This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот такой ужас сегодня творился в Казани.
Там прошёл очень мощный ураган.
Там прошёл очень мощный ураган.
Магнитогорский паровоз
РЖД в ближайшие три года заменит старые плацкарт и купе новыми вагонами. Внедрение инновационных вагонов позволит компании получить ряд экономических выгод.
ОАО "Российские железные дороги" планирует заменить старые купе и плацкартные вагоны инновационными вагонами в ближайшие три года, заявил директор РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов, выступая в Совете Федерации.
"Говоря о долгосрочной программе закупки пассажирских вагонов дальнего следования, прежде всего мы подразумеваем закупку инновационного подвижного состава - это вагоны проекта 2019 и вагоны проекта 2020. Эти вагоны будут пополнять парк "Федеральной пассажирской компании" уже в близлежащей перспективе на три года. Помимо отдельных технологических новшеств, внедрение инновационных вагонов позволит перевозчику получить ряд экономических выгод", - отметил Пегов.
В качестве примеров потребительских свойств он привел выделение отсеков для крупногабаритного багажа, регулируемое затемнение окон, душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы, развитие зон отдыха для детей.
Планы по замене.
Вагон-2019 массово заменит существующие одноэтажные купейные вагоны, сказал Пегов. На смену плацкартным вагонам придут новые вагоны открытого типа, оснащенные кондиционерами, биотуалетами, имеющие улучшенные потребительские и технико-экономические характеристики. По его словам, их закупка позволит сохранить стабильность социально значимых перевозок и безболезненно перейти к новой продуктовой линейке в условиях скачкообразного массового выбытия подвижного состава до 2025 года.
"Двухэтажные вагоны проекта 2020 мы планируем использовать на маршрутах с наибольшим пассажиропотоком и инфраструктурой, обеспечивающих их эксплуатацию. Использование данных вагонов позволит нарастить предложенные емкости и снизить расходы "Федеральной пассажирской компании", при этом улучшить предложение для клиента, отказавшись от менее привлекательных плацкартных вагонов и снизить цену билета относительно купе", - отметил он.
В апреле 2016 года глава РЖД Олег Белозеров говорил, что плацкартные вагоны необходимо сохранить, но в меньшем объеме. Глава РЖД подчеркивал, что сейчас старые плацкартные вагоны постепенно выбывают из парка. Отвечая на вопрос, когда с железной дороги исчезнет последний вагон устаревшего плацкарта, глава РЖД сказал, что это может занять порядка четырех лет.
"Говоря о долгосрочной программе закупки пассажирских вагонов дальнего следования, прежде всего мы подразумеваем закупку инновационного подвижного состава - это вагоны проекта 2019 и вагоны проекта 2020. Эти вагоны будут пополнять парк "Федеральной пассажирской компании" уже в близлежащей перспективе на три года. Помимо отдельных технологических новшеств, внедрение инновационных вагонов позволит перевозчику получить ряд экономических выгод", - отметил Пегов.
В качестве примеров потребительских свойств он привел выделение отсеков для крупногабаритного багажа, регулируемое затемнение окон, душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы, развитие зон отдыха для детей.
Планы по замене.
Вагон-2019 массово заменит существующие одноэтажные купейные вагоны, сказал Пегов. На смену плацкартным вагонам придут новые вагоны открытого типа, оснащенные кондиционерами, биотуалетами, имеющие улучшенные потребительские и технико-экономические характеристики. По его словам, их закупка позволит сохранить стабильность социально значимых перевозок и безболезненно перейти к новой продуктовой линейке в условиях скачкообразного массового выбытия подвижного состава до 2025 года.
"Двухэтажные вагоны проекта 2020 мы планируем использовать на маршрутах с наибольшим пассажиропотоком и инфраструктурой, обеспечивающих их эксплуатацию. Использование данных вагонов позволит нарастить предложенные емкости и снизить расходы "Федеральной пассажирской компании", при этом улучшить предложение для клиента, отказавшись от менее привлекательных плацкартных вагонов и снизить цену билета относительно купе", - отметил он.
В апреле 2016 года глава РЖД Олег Белозеров говорил, что плацкартные вагоны необходимо сохранить, но в меньшем объеме. Глава РЖД подчеркивал, что сейчас старые плацкартные вагоны постепенно выбывают из парка. Отвечая на вопрос, когда с железной дороги исчезнет последний вагон устаревшего плацкарта, глава РЖД сказал, что это может занять порядка четырех лет.
Резкий рост цен на бензин и дизельное топливо за последние несколько недель привлекли внимание Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России.
https://iz.ru/749791/arsenii-pogosian-timur-khasanov/davlenie-na-litr
https://iz.ru/749791/arsenii-pogosian-timur-khasanov/davlenie-na-litr
Известия
Давление на литр
У правительства есть несколько вариантов стабилизации ситуации на топливном рынке
#Камчатка. Депутат потребовал парковку для своего коня у здания правительства.
Магнитогорский паровоз
#Камчатка. Депутат потребовал парковку для своего коня у здания правительства.
Депутат Законодательного собрания Камчатского края от партии "Справедливая Россия" Михаил Пучковский потребовал организовать для его коня парковочное место у здания правительства. Он подготовил официальное заявление к губернатору края, председателю заксобрания и начальнику ГИБДД. Он намерен передать его адресатам не позже понедельника, сообщает ИА "Кам 24".
В заявлении говорится, что у него, как у рядового пенсионера, отсутствует возможность приехать к зданию правительства из-за высоких цен на бензин и продукты. "Поэтому вынужден в качестве средства передвижения использовать мерина по кличке Ракета", - заявил депутат. Пучковский утверждает, что живет исключительно на пенсию. Покупать билеты на автобус, по словам депутата, для него тоже накладно.
Пучковский не получает зарплату за свое депутатство. Согласно опубликованной им декларации, в 2017 году его доход составил 276 тысяч рублей.
В заявлении говорится, что у него, как у рядового пенсионера, отсутствует возможность приехать к зданию правительства из-за высоких цен на бензин и продукты. "Поэтому вынужден в качестве средства передвижения использовать мерина по кличке Ракета", - заявил депутат. Пучковский утверждает, что живет исключительно на пенсию. Покупать билеты на автобус, по словам депутата, для него тоже накладно.
Пучковский не получает зарплату за свое депутатство. Согласно опубликованной им декларации, в 2017 году его доход составил 276 тысяч рублей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Святой источник" выпустил бутылки с водой в виде футбольного мяча. Но физика никуда не делась и все испортила, сделав такие бутылки линзами, которые могут поджигать предметы.
Сгореть можно на раз.
Сгореть можно на раз.
Магнитогорский паровоз
Последний звонок в Барановичах. Да, в Белоруссии первоклассницу заменил дрон. Ну и что ты ответишь на это, Илон Маск?
В Барановическом лицее №1 в Белоруссии на последнем звонке использовали дрона, который заменил первоклассницу, сидящую на плече у выпускника.
Как правило, на церемониях первоклассницу со звонком сажают на плечо выпускника. Но в Белоруссии запустили дрон с привязанным к нему звонком, это сделал директор лицея Алексей Бычковский.
Как правило, на церемониях первоклассницу со звонком сажают на плечо выпускника. Но в Белоруссии запустили дрон с привязанным к нему звонком, это сделал директор лицея Алексей Бычковский.
Forwarded from Протестный Петербург
🔥 «Ашан» приостановил продажу пожароопасного «Святого источника»