В США запустили роботакси будущего без руля и педалей в дизайне тостера

Amazon запустила тестирование беспилотного такси Zoox, которое начнет перевозить клиентов в США уже в ближайшие годы. Человек не участвует в его управлении даже удаленно.

Автомобиль напоминает огромный тостер на колесах. В салоне нет ничего, кроме сидений, ремней безопасности и дверей с панорамными окнами. Максимальная вместимость — до четырех человек.

Робот-парковщик Valet в Китае. Он не увозит автомобиль на штрафплощадку, а доставляет на ближайшее законное парковочное место.

С добрым утром! 🌞

🙄Будущее где-то рядом... и даже привычный поход по магазинам может со временем измениться... как-то рассказывал о магазине Amazon, в котором не нужно стоять в очереди на кассу. А теперь есть и такой концепт, в чем-то проще, особенно для таких покупателей как я, которые могут накрутить 33 круга по магазину в поисках очередного пункта из списка.

А в данном случае все удобно, пришел со списком, ввел его в тележку для покупок, и пошел по заданному маршруту🙃 Заодно магазин тебе рекламу покажет, основываясь на твоих предпочтениях😏

Удобнее только сразу заказать доставку на дом😎

В Китае можно заказать кофе, который доставит дрон. Занимается доставкой компания Meituan.

Выглядит, конечно, круто, но чтобы заказать напиток, нужно зарегистрироваться в приложении, сделать заказ, выбрать и найти ближайший терминал.

Так что выпить кофе в кофейне или в вендинговом автомате — намного удобней, но не так эпично.

Подвесной беспилотный состав в городе Ухань, который курсирует между горами Цзюфэн и Лунцюань. Прозрачный пол добавляет остроты ощущений.

Беспилотный электрический автобус из Китая, который знает когда нужно зарядиться, и делает это без посторонней помощи.

Летающий автомобиль Xpeng X2 успешно пересёк реку, преодолев 1,5 км и проведя в воздухе 4 минуты

Размеры Xpeng X2 составляют 5172/5124/1362 мм, а в сложенном виде - 4949/2113/2055 мм. Этот летающий автомобиль весит 680 килограмм и способен перевозить двух пассажиров весом до 80 килограмм каждый.

Xpeng X2 прошел более 4000 испытательных полетов и успешно справился с тестами в различных условиях, включая городские центры.

Серийную версию планируются выпустить в 2025 году, а стоить она будет от 800 000 юаней (10.6 млн рублей).

А как вам такая версия?

Концепт двухместного дрона-такси, который напоминает летающую тарелку.

Робототехники из Robotic Systems Lab и NVIDIA Embedded обучают робопсов лазать и прыгать.

После обучения моделированию роботы могут самостоятельно решать, как преодолевать препятствия. Это им даёт возможность выполнять опасную работу без участия человека.

В супермаркетах Австрии начали продавать еду будущего: она напечатана на 3D-принтере

Revo Foods разработала новую технологию экструзии, которая позволяет легко сочетать жиры и протеиновую матрицу, создавая альтернативные морепродукты с фактурой и сочностью классических рыбных филе. Используя свою технологию 3D-MassFormer, Revo Foods разработала первый непрерывный процесс производства, позволяющий создавать 3D-напечатанную пищу в больших масштабах.

Основным ингредиентом в продукте является микопротеин, созданный из мицелиальных грибов. Он обладает отличной пищевой ценностью и естественной мясной текстурой. Филе содержит много белка и омега-3 жирных кислот. Производство микопротеина требует минимальной обработки и затрат ресурсов, таких как вода, по сравнению с традиционным производством рыбы, что делает его более экологически чистым вариантом.

Компания Aurrigo проводит испытания беспилотных автобусов Auto-Shuttle в Чехии и Англии. Если они пройдут успешно, то уже в ближайшее время удастся отказаться от водителей. В настоящее время эти автобусы курсируют в двух городах Чехии - в Праге и Брно, а также в английском городе Милтон-Кинсе.

В Хельсинки заработало первое в мире автономное водное такси. Изначально на них будет находиться член экипажа, однако работать они будут полностью в автономном режиме. Даже развертывание трапов на причалах осуществляется автоматически.

Самолет Kona со смешанным крылом оснастят водородной трансмиссией на 600 кВт

У самолета Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит масштабные испытания в Калифорнии, появится вариант с нулевым уровнем выбросов углерода благодаря партнерству с Zeroavia.

Силовой агрегат ZA-600 уже проходит испытания. Именно его Zeroavia тестировала на одной стороне 19-местного Dornier 228 — самого большого самолета с водородным двигателем, когда-либо летавшего, когда он впервые взлетел. Цель Zeroavia — полностью упаковать, сертифицировать и обеспечить чистые коммерческие рейсы к 2025 году.

Планируется, что демонстратор Kona станет крупнейшим в мире коммерческим БПЛА. Размах крыла составит 26 м и, как ожидается, он полетит в 2024 году. Как дистанционно пилотируемый грузовой дрон, он предназначен для работы с взлетно-посадочных полос длиной до 800 м и сможет перевозить 3,8 тонны полезной нагрузки на расстояние до 1667 км в прыжке при работе от обычных двигателей внутреннего сгорания.