Нефтегазовые мейджоры отчитались о сокращении прибыли в 2025 году

Крупнейшие нефтегазовые компании публикуют отчетность за 2025 год, показывая резкое снижение прибыли из-за падения цен на энергоносители.

Equinor: снижение чистой прибыли на фоне роста добычи

В четвертом квартале 2025 года норвежская Equinor отчиталась о снижении чистой прибыли на 34%, до $1,31 млрд, по сравнению с $2 млрд годом ранее.

При этом скорректированная прибыль выросла и составила $2,04 млрд (+18% год к году).

Выручка компании также сократилась на 8%, до $25,35 млрд.

По итогам всего года чистая прибыль компании также снизилась на 43%, до $5,06 млрд. Выручка компании выросла на 3%, составив $106,5 млрд.

В 2025 году добыча компании выросла на 3%, составив 2,137 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки (бнэ/с).

OMV: снижение и прибыли, и добычи

Австрийская компания OMV также отчиталась о снижение чистой прибыли в 2025 году — до 1,02 млрд евро (-27% год к году). Выручка компании сократилась на 7%, составив 24,31 млрд евро. Компания связывает такие результаты со снижением объемов продаж в сегменте «Газ и энергетика».

Производство углеводородов в 2025 году снизилось на 10% по сравнению с 2024-м, составив 305 тыс. бнэ/с. Из них на жидкие углеводороды пришлось 178 тыс. бнэ/с (-2% год к году), на газ — 127 тыс. бнэ./с (-20% год к году).

OMV также зафиксировала снижение инвестиций на 7%, общий объем составил 3,8 млрд евро.

Сhevron: снижение прибыли при росте добычи

Чистая прибыль американской Chevron в 2025 году снизилась на 30,4% по сравнению с 2024 годом, до $12,3 млрд.

Компания также отчиталась и о сокращении выручки, которая составила $189 млрд (-6,8% год к году). При этом денежный поток в 2025 году вырос по сравнению с 2024-м, до $16,6 млрд ($15 млрд в 2024-м).

При этом компания увеличила среднюю добычу до 3,723 млн бнэ/с по сравнению с 3,338 бнэ/с в 2024-м.

Доказанные запасы компании на конец 2025 года составляли порядка 10,6 млрд бнэ.

В течение года компания вернула акционерам денежные средства на сумму $27,1 млрд, включая выкуп акций на сумму $12,1 млрд, а также выплату дивидендов на сумму $12,8 млрд.

Кроме того, в 2025 году компания добилась сокращения расходов на $1,5 млрд в рамках программы, направленной на сокращение структурных затрат на $3-4 млрд к концу 2026 года.

Ранее ИнфоТЭК сообщал, что прибыль ExxonMobil в 2025 году снизилась на $4,9 млрд по сравнению с 2024 годом, до $28,8 млрд. Это самый низкий показатель компании с 2001 года, при этом добыча нефти достигла рекордных значений.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Энергетики полностью завершили работы по восстановлению пострадавших ЛЭП в Мурманской области

Энергетики полностью восстановили высоковольтную линию электропередачи в Мурманской области, от которой зависело электроснабжение Мурманска и Североморска. Работы завершились ночью, сообщили в компании «Россети Северо-Запад».

«Россети Северо-Запад» установили 6 опор в Мурманской области после повреждения ЛЭП из-за непогоды. Энергетики полностью завершили работы по восстановлению участка высоковольтной сети», – сообщили в компании.

Напомним, что 23 января из-за сильного ветра и обледенения почти одновременно упали несколько опор в тундре. Это привело к массовым отключениям света в двух городах. Проблему усугубила новая авария 31 января.

За две недели энергетики заменили 6 поврежденных опор на четырех линиях и смонтировали 4 км провода.

«Для восстановления электросетевой инфраструктуры энергетики на протяжении двух недель круглосуточно работали в экстремальных условиях тундры, в том числе при штормовом ветре и морозах ниже 30 градусов. Для доставки и подъема опор использовали вертолет и спецтехнику. Конструкции устанавливали в скальный грунт, применяя сложные инженерные решения в условиях крайнего севера», – добавили в компании.

В ночь с 4 на 5 февраля энергетики установили последнюю постоянную металлическую опору взамен временной деревянной и смонтировали провод. Электричество на линию подали в 02:43 по московскому времени. Сейчас сеть работает в обычном режиме.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Продажи Tesla просели на 8,6% в 2025 году

С января по декабрь 2025 года мировые продажи электромобилей достигли 21,47 млн единиц, что на 21,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводятся в отчете корейской аналитической компании SNE Research.

Лидером рынка, как и в 2024 году, остался китайский автопроизводитель BYD, продажи которого за год составили 4,121 млн единиц. Однако по сравнению с 2024 годом продажи компании немного снизились на 0,6% (4,143 млн единиц в 2024 году).

Второе место занял китайский автопроизводитель Geely c объемом продаж 2,225 млн электромобилей (+56,8%).

Электромобили Tesla также оказались среди самых продаваемых в 2025 году, однако по сравнению с 2024 годом их продажи существенно просели — на 8,6%. Это самое значительное падение среди производителей электромобилей.
Всего за год было продано 1,636 млн электромобилей Tesla (для сравнения, в 2024 году — 1,789 млн единиц).

Как отмечают авторы отчета, мировые продажи Model 3 в годовом исчислении упали на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,585 млн единиц. В разбивке по регионам на всех ключевых рынках наблюдался спад. В Европе продажи упали на 19,6% в годовом исчислении до 272 тыс. единиц, в то время как в Китае наблюдалось снижение на 4,8%, до 626 тыс. единиц. Продажи на североамериканском рынке составили 575 тыс. единиц, что на 12,8% меньше показателя 2024 года.

В пятерке лидеров также оказались электромобили Volkswagen (1,372 млн единиц, +36,6% год к году) и SAIC (1,349 млн, +32,3% год к году).

В разных регионах мира в 2025 году наблюдались различные тенденции. Так, китайский рынок по-прежнему остается лидером по продажам электромобилей с общим объемом 13,808 млн единиц. По сравнению с 2024 годом, продажи на китайском рынке выросли на 18,8%. К настоящему моменту на Китай приходится 64,3% всех мировых продаж. В Европе продажи выросли на 34,9%, составив 4,257 млн единиц (доля рынка — 19,8% против 17,9% в 2024 году). А вот на североамериканском рынке в 2025 году продажи просели на 5%, составив всего 1,736 млн электромобилей (доля рынка — 8,1% против 10,3% в 2024 году).

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

«Транснефть» продемонстрировала электродвигатель для поездов Москва — Санкт-Петербург

«Транснефть» продемонстрировала новый мощный двигатель для высокоскоростных поездов, сообщает пресс-служба компании.

На заводе «Русские электрические двигатели» (РЭД), дочернем обществе «Транснефти», был продемонстрирован тяговый асинхронный электродвигатель ТАД 650.

По своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам отечественная разработка находится на уровне лучших мировых аналогов, подчеркивают в компании.

Электродвигатель был разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 400 км/ч на новой строящейся трассе Москва — Санкт-Петербург. Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт.

Производство нового двигателя было освоено в рамках программы импортозамещения на базе современных технологий, которые применяются в мировом производстве, но с использованием российских комплектующих.

Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году. Серийный выпуск планировалось начать в ноябре 2025 года, однако возникла необходимость провести дополнительные испытания ТАД 650. Начало изготовления установочной серии двигателей запланировано на февраль 2026 года.

🧡 Комментарий ИнфоТЭК:

Развитие производства высокотехнологичных двигателей на РЭД началось в 2017 году. То есть работа велась с опережением относительно актуальных программ импортозамещения, благодаря чему удалось к настоящем моменту добиться выпуска двигателей, которые превосходят по ключевым параметрам западные аналоги.

Сейчас завод РЭД производит высокотехнологичные двигатели не только для «Транснефти» и нефтяной отрасли в целом, но и для иных отраслей российской экономики.

Производство двигателей (различного типа и назначения) — это одна из болевых точек отечественной промышленности. Она касается большого количества областей — от производства электрической энергии до транспорта. Само по себе закрытие части этой болевой точки — важная задача. А тем более — для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Быстрая перевозка пассажиров и грузов важна для любой экономики, а для России (из-за наших площадей) особенно.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Shell в 2025 году нарастила продажи СПГ, но снизила производство

Британская энергетическая компания Shell в прошлом году сократила производство сжиженного природного газа (СПГ), но значительно увеличила его продажи, говорится в финансовом отчете компании.

По итогам 2025 года производство СПГ у Shell снизилось на 2% и составило около 28,4 млн тонн. При этом продажи газа выросли на 11% и достигли 72,9 млн тонн.

Производство по кварталам постепенно увеличивалось: от 6,6 млн тонн в первом до 7,8 млн тонн в четвертом. Компания объясняет это завершением плановых ремонтов и началом работы нового проекта LNG Canada в четвертом квартале.

Продажи также стабильно росли в течение года, достигнув почти 19,8 млн тонн в последние три месяца.
На первый квартал 2026 года Shell прогнозирует выпуск СПГ в объеме от 7,4 до 8 млн тонн. Ранее компания заявляла, что планирует укреплять свои позиции на этом рынке и наращивать производство на 4–5% каждый год до 2030 года.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

1️⃣2️⃣3️⃣

Якутия просит продлить на полгода льготы для угольной отрасли

Республика Саха (Якутия) рассчитывает увеличить добычу угля в 2026 году до 55–60 млн тонн, сохранив экспорт на уровне 30 млн тонн, сообщили ИнфоТЭК в администрации региона. Однако для реализации этих планов регион просит правительство РФ продлить действующие меры поддержки для угольных компаний, которые истекают в конце февраля.

«По предварительным данным, ожидаемый уровень добычи угля в 2026 году превысит 55 млн тонн, при улучшении ситуации — возможно и до 60 млн тонн. Потенциал вывоза угля оценивается на уровне 30 млн тонн, что соответствует объему экспорта 2025 года, и позволяет прогнозировать стабильность экспортных поставок при сохранении действующих мер поддержки и логистических условий. Но потенциал, конечно, больше», – сообщили в регионе.

Власти республики объясняют необходимость продления льгот тяжелыми условиями работы отрасли. По их словам, угольные предприятия сталкиваются с давлением санкций, высокой ключевой ставки, падением мировых цен, ростом стоимости материалов и логистическими проблемами.

«Меры государственной поддержки <…> имеют ключевое значение для угольных предприятий республики», – заявили ИнфоТЭК в правительстве региона.

Эти меры помогают компаниям сохранить денежные потоки и рабочие места.

При этом власти считают, что для стабильности отрасли льготы стоит продлить еще на шесть месяцев. Также ведутся переговоры с компаниями о разработке дополнительных мер поддержки.

По итогам 2025 года экспорт угля из Якутии составил 30,3 млн тонн. Значительную роль в вывозе сырья стала играть новая Тихоокеанская железная дорога (ТЖД), по которой за год отгрузили 4,3 млн тонн с Эльгинского месторождения. Крупнейшими поставщиками стали «Эльгауголь» (23,4 млн тонн), «Колмар» (3,5 млн тонн) и «Якутуголь» (2,5 млн тонн).
Для дальнейшего роста экспорта регион делает ставку на развитие инфраструктуры. В 2025 году была построена первая нитка ТЖД, начато строительство второй, что в перспективе увеличит пропускную способность дороги с 30 до 50 млн тонн в год. Также развивается проект трансграничного перехода Джалинда-Мохэ совместно с Амурской областью, предназначенный для поставок угля в Китай.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Венгрия начала строительство АЭС «Пакш-2» по проекту «Росатома»

Венгрия официально начала строительство атомной электростанции «Пакш-2». Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев и министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто дали старт заливке первого бетона в фундамент новой станции.

По международным стандартам, это событие означает переход от подготовительных работ к основному строительству. Теперь проект «Пакш-2» официально считается строящейся атомной станцией. Это будет крупнейшая стройка АЭС и крупнейший российский проект в Европе.
Лихачев назвал этот день историческим для мировой атомной энергетики.

«Теперь строительство обрело официальный статус», – отметил глава «Росатома».

Бетон заливается в основание пятого энергоблока. Он и шестой блок будут оснащены современными реакторами ВВЭР-1200, которые строят в Евросоюзе впервые.

Работы по бетонированию фундамента продлятся непрерывно до конца 2026 года, для них потребуется почти 9 тыс. тонн арматуры и 43 тыс. кубометров бетона.

Сейчас действующая АЭС «Пакш» обеспечивает около половины выработки электроэнергии в Венгрии. После ввода двух новых блоков в начале 2030-х годов мощность станции вырастет более чем в два раза. Доля атомной энергетики в стране достигнет 70%.

Алексей Лихачев добавил, что строительство АЭС «Пакш-2» создаст заказы для российских компаний на сумму более 3 трлн рублей.

«Это формирование более 1 трлн 150 млрд [руб.] заказов на моменте реализации проектов для наших российских компаний, для наших, российских, поставщиков. <…> Это формирование на этапе эксплуатации <…> еще свыше 2 трлн рублей заказов для нашей, российской, промышленности с соответствующими рабочими местами, соответствующими зарплатами, высокими квалификациями, налоговыми отчислениями», – сказал Лихачев.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Саудовские компании построят в Турции ВИЭ-генерацию на 5 ГВт

Саудовская Аравия инвестирует в строительство в Турции крупных объектов возобновляемой энергетики на 5 ГВт. Компании из королевства начнут работы с 2027 года, сообщил президент Турции Тайип Эрдоган.

«В ходе нашего визита в Саудовскую Аравию было подписано важное соглашение между нашими министерствами энергетики в области возобновляемой энергетики. Саудовские компании построят в Турции солнечные и ветровые электростанции общей мощностью 5 ГВт», – заявил турецкий лидер.

Первым этапом станет строительство двух крупных солнечных электростанций в провинциях Сивас и Караман мощностью по 1 ГВт каждая. Финансирование проектов будет привлечено из внешних источников и международных кредитов.
Эрдоган подчеркнул, что новые мощности позволят покупать электроэнергию по рекордно низким ценам.

«Благодаря реализации этих проектов республика будет закупать электроэнергию по самым низким за всю историю ценам», – сказал президент.

По его словам, только эти две солнечные электростанции смогут обеспечить электричеством около 2,1 млн домохозяйств.

Турецкая сторона рассчитывает, что проекты помогут развить местную промышленность, так как уровень локализации, то есть использования местных комплектующих и услуг, должен составить 50%.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

«Сибур » и «НФГрупп» начнут импортозамещение строительных ПВХ-пленок

«Сибур» и производитель декоративной пленки ПВХ «НФГрупп» будут развивать мощности по переработке поливинхлорида и выпуску строительных ПВХ-пленок. Об этом сообщает пресс-служба «Сибура».

«Ключевая цель партнерства — локализация производства натяжных потолков. В настоящее время до 90% этого рынка в России занимает импортная продукция, в основном из Китая. Совместный проект направлен на сокращение этой зависимости и развитие отечественных мощностей», — говорится в пресс-релизе компании. 

Планируется создание мощностей по переработке ПВХ объемом до 10 тыс. тонн в год.

Данный инвестиционный проект позволит «НФГрупп» стать одним из ключевых игроков на новом для нее рынке. Проект будет реализован в два этапа. Планируется, что первая производственная линия будет запущена в 2027 году, а вторая линия будет введена в эксплуатацию в 2028-м.

«СИБУР» выступит стратегическим партнером и поставщиком сырья.

«Проект имеет значительный рыночный эффект: объем потребления ПВХ-пленки для натяжных потолков в России в 2025 году составил 30 тыс. тонн. При выходе на полную мощность совместное производство сможет заместить более 40% текущего импорта, обеспечив стабильность поставок и ценовую предсказуемость для строительного сектора», — отмечается в сообщении компании.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

ФАС начала проверку крупных игроков рынка топлива

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала внеплановые проверки ряда компаний, которые торгуют топливом. Ведомство подозревает их в возможном картельном сговоре.

По мнению регулятора, если такой сговор был, он мог искусственно повысить цены на бензин и дизель во время биржевых торгов.

В ходе проверок сотрудники ФАС осмотрели офисы и территории компаний, а также скопировали различные документы и данные для анализа.

«Окончательные выводы служба сделает по итогам проверочных мероприятий и анализа всей полученной информации», – говорится в сообщении ведомства.
Какие именно компании попали под проверку, ФАС не раскрывает.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Геологоразведка 2.0

Как «цифра» переоткрывает добычные регионы

Энергостратегия России ставит целью ежегодную добычу в 540 млн тонн нефти. Для этого стране нужны новые месторождения, ключи к «трудным» углеводородам и выход на новые участки в Арктике и Восточной Сибири.

О том, насколько нефтегазовая индустрия готова к этим вызовам, о развитии технологий и цифровизации ИнфоТЭК поговорил с директором по геологоразведке «Газпром нефти» Юрием Масалкиным.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Европа израсходовала почти 90% запасов газа в с начала отопительного сезона

Европа продолжает активно расходовать газ из подземных хранилищ (ПХГ). С начала отопительного сезона чистый отбор топлива превысил 49 млрд кубометров. Это около 90% от того объема, который был закачан летом, следует из статистики Gas Infrastructure Europe (GIE).

Только 4 февраля из хранилищ изъяли около 770 млн кубометров газа. Общий отбор с начала февраля — один из самых высоких за этот месяц в истории наблюдений. Сейчас в европейских ПХГ осталось примерно 42,5 млрд кубометров газа.

Погода в Европе сейчас меняется: после прохладного начала недели к выходным ожидается потепление, что может замедлить расход топлива. Цена на газ немного снизилась: в феврале она держится около $410 за тысячу кубометров против $415 в январе.

Текущий уровень заполнения хранилищ — 38,48%. Это значительно ниже, чем в прошлом году в это время (51,3%), и на 16,74 процентных пункта меньше средней отметки за последние пять лет.

Прошлый отопительный сезон завершился 28 марта 2025 года, когда в хранилищах оставалось 33,57% запасов. Сейчас общий отбор газа с момента пика заполнения на 2% опережает средние темпы за предыдущие пять лет.

🧡 Комментарий ИнфоТЭК:

Положение европейских ПХГ не выглядит драматично. Ни текущие уровни отборов, ни показатели заполненности хранилищ не дают каких-либо поводов опасаться за стабильность поставок.

Предыдущий отопительный сезон ЕС завершил с запасами на уровне 37,5 млрд куб. м. Это значительно меньше, чем в 2023-м и 2024-м, но больше, чем в 2022 (27,8 млрд куб. м) и 2021 (ок. 32 млрд куб. м) годах. Притом в 2022-м по состоянию на 4 февраля запасы в ПХГ находились на более низком уровне, чем 4 февраля 2026 года. Это принципиальный момент, так как базовый спрос (не зависящий от погодных условий) на тот момент был выше текущего.

При сохранении темпов отбора, которые наблюдались с 1 января 2026 года, запасов в хранилищах хватит чуть менее, чем на два месяца. Но в реальности необходимости поддерживать высокие темпы, скорее всего, не будет. Ряду европейских регионов еще предстоят переходы через ноль в ближайшие недели, но в целом температурных аномалий пока не предвидится, а скорость ветра обещает быть умеренной и стабильной, что является как гарантией производства электроэнергии на ветроэлектростанциях, так и отсутствия ажиотажного спроса на газ.

Наиболее вероятным представляется, что отопительный сезон ЕС закончит примерно с 30 млрд куб. м в ПХГ.

Разумеется, нельзя полностью исключать вероятность форс-мажорных обстоятельств. Но единственный реальный риск, с которым неминуемо столкнется Евросоюз — необходимость восполнения отобранных зимой запасов (не менее 60 млрд куб. м) и удовлетворение частично восстанавливающегося спроса со стороны промышленности и населения, что может поддержать относительно высокие цены. Высокие цены летом снижают динамику заполнения ПХГ. Но при этом руководство ЕС рассчитывает на дополнительные объемы СПГ, которые в целом по миру составят в 2026 году порядка 40 млрд куб м.

Дополнительной проблемой для Европы является планируемый отказ от российского сжиженного природного газа, который сократит поставки из РФ в Европу примерно на 10 млрд куб. м.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

ConocoPhillips не осталась в стороне от падения прибыли

ConocoPhillips зафиксировала снижение прибыли на 13% в 2025 году по сравнению с показателем 2024 года. Это следует из финансового отчета, опубликованного компанией.

ConocoPhillips сообщила, что прибыль в четвертом квартале составила $1,4 млрд, или $1,17 на акцию, по сравнению с $2,3 млрд, или $1,9 на акцию, за аналогичный период 2024 года.

Скорректированная прибыль компании за четвертый квартал составила $1,3 млрд, или $1,02 на акцию. Это почти вдвое меньше скорректированной прибыли в размере $2,4 млрд , или $1,98 на акцию, в четвертом квартале 2024 года. ConocoPhillips объяснила это снижением цен на энергоносители, которое было лишь частично компенсировано увеличением объемов продаж.

В четвертом квартале средняя цена компании составила $42,46 за баррель нефтяного эквивалента (бнэ), что на 19% ниже показателя в $52,37 за бнэ в четвертом квартале 2024 года. За весь 2025 год средняя цена реализации составила $47,01 за бнэ, что на 14% ниже цены 2024 года — $54,83 за бнэ.

Прибыль за весь 2025 год составила $8 млрд, или $6,35 на акцию, по сравнению с прибылью за весь 2024 год в размере $9,2 млрд, или $7,81 на акцию. Скорректированная прибыль за 2025 год составила $7,7 млрд, или $6,16 на акцию, для сравнения в 2024 году скорректированная прибыль была существенно выше — $9,2 млрд, или $7,79 на акцию.

Добыча нефти и газа в 2025 году составила 2,375 млн бнэ в сутки.

В 2026 году ConocoPhillips планирует капитальные затраты в размере $12 млрд. Ожидается, что добыча составит порядка 2,33-2,36 млн бнэ в сутки.

Ранее ИнфоТЭК сообщал, что крупные нефтегазовые компании отчитались о снижении прибыли в 2026 году. Практически все они связывают такие финансовые результаты с сокращением цен на энергоносители.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

США распродают недра Аляски

Администрация президента США Дональда Трампа объявила о крупной распродаже прав на бурение нефтяных и газовых скважин на Аляске. Торги запланированы на 9 марта. Компаниям будет предложено освоить 5,5 млн акров (около 2,2 млн гектаров) в Национальном нефтяном резерве Аляски.

Это первая такая продажа с 2019 года и первая из как минимум пяти, которые прописаны в законе «Один большой прекрасный законопроект», подписанном Трампом в прошлом году. Власти заявляют, что это необходимо для энергетической независимости страны.

«Конгресс неоднократно ясно давал понять о своем намерении своевременно предоставлять лицензии на разработку месторождений и ответственно развивать этот регион», — сказал исполняющий обязанности директора Бюро управления земельными ресурсами Билл Гроффи.

Однако экологические активисты выступают резко против.

«Распродажа наших самых ценных государственных земель лишь обогатит промышленность за счет американских общин и экосистем», — заявила директор по вопросам государственных земель в Центре американского прогресса Дженни Роуленд-Ши.

Таким образом, администрация Трампа продолжает свою политику по расширению добычи нефти и газа внутри страны и отменяет ограничения, введенные при президенте Байдене. Сейчас на этом участке, общая площадь которого 23 млн акров, в аренде у компаний находится около 1,6 млн акров. На новых торгах будет предложено более 600 участков.

Бюро по управлению земельными ресурсами будет принимать заявки от компаний до 5 марта. Сам аукцион 9 марта пройдет в прямом эфире.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Канада меняет подход к электромобилям

Правительство Канады решило отказаться от общенационального закона, обязывающего автопроизводителей продавать определенный процент электромобилей. Вместо этого страна сделает ставку на крупные субсидии для покупателей и развитие зарядной инфраструктуры.

Из бюджета направят 2,3 млрд канадских долларов ($1,68 млрд) на выплаты до 5000 канадских долларов при покупке или аренде электромобиля. Еще 1,5 млрд канадских долларов зарезервируют на строительство зарядных станций, дополнительно до 3,1 млрд канадских долларов помогут автопроизводителям перестроиться на выпуск электромобилей.

Премьер-министр Марк Карни объяснил, что новый подход позволит избежать лишней нагрузки на промышленность.

«Замена обязательного требования по продаже электромобилей в Канаде на более строгие стандарты выбросов для транспортных средств позволяет сосредоточиться на результатах, важных для канадцев, избегая при этом чрезмерной нагрузки на канадскую автомобильную промышленность», — заявил он.

Этот шаг стал ответом на замедление роста спроса на электромобили в мире. Ранее похожие решения уже приняли в Европе и США. Однако Канада, в отличие от США, которые отменили налоговые льготы, наоборот, усиливает финансовую поддержку.

При этом правительство ужесточает экологические нормы для новых автомобилей с 2027 по 2032 год. Цель – чтобы к 2035 году 75% продаж, а к 2040 году – 90% продаж приходилось на электромобили.

Реакция на решение оказалась неоднозначной. Автопроизводители поддержали власти, но экологические активисты критикуют отказ от обязательных квот. Сэм Херш из группы Environmental Defence назвал стратегию «огромным шагом назад».

«Это может быть воспринято как краткосрочное облегчение для автопроизводителей, но в долгосрочной перспективе это приведет к трудностям и неизбежно поставит отрасль на путь упадка», — сказал он.

Важной частью новой стратегии станет партнерство с Китаем. Оно позволит привлекать китайские инвестиции в совместные предприятия и импортировать фиксированное количество китайских электромобилей, но без права на канадские субсидии.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Европа лишается надежды на водород

За последние 18 месяцев 50 водородных проектов в Европе были отменены. Такую информацию представила в своем «манифесте» лоббистская группа «Электролизеры для Европы» (Electrolysers for Europe).

Группа была создана шестью ведущими производителями электролизеров в Европе. В опубликованном на сайте «манифесте» они призывает руководство ЕС срочно пересмотреть правила по «зеленому» водороду до конца года, поскольку они «ставят под угрозу само существование сектора производства водорода из возобновляемых источников».

В отчете, представленном группой производителей, отмечается, что несмотря на планы установить порядка 40 ГВт водородных мощностей к 2030 году, к настоящему моменты было установлено менее 1 ГВт. То есть, Европа существенно отстает от планов, которые были определены в директиве RED III (Renewable Energy Directive), которая устанавливает нормы использования возобновляемых источников энергии.

В отчете также отмечается, что производство водорода на 95% зависит от ископаемого топлива, и лишь 0,5% приходится на электролиз воды, что делает Европу зависимой от импорта горючих ископаемых.

Авторы отчета подчеркивают, что лишь 2,8 ГВт мощностей находятся на стадии строительства. А чтобы реализовать планы, прописанные в директиве RED III, странам ЕС необходимо построить по меньшей мере 25 ГВт водородных мощностей к 2030 году.

По подсчетам авторов «манифеста», нефтеперерабатывающим заводам в ЕС необходимы водородные мощности порядка 45 ГВт, металлургическим заводам — порядка 9 ГВт водородных мощностей, а заводам по производству аммиака — 20 ГВт мощностей.

Комментарий ИнфоТЭК:

Объединение Electrolysers for Europe в своем манифесте поскромничало: в Евросоюзе к настоящему моменту установлено не просто «менее 1 ГВт», а около 0,5 ГВт электролизеров, предназначенных для производства так называемого «зеленого» водорода. Более того, порядка 99% всего водорода производится из ископаемого топлива.

Иными словами, рынок низкоуглеродного водорода растет еще медленнее, чем мощности для его производства. На данный момент мы не видим ожидавшегося Брюсселем ускорения в этом сегменте.

«Зеленый» H2 является важной частью энергетической системы, выстраиваемой в Евросоюзе. Он должен вытеснять природный газ из электрогенерации и выступать в качестве «батарейки» для электростанций, работающих на возобновляемых источниках энергии. В этой связи можно утверждать, что проблема «зеленого» водорода — это проблема всей конструкции европейской энергетики, которая выстраивается в логике «Зеленой сделки».

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

🔥Прокачка российского газа по «Турецкому потоку» в страны Евросоюза за первые 5 недель 2026 года составила 1,958 млрд куб. м, что является абсолютным рекордом для этого периода за все время эксплуатации газопровода, следует из европейской статистики, которую изучил ИнфоТЭК.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Ключевая электростанция Приморья готова наполовину

Строительство новых энергоблоков Партизанской ГРЭС в Приморском крае выполнено на 50%, сообщила «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК, входит в «Русгидро») по итогам визита на станцию руководства группы.

«Мы увидели улучшения, которые проводятся в рамках ремонтной и инвестиционной программ, а также результаты программы повышения надежности. Обсудили технико-экономические показатели 2025 года и планы по подготовке ПГРЭС к будущему осенне-зимнему периоду. Наметили возможность увеличения отпуска тепла», – сказал первый заместитель генерального директора «Русгидро» Роман Бердников.

На стройплощадке уже завершили тепловой контур турбинного отделения, что позволяет работать зимой.

«На финишную прямую вышел монтаж котлоагрегата №1, в высокой степени готовности находится котел №2. Близится к середине пути монтаж паротурбинной установки №1», – сообщил директор станции Борис Краснопеев.

Проект расширения включает строительство двух новых энергоблоков общей мощностью 280 МВт. Они нужны для электроснабжения строящихся железнодорожных линий Восточного полигона РЖД. По сути, это будет самостоятельная станция со своими системами. Ее планируют запустить в 2026 году.

Станция, которая работает с 1954 года, сейчас имеет мощность почти 200 МВт. Новые блоки значительно увеличат ее возможности.

ДГК – крупнейший энергогенератор на Дальнем Востоке, в прошлом году выработавший 22,4 млрд кВт-ч электроэнергии.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

Shell поставил инвестиции в Казахстан на паузу

Нефтегазовая компания Shell приостанавливает новые инвестиции в Казахстане, заявил генеральный директор компании Ваэль Саван.

По его словам, такое решение принято в связи с отсутствием согласованности между партнерами по совместным предприятиям и правительством Казахстана по ряду ключевых вопросов.

«Я разочарован отсутствием согласованности между партнерами по совместным предприятиям и властями страны по ряду этих вопросов. Это, безусловно, влияет на наш аппетит к дальнейшим инвестициям в Казахстан (…) На данном этапе мы предпочтем занять выжидательную позицию до тех пор, пока не появится более четкое понимание того, к чему в итоге приведет ситуация», — заявил Саван в ходе телеконференции для инвесторов, отметив, что руководство компании по-прежнему видит в Казахстане большой потенциал для инвестиций.

Ранее между нефтегазовыми мейджорами, ведущими добычу в Казахстане и властями страны произошли конфликты, в ходе которых были возбуждены арбитражные дела по нефтяным месторождениям Кашаган и Карачаганак. Правительство утверждает, что спорные расходы на Кашагане составляют $13 млрд, а на Карачаганаке — $3,5 млрд.

Shell владеет 29,25% акций консорциума Karachaganak Petroleum Operating, наряду с Eni, Chevron, «Лукойлом» и «КазМунайГазом». Также Shell владеет 16,81% акций консорциума North Caspian Operating Company, который занимается эксплуатацией месторождения Кашаган, а также включает Eni, TotalEnergies, ExxonMobil, «КазМунайГаз» и CNPC.

Ранее в СМИ сообщалось, что Стокгольмский арбитраж вынес промежуточное решение в споре Казахстана с участниками Karachaganak Petroleum Operating, постановив компенсировать государству от $2 млрд до $4 млрд.

Напомним, что месторождение Карачаганак является одним из крупнейших в мире. Запасы нефти составляют 1,2 млрд тонн, газа — 1,35 трлн кубометров. Кашаган также является одним из крупнейших в мире месторождений нефти, его запасы могут составлять от 9 до 13 млрд баррелей нефти.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

🚣 Импорт российского СПГ в страны Евросоюза в январе 2026 года, по оценке Bruegel, установил абсолютный рекорд за всю историю поставок — 2,276 млрд куб. м.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ