Евгений Савченко:
На 1 октября 2018 года, в области, благодаря материалам, полученным с помощью автоматических средств фиксации, органы полиции вынесли 1 042 369 постановлений о привлечение виновных к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. За весь прошлый - 2017 год- благодаря системам фото видеофиксации было вынесено без малого 840 тыс. аналогичных постановлений.
Интересное наблюдение в Челябинске. Там, где работают стационарные системы фиксации нарушений пдд, в среднем, количество ДТП в сравнении с АППГ снизилось на 44%, где есть или муляжи или частные (в том числе и "спящие") видеосистемы - ДТП уменьшилось на 29%. Т.е. просто наличие видеокамеры является средством профилактики ДТП.
В совокупности с другими мерами реагирования, в целом по области, это позволило добиться снижения количества ДТП на 12% и уменьшить количество раненых при дтп на 9.4%.

В 2019 году вырастет стоимость проезда в плацкартных вагонах.

Это решение позволит РЖД ускорить обновление подвижного состава и повысить конкурентоспособность перевозок пассажиров.

Правление Федеральной антимонопольной службы одобрило заявку ОАО РЖД и утвердило предельно допустимый темп роста тарифов на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах в дальнем следовании на уровне 3,9%

Рост тарифов ожидается с 1 января 2019 года. В ФАС положительно оценили прогресс в решении задач обновления подвижного состава, а также повышение качества обслуживания потребителей.

Принятое тарифное решение позволит РЖД ускорить обновление подвижного состава и повысить конкурентоспособность железной дороги на рынке перевозок пассажиров, сообщили в пресс-службе Управления Федеральной антимонопольной службы по Челябинской области.

2019 год — Год театра в Челябинской области.

Неплохо, очень даже неплохо 👍

На участке Бологое – Осташков Октябрьской дороги открылось регулярное пригородное движение на паровозной тяге.

Это первый в России регулярный паровозный маршрут.

В первый рейс этот поезд отправился 29 сентября. Самую длительную остановку он делает на станции Куженкино. У пассажиров есть около 40 минут, чтобы осмотреть достопримечательности. 

«Специально взял билет на этот поезд. Это же так красиво и интересно оказаться в прошлом веке. Можно ощутить ту эпоху», – рассказывает один из пассажиров, сойдя на платформу. Паровоз в клубах дыма и пронзительные свистки – зрелище впечатляющее. 

Железнодорожники воссоздали не только маршрут, но и целый музейный комплекс в Куженкино. В него входят здание вокзала, водонапорная башня, гидроколонка, навесы, керосиновый погреб, багажное отделение и даже ретирадная, иначе говоря – ватерклозет, как называли это заведение в ту эпоху. 

В начале прошлого века станция Куженкино входила в Бологое-Полоцкую линию. Это был северо-восточный участок Бологое-Седлецкой железной дороги, связывающий Бологое, Осташков, Торопец с Великими Луками и Полоцком. Линия задумывалась в первую очередь как стратегическая железная дорога из центра на запад страны. Регулярное движение поездов было открыто в 1907 году. 

С 2013 года Куженкино является частью заповедной зоны ОАО «РЖД». Станция представляет собой один из наиболее полно сохранившихся в архитектурном и техническом плане ансамбль. Центральным объектом было пассажирское здание, в котором, кроме залов ожидания и кассы, располагались помещение дежурного по станции и багажное помещение. В пассажирском здании можно и сейчас увидеть чугунную печь, которая топится и обогревает зал, большие окна и керосиновые лампы. Традиционными предметами в зале ожидания были питьевой бачок с кружкой, закреплённой на цепочке, икона в красном углу, а также специальная кружка для различных пожертвований или блюдечко для милостыни. Привычное современникам слово «вокзал» в официальной технической документации в ту пору не допускалось. А ещё в самом здании вокзала и сейчас висит «росписание движения», именно так писали в то время. Дежурный по станции звался агентом службы движения. 

Примечательно, что даже деревья у вокзала в начале прошлого века тоже были высажены по особому ранжиру. Министерством путей сообщения Российской империи было установлено требование – устраивать на станциях для господ проезжающих так называемые садики. 

«На Октябрьской дороге – более 200 объектов, которые считаются историческим наследием железных дорог России. Сейчас заканчивается формирование перечня для подписания распоряжения о сохранении этих объектов, – рассказывает заместитель главного инженера ОЖД Виктор Иванов. – Станция Куженкино – второй музейный комплекс после Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге. Решается вопрос о том, чтобы на этой станции был специальный сотрудник, который будет проводить экскурсии в дни курсирования поезда на паровозной тяге и в дальнейшем по мере образования туристических групп». 

Пока этот поезд будет курсировать каждую субботу. Цена проезда такая же, как на обычной электричке, – 284 руб. в одну сторону. Перевозчик – Московско-Тверская пригородная пассажирская компания (МТППК) – пошила специальные костюмы проводникам этого поезда. «Ни у одной пригородной компании такого опыта нет, – говорит генеральный директор АО «МТППК» Олег Федотов. – На этом поезде будут работать четыре постоянных проводника. Мы заказали в специализированном ателье форму образца 1920-х годов». 

На маршруте Бологое – Осташков работают два паровоза – серий Су и Л. На 112 км маршрута локомотивы тратят почти три тонны угля и шесть тонн воды. Заправляются паровозы в Куженкино, пока пассажиры осматривают достопримечательности. Чтобы паровозы смогли заправляться водой, железнодорожники восстановили гидроколонку. Ещё обучили 12 машинистов и 24 помощника. «Железнодорожники совершили подвиг, – отмечает председатель Всероссийского общества любителей железных дорог Алексей Вульфов. – Кроме сохранения этого музейного комплекса, они построили разворотный треугольник в Осташково и подъездной путь в Бологом, восстановили водоснабжение на станции Куженкино, обучили паровозные бригады». 

Летом, в разгар туристического сезона, поезд будет ходить дважды в неделю.

📣🔥СКАНДАЛЬНЫЕ НОВОСТИ ЗА СЕГОДНЯ - ОДНИМ АБЗАЦЕМ!

👊В Башкирии приезжие вахтовики из Чечни оскорбили продавщицу шаурмы. Та пожаловалась родственникам. Закончилось всё массовой дракой, поножовщиной и сожжением вагончиков приезжих. Народ бурлит. Сегодня по факту скандального ЧП возбуждено уголовное дело.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=67&v=lqqbTXJ1mGc

☠️В Нефтеюганске водоканальщики закопали в землю баллоны с опасным ядом! Решили так сэкономить на утилизации, что неудивительно! Бабло в подобных конторах обычно ценят выше жизни и здоровья людей! Даже прокуратура их вряд ли исправит!
http://nyagan.life/news/proisshestviya/v-nefteyuganske-kommunalschiki-zakopali-v-zemlyu-ballony-s-yadom-foto

👈В Первоуральске прославились боссы одного из магазинов сети «Магнит». На видео, которое появилось в Сети, начальник… запрещает работникам болеть! Кто возьмёт больничный, будет мигом уволен! Такая вот строгота! А вы говорите: предпенсионеров увольнять не будут. Уволят! Но только гораздо раньше!
https://vk.com/video-25280329_456241430

🔫Ну и напоследок весёленькое! В Будённовске баба заказала своих соседей, которые мешали спать! Ежедневно сверлили и долбили, гады, несущую стену её жилища! Не выдержала она и нашла в инете киллера, который согласился вальнуть шумных соседей на 100 тысяч рублей! Повезло им, что заказ взял мент!🚨
https://kavtoday.ru/55234

Берегите себя и далеко не убегайте! Следим за поляной!
✊️😎

#Уфа. Там детям, болеющим диабетом, выдавали просроченный инсулин.

Правда вскрылась совершенно случайно.
https://m.proufu.ru/news/society/my_kololi_yad_svoim_detyam_istoriya_s_prosrochennym_insulinom_v_bashkirii_vyshla_za_predely_bolnitsy/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Пресс-служба Кремля сообщает, что Владимир Путин подписал закон о пенсионной реформе.

Подписание закона о пенсионной реформе подписано в день 25-летия расстрела Верховного совета.🤷‍♂

Ну и вот вам вечернее познавательное. 25 лет назад в Москве расстреляли Белый дом. Город был похож на военные декорации, только штурмы и жертвы были настоящими.

6 малоизвестных фактов про 3 и 4 октября 1993-го.

https://telegra.ph/Kartina-Olega-Vasileva-buddisty-na-fone-goryashchego-Belogo-doma-i-prizyv-Ahedzhakovoj-maloizvestnye-fakty-o-sobytiyah-3-4-oktya-10-03

Журналист ОТВ снял ролик о том, как вывозится мусор из переполненных дворов Челябинска. И даже прокатился с бригадой мусорщиков из Магнитогорска до Полетаево.

https://youtu.be/tQStme_66gU

Заместитель директора ЦКС (Магнитогорск) Денис Кравченко: «Никакой напряженности с вывозом мусора в Магнитогорске вовсе нет, а машины, которые уехали в Челябинск, в скором времени вернутся в город. Мусор из контейнеров вывозится ежедневно.
Такой ситуации, как мусорный коллапс в Магнитогорске не будет»

Пролёт строящейся железнодорожной части Крымского моста съехал в воду.

http://www.c-inform.info/news/id/69858

У РЖД в планах заменить полки в плацкартах на капсулы.

https://rg.ru/2018/10/03/vmesto-polok-v-poezdah-mogut-poiavitsia-kapsuly.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

С 1910 по 1920 год в России серийно выпускались грузовые паровозы серии Ы.

Чтобы поддержать людей старшего возраста Челябинской области при адаптации к новым требованиям пенсионной системы, губернатор Борис Дубровский предложил изменить расчет мощности двигателей для ряда автомобилей. Это позволит снизить транспортный налог для тысяч челябинских пенсионеров в 50 раз. С соответствующей инициативой он обратится в Законодательное собрание.

Грузооборот Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) по сравнению с сентябрем 2017 года вырос на 7,3% и составил 15,9 млрд тарифных тонно-километров.

https://www.kommersant.ru/doc/3760435