людей понос открывается <...> У всех давление и рак, нам просто деваться некуда".
Здесь регулярно идут кислотные дожди. Куда не посмотришь, всюду марсианский пейзаж и отравленные реки ярко оранжевых тонов. Несмотря на экологический апокалипсис, здесь живут люди, около 11 тысяч человек. Они часто ходят в респираторах, но очень против того, чтобы останавливать завод, даже если он и травит все вокруг.
Посмотрите, как живет российский Карабаш, официально самый грязный город на Земле:
https://youtu.be/kqlng6PJoVQ
YouTube
Карабаш — самый грязный город | Неизвестная Россия
Здесь регулярно идут кислотные дожди. Куда не посмотришь, всюду марсианский пейзаж и отравленные реки ярко оранжевых тонов. Несмотря на экологический апокалипсис, здесь живут люди, около 11 тысяч человек, которые, несмотря ни на что, горой стоят за свой Карабаш…
Forwarded from Е-область
Николай Курилов, главред "МК в Екатеринбурге":
"Почитал "извинения" Ольги Глацких. Она так и не извинилась ("может эта мысль была выражена чересчур прямолинейно"). И всё еще хуже. Теперь понятно, что свердловская госчиновница не только народ считает быдлом, но и журналистов - идиотами"
"Почитал "извинения" Ольги Глацких. Она так и не извинилась ("может эта мысль была выражена чересчур прямолинейно"). И всё еще хуже. Теперь понятно, что свердловская госчиновница не только народ считает быдлом, но и журналистов - идиотами"
Магнитогорский паровоз
В Австралии поезд, уехавший без машиниста, «пустили под откос» https://youtu.be/Ec8Yx-Mp-5s
Неуправляемый поезд BHP Billiton был остановлен, но железнодорожное сообщение пока не возобновлено.
Поезд проехал без машиниста 92 километра, прежде чем операторам удалось вызвать его крушение.
Инцидент произошел из-за машиниста, который сошел с поезда, чтобы осмотреть один из вагонов, и в этот момент поезд начал произвольное движение. Он прошел более 92 км со средней скоростью 110 км в час, прежде чем операторам в Перте удалось вызвать его крушение в пустыне примерно в 120 км к югу от порта Хедленд.
После ж/д инцидента компания BHP Billiton остановила транспортировку руды в Западной Австралии.
Поезд проехал без машиниста 92 километра, прежде чем операторам удалось вызвать его крушение.
Инцидент произошел из-за машиниста, который сошел с поезда, чтобы осмотреть один из вагонов, и в этот момент поезд начал произвольное движение. Он прошел более 92 км со средней скоростью 110 км в час, прежде чем операторам в Перте удалось вызвать его крушение в пустыне примерно в 120 км к югу от порта Хедленд.
После ж/д инцидента компания BHP Billiton остановила транспортировку руды в Западной Австралии.
Forwarded from "Гаситель"
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об идентификации пользователей мессенджеров, которое вступит в силу через полгода. Чтобы пользоваться этим средством общения, надо будет подтвердить свою идентичность номером мобильного телефона. Если совпадение не будет 100%-ным, мессенджер не подключится. Так это видят законодатели.
Но как говориться никто не задавался вопросом с технической точки зрения. Симкарты которые продают в метро и на рынках без паспорта оформлены не на человека, а на юридические лица. Так же есть технические симки в разных устройствах,например в платежных терминалах. Но как у нас в России принято, сначала сделают, а потом думают. Ещё есть куча сервисов виртуальных номеров для регистраций. Так что зарегистрироваться будет можно даже без паспорта. Законы в России это как в дуршлаг набирать воды.
Но как говориться никто не задавался вопросом с технической точки зрения. Симкарты которые продают в метро и на рынках без паспорта оформлены не на человека, а на юридические лица. Так же есть технические симки в разных устройствах,например в платежных терминалах. Но как у нас в России принято, сначала сделают, а потом думают. Ещё есть куча сервисов виртуальных номеров для регистраций. Так что зарегистрироваться будет можно даже без паспорта. Законы в России это как в дуршлаг набирать воды.
Forwarded from Ты сядешь за лайк
Бурятское издание «Номер один» отказалось выдать отделу «К» и ЦПЭ IP-адреса пользователей, оставивших комментарии с критикой региональной власти.
2 ноября бурятское сетевое издание «Номер один» опубликовало заметку под названием «Правительство Бурятии потратит миллионы на обновление автопарка и мебели». Согласно заметке, правительство собиралось потратить на роскошные автомобили и новую мебель 8,1 млн рублей. В комментариях читатели справедливо возмутились таким закупкам. Учитывая дальнейшие события, приводим их целиком:
60 тыс за стол, 35 за мебель для сидения ( это как я понимаю кресло) . Ребята!!! А вы там ухи обьелись???
Сволочи - на водрем денег нет так тарифы повышают за счет людей а как на свой зад так есть- .А что ждать - на Москву равняются - тем на народ плевать а эти что будут отставать
Детям в школах на обеды денег нет. На трамваи денег нет. А путинской власти не проблема обновить автопарк и мебель. (Далее удалено по причине неэтичности)
Уж точно беспредел..... красиво жить не запретишь. Люди и так на грани срыва, хоть бы не писали об этом...... сколько можно терпеть людям. Не могут выделить транспорт чтоб детей в школу возили с пригородных СНТ, ну а уж себя-то любимых не забудут.... Все им мало.....
В ответ на возмущение жителей Бурятии отдел «К» и ЦПЭ направили в редакцию запросы с требованием предоставить IP-адреса комментаторов. На что получили отказ.
Это Бурятия, дорогие работники Mail.Ru Group. Там у людей почему-то есть и яйца, чтобы защищать своих пользователей. Абсолютно в рамках закона, на который вы ссылаетесь.
У вас этих яиц нет.
2 ноября бурятское сетевое издание «Номер один» опубликовало заметку под названием «Правительство Бурятии потратит миллионы на обновление автопарка и мебели». Согласно заметке, правительство собиралось потратить на роскошные автомобили и новую мебель 8,1 млн рублей. В комментариях читатели справедливо возмутились таким закупкам. Учитывая дальнейшие события, приводим их целиком:
60 тыс за стол, 35 за мебель для сидения ( это как я понимаю кресло) . Ребята!!! А вы там ухи обьелись???
Сволочи - на водрем денег нет так тарифы повышают за счет людей а как на свой зад так есть- .А что ждать - на Москву равняются - тем на народ плевать а эти что будут отставать
Детям в школах на обеды денег нет. На трамваи денег нет. А путинской власти не проблема обновить автопарк и мебель. (Далее удалено по причине неэтичности)
Уж точно беспредел..... красиво жить не запретишь. Люди и так на грани срыва, хоть бы не писали об этом...... сколько можно терпеть людям. Не могут выделить транспорт чтоб детей в школу возили с пригородных СНТ, ну а уж себя-то любимых не забудут.... Все им мало.....
В ответ на возмущение жителей Бурятии отдел «К» и ЦПЭ направили в редакцию запросы с требованием предоставить IP-адреса комментаторов. На что получили отказ.
Это Бурятия, дорогие работники Mail.Ru Group. Там у людей почему-то есть и яйца, чтобы защищать своих пользователей. Абсолютно в рамках закона, на который вы ссылаетесь.
У вас этих яиц нет.
Магнитогорский паровоз
В селе под Магнитогорском мужчине без ног не оформляют инвалидность — ждут, пока он сам придёт в соцслужбы. 59-летний Александр Гаранжа живёт в селе Красная Башкирия в доме без света, газа и воды. Готовит и греется от самодельной печки. На дрова денег…
Мужчине без ног из Красной Башкирии чиновники оформили инвалидность.
Пожилой мужчина, которыйд сейчас проживает в поселке Красная Башкирия, остался в неотапливаемом доме без воды и электричества из-за коммунальных долгов. У Александра Гаранжи нет двух ног, но инвалидность должным образом не была оформлена.
После шумихи в прессе местные власти решили часть проблем мужчины. В администрации Абзелиловского района сообщили, что Александру Гаранже уже оформили необходимые документы — ему оформили первую группу инвалидности и г
начислили положенную пенсию. Скоро ему передадут новую инвалидную коляску.
Пожилой мужчина, которыйд сейчас проживает в поселке Красная Башкирия, остался в неотапливаемом доме без воды и электричества из-за коммунальных долгов. У Александра Гаранжи нет двух ног, но инвалидность должным образом не была оформлена.
После шумихи в прессе местные власти решили часть проблем мужчины. В администрации Абзелиловского района сообщили, что Александру Гаранже уже оформили необходимые документы — ему оформили первую группу инвалидности и г
начислили положенную пенсию. Скоро ему передадут новую инвалидную коляску.
В России опять разрабатываются изменения процедуры техосмотра. Новые правила ТО предполагают «индивидуальную программу» для каждого автомобиля.
https://www.kommersant.ru/doc/3793913
https://www.kommersant.ru/doc/3793913
www.kommersant.ru
Техосмотр привяжут к километрам и авариям
В РФ могут ввести систему индивидуальных проверок автомобиля
Открытие первой железнодорожной ветки в России.
11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой железной дороги протяженностью в 24 версты (25,6 км), соединившей Петербург с Царским Селом.
«Удивительное изобретение! — восхищался поездом, который тогда называли «обозом», один из пассажиров летом 1838 года. — Представьте, 12 экипажей, из которых каждый есть соединение трех карет — больших 8-местных. Таким образом, в каждом экипаже сидят 24 человека, а во всех 288 человек… Совершенное волшебство… Опасности нет никакой».
Царскосельская железная дорога. Раскрашенная литография, 1837 год
11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой железной дороги протяженностью в 24 версты (25,6 км), соединившей Петербург с Царским Селом.
«Удивительное изобретение! — восхищался поездом, который тогда называли «обозом», один из пассажиров летом 1838 года. — Представьте, 12 экипажей, из которых каждый есть соединение трех карет — больших 8-местных. Таким образом, в каждом экипаже сидят 24 человека, а во всех 288 человек… Совершенное волшебство… Опасности нет никакой».
Царскосельская железная дорога. Раскрашенная литография, 1837 год