Морские бактерии могут уничтожать раковые клетки, не трогая здоровые, говорят дальневосточные ученые

Вещества, которые содержатся в обычной морской бактерии Cobetia marina, могут запускать процесс самоуничтожения в клетках острого лейкоза, выяснили ученые Тихоокеанского института биоорганической химии.

Ученые отмечают, что стандартная химиотерапия очень токсична и убивает, в том числе, здоровые клетки, что вызывает побочные эффекты вроде тошноты и выпадения волос. 

В свою очередь, вещество из морской бактерии работает очень избирательно и почти не вредит здоровым клеткам крови. Оно вынуждает больную клетку производить в самой себе больше белка, что в итоге запускает процесс ее самоуничтожения.

По словам ученых, это открытие является серьезным шагом вперед, но до создания нового лекарства еще далеко. Для начала команде предстоит выяснить, работает ли этот механизм на других типах раковых клеток, а также подтвердить эффективность и безопасность вещества в опытах на животных. 

Схема: ТИБОХ

«Покупать будете отечественное как миленькие»: в России готовятся запретить закупку иностранных учебных роботов

Минпромторг планирует запретить государственным и муниципальным учреждениям закупать импортную образовательную робототехнику. Об этом, как пишут «Ведомости», сообщил заместитель министра промышленности и торговли Василий Шпак на совещании, посвященном созданию единой отечественной образовательной платформы.

«Покупать будете отечественное как миленькие и учить будете на отечественном, – сказал Шпак. – Заводы будут работать на отечественном – куда они денутся?»,

— добавил Шпак. 

По словам Шпака, сегодня большинство российских школ и вузов используют зарубежные комплекты, что создает сложности в обучении и развитии отечественной отрасли. «Если наполнить наши школы зоопарком из оборудования, то это оборудование будет несовместимо между собой», – заявил он. 

Замминистра подчеркнул, что использование иностранной техники формирует зависимость от зарубежных решений и приводит к утечке кадров: «ИТ-специалисты учатся на Windows или Intel и потом уезжают работать за границу».

Чиновник дал поручение компаниям робототехнической отрасли, ассоциациям и университетам, а также соответствующему департаменту Минпромторга разработать дорожную карту по переводу образовательных программ на отечественную образовательную робототехнику. 

Представители отрасли инициативу поддержали. По их словам, единая образовательная платформа на российской базе поможет повысить качество подготовки школьников и студентов, даст им доступ к современным технологиям и создаст устойчивый спрос на отечественную продукцию. Производители отмечают, что способны обеспечить учебные учреждения нужными наборами и роботами, а существующая «недозагруженность мощностей» объясняется большим количеством импортной техники на рынке.

К 25 годам колонии строгого режима приговорили экс-губернатора Хабаровского края Сергея Фургала

Такой срок назначили уже с учетом приговора по первому делу против Сергея Фургала.

Сегодня Бабушкинский суд Москвы признал политика виновным в мошенничестве в особо крупном размере, злоупотреблении полномочиями, легализации доходов, полученных преступным путем, организации преступного сообщества и участии в нем, а также незаконной предпринимательской деятельности.

Остальным девяти фигурантам «экономического дела Фургала» продолжают оглашать приговоры в зале суда.

Это уже второе уголовное дело против экс-губернатора Хабаровского края. По первому Фургал был осужден в феврале 2023 года — его приговорили к 22 годам колонии строгого режима как организатора убийств предпринимателей Евгения Зори в 2004 году и Олега Булатова в 2005 году, а также покушения на убийство предпринимателя Александра Смольского.

Второе дело возбудили в 2023-м. Политика обвиняют в организации преступного сообщества и мошенничестве, связанном с хищением активов «МСП-Банка» и средств предприятия «Амурсталь». Дело рассматривалось почти два года.

Фургал находится под стражей с июля 2020 года. После его задержания в Хабаровске несколько месяцев проходили ежедневные протесты, участники требовали освободить политика. После этого движение «Я/МЫ Сергей Фургал» признали экстремистской организацией.

Нецелесообразно: правительство отказалось от строительства Северо-Сибирской магистрали

Отказаться от проекта строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали решено из-за его высокой стоимости. Как сообщил вице-премьер Виталий Савельев в письме Владимиру Путину, участки от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи обойдутся в 50 трлн рублей. Главная причина такой цены — сложные геологические условия.

Предполагалось, что Северо-Сибирская магистраль поможет перераспределить нагрузку на Восточном полигоне и соединить Транссиб с Северным морским путем. Это бы создало дополнительный транспортный коридор для экспорта угля из Кемеровской области и других регионов Сибири. 

Создание Северо-Сибирской магистрали предполагало строительство участка Нижневартовск — Белый Яр — Усть-Илимск протяженностью около двух тысяч километров. Разговоры об этом шли с 2008 года. Проектирование планировали начать в 2016-м, затем — решили вернуться к проекту после 2020-го.

Участок от Таштагола до Урумчи позволил бы создать вход в Китай через 55-километровый западный отрезок российско-китайской границы на Алтае. Из-за сложного рельефа рассматривалось строительство под Алтаем двух тоннелей, российского и китайского, но до дела так и не дошло.

О необходимости Северо-Сибирской магистрали в разговоре с «Коммерсантом» заявил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. Он считает, что без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы из Кузбасса, Хакасии и регионов Урала. 

Иванкин уверен, что в текущей экономической обстановке в ближайшие два года начать работы вряд ли получится, а оценка затрат в размере 50 трлн рублей — адекватная в силу мерзлотных условий. Более того, считает эксперт, стоимость проекта могла даже увеличиться по итогам проектно-изыскательских работ.