ИнфоТЭК
26.2K subscribers
6.03K photos
121 videos
4 files
3.31K links
Топ-3 отраслевых СМИ по версии Медиалогии.

Победитель международного медиаконкурса "Энергия пера".

Для профессионалов и всех, кто интересуется современными трендами развития ТЭК.

Для связи: @info_tek_bot
Download Telegram
⚡️По оперативным данным Системного оператора, 2-3 февраля потребление электрической мощности обновило исторический максимум в ОЭС Центра, ОЭС Северо-Запада, а также в четырех региональных энергосистемах.

В ОЭС Центра 3 февраля потребление мощности достигло 43208 МВт, что на 2185 МВт выше рекорда, установленного 18 января 2024 года.

Накануне, 2 февраля, исторический максимум потребления мощности прошла ОЭС Северо-Запада. Новый рекордный показатель в энергообъединении составил 15772 МВт, что на 121 МВт выше предыдущего максимума от 5 января 2024 года.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🤔6🔥5👎1🤬1
Амурская область просит срочно подвести газ для ТЭЦ, чтобы избежать энергокризиса

Власти Амурской области предупредили о риске энергетического кризиса в регионе и попросили срочно перевести Благовещенскую ТЭЦ на газ. Об этом сообщил в Совете Федерации зампред правительства области Павел Матюхин на совещании с вице-премьером Александром Новаком.

Матюхин заметил, что главная проблема — в запасах угля. На местных разрезах они почти исчерпаны, а добывать больше невозможно.

«Ситуация с топливом в регионе близка к пределу. Один из двух угольных разрезов истощен, на втором невозможно нарастить добычу из-за сложнейших геологических условий и полного износа производства. До 50% топлива на сегодняшний день на ТЭЦ и на 340 котельных ЖКХ региона из 550 поставляется непроектный уголь. Ну, понятно, что подвергается преждевременному износу оборудование, разрушению», — пояснил Матюхин.


По его словам, серьезная авария на станции может оставить без света и тепла около 170 тыс. человек, а ущерб составить 145 млрд рублей. Решение может стать частичный перевод ТЭЦ на газ. Для этого потребуется 400 млн кубометров в год, что составляет примерно 1% от мощности газопровода «Сила Сибири». Реконструкцию станции готова оплатить компания «Русгидро».

Однако «Газпром» ранее указывал на сложности. Когда планировали «Силу Сибири», область не заявляла о таких нуждах. Чтобы подать газ на ТЭЦ, нужно построить 200 км трубопровода, а это стоит около 50 млрд рублей.

«У компании нет финансовых ресурсов для прокладки газопровода к ТЭЦ», — говорил ранее член правления «Газпрома» Владимир Марков.


Напомним, что вопрос о газификации Благовещенской ТЭЦ уже поднимался год назад, но в текущую федеральную программу он не вошел.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬28😱7🔥63👎2😁1🤔1🤨1
Германия в январе получила из Казахстана больше нефти

Казахстан в январе 2026 года экспортировал в Германию 310 тыс. тонн нефти, сообщает компания «Казтрансойл». Для сравнения, в январе 2025 года экспорт в Германию составил 127 тыс. тонн.

По итогам 2025 года на нефтеперерабатывающий завод в Шведте в ФРГ было поставлено 2,1 млн тонн казахстанской нефти. Ее транспортировали по нефтепроводу «Дружба». Сообщалось, что в 2026 году поставки планируют увеличить до 2,5 млн тонн.

Напомним, что ранее «Казтрансойл» и «Транснефть» заключили договор на транспортировку казахстанской нефти в 2026 году. Соглашение предусматривает оказание услуг по транзитной перевозке нефти из Казахстана через территорию РФ.

Речь идет о поставках в направлении морских портов Новороссийск и Усть-Луга, а также о транспортировке сырья до границы России и Беларуси с последующим экспортом в страны Европейского Союза.

«Казтрансойл» является национальным оператором магистральных нефтепроводов и входит в группу компаний «Казмунайгаз». Компания управляет сетью трубопроводов протяженностью около 5,2 тыс. км и дополнительно обслуживает нефтепроводы сторонних организаций общей длиной свыше 5 тыс. км.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔25🤬31👎1🔥1🤨1
«Интер РАО» с 2029 года начнет серийный выпуск мощных газовых турбин

Дочерняя компания энергетического холдинга «Интер РАО – Машиностроение» планирует с 2029 года ежегодно производить четыре мощные газовые турбины ГТЭ-185. Об этом сообщил гендиректор компании Александр Таничев на встрече в Совете Федерации.

Первую такую турбину планируют собрать во втором квартале 2028 года.

«Мы будем выпускать четыре газовых турбины в год, которые пойдут главным образом для объектов генерации. Полный комплект – шефмонтаж, пусконаладка, последующее сервисное обслуживание также будет выполняться представителями СТГТ», – сказал Таничев.


Первая турбина будет построена во втором квартале 2028 года, а в 2029 году начнется серийное производство.
Основными заказчиками новой продукции станут электростанции в России и других дружественных странах. Производством займутся шесть машиностроительных заводов, которые уже входят в холдинг «Интер РАО – Машиностроение».

Ранее в холдинге заявляли о планах создать собственную газовую турбину в течение пяти лет. Для усиления этого сегмента компания активно покупает профильные активы, например, «Уральский турбинный завод» и долю в компании «Современные технологии газовых турбин».

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6475🔥2😁1🤬1👀1🤝1🦄1
Для чего нужны ПХГ, как хранение газа развивалось в Европе последние два десятилетия, насколько критической является текущая ситуация, хватит ли газа до конца отопительного сезона, как ситуация в ЕС скажется на других газовых рынках — в нашем видео.

📱 ВК видео |📱 YouTube |📱 Дзен

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥51🤬1
«Газпром» и «Новатэк» могут обменяться газом для Камчатки

«Газпром» и «Новатэк» работают над сделкой по обмену газа для снабжения Камчатского края, сообщает «Коммерсантъ».

По данным газеты, компании могут заключить договоры на своп, чтобы обмениваться равными объемами товара. Для газификации Камчатки в Петропавловск-Камчатский будет поставляться сжиженный природный газ (СПГ) с плавучего хранилища «Новатэка» — «Коряк ПХГ». Взамен «Новатэк» будет забирать партии СПГ с проекта «Газпрома» — «Сахалин-2».
Цена в обмене будет одинаковой.

Такая схема немного сократит транспортные расходы обеих компаний. Однако главный вопрос пока не решен – кто и как компенсирует «Газпрому» потери от продажи газа на Камчатке по низкой регулируемой цене.

Напомним, что Камчатке не хватает своего газа, и дефицит оценивается в 500 млн кубометров в год. Сейчас этот недостаток покрывается дорогим мазутом.

Чтобы перевести регион на газ, строится морской регазификационный терминал и два небольших танкера-челнока. Эти объекты по плану «Новатэк» должен будет передать «Газпрому».

Газоснабжение потребителей края должно начаться до зимы 2026–2027 годов. Губернатор Камчатки Владимир Солодов говорил, что строительство идет по графику.

«Конец 2026 года – завершение строительства, 2027 год мы должны встретить уже без мазутной зависимости», – сообщал он.


Мировая и российская регулируемая цена на газ сейчас сильно различаются. На Камчатке газ для потребителей будет стоить около 14 тыс. рублей за тысячу кубометров, а на мировом рынке (при продаже СПГ с «Сахалин-2» – примерно в два раза дороже. Источник компенсации этих потерь для «Газпрома» пока не найден.

В Минэнерго сообщили, что работа над поиском решения продолжается.

«В настоящее время проводится анализ возможных механизмов и инструментов, которые позволят обеспечить баланс между экономической эффективностью проекта и доступностью газа для потребителей региона», – отметили в министерстве.


🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2513🤬3🔥1🤨1
Электромобили стимулируют спрос

С января по декабрь 2025 года количество энергии, накопленной батареями для электромобилей (EV, PHEV, HEV), зарегистрированных во всем мире, составило примерно 1187 ГВт-ч, что на 31,7% больше, чем в 2024 году. Такие данные приводит корейская аналитическая компания SNE Research в своем отчете.

Китайская компания CATL по-прежнему сохраняет лидирующие позиции на рынке аккумуляторов для электромобилей. В 2025 году объем накопленной энергии ее аккумуляторов составил 464,7 ГВт-ч, по сравнению с 342,5 ГВт-ч в 2024 году (+35,7%).

Авторы отчета отмечают, что аккумуляторы этого производителя используются не только на китайских электромобилях (ZEEKR, AITO, Li Auto, Xiaomi), но и активно закупаются зарубежными компаниями, включая Tesla, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen.

На втором месте в рейтинге использования аккумуляторов оказался еще один китайский производитель — компания BYD с показателем 194,8 ГВт-ч (+27,7% год к году). Авторы отчета особо подчеркивают рост использования аккумуляторов на европейском рынке — 14,9 ГВт-ч в 2025 году, что на 201,4% выше, чем годом ранее.

Тройку лидеров замыкает компания LG Energy Solution, которая продемонстрировала рост на 11,3% по сравнению с показателем 2024 года (108,8 ГВт-ч в 2025 году против 97,8 ГВт-ч в 2024-м).

В пятерке лидеров оказались еще два китайских производителя — CALB (62,8 ГВт-ч, +52,6% год к году) и Gotion (53,5 ГВт-ч, +82,5% год к году).

Единственной компанией, которая в 2025 году продемонстрировала снижение показателя, оказалась корейская Samsung SDI — 28,9 ГВт-ч (-6,9% год к году).

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14🤪732👍2🤬1
Нефтегазовые доходы России в январе сократились вдвое

Поступления в российский бюджет от нефтегазового сектора в январе 2026 года резко упали. По данным министерства финансов РФ, они составили 393,3 млрд рублей, что в два раза меньше, чем за тот же месяц годом ранее (789,1 млрд рублей).

Сильное снижение нефтегазовых доходов наблюдается и в сравнении с предыдущим месяцем — на 12,1% относительно декабря 2025 года.

В январе налог на добычу полезных ископаемых принес бюджету 440.3 млрд рублей (331,9 млрд — нефть, 70,9 — газ, 37,5 — газовый конденсат). Экспортная пошлина на газ — 40,7 млрд рублей.

Параллельно с этим сократились бюджетные выплаты нефтяным компаниям. Сумма компенсаций по топливному демпферу, который призван стабилизировать цены на бензин и дизтопливо внутри страны, в январе составила 16,9 млрд рублей. Это заметно меньше, чем в декабре 2025 года (57,8 млрд рублей), и сильно ниже уровня января 2025 года (156,4 млрд рублей).

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔30🤬11🔥4😁2👎1🤨1
«Силовые машины» и СПбПУ «вырастили» самую большую заготовку для паровой турбины

Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) и инженеры «Силовых машин» создали самую большую в России заготовку для паровой турбины инновационным методом электродугового выращивания. Она изготовлен на мощностях Института машиностроения, материалов и транспорта СпбПУ. Речь идет о заготовке для паровой турбины весом свыше 750 кг, что является абсолютным рекордом в стране.

Создание заготовки — лишь часть конструкторских работ, запланированных «Силовыми машинами» и СпбПУ, по созданию роботизированного комплекса электродугового выращивания. Помимо этого, в планы входит разработка технологии изготовления заготовок для турбин «Силовых машин». Основными материалами для таких изделий являются высокопрочные, теплоустойчивые стали.

По словам Александра Ивановского, первого заместителя генерального директора — генерального конструктора «Силовых машин», после запуска роботизированного комплекса и отработки технологии компания планирует распространить этот способ на изготовление заготовок для цилиндров паровых турбин.

В основе технологии электродугового выращивания лежит процесс плавления металла. Все движения выполняет промышленный робот, движущийся по специально созданной программе. Специалисты программируют движения, учитывая целый ряд важных параметров и их влияние на характеристики будущей детали.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4312🤔5👍4🤬1
«Газпром нефть» прокладывает путь SAF в России

«Газпром нефть» впервые в России успешно испытала экологичное авиационное топливо (SAF), сделанное на основе переработанного растительного масла.

«Продукт на основе переработанного фритюрного масла был протестирован на стендовом реактивном двигателе. Программа испытаний, которая имитировала режимы взлета, крейсерского полета и захода на посадку, подтвердила эффективную работу оборудования и снижение экологического воздействия. Результаты проведенного тестирования будут использованы для выработки единого национального стандарта о синтетических SAF-компонентах для авиационных топлив», – сообщила компания.


Технологию разработали специалисты «Газпром нефти». Основное сырье — отработанное фритюрное масло и животные жиры, которые собирают в том числе в ресторанах быстрого питания.

«Мы первыми в России начали развивать продуктовый портфель зеленых топлив на основе растительных компонентов и уже несколько лет заправляем морские суда отечественным биотопливом. Следующим этапом декарбонизации транспорта станет внедрение российского SAF-топлива для авиации», — сказал начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти» Денис Демин.


К проекту подключились и крупные партнеры. Сеть «Вкусно — и точка» поставляет отработанное масло — около 6 тысяч тонн в год. Компания «Эковей» занимается его переработкой в биокомпонент.

«Проведенные испытания — важный шаг на длинном пути развития SAF-технологий в России. Аэрофлот намерен продолжать поступательную работу в данном направлении вместе со своими партнерами», — прокомментировал первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» Андрей Чиханчин.


Разработчики отмечают, что топливо соответствует международным стандартам, и в будущем это может открыть возможности для его экспорта.

Напомним, что SAF (sustainable aviation fuel) — это авиационное топливо с низким углеродным следом. Его применение может сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%.


🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏25🤔146👍5😁4👎2🔥1🤬1
Нефтегазовые мейджоры отчитались о сокращении прибыли в 2025 году

Крупнейшие нефтегазовые компании публикуют отчетность за 2025 год, показывая резкое снижение прибыли из-за падения цен на энергоносители.

Equinor: снижение чистой прибыли на фоне роста добычи

В четвертом квартале 2025 года норвежская Equinor отчиталась о снижении чистой прибыли на 34%, до $1,31 млрд, по сравнению с $2 млрд годом ранее.

При этом скорректированная прибыль выросла и составила $2,04 млрд (+18% год к году).

Выручка компании также сократилась на 8%, до $25,35 млрд.

По итогам всего года чистая прибыль компании также снизилась на 43%, до $5,06 млрд. Выручка компании выросла на 3%, составив $106,5 млрд.

В 2025 году добыча компании выросла на 3%, составив 2,137 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки (бнэ/с).

OMV: снижение и прибыли, и добычи

Австрийская компания OMV также отчиталась о снижение чистой прибыли в 2025 году — до 1,02 млрд евро (-27% год к году). Выручка компании сократилась на 7%, составив 24,31 млрд евро. Компания связывает такие результаты со снижением объемов продаж в сегменте «Газ и энергетика».

Производство углеводородов в 2025 году снизилось на 10% по сравнению с 2024-м, составив 305 тыс. бнэ/с. Из них на жидкие углеводороды пришлось 178 тыс. бнэ/с (-2% год к году), на газ — 127 тыс. бнэ./с (-20% год к году).

OMV также зафиксировала снижение инвестиций на 7%, общий объем составил 3,8 млрд евро.

Сhevron: снижение прибыли при росте добычи

Чистая прибыль американской Chevron в 2025 году снизилась на 30,4% по сравнению с 2024 годом, до $12,3 млрд.

Компания также отчиталась и о сокращении выручки, которая составила $189 млрд (-6,8% год к году). При этом денежный поток в 2025 году вырос по сравнению с 2024-м, до $16,6 млрд ($15 млрд в 2024-м).

При этом компания увеличила среднюю добычу до 3,723 млн бнэ/с по сравнению с 3,338 бнэ/с в 2024-м.

Доказанные запасы компании на конец 2025 года составляли порядка 10,6 млрд бнэ.

В течение года компания вернула акционерам денежные средства на сумму $27,1 млрд, включая выкуп акций на сумму $12,1 млрд, а также выплату дивидендов на сумму $12,8 млрд.

Кроме того, в 2025 году компания добилась сокращения расходов на $1,5 млрд в рамках программы, направленной на сокращение структурных затрат на $3-4 млрд к концу 2026 года.

Ранее ИнфоТЭК сообщал, что прибыль ExxonMobil в 2025 году снизилась на $4,9 млрд по сравнению с 2024 годом, до $28,8 млрд. Это самый низкий показатель компании с 2001 года, при этом добыча нефти достигла рекордных значений.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1610👍4🔥1🤬1🤨1
Энергетики полностью завершили работы по восстановлению пострадавших ЛЭП в Мурманской области

Энергетики полностью восстановили высоковольтную линию электропередачи в Мурманской области, от которой зависело электроснабжение Мурманска и Североморска. Работы завершились ночью, сообщили в компании «Россети Северо-Запад».

«Россети Северо-Запад» установили 6 опор в Мурманской области после повреждения ЛЭП из-за непогоды. Энергетики полностью завершили работы по восстановлению участка высоковольтной сети», – сообщили в компании.


Напомним, что 23 января из-за сильного ветра и обледенения почти одновременно упали несколько опор в тундре. Это привело к массовым отключениям света в двух городах. Проблему усугубила новая авария 31 января.

За две недели энергетики заменили 6 поврежденных опор на четырех линиях и смонтировали 4 км провода.

«Для восстановления электросетевой инфраструктуры энергетики на протяжении двух недель круглосуточно работали в экстремальных условиях тундры, в том числе при штормовом ветре и морозах ниже 30 градусов. Для доставки и подъема опор использовали вертолет и спецтехнику. Конструкции устанавливали в скальный грунт, применяя сложные инженерные решения в условиях крайнего севера», – добавили в компании.


В ночь с 4 на 5 февраля энергетики установили последнюю постоянную металлическую опору взамен временной деревянной и смонтировали провод. Электричество на линию подали в 02:43 по московскому времени. Сейчас сеть работает в обычном режиме.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍463🤔3🔥1🤬1
Продажи Tesla просели на 8,6% в 2025 году

С января по декабрь 2025 года мировые продажи электромобилей достигли 21,47 млн единиц, что на 21,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводятся в отчете корейской аналитической компании SNE Research.

Лидером рынка, как и в 2024 году, остался китайский автопроизводитель BYD, продажи которого за год составили 4,121 млн единиц. Однако по сравнению с 2024 годом продажи компании немного снизились на 0,6% (4,143 млн единиц в 2024 году).

Второе место занял китайский автопроизводитель Geely c объемом продаж 2,225 млн электромобилей (+56,8%).

Электромобили Tesla также оказались среди самых продаваемых в 2025 году, однако по сравнению с 2024 годом их продажи существенно просели — на 8,6%. Это самое значительное падение среди производителей электромобилей.
Всего за год было продано 1,636 млн электромобилей Tesla (для сравнения, в 2024 году — 1,789 млн единиц).

Как отмечают авторы отчета, мировые продажи Model 3 в годовом исчислении упали на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,585 млн единиц. В разбивке по регионам на всех ключевых рынках наблюдался спад. В Европе продажи упали на 19,6% в годовом исчислении до 272 тыс. единиц, в то время как в Китае наблюдалось снижение на 4,8%, до 626 тыс. единиц. Продажи на североамериканском рынке составили 575 тыс. единиц, что на 12,8% меньше показателя 2024 года.

В пятерке лидеров также оказались электромобили Volkswagen (1,372 млн единиц, +36,6% год к году) и SAIC (1,349 млн, +32,3% год к году).

В разных регионах мира в 2025 году наблюдались различные тенденции. Так, китайский рынок по-прежнему остается лидером по продажам электромобилей с общим объемом 13,808 млн единиц. По сравнению с 2024 годом, продажи на китайском рынке выросли на 18,8%. К настоящему моменту на Китай приходится 64,3% всех мировых продаж. В Европе продажи выросли на 34,9%, составив 4,257 млн единиц (доля рынка — 19,8% против 17,9% в 2024 году). А вот на североамериканском рынке в 2025 году продажи просели на 5%, составив всего 1,736 млн электромобилей (доля рынка — 8,1% против 10,3% в 2024 году).

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13🤔62👍2🤷‍♂1🤬1
«Транснефть» продемонстрировала электродвигатель для поездов Москва — Санкт-Петербург

«Транснефть» продемонстрировала новый мощный двигатель для высокоскоростных поездов, сообщает пресс-служба компании.

На заводе «Русские электрические двигатели» (РЭД), дочернем обществе «Транснефти», был продемонстрирован тяговый асинхронный электродвигатель ТАД 650.

По своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам отечественная разработка находится на уровне лучших мировых аналогов, подчеркивают в компании.

Электродвигатель был разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 400 км/ч на новой строящейся трассе Москва — Санкт-Петербург. Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата «Сапсана» составляет 510 КВт.

Производство нового двигателя было освоено в рамках программы импортозамещения на базе современных технологий, которые применяются в мировом производстве, но с использованием российских комплектующих.

Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году. Серийный выпуск планировалось начать в ноябре 2025 года, однако возникла необходимость провести дополнительные испытания ТАД 650. Начало изготовления установочной серии двигателей запланировано на февраль 2026 года.

🧡 Комментарий ИнфоТЭК:

Развитие производства высокотехнологичных двигателей на РЭД началось в 2017 году. То есть работа велась с опережением относительно актуальных программ импортозамещения, благодаря чему удалось к настоящем моменту добиться выпуска двигателей, которые превосходят по ключевым параметрам западные аналоги.

Сейчас завод РЭД производит высокотехнологичные двигатели не только для «Транснефти» и нефтяной отрасли в целом, но и для иных отраслей российской экономики.

Производство двигателей (различного типа и назначения) — это одна из болевых точек отечественной промышленности. Она касается большого количества областей — от производства электрической энергии до транспорта. Само по себе закрытие части этой болевой точки — важная задача. А тем более — для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Быстрая перевозка пассажиров и грузов важна для любой экономики, а для России (из-за наших площадей) особенно.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍476🔥42👏1🤬1
Shell в 2025 году нарастила продажи СПГ, но снизила производство

Британская энергетическая компания Shell в прошлом году сократила производство сжиженного природного газа (СПГ), но значительно увеличила его продажи, говорится в финансовом отчете компании.

По итогам 2025 года производство СПГ у Shell снизилось на 2% и составило около 28,4 млн тонн. При этом продажи газа выросли на 11% и достигли 72,9 млн тонн.

Производство по кварталам постепенно увеличивалось: от 6,6 млн тонн в первом до 7,8 млн тонн в четвертом. Компания объясняет это завершением плановых ремонтов и началом работы нового проекта LNG Canada в четвертом квартале.

Продажи также стабильно росли в течение года, достигнув почти 19,8 млн тонн в последние три месяца.
На первый квартал 2026 года Shell прогнозирует выпуск СПГ в объеме от 7,4 до 8 млн тонн. Ранее компания заявляла, что планирует укреплять свои позиции на этом рынке и наращивать производство на 4–5% каждый год до 2030 года.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔125🔥5👎1🤬1
1️⃣2️⃣3️⃣

Якутия просит продлить на полгода льготы для угольной отрасли


Республика Саха (Якутия) рассчитывает увеличить добычу угля в 2026 году до 55–60 млн тонн, сохранив экспорт на уровне 30 млн тонн, сообщили ИнфоТЭК в администрации региона. Однако для реализации этих планов регион просит правительство РФ продлить действующие меры поддержки для угольных компаний, которые истекают в конце февраля.

«По предварительным данным, ожидаемый уровень добычи угля в 2026 году превысит 55 млн тонн, при улучшении ситуации — возможно и до 60 млн тонн. Потенциал вывоза угля оценивается на уровне 30 млн тонн, что соответствует объему экспорта 2025 года, и позволяет прогнозировать стабильность экспортных поставок при сохранении действующих мер поддержки и логистических условий. Но потенциал, конечно, больше», – сообщили в регионе.


Власти республики объясняют необходимость продления льгот тяжелыми условиями работы отрасли. По их словам, угольные предприятия сталкиваются с давлением санкций, высокой ключевой ставки, падением мировых цен, ростом стоимости материалов и логистическими проблемами.

«Меры государственной поддержки <…> имеют ключевое значение для угольных предприятий республики», – заявили ИнфоТЭК в правительстве региона.


Эти меры помогают компаниям сохранить денежные потоки и рабочие места.

При этом власти считают, что для стабильности отрасли льготы стоит продлить еще на шесть месяцев. Также ведутся переговоры с компаниями о разработке дополнительных мер поддержки.

По итогам 2025 года экспорт угля из Якутии составил 30,3 млн тонн. Значительную роль в вывозе сырья стала играть новая Тихоокеанская железная дорога (ТЖД), по которой за год отгрузили 4,3 млн тонн с Эльгинского месторождения. Крупнейшими поставщиками стали «Эльгауголь» (23,4 млн тонн), «Колмар» (3,5 млн тонн) и «Якутуголь» (2,5 млн тонн).
Для дальнейшего роста экспорта регион делает ставку на развитие инфраструктуры. В 2025 году была построена первая нитка ТЖД, начато строительство второй, что в перспективе увеличит пропускную способность дороги с 30 до 50 млн тонн в год. Также развивается проект трансграничного перехода Джалинда-Мохэ совместно с Амурской областью, предназначенный для поставок угля в Китай.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30🔥5🤬52🙈2
Венгрия начала строительство АЭС «Пакш-2» по проекту «Росатома»

Венгрия официально начала строительство атомной электростанции «Пакш-2». Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев и министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто дали старт заливке первого бетона в фундамент новой станции.

По международным стандартам, это событие означает переход от подготовительных работ к основному строительству. Теперь проект «Пакш-2» официально считается строящейся атомной станцией. Это будет крупнейшая стройка АЭС и крупнейший российский проект в Европе.
Лихачев назвал этот день историческим для мировой атомной энергетики.

«Теперь строительство обрело официальный статус», – отметил глава «Росатома».


Бетон заливается в основание пятого энергоблока. Он и шестой блок будут оснащены современными реакторами ВВЭР-1200, которые строят в Евросоюзе впервые.

Работы по бетонированию фундамента продлятся непрерывно до конца 2026 года, для них потребуется почти 9 тыс. тонн арматуры и 43 тыс. кубометров бетона.

Сейчас действующая АЭС «Пакш» обеспечивает около половины выработки электроэнергии в Венгрии. После ввода двух новых блоков в начале 2030-х годов мощность станции вырастет более чем в два раза. Доля атомной энергетики в стране достигнет 70%.

Алексей Лихачев добавил, что строительство АЭС «Пакш-2» создаст заказы для российских компаний на сумму более 3 трлн рублей.

«Это формирование более 1 трлн 150 млрд [руб.] заказов на моменте реализации проектов для наших российских компаний, для наших, российских, поставщиков. <…> Это формирование на этапе эксплуатации <…> еще свыше 2 трлн рублей заказов для нашей, российской, промышленности с соответствующими рабочими местами, соответствующими зарплатами, высокими квалификациями, налоговыми отчислениями», – сказал Лихачев.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍46👏114🔥3🤬3
Саудовские компании построят в Турции ВИЭ-генерацию на 5 ГВт

Саудовская Аравия инвестирует в строительство в Турции крупных объектов возобновляемой энергетики на 5 ГВт. Компании из королевства начнут работы с 2027 года, сообщил президент Турции Тайип Эрдоган.

«В ходе нашего визита в Саудовскую Аравию было подписано важное соглашение между нашими министерствами энергетики в области возобновляемой энергетики. Саудовские компании построят в Турции солнечные и ветровые электростанции общей мощностью 5 ГВт», – заявил турецкий лидер.


Первым этапом станет строительство двух крупных солнечных электростанций в провинциях Сивас и Караман мощностью по 1 ГВт каждая. Финансирование проектов будет привлечено из внешних источников и международных кредитов.
Эрдоган подчеркнул, что новые мощности позволят покупать электроэнергию по рекордно низким ценам.

«Благодаря реализации этих проектов республика будет закупать электроэнергию по самым низким за всю историю ценам», – сказал президент.

По его словам, только эти две солнечные электростанции смогут обеспечить электричеством около 2,1 млн домохозяйств.

Турецкая сторона рассчитывает, что проекты помогут развить местную промышленность, так как уровень локализации, то есть использования местных комплектующих и услуг, должен составить 50%.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁17🤔1231🔥1
«Сибур » и «НФГрупп» начнут импортозамещение строительных ПВХ-пленок

«Сибур» и производитель декоративной пленки ПВХ «НФГрупп» будут развивать мощности по переработке поливинхлорида и выпуску строительных ПВХ-пленок. Об этом сообщает пресс-служба «Сибура».

«Ключевая цель партнерства — локализация производства натяжных потолков. В настоящее время до 90% этого рынка в России занимает импортная продукция, в основном из Китая. Совместный проект направлен на сокращение этой зависимости и развитие отечественных мощностей», — говорится в пресс-релизе компании. 


Планируется создание мощностей по переработке ПВХ объемом до 10 тыс. тонн в год.

Данный инвестиционный проект позволит «НФГрупп» стать одним из ключевых игроков на новом для нее рынке. Проект будет реализован в два этапа. Планируется, что первая производственная линия будет запущена в 2027 году, а вторая линия будет введена в эксплуатацию в 2028-м.

«СИБУР» выступит стратегическим партнером и поставщиком сырья.

«Проект имеет значительный рыночный эффект: объем потребления ПВХ-пленки для натяжных потолков в России в 2025 году составил 30 тыс. тонн. При выходе на полную мощность совместное производство сможет заместить более 40% текущего импорта, обеспечив стабильность поставок и ценовую предсказуемость для строительного сектора», — отмечается в сообщении компании.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍46👏3🔥21🤯1🤬1
ФАС начала проверку крупных игроков рынка топлива

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала внеплановые проверки ряда компаний, которые торгуют топливом. Ведомство подозревает их в возможном картельном сговоре.

По мнению регулятора, если такой сговор был, он мог искусственно повысить цены на бензин и дизель во время биржевых торгов.

В ходе проверок сотрудники ФАС осмотрели офисы и территории компаний, а также скопировали различные документы и данные для анализа.

«Окончательные выводы служба сделает по итогам проверочных мероприятий и анализа всей полученной информации», – говорится в сообщении ведомства.
Какие именно компании попали под проверку, ФАС не раскрывает.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🤔15🔥5😁43👎1
Геологоразведка 2.0

Как «цифра» переоткрывает добычные регионы

Энергостратегия России ставит целью ежегодную добычу в 540 млн тонн нефти. Для этого стране нужны новые месторождения, ключи к «трудным» углеводородам и выход на новые участки в Арктике и Восточной Сибири.

О том, насколько нефтегазовая индустрия готова к этим вызовам, о развитии технологий и цифровизации ИнфоТЭК поговорил с директором по геологоразведке «Газпром нефти» Юрием Масалкиным.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔17🔥8👍32👏1