Инфраструктура и ГЧП © 1150, вторник 5 апреля
🏗 Для перезагрузки борьбы с бюджетными недостроями Минстрой в рамках новой «антикризисной» конфигурации государственного управления готовится к расширению своих полномочий за счет координации работы федеральных и региональных ведомств по вовлечению таких строек в оборот. Одновременно с этим готовятся и списки объектов, которые должны быть завершены в первую очередь — с учетом того, что сейчас допускается «перебрасывание» госсредств между объектами, Минстрой в рамках этой работы может «скоординировать» и значительные бюджетные ресурсы https://bit.ly/3Knjjy4
☘️ Идея Белого дома о промышленном строительстве в заповедниках вызвала споры в Госдуме. Часть депутатов считает, что это может навредить экологии https://bit.ly/38xzUl7
🛣 Счетная палата выступила против строительства части автодороги у Владивостока за ₽309 млрд. В ее реализации не исключается участие структур Аркадия Ротенберга. Вместо этого аудиторы предложили реконструировать существующую трассу https://bit.ly/3r1Tkom
🔣 Ряд работающих в России бизнес-ассоциаций, которые объединяют западные компании, могут признать иноагентами. Речь идет об организациях, члены которых поддержали санкции против РФ — к примеру, приостановили работу в нашей стране. С такой инициативой в Генпрокуратуру и правительство обратилась «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ). Участники рынка полагают, что причиной такой инициативы могло стать обращение этих организаций 1 апреля к главе правительства Михаилу Мишустину с предложением рассмотреть возможность отмены маркировки для продовольственных товаров https://bit.ly/3u9kgVm
🚃🚫 Администрация Екатеринбурга отказалась от концессии по «Гортрансу». Проект подорожал из-за возросших ставок по кредитам https://bit.ly/3NNIKej
🚗 Вводу в эксплуатацию объездной дороги Хабаровска препятствуют недочеты строительства. Напомним: трассу завершили еще в октябре прошлого года, открыть ее для движения планировали в текущем апреле https://bit.ly/3DNw0Qr
🏗 Для перезагрузки борьбы с бюджетными недостроями Минстрой в рамках новой «антикризисной» конфигурации государственного управления готовится к расширению своих полномочий за счет координации работы федеральных и региональных ведомств по вовлечению таких строек в оборот. Одновременно с этим готовятся и списки объектов, которые должны быть завершены в первую очередь — с учетом того, что сейчас допускается «перебрасывание» госсредств между объектами, Минстрой в рамках этой работы может «скоординировать» и значительные бюджетные ресурсы https://bit.ly/3Knjjy4
☘️ Идея Белого дома о промышленном строительстве в заповедниках вызвала споры в Госдуме. Часть депутатов считает, что это может навредить экологии https://bit.ly/38xzUl7
🛣 Счетная палата выступила против строительства части автодороги у Владивостока за ₽309 млрд. В ее реализации не исключается участие структур Аркадия Ротенберга. Вместо этого аудиторы предложили реконструировать существующую трассу https://bit.ly/3r1Tkom
🔣 Ряд работающих в России бизнес-ассоциаций, которые объединяют западные компании, могут признать иноагентами. Речь идет об организациях, члены которых поддержали санкции против РФ — к примеру, приостановили работу в нашей стране. С такой инициативой в Генпрокуратуру и правительство обратилась «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ). Участники рынка полагают, что причиной такой инициативы могло стать обращение этих организаций 1 апреля к главе правительства Михаилу Мишустину с предложением рассмотреть возможность отмены маркировки для продовольственных товаров https://bit.ly/3u9kgVm
🚃🚫 Администрация Екатеринбурга отказалась от концессии по «Гортрансу». Проект подорожал из-за возросших ставок по кредитам https://bit.ly/3NNIKej
🚗 Вводу в эксплуатацию объездной дороги Хабаровска препятствуют недочеты строительства. Напомним: трассу завершили еще в октябре прошлого года, открыть ее для движения планировали в текущем апреле https://bit.ly/3DNw0Qr
👍3👎1
‼️‼️ Всем привет, это Артур Щеглов. По поводу ближайших мероприятий.
1️⃣ Напоминаю, что 12 апреля 2022 года в 14.00 в г. Москве состоится круглый стол «Стабилизация реализации инфраструктурных проектов ГЧП в новых экономических условиях. Создание условий для расширения инвестиций».
Цель - обсуждение с органами власти предложенных участниками инвестиционного рынка мер поддержки для стабилизации инфраструктурных проектов, реализуемых в формате концессии и ГЧП, а также обсуждение предложений по созданию благоприятных условий для расширения инвестиций в инфраструктуру в текущих условиях экономической нестабильности.
Аппарат уполномоченного по защите прав предпринимателей в городе Москве отвечает за приглашение федеральных и московских органов власти, за «Инфраструктурным клубом» обеспечение явки действующих и потенциальных концессионеров/частных партнёров, финансирующих организаций, ведущих экспертов. Прошу поддержать мероприятие своим участием. Участие бесплатное, регистрация здесь.
2️⃣ По итогам голосования мы приняли решение о переносе Саммита лидеров рынка инфраструктурных проектов на 25 ноября 2022 года. Мы хотим, чтобы #InfraSummit оставался площадкой для конструктивных дискуссий и глубокого анализа процесса подготовки и реализации проектов ГЧП. К сожалению, в текущей ситуации это не представляется возможным. Надеюсь на понимание.
1️⃣ Напоминаю, что 12 апреля 2022 года в 14.00 в г. Москве состоится круглый стол «Стабилизация реализации инфраструктурных проектов ГЧП в новых экономических условиях. Создание условий для расширения инвестиций».
Цель - обсуждение с органами власти предложенных участниками инвестиционного рынка мер поддержки для стабилизации инфраструктурных проектов, реализуемых в формате концессии и ГЧП, а также обсуждение предложений по созданию благоприятных условий для расширения инвестиций в инфраструктуру в текущих условиях экономической нестабильности.
Аппарат уполномоченного по защите прав предпринимателей в городе Москве отвечает за приглашение федеральных и московских органов власти, за «Инфраструктурным клубом» обеспечение явки действующих и потенциальных концессионеров/частных партнёров, финансирующих организаций, ведущих экспертов. Прошу поддержать мероприятие своим участием. Участие бесплатное, регистрация здесь.
2️⃣ По итогам голосования мы приняли решение о переносе Саммита лидеров рынка инфраструктурных проектов на 25 ноября 2022 года. Мы хотим, чтобы #InfraSummit оставался площадкой для конструктивных дискуссий и глубокого анализа процесса подготовки и реализации проектов ГЧП. К сожалению, в текущей ситуации это не представляется возможным. Надеюсь на понимание.
👍10
Forwarded from Кролик с Неглинной
Гендиректором Фонда развития территорий назначен глава Фонда ЖКХ Цицин. Также утвержден состав наблюдательного совета компании, который возглавил вице-премьер РФ Хуснуллин.
🤔3👍1
Forwarded from Лучшие вакансии
Три руководящих позиции в корпорацию Туризм.рф (Москва)
Корпорация Туризм.рф ищет сразу трех человек на руководящие позиции: координатора инвестиционных проектов, руководителя проектов (due diligence) и главного эксперта управления рисками. Если вы давно мечтали вывести туризм в РФ на новый уровень и приобщить к нему миллионы людей – это вакансии для вас.
Вы сможете создавать уникальные концепции по развитию территорий, анализировать данные в рамках инвестиционных проектов или развивать систему управления рисками.
Подробнее по ссылке
#туризм #проекты #москва
Корпорация Туризм.рф ищет сразу трех человек на руководящие позиции: координатора инвестиционных проектов, руководителя проектов (due diligence) и главного эксперта управления рисками. Если вы давно мечтали вывести туризм в РФ на новый уровень и приобщить к нему миллионы людей – это вакансии для вас.
Вы сможете создавать уникальные концепции по развитию территорий, анализировать данные в рамках инвестиционных проектов или развивать систему управления рисками.
Подробнее по ссылке
#туризм #проекты #москва
👍5
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
«Обход Хабаровска» готов к открытию движения в тестовом режиме. Оставшиеся работы по проекту не являются для этого препятствием.
ТАСС о ситуации с открытием движения по построенной первой скоростной автомагистрали на Дальнем Востоке России:
ТАСС о ситуации с открытием движения по построенной первой скоростной автомагистрали на Дальнем Востоке России:
ТАСС
Все недочеты по трассе "Обход Хабаровска" планируют устранить к лету
Основные строительные работы завершили в октябре прошлого года
👍5
Forwarded from НАРСИ | Социальная инфраструктура
⚡Интересные новости по Минобрнауки России: Постановление Правительства РФ от 01.04.2022 N 562
"О внесении изменений в Положение о Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации"
Компетенция Минобрнауки России дополнена полномочиями по заключению концессионных соглашений в отношении объектов образования, культуры, спорта и иных объектов социально-культурного назначения
Кроме этого, Минобрнауки России наделено полномочиями публичного партнера от имени РФ при заключении, исполнении, изменении и прекращении соглашений о государственно-частном партнерстве в отношении объектов образования, культуры, спорта, объектов, используемых для организации отдыха граждан и туризма, иных объектов социального обслуживания населения, создаваемых и (или) реконструируемых в интересах подведомственных Министерству организаций.
"О внесении изменений в Положение о Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации"
Компетенция Минобрнауки России дополнена полномочиями по заключению концессионных соглашений в отношении объектов образования, культуры, спорта и иных объектов социально-культурного назначения
Кроме этого, Минобрнауки России наделено полномочиями публичного партнера от имени РФ при заключении, исполнении, изменении и прекращении соглашений о государственно-частном партнерстве в отношении объектов образования, культуры, спорта, объектов, используемых для организации отдыха граждан и туризма, иных объектов социального обслуживания населения, создаваемых и (или) реконструируемых в интересах подведомственных Министерству организаций.
👍4
Инфраструктура и ГЧП © 1151, среда 6 апреля
🛳 «Москва-река – это федеральная трасса». Как будет работать первый общественный речной транспорт. Интервью с заместителем руководителя Департамента транспорта Москвы Алексеем Митяевым https://bit.ly/3r4Zmol
☘️ Минэнерго хочет отложить конкурсы на строительство зеленой генерации на 2024 год. Поддержка ВИЭ может первой пойти под нож в условиях санкций https://bit.ly/37oowaB
♻️ Апелляция подтвердила нарушения в территориальной схеме обращения с ТКО в Челябинской области. По данным УФАС, необоснованно увеличено количество обслуживаемых территорий для АО «Ситиматик» (Москва, до марта 2021 года — АО «Управление отходами»). В 2022–2027 годах потоки ТКО на объекты концессионера пойдут с пяти территорий в большем количестве, чем определено соглашением https://bit.ly/3r5FilJ
🚊 Обновление городского электротранспорта — почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов — обойдется в 494 млрд руб., подсчитала Strategy Partners. В конце 2021-го набсовет ВЭБа утвердил программу по замене транспорта на 392 млрд руб. https://bit.ly/3DIyyzj
♨️ ПАО «ТГК-2» хочет разорвать старое и заключить новое концессионное соглашение с администрацией Костромы. «ТГК-2» не может соответствовать заданному в 2019 году темпу перекладки труб из-за значительного изменения цен на сталь и другие стройматериалы https://bit.ly/3r6CaWB
🌊 Власти Томска не могут заключить соглашение о передаче ливневой канализации в концессию, так как не утвержден тариф. "Тариф до сих пор не определен. Для того, чтобы получить тариф (от облдепартамента), необходимо получить акт разграничения балансовой принадлежности (сетей канализации) с юридическими лицами. Для того, чтобы получить этот акт, юридические лица запрашивают тариф. Замкнутый круг", – сообщил на заседании гордумы заммэра по благоустройству Вячеслав Черноус https://bit.ly/3jrpyW9
ℹ️ Инвестиции в транспортные ГЧП-проекты Санкт‑Петербурга и Ленинградской области во втором полугодии 2021 года выросли на 9% и достигли 674 млрд рублей. Такие данные специалисты АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области» представили по итогам мониторинга инвестиционной активности в сфере транспорта за второе полугодие 2021 года https://bit.ly/3DRVYT2
🏨 Гостинице «Венец» нашли инвестора на условиях ГЧП. Вопрос эффективного управления госимуществом затронул гостиницу «Венец», которую готово взять под управление на условиях ГЧП федеральная группа компаний «Азимут» https://bit.ly/3Jdvso9
🛳 «Москва-река – это федеральная трасса». Как будет работать первый общественный речной транспорт. Интервью с заместителем руководителя Департамента транспорта Москвы Алексеем Митяевым https://bit.ly/3r4Zmol
☘️ Минэнерго хочет отложить конкурсы на строительство зеленой генерации на 2024 год. Поддержка ВИЭ может первой пойти под нож в условиях санкций https://bit.ly/37oowaB
♻️ Апелляция подтвердила нарушения в территориальной схеме обращения с ТКО в Челябинской области. По данным УФАС, необоснованно увеличено количество обслуживаемых территорий для АО «Ситиматик» (Москва, до марта 2021 года — АО «Управление отходами»). В 2022–2027 годах потоки ТКО на объекты концессионера пойдут с пяти территорий в большем количестве, чем определено соглашением https://bit.ly/3r5FilJ
🚊 Обновление городского электротранспорта — почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов — обойдется в 494 млрд руб., подсчитала Strategy Partners. В конце 2021-го набсовет ВЭБа утвердил программу по замене транспорта на 392 млрд руб. https://bit.ly/3DIyyzj
♨️ ПАО «ТГК-2» хочет разорвать старое и заключить новое концессионное соглашение с администрацией Костромы. «ТГК-2» не может соответствовать заданному в 2019 году темпу перекладки труб из-за значительного изменения цен на сталь и другие стройматериалы https://bit.ly/3r6CaWB
🌊 Власти Томска не могут заключить соглашение о передаче ливневой канализации в концессию, так как не утвержден тариф. "Тариф до сих пор не определен. Для того, чтобы получить тариф (от облдепартамента), необходимо получить акт разграничения балансовой принадлежности (сетей канализации) с юридическими лицами. Для того, чтобы получить этот акт, юридические лица запрашивают тариф. Замкнутый круг", – сообщил на заседании гордумы заммэра по благоустройству Вячеслав Черноус https://bit.ly/3jrpyW9
ℹ️ Инвестиции в транспортные ГЧП-проекты Санкт‑Петербурга и Ленинградской области во втором полугодии 2021 года выросли на 9% и достигли 674 млрд рублей. Такие данные специалисты АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области» представили по итогам мониторинга инвестиционной активности в сфере транспорта за второе полугодие 2021 года https://bit.ly/3DRVYT2
🏨 Гостинице «Венец» нашли инвестора на условиях ГЧП. Вопрос эффективного управления госимуществом затронул гостиницу «Венец», которую готово взять под управление на условиях ГЧП федеральная группа компаний «Азимут» https://bit.ly/3Jdvso9
👍5
Стратегическая группа «Гиперион» всегда была активна в социальных сетях не только в рамках информационного сопровождения Клиентов, но и в освещении планов и результатов собственной деятельности. С учётом необходимости работать в новых соцсетях предлагаем не теряться, наши аккаунты:
VK Гипериона
VK InfraSummit
Яндекс Дзен
TenChat
Остаёмся на связи 🤝
VK Гипериона
VK InfraSummit
Яндекс Дзен
TenChat
Остаёмся на связи 🤝
ВКонтакте
Стратегическая группа «Гиперион»
Стратегическая группа «Гиперион» специализируется на оказании услуг в сфере финансовых и корпоративных коммуникаций. Наша команда занимается информационным сопровождением масштабных инвестиционных проектов, реализуемых с применением механизмов государственно…
❤5
Forwarded from Правительство России
👷♂️Государственная экспертиза проектной строительной документации будет проводиться в упрощенном порядке
🏗Упрощение порядка проведения госэкспертизы проектной документации позволит как минимум на три месяца сократить срок реализации проектов.
❗️Главные изменения, которые будут учтены в новых правилах:
✅В случае, если застройщик заменил указанные в проекте стройматериалы на аналоги, не уступающие по качеству, повторная экспертиза будет проведена бесплатно.
❓Сроки ее проведения сократятся до 14 рабочих дней.
✅Если после замены стройматериалов стоимость строительства вырастет менее чем на 30%, повторная экспертиза проводиться не будет.
✅Для приоритетных проектов проверки соблюдения экологических требований и требований в области сохранения объектов культурного наследия будут проводиться одновременно.
❓Нововведение коснется строительства объектов транспортной и коммунальной инфраструктуры, строек в арктической зоне, а также сооружений, возводимых в рамках национальных проектов.
#меры_поддержки
🏗Упрощение порядка проведения госэкспертизы проектной документации позволит как минимум на три месяца сократить срок реализации проектов.
❗️Главные изменения, которые будут учтены в новых правилах:
✅В случае, если застройщик заменил указанные в проекте стройматериалы на аналоги, не уступающие по качеству, повторная экспертиза будет проведена бесплатно.
❓Сроки ее проведения сократятся до 14 рабочих дней.
✅Если после замены стройматериалов стоимость строительства вырастет менее чем на 30%, повторная экспертиза проводиться не будет.
✅Для приоритетных проектов проверки соблюдения экологических требований и требований в области сохранения объектов культурного наследия будут проводиться одновременно.
❓Нововведение коснется строительства объектов транспортной и коммунальной инфраструктуры, строек в арктической зоне, а также сооружений, возводимых в рамках национальных проектов.
#меры_поддержки
👍3
🤔 Эмм... господа концессионеры, оказывается, вы стали жертвой естественного отбора.
Последние 10 лет, а кто-то и больше, я убеждал бизнес, что работать с государством вдолгую можно, есть система распределения рисков, есть позитивная судебная практика, есть меры господдержки. Даже сейчас мы продолжаем искать пути выхода из сложившейся ситуации, обрабатываем предложения, консолидируем позиции участников рынка, организуем мероприятия, доносим свои предложения до органов власти. А теперь нам говорят про естественный отбор инвесторов. Не будет никаких новых инвесторов или тех, кто пройдёт естественный отбор, если сейчас не сохранить уже заключенные проекты. Если не будет доверия, то не будет и ГЧП, а, следовательно, и новых проектов. Развлекаться государственно-государственным партнёрством можно, но не понятно зачем.
Извините, подгорело.
Последние 10 лет, а кто-то и больше, я убеждал бизнес, что работать с государством вдолгую можно, есть система распределения рисков, есть позитивная судебная практика, есть меры господдержки. Даже сейчас мы продолжаем искать пути выхода из сложившейся ситуации, обрабатываем предложения, консолидируем позиции участников рынка, организуем мероприятия, доносим свои предложения до органов власти. А теперь нам говорят про естественный отбор инвесторов. Не будет никаких новых инвесторов или тех, кто пройдёт естественный отбор, если сейчас не сохранить уже заключенные проекты. Если не будет доверия, то не будет и ГЧП, а, следовательно, и новых проектов. Развлекаться государственно-государственным партнёрством можно, но не понятно зачем.
Извините, подгорело.
👍14👏5🔥3👎1
Forwarded from Источник в ВЭБе
#мнениеэксперта
❓ Что будет с инвестиционной привлекательностью регионов России?
💬 "В условиях повышенной потребности в импортозамещаемой продукции территориям особенно нужны инвестиции в инфраструктурные и промышленные проекты. При этом акцент в инвестиционной поддержке смещается на институты развития, крупных российских игроков рынка и инвесторов из стран, не ограничивших свое присутствие в России. Преодоление турбулентности на финансовых рынках, контроль расходов, выстраивание новых логистических цепочек и перенаправление вектора внешнеэкономической деятельности - серьезные задачи, в том числе для продолжения уже начатых проектов. Рост затрат и ограниченность экономической поддержки со стороны государства определят новых инвесторов путем естественного отбора", - считает генеральный директор "ИнфраВЭБ" Денис Ноздрачев.
❓ Что будет с инвестиционной привлекательностью регионов России?
💬 "В условиях повышенной потребности в импортозамещаемой продукции территориям особенно нужны инвестиции в инфраструктурные и промышленные проекты. При этом акцент в инвестиционной поддержке смещается на институты развития, крупных российских игроков рынка и инвесторов из стран, не ограничивших свое присутствие в России. Преодоление турбулентности на финансовых рынках, контроль расходов, выстраивание новых логистических цепочек и перенаправление вектора внешнеэкономической деятельности - серьезные задачи, в том числе для продолжения уже начатых проектов. Рост затрат и ограниченность экономической поддержки со стороны государства определят новых инвесторов путем естественного отбора", - считает генеральный директор "ИнфраВЭБ" Денис Ноздрачев.
🤯4👍1
Инфраструктура и ГЧП © 1152, четверг 7 апреля
🚊 Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, предусматривающий возможность направления бюджетных средств из дорожного фонда субъекта РФ на обновление и развитие городского рельсового транспорта. Документ инициирован правительством. Поправки вносятся в Бюджетный кодекс РФ https://bit.ly/3JfXG1x
☘️ Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который снимает ряд действующих экологических ограничений «в целях повышения устойчивости строительной отрасли в связи с макроэкономической и внешнеполитической ситуацией». В случае его принятия до конца 2024 года «приоритетные инфраструктурные проекты» можно будет строить в районе Байкала и на других особо охраняемых природных территориях (ООПТ) без государственной экологической экспертизы. Под них разрешат использовать и участки региональных природоохранных территорий. Перечня объектов, для которых будут сделаны подобные послабления, еще нет — его депутаты обещают разработать ко второму чтению https://bit.ly/3KkBNzh
🏆 Кабмин России направит 6,5 млрд рублей на создание центра спортивной медицины в Сочи. Президент России Владимир Путин распорядился построить в стране не менее трех центров реабилитации и восстановления спортсменов на базе санаторно-курортных организаций, подведомственных ФМБА https://bit.ly/3DN21rO
⛷ Лыжный стадион и спорткомплекс построят в рамках концессии в Магадане. ДОМ.РФ профинансирует создание крупных спортивных объектов в Магадане. Финансирование концессии утверждено комиссией правительства РФ по региональному развитию. Проект будет реализован в рамках концессионного соглашения с использованием механизма инфраструктурных облигаций https://bit.ly/3NUXecs
🛣 Коми не смогла договориться о досрочном прекращения дорожной концессии. В 2021 году Госсовет республики поддержал предложение правительства региона выделить дополнительно 3,4 млрд рублей на досрочное завершение концессии по строительству участков дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар. Размер выплаты не устроил концессионера, поэтому часть этих денег решено было направить на ремонт дорог, по которым ездят школьные автобусы https://bit.ly/3DMYM3w
♻️🚫 Власти заморозили многомиллиардный проект по строительству мусоросортировочного комплекса и полигона твердых коммунальных отходов "Екатеринбург-Юг". Несмотря на то, что концессионное соглашение с инвестором было подписано еще летом 2021 года, строить жизненно необходимую для города инфраструктуру пока отказались, так как в качестве источника финансирования предполагалось использовать заемные средства, а кратное повышение ставок по кредитам привело к его существенному удорожанию https://bit.ly/3LQP8jr
♻️ В Томске планируется строительство завода по утилизации обработанных твердых коммунальных отходов и производству полимеров. Планируемое строительство завода является инвестиционным проектом, цель которого - создание комплекса по переработки сырья и производства полимеров. Предполагаемые объемы - 200 тысяч тонн в год https://bit.ly/3v4bQxP
💾 Приморцы голосуют за введение карт учащегося. Карты учащегося начнут работать в городах Приморья в этом месяце. Цифровой сервис внедряет компания "Цифровое Приморье" в рамках концессии. Карты будут бесплатно выдаваться всем школьникам во Владивостоке, Артёме, Находке и Уссурийске. Карта учащегося даст возможность безналичной оплаты питания в школе и проезда в общественном транспорте. Эта же полезная вещь будет служить для доступа в школу https://bit.ly/3xai1D6
🔗 АО «Корпорация развития Пермского края» 5 апреля учредило в краевой столице ООО «Пермь Экспо». По данным СПАРК-Интерфакс, уставный капитал ООО составил 747, 6 млн руб. новая организация будет управлять проектом по созданию в регионе современного конгрессно-выставочного центра «Пермь Экспо». Предполагается, что организацией финансирования проекта, в том числе в формате ГЧП, будет заниматься «Фонд развития Пермского края» https://bit.ly/37tHkFu
🚊 Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, предусматривающий возможность направления бюджетных средств из дорожного фонда субъекта РФ на обновление и развитие городского рельсового транспорта. Документ инициирован правительством. Поправки вносятся в Бюджетный кодекс РФ https://bit.ly/3JfXG1x
☘️ Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который снимает ряд действующих экологических ограничений «в целях повышения устойчивости строительной отрасли в связи с макроэкономической и внешнеполитической ситуацией». В случае его принятия до конца 2024 года «приоритетные инфраструктурные проекты» можно будет строить в районе Байкала и на других особо охраняемых природных территориях (ООПТ) без государственной экологической экспертизы. Под них разрешат использовать и участки региональных природоохранных территорий. Перечня объектов, для которых будут сделаны подобные послабления, еще нет — его депутаты обещают разработать ко второму чтению https://bit.ly/3KkBNzh
🏆 Кабмин России направит 6,5 млрд рублей на создание центра спортивной медицины в Сочи. Президент России Владимир Путин распорядился построить в стране не менее трех центров реабилитации и восстановления спортсменов на базе санаторно-курортных организаций, подведомственных ФМБА https://bit.ly/3DN21rO
⛷ Лыжный стадион и спорткомплекс построят в рамках концессии в Магадане. ДОМ.РФ профинансирует создание крупных спортивных объектов в Магадане. Финансирование концессии утверждено комиссией правительства РФ по региональному развитию. Проект будет реализован в рамках концессионного соглашения с использованием механизма инфраструктурных облигаций https://bit.ly/3NUXecs
🛣 Коми не смогла договориться о досрочном прекращения дорожной концессии. В 2021 году Госсовет республики поддержал предложение правительства региона выделить дополнительно 3,4 млрд рублей на досрочное завершение концессии по строительству участков дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар. Размер выплаты не устроил концессионера, поэтому часть этих денег решено было направить на ремонт дорог, по которым ездят школьные автобусы https://bit.ly/3DMYM3w
♻️🚫 Власти заморозили многомиллиардный проект по строительству мусоросортировочного комплекса и полигона твердых коммунальных отходов "Екатеринбург-Юг". Несмотря на то, что концессионное соглашение с инвестором было подписано еще летом 2021 года, строить жизненно необходимую для города инфраструктуру пока отказались, так как в качестве источника финансирования предполагалось использовать заемные средства, а кратное повышение ставок по кредитам привело к его существенному удорожанию https://bit.ly/3LQP8jr
♻️ В Томске планируется строительство завода по утилизации обработанных твердых коммунальных отходов и производству полимеров. Планируемое строительство завода является инвестиционным проектом, цель которого - создание комплекса по переработки сырья и производства полимеров. Предполагаемые объемы - 200 тысяч тонн в год https://bit.ly/3v4bQxP
💾 Приморцы голосуют за введение карт учащегося. Карты учащегося начнут работать в городах Приморья в этом месяце. Цифровой сервис внедряет компания "Цифровое Приморье" в рамках концессии. Карты будут бесплатно выдаваться всем школьникам во Владивостоке, Артёме, Находке и Уссурийске. Карта учащегося даст возможность безналичной оплаты питания в школе и проезда в общественном транспорте. Эта же полезная вещь будет служить для доступа в школу https://bit.ly/3xai1D6
🔗 АО «Корпорация развития Пермского края» 5 апреля учредило в краевой столице ООО «Пермь Экспо». По данным СПАРК-Интерфакс, уставный капитал ООО составил 747, 6 млн руб. новая организация будет управлять проектом по созданию в регионе современного конгрессно-выставочного центра «Пермь Экспо». Предполагается, что организацией финансирования проекта, в том числе в формате ГЧП, будет заниматься «Фонд развития Пермского края» https://bit.ly/37tHkFu
👍4
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Коллеги, хочу запустить практику в помощь компаниям-производителям.
Готова здесь в канале ЭнергоА++ периодически публиковать подборки с описанием отечественных инновационных продуктов, преимущественно малых и средних предприятий. Бесплатно.
Правила такие:
1️⃣ Подборка содержит информацию по нескольким продуктам, не более одного от компании
2️⃣ По каждому – краткая характеристика (в моей редакции) и гиперссылка, где узнать больше
3️⃣ Мне пока сложно формализовать, из каких отраслей продукты я считаю годными для таких подборок, жизнь покажет, давайте пробовать.
4️⃣ Принимается информация о продуктах/решениях/разработках, которые можно приобрести. Не принимаются новости в будущем времени.
5️⃣ Добро пожаловать компании и их уполномоченные представители. Я вправе отказать в публикации по своему решению и ограничивать количество публикаций от одного бренда. Если я редактирую абзац описания, итог не согласовываю, но будет хорошо.
В каком виде принимаю информацию:
1) Характеристика продукта – до 500 знаков – кто ЦА, какие задачи потребителя решает, ключевое преимущество.
2) Гиперссылка на сайт самой компании (не посредника) либо пост в ее соцсетях.
Мне тут недавно сказали, что все публикации, где упомянуты коммерческие бренды – это «джинса». Нет. Это могут быть объективные и полезные факты. У медиа есть и ответственность, и возможности, чтобы помочь импортозамещению и развитию российских производств. #своихпродвигаем.
Коллеги – ведущие каналов, поддержите, пожалуйста, репостом!
Готова здесь в канале ЭнергоА++ периодически публиковать подборки с описанием отечественных инновационных продуктов, преимущественно малых и средних предприятий. Бесплатно.
Правила такие:
1️⃣ Подборка содержит информацию по нескольким продуктам, не более одного от компании
2️⃣ По каждому – краткая характеристика (в моей редакции) и гиперссылка, где узнать больше
3️⃣ Мне пока сложно формализовать, из каких отраслей продукты я считаю годными для таких подборок, жизнь покажет, давайте пробовать.
4️⃣ Принимается информация о продуктах/решениях/разработках, которые можно приобрести. Не принимаются новости в будущем времени.
5️⃣ Добро пожаловать компании и их уполномоченные представители. Я вправе отказать в публикации по своему решению и ограничивать количество публикаций от одного бренда. Если я редактирую абзац описания, итог не согласовываю, но будет хорошо.
В каком виде принимаю информацию:
1) Характеристика продукта – до 500 знаков – кто ЦА, какие задачи потребителя решает, ключевое преимущество.
2) Гиперссылка на сайт самой компании (не посредника) либо пост в ее соцсетях.
Мне тут недавно сказали, что все публикации, где упомянуты коммерческие бренды – это «джинса». Нет. Это могут быть объективные и полезные факты. У медиа есть и ответственность, и возможности, чтобы помочь импортозамещению и развитию российских производств. #своихпродвигаем.
Коллеги – ведущие каналов, поддержите, пожалуйста, репостом!
👍6
Forwarded from Sherpa Group | Аналитика
#инфраструктура #заимствования #стоимость
В первом квартале 2022 года эмитенты из инфраструктурных и смежных отраслей не провели ни одного размещения облигаций, следует из данных нашего нового исследования. Это было вызвано как традиционно низкой активностью компаний в начале года, так и ухудшением геополитической ситуации, ростом ключевой ставки и закрытием на несколько недель российских бирж.
Из-за резкого ужесточения денежно-кредитной политики в более устойчивом положении с точки зрения погашения обязательств в ближайшие месяцы могут оказаться эмитенты, чьи бонды размещались с фиксированной или назначаемой ставкой купона. Однако большая часть выпусков концессионных бондов предполагает плавающую ставку и, вероятно, ряду из них в случае долгосрочного кризиса потребуется реструктуризация выплат.
Когда ключевая ставка может вернуться на приемлемые для инвестирования уровни? Как кризис повлиял на ситуацию в банковском кредитовании? И что ожидает отечественную ESG-повестку?
Читать обзор InfraOne Research Quarterly #1 2022 на сайте
В первом квартале 2022 года эмитенты из инфраструктурных и смежных отраслей не провели ни одного размещения облигаций, следует из данных нашего нового исследования. Это было вызвано как традиционно низкой активностью компаний в начале года, так и ухудшением геополитической ситуации, ростом ключевой ставки и закрытием на несколько недель российских бирж.
Из-за резкого ужесточения денежно-кредитной политики в более устойчивом положении с точки зрения погашения обязательств в ближайшие месяцы могут оказаться эмитенты, чьи бонды размещались с фиксированной или назначаемой ставкой купона. Однако большая часть выпусков концессионных бондов предполагает плавающую ставку и, вероятно, ряду из них в случае долгосрочного кризиса потребуется реструктуризация выплат.
Когда ключевая ставка может вернуться на приемлемые для инвестирования уровни? Как кризис повлиял на ситуацию в банковском кредитовании? И что ожидает отечественную ESG-повестку?
Читать обзор InfraOne Research Quarterly #1 2022 на сайте
👍3😢1
Инфраструктура и ГЧП © 1153, пятница 8 апреля
💸 Налоговые и неналоговые доходы российских регионов увеличились в прошлом году более чем на четверть, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин. Профицит консолидированных бюджетов составил 660 млрд руб. По его словам, это связано с увеличением самостоятельности регионов https://bit.ly/37oAQHM
🚊 Ростовский губернатор заявил, что не отказывается от проекта строительства трамвайной сети. "Трамвайную историю в Ростове мы, наоборот, будем развивать, мы от нее не отказались. Мы просто механизм меняем, который, на наш взгляд, может быть более эффективным и интересным для инвестора, который сюда зайдет, для города, для области в своей компетенции", - сказал Голубев https://bit.ly/37uC2cv
♻️ «РТ-Инвест» хочет построить в Краснодарском крае две мусоросжигающие ТЭС. Стоимость новых объектов в Сочи и Тамани мощностью 156 МВт может составить 121 млрд руб., что значительно выше цены уже строящихся станций в Подмосковье и Татарстане — самой дорогой энергомощности из всех проектов, строящихся за счет повышенных платежей на оптовом рынке. Однако на участие в этой программе «РТ-Инвест» не претендует, планируя окупить проект за счет госсубсидий, экологических и курортных сборов https://bit.ly/3ujhg8F
🏨 Мэрия Ульяновска не рассматривает продажу гостиницы «Венец» и считает наиболее правильным вариант государственно-частного партнерства в виде передачи отеля в аренду одной из гостиничных сетей по договору с инвестиционными условиями, но без возможности последующего выкупа. Сейчас готовятся необходимые расчеты условий будущего договора. В мэрии отмечают, что интересанты есть, и их несколько, выбран будет тот, чьи инвестиционные условия будут лучше https://bit.ly/37rXleK
🚃 Власти Екатеринбурга продолжат подготовку к передаче ЕМУП «Гортранс» в концессию, но на первом этапе в нее войдет только трамвайная ветка в Академический. Оценивается в 15 млрд руб., планируют запустить в 2023 году. Если говорить о восстановлении путевого хозяйства, реконструкции депо, то это уже 100 млрд руб. Это сопоставимо со строительством второй ветки метро. Поэтому заходить в большой проект сложно https://bit.ly/3LNCWzY
💸 Налоговые и неналоговые доходы российских регионов увеличились в прошлом году более чем на четверть, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин. Профицит консолидированных бюджетов составил 660 млрд руб. По его словам, это связано с увеличением самостоятельности регионов https://bit.ly/37oAQHM
🚊 Ростовский губернатор заявил, что не отказывается от проекта строительства трамвайной сети. "Трамвайную историю в Ростове мы, наоборот, будем развивать, мы от нее не отказались. Мы просто механизм меняем, который, на наш взгляд, может быть более эффективным и интересным для инвестора, который сюда зайдет, для города, для области в своей компетенции", - сказал Голубев https://bit.ly/37uC2cv
♻️ «РТ-Инвест» хочет построить в Краснодарском крае две мусоросжигающие ТЭС. Стоимость новых объектов в Сочи и Тамани мощностью 156 МВт может составить 121 млрд руб., что значительно выше цены уже строящихся станций в Подмосковье и Татарстане — самой дорогой энергомощности из всех проектов, строящихся за счет повышенных платежей на оптовом рынке. Однако на участие в этой программе «РТ-Инвест» не претендует, планируя окупить проект за счет госсубсидий, экологических и курортных сборов https://bit.ly/3ujhg8F
🏨 Мэрия Ульяновска не рассматривает продажу гостиницы «Венец» и считает наиболее правильным вариант государственно-частного партнерства в виде передачи отеля в аренду одной из гостиничных сетей по договору с инвестиционными условиями, но без возможности последующего выкупа. Сейчас готовятся необходимые расчеты условий будущего договора. В мэрии отмечают, что интересанты есть, и их несколько, выбран будет тот, чьи инвестиционные условия будут лучше https://bit.ly/37rXleK
🚃 Власти Екатеринбурга продолжат подготовку к передаче ЕМУП «Гортранс» в концессию, но на первом этапе в нее войдет только трамвайная ветка в Академический. Оценивается в 15 млрд руб., планируют запустить в 2023 году. Если говорить о восстановлении путевого хозяйства, реконструкции депо, то это уже 100 млрд руб. Это сопоставимо со строительством второй ветки метро. Поэтому заходить в большой проект сложно https://bit.ly/3LNCWzY
👍6
Forwarded from ГЧП Прайм
#изменение #ГЧП #концессия #ФАС
Поменялись основания согласования антимонопольным органом изменения условий концессионного соглашения
Выпуск № 156
Добрый день, уважаемые коллеги!
Сегодня мы рассмотрим вопрос об изменении условий концессионного соглашения.
Ст. 13 Закона о концессиях предусмотрено, что концессионное соглашение может быть изменено по соглашению сторон.
При этом у данного правила есть дополнения.
Во-первых, условия концессионного соглашения, определенные на основании решения о заключении соглашения и конкурсного предложения концессионера по критериям конкурса, могут быть изменены только на основании решения Правительства РФ, органа государственной власти субъекта РФ либо органа местного самоуправления.
Во-вторых, изменение существенных условий концессионного соглашения, концедентом в котором является субъект РФ или муниципальное образование, осуществляется по согласованию с антимонопольным органом. Изменение условий в федеральных проектах также происходит по согласованию с антимонопольным органом, но только в рамках внутриведомственной процедуры.
Правительство РФ определяет основания, по которым могут быть изменены существенные условия концессионного соглашения, а также порядок согласования антимонопольным органом таких изменений для регионального и местного уровней.
Остановимся на основаниях согласования изменений антимонопольным органом.
24 марта 2022 г. в перечень данных оснований были внесены изменения. Так, в связи с существенным увеличением в 2021 и 2022 годах цен на строительные ресурсы, допускается увеличение расходов концедента на создание и реконструкцию, если фактически объемы решений по проекту не изменились, а также если расходы увеличиваются не более, чем на 30 %.
Важно: пункт не применяется к объектам теплоснабжения, водоснабжения, по производству электрической энергии, газоснабжения, ТКО (подп. К п. 2 Постановления Правительства РФ от 24 апреля 2014 г. № 368).
Также, на общественном обсуждении сейчас находятся поправки, предусматривавшие, что в данный пункт можно будет внести изменения в случае «увеличения цен на строительные ресурсы, подлежащие поставке и (или) использованию при исполнении концессионного соглашения».
С одной стороны, существенным плюсом данной формулировки является то, что нет привязки к этапу создания, а значит это может быть и этап эксплуатации проекта. С другой стороны, предусматривается только увеличение цен на строительные ресурсы. В данном случае наиболее удачным было бы использование формулировки из ст. 709 ГК РФ, а именно увеличение стоимости материалов, оборудования, услуг третьих лиц, связанных с исполнением концессионного соглашения.
Поменялись основания согласования антимонопольным органом изменения условий концессионного соглашения
Выпуск № 156
Добрый день, уважаемые коллеги!
Сегодня мы рассмотрим вопрос об изменении условий концессионного соглашения.
Ст. 13 Закона о концессиях предусмотрено, что концессионное соглашение может быть изменено по соглашению сторон.
При этом у данного правила есть дополнения.
Во-первых, условия концессионного соглашения, определенные на основании решения о заключении соглашения и конкурсного предложения концессионера по критериям конкурса, могут быть изменены только на основании решения Правительства РФ, органа государственной власти субъекта РФ либо органа местного самоуправления.
Во-вторых, изменение существенных условий концессионного соглашения, концедентом в котором является субъект РФ или муниципальное образование, осуществляется по согласованию с антимонопольным органом. Изменение условий в федеральных проектах также происходит по согласованию с антимонопольным органом, но только в рамках внутриведомственной процедуры.
Правительство РФ определяет основания, по которым могут быть изменены существенные условия концессионного соглашения, а также порядок согласования антимонопольным органом таких изменений для регионального и местного уровней.
Остановимся на основаниях согласования изменений антимонопольным органом.
24 марта 2022 г. в перечень данных оснований были внесены изменения. Так, в связи с существенным увеличением в 2021 и 2022 годах цен на строительные ресурсы, допускается увеличение расходов концедента на создание и реконструкцию, если фактически объемы решений по проекту не изменились, а также если расходы увеличиваются не более, чем на 30 %.
Важно: пункт не применяется к объектам теплоснабжения, водоснабжения, по производству электрической энергии, газоснабжения, ТКО (подп. К п. 2 Постановления Правительства РФ от 24 апреля 2014 г. № 368).
Также, на общественном обсуждении сейчас находятся поправки, предусматривавшие, что в данный пункт можно будет внести изменения в случае «увеличения цен на строительные ресурсы, подлежащие поставке и (или) использованию при исполнении концессионного соглашения».
С одной стороны, существенным плюсом данной формулировки является то, что нет привязки к этапу создания, а значит это может быть и этап эксплуатации проекта. С другой стороны, предусматривается только увеличение цен на строительные ресурсы. В данном случае наиболее удачным было бы использование формулировки из ст. 709 ГК РФ, а именно увеличение стоимости материалов, оборудования, услуг третьих лиц, связанных с исполнением концессионного соглашения.
👍9
Forwarded from СОДАТ
🚄Правительство докапитализирует «РЖД» для развития железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава
❗️Правительство поддержит инвестиционную программу «РЖД». Это поможет компании сохранить высокие темпы развития железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. Для этого за счет средств Фонда национального благосостояния будут приобретены по закрытой подписке привилегированные акции на 250 млрд рублей.
❓На что «РЖД» направят средства:
🚆модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба;
🚆развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла;
🚆приобретение тягового подвижного состава, необходимого для обеспечения бесперебойный перевозок и удовлетворения спроса в том числе на локомотивную тягу;
🚆приобретение моторвагонного подвижного состава;
🚆приобретение вагонов дальнего следования.
❗️Мера позволит обеспечить бесперебойную работу целого ряда отраслей экономики, деятельность которых напрямую зависит от железнодорожных перевозок.
#меры_поддержки
❗️Правительство поддержит инвестиционную программу «РЖД». Это поможет компании сохранить высокие темпы развития железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. Для этого за счет средств Фонда национального благосостояния будут приобретены по закрытой подписке привилегированные акции на 250 млрд рублей.
❓На что «РЖД» направят средства:
🚆модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба;
🚆развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла;
🚆приобретение тягового подвижного состава, необходимого для обеспечения бесперебойный перевозок и удовлетворения спроса в том числе на локомотивную тягу;
🚆приобретение моторвагонного подвижного состава;
🚆приобретение вагонов дальнего следования.
❗️Мера позволит обеспечить бесперебойную работу целого ряда отраслей экономики, деятельность которых напрямую зависит от железнодорожных перевозок.
#меры_поддержки
👍8
Forwarded from Минэкономразвития РФ
👍4
📌 Последним сообщением на сегодня хочу поделиться составом участников круглого стола «Стабилизация реализации инфраструктурных проектов ГЧП в новых экономических условиях. Создание условий для расширения инвестиций», который состоится 12 апреля 2022 года в 14.00 по адресу: г.Москва, Ленинградский просп., 31А, стр. 1, Монарх Центр. Начало регистрации в 13.00.
От инвестиционного рынка подтвердили своё участие представили ВТБ Инфраструктурный Холдинг, «Совкомбанк», ГК «ВессоЛинк», «Веолия Маг», «Синара-ГТР», ГК «Техноресурс», ГК «Прагматик», «РЖД-Инвест», «БалтНедвижСервис», «Путепроводы России Холдинг», ГРУППА МОВИСТА, «РУАРЕНА», «Зенит-Арена», «Башкирская концессионная компания», «Платная дорога», «Сила Роста», «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», «Дороги и Мосты», «Медконтракт», «Нижегородский водоканал», «МосМуфта», «Морской торговый порт «Лавна», «Бамтоннельстрой-Мост», «РИИР ИНВЕСТ», МХК ЕвроХим, СИГП, «РКС-Холдинг», «Корпорация ЭКОПОЛИС», «Квадра», «Альпекс Весна», «Медицинские Инвестиционные Решения», «Башкирский Трубопрокатный Завод», «РТИТС» и др.
От органов власти: Минфин, Минздрав, Минспорт, ФАС, Совет Федерации, Госдума, Городское агентство управления инвестициями, Дирекция Московского транспортного узла, «Корпорация развития Зеленограда», Департамент спорта Москвы, Контрольно-счетная палата Москвы, Управление ФНС России по Москве, Московская городская Дума и др.
📥 У вас ещё есть возможность зарегистрироваться. Тот самый случай, когда нам важен каждый голос.
От инвестиционного рынка подтвердили своё участие представили ВТБ Инфраструктурный Холдинг, «Совкомбанк», ГК «ВессоЛинк», «Веолия Маг», «Синара-ГТР», ГК «Техноресурс», ГК «Прагматик», «РЖД-Инвест», «БалтНедвижСервис», «Путепроводы России Холдинг», ГРУППА МОВИСТА, «РУАРЕНА», «Зенит-Арена», «Башкирская концессионная компания», «Платная дорога», «Сила Роста», «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», «Дороги и Мосты», «Медконтракт», «Нижегородский водоканал», «МосМуфта», «Морской торговый порт «Лавна», «Бамтоннельстрой-Мост», «РИИР ИНВЕСТ», МХК ЕвроХим, СИГП, «РКС-Холдинг», «Корпорация ЭКОПОЛИС», «Квадра», «Альпекс Весна», «Медицинские Инвестиционные Решения», «Башкирский Трубопрокатный Завод», «РТИТС» и др.
От органов власти: Минфин, Минздрав, Минспорт, ФАС, Совет Федерации, Госдума, Городское агентство управления инвестициями, Дирекция Московского транспортного узла, «Корпорация развития Зеленограда», Департамент спорта Москвы, Контрольно-счетная палата Москвы, Управление ФНС России по Москве, Московская городская Дума и др.
📥 У вас ещё есть возможность зарегистрироваться. Тот самый случай, когда нам важен каждый голос.
🔥13