Магнитогорский паровоз
40 subscribers
1.3K photos
290 videos
6 files
409 links
Новости г. Магнитогорска и других городов.
Download Telegram
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Пассажирский поезд "Адлер-Минск" протаранил КАМАЗ в Краснодарском крае: 20 человек пострадали, 4 серьезно. Предварительно, грузовик поехал на красный

@Lshort
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крестный ход пошёл по Магнитогорску. Планируйте маршрут передвижения, ибо сейчас перекроют полгорода.
Народ по Ленина сейчас уже поедет. Колонна движется на К. Маркса
Авария на ж/д переезде на Кубани: один человек погиб.

Пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги сообщает, что авария произошла на железнодорожном переезде на перегоне «Андрееводмитриевка — Курганная» в Краснодарском крае.

Легковой автомобиль «Лада Гранта» выехал на переезд перед приближающимся поездом. Грузовой поезд применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.

В ДТП погиб пассажир автомобиля, водитель не пострадал.

На график движения поездов происшествие никак не повлияло.
Советские награды, выданные за выполнение трудовых нормативов.

Магнитогорск, СССР, декабрь 1991 года.
Директор департамента Свердловской области прокомментировала вопрос о финансировании детских проектов в регионе.

«На сегодняшний день получилось так, что у подрастающего поколения складывается понимание, что государство все должно. Нет, вам государство вообще в принципе ничего не должно. Вам должны ваши родители, которые вас родили. Государство их не просило вас рожать», —заявила Ольга Глацких.

Немного о Глацких:
Возглавила департамент в 2016 году в возрасте 27 лет. До этого входила в сборную России по художественной гимнастике, в составе которой стала олимпийской чемпионкой на XXVIII Олимпийских Играх в 2004 году и чемпионкой мира в 2005 году.

После завершения спортивной карьеры работала тренером-инструктором, экспертом Минтранса, менеджером проектов в консалтинговой группе. В 2016 году также вошла в региональный совет «Единой России» в Свердловской области и была кандидатом в депутаты Заксобрания региона.
Губернатор Свердловской области пообещал разобраться с заявлением Глацких и «сделать оргвыводы».

Евгений Куйвашев: «С тем, что звучит на записи, я совершенно не могу согласиться. Государство, во-первых, проводит последовательную демографическую политику с целью увеличить рождаемость. Во-вторых, безусловно, государство имеет обязательства перед своими гражданами и будет их выполнять.

Нам предстоит обсудить этот эпизод с Ольгой Глацких, я хочу понять, имела ли место ошибка, оговорка или же речь идет о продуманной позиции».
Самый грязный город на Земле

"В этом году три дня жили, как в газовой камере: носоглотку всю сожгли, у людей понос открывается <...> У всех давление и рак, нам просто деваться некуда".

Здесь регулярно идут кислотные дожди. Куда не посмотришь, всюду марсианский пейзаж и отравленные реки ярко оранжевых тонов. Несмотря на экологический апокалипсис, здесь живут люди, около 11 тысяч человек. Они часто ходят в респираторах, но очень против того, чтобы останавливать завод, даже если он и травит все вокруг.

Посмотрите, как живет российский Карабаш, официально самый грязный город на Земле:
https://youtu.be/kqlng6PJoVQ
Forwarded from Е-область
Николай Курилов, главред "МК в Екатеринбурге":
"Почитал "извинения" Ольги Глацких. Она так и не извинилась ("может эта мысль была выражена чересчур прямолинейно"). И всё еще хуже. Теперь понятно, что свердловская госчиновница не только народ считает быдлом, но и журналистов - идиотами"
Магнитогорский паровоз
В Австралии поезд, уехавший без машиниста, «пустили под откос» https://youtu.be/Ec8Yx-Mp-5s
Неуправляемый поезд BHP Billiton был остановлен, но железнодорожное сообщение пока не возобновлено.

Поезд проехал без машиниста 92 километра, прежде чем операторам удалось вызвать его крушение.

Инцидент произошел из-за машиниста, который сошел с поезда, чтобы осмотреть один из вагонов, и в этот момент поезд начал произвольное движение. Он прошел более 92 км со средней скоростью 110 км в час, прежде чем операторам в Перте удалось вызвать его крушение в пустыне примерно в 120 км к югу от порта Хедленд.

После ж/д инцидента компания BHP Billiton остановила транспортировку руды в Западной Австралии.
Forwarded from "Гаситель"
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об идентификации пользователей мессенджеров, которое вступит в силу через полгода. Чтобы пользоваться этим средством общения, надо будет подтвердить свою идентичность номером мобильного телефона. Если совпадение не будет 100%-ным, мессенджер не подключится. Так это видят законодатели.

Но как говориться никто не задавался вопросом с технической точки зрения. Симкарты которые продают в метро и на рынках без паспорта оформлены не на человека, а на юридические лица. Так же есть технические симки в разных устройствах,например в платежных терминалах. Но как у нас в России принято, сначала сделают, а потом думают. Ещё есть куча сервисов виртуальных номеров для регистраций. Так что зарегистрироваться будет можно даже без паспорта. Законы в России это как в дуршлаг набирать воды.
​​Бурятское издание «Номер один» отказалось выдать отделу «К» и ЦПЭ IP-адреса пользователей, оставивших комментарии с критикой региональной власти.

2 ноября бурятское сетевое издание «Номер один» опубликовало заметку под названием «Правительство Бурятии потратит миллионы на обновление автопарка и мебели». Согласно заметке, правительство собиралось потратить на роскошные автомобили и новую мебель 8,1 млн рублей. В комментариях читатели справедливо возмутились таким закупкам. Учитывая дальнейшие события, приводим их целиком:

60 тыс за стол, 35 за мебель для сидения ( это как я понимаю кресло) . Ребята!!! А вы там ухи обьелись???

Сволочи - на водрем денег нет так тарифы повышают за счет людей а как на свой зад так есть- .А что ждать - на Москву равняются - тем на народ плевать а эти что будут отставать

Детям в школах на обеды денег нет. На трамваи денег нет. А путинской власти не проблема обновить автопарк и мебель. (Далее удалено по причине неэтичности)

Уж точно беспредел..... красиво жить не запретишь. Люди и так на грани срыва, хоть бы не писали об этом...... сколько можно терпеть людям. Не могут выделить транспорт чтоб детей в школу возили с пригородных СНТ, ну а уж себя-то любимых не забудут.... Все им мало.....

В ответ на возмущение жителей Бурятии отдел «К» и ЦПЭ направили в редакцию запросы с требованием предоставить IP-адреса комментаторов. На что получили отказ.

Это Бурятия, дорогие работники Mail.Ru Group. Там у людей почему-то есть и яйца, чтобы защищать своих пользователей. Абсолютно в рамках закона, на который вы ссылаетесь.
У вас этих яиц нет.
Магнитогорский паровоз
​​В селе под Магнитогорском мужчине без ног не оформляют инвалидность — ждут, пока он сам придёт в соцслужбы. 59-летний Александр Гаранжа живёт в селе Красная Башкирия в доме без света, газа и воды. Готовит и греется от самодельной печки. На дрова денег…
Мужчине без ног из Красной Башкирии чиновники оформили инвалидность.

Пожилой мужчина, которыйд сейчас проживает в поселке Красная Башкирия, остался в неотапливаемом доме без воды и электричества из-за коммунальных долгов. У Александра Гаранжи нет двух ног, но инвалидность должным образом не была оформлена.

После шумихи в прессе местные власти решили часть проблем мужчины. В администрации Абзелиловского района сообщили, что Александру Гаранже уже оформили необходимые документы — ему оформили первую группу инвалидности и г
начислили положенную пенсию. Скоро ему передадут новую инвалидную коляску.
Эта узкоколейка соединяет два небольших американских города в Колорадо – Дуранго и Сильвертон. Ее длина 72 км и тут до сих пор работают паровозы. Некоторые из них изготовлены еще в 1880 году.
В России опять разрабатываются изменения процедуры техосмотра. Новые правила ТО предполагают «индивидуальную программу» для каждого автомобиля.

https://www.kommersant.ru/doc/3793913
​​Открытие первой железнодорожной ветки в России.

11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой железной дороги протяженностью в 24 версты (25,6 км), соединившей Петербург с Царским Селом.

«Удивительное изобретение! — восхищался поездом, который тогда называли «обозом», один из пассажиров летом 1838 года. — Представьте, 12 экипажей, из которых каждый есть соединение трех карет — больших 8-местных. Таким образом, в каждом экипаже сидят 24 человека, а во всех 288 человек… Совершенное волшебство… Опасности нет никакой».

Царскосельская железная дорога. Раскрашенная литография, 1837 год