Целесообразность переоборудования балкера на метанол
Отчет, Mærsk McKinney Møller Center | 2026

🔼 Согласно ИМО, средние балкеры (грузоподъемность 60–99 тыс. т) относятся к  источникам значительных выбросов. В 2018 г. на их долю пришлось 63 млн т выбросов парниковых газов (6% от всех выбросов мирового флота).
🔼 В отчете описаны решения для переоборудования балкера грузоподъемностью 82 тыс. т для работы на метаноле в двухтопливном режиме и экономическая целесообразность такого проекта.

🔼 Особенности модернизации:
🔼 Самый короткий срок для переоборудования судна составляет 75 дней, что значительно быстрее строительства нового балкера на метаноле.
🔼 Эксплуатационные потери невелики: в результате модернизации грузоподьемность судна снизилась до 81,6 тыс. т (-1%), а объем грузовых трюмов уменьшился с 98 до 92 тыс. м³ (-6%).
🔼 Работа балкера на биометаноле в двухтопливном режиме позволит сократить выбросы на 220 тыс. т CO₂-экв. за 20 лет эксплуатации.

🔼 Экономическая оценка:
🔼 Затраты на переоборудование составляют 25-30% от стоимости нового балкера.
🔼 Экономическая целесообразность проекта зависит прежде всего от цены биометанола: по расчетам авторов, переоборудование может выйти на безубыточность относительно обычной эксплуатации к концу 20-летнего периода только при цене биометанола $743–904/т, в зависимости от маршрута.
🔼 При базовой цене $1060/т переоборудование остается дороже сценария "как есть", хотя EU ETS и IMO Net-Zero Framework снижают финансовый разрыв между обычным и переоборудованным судном на 43-57%, но не закрывают его полностью.

Яндекс.Диск | Telegram

#Судовое

Качество бункеруемых судовых топлив за 2025 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #2, 2026

🔼 VPS опубликовал отчет о качестве бункеруемых судовых топлив в 2025 г. Количество некондиционных партий сократилось по сравнению с 2024 г. для всех типов топлив, при этом наибольшее снижение было зафиксировано для HSFO - с 10,7 до 7,2%.
🔼Отмечается, что на текущий момент, несмотря на ввод в мае 2024 г. новой редакции ISO 8217, самым распространенным стандартом, по которому паспортизуется судовое топливо, является ISO 8217:2010.
🔼 Среди образцов, исследованных VPS, ISO 8217:2024 использовался только для выпуска биотоплив, причем наиболее популярными являются бленды B10–B30 (содержание FAME 10–30%).

🔼 Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest

Метанол 2026
Конференция, CREON | 23 июня, Москва

🔼 23 июня 2026 года в Москве пройдет XXI евразийская конференция «Метанол 2026».

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Влияние геополитической нестабильности на глобальные цепочки поставок метанола и ценообразование;
🔼 Прогноз спроса на метанол до 2030 года в ключевых регионах с учётом роста новых сегментов использования;
🔼 Цены на метанол в среднесрочной перспективе;
🔼 Реальные последствия санкций для российского экспорта метанола и устойчивость текущей переориентации на азиатские рынки;
🔼 Технологии, позволяющие повысить энергоэффективность и снизить углеродный след производства метанола.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

🔼 Научно-технические аспекты допуска авиатоплив: опыт и рекомендации ЦИАМ
Леонид Яновский, ЦИАМ им. П.И. Баранова | II Межотраслевой форум по современным технологиям и контролю качества моторных топлив

Основные темы доклада:
🔼 Законодательная основа РФ, регламентирующая проведение работ по допуску ГСМ для применения в авиационной технике;
🔼 Этапы приемочных испытаний опытных образцов новых марок ГСМ, созданных по новым требованиям в условиях опытного производства;
🔼 Характеристика квалификационных испытаний и квалификационных методов оценки эксплуатационных свойств образцов из опытно-промышленной партии ГСМ;
🔼 Критически важные эксплуатационные свойства ГСМ для авиационных ГТД, включая дополнительные и исследовательские методы их оценки;
🔼 Результаты исследований различных топлив и практика выдачи рекомендаций по допуску к производству и применению в ГТД ГСМ, в неравной мере отвечающих нормативным требованиям.

🔼 Уточнить условия участия и программу мероприятия возможно по запросу на электронную почту fuelsacademy@ntwc.ru

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Годовой отчет ПАО «Газпром» за 2025 год
Отчет, Газпром | 2026

🔼 Ключевые результаты деятельности компании за 2025 г.:
🔼 Объемы добычи природного газа составили 409,3 млрд м³, нефти и газового конденсата - 75,6 млн т.
🔼 Переработано 60,3 млрд м³ природного и попутного газа, объем первичной переработки нефти и газового конденсата составил 57 млн т.
🔼 На СПГ-заводе проекта "Сахалин-2" произведено 10,3 млн т СПГ.
🔼 Газпром является мировым лидером по поставкам природного газа в Китай: объем импорта газа по газопроводу «Сила Сибири» составил 38,8 млрд м³ (+28% относительно 2024 г.).
🔼 В рамках программ по развитию газоснабжения в 2021-2025 гг. газифицировано 2150 населенных пунктов.

🔼 География деятельности и позиции Группы Газпром.
🔼 Стратегия развития в газовом, нефтяном и электроэнергетическом видах бизнеса.
🔼 Производственная и сбытовая деятельность: газораспределение, газификация и рынки ГМТ. Переработка углеводородного сырья.
🔼 Корпоративное управление.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #ГМТ

Управление морфологией цеолитов для алкилирования бензола
Материалы бюллетеня Нефтегазохимия #2, 2026

🔼 В Гуандунском технологическом университете показано, что щелочность синтез-геля (NaOH/SiO₂ = 0,93–1,00) позволяет управлять морфологией цеолита MOR - от компактных частиц к отдельным наностержням.
🔼 Наиболее эффективный образец MOR-30 (NaOH/SiO₂ = 1,00) обладает развитой внешней поверхностью (213 м²/г) и мезопористостью (0,602 см³/г), что повышает доступность бренстедовских кислотных центров.
🔼 На рисунке показано, что в реакции алкилирования бензола додецен-1-ом он обеспечивает конверсию 40% против 10% у обычного MOR при сопоставимой селективности по 2-ЛАБ. После регенерации MOR-30 теряет 9% кислотных центров (против 53% у исходного MOR).

🔼 Читать бюллетень Нефтегазохимия.

#Нефтегазохимия #FUELSDigest

Азот Синтезгаз Казахстан
Конгресс, Восток Капитал | 22-23 июня, Астана (Казахстан)

🔼 В Астане 22–23 июня 2026 года пройдет 1-й Международный конгресс «Азот Синтезгаз Казахстан». Мероприятие станет профессиональной платформой для обсуждения стратегических направлений развития синтез-газа как основы новой индустриализации Казахстана, а также для презентации инвестиционных проектов, передовых технологий и инженерных решений в области производства азота, аммиака, метанола и минеральных удобрений.

🔼 Ключевые темы деловой программы:
🔼 Синтез-газ как драйвер индустриализации Казахстана;
🔼 Будущее газопереработки и проекты-локомотивы;
🔼 Логистика, оборудование и управление в реализации и модернизации газохимических производств;
🔼 Оптимизация процессов и снижение энергозатрат.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Извлечение V и Mo из отработанных катализаторов гидроочистки
Материалы бюллетеня Катализаторы нефтепереработки #2, 2026

🔼 В университете Л’Акуила (Италия) сравнили два способа извлечения V и Mo из отработанных катализаторов гидроочистки.
🔼 Подход, включающий в себя измельчение, позволяет увеличить извлечение Mo на 25,4% и V на 5,7% при снижении капитальных и операционных затрат на 8,7 и 14,8% соответственно.
🔼 В таблице представлены экономические показатели процесса: выручка увеличивается на 16%.

🔼 Читать бюллетень Катализаторы нефтепереработки.

#Катализаторы #FUELSDigest

Протокол №181 заседания Правления Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков
Протокол, АНН | 2026

🔼 Об обеспечение сырьем производства нефтяного кокса и битумов в РФ. Доклад АНН и Губкинского университета.
🔼 При росте мощностей замедленного коксования (+18,5 млн т/г до 2030 г.) потребность в гудроне резко возрастёт, и к 2030 г. прогнозируется его дефицит от 2 до 8 млн т.
🔼 Выявлены причины снижения качества гудрона для большинства НПЗ. В качестве решений предложены подбор компонентов сырья, введение специализированных добавок и разработка технологий переработки тяжёлых нефтей.

🔼 О восстановление системы сертификации моторных масел в РФ. Доклад АНН.
🔼 Поскольку большинство производителей масел и присадок в России выполняют только лабораторные испытания, а малые предприятия используют некачественные присадки, рынок наполнен некачественной продукцией.
🔼 Для решения проблемы предлагается разработать отечественные стандарты на основе моторных испытаний, доработать методы испытаний на основе существующих двигателей, создать независимые испытательные станции, а также Программу восстановления системы сертификации под контролем Минэнерго РФ.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #УглеродныеМатериалы #СмазочныеМатериалы

Обессеривание изопропанолом вместо водорода
Материалы бюллетеня Процессы нефтепереработки #2, 2026

🔼 В ИК СО РАН проверили возможность использования изопропанола как жидкого донора водорода для удаления гетероатомных соединений.
🔼 Показано, что для удаления азота подход неэффективен, для кислорода получен промежуточный результат, а наилучшее достигается для серы при использовании NiMo/Al₂O₃. Также описаны механизмы процессов.

🔼 Читать бюллетень Процессы нефтепереработки.

#Процессы #FUELSDigest

Российские НИОКР
⚡️️️⚡️️️⚡️️️⚡️️️⚡️️️⚡️️️⚡️️️⚡️️️
FUELS Digest #3, 2026 | ЦМНТ

🔼 Переработка вторичных пластиков с помощью глин.
🔼 Комплексная переработка ванадийсодержащих катализаторов сернокислотного производства.
🔼 Безводородное снижение содержания серы в нефтяных дистиллятах.
🔼 ИИ-агент для автоматизации технологического проектирования в нефтехимической промышленности.
🔼 Защиты кандидатских диссертаций за апрель – май 2026 г.
🔼 Текущие закупки компаний нефтегазового сектора для выполнения НИР.

Яндекс.Диск | Telegram

#FUELSDigest #Топливо #Процессы #Катализаторы #Нефтегазохимия #ГМТ #СмазочныеМатериалы

Синтезис 2026: нефтепереработка и нефтехимия без границ
Конгресс, СБ Проект | 28-29 сентября, Сочи

🔼 Юбилейный Конгресс по нефтепереработке и нефтехимии: Синтезис 2026 пройдет 28-29 сентября в Сочи. Деловая программа Синтезиса 2026 включает новые форматы: расширенные тематические сессии, больше нетворкинга, аналитические дискуссии и праздничный гала-ужин.

🔼 Ключевые темы мероприятия:
🔼 Аналитический обзор тенденций и перспектив технологического суверенитета нефтепереработки;
🔼 Новых методы оптимизации остановочных ремонтов и сокращении сроков простоев;
🔼 Практические кейсы промышленного интернета вещей как инструмента повышения производительности;
🔼 Цифровизация производственных активов от проектирования до применения искусственного интеллекта;
🔼 Решения в области импортозамещения катализаторов - одно из ключевых направлений технологической политики.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Влияние очистки глинами на концентрацию полярных соединений
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #2, 2026

🔼 В университете Дайтона исследуется влияние очистки глинами на термоокислительную стабильность авиационных топлив и удаление полярных соединений.
🔼 Рисунок слева демонстрирует, что эффект проявляется только при низких соотношениях топливо/глина и достаточном времени контакта; по мере увеличения нагрузки на адсорбент происходит его насыщение.
🔼 ПАВ и присадки могут ускорять насыщение глины и даже вызывать вытеснение ранее адсорбированных соединений обратно в топливо (рисунок справа).

🔼 Читать бюллетень Авиатопливо и SAF.

#Авиатопливо #FUELSDigest

XIX Всероссийский бункерный форум
Форум, СРО РОСМОРРЕЧБУНКЕР | 25-26 июня, Санкт-Петербург

🔼 25-26 июня в Санкт-Петербурге состоится XIX Всероссийский бункерный форум. В рамках форума состоятся сессии «Регуляторные изменения и качество судового топлива» и «Разливы нефтепродуктов: претензии Росприроднадзора и особенности страхования».

🔼 Ключевые темы деловой программы:
🔼 Российский бункерный рынок в 2025-2026 гг.;
🔼 Изменения роли России на мировом рынке нефти и нефтепродуктов;
🔼 Внешнеэкономическая деятельность в условиях международных конфликтов и санкций;
🔼 Разработка требований ИМО для использования топлива с низкой температурой вспышки;
🔼 Изменения в налоговом законодательстве.

🔼 На мероприятии с докладом выступит руководитель Центра компетенций по допуску и испытанию нефтепродуктов Лобашова Марина Михайловна.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

PTQ. Refining India
Журнал | Июнь, 2026

🔼 Процессы и аппараты:
🔼 Сравнение технологической зрелости и экономической эффективности шести низкоуглеродных технологий производства синтез-газа. Sr. Consultant (Fertilizers & Petrochemicals).
🔼 Двухступенчатая система очистки (фильтрация твердых частиц и коалесценция масляных капель) кислых стоков с удалением углеводородов. Transcend Solutions.
🔼 Ингибитор отложений для нефти для повышения эффективности теплообменников предварительного подогрева. Hindustan Petroleum Green R&D Centre (HPGRDC).
🔼 Удаление H₂S, меркаптанов и сопутствующих примесей из углеводородных потоков за счет контакта с тонкой пленкой щелочного реагента без образования устойчивых эмульсий. Merichem Technologies.
🔼 Замена механических фильтров на электростатический сепаратор для удаления катализаторной пыли из тяжелых продуктов каталитического крекинга. General Atomics.

🔼 Искусственный интеллект:
🔼 ИИ-модель для предсказания качества сырья гидроочистки дизельного топлива и автоматической корректировки условий процесса, позволяющая снизить колебания серы в продукте и продлить срок эксплуатации катализатора. BPCL Kochi Refinery.

🔼 Водород:
🔼 Потенциал Индии как мирового лидера в производстве зеленого водорода: экономические факторы, государственная политика и перспективы использования в различных отраслях. Ishita Bansal.
🔼 Модернизация газовой горелки под водород с допустимыми выбросами NOx за счет частичного изменения конструкции оборудования и добавления рециркуляции дымовых газов. Zeeco Inc.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #Нефть #Водород

Сравнение пластмасс как сырья для получения водорода
Материалы бюллетея Водород, топливные элементы и е-топливо #2, 2026

🔼 В обзорной статье Университета Кантабрии (Испания) приведено сравнение производства водорода и синтез-газа методами риформинга газов пиролиза различных видов пластмасс (рисунок).
🔼 Наибольший выход водорода достигается при переработке полиолефинов — ПЭВП и ПЭНП — и составляет до 0,4–0,5 г H₂/г пластика, что обусловлено наивысшей долей водорода в элементном составе.
🔼 Окислительный риформинг демонстрирует умеренные значения выхода при меньших энергозатратах за счет экзотермического характера процесса; плазменно-каталитический уступает по эффективности известным методам.

🔼 Читать бюллетень Водород, топливные элементы и е-топливо.

#Водород #FUELSDigest

Тенденции автомобильного рынка США
Отчет, EPA | 2026

🔼 Структура рынка автомобилей:
🔼 Производство автомобилей в США растет в среднем на 0,4% в год, в 2024 г. объем производства составил 14,8 млн автомобилей.
🔼 Доля седанов и универсалов на автомобильном рынке США быстро снижается. В период 2019-2024 гг. доля сегмента сократилась с 32,7 до 23,7%, в то время как на внедорожники приходится 60% от всех новых автомобилей.

🔼 Экономичность новых автомобилей:
🔼 Средняя топливная экономичность выросла выросла на 0,8 л/100 км за последние 5 лет, достигнув 8,6 л/100 км в 2024 г., однако темпы прироста замедляются: с 2023 г. прирост составил всего 0,03 л/100 км. По предварительным оценкам средний расход топлива в 2025 г. снизится до 8,4 л/100 км.
🔼 Рост топливной экономичности обеспечен внедрением системы "Старт-Стоп" (57,6% негибридных бензиновых авто), турбонаддувом (44,4%) и современными системами впрыска (80% автомобилей).
🔼 Ключевой вклад в экономичность вносят электромобили и гибриды, без которых средний расход топлива составил бы 9,2 л/100 км.
🔼 Доля электромобилей в продажах новых автомобилей выросла с 0,6% в 2017 г. до 9,8% в 2023 г., однако снизилась до 7,2% в 2024 г. При этом сегмент гибридов растет более плавно (с 0,8 до 2,5% за тот же период). В 2025 г. совокупная доля данных сегментов на рынке ожидается на уровне 12,2%.
🔼 Особенно эффект заметен на внедорожниках: в 2024 г. 30% новых автомобильных внедорожников пришлось на электромобили, 3% - на гибриды, что позволило сократить расход топлива внедорожников на 1,8 л/100 км.

🔼 Изменения в характеристиках автомобилей:
🔼 Средний вес нового автомобиля в 2024 г. составил 1,98 т, что является одним из самых высоких показателей за всю историю наблюдений.
🔼 Средняя мощность нового автомобиля за 43 года выросла с 102 л.с. в 1981 г. до 258 л.с. в 2024 г., а на 2025 г. прогнозируется значение в 264 л.с.

Яндекс.Диск | Telegram

#Транспорт #Электромобиль #Топливо

Восточный нефтегазовый форум
Форум, Восток Капитал | 1-2 июля, Владивосток

🔼 1-2 июля 2026 года в г. Владивосток пройдет 10-й юбилейный Международный инвестиционный форум «Восточный нефтегазовый форум». Мероприятие состоится при поддержке Правительства Приморского края и станет ключевой площадкой для обсуждения стратегических инвестпроектов, обмена опытом и формирования векторов развития отрасли в регионе.

🔼 Ключевые темы деловой программы:
🔼 Дальний Восток в движении: нефтегазовые возможности и вызовы;
🔼 Векторы развития нефтегазопереработки;
🔼 Инвестиционные проекты Дальневосточного региона;
🔼 Модернизация как стратегия синергии инновационных решений, передового оборудования и кадрового потенциала.

🔼 Контактная информация:
Официальный сайт мероприятия

Мероприятие внесено в календарь FUELS Digest

#Мероприятия

Закончится ли топливо на АЗС в России?
Статья, Drive 2 | 2026
 
🔼 Доктор технических наук, профессор РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина Михаил Александрович Ершов рассказал, стоит ли ожидать дефицита топлива в России.
 
🔼 Действительно ли дефицит топлива в центральной России связан с ажиотажным спросом?
🔼 Ажиотажный спрос не означает, что топливо закончится: рынок будет насыщен за счёт работы нефтяных компаний и трейдеров.

🔼 Можно ли стабилизировать рынок существующими российскими и белорусскими заводами?
🔼 В России действует более 50 НПЗ, но для насыщения рынка потребуется время. Правительство принимает меры: переустройство логистических маршрутов с дальних НПЗ и увеличение производства бензина, в том числе в ущерб другим нефтепродуктам.

🔼 СМИ сообщают, что компаниям разрешили производить топливо третьего экологического класса. Как вы можете это прокомментировать?
🔼 Официального документа на этот счет нет. Вероятно, речь об отдельных НПЗ и потребителях. Для крупных компаний переход на выпуск такого топлива связан с серьезными технологическими сложностями.

🔼 Будут ли независимые АЗС реализовывать топливо с пониженными характеристиками?
🔼 ВИНКи снабжают свои АЗС, но ограничивают объемы для внешних потребителей. Это проблематично для независимых АЗС, поэтому сети будут искать всевозможные решения.

🔼 Отразятся ли увеличение логистических затрат и импортные поставки на стоимости топлива?
🔼 Цены на бензин, как на социально значимый продукт, сдерживаются серьезнее, чем цены на дизель. Импортный ресурс будет дороже внутреннего, но в этом случае предполагаются механизмы компенсации.

🔼 Какие страны могут выступить экспортёрами топлива в Россию?
🔼 В первую очередь, дружественные страны с развитой нефтепереработкой. Возможно, Ближний Восток и Азия будут фактически возвращать нам бензин в обмен на нефть какое-то время.

🔼 Различается ли ситуация по бензину и дизельному топливу?
🔼 Последние 15 лет модернизация российской нефтепереработки была ориентирована на выпуск дизельного топлива, значительные объемы которого экспортировались в Европу. Бензин при этом производился в объёмах, необходимых для внутреннего потребления. В результате в стране сформировался профицит дизельного топлива.
 
#Процессы #Топливо #Бензин

Изменения в законодательстве для стимулирования производства бензина
Федеральный закон | 2026

🔼 Государственная Дума приняла изменения во вторую часть Налогового кодекса Российской Федерации с целью стимулирования выпуска автомобильного бензина и стабилизации внутреннего рынка.

🔼 Ключевые изменения:
🔼 Во всех статьях Налогового кодекса словосочетание «бензин класса 5» заменено на «бензин, выпуск в обращение и обращение которого разрешены на территории РФ».
🔼 К производству бензина приравнивается смешение приобретенного прямогонного бензина с иными компонентами в целях производства высокооктанового (по исследовательскому методу 92 и более) автомобильного бензина.
🔼 Введены понижающие сумму акциза коэффициенты для производителей: 0,85 в 2026 г. и 0,33 в 2027 г. Они применяются, если с начала года до конца налогового периода отношение объёма выпуска высокооктанового автомобильного бензина к объёму нефтяного сырья оказалось меньше 0,1.
🔼 Введён механизм компенсации для импортёров: если стоимость бензина на индийском рынке превышает стоимость на внутреннем рынке РФ, государство возмещает разницу, что делает импорт экономически оправданным в периоды роста цен.
🔼 Введены новые правила вычета акцизов: при продаже прямогонного бензина другому заводу для производства высокооктанового топлива, есть возможность уменьшить налог на сумму уплаченного акциза при наличии соответствующих документов.
🔼 Право на налоговые вычеты сохраняется при производстве высокооктанового бензина, содержащего до 20% иного сырья (многофункциональных присадок, иных компонентов, не являющихся нефтяным сырьем).
🔼 Упрощено возмещение НДС для НПЗ: средства, полученные заводами через посредников, приравнены к прямым бюджетным инвестициям, что позволит принимать к вычету НДС при покупке товаров и услуг.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #Топливо #Бензин

Способы улучшения качества топлив в условиях бункеровки. Опыт и инновации
Презентация, ЦМНТ | 2026

🔼 25-26 июня в Санкт-Петербурге проходит XIX Всероссийский бункерный форум, организованный СРО РОСМОРРЕЧБУНКЕР. На мероприятии выступила руководитель проекта ЦМНТ Зверева Алиса с докладом о способах улучшения качества топлив в условиях бункеровки.

🔼 Основные темы доклада:
🔼 Требования, предъявляемые к качеству судовых топлив;
🔼 VLSFO: технологии и композиции в мире;
🔼 Некондиционные судовые топлива;
🔼 Качество судовых топлив;
🔼 Использование присадок;
🔼 Меры по снижению токсичных выбросов.

Яндекс.Диск | Telegram

#Мероприятия #Присадки #Судовое #Качество