Forwarded from Вокруг Газа!
Новый флот российских СПГ-газовозов: зачем нужны корабли ледового класса ARC7
Россия наращивает собственный флот танкеров для перевозки СПГ в Арктике — газовозов ледового класса ARC7.
Это суда, которые позволяют обеспечивать круглогодичные поставки с арктических заводов даже в период самых тяжёлых ледовых условий.
Разбираемся, почему именно они определяют будущий экспорт российского СПГ.
Что такое ARC7 и почему это особый класс судов
ARC7 — это ледовый класс, который позволяет танкеру самостоятельно проходить через лёд толщиной до примерно 2,1 метра.
Это один из самых высоких ледовых классов среди коммерческих судов.
Характерные параметры газовозов ARC7:
• длина около 300 метров;
• ширина около 48–50 метров;
• стандартная вместимость — порядка 172–173 тысяч м³ СПГ;
• силовая установка мощностью до 51 МВт.
Такие суда фактически — гибрид танкера и ледокола. Они могут самостоятельно проходить арктические маршруты, а при необходимости — работать в режиме ледового проталкивания задним ходом.
Зачем России именно такие корабли
1. Основные мощности СПГ находятся в Арктике
Ключевые российские проекты — «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2» — расположены в районах, где льды держатся большую часть года. Зимой без ледокольного класса навигация невозможна.
2. ARC7 обеспечивают круглогодичный экспорт
Это главный фактор. Газовозы могут выходить из Сабетты и строящихся терминалов даже в январе-феврале, когда толщина льда максимальная.
Это позволяет выполнять поставки в Европу и Азию без задержек и вне зависимости от ледокольной очереди.
3. Независимость от ледоколов-проводников
Традиционный флот вынужден ждать специализированных ледоколов. ARC7 экономят время, снижают расходы и повышают надёжность экспортных графиков.
4. Доступ к Северному морскому пути
Благодаря высокой ледовой проходимости ARC7 могут использовать северный морской путь и в период зимней навигации. Это делает логистику на азиатские рынки короче и дешевле.
Что строят сейчас
Россия делает ставку на собственное судостроение, и ключевым объектом стал комплекс «Звезда» на Дальнем Востоке.
Проектная программа — это серия из 15 газовозов ARC7 для «Арктик СПГ 2» — в активном строительстве.
В перспективе — расширение флота до 20–21 судна под российским флагом.
Первый отечественный ARC7 «Алексей Косыгин» уже спустили на воду для испытаний.
Ранее газовозы ARC7 строили в Южной Корее. Теперь Россия развивает собственное производство таких судов, постепенно снижая зависимость от иностранных верфей.
Россия наращивает собственный флот танкеров для перевозки СПГ в Арктике — газовозов ледового класса ARC7.
Это суда, которые позволяют обеспечивать круглогодичные поставки с арктических заводов даже в период самых тяжёлых ледовых условий.
Разбираемся, почему именно они определяют будущий экспорт российского СПГ.
Что такое ARC7 и почему это особый класс судов
ARC7 — это ледовый класс, который позволяет танкеру самостоятельно проходить через лёд толщиной до примерно 2,1 метра.
Это один из самых высоких ледовых классов среди коммерческих судов.
Характерные параметры газовозов ARC7:
• длина около 300 метров;
• ширина около 48–50 метров;
• стандартная вместимость — порядка 172–173 тысяч м³ СПГ;
• силовая установка мощностью до 51 МВт.
Такие суда фактически — гибрид танкера и ледокола. Они могут самостоятельно проходить арктические маршруты, а при необходимости — работать в режиме ледового проталкивания задним ходом.
Зачем России именно такие корабли
1. Основные мощности СПГ находятся в Арктике
Ключевые российские проекты — «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2» — расположены в районах, где льды держатся большую часть года. Зимой без ледокольного класса навигация невозможна.
2. ARC7 обеспечивают круглогодичный экспорт
Это главный фактор. Газовозы могут выходить из Сабетты и строящихся терминалов даже в январе-феврале, когда толщина льда максимальная.
Это позволяет выполнять поставки в Европу и Азию без задержек и вне зависимости от ледокольной очереди.
3. Независимость от ледоколов-проводников
Традиционный флот вынужден ждать специализированных ледоколов. ARC7 экономят время, снижают расходы и повышают надёжность экспортных графиков.
4. Доступ к Северному морскому пути
Благодаря высокой ледовой проходимости ARC7 могут использовать северный морской путь и в период зимней навигации. Это делает логистику на азиатские рынки короче и дешевле.
Что строят сейчас
Россия делает ставку на собственное судостроение, и ключевым объектом стал комплекс «Звезда» на Дальнем Востоке.
Проектная программа — это серия из 15 газовозов ARC7 для «Арктик СПГ 2» — в активном строительстве.
В перспективе — расширение флота до 20–21 судна под российским флагом.
Первый отечественный ARC7 «Алексей Косыгин» уже спустили на воду для испытаний.
Ранее газовозы ARC7 строили в Южной Корее. Теперь Россия развивает собственное производство таких судов, постепенно снижая зависимость от иностранных верфей.
❤5👍1👎1
🔔 Европа согласовала график поэтапного отказа от российского газа
Совет ЕС и Европарламент достигли предварительного соглашения о поэтапном запрете импорта российского природного газа, пишет РБК со ссылкой на сайт Совета ЕС. Это решение является ключевым элементом «дорожной карты» REPowerEU, направленной на полный отказ Евросоюза от российских энергоносителей.
✅ Постановление предусматривает поэтапный запрет на импорт сжиженного природного газа (СПГ) и трубопроводного газа из России с последующим полным запретом, которые вступят в силу с конца 2026 и осени 2027 года соответственно.
✅ Согласно подтверждению соавторов инициативы, общий запрет на импорт газа из РФ начнет действовать спустя шесть недель после вступления закона в силу. При этом для действующих контрактов предусмотрен переходный период:
для краткосрочных контрактов, заключенных до 17 июня 2025 года, запрет на СПГ начнет действовать с 25 апреля 2026-го, на трубопроводный газ — с 17 июня 2026 года; для долгосрочных контрактов на импорт СПГ — с 1 января 2027 года; для долгосрочных контрактов на импорт трубопроводного газа — с 30 сентября 2027-го, если цель по заполнению хранилищ газом будет достигнута не позднее 1 ноября 2027 года.
✅ Новый регламент устанавливает разные сроки уведомления для поставок газа в ЕС в зависимости от его происхождения. Для импорта российского газа, в том числе в рамках переходного периода, все необходимые документы и информация для получения разрешения должны быть предоставлены не менее чем за месяц до ввоза. Для газа из других стран этот срок сокращается до 5 дней, а для газа, поступающего через транзитный пункт подключения «Strandzha 1», составляет 7 дней.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #Россия #ИмпортСПГ
Совет ЕС и Европарламент достигли предварительного соглашения о поэтапном запрете импорта российского природного газа, пишет РБК со ссылкой на сайт Совета ЕС. Это решение является ключевым элементом «дорожной карты» REPowerEU, направленной на полный отказ Евросоюза от российских энергоносителей.
✅ Постановление предусматривает поэтапный запрет на импорт сжиженного природного газа (СПГ) и трубопроводного газа из России с последующим полным запретом, которые вступят в силу с конца 2026 и осени 2027 года соответственно.
✅ Согласно подтверждению соавторов инициативы, общий запрет на импорт газа из РФ начнет действовать спустя шесть недель после вступления закона в силу. При этом для действующих контрактов предусмотрен переходный период:
для краткосрочных контрактов, заключенных до 17 июня 2025 года, запрет на СПГ начнет действовать с 25 апреля 2026-го, на трубопроводный газ — с 17 июня 2026 года; для долгосрочных контрактов на импорт СПГ — с 1 января 2027 года; для долгосрочных контрактов на импорт трубопроводного газа — с 30 сентября 2027-го, если цель по заполнению хранилищ газом будет достигнута не позднее 1 ноября 2027 года.
✅ Новый регламент устанавливает разные сроки уведомления для поставок газа в ЕС в зависимости от его происхождения. Для импорта российского газа, в том числе в рамках переходного периода, все необходимые документы и информация для получения разрешения должны быть предоставлены не менее чем за месяц до ввоза. Для газа из других стран этот срок сокращается до 5 дней, а для газа, поступающего через транзитный пункт подключения «Strandzha 1», составляет 7 дней.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #Россия #ИмпортСПГ
✍3🤔2👨💻2❤1👎1
🔔 Экспорт СПГ из России: ноябрьский рост против годового спада
Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) из России в январе-ноябре 2025 года снизился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 28,4 млн тонн. Такие данные приводит Reuters со ссылкой на аналитику LSEG.
✅ Динамика поставок в ноябре оказалась положительной: месяц принес рост на 10%, до 3,19 млн тонн. Однако этот показатель на 4,5% ниже рекордного уровня октября 2025 года, когда экспорт достиг пика, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ Ключевым фактором спада в годовом выражении стало резкое сокращение поставок в Европу. За 11 месяцев они упали на 16%, до 12,3 млн тонн, что связано с введением ограничительных мер ЕС. В ноябре экспорт сжиженного природного газа в Европу составил порядка 1,3 млн т. Этот объем находится на уровне аналогичного периода прошлого года.
✅ Согласно данным Росстата, производство СПГ в России в октябре 2025 года составило 3,2 млн т. Показатель превзошел результат октября 2024 года на 9,0% и сентября текущего года — на 16,8%. В то же время с начала года фиксируется спад — за 10 месяцев производство СПГ снизилось в годовом сравнении на 3,7% — до 26,8 млн т.
✅ Рост экспорта СПГ из России в месячном выражении в сравнении с аналогичным периодом 2024 года поддерживается отгрузками данного вида топлива с проекта Арктик СПГ-2. Как сообщается, в конце августа 2025 года стартовали официальные поставки сжиженного природного газа с Арктик СПГ-2. Все объемы, включая СПГ, отгруженный из хранилища Koryak FSU, поставлены на китайский СПГ-терминал Beihai LNG.
«Данные LSEG заметно расходятся с расчетами Bruegel. Согласно их данным, поставки СПГ из России в ЕС составили 14,514 млн т по итогам девяти месяцев 2025 года, снижение по сравнению с показателем за девять месяцев 2024 года. В третьем квартале 2025 года поставки упали на 36,4% в годовом сравнении, до 3,45 млн т. Этот обвал во многом обусловлен санкционными ограничениями», — пишет ИА Neftegaz.RU.
✅ Несмотря на общее снижение, спад оказался менее драматичным, чем прогнозировалось, благодаря диверсификации рынков сбыта и работе существующих заводов, отмечает агентство.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ПроизводствоСПГ #Газ #СПГ #Россия #ЭкспортСПГ
Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) из России в январе-ноябре 2025 года снизился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 28,4 млн тонн. Такие данные приводит Reuters со ссылкой на аналитику LSEG.
✅ Динамика поставок в ноябре оказалась положительной: месяц принес рост на 10%, до 3,19 млн тонн. Однако этот показатель на 4,5% ниже рекордного уровня октября 2025 года, когда экспорт достиг пика, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ Ключевым фактором спада в годовом выражении стало резкое сокращение поставок в Европу. За 11 месяцев они упали на 16%, до 12,3 млн тонн, что связано с введением ограничительных мер ЕС. В ноябре экспорт сжиженного природного газа в Европу составил порядка 1,3 млн т. Этот объем находится на уровне аналогичного периода прошлого года.
✅ Согласно данным Росстата, производство СПГ в России в октябре 2025 года составило 3,2 млн т. Показатель превзошел результат октября 2024 года на 9,0% и сентября текущего года — на 16,8%. В то же время с начала года фиксируется спад — за 10 месяцев производство СПГ снизилось в годовом сравнении на 3,7% — до 26,8 млн т.
✅ Рост экспорта СПГ из России в месячном выражении в сравнении с аналогичным периодом 2024 года поддерживается отгрузками данного вида топлива с проекта Арктик СПГ-2. Как сообщается, в конце августа 2025 года стартовали официальные поставки сжиженного природного газа с Арктик СПГ-2. Все объемы, включая СПГ, отгруженный из хранилища Koryak FSU, поставлены на китайский СПГ-терминал Beihai LNG.
«Данные LSEG заметно расходятся с расчетами Bruegel. Согласно их данным, поставки СПГ из России в ЕС составили 14,514 млн т по итогам девяти месяцев 2025 года, снижение по сравнению с показателем за девять месяцев 2024 года. В третьем квартале 2025 года поставки упали на 36,4% в годовом сравнении, до 3,45 млн т. Этот обвал во многом обусловлен санкционными ограничениями», — пишет ИА Neftegaz.RU.
✅ Несмотря на общее снижение, спад оказался менее драматичным, чем прогнозировалось, благодаря диверсификации рынков сбыта и работе существующих заводов, отмечает агентство.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ПроизводствоСПГ #Газ #СПГ #Россия #ЭкспортСПГ
✍3👨💻2🤝2
🔔 SEFE и Southern Energy заключили предварительное соглашение о поставках СПГ
Немецкая энергетическая компания SEFE и аргентинская Southern Energy подписали предварительное восьмилетнее соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ), сообщает LNG industry.
✅ Согласно договоренности, SEFE будет ежегодно закупать до 2 млн тонн аргентинского СПГ на условиях FOB (франко-борт).
✅ Поставки начнутся в конце 2027 года, после подписания окончательного договора. Контракт станет первым долгосрочным соглашением на поставку СПГ для Аргентины и позволит стране начать монетизацию своих газовых ресурсов, в первую очередь с месторождения Вака-Муэрта.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Аргентина #Газ #СПГ #Европа #Германия #SouthernEnergy #SEFE
Немецкая энергетическая компания SEFE и аргентинская Southern Energy подписали предварительное восьмилетнее соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ), сообщает LNG industry.
✅ Согласно договоренности, SEFE будет ежегодно закупать до 2 млн тонн аргентинского СПГ на условиях FOB (франко-борт).
✅ Поставки начнутся в конце 2027 года, после подписания окончательного договора. Контракт станет первым долгосрочным соглашением на поставку СПГ для Аргентины и позволит стране начать монетизацию своих газовых ресурсов, в первую очередь с месторождения Вака-Муэрта.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Аргентина #Газ #СПГ #Европа #Германия #SouthernEnergy #SEFE
✍3⚡2🤔2👨💻1
🔔 Уровень заполнения ПХГ в Европе на 1 декабря составил менее 75%
На территории Скандинавии — в северных регионах Швеции, Финляндии и Норвегии — сохраняется температура ниже -20 °C. Отрицательные температурные значения также отмечаются на востоке Германии, в Швейцарии, Австрии, Чехии, Словакии и Польше. При этом на большей части континента наблюдается умеренная погода с температурой выше 0 °C.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о снегопаде желтого уровня опасности для Франции, Германии, Финляндии, Норвегии, Италии, Испании и Словакии, о низких температурах желтого уровня опасности — для Германии, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ В ближайшие дни погода в Центральной и Западной Европе значительно смягчится. До 5 декабря в Польше, Чехии и Словакии ожидается устойчивая положительная температура. В то же время в Скандинавии холодная погода сохранится.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. По данным WindEurope, 2 декабря 2025 года на долю ВЭС приходилось 19,4% общей генерации электроэнергии в европейских странах (днем ранее — 21%).
✅ На 1 декабря 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 74,95%, в них находилось 80,75 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента сократился на 0,4 п.п. (днем ранее на 0,39 п.п.). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Швеции, Испании и Португалии (там зафиксирована нулевая динамика), осуществляли отбор газа. ПХГ Германии заполнены на 66,74%, Франции — на 81,86%, Австрии — на 76,5%, Италии — на 86,26%.
✅ Согласно установленным срокам, сезон отбора газа из подземных хранилищ на территории Европы был начат 12 октября 2025 года. На момент старта сезона ПХГ были заполнены на 83,15%, в них находилось 89,52 млрд куб. м газа. В настоящее время в европейских ПХГ отобрано 8,77 млрд куб. м газа. Текущий темп отбора составляет 168,61 млн куб. м/сутки.
✅ Старт сезона отбора газа прошел спокойно, однако целевые 90% заполнения ПХГ не были достигнуты. Отправная точка закачки (29 марта 2025 года) — 33,63% заполненности (36,38 млрд куб. м газа). К октябрю операторы закачали около 53 млрд куб. м газа. Для выполнения плана требовалось еще более 6,5 млрд куб. м.
✅ Годом ранее Европа начала отбор газа из хранилищ в середине октября. По состоянию на 30 ноября 2024 года уровень заполнения ПХГ в ЕС составлял 85,17%, что более чем на 10% выше текущих показателей. В то же время подземные хранилища Германии были заполнены на 90,64%.
✅ По данным на 1 декабря 2025 года, уровень заполнения ПХГ в ЕС составил менее 75%. Для сравнения: годом ранее, 2 декабря 2024 года, аналогичный показатель опустился ниже 85%.
✅ Вечером 3 декабря газовые котировки в Европе находятся на отметке около $338 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #ЗапасыГаза #ПХГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
На территории Скандинавии — в северных регионах Швеции, Финляндии и Норвегии — сохраняется температура ниже -20 °C. Отрицательные температурные значения также отмечаются на востоке Германии, в Швейцарии, Австрии, Чехии, Словакии и Польше. При этом на большей части континента наблюдается умеренная погода с температурой выше 0 °C.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о снегопаде желтого уровня опасности для Франции, Германии, Финляндии, Норвегии, Италии, Испании и Словакии, о низких температурах желтого уровня опасности — для Германии, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ В ближайшие дни погода в Центральной и Западной Европе значительно смягчится. До 5 декабря в Польше, Чехии и Словакии ожидается устойчивая положительная температура. В то же время в Скандинавии холодная погода сохранится.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. По данным WindEurope, 2 декабря 2025 года на долю ВЭС приходилось 19,4% общей генерации электроэнергии в европейских странах (днем ранее — 21%).
✅ На 1 декабря 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 74,95%, в них находилось 80,75 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента сократился на 0,4 п.п. (днем ранее на 0,39 п.п.). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Швеции, Испании и Португалии (там зафиксирована нулевая динамика), осуществляли отбор газа. ПХГ Германии заполнены на 66,74%, Франции — на 81,86%, Австрии — на 76,5%, Италии — на 86,26%.
✅ Согласно установленным срокам, сезон отбора газа из подземных хранилищ на территории Европы был начат 12 октября 2025 года. На момент старта сезона ПХГ были заполнены на 83,15%, в них находилось 89,52 млрд куб. м газа. В настоящее время в европейских ПХГ отобрано 8,77 млрд куб. м газа. Текущий темп отбора составляет 168,61 млн куб. м/сутки.
✅ Старт сезона отбора газа прошел спокойно, однако целевые 90% заполнения ПХГ не были достигнуты. Отправная точка закачки (29 марта 2025 года) — 33,63% заполненности (36,38 млрд куб. м газа). К октябрю операторы закачали около 53 млрд куб. м газа. Для выполнения плана требовалось еще более 6,5 млрд куб. м.
✅ Годом ранее Европа начала отбор газа из хранилищ в середине октября. По состоянию на 30 ноября 2024 года уровень заполнения ПХГ в ЕС составлял 85,17%, что более чем на 10% выше текущих показателей. В то же время подземные хранилища Германии были заполнены на 90,64%.
✅ По данным на 1 декабря 2025 года, уровень заполнения ПХГ в ЕС составил менее 75%. Для сравнения: годом ранее, 2 декабря 2024 года, аналогичный показатель опустился ниже 85%.
✅ Вечером 3 декабря газовые котировки в Европе находятся на отметке около $338 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #ЗапасыГаза #ПХГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
✍3👨💻2
🔔 Уважаемые коллеги!
Встречайте ценное пополнение рубрики «Статьи» сайта аналитического агентства LNG.expert:
Лизинг, который ускоряет СПГ-рынок: как «Балтийский лизинг» формирует новый контур газомоторной экономики
Представляем вашему вниманию новую публикацию в разделе «Статьи». Аналитическая статья подготовлена на основе презентации Александры Зобниной, руководителя направления «Балтийского лизинга»:
Все подробности — на сайте LNG.expert!
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #БалтийскийЛизинг #АлександраЗобнина #СПГ #Газ #Лизинг
Встречайте ценное пополнение рубрики «Статьи» сайта аналитического агентства LNG.expert:
Лизинг, который ускоряет СПГ-рынок: как «Балтийский лизинг» формирует новый контур газомоторной экономики
Представляем вашему вниманию новую публикацию в разделе «Статьи». Аналитическая статья подготовлена на основе презентации Александры Зобниной, руководителя направления «Балтийского лизинга»:
«Рост российского СПГ-сегмента сегодня во многом определяется не только доступностью топлива и инфраструктуры, но и тем, насколько быстро бизнес способен обновлять парк техники и переходить на новые энергоэффективные решения. Одним из ключевых ускорителей этого процесса становится лизинговая модель, которая в условиях высоких ставок и ограниченного кредитования фактически выполняет роль финансового двигателя рынка.
Одним из заметных игроков на этом поле является «Балтийский лизинг» — компания, которая за 35 лет работы превратилась в системного партнёра крупного и среднего бизнеса, а теперь активно формирует экосистему для развития газомоторного сегмента, включая СПГ...»
Все подробности — на сайте LNG.expert!
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #БалтийскийЛизинг #АлександраЗобнина #СПГ #Газ #Лизинг
❤2👍2🔥2
Forwarded from Neftegaz Territory
Итоги Всероссийского газомоторного форума. Природный газ укрепляет энергетическую безопасность и улучшает экологию регионов России
🗺 На V Всероссийском газомоторном форуме, прошедшем в Сочи, обсудили инновационные решения, направленные на расширение использования природного газа, и перспективы развития рынка газомоторного топлива. Участниками мероприятия стали специальный представитель Президента РФ по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа, Председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, полномочный представитель Президента РФ в Южном федеральном округе Владимир Устинов, Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, представители федеральных органов власти и руководители дочерних компаний ПАО «Газпром».
⚡️ В своем выступлении Виктор Зубков подчеркнул важность использования природного газа в современных экономических и геополитических условиях, отметив, что игнорировать потенциал газа было бы неправильно с точки зрения национальной стратегии. По его словам, «не использовать возможности природного газа – это совсем не государственный подход».
🚚 Так, в 2025 году на Камчатке, в Сахалинской и Томской областях, Ханты-Мансийском автономном округе для обеспечения природным газом транспортных парков начали применять передвижные газовые заправщики. В настоящее время компания «Газпром газомоторное топливо» в технологическом партнерстве с «Газпром газомоторными системами» и другими участниками рынка реализует более 20 аналогичных проектов. Масштабирование практик с использованием ПАГЗ позволит увеличить объем потребления природного газа, окажет ощутимый экономический эффект и улучшит экологическую ситуацию в регионах России.
🌍 Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев особо выделил значимость экологического аспекта перехода на газомоторное топливо. Регион активно закупает общественный транспорт на метане и стремится перевести коммунальные службы на использование природного газа.
🚌 Разработчики представили на форуме образцы газомоторной техники. Среди них вахтовый и пассажирский автобусы, коммунальная вакуумная подметально-уборочная машина, грузовик с кран-манипуляторной установкой. Кроме того, участникам мероприятия продемонстрировали два мобильных решения для заправки СПГ и КПГ.
📋 Всероссийскому газомоторному форуму предшествовало отраслевое совещание руководителей и специалистов структурных подразделений администрации, дочерних обществ и организаций ПАО «Газпром» по вопросам расширения использования природного газа (КПГ/СПГ) в качестве моторного топлива.
📌 Всего двухдневная программа мероприятий собрала более 200 участников и позволила выработать дальнейшие шаги по развитию газомоторного сектора экономики.
#ГМТ #Газпром
Neftegaz Territory в MAX
«Вопросы сохранения экологии для Краснодарского края как для курортного, аграрного региона всегда имеют особое значение. Ежегодно мы принимаем десятки миллионов туристов, при этом летом нагрузка на наши дороги в разы превышает норматив. Поэтому делаем все, чтобы переходить на газомоторное топливо. Закупили 240 единиц общественного транспорта на метане. Всего на улицах наших городов курсирует порядка 1100 автобусов на экологически чистом топливе. В первую очередь обновляем автобусный парк курортных территорий. Также важно стремиться к тому, чтобы и коммунальная техника работала на газомоторном топливе», – подчеркнул Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
#ГМТ #Газпром
Neftegaz Territory в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3⚡1
С 25 по 28 ноября 2025 года аналитическое агентство LNG.expert приняло участие в одном из ключевых событий отрасли — V Всероссийском газомоторном форуме, прошедшем в Сочи.
Фото: директор аналитического агентства LNG.expert, Сергей Иванов
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #ГМТ #ПриродныйГаз #VВсероссийскийГазомоторныйФорум #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥2
🔔 Национальный промышленный форум соберет в Москве лидеров реального сектора экономики
11 декабря 2025 года в Москве состоится событие, которое задаст новый вектор для всей отечественной индустрии — Национальный промышленный форум. Деловое мероприятие, целью которого является построение эффективного диалога между производителями промышленной продукции и заказчиками.
✅ Форум способствует укреплению делового сотрудничества, поиску новых партнеров и выработке решений для устойчивого развития крупных инновационных проектов промышленных компаний.
✅ В фокусе Национального промышленного форума укрепление кооперации, поиск новых форм партнерства и определение вектора технологического развития российской промышленности до 2030 года. Ключевая задача – объединить усилия промышленности, науки, малого и среднего бизнеса для решения стратегических задач в реальном секторе экономики.
✅ Главными направлениями работы в 2025 году станут тематические треки, посвященные главным вопросам промышленного развития.
Ключевые темы:
✅ Арктика и Дальний Восток;
✅ Химия и новые материалы;
✅ Радиоэлектроника;
✅ ИИ и роботизация.
✅ К работе Форума приглашены ключевые игроки российской промышленности, включая «Ростех», «Газпром», «Роснефть», «Росатом», «Новатэк», «Норникель», «Сибур», «Лукойл», «Мегафон», «Сбер», «Группа ПИК» и другие.
✅ В рамках панельных дискуссий и отраслевых сессий лидеры рынка открыто представят своё видение развития индустрии, обсудят крупнейшие инвестиционные проекты и определят потребности в высокотехнологичной продукции и кадрах.
✅ Дата: 11 декабря 2025 года
✅ Место: Москва, Космодамианская наб., 52, стр. 7
✅ Официальный сайт форума: npforum.ru
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #НациональныйПромышленныйФорум #НПФ2025
11 декабря 2025 года в Москве состоится событие, которое задаст новый вектор для всей отечественной индустрии — Национальный промышленный форум. Деловое мероприятие, целью которого является построение эффективного диалога между производителями промышленной продукции и заказчиками.
✅ Форум способствует укреплению делового сотрудничества, поиску новых партнеров и выработке решений для устойчивого развития крупных инновационных проектов промышленных компаний.
✅ В фокусе Национального промышленного форума укрепление кооперации, поиск новых форм партнерства и определение вектора технологического развития российской промышленности до 2030 года. Ключевая задача – объединить усилия промышленности, науки, малого и среднего бизнеса для решения стратегических задач в реальном секторе экономики.
✅ Главными направлениями работы в 2025 году станут тематические треки, посвященные главным вопросам промышленного развития.
Ключевые темы:
✅ К работе Форума приглашены ключевые игроки российской промышленности, включая «Ростех», «Газпром», «Роснефть», «Росатом», «Новатэк», «Норникель», «Сибур», «Лукойл», «Мегафон», «Сбер», «Группа ПИК» и другие.
✅ В рамках панельных дискуссий и отраслевых сессий лидеры рынка открыто представят своё видение развития индустрии, обсудят крупнейшие инвестиционные проекты и определят потребности в высокотехнологичной продукции и кадрах.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #НациональныйПромышленныйФорум #НПФ2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3😁2
🔔 Eni запустила вторую фазу проекта Congo LNG с опережением графика
Итальянская энергетическая компания Eni досрочно запустила вторую фазу проекта Congo LNG, сообщает LNG industry. Запуск последовал за прибытием плавучей установки по сжижению природного газа Nguya FLNG и вводом в эксплуатацию новой морской инфраструктуры. Первая партия сжиженного природного газа (СПГ) с новых мощностей планируется к отгрузке в начале 2026 года.
✅ Вторая фаза проекта Congo LNG предусматривает три производственные платформы, установку Scarabeo 5 (для очистки и сжатия газа), а также установку Nguya FLNG (для сжижения и экспорта газа). В результате общая мощность проекта достигнет 3 млн тонн СПГ в год (4,5 млрд куб. м / год).
✅ Интегрированная конфигурация позволит полностью освоить газовые ресурсы морских месторождений Нене и Личенджили (лицензионный участок Marine XII). Кроме того, она обеспечит гибкое управление объемами добычи и стабильный поток газа как на установку Tango FLNG (введена в эксплуатацию в конце 2023 года), так и на Nguya FLNG.
✅ Как сообщается, вторая фаза проекта была запущена раньше запланированного срока — спустя всего 35 месяцев с момента начала строительства установки Nguya FLNG.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Eni #Газ #СПГ #CongoLNG #Проекты
Итальянская энергетическая компания Eni досрочно запустила вторую фазу проекта Congo LNG, сообщает LNG industry. Запуск последовал за прибытием плавучей установки по сжижению природного газа Nguya FLNG и вводом в эксплуатацию новой морской инфраструктуры. Первая партия сжиженного природного газа (СПГ) с новых мощностей планируется к отгрузке в начале 2026 года.
✅ Вторая фаза проекта Congo LNG предусматривает три производственные платформы, установку Scarabeo 5 (для очистки и сжатия газа), а также установку Nguya FLNG (для сжижения и экспорта газа). В результате общая мощность проекта достигнет 3 млн тонн СПГ в год (4,5 млрд куб. м / год).
✅ Интегрированная конфигурация позволит полностью освоить газовые ресурсы морских месторождений Нене и Личенджили (лицензионный участок Marine XII). Кроме того, она обеспечит гибкое управление объемами добычи и стабильный поток газа как на установку Tango FLNG (введена в эксплуатацию в конце 2023 года), так и на Nguya FLNG.
✅ Как сообщается, вторая фаза проекта была запущена раньше запланированного срока — спустя всего 35 месяцев с момента начала строительства установки Nguya FLNG.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Eni #Газ #СПГ #CongoLNG #Проекты
❤2✍2🔥2
🔔 ClassNK одобрила новую систему изоляции для баков СПГ и аммиака типа B
Японское классификационное общество судов ClassNK выдало принципиальное одобрение (AiP) на новую технологию изоляции для судовых топливных баков, сообщает LNG industry. Сертификация подтверждает ее техническую осуществимость и соответствие нормативным требованиям в части безопасности.
✅ Система, разработанная компаниями Nihon Shipyard и Hankuk Carbon, предназначена для крупных резервуаров типа IMO B, которые используются для хранения сжиженного природного газа (СПГ) и аммиака.
✅ В ответ на глобальную задачу декарбонизации судоходная отрасль активно развивает суда на альтернативном топливе — СПГ и аммиаке. Если для СПГ-топлива исторически доминировали более компактные и экономичные цистерны IMO типа C, то для крупнотоннажных судов (больших контейнеровозов и аммиачных танкеров) все чаще выбирают цистерны IMO типа B. Их ключевые преимущества — большая вместимость и гибкость компоновки, что повышает эффективность перевозок.
✅ ClassNK проверила безопасность системы напыляемой изоляции для танка IMO типа B, оценив концепцию конструкции и результаты испытаний макета. Проверка опиралась на части N «Правил и руководств по освидетельствованию и постройке стальных судов». Соответствие требованиям позволило выдать AiP.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ClassNK #Газ #СПГ #IMOтипаB #Япония #Технологии
Японское классификационное общество судов ClassNK выдало принципиальное одобрение (AiP) на новую технологию изоляции для судовых топливных баков, сообщает LNG industry. Сертификация подтверждает ее техническую осуществимость и соответствие нормативным требованиям в части безопасности.
✅ Система, разработанная компаниями Nihon Shipyard и Hankuk Carbon, предназначена для крупных резервуаров типа IMO B, которые используются для хранения сжиженного природного газа (СПГ) и аммиака.
✅ В ответ на глобальную задачу декарбонизации судоходная отрасль активно развивает суда на альтернативном топливе — СПГ и аммиаке. Если для СПГ-топлива исторически доминировали более компактные и экономичные цистерны IMO типа C, то для крупнотоннажных судов (больших контейнеровозов и аммиачных танкеров) все чаще выбирают цистерны IMO типа B. Их ключевые преимущества — большая вместимость и гибкость компоновки, что повышает эффективность перевозок.
✅ ClassNK проверила безопасность системы напыляемой изоляции для танка IMO типа B, оценив концепцию конструкции и результаты испытаний макета. Проверка опиралась на части N «Правил и руководств по освидетельствованию и постройке стальных судов». Соответствие требованиям позволило выдать AiP.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ClassNK #Газ #СПГ #IMOтипаB #Япония #Технологии
✍2⚡2❤2
🔔 Энергетический баланс Европы: сокращение ветрогенерации и отбор газа из хранилищ
Холодная погода продолжает наблюдаться в северных регионах Европы, а также захватывает часть центральных территорий. На территории Скандинавии — на севере Швеции, Финляндии и Норвегии — установилась температура ниже -10 °C. Отрицательные температурные значения также отмечаются на востоке Германии, на западе Польши и Чехии, в Швейцарии и Австрии. При этом на большей части континента наблюдается умеренная погода с температурой выше 0 °C.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о снегопаде желтого уровня опасности для Франции, Германии, Испании и Хорватии, о низких температурах желтого уровня опасности — для Германии, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ Согласно прогнозам, в ближайшие дни в Скандинавии ожидается усиление холодов. С 7 декабря 2025 года в Центральной Европе прогнозируется заметное потепление.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. По данным WindEurope, 3 декабря 2025 года на долю ВЭС приходилось 11% общей генерации электроэнергии в европейских странах (днем ранее — 19,4%).
✅ На 2 декабря 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 74,44%, в них находилось 80,2 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента сократился на 0,51 п.п. (днем ранее на 0,4 п.п.). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Швеции, Испании и Португалии (там зафиксирована нулевая динамика), осуществляли отбор газа. ПХГ Германии заполнены на 66,31%, Франции — на 80,92%, Австрии — на 75,96%, Италии — на 85,76%.
✅ Согласно установленным срокам, сезон отбора газа из подземных хранилищ на территории Европы был начат 12 октября 2025 года. На момент старта сезона ПХГ были заполнены на 83,15%, в них находилось 89,52 млрд куб. м газа. В настоящее время в европейских ПХГ отобрано 9,32 млрд куб. м газа. Текущий темп отбора составляет 175,83 млн куб. м/сутки.
✅ Старт сезона отбора газа прошел спокойно, однако целевые 90% заполнения ПХГ не были достигнуты. Отправная точка закачки (29 марта 2025 года) — 33,63% заполненности (36,38 млрд куб. м газа). К октябрю операторы закачали около 53 млрд куб. м газа. Для выполнения плана требовалось еще более 6,5 млрд куб. м.
✅ Годом ранее Европа начала отбор газа из хранилищ в середине октября. По данным на 1 декабря 2025 года, уровень заполнения ПХГ в ЕС составил менее 75%. Для сравнения: годом ранее, 2 декабря 2024 года, аналогичный показатель опустился ниже 85%. В то же время подземные хранилища Германии были заполнены на 90,27%.
✅ Вечером 4 декабря газовые котировки в Европе находятся на отметке около $328 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #ЗапасыГаза #ПХГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
Холодная погода продолжает наблюдаться в северных регионах Европы, а также захватывает часть центральных территорий. На территории Скандинавии — на севере Швеции, Финляндии и Норвегии — установилась температура ниже -10 °C. Отрицательные температурные значения также отмечаются на востоке Германии, на западе Польши и Чехии, в Швейцарии и Австрии. При этом на большей части континента наблюдается умеренная погода с температурой выше 0 °C.
✅ В сервисе Meteoalarm опубликованы предупреждения о снегопаде желтого уровня опасности для Франции, Германии, Испании и Хорватии, о низких температурах желтого уровня опасности — для Германии, сообщает ИА Neftegaz.RU.
✅ Согласно прогнозам, в ближайшие дни в Скандинавии ожидается усиление холодов. С 7 декабря 2025 года в Центральной Европе прогнозируется заметное потепление.
✅ Выработка электроэнергии ветряными электростанциями (ВЭС) в Европе сократилась. По данным WindEurope, 3 декабря 2025 года на долю ВЭС приходилось 11% общей генерации электроэнергии в европейских странах (днем ранее — 19,4%).
✅ На 2 декабря 2025 года газовые подземные хранилища Европы были заполнены на 74,44%, в них находилось 80,2 млрд куб. м газа. За сутки уровень заполнения ПХГ континента сократился на 0,51 п.п. (днем ранее на 0,4 п.п.). На это указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
✅ Все страны Евросоюза, кроме Швеции, Испании и Португалии (там зафиксирована нулевая динамика), осуществляли отбор газа. ПХГ Германии заполнены на 66,31%, Франции — на 80,92%, Австрии — на 75,96%, Италии — на 85,76%.
✅ Согласно установленным срокам, сезон отбора газа из подземных хранилищ на территории Европы был начат 12 октября 2025 года. На момент старта сезона ПХГ были заполнены на 83,15%, в них находилось 89,52 млрд куб. м газа. В настоящее время в европейских ПХГ отобрано 9,32 млрд куб. м газа. Текущий темп отбора составляет 175,83 млн куб. м/сутки.
✅ Старт сезона отбора газа прошел спокойно, однако целевые 90% заполнения ПХГ не были достигнуты. Отправная точка закачки (29 марта 2025 года) — 33,63% заполненности (36,38 млрд куб. м газа). К октябрю операторы закачали около 53 млрд куб. м газа. Для выполнения плана требовалось еще более 6,5 млрд куб. м.
✅ Годом ранее Европа начала отбор газа из хранилищ в середине октября. По данным на 1 декабря 2025 года, уровень заполнения ПХГ в ЕС составил менее 75%. Для сравнения: годом ранее, 2 декабря 2024 года, аналогичный показатель опустился ниже 85%. В то же время подземные хранилища Германии были заполнены на 90,27%.
✅ Вечером 4 декабря газовые котировки в Европе находятся на отметке около $328 за 1 000 куб. м.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Европа #Газ #СПГ #ЗапасыГаза #ПХГ #ОтборГаза #ЦеныНаГаз
✍3👨💻3
🔔 Eni выходит на турецкий рынок СПГ с 10‑летним контрактом
Итальянская энергетическая компания Eni заключила долгосрочное соглашение о продаже сжиженного природного газа (СПГ) с турецкой государственной газовой компанией BOTAS, сообщает LNG industry.
✅ Контракт, рассчитанный на 10 лет, предусматривает ежегодные поставки около 0,4 млн тонн СПГ, начиная с 2028 года. Как сообщается, для Eni это первое долгосрочное соглашение о продаже сжиженного природного газа в Турцию.
✅ Данная сделка является продолжением трехлетнего соглашения, подписанного двумя корпорациями в сентябре 2025 года, на поставку порядка 0,4 млн тонн СПГ в год с ноября.
✅ Сделка соответствует стратегии компании по формированию диверсифицированного глобального портфеля СПГ и укреплению долгосрочных отношений на ключевых рынках.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Турция #Газ #СПГ #Италия #Eni #BOTAS
Итальянская энергетическая компания Eni заключила долгосрочное соглашение о продаже сжиженного природного газа (СПГ) с турецкой государственной газовой компанией BOTAS, сообщает LNG industry.
✅ Контракт, рассчитанный на 10 лет, предусматривает ежегодные поставки около 0,4 млн тонн СПГ, начиная с 2028 года. Как сообщается, для Eni это первое долгосрочное соглашение о продаже сжиженного природного газа в Турцию.
✅ Данная сделка является продолжением трехлетнего соглашения, подписанного двумя корпорациями в сентябре 2025 года, на поставку порядка 0,4 млн тонн СПГ в год с ноября.
✅ Сделка соответствует стратегии компании по формированию диверсифицированного глобального портфеля СПГ и укреплению долгосрочных отношений на ключевых рынках.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Турция #Газ #СПГ #Италия #Eni #BOTAS
❤3✍3👌3
🔔 QatarEnergy получит два новых СПГ‑танкера — названы имена судов
Японские судоходные компании «K» LINE и NYK объявили о наименовании двух новых судов-газовозов для катарской компании QatarEnergy — крупнейшего в мире поставщика сжиженного природного газа (СПГ). Церемония прошла в рамках совместного предприятия по строительству флота для Катара, сообщает LNG industry.
✅ Два газовоза вместимостью 174 000 куб. м получили названия «SHARQ» (в честь города на востоке Катара) и «SHRA'OUH» (в честь острова).
✅ Это уже седьмое и восьмое судно из запланированной серии из 12 газовозов, строящихся для QatarEnergy японским консорциумом. SHARQ — первое из трех судов этой серии, управление которым осуществляет группа компаний «K» LINE.
✅ Новые суда будут оснащены современными и экологичными двигателями X-DF 2.1 iCER, которые снижают расход топлива и выбросы парниковых газов.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #QatarEnergy #Газ #СПГ #SHARQ #SHRAOUH #Япония #Катар
Японские судоходные компании «K» LINE и NYK объявили о наименовании двух новых судов-газовозов для катарской компании QatarEnergy — крупнейшего в мире поставщика сжиженного природного газа (СПГ). Церемония прошла в рамках совместного предприятия по строительству флота для Катара, сообщает LNG industry.
✅ Два газовоза вместимостью 174 000 куб. м получили названия «SHARQ» (в честь города на востоке Катара) и «SHRA'OUH» (в честь острова).
✅ Это уже седьмое и восьмое судно из запланированной серии из 12 газовозов, строящихся для QatarEnergy японским консорциумом. SHARQ — первое из трех судов этой серии, управление которым осуществляет группа компаний «K» LINE.
✅ Новые суда будут оснащены современными и экологичными двигателями X-DF 2.1 iCER, которые снижают расход топлива и выбросы парниковых газов.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #QatarEnergy #Газ #СПГ #SHARQ #SHRAOUH #Япония #Катар
❤3👍3🤝3🤔1
🔔 WinGD заключила 15-летний сервисный контракт на 14 газовозов OPearl
Швейцарский производитель судовых двигателей WinGD и гонконгская компания по управлению газовозами OPearl LNG Ship Management подписали долгосрочный сервисный контракт (LTSA) сроком на 15 лет, пишет LNG industry.
✅ Соглашение предусматривает техническое обслуживание флота из 14 судов‑газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ).
✅ В рамках сделки с Global Service by WinGD для четырех двигателей 6X72DF-2.2 и десяти двигателей 5X72DF-2.1 компании OPearl будет предоставлен полный цикл сервиса: запасные части, выездное обслуживание, техническая поддержка, мониторинг производительности, планирование технического обслуживания и обучение персонала.
✅ «Спрос на СПГ растет, независимо от того, идет ли речь об устойчивом развитии или энергетической безопасности, и наши клиенты рассчитывают на безопасную, надежную и оперативную доставку. Долгосрочное соглашение с WinGD обеспечивает надежность, эффективность и устойчивость нашего флота», — комментирует Капитан Номура, генеральный директор компании OPearl.
✅ OPearl LNG Ship Management — совместное предприятие, созданное в декабре 2023 года компаниями China Merchant LNG, японской NYK LINE и китайской CNOOC.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Газ #СПГ #СПГгазовозы #WinGD #OPearl
Швейцарский производитель судовых двигателей WinGD и гонконгская компания по управлению газовозами OPearl LNG Ship Management подписали долгосрочный сервисный контракт (LTSA) сроком на 15 лет, пишет LNG industry.
✅ Соглашение предусматривает техническое обслуживание флота из 14 судов‑газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ).
✅ В рамках сделки с Global Service by WinGD для четырех двигателей 6X72DF-2.2 и десяти двигателей 5X72DF-2.1 компании OPearl будет предоставлен полный цикл сервиса: запасные части, выездное обслуживание, техническая поддержка, мониторинг производительности, планирование технического обслуживания и обучение персонала.
✅ «Спрос на СПГ растет, независимо от того, идет ли речь об устойчивом развитии или энергетической безопасности, и наши клиенты рассчитывают на безопасную, надежную и оперативную доставку. Долгосрочное соглашение с WinGD обеспечивает надежность, эффективность и устойчивость нашего флота», — комментирует Капитан Номура, генеральный директор компании OPearl.
✅ OPearl LNG Ship Management — совместное предприятие, созданное в декабре 2023 года компаниями China Merchant LNG, японской NYK LINE и китайской CNOOC.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Газ #СПГ #СПГгазовозы #WinGD #OPearl
👍4🙏3😁2❤1