Энергия Сахалина
Форум, Квадрат ресурс | 30-31 июля, Южно-Сахалинск

🔼 30-31 июля 2026 года в Южно-Сахалинске пройдет юбилейный 30-й Международный Дальневосточный энергетический форум «Энергия Сахалина» — одна из ключевых отраслевых площадок Дальнего Востока для обсуждения вопросов развития нефтегазовой отрасли, энергетики, международного сотрудничества и реализации стратегических инвестиционных проектов.

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Технологический суверенитет и международная логистика;
🔼 Развитие нефтегазовых и энергетических проектов;
🔼 Производство СПГ и газохимия;
🔼 Подготовка кадров и сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Мировой рынок водорода за 2025 год
Отчет, МЭА | 2026

🔼 Мировой рынок водорода:
🔼 В 2025 г. мировой спрос на водород вырос на 3% и превысил 100 млн т.
🔼 В первой половине 2026 г. мировые цены на водородсодержащую продукцию значительно выросли вследствие конфликта на Ближнем Востоке - одном из крупнейших производителей аммиака, метанола и карбамида.

🔼 Низкоуглеродный водород:
🔼 Производство низкоуглеродного (голубого, зеленого, розового) водорода приблизилось к 1 млн т. Ожидается, что в 2026 г. его производство впервые превысит 1% от глобального производства (1,2 млн т) благодаря мерам государственной поддержки в Европе и Китае.
🔼 В 2020-2025 гг. среднегодовой прирост производства низкоуглеродного водорода составлял около 10%. C учетом проектов с гарантированными инвестициями к 2030 г. ожидается рост до 40% в год.
🔼 Для достижения заявленных целей необходим ежегодный прирост мощностей около 100%. Только Китай и Нидерланды могут выполнить свои национальные планы.
🔼 Основными драйверами спроса на низкоуглеродный водород к 2030 г. останутся нефтепереработка и промышленность, на долю которых придётся около 60% от всего подтверждённого производства (2,5 млн т).
🔼 Портфель заявленных проектов по производству низкоуглеродного водорода снижен до 27 млн т к 2030 г. из-за задержек и отмен проектов. Главным барьером для развития сектора остается низкий спрос: контрактов на закупку пока недостаточно, чтобы привлекать крупные инвестиции.

🔼 Рекомендации МЭА:
🔼 Пересмотр целей на 2030 г. с учетом новых рыночных условий и разработка долгосрочных программ развития отрасли.
🔼 Ускоренное внедрение механизмов формирования спроса на низкоуглеродный водород.
🔼 Ускоренное развитие водородной инфраструктуры и поддержка производства низкоуглеродного водорода, в том числе в развитых странах.

Яндекс.Диск | Telegram

#Водород

Концепция эффективного биоперерабатывающего завода
Материалы бюллетеня Моторные биотоплива #2, 2026

🔼 Немецкий институт Nova проанализировал текущие тенденции, проблемы и возможности для развития биоперерабатывающих заводов в Европе, Индии, Таиланде и Индонезии.
🔼 Авторы выделили критерии для оценки биоперерабатывающих заводов: обеспеченность сырьем, логистика, эффективность и интеграция процессов, экономическая жизнеспособность, экологическая устойчивость и социальное воздействие.
🔼 Предложена концепция, объединяющая переработку биомассы, уловленного CO₂ и углеродсодержащих отходов в рамках одного завода (рисунок).
🔼 Ключевой фактор успеха биоНПЗ — многопрофильность производства и максимальное извлечение ценности из каждого компонента сырья.

🔼 Читать бюллетень Моторные биотоплива.

#Биотопливо #FUELSDigest

О некоторых мерах по повышению надежности топливообеспечения в Российской Федерации
Постановление, Правительство Российской Федерации | 2026

🔼 Председатель Правительства Михаил Мишустин 2 июля подписал постановление о реализации мер, предусмотренных Указом Президента Российской Федерации № 725 "О некоторых мерах по повышению надежности топливообеспечения в Российской Федерации".

🔼 С целью недопущения дестабилизации на внутреннем рынке моторного топлива допускается:
🔼 Выпуск и обращение на территории РФ автомобильного бензина класса К5 с массовой долей серы не более 150 мг/кг, долей ароматических углеводородов не более 42% об., долей монометиланилина не более 1%, долей оксигенатов (этанола) не более 5%.
🔼 Выпуск и обращение на территории РФ дизельного топлива класса К5 с массовой долей серы не более 350 мг/кг.

🔼 Указанные виды топлива не маркируются единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза и не подлежат выпуску и обращению на территории других государств-членов ЕАЭС.

🔼 Установлен запрет на государственный и муниципальный контроль Федеральным агенством по техническому регулированию и метрологии на соответствие такого топлива требованиям ТР ТС 013/2011 до 31 декабря 2026 г.

🔼 Министерству энергетики поручено осуществлять мониторинг производства такого топлива, включая производителей, объёмов выпуска и используемых технологий, и ежеквартально докладывать об этом в Правительство.

Яндекс.Диск | Telegram

#Топливо #Бензин #ДТ

Нефтегаз: технологии и поставки
Форум, NEFTEGAZ DAY GROUP | 25 августа, Санкт-Петербург

🔼 25 августа в Санкт-Петербурге состоится форум «Нефтегаз: технологии и поставки». Мероприятие соберет представителей добывающих, перерабатывающих, технологических, строительных и инвестиционных компаний нефтегазовой отрасли из разных регионов России.

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Внедрение автоматизированных и цифровых решений в производственные процессы;
🔼 Технологии строительства газовых скважин;
🔼 Вопросы комплексной безопасности нефтегазовых объектов;
🔼 Способы оптимизации электроснабжения предприятий.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Декарбонизация судоходства: топлива будущего
Отчет, ЦСР | 2026

🔼 Отчет детально рассматривает интенсивность выбросов парниковых газов за полный жизненный цикл, технологическую зрелость, доступность инфраструктуры, коммерческую готовность и прогнозную стоимость различных видов судовых топлив. Отдельное внимание уделено ситуации в России по каждому из рассматриваемых топлив.

🔼 Значительно сократить выбросы судоходства и достичь цели ИМО способны только улавливание углекислого газа на борту и выбор альтернативных топлив. Остальные меры по декарбонизации судоходства (оптимизация рейсов и модернизация судов) позволяют сократить только 0,5-50% парниковых газов.

🔼 Наибольшей степенью готовности и доступности среди альтернативных топлив обладает СПГ и биотоплива. Особенно дизельного класса. Водород как топливо для судов малого радиуса действия может достичь технологической зрелости к 2028 г., зеленый и голубой аммиак – к 2033 г. Растет интерес к ядерному топливу.

🔼 Влияние регулирования на стоимость топлива:
🔼 За базу проектируемого стандарта ИМО по интенсивности выбросов судна принято значение 93,3 г CO₂-экв./МДж. Планируется его ужесточение с 77,4 при введении в 2028 г. до 53,2 г CO₂-экв./МДж в 2035 г. За превышение показателя при международных перевозках предусмотрены штрафы, за меньшие значения – вознаграждение.
🔼 До 2035 г. наиболее доступным топливом останется СПГ, хотя его стоимость с учетом компенсаций возрастет. К 2050 г. при ужесточении регулирования на первый план могут выйти е-аммиак, е-метанол, е-СПГ и ядерное топливо (при учете полного цикла владения судном).

Яндекс.Диск | Telegram

#Судовое

Европейский рынок биодизеля за 2025 год
Отчет, European Biodiesel Board | 2026

🔼 В отчете Европейского совета по биодизельному топливу детально представлена структура производства и потребления FAME, HVO и HEFA по странам и типам топлива, статистика по сырью, импорту и экспорту.

🔼 Дорожный транспорт:
🔼 В 2025 г. в Европе произведено около 10,5 млн т FAME и 3,9 млн т HVO, потребление составило 12,8 и 3,9 млн т соответственно.
🔼 В ЕС на ископаемый дизель приходится 62% энергопотребления дорожного транспорта. Поскольку 93% грузовиков, проданных в 2025 г., оснащены дизельными двигателями, а средний срок их службы достигает 14 лет, биодизель еще надолго останется ключевым инструментом декарбонизации транспортного сектора.

🔼 Устойчивое авиатопливо:
🔼 В 2025 г. спрос на HEFA достиг 1,23 млн т, тогда как внутреннее производство оставалось значительно ниже - около 0,3 млн т. Однако производство активно растет: с 2024 г. прирост составил 0,18 млн т.
🔼 Отмечено, что масштабирование SAF ограничивает в том числе перечень допустимого сырья: использование биотоплив из сельскохозяйственных культур запрещено в авиации.

🔼 Импорт и экспорт биотоплива:
🔼 В 2025 г. импорт FAME в Европу сократился на 22% по сравнению с 2024 г. и составил 1,54 млн т, причем поставки из Китая снизились с 1,07 млн т в 2023 г. до 0,16 млн т в 2025 г.
🔼 Экспорт FAME из ЕС сократился на 50% и составил 0,7 млн т. Основной импортер европейского биодизеля – Великобритания (67%).

Яндекс.Диск | Telegram

#Биотопливо #Биодизель #Авиатопливо #SAF

Обзор мировой энергетики за 2025 год
Отчет, Energy Institute | 2026

🔼 Отчет Энергетического института (Великобритания) представляет собой детальный анализ мирового энергетического рынка за 2025 год и охватывает статистику по следующим ключевым областям:
🔼 Потребление энергии: по странам, источнику энергии, на душу населения.
🔼 Выбросы углекислого газа от энергетики и сжигания попутного газа, улавливание и хранение углерода.
🔼 Производство, потребление, переработка, стоимость и торговые потоки нефти, газа и угля.
🔼 Альтернативные источники энергии: потребление атомной энергии и возобновляемой энергии, производство биотоплив.

🔼 Отчет в формате pdf: Яндекс.Диск | Telegram.
🔼 Отчет в формате Excel-таблиц: Яндекс.Диск | Telegram.

#Процессы #Нефть #УглеродныйМенеджмент #Топливо #Биотопливо #ГМТ #ВИЭ

Новые и модернизированные нефтепродукты
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ при поддержке ЦКДН

🔼 Бензин автомобильный АИ-95-К5 «ЭКОПРАЙМ СПОРТ» с присадкой Keropur 3770.
🔼 Дизельное топливо ДТ-Л-К5 «ЭКОПРАЙМ ТУРБО» с присадкой Keropur DP 5634.
🔼 Моторное масло TAIF SERVICE ASIA 0W-20.
🔼 Моторное масло всесезонное G-Energy Professional SQ GF-7 0W-20 (5W-30).
🔼 Масла индустриальные циркуляционные LUBE FLU 150-460, цепные CHAIN FLU 32- 1000, теплоносители THERM FLU 32.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

🔼 Онлайн-таблица, доступная подписчикам цифрового сервиса FUELS Digest и премиум телеграм-канала, постоянно пополняется новыми продуктами, производителями, нормативной документацией. Демоверсия по ссылке.

#Топливо #Бензин #ДТ #Судовое #Авиатопливо #СмазочныеМатериалы #FUELSDigest

Судовое топливо
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 Северо-Восточная часть Атлантического океана — новая зона контроля выбросов.
🔼 Влияние очистки балластных вод на развитие резистентности бактерий к антибиотикам.
🔼 Причины нарушения герметичности топливных форсунок при использовании остаточных топлив.
🔼 Темпы переоборудования судов на альтернативные виды топлива.
🔼 Загрязнение дистиллятного судового топлива металлами.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Судовое #FUELSDigest

Катализаторы нефтепереработки
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 Применение отработанного FCC-катализатора для очистки дымовых газов от ртути.
🔼 Обессеривание высокосернистого дизельного топлива с помощью карбида ванадия.
🔼 Производство отечественных катализаторов Роснефти за 2023-2025 гг.
🔼 Субкристаллы ZSM-5 для получения катализаторов обессеривания.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Процессы #Катализаторы #FUELSDigest

Смазочные материалы
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 Динамика региональных рынков смазочных материалов.
🔼 Восстановление отечественной системы сертификаций моторных масел.
🔼 Влияние электрического поля на старение масел в электромобилях.
🔼 Модификаторы вязкости линейной и звездообразной структуры от Infineum.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#СмазочныеМатериалы #FUELSDigest

Теплоэнергетика России: строительство и модернизация станций
Форум, Восток Капитал | 16-17 сентября, Москва

🔼 16–17 сентября 2026 года в Москве состоится 3-й Международный форум «Теплоэнергетика России: строительство и модернизация станций» — профессиональная площадка для обсуждения ключевых инвестиционных проектов, технологий и стратегий развития отечественной теплоэнергетики.

🔼 Ключевые темы деловой программы:
🔼 Импортозамещение и развитие отечественного энергетического машиностроения;
🔼 Газотурбинные и парогазовые технологии;
🔼 Цифровизация и применение искусственного интеллекта в энергетике;
🔼 Экологическая модернизацию и повышение эффективности генерации.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Во сколько обошелся авиакомпаниям переход на SAF в 2025 году?
Данные из отчета MetaFuels | 2026

🔼 По данным MetaFuels совокупные расходы авиакомпаний на использование 1,9 млн т устойчивого авиационного топлива в 2025 г. достигли 2,9 млрд долл.

🔼 При этом только 1,4 млрд долл. составила надбавка к стоимости самого топлива. Еще 1,5 млрд долл. - больше половины всех дополнительных затрат - пришлось на инфраструктуру, хранение, смешение и логистику SAF.

🔼 Есть и еще одна проблема: большая часть уже созданной инфраструктуры ориентирована на топливо, произведенное по технологии HEFA. Для SAF следующего поколения, например полученного по технологии ATJ, потребуется также новая инфраструктура.

🔼 Поэтому по мере роста рынка все более востребованными будут компактные и мобильные решения: небольшие резервуары, модульные смесительные комплексы и установки, которые можно быстро интегрировать в инфраструктуру конкретного аэропорта.

Яндекс.Диск | Telegram

#Авиатопливо #SAF

Присадки и реагенты
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ при поддержке ЦРПП

🔼 Составы моющих компонентов МФП Газпром нефти и Роснефти.
🔼 Синергетический эффект депрессора и биокомпонента дизельного топлива.
🔼 Антистатические присадки на основе модифицированных алкилакрилатами четвертичных аммониевых солей.
🔼 Флуоресцентные маркеры для топливного этанола.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Присадки #Топливо #FUELSDigest

Управление топливными ресурсами
Конференция, Квадрат ресурс | 17 сентября, Москва

🔼 17 сентября 2026 года в Москве состоится I межотраслевая конференция «Управление топливными ресурсами» — профессиональная площадка, ориентированная на руководителей предприятий, для которых вопросы обеспечения различными видами топлива и горюче-смазочными материалами являются важной частью производственной, транспортной и инвестиционной деятельности.

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Современные подходы к организации топливообеспечения предприятий;
🔼 Управление запасами и логистикой;
🔼 Цифровизация процессов учета и контроля;
🔼 Качество топлива и практический опыт крупнейших российских предприятий.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Качество нефтепродуктов и химмотология
️️️️️️️️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ при поддержке ЦКДН

🔼 Тема выпуска:
🔼 Сравнение методов оценки микробиологического загрязнения топлив.
🔼 Разработка нового метода количественной ПЦР для оценки микробиологического загрязнения топлив.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#Топливо #Качество #FUELSDigest

Газ. Нефть. Оренбуржье
Форум, Правительство Оренбургской области | 9-11 сентября, Оренбург

🔼 С 9 по 11 сентября 2026 года в Оренбурге состоится масштабное отраслевое событие — XIX специализированная выставка-форум «Газ. Нефть. Оренбуржье». Среди организаторов секций – Газпром добыча Оренбург, Оренбургнефть, Фонд развития промышленности Оренбургской области, Оренбургский государственный университет и Губкинский университет.

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Трансформация цифровой нефтегазовой экосистемы;
🔼 Цифровизация в промышленности и образовании;
🔼 Эволюция управления персоналом с использованием ИИ;
🔼 Создание условий для комфортной жизни и работы молодежи.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Газомоторное топливо
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 Газовый рынок Китая: рост доли ГМТ при сохранении общего спроса.
🔼 Малотоннажный и среднетоннажный СПГ России в 2025 г.
🔼 Получение СУГ с низким содержанием COS и H₂S точным фракционированием.
🔼 Фазовый переход СУГ для охлаждения воздуха и образования оптимальной топливовоздушной смеси.
🔼 Производство биометана и его утечки: отрицательный климатический эффект заводов в США.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск | Telegram.

#ГМТ #СПГ #КПГ #Биогаз #Метан #FUELSDigest

Что мешает компаниям отказаться от факельного сжигания газа?
Отчет, Oxford Institute for Energy Studies | 2026

🔼 Несмотря на то, что технологии сокращения факельного сжигания давно известны, а многие проекты утилизации попутного газа потенциально окупаемы, в 2024 г. объемы сжигаемого газа достигли максимального уровня с 2007 года и составили 151 млрд м³.

🔼 При этом интенсивность сжигания (объем газа, сжигаемого на баррель добытой нефти) практически не менялась последние 15 лет.

🔼 Согласно обновленной методике Всемирного банка за период 2012-2024 гг. доля 9 стран (Россия, Иран, Ирак, США, Венесуэла, Алжир, Нигерия, Ливия, Мексика) в мировом факельном сжигании выросла с 65 до 83%, тогда как их доля в мировой добыче нефти увеличилась с 44 до 47%.

🔼 Ключевые причины сохранения высоких объемов факельного сжигания связаны преимущественно с экономикой:
🔼 Низкие цены на газ. В семи из девяти стран-лидеров по сжиганию в 2024 г. цены на газ на внутреннем рынке составляли менее $0,5/м³, что зачастую не покрывает затраты на строительство систем сбора, подготовки и транспортировки газа.
🔼 Недостаточно развитая инфраструктура (особенно актуально для новых месторождений).
🔼 Недостаточное регулирование. Во многих странах отсутствуют обязательные стандарты эффективности факельных установок, экономические стимулы к утилизации газа и действенные штрафы за превышение нормативов.
🔼 Геополитические факторы. Санкции против России, Ирана и Венесуэлы ограничивают их экспортные доходы и доступ к оборудованию для снижения факельных выбросов. Так, в России после снижения объемов факельного сжигания до 20-22 млрд м³ в 2013–2018 гг. показатель вновь вырос и достиг 28,8 млрд м³ в 2024 г.

🔼 Несмотря на международную инициативу Zero Routine Flaring, отрасль пока не движется к достижению цели по отказу от планового факельного сжигания к 2030 г., поскольку многие компании не раскрывают полные данные, либо относят плановые выбросы к категории аварийных, на которые цели инициативы не распространяются.

Яндекс.Диск | Telegram

#Нефть #Газ

Вестник стандартизации
👍👍👍👍👍👍👍👍
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 ГОСТ: Транспортировка нефти, паспорта на коксохимическую продукцию.
🔼 ASTM: Норма на температуру вспышки авиатоплива по ASTM D1655, совместная переработка.
🔼 CEN: Требования к качеству водорода для газовой инфраструктуры, новые методы анализа битума.
🔼 ISO: Испытания пластичных смазок, определение солей в нефти ионной хроматографией.
🔼 IS: Стандарт на этанольные топлива E22, E25, E27 и E30, требования к топливному этанолу.
🔼 GB: Спецификация на метанольные топлива, пиролизное масло из отходов пластмасс.

🔼 Скачать демоверсию бюллетеня: Яндекс.Диск| Telegram.

#Качество #Стандарты #ГМТ #СПГ #Топливо #Нефть #СмазочныеМатериалы #Авиатопливо #SAF #Водород #Биодизель #Этанол #Нефтегазохимия #УглеродныеМатериалы #FUELSDigest