Теперь любая надпись и фраза может расцениваться агитацией.
Такие выводы можно сделать из приговора двум активистам Дорогомиловским судом 🤷♂
Подробнее: https://rossaprimavera.ru/news/4e0c2571
Такие выводы можно сделать из приговора двум активистам Дорогомиловским судом 🤷♂
Подробнее: https://rossaprimavera.ru/news/4e0c2571
За побег с места ДТП хотят наказывать как за пьяную езду.
С такой инициативой выступило МВД. Кроме того будут увеличены сроки тюремного наказания, если по вине сбежавшего водителя тяжело пострадал или погиб человек.
https://iz.ru/802962/tatiana-berseneva/v-rabote-kak-pianyi-za-pobeg-s-mesta-dtp-vvedut-ugolovnoe-nakazanie
С такой инициативой выступило МВД. Кроме того будут увеличены сроки тюремного наказания, если по вине сбежавшего водителя тяжело пострадал или погиб человек.
https://iz.ru/802962/tatiana-berseneva/v-rabote-kak-pianyi-za-pobeg-s-mesta-dtp-vvedut-ugolovnoe-nakazanie
Известия
Как пьяный: за побег с места ДТП введут уголовное наказание
В правительстве согласились с предложением ужесточить санкции для покинувших место аварии, в которой есть погибшие или тяжелораненые
Forwarded from Mash
Охранник поезда запер проводницу в вагоне из-за потерянной чайной ложки. Потому что всё должно быть НА СВОЁМ МЕСТЕ.
В поезде Москва — Казань 54-летняя Валентина готовилась сдавать смену. В это время охранник обходил состав и проверял, не спер ли кто отменных поездных белья или посуды. В вагоне Валентины не хватало чайной ложки.
Проводница не смогла объяснить пропажу, и беспредельщик-охранник закрыл её в вагоне. Валентина позвонила куда следует, но даже полицейским строгий страж от РЖД выдал её только после того, как она возместила стоимость ложки — 25 рублей. Охранника не уволили.
Уважаемые пассажиры, когда вы тырите что-то из поезда, страдает как минимум одна проводница.
В поезде Москва — Казань 54-летняя Валентина готовилась сдавать смену. В это время охранник обходил состав и проверял, не спер ли кто отменных поездных белья или посуды. В вагоне Валентины не хватало чайной ложки.
Проводница не смогла объяснить пропажу, и беспредельщик-охранник закрыл её в вагоне. Валентина позвонила куда следует, но даже полицейским строгий страж от РЖД выдал её только после того, как она возместила стоимость ложки — 25 рублей. Охранника не уволили.
Уважаемые пассажиры, когда вы тырите что-то из поезда, страдает как минимум одна проводница.
Магнитогорский паровоз
В Челябинской области запущен официальный сайт с информацией о секциях и кружках для детей и подростков. Все организации дополнительного образования теперь собраны на едином портале donavigator.ru , сообщает пресс-служба министерства образования и науки…
Извините, но, по техническим причинам, один детский кружок временно переехал в Малайзию. Не беспокойтесь — учить малайзийский, готовить шлепанцы и шортики не нужно, скоро специалисты вернут всё на место.
В Китае завершили строительство самого длинного в мире морского моста Гонконг - Чжухай - Макао.
Почти за 10 лет строители возвели 55-километровое сооружение. Движение по нему, преимущественно для автобусов, откроют завтра утром.
Почти за 10 лет строители возвели 55-километровое сооружение. Движение по нему, преимущественно для автобусов, откроют завтра утром.
Магнитогорский паровоз
Поезд "Красная стрела", СССР, 1952 год.
Для железных дорог СССР 1950–е–1960–е годы были переходным периодом от дореволюционных до современных, на тот момент, стандартов.
В начале 1950–х годов железные дороги СССР находились на дореволюционном уровне развития — значительную часть парка вагонов составляли вагоны дореволюционной постройки и построенные по этой технологии — т.е. деревянные и с узкими тамбурами.
В 1950–х–1960–х годов в этой ситуации произошли бурные изменения, а именно:
1. Отказ от двухосных и трехосных вагонов.
2. Переход на автосцепки.
3. Переход на цельнометаллические пассажирские вагоны с широкими тамбурами.
4. Отказ от паровозов.
5. Массовая электрификация железнодорожных магистралей.
Также нужно сказать, что при Иосифе Сталине сохранилась дореволюционная схема раскраски пассажирских вагонов:
1. Синий цвет для вагонов первого класса (в том числе для вагонов "Красной стрелы").
2. Желтый цвет для вагонов второго класса.
3. Зеленый цвет для вагонов третьего класса.
4. Коричневый цвет для почтовых и багажных вагонов.
5. Красный цвет для пожарных вагонов.
На этой фотографии видна "Красная стрела" с синими деревянными вагонами, а замыкает поезд желтый спальный вагон прямого сообщения, на этой фотографии видно как "Красная стрела" последние годы курсирует в таком составе — уже видна контактная сеть и скоро "Красной стреле" вагоны заменят на цельнометаллические с широким тамбуром, а с 1962 года их станут раскрашивать в красный цвет.
В начале 1950–х годов железные дороги СССР находились на дореволюционном уровне развития — значительную часть парка вагонов составляли вагоны дореволюционной постройки и построенные по этой технологии — т.е. деревянные и с узкими тамбурами.
В 1950–х–1960–х годов в этой ситуации произошли бурные изменения, а именно:
1. Отказ от двухосных и трехосных вагонов.
2. Переход на автосцепки.
3. Переход на цельнометаллические пассажирские вагоны с широкими тамбурами.
4. Отказ от паровозов.
5. Массовая электрификация железнодорожных магистралей.
Также нужно сказать, что при Иосифе Сталине сохранилась дореволюционная схема раскраски пассажирских вагонов:
1. Синий цвет для вагонов первого класса (в том числе для вагонов "Красной стрелы").
2. Желтый цвет для вагонов второго класса.
3. Зеленый цвет для вагонов третьего класса.
4. Коричневый цвет для почтовых и багажных вагонов.
5. Красный цвет для пожарных вагонов.
На этой фотографии видна "Красная стрела" с синими деревянными вагонами, а замыкает поезд желтый спальный вагон прямого сообщения, на этой фотографии видно как "Красная стрела" последние годы курсирует в таком составе — уже видна контактная сеть и скоро "Красной стреле" вагоны заменят на цельнометаллические с широким тамбуром, а с 1962 года их станут раскрашивать в красный цвет.
Forwarded from Mash
В Москве разорвался поезд "Ласточка" — в прямом смысле и прямо на ходу. Между вагонами разрушилась сцепка.
Авария произошла 17 октября на подъезде к станции МЦК "Лужники". Поезд экстренно остановили. Оказалось, что между вагонами разрушилась сцепка и порвалась гармошка . Внутри поезда находились пассажиры, но, к счастью, никто не пострадал.
Очень плохие спецэффекты.
Авария произошла 17 октября на подъезде к станции МЦК "Лужники". Поезд экстренно остановили. Оказалось, что между вагонами разрушилась сцепка и порвалась гармошка . Внутри поезда находились пассажиры, но, к счастью, никто не пострадал.
Очень плохие спецэффекты.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™
Греф летит на воздушном шаре, сбился с курса, и решил срочно опуститься вниз - спросить дорогу. Увидев внизу человека, он крикнул:
- Извините, где я нахожусь?
- Вы находитесь на воздушном шаре, в 15метрах над землей, ответил прохожий.
- Не могли бы вы быть поточнее, - злится Греф.
- ОК. Ваши координаты - 5°28'17" N и 100°40'19" E, - слышит ответ с земли.
- Похоже, вы математик, - вздохнул Греф.
- Да, я математик, - согласился прохожий. - Как вы догадались?
- Ваш ответ, по-видимому, точный и полный, но для меня совершенно бесполезный. Я по-прежнему не знаю, где я нахожусь, и что мне делать. Вы мне нисколько не помогли, только напрасно отняли время.
- А вы, похоже, из управленцев, - заметил математик.
- Я действительно топ-менеджер очень серьезной компании, - горделиво сказал Греф. - Сбербанка. Но как вы догадались? Наверное, видели меня по телевизору?
- Зачем? - удивился математик. - Судите сами: вы не понимаете ни где вы находитесь, ни что вам следует делать, в этом вы полагаетесь на нижестоящих. Спрашивая совета у эксперта, вы ни на секунду не задумываетесь, способны ли вы понять его ответ, и когда оказывается, что это - не так, вы возмущаетесь вместо того, чтобы переспросить. Вы находитесь ровно в том же положении, что и до моего ответа, но теперь почему-то обвиняете в этом меня. Наконец, вы находитесь выше других только благодаря дутому пузырю, и если с ним что-то случится - падение станет для вас фатальным...
...
Автор - гений.
- Извините, где я нахожусь?
- Вы находитесь на воздушном шаре, в 15метрах над землей, ответил прохожий.
- Не могли бы вы быть поточнее, - злится Греф.
- ОК. Ваши координаты - 5°28'17" N и 100°40'19" E, - слышит ответ с земли.
- Похоже, вы математик, - вздохнул Греф.
- Да, я математик, - согласился прохожий. - Как вы догадались?
- Ваш ответ, по-видимому, точный и полный, но для меня совершенно бесполезный. Я по-прежнему не знаю, где я нахожусь, и что мне делать. Вы мне нисколько не помогли, только напрасно отняли время.
- А вы, похоже, из управленцев, - заметил математик.
- Я действительно топ-менеджер очень серьезной компании, - горделиво сказал Греф. - Сбербанка. Но как вы догадались? Наверное, видели меня по телевизору?
- Зачем? - удивился математик. - Судите сами: вы не понимаете ни где вы находитесь, ни что вам следует делать, в этом вы полагаетесь на нижестоящих. Спрашивая совета у эксперта, вы ни на секунду не задумываетесь, способны ли вы понять его ответ, и когда оказывается, что это - не так, вы возмущаетесь вместо того, чтобы переспросить. Вы находитесь ровно в том же положении, что и до моего ответа, но теперь почему-то обвиняете в этом меня. Наконец, вы находитесь выше других только благодаря дутому пузырю, и если с ним что-то случится - падение станет для вас фатальным...
...
Автор - гений.
10-минутный познавательный ролик о семи удивительных паровозах, существовавших на Земле.
https://youtu.be/nODVjck_Ttw
https://youtu.be/nODVjck_Ttw
YouTube
7 САМЫХ ВПЕЧАТЛЯЮЩИХ ПАРОВОЗОВ В МИРЕ. ОГНЕДЫШАЩИЕ МОНСТРЫ.
#Паровоз #Мощь #Паровозы #Поезд #ИсторияПаровоза #Локомотив #УдивительныеПоезда
О временах, когда на земле царили лязгающие и коптящие небо динозавры, напоминают разве что старые фотографии и одинокие памятники на подъездах к вокзалам. Но именно паровая…
О временах, когда на земле царили лязгающие и коптящие небо динозавры, напоминают разве что старые фотографии и одинокие памятники на подъездах к вокзалам. Но именно паровая…
Forwarded from SHOT
❌🚊 Поезд «Новосибирск – Горячий ключ» заблокирован на Кубани уже больше суток. Вот что сейчас происходит с пассажирами: прямая трансляция
@Lshort
@Lshort
Forwarded from Mash
В Астрахани работница РЖД продала 90 фейковых путёвок в детский лагерь своим друзьям. Тупо распечатала их на принтере.
В начале лета 40-летняя Анна Перепечкина решила подзаработать. План был простой — печатать путёвки в лагерь, куда она раньше отправляла детей сотрудников железной дороги, и впаривать их знакомым.
Дело шло: рабочий принтер печатал исправно, путёвки в "Юный железнодорожник" разлетелись только так. В карман Анны пришёл почти лям рублей.
Обман раскрыли быстро и неприятно. В июле родители привезли детей к воротам лагеря, а их там развернули. Мол, путёвки ваши липовые и вообще-то вы должны в РЖД работать. Уже бывшие друзья массово понесли заявления в полицию. Три месяца разбирались что к чему, и вот только недавно мошенница призналась и раскаялась.
Только это раскаяние не вернёт детям их пропущенные медлячки.
В начале лета 40-летняя Анна Перепечкина решила подзаработать. План был простой — печатать путёвки в лагерь, куда она раньше отправляла детей сотрудников железной дороги, и впаривать их знакомым.
Дело шло: рабочий принтер печатал исправно, путёвки в "Юный железнодорожник" разлетелись только так. В карман Анны пришёл почти лям рублей.
Обман раскрыли быстро и неприятно. В июле родители привезли детей к воротам лагеря, а их там развернули. Мол, путёвки ваши липовые и вообще-то вы должны в РЖД работать. Уже бывшие друзья массово понесли заявления в полицию. Три месяца разбирались что к чему, и вот только недавно мошенница призналась и раскаялась.
Только это раскаяние не вернёт детям их пропущенные медлячки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот и не говори, как тебе сегодня было тяжело добираться до работы 😉
Forwarded from Вечерний рабочий
Раскрыт секрет успеха "магнитогорских"! За них играют ведьмы! С хеллоуином всех!
В 1896 году одна из американских железнодорожных компаний устроила шоу — преднамеренное столкновение двух поездов на полном ходу.
На «спектакль» было продано 40 000 билетов, а для купивших билеты зрителей был построен временный городок. Однако инженеры неправильно рассчитали силу взрыва, и толпа не была отведена на достаточно безопасное расстояние, в результате чего три человека погибли и ещё несколько пострадали.
На «спектакль» было продано 40 000 билетов, а для купивших билеты зрителей был построен временный городок. Однако инженеры неправильно рассчитали силу взрыва, и толпа не была отведена на достаточно безопасное расстояние, в результате чего три человека погибли и ещё несколько пострадали.