ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура
2.26K subscribers
1.51K photos
73 videos
51 files
3.64K links
Канал для тех, кто любит инфраструктуру, верит в партнёрство, зарабатывает на строительстве и управлении объектами инфраструктуры

Официальный канал Гипериона https://hyperion-sg.ru/

Автор - Артур Щеглов @p3runner
Download Telegram
Инфраструктура и ГЧП © 2067, четверг 15 января 2026

🦾 Президент РФ Владимир Путин поздравил всех строителей, инженеров, рабочих и организаторов производства с успешными результатами по итогам 2025 г. Объем ввода жилой и нежилой недвижимости сопоставим с 2024 г., все показатели были выполнены. По дорогам план был перевыполнен.

✈️ Продажа Домодедово: что предложили инвесторам за ₽132 млрд. На аукцион будет выставлено более 20 юрлиц со стартовой ценой ₽132,3 млрд. Какие компании из «пакета» стоят всего 1₽ и в какой — самой дорогой — всего один сотрудник.

📍 Мишустин поручил разработать программу развития энергетики Дальнего Востока. В числе других поручений: Минтрансу и РЖД — обеспечить модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, а также строительство и реконструкцию пунктов пропуска через госграницу в ДФО.

⛵️ Эксперты ВЭБ.РФ определили перспективные территории для строительства яхтенных марин в Краснодарском крае. Согласно турсхеме «Восточный Юг России», к 2035 г. в регионе предполагается появление 19 яхтенных марин, 15 из них будут располагаться на Черноморском побережье, еще четыре – со стороны Азовского моря. Объекты на Черном море в общей сложности будут рассчитаны на 6000 мест, еще 700 добавят азовские проекты.

⚓️ Имидж портов и речных вокзалов в последние годы становится одним из ключевых инструментов развития внутреннего туризма в России. Если раньше порт воспринимался преимущественно как инфраструктурный объект — точка посадки и отправления судов, — то сегодня он превращается в самостоятельное пространство коммуникации, интегрированное в туристическую стратегию города.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
2🔥2🙏1🍓1
⚠️ Без консенсуса нет инфраструктуры: дезинформация как системный риск

Впервые с 2023 года дезинформация поднялась на вторую позицию в рейтинге глобальных рисков — и, по прогнозам, сохранит место в топе в течение следующих 10 лет в 67 странах. Это не временный всплеск, а устойчивый тренд. Эксперты World Economic Forum в отчёте The Global Risks Report 2026 фиксируют: дезинформация из периферийной угрозы превратилась в системный риск, сопоставимый с климатическими изменениями и геополитической нестабильностью. Мир входит в эпоху, где манипуляция информацией становится главным инструментом влияния.

📊 Кризис доверия 2018-2025

За семь лет произошёл тектонический сдвиг в отношении к информации. Озабоченность дезинформацией выросла с 54% до 58% (+4 п.п.), но параллельно рухнуло доверие к новостям: с 40% до 44% не доверяют СМИ (+4 п.п.). Самое тревожное — взрывной рост избегания новостей: с 32% до 40% (+8 п.п.) людей просто отключились от информационного поля. Парадокс: чем больше люди беспокоятся о лжи, тем меньше верят правде. Общество входит в состояние тотального недоверия — когда не веришь никому, невозможно принимать коллективные решения.

💻 Индивидуализированная ложь

Искусственный интеллект создаёт индивидуальные версии правды для каждого. В 2025 году использование ИИ для поиска новостей увеличилось: с 11% до 24% — рост в 2,2 раза за год. ИИ анализирует ваш цифровой след — лайки, комментарии, поисковые запросы — и конструирует нарратив, который гарантированно вас убедит. Результат: каждый человек живёт в персональной реальности, комфортной и непроницаемой для альтернативных точек зрения. Это не побочный эффект — это бизнес-модель.

🔄 Дезинформация как катализатор кризисов

Дезинформация работает как усилитель глобальных угроз. Социальная поляризация: алгоритмы показывают разным группам противоположные "факты" — диалог становится невозможен, общество раскалывается на враждующие лагеря. Государственные конфликты: пропаганда конструирует образ врага, разжигает ненависть — войны начинаются на основе лжи. Эрозия институтов: граждане перестают верить государству, уклоняются от налогов, инфраструктура деградирует. Углубление неравенства: одни обладают ресурсами для fact-checking, другие беззащитны перед фейками — пропасть растёт. Дезинформация — не изолированная проблема, а мультипликатор всех остальных рисков.

▶️ Парадокс современности и угроза для инфраструктуры

Люди всё больше беспокоятся о дезинформации, но всё меньше доверяют любым источникам информации. Общество теряет способность договариваться о базовых фактах — а значит, не может решать сложные проблемы. Для инфраструктуры это смертельно: без общественного консенсуса крупные проекты невозможны. Коммуникация превращается из вспомогательной функции в критическую компетенцию. История повторяется: технологии, обкатанные на войне и в политике, неизбежно приходят в гражданскую сферу. Волна deepfakes и ИИ-фейков уже идёт к проектам ГЧП. Вопрос не "если", а "когда".

#риски #p3marketing #p3runner #инвестиции #инфраструктура #концессии #ГЧП #ИКР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👏10🥰7🤔7🎉7👍6😁5🤩5🍓2🆒2🙏1
Инфраструктура и ГЧП © 2068, пятница 16 января 2026

🛣 Правительство РФ одобрило для внесения в Госдуму поправки к закону об автомобильных дорогах. Сегодня регионы вправе участвовать в финансировании строительства трасс, принадлежащих Росавтодору. Законопроект расширяет это право на случаи, когда объект (или проект трассы) принадлежит госкомпании «Автодор».

📡 До конца года основные федеральные трассы должны быть покрыты LTE-связью. Теперь администрации регионов должны помочь операторам решить проблемы с доступностью электричества.

🌳 В парке 300-летия Омска, который планируется передать в концессию частному инвестору, хотят разместить глэмпинг. Парк 300-летия Омска был заложен в 2001 году. Его площадь составляет 55,5 га.

📌 Правительство Пермского края утвердило перечень объектов в регионе, в отношении которых планируется заключить концессионное соглашение или соглашение о ГЧП в 2026 году. В список вошли три объекта: мостовой переход через реку Каму с подходами (этапы 2–5), поликлиника в Кунгуре и экотехнопарк в Перми.

🚊 Правительство РФ может включить проект Мовисты в эксперимент по беспилотному трамвайному движению. Речь о Верхнепышминском трамвае.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👍41
✈️ Домодедово на Авито: как продать аэропорт между объявлениями про диваны

Помните, как в 2013-м вы продавали на «Авито» старый Nokia за 500 рублей? Потом перешли на б/у iPhone. Затем осмелели — выставили диван. Ну а теперь, господа, держитесь за кресла: там продают аэропорт Домодедово за 132 миллиарда.

Да-да, тот самый Домодедово. Со взлётными полосами, терминалами и 13,9 млн пассажиров за 2025 год.

🎁 Что в лоте?

Комплектация богатая: 25 компаний холдинга одним лотом. Это вам не «продам гараж, документы на руках». Тут целая бизнес-империя, которую Б1 (экс-EY) оценили в минус 10 млрд рублей. Да, вы не ослышались — холдинг стоит отрицательно. Но на «Авито» выставили за +132 млрд. Вот это наценка, Wildberries нервно курит в сторонке.

Бонусом идут: санкции, стагнирующий пассажиропоток, плюс живописная история с национализацией. Бывшие владельцы Каменщик и Коган уже в комплект не входят — их вывели из структуры за «противоречие законодательству».

💸 Почему продают?

Государство стало собственником по указу президента в июне 2025-го. Теперь решило монетизировать актив через... «Авито». Логично. Зачем какие-то там инвестбанки и закрытые аукционы, когда есть платформа, где ещё вчера продавали кроссовки?

Шаг аукциона — скромные 1,3 млрд руб. (1% от стартовой цены). Задаток — 26,45 млрд. Если у вас завалялись такие деньги на карте «Тройка» — welcome!

🤪 Что дальше?

Если тренд продолжится, к 2030-му на «Авито» найдём:

🔹 Байконур («самовывоз, Казахстан»)

🔹 Транссиб («можно по частям»)

🔹 Северный поток («торг, обмен на криптовалюту»)

А в разделе «Отдам даром» — ДМЕ Холдинг, который на момент оценки стоил 1 символический рубль.

P.S. Если соберётесь покупать — проверьте графу «состояние». Пассажиропоток падает, санкции давят, но зато «один собственник, не крашен, не битый»!

P.P.S. Конечно, это стёб. Документы и условия продажи размещены на сайте «РТС-Тендер», а «Авито» — это для привлечения внимания. Однако 35 тыс. просмотров у объявления уже есть
, это значит, что шалость удалась.

#инвестиции #инфраструктура #Домодедово #Авито #p3marketing #p3runner
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁14🔥113🐳2🍓2🤓2🤯1
Инфраструктура и ГЧП © 2069, понедельник 19 января 2026

♻️ Минприроды намерено пойти на новые послабления регионам, испытывающим сложности с созданием мусорной инфраструктуры. Разработан проект постановления правительства, который даст возможность увеличить на два года срок использования федеральной субсидии для участников концессионных соглашений по строительству комплексных объектов обращения с ТКО.

⚓️ Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» может юридически стать частью аэропорта Пулково к 2028 году. Эксперты полагают, что такое решение может быть связано с подготовкой к развитию «Морского фасада» как инфраструктурного актива, а также оптимизацией издержек, связанных с управлением, за счет устранения дублирующих функций.

📍 В Красноярске утвердили перечень объектов, по которым планируется заключить концессионные соглашения с инвестором в 2026 году. Правда, в списке их всего два: лагерь и детский сад.

📌 Пензенская область в пилотном режиме апробирует создание корпоративных детсадов. Планируется использование механизмов ГЧП.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👍63🍓1
Инфраструктура и ГЧП © 2070, вторник 20 января 2026

🛤 Минтранс предложил обязать застройщиков строить переходы через ж/д пути. Такая мера позволит повысить безопасность пешеходов, сообщило министерство.

♻️ В Тольятти построят комплекс по переработке отходов на 100 тыс. тонн в год. Суммарный объем инвестиций с учетом НДС составит 3,1 млрд рублей.

📍 Белый дом обновил госпрограмму развития Крыма и Севастополя в связи с ее продлением еще на три года — до 2030 года. Среди задач — привлечение не менее 7,9 млн туристов ежегодно, рост частных инвестиций в экономику полуострова, в том числе за счет резидентов свободной экономической зоны, а также решение инфраструктурных задач.

🔄 АНО «Национальный центр ГЧП» группы ВЭБ.РФ продолжит работу под новым названием – «Развивай РФ». Ребрендинг должен отразить изменение роли государственно-частного взаимодействия – от инструмента для реализации отдельных проектов к механизму комплексного развития, ориентированного на качество жизни и долгосрочные эффекты для регионов и городов.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👍64🍓1🤝1
Инфраструктура и ГЧП © 2071, среда 21 января 2026

✈️ Источник «Ведомостей»: второй этап торгов по «Домодедово» пройдет на этой неделе. Он планируется в форме голландского аукциона – с понижением цены до первой заявки претендентов.

🎓 Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий призвал ускорить развитие кампусной системы в России и предложил создавать современные студенческие кампусы не только при крупнейших университетах, но и во всех государственных вузах, как минимум в центрах субъектов РФ.

💸 Народные облигации Дальнего Востока на "Финуслугах" приобрели жители 83 регионов. Почти 60% инвесторов в ДФО оказались гражданами от 40 до 60 лет.

📌 Минприроды отказалось расширять проект «Чистый воздух» на всю страну. Предприятия более чем в 20 регионах заявили: сократить опасные выбросы вдвое, как предусматривала инициатива, невозможно без чувствительного сокращения самого производства.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👍53😢1🍓1🤝1
Инфраструктура и ГЧП © 2072, пятница 23 января 2026

🚗 "Автодор" обсуждает параметры очередной индексации тарифов на сети своих дорог. Последний раз тарифы на трассах "Автодора" корректировались в феврале 2025 г. - тогда они в среднем выросли на 7-9%. До этого тарифы на сети госкомпании повышались в апреле 2024 г., тоже примерно на 7-9%.

✈️ Эксперты невысоко оценили стоимость «Домодедово». Вложения в аэропорт из-за долгов и высокой конкуренции могут возвращаться десятилетиями. Новым инвестором «Домодедово» готовы стать оба крупных аэропорта Московского авиаузла – «Шереметьево» и «Внуково».

📍 Власти Екатеринбурга усомнились в необходимости концессий на сети «Водоканала» и трамвай в Академический. В готовящемся списке соглашений нет МУПа, а дорожная сеть под вопросом.

🏛 В 2026 г. власти Краснодарского края планируют заключить концессионные соглашения, связанные с сохранением объектов культурного наследия в Новороссийске – дачи Щенсновича и дачи академика Голицына.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
4👍1
Инфраструктура и ГЧП © 2073, понедельник 26 января 2026

📍 В Забайкалье планируют построить четыре новых транспортно-логистических центра. Проекты в Приаргунске сейчас находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры. Кроме того, правительство Забайкальского края разместило информацию о возможности заключения концессионного соглашения на строительство объектов инфраструктуры, в том числе железнодорожной инфраструктуры в поселке Забайкальск.

🛣 Проект Северного обхода Новороссийска находится на стадии поиска источников финансирования. Первая очередь протяженностью 16,6 км разгрузит промышленную зону города и соединит тремя хордами всю портовую инфраструктуру. Вторая очередь свяжет трассу с селом Виноградное за Кабардинкой.

🎢 Аквапарк планируют построить по концессии в Якутске. Для строительства объекта рассматривается территория возле центрального парка.

🏥 Концессионер реабилитационного центра в Мамадышском районе остался без гарантий госзаказа. Уральский инвестор предлагает реализовать проект на условиях ГЧП, рассматривая возможность вхождения в региональную программу ОМС для оказания услуг в том числе по реабилитации участников СВО. Но представители Минздрава предупредили, что концессионеры объектов здравоохранения по новым условиям могут получить квоту по ОМС только на конкурсных торгах и дать твердую гарантию, как прежде, не могут.

🎓 Открытие новых объектов университетских кампусов в регионах. В Екатеринбурге запущена вторая очередь кампуса Уральского федерального университета общей площадью 100 тыс. кв. м. В Южно-Сахалинске открыт студенческий городок на 1,5 тыс. мест для Сахалинского государственного университета, в Калининграде – два новых общежития для 2,5 тыс. студентов Балтийского федерального университета.

🏭 Группа депутатов отозвала законопроект о снижении минимального объема инвестиций в проекты ГЧП в промышленности с 10 млрд руб. до 7 млрд руб. и разрешении включать в такие соглашения НИОКР. Документ был рекомендован к принятию в первом чтении профильным комитетом Госдумы, однако позже получил замечания со стороны правительства.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
5👍2🙏1
Инфраструктура и ГЧП © 2074, вторник 27 января 2026

🛣 Динамика проездов по федеральным платным дорогам по итогам 2025 года замедлилась до минимального за последние несколько лет значения — рост составил всего 5%. Снижения интереса пользователей не произошло, уверяют в «Автодоре»: ситуация «связана с этапами развития сети и коррективами в системе учета трафика». На региональных трассах стало заметно больше платных проездов — в том числе за счет повышения популярности автопутешествий по отдельным направлениям и низкой базы.

🔎 Счетная палата проверила деятельность ППК «Единый заказчик в сфере строительства». Аудит показал, что из-за внесения изменений в проектную документацию стоимость работ на трех объектах выросла на 215%.

📌 У бизнеса выросла потребность в GR-специалистах. Крупный и средний бизнес все чаще обращается к таким специалистам из-за усиления регуляторики и все большей зависимости от бюджетного финансирования. За последние четыре года свыше половины компаний создали отдельные GR-подразделения, еще треть сотрудничают со специализированными агентствами.

🚄 Эксперты Единого института пространственного планирования оценили проекты для сокращения времени в пути из Москвы до курортов Черноморья. Самыми эффективными могут стать ВСМ до Адлера и разделение перевозок.

💾 Мощности российских центров обработки данных к 2030 году могут вырасти вдвое. Среди ключевых проблем развития рынка дефицит кадров и отсутствие господдержки.

🚫 Суд расторг два концессионных соглашения о строительстве станций снеготаяния в Советском и Московском районах Нижнего Новгорода, которые мэрия и ООО «Чистые улицы Приволжья» заключили в 2022 году. Концессионер не уложился в сроки и не смог вовремя предоставить проектно-сметную документацию и страховку, отметили юристы мэрии. Ответчики доказывали, что компании досталась в аренду непригодная земля, а сроки были сорваны из-за долгих согласований условий техприсоединения.

🎓 В Южно-Сахалинске введен в эксплуатацию студенческий городок, первый из объектов в составе кампуса «СахалинTech». Концессионером проекта выступает ООО «Кампус Сахалин», созданное группой «К1 Концессии» и ГПБ-Инфраструктурным Холдингом.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
7👍2
Audio
🎶 Долго думал, в каком формате подавать кейсы информационно-коммуникационных рисков. Решил, что аудиосообщение будет самое то.

Можно слушать в дороге или как сказку на ночь. А если вам не нравится мой вкрадчивый голос, то можно ускорить запись 🥹

Первым кейсом решил сделать конфликт вокруг Химкинского леса при прокладке трассы М-11 «Нева». Хрестоматийная история. Слушайте, делайте выводы, делитесь.

Если формат понравился, то ставьте ❤️‍🔥

#ИКР #концессии #ГЧП #инфраструктура #Химкинскийлес #М11 #p3marketing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
61🍓3🔥2
Инфраструктура и ГЧП © 2075, среда 28 января 2026

🌊 Программу поддержки строительства ГЭС хотят возобновить. Минэнерго планирует возродить механизм возврата инвестиций для гидроэлектростанций, заложенных в программе развития энергетики до 2042 года. Речь идет о договорах на поставку мощности, которые для ГЭС раньше действовали в течение 20 лет. Сейчас, без поддержки, ни одна из крупных ГЭС не находится в стадии строительства.

💾 Почему строительство дата-центров не дает рабочих мест. Строительство центров обработки данных в России в последние годы стало одним из самых заметных инфраструктурных трендов: регионы конкурируют за проекты, власти рассчитывают на приток инвестиций и новые рабочие места, а энергетика все чаще развивается с оглядкой на будущие ЦОДы.

🚎 Власти Новороссийска рассматривают возможность реализации троллейбусной концессии. О намечающейся концессии впервые стало известно в апреле прошлого года. Тогда речь шла о том, что троллейбусную концессию в Новороссийске планирует столичная компания ООО «Городской электротранспорт НВР».

🚫 Магистраль «Центральную» и поликлинику в Самаре исключили из списка концессий. Самарская область после годовой паузы утвердила новый перечень концессионных объектов, право собственности на которые принадлежит или будет принадлежать региону.

📍 Мэрия Владивостока уже в четвертый раз не смогла найти подрядчика на достройку ФОКа в Снеговой Пади. В этот раз сумму контракта увеличили с 2,2 млрд до 3,4 млрд руб., а также продлили сроки ввода в эксплуатацию. Однако на закупку не заявилась ни одна компания.

📦 Как устроен рынок Light Industrial и кто на нем зарабатывает. Формат Light Industrial в Москве занимает лишь 2–3% рынка производственно-складской недвижимости, но уже дает инвесторам до 13–20% годовых.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👍52
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💰 Что такое коммерциализация инфраструктуры?

Прежде чем погружаться в кейсы и практики, давайте договоримся о терминах. Чтобы дальше мы с вами говорили на одном языке.

Коммерциализация инфраструктуры — это процесс извлечения дополнительной экономической ценности и нефинансовых выгод из объектов инфраструктуры путём оптимизации использования активов и ресурсов, не нарушая целевую эксплуатацию.

Звучит сложно? Сейчас объясню проще.

🚌 Представьте вокзал. Его основная функция — обслуживание пассажиров: продажа билетов, зал ожидания, камера хранения. Но вокруг этой функции можно выстроить дополнительную экономику: сдать площади под магазины и кафе, разместить рекламу, организовать бизнес-залы, провести выставку. Пассажиры получают удобства. Вокзал получает дополнительный доход. Арендаторы получают доступ к потоку клиентов. Вокзал остаётся вокзалом. Но зарабатывает больше и становится удобнее для пассажиров.

📌 Ключевой принцип: коммерциализация — это дополнение, а не замена основной функции. Плохая коммерциализация — когда магазины блокируют проходы, реклама мешает навигации, очереди в кафе создают давку. Хорошая коммерциализация — когда сервисы улучшают опыт пользователей.

💸 Что даёт коммерциализация? Финансово: дополнительные доходы от аренды, рекламы и услуг. Нефинансово: рост спроса (люди охотнее пользуются удобной инфраструктурой), дополнительные рабочие места, рост удовлетворённости пользователей, улучшение имиджа объекта и пр.

🪧 Примеры вокруг нас: аренда площадей на вокзалах под ритейл, реклама в метро, duty free в аэропортах, придорожный сервис на автодорогах, концерты на стадионах в нематчевые дни, права на наименование станций метро.

📊 Печальная статистика: 72% опрошенных не используют возможности дополнительной коммерциализации в своих проектах ГЧП. Это означает, что три четверти инфраструктурных проектов теряют потенциальные доходы и упускают возможность улучшить сервис для пользователей.

📍 Почему это важно? В условиях ограниченных бюджетов коммерциализация позволяет снизить нагрузку на государственные финансы, улучшить качество инфраструктуры без повышения тарифов, создать устойчивую бизнес-модель и повысить привлекательность проектов для частных инвесторов.

В следующих постах разберём конкретные кейсы: как Дубай зарабатывает сотни миллионов на правах наименования станций метро, как аэропорты превращаются в торговые центры, как выращивать бананы на очистных сооружениях и какие ошибки совершают при коммерциализации.🍌

Теперь мы говорим на одном языке. Поехали дальше 🚀

#коммерциализация #инфраструктура #ГЧП #концессии #инвестиции #p3runner #p3money
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥7🤩63❤‍🔥2👎2👏2🎉2👍1🥰1😁1