Графиту не чужда цифровизация
#конференция_Графит
Как и отраслям ТЭК, сфере добычи графита не чужды процессы цифровизации, в том числе в областях, связанных с госрегулированием.
Начальник управления государственного учета, регистрации и переоформления лицензий ФГКУ "Росгеолэкспертиза" Роман Шамордин на конференции "Графит 2023" рассказал о модернизации системы лицензирования пользования недрами.
По его словам, "Росгеолэкспертиза" существенно продвинулась в вопросах оптимизации и цифровизации разрешительных процедур, процессов экспертизы проектов геологического изучения недр, запасов полезных ископаемых, согласования технических проектов разработки и правил проектирования освоения месторождений твердых полезных ископаемых.
Учреждение также ведет работу над модернизацией системы лицензирования пользования недрами, формами лицензий. В фокусе Росгеолэкспертизы находится перевод аукционов в электронный формат и на заявительный принцип получения права пользования недрами.
Шамордин заметил, что электронная форма проведения аукционов позволяет повысить их прозрачность и открытость, экономит время и траты, а также способствует честной конкуренции.
Что касается цифровизации процессов экспертизы проектов геологического изучения недр, то это решение уже привело к сокращению сроков экспертизы до 29 рабочих дней, позволило полностью перейти на электронный формат подачи материалов. Также удалось перевести бумажные административные регламенты в цифровую форму.
Он добавил, что взаимодействие с пользователями недр теперь ведется и через использование "личного кабинета недропользователя", начиная с подачи геологической информации в электронной форме и заканчивая получением "обратной связи" от фондов, в том числе о выявленных нарушениях.
Кроме того, теперь исключительно в электронной форме предоставляется информация о геологической, государственной отчетности, а также ежегодные отчеты о проведенных работах по изучению недр, о результатах мониторинга и массивы информации о недрах.
#конференция_Графит
Как и отраслям ТЭК, сфере добычи графита не чужды процессы цифровизации, в том числе в областях, связанных с госрегулированием.
Начальник управления государственного учета, регистрации и переоформления лицензий ФГКУ "Росгеолэкспертиза" Роман Шамордин на конференции "Графит 2023" рассказал о модернизации системы лицензирования пользования недрами.
По его словам, "Росгеолэкспертиза" существенно продвинулась в вопросах оптимизации и цифровизации разрешительных процедур, процессов экспертизы проектов геологического изучения недр, запасов полезных ископаемых, согласования технических проектов разработки и правил проектирования освоения месторождений твердых полезных ископаемых.
Учреждение также ведет работу над модернизацией системы лицензирования пользования недрами, формами лицензий. В фокусе Росгеолэкспертизы находится перевод аукционов в электронный формат и на заявительный принцип получения права пользования недрами.
Шамордин заметил, что электронная форма проведения аукционов позволяет повысить их прозрачность и открытость, экономит время и траты, а также способствует честной конкуренции.
Что касается цифровизации процессов экспертизы проектов геологического изучения недр, то это решение уже привело к сокращению сроков экспертизы до 29 рабочих дней, позволило полностью перейти на электронный формат подачи материалов. Также удалось перевести бумажные административные регламенты в цифровую форму.
Он добавил, что взаимодействие с пользователями недр теперь ведется и через использование "личного кабинета недропользователя", начиная с подачи геологической информации в электронной форме и заканчивая получением "обратной связи" от фондов, в том числе о выявленных нарушениях.
Кроме того, теперь исключительно в электронной форме предоставляется информация о геологической, государственной отчетности, а также ежегодные отчеты о проведенных работах по изучению недр, о результатах мониторинга и массивы информации о недрах.
🔥3👍2👏2
BP приостановила транзит через Красное море
BP приостанавливает транзит грузов через Красное море из-за снижения безопасности судоходства, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на пресс-службу компании.
"В свете ухудшающейся ситуации относительно безопасности для судоходства в Красном море BP приняла решение временно приостановить весь транзит через Красное море", — говорится в заявлении.
Теперь грузы BP будут идти не через Суэцкий канал, а более длинным путем вокруг Африки.
Ранее стало известно, что четыре крупнейшие контейнерные линии, на которые приходится более половины всей контейнерной вместимости, приостановили транзит через Красное море на фоне обстрелов судов со стороны хуситов. Среди них: французская CMA CGM, швейцарская MSC, датская Maersk и немецкая Hapag-Lloyd.
BP приостанавливает транзит грузов через Красное море из-за снижения безопасности судоходства, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на пресс-службу компании.
"В свете ухудшающейся ситуации относительно безопасности для судоходства в Красном море BP приняла решение временно приостановить весь транзит через Красное море", — говорится в заявлении.
Теперь грузы BP будут идти не через Суэцкий канал, а более длинным путем вокруг Африки.
Ранее стало известно, что четыре крупнейшие контейнерные линии, на которые приходится более половины всей контейнерной вместимости, приостановили транзит через Красное море на фоне обстрелов судов со стороны хуситов. Среди них: французская CMA CGM, швейцарская MSC, датская Maersk и немецкая Hapag-Lloyd.
👍7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Будущее электромобиля зацепилось за графит
#конференция_Графит
Число электромобилей будет неуклонно расти, несмотря на рост их стоимости. "Если в прошлом году было продано 11 млн электромобилей, то в этом – уже 14 млн, из которых треть придется на Китай", – отметил независимый эксперт индустрии "Автомобили и транспорт" Сергей Бургазлиев на конференции "Графит 2023". По его словам, мировой рынок электромобилей сейчас в основном сосредоточен в Китае, США и Европе. Причем, если средняя цена электромобиля в Европе составляет 55-58 тыс. евро, то в Китае – уже 30-35 тысяч евро.
Генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев также считает, что глобальное потребление литий-ионных аккумуляторов будет неуклонно расти и увеличится в 8 раз к 2027 году по сравнению с прошлым годом. Более того, к 2030 году в мире количество гигафабрик по их производству достигнет 400.
По его словам, особую роль в становлении электромобилей будет играть графит. "Если брать все материалы и металлы которые есть в электромобилях и в литий-ионных аккумуляторах, то по весу графит является самым большим и крупным элементом. Например, в аккумуляторе лития, про который все говорят, по массе в семь раз меньше, чем графита", – добавил Яковлев.
Эксперт со ссылкой на прогнозы McKinsey заметил, что до 2050 года графит из всех материалов будет занимать доминирующее положение по востребованности, в том числе в сравнении с литием, марганцем. "Поэтому фактически речь идет о том, что для достижения мировых требований по снижению темпов глобального потепления, для энергоперехода, потребуется в 6-7 раз больше графитового анода к 2030 году по сравнению с 2022 годом", – заметил он.
Генеральный директор МПГ Евгений Мизитов расширил область дискуссии и показал на примере Китая, что графит может быть востребован не только для производства электромобилей, но и на рынке хранения энергии (в том числе для энергии солнца и ветра).
"По нашим прогнозам, к 2040 году его объем (для графита) будет в 10 раз больше, чем рынок электромобилей. Мы готовимся к совершенно другому рывку, а задачи (у Китая) по электромобилям уже более-менее решены. По электромобилям мы выходим на полку в 2040 году, а по хранилищам возможен рост и после", – подытожил он.
#конференция_Графит
Число электромобилей будет неуклонно расти, несмотря на рост их стоимости. "Если в прошлом году было продано 11 млн электромобилей, то в этом – уже 14 млн, из которых треть придется на Китай", – отметил независимый эксперт индустрии "Автомобили и транспорт" Сергей Бургазлиев на конференции "Графит 2023". По его словам, мировой рынок электромобилей сейчас в основном сосредоточен в Китае, США и Европе. Причем, если средняя цена электромобиля в Европе составляет 55-58 тыс. евро, то в Китае – уже 30-35 тысяч евро.
Генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев также считает, что глобальное потребление литий-ионных аккумуляторов будет неуклонно расти и увеличится в 8 раз к 2027 году по сравнению с прошлым годом. Более того, к 2030 году в мире количество гигафабрик по их производству достигнет 400.
По его словам, особую роль в становлении электромобилей будет играть графит. "Если брать все материалы и металлы которые есть в электромобилях и в литий-ионных аккумуляторах, то по весу графит является самым большим и крупным элементом. Например, в аккумуляторе лития, про который все говорят, по массе в семь раз меньше, чем графита", – добавил Яковлев.
Эксперт со ссылкой на прогнозы McKinsey заметил, что до 2050 года графит из всех материалов будет занимать доминирующее положение по востребованности, в том числе в сравнении с литием, марганцем. "Поэтому фактически речь идет о том, что для достижения мировых требований по снижению темпов глобального потепления, для энергоперехода, потребуется в 6-7 раз больше графитового анода к 2030 году по сравнению с 2022 годом", – заметил он.
Генеральный директор МПГ Евгений Мизитов расширил область дискуссии и показал на примере Китая, что графит может быть востребован не только для производства электромобилей, но и на рынке хранения энергии (в том числе для энергии солнца и ветра).
"По нашим прогнозам, к 2040 году его объем (для графита) будет в 10 раз больше, чем рынок электромобилей. Мы готовимся к совершенно другому рывку, а задачи (у Китая) по электромобилям уже более-менее решены. По электромобилям мы выходим на полку в 2040 году, а по хранилищам возможен рост и после", – подытожил он.
🔥4👍2
Минприроды ждет от графита внятного плана
#конференция_Графит
Российским недропользователям необходимо проработать предложения по графиту, чтобы заручиться поддержкой от государства, заявил в рамках конференции "Графит 2023" заместитель директора департамента госполитики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды Александр Темнов.
По его словам, если китайским производителям, которые насчитывают около 70 предприятий и занимают долю рынка почти в 70%, ничего не мешает консолидироваться и вырабатывать общие правила игры для того, чтобы держать такую долю, то российские производители пока не смогли представить внятную программу развития.
"Мы периодически собираем недропользователей, которые занимаются критическим сырьем, и так называемых традиционных недропользователей, которые вот только что получили лицензии. Конечно, очевидно, не хватает инвестиций, где-то недостаток, наверное, качества управления. Конечно, хотелось бы видеть больше НИОКР. И в этом смысле работа по формированию Федеральной научно-технической программы и обращение к недропользователям с тем, чтобы они подсказали, какие же все-таки технологии нам нужны, пока не привела нас в какой-то восторг", – сказал Темнов.
"Есть определённые идеи, наработки, но какой-то системной работы, которая бы заслуживала нашего внимания или с точки зрения софинансирования государства, такое мы пока не увидели. Её, наверное, придётся вместе формулировать", – добавил он.
#конференция_Графит
Российским недропользователям необходимо проработать предложения по графиту, чтобы заручиться поддержкой от государства, заявил в рамках конференции "Графит 2023" заместитель директора департамента госполитики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды Александр Темнов.
По его словам, если китайским производителям, которые насчитывают около 70 предприятий и занимают долю рынка почти в 70%, ничего не мешает консолидироваться и вырабатывать общие правила игры для того, чтобы держать такую долю, то российские производители пока не смогли представить внятную программу развития.
"Мы периодически собираем недропользователей, которые занимаются критическим сырьем, и так называемых традиционных недропользователей, которые вот только что получили лицензии. Конечно, очевидно, не хватает инвестиций, где-то недостаток, наверное, качества управления. Конечно, хотелось бы видеть больше НИОКР. И в этом смысле работа по формированию Федеральной научно-технической программы и обращение к недропользователям с тем, чтобы они подсказали, какие же все-таки технологии нам нужны, пока не привела нас в какой-то восторг", – сказал Темнов.
"Есть определённые идеи, наработки, но какой-то системной работы, которая бы заслуживала нашего внимания или с точки зрения софинансирования государства, такое мы пока не увидели. Её, наверное, придётся вместе формулировать", – добавил он.
👍4❤2👏2
Никаких вам потолков!
Президент России Владимир Путин принял решение продлить срок действия указа, который запрещал поставки российской нефти на условиях потолка цен, введенного западными странами (G7, ЕС и Австралией).
Срок действия этого запрета теперь продлен с конца 2023 года — до июля 2024 года, следует из указа президента, который был опубликован на интернет-портале правовой информации России.
Изначально запрет вступил в силу 1 февраля этого года. По нему российские компании не могут продавать нефть, если в контрактах есть упоминание о том, что поставки будут вестись на условиях ценового потолка.
Напомним, что западные страны установили потолок на уровне $60 за баррель.
Президент России Владимир Путин принял решение продлить срок действия указа, который запрещал поставки российской нефти на условиях потолка цен, введенного западными странами (G7, ЕС и Австралией).
Срок действия этого запрета теперь продлен с конца 2023 года — до июля 2024 года, следует из указа президента, который был опубликован на интернет-портале правовой информации России.
Изначально запрет вступил в силу 1 февраля этого года. По нему российские компании не могут продавать нефть, если в контрактах есть упоминание о том, что поставки будут вестись на условиях ценового потолка.
Напомним, что западные страны установили потолок на уровне $60 за баррель.
👍5🔥2
Росатом помогает накопителям обрести поддержку
#конференция_Графит
"Росатом" в рамках "дорожной карты" развития в России высокотехнологичного направления систем накопления энергии способствует получению грантов для организаций в отрасли.
Заместитель начальника Управления научных и технологических проектов "Росатома" Михаил Горлов пояснил, что в рамках таких мер поддержки российские технологические компании могут получить гранты на доработку своей продукции под требования крупных корпораций-заказчиков.
"По поводу графита и всех остальных материалов у нас есть "дорожная карта" развития отрасли, высокотехнологичного направления систем накопления энергии. В рамках развития этой карты мы сотрудничаем и с некоторыми присутствующими здесь, и с представителями различных организаций. У нас есть треки по некоторым материалам, которые мы уже довольно неплохо проработали", – рассказал Горлов на конференции "Графит 2023".
По его словам, в частности, по графиту ситуация "довольно сложная". "А по синтетике у нас в принципе нет даже исходников. Я думаю, что все знают, что игольчатый кокс по факту в стране сейчас не производится. Тем не менее, есть, конечно, заявление насчет планов запуска производства на Омском НПЗ (в 2024 году). Но сейчас еще необходимо, конечно, будет отрабатывать схемы получения. По природному графиту мы также ждем результатов испытаний на Союзном месторождении", – добавил Горлов.
#конференция_Графит
"Росатом" в рамках "дорожной карты" развития в России высокотехнологичного направления систем накопления энергии способствует получению грантов для организаций в отрасли.
Заместитель начальника Управления научных и технологических проектов "Росатома" Михаил Горлов пояснил, что в рамках таких мер поддержки российские технологические компании могут получить гранты на доработку своей продукции под требования крупных корпораций-заказчиков.
"По поводу графита и всех остальных материалов у нас есть "дорожная карта" развития отрасли, высокотехнологичного направления систем накопления энергии. В рамках развития этой карты мы сотрудничаем и с некоторыми присутствующими здесь, и с представителями различных организаций. У нас есть треки по некоторым материалам, которые мы уже довольно неплохо проработали", – рассказал Горлов на конференции "Графит 2023".
По его словам, в частности, по графиту ситуация "довольно сложная". "А по синтетике у нас в принципе нет даже исходников. Я думаю, что все знают, что игольчатый кокс по факту в стране сейчас не производится. Тем не менее, есть, конечно, заявление насчет планов запуска производства на Омском НПЗ (в 2024 году). Но сейчас еще необходимо, конечно, будет отрабатывать схемы получения. По природному графиту мы также ждем результатов испытаний на Союзном месторождении", – добавил Горлов.
👍6❤1
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
18.12.2023
🛢 Brent Crude Futures — $78,59 за баррель /🔼 2,665%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 35,325 евро за МВт*ч /около $400 за тыс. куб. м, /🔼 6,436%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $15,197 за MMBtu / $539,5 за тыс. куб. м, 🔽 0,84%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 38 934 р. за т /🔽 2,67%/
🏎 — 42 254 р. за т /🔽 3,73%/
🚜 /летнее/ — 52 282 р. за т /🔽 2,23%/
🚜 /межсезонное/ — 52 553 р. за т /🔽 0,74%/
🚜 /зимнее/ — 64 488 р. за т /🔼 0,64%/
"В конце прошлой недели газовые котировки на европейском рынке опустились ниже $400 за тыс. куб. м. Мы тогда отметили, что "они опасно отдалились от котировок на азиатском рынке" и "биржевым котировкам в Европе неплохо было бы вернуться к уровню порядка $450 за тыс. куб. м".
Сегодня европейские котировки отыграли падение прошлого четверга и пятницы, поднявшись чуть выше $400 долларов за тыс. куб. м. Жаль, что они пока не послушались нашего доброго совета про $450, но неделя только началась. Посмотрим, что будет дальше. Тем более, что события вокруг Суэцкого канала являются тревожащим фактором не только для рынка нефти, но и для рынка сжиженного природного газа.
Через Суэцкий канал за первые 11 месяцев текущего года в Евросоюз прошло 16,557 млрд куб. м СПГ с Ближнего Востока (по 1-1,9 млрд куб. м в месяц). Оговоримся сразу, что блокировку Суэца мы уже наблюдали не так давно — в 2021 году канал заблокировал контейнеровоз Ever Given. Блокировка не привела к какой-либо катастрофе.
В текущих условиях можно ожидать только увеличения сроков доставки части энергетических грузов (в первую очередь в Европу). И смутной тревоги на рынках нефти и газа. Суэцкий канал менее важная для мировых энергетических рынков болевая точка, чем, к примеру, Ормузский пролив".
18.12.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"В конце прошлой недели газовые котировки на европейском рынке опустились ниже $400 за тыс. куб. м. Мы тогда отметили, что "они опасно отдалились от котировок на азиатском рынке" и "биржевым котировкам в Европе неплохо было бы вернуться к уровню порядка $450 за тыс. куб. м".
Сегодня европейские котировки отыграли падение прошлого четверга и пятницы, поднявшись чуть выше $400 долларов за тыс. куб. м. Жаль, что они пока не послушались нашего доброго совета про $450, но неделя только началась. Посмотрим, что будет дальше. Тем более, что события вокруг Суэцкого канала являются тревожащим фактором не только для рынка нефти, но и для рынка сжиженного природного газа.
Через Суэцкий канал за первые 11 месяцев текущего года в Евросоюз прошло 16,557 млрд куб. м СПГ с Ближнего Востока (по 1-1,9 млрд куб. м в месяц). Оговоримся сразу, что блокировку Суэца мы уже наблюдали не так давно — в 2021 году канал заблокировал контейнеровоз Ever Given. Блокировка не привела к какой-либо катастрофе.
В текущих условиях можно ожидать только увеличения сроков доставки части энергетических грузов (в первую очередь в Европу). И смутной тревоги на рынках нефти и газа. Суэцкий канал менее важная для мировых энергетических рынков болевая точка, чем, к примеру, Ормузский пролив".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👎1
Интервью: Комплексный подход к стратегическим задачам
Какое оборудование для ТЭК сегодня разрабатывают и производят предприятия Ростеха
Необходимость импортозамещения сегодня служит одним из главных вызовов для российских нефтегазовых компаний. И достойный ответ на этот вызов невозможен без масштабного сотрудничества с отечественным машиностроительным комплексом, и в первую очередь с его лидером – госкорпорацией Ростех. Сегодня предприятия, входящие в корпорацию, производят энергетическое и газотурбинное оборудование, налаживают выпуск средств транспортировки СПГ и химических компонентов для нужд НГК.
Об основных проектах в этих областях порталу ИнфоТЭК рассказал заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Максим Выборных.
Какое оборудование для ТЭК сегодня разрабатывают и производят предприятия Ростеха
Необходимость импортозамещения сегодня служит одним из главных вызовов для российских нефтегазовых компаний. И достойный ответ на этот вызов невозможен без масштабного сотрудничества с отечественным машиностроительным комплексом, и в первую очередь с его лидером – госкорпорацией Ростех. Сегодня предприятия, входящие в корпорацию, производят энергетическое и газотурбинное оборудование, налаживают выпуск средств транспортировки СПГ и химических компонентов для нужд НГК.
Об основных проектах в этих областях порталу ИнфоТЭК рассказал заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Максим Выборных.
ИнфоТЭК
Интервью: Комплексный подход к стратегическим задачам
Необходимость импортозамещения сегодня служит одним из главных вызовов для российских нефтегазовых компаний. И достойный ответ на этот вызов невозможен без масштабного сотрудничества с отечественны...
🔥4👍1
Армянское долголетие
Росатом (через дочернюю структуру "Русатом Сервис") договорился с "Айкакан атомайин электракаян" о продлении срока эксплуатации Армянской АЭС на 10 лет – до 2036 года, сообщает российская госкорпорация.
Строительство Армянской АЭС началось в 1969 году, первый энергоблок был запущен в 1976 году, второй — в 1980 году. На данный момент станция обеспечивает порядка 30% потребностей Армении в электроэнергии.
В 2014 году встал вопрос о продлении срока эксплуатации станции. Власти Армении в 2014 обратились в Росатом с просьбой провести модернизацию. Она началась уже в 2015 года, работа была завершена в 2021 году.
В результате всей проделанной работы срок эксплуатации был повышен до 2026 года.
Росатом (через дочернюю структуру "Русатом Сервис") договорился с "Айкакан атомайин электракаян" о продлении срока эксплуатации Армянской АЭС на 10 лет – до 2036 года, сообщает российская госкорпорация.
"Учитывая уникальный опыт Росатома в продлении сроков эксплуатации Кольской и Нововоронежской АЭС, а также учитывая положительный результат работ по первому этапу модернизации Армянской АЭС, партнерство с госкорпорацией в рамках заключенного соглашения позволит станции эффективно и безопасно работать до 2036 года", — сказал начальник управления комплексными проектами "Русатом Сервис" Юрий Свириденко.
Строительство Армянской АЭС началось в 1969 году, первый энергоблок был запущен в 1976 году, второй — в 1980 году. На данный момент станция обеспечивает порядка 30% потребностей Армении в электроэнергии.
В 2014 году встал вопрос о продлении срока эксплуатации станции. Власти Армении в 2014 обратились в Росатом с просьбой провести модернизацию. Она началась уже в 2015 года, работа была завершена в 2021 году.
"Что важно, большая часть работ была проведена без остановки электростанции. Были сделаны тщательные расчеты с привлечением профильных российских организаций и институтов, на станции было заменено огромное количество оборудования. Модернизирована аварийная система охлаждения блока, машинный зал, турбины, автоматизированные системы управления, выполнена термообработка корпуса реактора — восстановительный отжиг, выполнено большое количество ремонтных работ. Повышена мощность энергоблока с 380–390 до 440 МВт", — добавили в Росатоме.
В результате всей проделанной работы срок эксплуатации был повышен до 2026 года.
👍2
США стали СПГ-бароном
Минэнерго США отчиталось, что за первые 10 месяцев 2023 года американские компании смогли нарастить объемы экспорта СПГ до почти 100 млрд кубометров. Только в октябре они поставили 10,9 млрд кубометров СПГ, что на 24,1% больше аналогичного показателя годом ранее.
Основным рынком сбыта в январе-октябре для США стали страны Европы, на которые пришлось 65,3% объема поставок, еще 27,4% – ушли в Азию.
Что касается октября, то за этот месяц было отправлено 124 танкера с СПГ. Доля Азии год к году снизилась с 35% в сентябре до 26,5%, а доля Европы выросла до 67,6%.
Большая часть СПГ была направлена на рынки Франции, Испании, Нидерландов, Великобритании и Южной Кореи.
Минэнерго США отчиталось, что за первые 10 месяцев 2023 года американские компании смогли нарастить объемы экспорта СПГ до почти 100 млрд кубометров. Только в октябре они поставили 10,9 млрд кубометров СПГ, что на 24,1% больше аналогичного показателя годом ранее.
Основным рынком сбыта в январе-октябре для США стали страны Европы, на которые пришлось 65,3% объема поставок, еще 27,4% – ушли в Азию.
Что касается октября, то за этот месяц было отправлено 124 танкера с СПГ. Доля Азии год к году снизилась с 35% в сентябре до 26,5%, а доля Европы выросла до 67,6%.
Большая часть СПГ была направлена на рынки Франции, Испании, Нидерландов, Великобритании и Южной Кореи.
👎5🤨2🤬1
Российская турбанизация
Российской энергетике в будущем потребуется довольно много новых турбин большой мощности, спрос на них составит порядка 50 единиц к 2035 году. Часть из них на рынок сможет поставить "Объединенная двигателестроительная корпорация", рассказал в интервью ИнфоТЭК заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Максим Выборных.
Таким образом, до 2035 года ОДК сможет поставить рынку порядка 40 турбин.
Выборных заметил, что их турбина не только не уступает зарубежным аналогам, но во многом их превосходит, так как она меньше и легче основных конкурентов. Он добавил, что ГТД-110М уже подтвердил эффективность и заявленные характеристики во время испытания образца на Ивановских ПГУ.
ИнфоТЭК ранее сообщал, что "Объединенная двигателестроительная корпорация", которая входит в структуру Ростеха, начала производство своей первой турбины большой мощности ГТД-110М, ее мощность составила 115 МВт. Первый экземпляр предназначен для ТЭС "Ударная".
Подробнее читайте на сайте ИнфоТЭК
Российской энергетике в будущем потребуется довольно много новых турбин большой мощности, спрос на них составит порядка 50 единиц к 2035 году. Часть из них на рынок сможет поставить "Объединенная двигателестроительная корпорация", рассказал в интервью ИнфоТЭК заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Максим Выборных.
"Это очень нужный для нашей страны продукт, который будет применяться для строительства новых и модернизации существующих генерирующих мощностей. Потребность внутреннего рынка в турбинах такого класса мощности оценивается в 50 единиц до 2035 года. С 2025 года ОДК сможет выпускать две ГТД-110М ежегодно, с 2027 года – четыре штуки в год", – сказал он.
Таким образом, до 2035 года ОДК сможет поставить рынку порядка 40 турбин.
Выборных заметил, что их турбина не только не уступает зарубежным аналогам, но во многом их превосходит, так как она меньше и легче основных конкурентов. Он добавил, что ГТД-110М уже подтвердил эффективность и заявленные характеристики во время испытания образца на Ивановских ПГУ.
"Уверен, что поставленное для ТЭС "Ударная" в Краснодарском крае первое серийное изделие будет работать так же эффективно и существенно повысит энергобезопасность Юга России. Сейчас идут монтажные работы, которые планируется завершить до конца года, после чего турбина начнет выдавать электроэнергию в единую энергосистему страны", – сказал он и добавил, что еще три турбины ОДК планирует установить на Новочеркасской ГРЭС.
ИнфоТЭК ранее сообщал, что "Объединенная двигателестроительная корпорация", которая входит в структуру Ростеха, начала производство своей первой турбины большой мощности ГТД-110М, ее мощность составила 115 МВт. Первый экземпляр предназначен для ТЭС "Ударная".
Подробнее читайте на сайте ИнфоТЭК
ИнфоТЭК
Ростех: России до 2035 г потребуется порядка 50 турбин большой мощности
Российской энергетике в будущем потребуется довольно много новых турбин большой мощности, спрос на них составит порядка 50 единиц к 2035 году. Часть из них на рынок сможет поставить "Объединенная д...
🔥3❤1👍1
ОПЕК+ решил переждать
Россия считает, что пока нет необходимости в каких-либо новых решениях в рамках ОПЕК+ на рынке нефти, он сейчас сбалансирован.
По его словам, все необходимые решения о сокращениях добычи и поставок, в том числе на начало следующего года, уже приняты, каких-то новых же вводных и обстоятельств пока не появилось.
Он добавил, что новая дата встречи ОПЕК+ (в рамках мониторингового комитета) пока не определена.
Новак также рассказал о том, что именно обсуждали председатели правительства России и Китая в Пекине, где сейчас находится российская делегация. Вице-премьер заметил, что стороны обсудили ряд проектов в области энергетики, в том числе возможность в кратчайшие сроки договориться по условиям поставок газа по "Силе Сибири-2".
Он также заметил, что китайская сторона рассматривает возможность участия в проекте "Восток Ойл", который Россия представила партнерам из КНР еще октябре.
Россия считает, что пока нет необходимости в каких-либо новых решениях в рамках ОПЕК+ на рынке нефти, он сейчас сбалансирован.
"Сейчас цена подрастает, ситуация балансирует более-менее. Будем мониторить. Здесь нельзя говорить, что надо какие-то решения принимать", – сказал вице-премьер России Александр Новак.
По его словам, все необходимые решения о сокращениях добычи и поставок, в том числе на начало следующего года, уже приняты, каких-то новых же вводных и обстоятельств пока не появилось.
Он добавил, что новая дата встречи ОПЕК+ (в рамках мониторингового комитета) пока не определена.
Новак также рассказал о том, что именно обсуждали председатели правительства России и Китая в Пекине, где сейчас находится российская делегация. Вице-премьер заметил, что стороны обсудили ряд проектов в области энергетики, в том числе возможность в кратчайшие сроки договориться по условиям поставок газа по "Силе Сибири-2".
Он также заметил, что китайская сторона рассматривает возможность участия в проекте "Восток Ойл", который Россия представила партнерам из КНР еще октябре.
"Про "Восток Ойл" тоже сегодня говорили, в том числе и я, с точки зрения того, что этот проект перспективный. Мы его презентовали (и компания "Роснефть", и правительство РФ) еще в октябре на пятом Российско-китайском энергетическом форуме. Сейчас коллеги его смотрят", – отметил Новак.
👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Газпром" раскрыл денежные планы
Показатель EBITDA (прибыль до вычета налогов, амортизации и расходов на проценты по кредитам) группы "Газпром" в 2023 году может составить 2,2 трлн рублей, что в 1,64 раза меньше уровня 2022 года.
В прошлом году группа "Газпром" получила EBITDA в размере 3,6 трлн рублей. В 2021 году компания показала примерно такие же результаты.
Председатель правления "Газпрома" Фамил Садыгов уточил, что почти половину EBITDA, 1 трлн рублей, компания получит за счет своих нефтедобывающих активов, то есть по большей части благодаря "Газпром нефти".
"По нефтяному сегменту группы "Газпром" результаты также выглядят уверенно – по итогам года его EBITDA превысит 1 трлн руб. В результате мы ожидаем, что общий показатель EBITDA группы "Газпром" за 2023 год составит около 2,2 трлн руб.", – отметил Садыгов.
Тем не менее, по его словам, в 2023 году холдинг ждут "уверенные финансовые результаты", несмотря на ряд негативных факторов: снижение цены и прокачки газа на зарубежные рынки.
"В 2023 году "Газпром" получит более 4 трлн руб. поступлений от продажи газа и 3,4 трлн руб. поступлений по другим видам деятельности. Такие результаты обеспечиваются в том числе растущими поставками газа в Китай", – объяснил он.
Кроме того, совет директоров "Газпрома" принял решение утвердить объем инвестпрограммы на 2024 год в размере 1,574 трлн руб., что на 20% меньше уровня 2023 года.
"Уровень долговой нагрузки по показателю чистый долг/EBITDA по итогам 2023 года останется на комфортном уровне и составит 2,3. Напомню, что, согласно действующей дивидендной политике, совет директоров имеет право изменить дивидендные выплаты, если долговая нагрузка превышает уровень в 2,5", – добавил Садыгов.
Показатель EBITDA (прибыль до вычета налогов, амортизации и расходов на проценты по кредитам) группы "Газпром" в 2023 году может составить 2,2 трлн рублей, что в 1,64 раза меньше уровня 2022 года.
В прошлом году группа "Газпром" получила EBITDA в размере 3,6 трлн рублей. В 2021 году компания показала примерно такие же результаты.
Председатель правления "Газпрома" Фамил Садыгов уточил, что почти половину EBITDA, 1 трлн рублей, компания получит за счет своих нефтедобывающих активов, то есть по большей части благодаря "Газпром нефти".
"По нефтяному сегменту группы "Газпром" результаты также выглядят уверенно – по итогам года его EBITDA превысит 1 трлн руб. В результате мы ожидаем, что общий показатель EBITDA группы "Газпром" за 2023 год составит около 2,2 трлн руб.", – отметил Садыгов.
Тем не менее, по его словам, в 2023 году холдинг ждут "уверенные финансовые результаты", несмотря на ряд негативных факторов: снижение цены и прокачки газа на зарубежные рынки.
"В 2023 году "Газпром" получит более 4 трлн руб. поступлений от продажи газа и 3,4 трлн руб. поступлений по другим видам деятельности. Такие результаты обеспечиваются в том числе растущими поставками газа в Китай", – объяснил он.
Кроме того, совет директоров "Газпрома" принял решение утвердить объем инвестпрограммы на 2024 год в размере 1,574 трлн руб., что на 20% меньше уровня 2023 года.
"Уровень долговой нагрузки по показателю чистый долг/EBITDA по итогам 2023 года останется на комфортном уровне и составит 2,3. Напомню, что, согласно действующей дивидендной политике, совет директоров имеет право изменить дивидендные выплаты, если долговая нагрузка превышает уровень в 2,5", – добавил Садыгов.
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
19.12.2023
🛢 Brent Crude Futures — $79,27 за баррель /🔼 1,693%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 33,495 евро за МВт*ч /около $379 за тыс. куб. м, /🔽 5,706%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $12,395 за MMBtu / $440 за тыс. куб. м, 🔽 18,44%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 38 482 р. за т /🔽 1,16%/
🏎 — 41 785 р. за т /🔽 1,11%/
🚜 /летнее/ — 52 120 р. за т /🔽 0,31%/
🚜 /межсезонное/ — 52 025 р. за т /🔽 1%/
🚜 /зимнее/ — 63 906 р. за т /🔽 0,9%/
"Зимнее дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже впервые в этом сезоне опустилось ниже 64 тыс. рублей за тонну. Это хорошо, но при текущих розничных ценах, чтобы сводить концы с концами при реализации зимнего дизеля на АЗС, котировки должны опуститься хотя бы до 54 тыс. рублей за тонну.
Притом что купленное сегодня на бирже топливо поступит в розницу лишь в январе.
Если гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе. Не европейские газовые котировки поднялись к азиатским, наоборот азиатские за сутки провалились на $100 за тыс. куб. м.
Благородно со стороны азиатского рыка по отношению к ЕС, но явных причин для подобного снижения пока не прослеживается. Ряд исследователей пытаются объяснить произошедшее сочетанием теплой погоды, высокого уровня запасов в ПХГ и ростом газодобычи в США. Маловато для такого резкого падения. Будем следить за ситуацией".
19.12.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Зимнее дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже впервые в этом сезоне опустилось ниже 64 тыс. рублей за тонну. Это хорошо, но при текущих розничных ценах, чтобы сводить концы с концами при реализации зимнего дизеля на АЗС, котировки должны опуститься хотя бы до 54 тыс. рублей за тонну.
Притом что купленное сегодня на бирже топливо поступит в розницу лишь в январе.
Если гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе. Не европейские газовые котировки поднялись к азиатским, наоборот азиатские за сутки провалились на $100 за тыс. куб. м.
Благородно со стороны азиатского рыка по отношению к ЕС, но явных причин для подобного снижения пока не прослеживается. Ряд исследователей пытаются объяснить произошедшее сочетанием теплой погоды, высокого уровня запасов в ПХГ и ростом газодобычи в США. Маловато для такого резкого падения. Будем следить за ситуацией".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Пакистан в энергетических тисках
Экономика и геополитика вынуждают Исламабад делать ставку на уголь и атом
В процессе "поворота на Восток" российского нефтегазового комплекса в фокусе внимания оказываются не только такие крупные рынки сбыта углеводородного сырья, как Индия и Китай, но и целый ряд других государств, испытывающих сегодня дефицит энергоресурсов. В их числе – Пакистан. В каком состоянии сегодня находится ТЭК этой страны, с какими трудностями он сталкивается и на какие источники энергии делает ставку?
Об этом читайте в аналитической колонке, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
Экономика и геополитика вынуждают Исламабад делать ставку на уголь и атом
В процессе "поворота на Восток" российского нефтегазового комплекса в фокусе внимания оказываются не только такие крупные рынки сбыта углеводородного сырья, как Индия и Китай, но и целый ряд других государств, испытывающих сегодня дефицит энергоресурсов. В их числе – Пакистан. В каком состоянии сегодня находится ТЭК этой страны, с какими трудностями он сталкивается и на какие источники энергии делает ставку?
Об этом читайте в аналитической колонке, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
ИнфоТЭК
Пакистан в энергетических тисках
Запасы ископаемого топлива в Пакистане относительно невелики и суммарно оцениваются в 2600 млн тонн у.т. (считая каменный и бурый уголь, нефть и природный газ). Как следствие, страна не может значи...
👍4
Forwarded from АЗС России
Итоги Всероссийского конкурса «АЗС России 2023»:
✔ Номинация «АЗС года» - «Татнефть-АЗС-Запад»
Современная многофункциональная мультимедийная АЗС №683 построена на трассе М-12 «Восток»
✔ Номинация «Сеть АЗС года» - ПАО «ЛУКОЙЛ»
✔ Номинация «Бренд года» - Торговый дом «ТЭС»
✔ Номинация «Лучший сервис общественного питания» - «Татнефть-АЗС-Северо-Запад»
✔ Номинация «EV-сеть» - АО «Электрозарядные станции РусГидро»
✔ Номинация «Лучшая командная работа» - «Инвест-Капитал»
✔ Номинация «Лучшая коммуникационная компания» - «Байкальская региональная компания»
✔ Номинация «Лучшая программа лояльности на АЗС» - «Нефтьмагистраль»
✔ Номинация «АГЗС года» - «Грейтек»
✔Номинация «АГНКС года» - «Газпром газомоторное топливо»
✔ Номинация «АЗС года» - «Татнефть-АЗС-Запад»
Современная многофункциональная мультимедийная АЗС №683 построена на трассе М-12 «Восток»
✔ Номинация «Сеть АЗС года» - ПАО «ЛУКОЙЛ»
✔ Номинация «Бренд года» - Торговый дом «ТЭС»
✔ Номинация «Лучший сервис общественного питания» - «Татнефть-АЗС-Северо-Запад»
✔ Номинация «EV-сеть» - АО «Электрозарядные станции РусГидро»
✔ Номинация «Лучшая командная работа» - «Инвест-Капитал»
✔ Номинация «Лучшая коммуникационная компания» - «Байкальская региональная компания»
✔ Номинация «Лучшая программа лояльности на АЗС» - «Нефтьмагистраль»
✔ Номинация «АГЗС года» - «Грейтек»
✔Номинация «АГНКС года» - «Газпром газомоторное топливо»
👍1