Россия значительно нарастила военную группировку на Курилах.
1 декабря 2020 года стало известно, что российские военные разместили на Курильских островах систему противовоздушной обороны С-300В4 (производства Концерна "Алмаз-Антей").
В апреле 2019 года Минобороны РФ сообщило о введении в действие на курильском острове Кунашир зоны боевого дежурства ПВО. В августе 2018 года сообщалось, что в аэропорту "Ясный" на острове Итуруп размещены современные многоцелевые истребители Су-35.
Газета Тихоокеанского флота "Боевая вахта" осенью 2016 года сообщила, что Россия разместила на Итурупе и Кунашире новые береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион".
На островах Курильской гряды развернута пулеметно-артиллерийская дивизия. В мае 2017 года в пресс-службе ВВО сообщили, что в дивизию поступают новые образцы вооружения и военной техники, в том числе беспилотники. Группировка на Курилах также была усилена модернизированными танками Т-72Б3.
1 декабря 2020 года стало известно, что российские военные разместили на Курильских островах систему противовоздушной обороны С-300В4 (производства Концерна "Алмаз-Антей").
В апреле 2019 года Минобороны РФ сообщило о введении в действие на курильском острове Кунашир зоны боевого дежурства ПВО. В августе 2018 года сообщалось, что в аэропорту "Ясный" на острове Итуруп размещены современные многоцелевые истребители Су-35.
Газета Тихоокеанского флота "Боевая вахта" осенью 2016 года сообщила, что Россия разместила на Итурупе и Кунашире новые береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион".
На островах Курильской гряды развернута пулеметно-артиллерийская дивизия. В мае 2017 года в пресс-службе ВВО сообщили, что в дивизию поступают новые образцы вооружения и военной техники, в том числе беспилотники. Группировка на Курилах также была усилена модернизированными танками Т-72Б3.
Forwarded from С «ЛЕЙКОЙ» И С БЛОКНОТОМ (Военные журналисты)
«Пургу» и её собрата, способного преодолевать почти двухметровые льды, на Выборгском судостроительном заводе заказала Погранслужба ФСБ России. Патрульные корабли (полное водоизмещение по проекту - 8.500 тонн) по внешнему облику, параметрам и техническим характеристикам один в один с кораблями, которые были построены под шифром «Арктика» для ВМФ России. Отличия разве что в наборе вооружений. Контракт на два патрульных ледокола для морских пограничников стоимостью 18 миллиардов рублей (сроком сдачи конец 2024 года и конец 2025 года) знаменует новую веху в истории Погранслужбы - «Пурга» станет первым крупнотоннажным судном ледового класса в составе береговой охраны.
Подробности - в материале военного журналиста, эксперта Бюро военно-политического анализа Владимира Ераносяна
https://zvezdaweekly.ru/news/202121134-R6ziD.html
Подробности - в материале военного журналиста, эксперта Бюро военно-политического анализа Владимира Ераносяна
https://zvezdaweekly.ru/news/202121134-R6ziD.html
Инновация от НПО "Алмаз" (входит в состав оборонного холдинга "Алмаз-Антей) - малоразмерный перехватчик беспилотных летательных аппаратов ВОЛК-18 - впервые представлен на авиационной выставке NAIS-2021.
ВОЛК-18 в автоматическом режиме настигает малоразмерные беспилотники противника, и выстреливает в них блокировочную сеть.
Также ВОЛК-18 способен таранить БПЛА противника в воздухе.
ВОЛК-18 в автоматическом режиме настигает малоразмерные беспилотники противника, и выстреливает в них блокировочную сеть.
Также ВОЛК-18 способен таранить БПЛА противника в воздухе.
Forwarded from 🇷🇺 Канал Александра Михайлова 🇷🇺
Поздравляем канал "Военно-политическая аналитика" с обретением аж 3 тыщ читателей!
И, как говорится, это не предел.
Ура, гвардейцы! От лица Бюро военно-политического анализа объявляю благодарность!
https://xn--r1a.website/vpanalytics/729
И, как говорится, это не предел.
Ура, гвардейцы! От лица Бюро военно-политического анализа объявляю благодарность!
https://xn--r1a.website/vpanalytics/729
Telegram
Военно-политическая аналитика
Три сценария для России и Украины - 2
Второй сценарий предполагает прямое задействование российской армии для защиты Донбасса и наших сограждан, которые там проживают.
Только задействовав на полную мощность её возможности, можно будет гарантированно…
Второй сценарий предполагает прямое задействование российской армии для защиты Донбасса и наших сограждан, которые там проживают.
Только задействовав на полную мощность её возможности, можно будет гарантированно…
Forwarded from Охмурённый экзорцист
ЗРК «Тор-М2» разработки и производства Ижевского электромеханического завода «Купол» (входит в состав концерна ВКО «Алмаз-Антей») способны круглосуточно эффективно противостоять на поле боя самолетам тактической авиации, вертолетам в т.ч. использующим метод «зависания», БПЛА, в т. ч. малоразмерным, противорадиолокационным ракетам, низколетящим крылатым ракетам, управляемым бомбам, другим современным и перспективным средствам воздушного нападения.
https://army-com.livejournal.com/46064.html
https://army-com.livejournal.com/46064.html
Livejournal
Воздушное нападение условного противника отразили в Подмосковье расчеты ЗРК "Тор-М2"
В Московской области военнослужащие зенитного ракетного полка Кантемировской танковой дивизии выполнили электронные пуски ракет из зенитных ракетных комплексов Тор-М2 по летательным аппаратам условного противника. Как сообщает пресс-служба Минобороны РФ,…
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Сегодня в Нижнем Новгороде на производственной площадке Концерна ВКО «Алмаз - Антей» стартует двухдневное мероприятие, в ходе которого будут обсуждаться вопросы использования научно-технического потенциала предприятий ОПК в интересах нефтегазовой отрасли.
В рамках сессии пройдет межведомственное совещание под руководством вице-премьера РФ Юрия Борисова. В нем примут участие руководители предприятий ТЭК и ОПК, представители федеральных органов исполнительной власти.
В рамках сессии пройдет межведомственное совещание под руководством вице-премьера РФ Юрия Борисова. В нем примут участие руководители предприятий ТЭК и ОПК, представители федеральных органов исполнительной власти.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Порядка 40-50% продукции, которую производит Концерн ВКО «Алмаз-Антей», идёт на экспорт, сообщил генеральный директор холдинга Ян Новиков. Это и лучшие в мире зенитные ракетные комплексы и системы, и высокотехнологичная продукция гражданского назначения.
11-12 февраля 2021 года на производственной площадке Нижегородского завод 70-летия Победы (входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей») обсуждались вопросы использования научно-технического и производственного потенциала предприятий ОПК России в интересах отечественного топливно-энергетического комплекса.
Участники выездного мероприятия познакомились с производственными мощностями и передовым опытом завода 70-летия Победы: в частности, высокую оценку получили уникальный центр подводных испытаний, который создан в рамках индустриального партнерства оборонного холдинга с компанией «Газпром», а также производство импортозамещающего оборудования и материалов для подводной добычи углеводородов.
Концерн «Алмаз-Антей» совместно с «Газпромом» ведут несколько проектов по разработке и производству оборудования для подводной добычи углеводородов и компримирования природного газа. Всё оборудование разработано и произведено в соответствии с требованиями заказчика.
Как заявил генеральный директор холдинга Ян Новиков, «диверсификация производства является одним из стратегических направлений развития предприятий, входящих в Концерн».
По его словам, «Алмаз-Антей» ведёт масштабную работу по развитию и адаптации своих производственных мощностей для производства высокотехнологичной продукции в интересах ТЭК.
«Сегодня жизненно важно максимально использовать наш научно-технический и производственный потенциал на благо развития отечественного топливно-энергетического комплекса. Несомненно, укрепление взаимодействия ОПК с нефтегазовой отраслью становится серьезным драйвером экономического развития России, импортозамещения, укрепления независимости нашей страны, а также обеспечит загрузку производственных мощностей и их модернизацию», – отметил Ян Новиков.
Участники выездного мероприятия познакомились с производственными мощностями и передовым опытом завода 70-летия Победы: в частности, высокую оценку получили уникальный центр подводных испытаний, который создан в рамках индустриального партнерства оборонного холдинга с компанией «Газпром», а также производство импортозамещающего оборудования и материалов для подводной добычи углеводородов.
Концерн «Алмаз-Антей» совместно с «Газпромом» ведут несколько проектов по разработке и производству оборудования для подводной добычи углеводородов и компримирования природного газа. Всё оборудование разработано и произведено в соответствии с требованиями заказчика.
Как заявил генеральный директор холдинга Ян Новиков, «диверсификация производства является одним из стратегических направлений развития предприятий, входящих в Концерн».
По его словам, «Алмаз-Антей» ведёт масштабную работу по развитию и адаптации своих производственных мощностей для производства высокотехнологичной продукции в интересах ТЭК.
«Сегодня жизненно важно максимально использовать наш научно-технический и производственный потенциал на благо развития отечественного топливно-энергетического комплекса. Несомненно, укрепление взаимодействия ОПК с нефтегазовой отраслью становится серьезным драйвером экономического развития России, импортозамещения, укрепления независимости нашей страны, а также обеспечит загрузку производственных мощностей и их модернизацию», – отметил Ян Новиков.
Forwarded from Waterline (Vladimir Eranosyan)
Мой сегодняшний материл о возрождении керченского судостроительного завода «Залив». При Украине его постигла трагическая участь. Де-факто он принадлежал англичанам, и военное кораблестроение фактически было уничтожено. Сегодня со стапелей «Залива» сходят самые современные корабли различных типов. Россия крепнет, ее флот переоснащается стремительно. https://goarctic.ru/work/noveyshiy-vertoletonosets-dlya-severnogo-flota/?fbclid=IwAR2Q3cKHGms0XmjG-FZD8X-oZwNL_WFOwXOotw_unTj3kxZpCTM9xjbKAZM
goarctic.ru
Новейший вертолетоносец для Северного флота
Роль десантирования морской пехоты и стремительной переброски военной техники в условиях нарастающего противостояния в Арктике растет с каждым годом
Мировая премьера новейшего автомата АК-19 состоится на оружейной выставке IDEX-2021, которая пройдет с 21 по 25 февраля в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби.
Forwarded from Vоенная БаZа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Калашников" показал новый карабин🇷🇺✨
Концерн "Калашников" представил предсерийный образец своего новейшего карабина АКВ-521 калибра 5,45х39.
Основная идея АКВ - построить систему, в которой оптика будет неразрывно связана со стволом.
Именно поэтому был сделан выбор в пользу новой конструкции ствольной коробки, которая разделяется на нижнюю и верхнюю - lower и upper. Соответственно, ствол и планка для оптики являются составными частями последнего.
В предсерийном варианте АКВ-521 вместо старого целика АК-12 поставили модернизированный. Площадь, занимаемую прицелом, свели к минимуму и сдвинули его назад относительно АК-12. Благодаря этому уменьшилось расстояние до глаза, вместе с тем выросла полезная площадь планки Пикатинни, которую можно занять оптическими и осветительными приборами в различных комбинациях.
Программа испытаний включает: пылевую камеру, волочение и 10 000 выстрелов при температуре от - 50 до + 50 С.
Концерн "Калашников" представил предсерийный образец своего новейшего карабина АКВ-521 калибра 5,45х39.
Основная идея АКВ - построить систему, в которой оптика будет неразрывно связана со стволом.
Именно поэтому был сделан выбор в пользу новой конструкции ствольной коробки, которая разделяется на нижнюю и верхнюю - lower и upper. Соответственно, ствол и планка для оптики являются составными частями последнего.
В предсерийном варианте АКВ-521 вместо старого целика АК-12 поставили модернизированный. Площадь, занимаемую прицелом, свели к минимуму и сдвинули его назад относительно АК-12. Благодаря этому уменьшилось расстояние до глаза, вместе с тем выросла полезная площадь планки Пикатинни, которую можно занять оптическими и осветительными приборами в различных комбинациях.
Программа испытаний включает: пылевую камеру, волочение и 10 000 выстрелов при температуре от - 50 до + 50 С.
На полигоне «Телемба» расчеты «Тор-М2» подразделения противовоздушной обороны Восточного военного округа провели тренировку по отражению условного нападения с воздуха, а также обеспечению безопасных полетов авиации. В тренировке приняли участие около тысячи военнослужащих и 200 единиц техники, в том числе комплексы ПВО «Бук» и «Оса».
В ходе комплексной тренировки отрабатывались вопросы занятия и маскировки позиций, организации системы связи и управления, приведения техники из походного положения в боевое.
Комплекс «Тор» - современный многоцелевой ЗРК ближнего радиуса действия разработки и производства Ижевского электромеханического завода «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей»). Данный зенитный ракетный комплекс, который отличается высокой мобильностью, в состоянии обеспечить успешное решение боевых задач в любой обстановке, даже в условиях активного радиопротиводействия со стороны противника. Помимо различных аэродинамических целей, «Торы» в состоянии бороться с обширным количеством ракет.
В ходе комплексной тренировки отрабатывались вопросы занятия и маскировки позиций, организации системы связи и управления, приведения техники из походного положения в боевое.
Комплекс «Тор» - современный многоцелевой ЗРК ближнего радиуса действия разработки и производства Ижевского электромеханического завода «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей»). Данный зенитный ракетный комплекс, который отличается высокой мобильностью, в состоянии обеспечить успешное решение боевых задач в любой обстановке, даже в условиях активного радиопротиводействия со стороны противника. Помимо различных аэродинамических целей, «Торы» в состоянии бороться с обширным количеством ракет.
Завод "ПСМА Рус" (совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi, Калуга) выпустил первый собственный испытательный образец двигателя DV6.
Поздравляем!
Поздравляем!
⚡️В России появятся поезда на магнитных подушках!
Корпорация "Московский институт теплотехники" (МИТ, входит в Роскосмос) разработала поезд на магнитной подушке, который сможет работать в том числе в беспилотном режиме.
Об этом сообщил ТАСС генеральный конструктор МИТ, академик РАН, Герой Труда России Юрий Соломонов.
"Целью проекта является создание на базе испытательного комплекса полноразмерного демонстрационного макета электроподвижного состава (ЭПС) для проверки и подтверждения основных технических характеристик новых технических решений, связанных с внедрением технологии МАГЛЕВ (поезд на магнитной подушке)", - отметил Соломонов.
Технология МАГЛЕВ подразумевает движение поезда под управлением силы электромагнитного поля. В отличие от традиционных поездов в процессе движения он не касается поверхности рельса.
Напомним, что корпорация МИТ, прежде всего, является разработчиком межконтинентальных баллистических ракет "Тополь", "Тополь-М", "Ярс" и "Булава".
https://tass.ru/armiya-i-opk/10716557
Корпорация "Московский институт теплотехники" (МИТ, входит в Роскосмос) разработала поезд на магнитной подушке, который сможет работать в том числе в беспилотном режиме.
Об этом сообщил ТАСС генеральный конструктор МИТ, академик РАН, Герой Труда России Юрий Соломонов.
"Целью проекта является создание на базе испытательного комплекса полноразмерного демонстрационного макета электроподвижного состава (ЭПС) для проверки и подтверждения основных технических характеристик новых технических решений, связанных с внедрением технологии МАГЛЕВ (поезд на магнитной подушке)", - отметил Соломонов.
Технология МАГЛЕВ подразумевает движение поезда под управлением силы электромагнитного поля. В отличие от традиционных поездов в процессе движения он не касается поверхности рельса.
Напомним, что корпорация МИТ, прежде всего, является разработчиком межконтинентальных баллистических ракет "Тополь", "Тополь-М", "Ярс" и "Булава".
https://tass.ru/armiya-i-opk/10716557
ТАСС
Разработчик "Ярса" и "Булавы" создает поезд на магнитной подушке
Генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов отметил, что проект является глубокой модернизацией созданной в начале 2000-х годов монорельсовой транспортной системы
Forwarded from Оператор С-500
✈️ "Есть решение Ростеха как акционера объединить конструкторские бюро и дирекции программ на площадке ОАК. Прорабатывается также вариант перерегистрировать все управляющие компании в авиапроме по месту нахождения их серийных заводов", - сказал собеседник ТАСС.
По его словам, это означает, что ПАО "Сухой" может быть юридически перенесен в Новосибирск или Комсомольск-на-Амуре, РСК "МиГ" - в Нижний Новгород или Луховицы, "Туполев" - в Казань, "Ильюшин" - в Ульяновск, прочие - по месту производства их основной продукции.
"Изменения должны привести к сокращению избыточных управленческих звеньев и отправить основной менеджмент из Москвы на заводы. Соответствующие планы должны быть подготовлены к 1 марта, полностью реформа ОАК должна завершиться к 2025 году", - сказал источник.
https://tass.ru/ekonomika/10722071
По его словам, это означает, что ПАО "Сухой" может быть юридически перенесен в Новосибирск или Комсомольск-на-Амуре, РСК "МиГ" - в Нижний Новгород или Луховицы, "Туполев" - в Казань, "Ильюшин" - в Ульяновск, прочие - по месту производства их основной продукции.
"Изменения должны привести к сокращению избыточных управленческих звеньев и отправить основной менеджмент из Москвы на заводы. Соответствующие планы должны быть подготовлены к 1 марта, полностью реформа ОАК должна завершиться к 2025 году", - сказал источник.
https://tass.ru/ekonomika/10722071
ТАСС
Объединение авиационных КБ и дирекций программ на базе ОАК может начаться с 1 марта
По информации источника ТАСС, прорабатывается также вариант перерегистрировать все управляющие компании в авиапроме по месту нахождения их серийных заводов
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
В Санкт-Петербурге завершилось создание Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз-Антей». В единый инновационный кластер интегрированы шесть петербургских предприятий оборонного холдинга: Обуховский завод, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, ВНИИ радиоаппаратуры, Российский институт радионавигации и времени и завод «Навигатор».
Сделки, связанные с продажей имущества переведенных на новую площадку предприятий завершились только на днях. Благодаря вырученным средствам полностью погашены кредитные обязательства Северо-Западного центра.
Общий объем инвестиций в создание СЗРЦ составил 54 млрд рублей, из них 25 млрд рублей пошли на техническое переоснащение.
Сделки, связанные с продажей имущества переведенных на новую площадку предприятий завершились только на днях. Благодаря вырученным средствам полностью погашены кредитные обязательства Северо-Западного центра.
Общий объем инвестиций в создание СЗРЦ составил 54 млрд рублей, из них 25 млрд рублей пошли на техническое переоснащение.
Forwarded from Оператор С-500
В Санкт-Петербурге завершено создание Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО "Алмаз-Антей".
Шесть петербургских предприятий концерна ("Обуховский завод", "Завод радиотехнического оборудования", "Конструкторское бюро специального машиностроения", "ВНИИ радиоаппаратуры", "Российский институт радионавигации и времени" и "Завод "Навигатор") - полеостью интегрированы в единый инновационный кластер.
Создание СЗРЦ прокомментировал заместитель главы оборонного холдинга, директор СЗРЦ Михаил Подвязников:
"В начале 2000-х годов мы столкнулись с тем, что ключевой для оборонки Обуховский завод, входящий в список 100 стратегических предприятий России, оказался в плачевном состоянии: изношены основные фонды и коммуникации, средний возраст работающих превышал 60 лет. Ни о каких технологических инновациях речи не могло идти. В процессе разработки плана модернизации завода возникла мысль перенести на его площадку остальные петербургские предприятия концерна, благо территория позволяла это сделать, выстроив новые корпуса и оснастив их современным оборудованием. Для этого были привлечены заемные средства ВТБ и концерна. А освободившиеся площадки, которые располагались в центральной части города, на Петроградской стороне и на Васильевском острове, решили продать для погашения кредитов".
По словам Подвязникова, эта идея была поддержана правлением и советом директоров холдинга еще в 2008 году. Но из-за кризиса программу удалось запустить только в 2010 году. И вот в феврале 2021 года проект был полностью завершен.
"Все сделки, связанные с продажей имущества переведенных на новую площадку предприятий завершились только на днях. И благодаря вырученным средствам полностью погашены кредитные обязательства Северо-Западного центра, - отмечает Подвязников. - Для нас это большая победа. Потому что в 2008 году мало кто верил, что задуманное вообще можно претворить в жизнь. И если бы не настойчивость руководителей концерна и упорный труд команды единомышленников СЗРЦ, то, скорее всего, ничего бы не получилось".
По словам Михаила Подвязникова, уже возведены новые корпуса для всех предприятий, обновилась большая часть оборудования, заменены все коммуникации, - на практике создан крупный научно-производственный комплекс.
"Ключевым звеном Северо-Западного регионального центра, безусловно, является Обуховский завод, история которого насчитывает почти 160 лет и который задействован в производстве вооружения для всех видов войск РФ. Поэтому, разумеется, он был модернизирован в первую очередь.
Но самое главное, что состоялся не просто переезд предприятий и оснащение цехов новым оборудованием: производственные цепочки и логистика были выстроены таким образом, чтобы одни и те же задачи можно было решать централизованно и с большей эффективностью. Например, складские мощности СЗРЦ предназначены для всех. У нас один испытательный центр, транспортный цех, одно металлургическое, гальваническое, термическое и столярное производство", - рассказал глава Центра.
Шесть петербургских предприятий концерна ("Обуховский завод", "Завод радиотехнического оборудования", "Конструкторское бюро специального машиностроения", "ВНИИ радиоаппаратуры", "Российский институт радионавигации и времени" и "Завод "Навигатор") - полеостью интегрированы в единый инновационный кластер.
Создание СЗРЦ прокомментировал заместитель главы оборонного холдинга, директор СЗРЦ Михаил Подвязников:
"В начале 2000-х годов мы столкнулись с тем, что ключевой для оборонки Обуховский завод, входящий в список 100 стратегических предприятий России, оказался в плачевном состоянии: изношены основные фонды и коммуникации, средний возраст работающих превышал 60 лет. Ни о каких технологических инновациях речи не могло идти. В процессе разработки плана модернизации завода возникла мысль перенести на его площадку остальные петербургские предприятия концерна, благо территория позволяла это сделать, выстроив новые корпуса и оснастив их современным оборудованием. Для этого были привлечены заемные средства ВТБ и концерна. А освободившиеся площадки, которые располагались в центральной части города, на Петроградской стороне и на Васильевском острове, решили продать для погашения кредитов".
По словам Подвязникова, эта идея была поддержана правлением и советом директоров холдинга еще в 2008 году. Но из-за кризиса программу удалось запустить только в 2010 году. И вот в феврале 2021 года проект был полностью завершен.
"Все сделки, связанные с продажей имущества переведенных на новую площадку предприятий завершились только на днях. И благодаря вырученным средствам полностью погашены кредитные обязательства Северо-Западного центра, - отмечает Подвязников. - Для нас это большая победа. Потому что в 2008 году мало кто верил, что задуманное вообще можно претворить в жизнь. И если бы не настойчивость руководителей концерна и упорный труд команды единомышленников СЗРЦ, то, скорее всего, ничего бы не получилось".
По словам Михаила Подвязникова, уже возведены новые корпуса для всех предприятий, обновилась большая часть оборудования, заменены все коммуникации, - на практике создан крупный научно-производственный комплекс.
"Ключевым звеном Северо-Западного регионального центра, безусловно, является Обуховский завод, история которого насчитывает почти 160 лет и который задействован в производстве вооружения для всех видов войск РФ. Поэтому, разумеется, он был модернизирован в первую очередь.
Но самое главное, что состоялся не просто переезд предприятий и оснащение цехов новым оборудованием: производственные цепочки и логистика были выстроены таким образом, чтобы одни и те же задачи можно было решать централизованно и с большей эффективностью. Например, складские мощности СЗРЦ предназначены для всех. У нас один испытательный центр, транспортный цех, одно металлургическое, гальваническое, термическое и столярное производство", - рассказал глава Центра.