Польша взялась диктовать Германии условия сотрудничества в нефтепереработке, в частности, это касается немецких НПЗ. Завод в Шведте на 54% принадлежит «Роснефти», а Россия мешает Польше навязывать Германии свою ценовую политику.

«Ноль какого-либо участия и присутствия России во всех элементах, будь то складирование или в самом НПЗ, все, что связано с нефтью в Германии», – озвучила требования министр климата и окружающей среды Анна Москва, – «Наши ожидания – там нет Российской Федерации. Германия на это согласилась».

Поставки сырья через Гданьск – единственный вариант, который нашла Германия для восточных НПЗ, полностью зависящих от нефти, поступающей по «Дружбе». Взамен на разрыв отношений с Россией Германии обещают решение всех проблем со снабжением нефтью. Но США, с которых берут пример польские политики, тоже обещали неограниченно поставлять в Европу газ в случае ее отказа от газа из России. Но обещать – не значит жениться, караванов танкеров с СПГ для Европы до сих пор не видно на горизонте.

Улиточное снижение цен на нефть – в ожидании результатов саммита стран G7 – даже не отыграло пятничный рост. Зато премьер Великобритании Борис Джонсон «отжигал» в Баварии, как на одной из своих лондонских тусовок. Нормальное обеспечение энергобезопасности – что давали российские углеводороды Европе, он назвал «вечеринкой». Взамен предложил фантастическое – строить по одному ядерному реактору в год.

Подобным темпам позавидует даже Китай, который вводит по одному реактору в 5-6 лет. C 2011 года он прибавил 39 новых блоков, из них 3 в прошлом году. А Великобритания и Германия по 3 реактора остановили, последняя – даже не выработавшие ресурс ядерные блоки.

В 2021 в мире заложили 9 новых блоков, причем 5 из них по российским проектам. В ЕС – ни одного. Если комсомольская стройка и начнется в Европе, то ребром встанет вопрос поставок урана, против импорта из РФ снова выступает Германия. А пока ввод даже построенных реакторов откладывается, пример – АЭС «Олкилуото-3» в Финляндии и «Фламанвилль» во Франции.

Обратной стороной санкций стало улучшение качества Urals. Причины - снижение добычи высокосернистой нефти в РФ, рост сернистой и сокращение переработки. В отличие от нефти спрос на нефтепродукты за рубежом, особенно первичной переработки, резко упал.

Такая нефть была нарасхват у Европы, рентабельность их заводов взлетала. Сейчас ЕС старается угробить свою промышленность, причем успешно (гигант BASF готовится закрыть крупнейший в мире химкомплекс).

Но снижение серы делает Urals еще более привлекательной для Азии, констатирует Reuters. Ее в значительных объемах берет Индия. В Китае, который выходит из самоизоляции, также ожидается спрос, в том числе на нефть ВСТО. В стране высока доля малых НПЗ, перерабатывающих «легкую» нефть.

Пока Запад мечется, не зная, как ограничить доходы РФ от продажи нефти, прозорливые азиаты ее скупают, пока не подорожало. Ведь даже статусные банкиры дают мрачные прогнозы для потребителей. По мнению Goldman Sachs, этим летом нефть приблизится к исторической отметке в $140/барр.

Не успели на саммите лидеров стран G7 замять инициативу президента Франции по глобальному ограничению цен на нефть, как он по-марксистски предложил ввести лимит цен еще и на газ. Это потребует «сотрудничества или принуждения основных поставщиков», передает его слова относительно нефтяного потолка цен PОLITICO. По сути, Макрон предложил на базе G7 организовать новый картель, который будет диктовать производителям энергоресурсов цены.

Минфин США уточнил, что речь идет только о нефти и все-таки российской. Но «для сокращения доходов России и стабилизации мировых цен» потребуются усилия других партнеров. Видимо, это был намек на Индию и Китай. А Китай в ответ выделил частным НПЗ новые квоты на покупку нефти в объеме 52,66 млн т, что на 49% больше, чем годом ранее. Предложение на нефтяном рынке ограниченное, поэтому дополнительный спрос со стороны Китая еще больше подстегнет цены, предполагает Reuters.

Мировая экономика пока остается свободной, несмотря на посягательства разных призраков, бродящих по Европе.

Министры стран ЕС в Люксембурге одобрили знаковые климатические меры по пути к сокращению выбросов парниковых газов. Они обязуются снизить выбросы CO2 на 55% (310 млн т) к 2035 году за счет увеличения площади лесов, запрета на продажу автомобилей с ДВС и других мер.

Но самая горячая дискуссия развернулась из-за налога на углерод, которым будут облагать не только транспорт, но и топливо для отопления. Это должно мотивировать потребителей отказаться от использования ископаемого топлива. Но как обогревать дома, если лес рубить нельзя, а цены на газ в Европе побили все мыслимые рекорды?

Налог на уголь – самое грязное топливо, очевидно, будет неподъемным для большинства европейцев, уже получающих баснословные счета за электричество и газ. А именно угольные электростанции сейчас расконсервируют страны союза из-за дефицита энергоносителей после отказа от нефти и газа из РФ. Таким образом, власть ввела безальтернативность обогрева углем и еще за это обязала своих граждан платить дополнительные налоги.

«Роснефть» снова потянуло «на севера» – компания объявила об открытии нового месторождения в Печорском море с запасами нефти 82 млн т. Детали не раскрывают, следуя общей тенденции закрытости ТЭК.

Известно, что бурили с берега на расстоянии 12 миль. Всего одна скважина – и открыто месторождение малосернистой легкой нефти дебитом аж до 190 т/сут. Ни тебе платформ, ни тебе специалистов, ни тем более оборудования…

Как и сколько дней крутился «бур» с берега на место, откуда пошла нефть, – техническая тайна. Сколько всего было сделано скважин для заявления о месторождении – коммерческая тайна. Все остальное – влажные фантазии с береговой полосы, которые попытался нагромоздить «Коммерсант».

По инвестициям – тоже секретно. Издание вспоминает попытки «Роснефти» затащить на арктический шельф иностранных инвесторов. Новому месторождению не помешало бы высококлассное роуд-шоу или пресс-тур, но журналистов «Роснефть» сегодня повезла на Пайяху. Ждем сообщения о новых открытых месторождениях теперь на Карском море.

Украина снабдит Европу, страдающую от нехватки газа, не только электричеством, но и самым сокровенным – борщом. Министр культуры и информационной политики Украины Александр Ткаченко в своем телеграм-канале написал, что Украина готова делиться борщом и его рецептом с «цивилизованными» странами «и с нецивилизованными тоже, чтобы у них было хоть что-то яркое, вкусное и украинское»!

Чиновники, шоумены, общественные деятели Незалежной неустанно боролись за права украинского борща, не сбавляя натиска даже на фоне всеобщей военной мобилизации, пустых АЗС и посевной, оказавшейся под угрозой срыва. И, наконец, сегодня ЮНЕСКО включило именно украинский, а не русский, польский, белорусский, борщ в список нематериального культурного наследия.

И потянулись борщепроводы в Европу и Африку, и отправились через Атлантику караваны груженных украинским борщом танкеров…

Президент США Джо Байден снова попытался снять с себя ответственность за высокие цены на топливо. Недавно он твердил, что в этом виноваты Россия и «путинский налог», и призывал американцев «терпеть высокие цены столько, сколько потребуется».

Рейтинг Байдена сразу же покатился вниз. Он не растерялся и нашел новых крайних – владельцев заправок, которые дурят американцев, заламывая цены. В своем аккаунте в Твиттере он призвал АЗС немедленно снизить цены. С ним не согласился один из богатейших людей мира основатель Amazon Джефф Безос: «Это либо прямое заблуждение, либо глубокое непонимание базовой динамики рынка».

Нефтяники на этот раз промолчали. Байден давно вызывает у них крайнее раздражение, а решения – недоумение. Ранее он обвинил их в недостаточном выпуске бензина и дизтоплива. Компании развели руками. Мол, его же политика декарбонизации, в итоге, привела к снижению инвестиций в отрасль.

Наладить диалог с бизнесом Байдену пока удается не очень успешно, как, впрочем, и своими твиттами сбить цены на АЗС.

Германия, по-прежнему, импортирует из России большой объем нефти. Welt подловило министра экономики Кабека. Тот весной утверждал, что поставки сократились до 12%, а, на самом деле, в мае они составили 28%. К концу 2022, напомним, Германия хочет стать независимой от импорта из РФ.

Кстати, Германия была одной из стран, которая сначала сомневалась, стоит ли вводить эмбарго на российскую нефть, но затем под давлением союзников стала его сторонницей.

Однако доить нефтяную корову, как грезилось вначале, просто так не получилось. Страны ОПЕК не обещают рост производства сырья. США сами еле сводят концы с концами: запасы нефти и топлива тают. На Великобританию полагаться вовсе нельзя. Страна пригрозила прекращением подачи газа в Европу, если сама столкнется с дефицитом.

Канцлер Шольц понял, что его водят за нос. И на недавней встрече G7 идею потолка цен на российскую нефть Германия завернула, предложив «реалистично» смотреть на вещи. А реалистично, это если Россия ответит на санкции, цена может достичь $380.

Страны-потребители нефти пытаются возродить контр-ОПЕК и диктовать свои условия производителям. Правда, вновь безуспешно.

С одной стороны, на ОПЕК наседают США, Великобритания. Вслед за президентом Байденом увеличить производство их призвал премьер Джонсон: «Им нужно добывать больше нефти – без вопросов». Форсировать добычу страны-экспортеры не спешат. В июне ОПЕК добывало меньше, чем предусмотрено сделкой ОПЕК+.

На Россию давят, грозя установить потолок цен. Премьер-министр Японии Кисидо назвал уровень – половина от нынешней стоимости, то есть с учетом скидки - $35 за барр. Законы рынка объяснил ему зампред СБ Медведев: «Это означает, что нефти будет существенно меньше, а цена ее будет гораздо выше прогнозной - $300-400».

С этим вариантом вряд ли согласятся другие страны. Так как это риск развала ОПЕК+, в чем не заинтересованы участники (сейчас они контролируют друг друга и рынок), и это был бы опасный прецедент для них самих. Ведь фортуна переменчива, и пример Ирана и Венесуэлы это подтверждает.

Из-за западных санкций встал главный проект «Роснефти» в Арктике – «Восток Ойл». Газета The Wall Street Journal сообщила, что проект столкнулся с нехваткой «всего, от бурового оборудования и программного обеспечения до танкеров ледового класса». Ушли и инвесторы, в том числе главный – трейдер Trafigura, который владел долей в 10%.

Фактически то, в чем не хочет публично признаваться российская компания, написало американское издание. «Роснефть» в ответ скромно промолчала. Между тем, намеченный пресс-тур журналистов на Пайяху компания на днях отменила буквально за сутки до вылета.

Кстати, «Роснефть» не стала отказываться от выплаты рекордных дивидендов за 2021 г, которые теоретически могла бы направить на «Восток Ойл» в отсутствие зарубежных инвесторов. К примеру, акционеры «Газпрома» сочли выплату дивидендов нецелесообразной. В компании объяснили это решение тем, что «в приоритете - инвестиционные проекты».

Так что флагманский проект «Восток Ойл» пока оправдывает ассоциацию с мифическим «Ноевым Ковчегом».

Аналитики от нефти снова на подъеме – до мозолей пишут и комментируют о диверсификации маршрутов казахстанской нефти, не до конца понимая, о чем идет речь.

Только ленивый не разобрал по косточкам Транскаспийский маршрут, а про прокачку казахстанской нефти объемом 3 млн т/год из Махачкалы на Новороссийск (а там потенциал до 8 млн т/год), которая идет, как и шла, никто даже не упомянул. Про возможности увеличения транзита через Россию по нефтепроводу «Дружба», который сейчас составляет только 5 млн т/год, а можно расширить до 20 млн т/год, и также стабилен все годы, никто, похоже, и не знает...

А вот загрузить азербайджанско-турецкую трубу максимум на 20 млн т – вот вокруг этого схлестнулись все. И никакие тарифы, перевалки и контроль качества (нефть должна быть сходна с Azeri Light) не пугают.

Диверсификационная одержимость растет день ото дня. Самое замечательное - было бы выпилить лобзиком Казахстан от своих соседей - Китая и России, приклеив куда-нибудь к Тайваню.

После 5,3 млрд руб. штрафа, который выплатил КТК за разлив нефти в Новороссийске, назначенные Краснодарским судом 200 тыс. руб. не тянут даже на фарс.

Идея «экологической дубинки» не нова для России. Некогда глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко настолько увлекался запретительными инициативами – то грузинские вина кошмарил, то египетские помидоры, что прослыл «неуправляемым» и, в итоге, ушел в отставку. Бывший замглавы Росприроднадзора Олег Митволь зарабатывал очки на «дачной войне», добивался прекращения строительства комплекса «Москва Сити» и отзыва 19 лицензий у Sakhalin Energy – из-за нахождения объектов в сейсмоопасных зонах – и теперь пребывает под домашним арестом.

Сейчас «экологическая дубинка» находится в нежных женских ручках, и, чем это может закончиться, пока неясно.

Байден рассчитывает на помощь СА в нефтяном вопросе, но даже лампа Аладдина ему, похоже, не поможет. Саудовскую нефть он не получит, пишут СМИ в преддверии его турне по Ближнему Востоку.

Politico сообщает, что СА не обладает достаточными свободными мощностями. У Reuters данные, что еще 1 млн б/с (сейчас 10,5 млн б/с) может поставить, но поддерживать долго такую добычу не сможет. Верится в это с трудом, добыча СА достаточно гибкая, пик ее был 12,1 млн б/с. Еще в начале июня сообщалось, что СА готова увеличить добычу, если РФ ее сократит из-за эмбарго. Но РФ не снизила, даже наоборот.

СА заняла в отношении РФ позицию вынужденной лояльности не из-за любви к русским девушкам. Есть причины не соглашаться с США. Рынок остался сбалансированным. Высокие цены (чему рады саудиты) – исключительно результат спекуляций и санкций. А любое неосторожное движение в угоду Байдену может привести к коллапсу. Пример – ценовая война с РФ, в результате которой цены ушли в минус из-за попытки Сечина похоронить сделку ОПЕК+.

Регион Амстердам — Роттердам — Антверпен (АРА) сердцем прикипел к российским нефтепродуктам. Не иначе как по любви он принял из балтийских портов РФ 1,09 млн т бензина за полгода, что на 378 тыс. т больше, чем в 2021 г., по данным Аргус.

Ничего зазорного нет в том, чтобы бороться с дефицитом и наполнять хранилища в ожидании харакири эмбарго. В Австрии правительство уже разоблачили – не все так гладко с топливом оказалось, как вещали чиновники. Теперь стратегические запасы распаковывают. Скоро баржами в железных бочках из Голландии по Рейну дизель таскать начнут, как в Германии.

Подправить неполиткорректную статистику решили оправданиями, что сырье из РФ в АРА поступает только для блендирования с более дешевым низкопробным топливом, а потом экспортируется в Африку и Латинскую Америку. Вот только зачем? А еще интереснее – чем бодяжат и где это берут?

Негры за «бодягу» снова обидятся. Но европейцам не привыкать – сильны колониальные привычки.

Только ленивый не написал про КТК и угрозу остановки. Обошлось малой кровью (штрафом 200 тыс.р.), но так называемые эксперты продолжают плодить ложные комментарии.

МК процитировал эксперта из Института стран СНГ Андрея Грозина. Тот на голубом глазу утверждает, что приостановка работы трубопровода на один месяц нанесла бы ущерб акционерам КТК и бюджету Казахстана в размере от $20 до 40 млн. Грозин, к его большому сожалению, только кандидат исторических наук. Впрочем, не надо иметь степень доктора наук по экономике, чтобы посчитать правильно. В месяц КТК прокачивает 5 млн т. Исходя из расчета тарифа $38 за т, КТК не получил бы $190 млн, а пошлина, которая идет в бюджет, сейчас равна $100 за т, то есть в сумме $500 млн.

Попытка МК занизить в 10 раз размеры потерь, похоже, не что иное, как намерение прикрыть чиновницу, отвечающую за экологический кейс в правительстве РФ и давшую старт делу КТК. Ведь, судя по последним событиям в правительстве (Мантуров, Борисов) и растущему напряжению, там грядут перестановки.

Российский мазут пробился в пустыне

Блумберг сообщил, что поставки мазута из РФ в Саудовскую Аравию в июне достигли 155 тыс. барр. в день. И это без учета трансфера российских нефтепродуктов в СА из других стран, той же Эстонии и Египта. Более того, агентство дало прогноз, что импорт Ближнего Востока из России превысит 220 тыс. барр./день в первую декаду июля.

В СА, действительно, наступил самый жаркий месяц, но не настолько чтобы разгорячить спрос арабов на мазут, как никогда ранее. Скорее, виной тому беспрецедентный дисконт, который делает закупки мазута более, чем привлекательными. А так как его абсолютная цена все равно остается заоблачной, то и Россия не в проигрыше.

Карманы арабских бизнесменов тяжелеют за счет потребителей в странах Запада, потому как отследить, куда поставляется мазут – на электростанции в СА или реэкспортируется, невозможно. Получается, все эти санкции стран НАТО нужны для того, чтобы за счет европейских и американских избирателей еще больше денег дать арабским шейхам.

Энергосоюз не получается

Прокладка подводного электрокабеля между Литвой и Польшей может затянуться до 2028 г., заявил глава литовской энергокомпании Litgrid Рокас Масюлис. А речь идет, ни много, ни мало, о синхронизации с энергосистемой Европы, причем не только Литвы, но и всей Прибалтики.

Первая наземная линия между странами LitPol Link была проложена еще в 2016. Подводную часть планировали сдать в 2025, но теперь сдвигают срок.

При этом Литва настаивает на отключении Латвии и Эстонии от энергосистем России и Белоруссии (энергокольцо БРЭЛЛ) уже в 2024 году, - пишет Коммерсант. C мая они не получают электроэнергию из России, хотя в 2021 увеличили импорт на 37%. Чем это обернется ближе к зиме и сколько за энергию из ЕС заплатят потребители, покажет время.

Воистину Литва и Польша несут на себе родимые пятна социализма. Проложить кабель за 4 года уже не успевают. И говорят еще о 4 годах «строительства». В России трубопроводы строят быстрее. Но виноваты все равно русские, так как в СССР изобрели долгострой.

Петербургская интернет-газета «Новый проспект» сообщила о волне исков к ООО «Приморский торговый порт». Его обвиняют в нарушении закона «О защите конкуренции», из-за чего дочка «Роснефти» лишена доступа к обслуживанию судов в прибалтийском порту. А «Роснефть» хочет свои танкеры обслуживать сама, своими буксирами. Ее желание корпоративной монополии поддерживает ФАС Ленинградский области.

Спор ведется вокруг документа, который регламентирует правила обработки судов на морском терминале, в том числе участие представителя порта – мастера по швартовке, в операциях по постановке судна к причалу. Сейчас действиями буксиров командует капитан танкера по советам частного лоцмана, заинтересованного в увеличении скорости работ, как следствие – «нештатные ситуации».

В документе много других требований для обеспечения безопасности швартовых операций: к экипажу, буксирам и швартовочным тросам. ФАС поддерживает «Роснефть» в отмене всего документа. И три аварии, оплаченные владельцами танкеров, их не беспокоят.

США мечется между кнутом и пряником, пытаясь заполучить нефть от Саудовской Аравии. Конгресс штатов снова начал рассматривать антикартельный законопроект NOPEC. В случае, если он будет принят, арабы воспримут это, не иначе, как наезд. Формат ОПЕК+ эффективен, и отказываться от него никто не собирается.

В целом, обсуждение на протяжении двух десятилетий NOPEC – не самый лучший фон для налаживания отношений между странами. В анамнезе у США еще и попытка заключить ядерную сделку с Ираном. А в качестве пряника Байден готов предложить только свои поклоны и целование королевских туфель. Но саудитам такая двуличность не понятна. Если ты хочешь увеличения добычи нефти, с ОПЕК+ надо дружить, а не прятать за спиной кинжал в виде NOPEC.

США хотят диктовать условия, отсюда все эти нерыночные механизмы для обуздания цен на нефть. Но это сродни попыткам подковать блоху мотыгой. А саудиты в ответ могут сделать ход конем – начать продавать углеводороды за риалы, что похоронит нефтедоллар.

«Транснефть» вновь обвинила ИТАР-ТАСС в распространении недостоверной информации. Предыдущий наезд на информагентство был датирован немногим более двух недель назад, тогда под раздачу попал еще и Интерфакс. С ним, видимо, договорились, а ТАСС продолжил оглашать анонимную статистику по экспорту нефти, якобы, из ЦДУ ТЭК.

Факт публичного обнародования недовольства «Транснефти» любопытен тем, что само ЦДУ ТЭК скромно молчит и в полемику не вступает. Если опубликованные ИТАР-ТАСС цифры верны и в условиях санкций ни за что не должны достаться врагу, то почему бездействует Минэнерго? Причем речь о шпионе в этом министерстве, уже «обложенном», оставшимся без связи, раз для передачи информации использованы журналистские каналы. Или это сложная игра о дезинформации противника, ведь эти данные перепечатывают «Рейтер» и К° уже как официальную информацию российского госагентства.