Министр Шульгинов опроверг утверждения газеты «Коммерсант», заявив, что Минэнерго не видит затоваривания нефтебаз нефтью и нефтепродуктами. Эта газета в очередной раз ретранслировала неблагоприятные прогнозы о судьбе нефти и нефтепродуктов из России. Правда, в сегодняшней публикации «Ъ» сузил негативные ожидания до затоваривания хранилищ не в целом нефтепродуктами, а мазутом. И только на примере Лукойла. И уже отсюда вывел риск остановки НПЗ и снижения производства топлива.

Но по утверждению Минэнерго производство бензина и дизтоплива в РФ в марте выросло на 4,5-5% по отношению к февралю.

Как получилось, что Лукойл, который еще в 2015 году заявлял о достижении глубины переработки в 98% на одном из своих заводов, сейчас, спустя годы, утверждает, что замазутился? И почему теперь для компании должны повышаться экологические квоты сжигания, если не было трат на модернизацию НПЗ?

Сегодня НК «КазМунайГаз» объявила, что и.о. председателя правления стал Курмангазы Исказиев. О «войне за должности» в государственной нефтегазовой компании казахстанские СМИ писали всю прошлую неделю, с оговоркой, что такие вопросы решает Совет директоров. А возглавляет его Кристофер Уолтон.

Уолтон занимает этот пост с 2014 г, причем успешно совмещает его с должностями председателя аудита Агентства доставки подводных лодок и члена Стратегического Совета по судостроению королевского ВМФ.
Помимо него в совете еще двое: австралиец Миллер Тимоти Глен и американец Холланд Филип Малкольм. До середины прошлого года туда входил еще и британец Энтони Эспина. После его ухода казахов стало больше – они теперь занимают четыре позиции в совете из семи.

Если посмотреть на этнический состав населения Казахстана, то доля казахов около 69%, 18% - русские. Из других этносов есть узбеки, украинцы, уйгуры… Еще встречаются потомки ссыльных поляков и немцев. А вот англосаксов можно найти только в совете директоров КазМунайГаза.

Shell нашла способ покупать нефть из России. Она компаундирует ее в балтийских портах с нефтью других стран, на выходе получается «латвийская» смесь.

Но первыми отменять все «русское» начали еще историки. Во Франции в 90-е была заменена табличка на памятнике дочери Ярослава Мудрого (она была женой короля Франции). Вместо Анны Русской она стала Ганной Киевской.

Такие же «историки» теперь утверждают, что, так как Освенцим освобождали части I Украинского фронта, значит, и холокост прекратили украинцы.

Не отстают и искусствоведы. В национальной галерее в Лондоне разглядели голубые и желтые ленты у «русских танцовщиц» на картине Дега и переименовали их в «украинских танцовщиц».

В связи с предстоящим туристическим сезоном, чтобы не терять трафик из России и в то же время не пускать русских, реанимировали утверждение Наполеона «Grattez le Russe, et vous verrez un Tartare» (поскреби русского – найдешь татарина).

Интересно, как древесину и удобрения будут делать нерусскими?

Сибирские нефтяники тренируются.

Накануне Reuters сообщил об отказе Индии от Urals, связав это с давлением со стороны президента США. Однако сегодня из сообщения Bloomberg выяснилась истинная причина отказа – цена.

Прибыль европейских НПЗ растет небывалыми темпами из-за рекордного дисконта на Urals – около $30/барр. Маржа Гданьского НПЗ подскочила аж до $39/барр, передает Argus. А индийские переработчики покупают Urals с премией к рынку в $1/барр!

Выяснилось, что Индия закупает российское сырье у трейдера Vitol, который всю маржу оставляет себе. При этом еще и грозит отказаться от операций с российской нефтью к концу 2022 г. Аналогичные заявления были и у Shell, а потом на рынке дебютировала «латвийская смесь».

Интересно, что цена нефти, поставляемой по трубопроводу «Дружба», без услуг трейдеров, на $10-15 /барр выше аналогичных поставок европейцам через порты Новороссийск и Приморск.

Вот индусы и возмутились такому американскому постколониализму, к которому добровольно шагает Европа по воле своих племенных вождей.

В Европе снова проблема с ветром, передает Интерфакс. На прошлой неделе выработка электроэнергии ветряками была почти на пике - 25%, что обеспечило благоприятный фон для эмбарго на импорт российского угля. Но накануне этот показатель упал до 10%.

Природу явно забыли уведомить, что ЕС, как никогда, рассчитывает на ее помощь – точнее, мощь воздушных потоков. Вопрос уже не в «зеленой» энергетике, которую отправили на плаху в угоду политике. На горизонте маячит эмбарго на энергоресурсы основного поставщика – России.

Гипотетически можно застроить ветрофермами всю Европу, но для производства стали и бетона, из которых делают ветряки, понадобится огромное количество угля. А Австралия разводит руками – мы столько не добываем, и везти несподручно.

Проблемы с ВИЭ растут, как снежный ком. И это без учета инициативы поляков по налогу на российские энергоносители для европейцев. Фискальные органы, собирающие налоги на ветер, дующий со стороны России, воткнули бы кинжал в спину и без того хромающей ветроэнергетике.

Индийской переработке обещают ренессанс. Сингапурская валовая маржа нефтепереработки - азиатский бенчмарк, достигла $20 за баррель - самый высокий уровень с 2012 года на фоне растущего спроса на топливо в мире. Это благоприятно скажется на индийских переработчиках: Reliance Industries, IOCL, BPCL, HPCL, MRPL и Chennai Petroleum, порадовались местные СМИ.

На руку индусам ситуация в Китае. Страна не оправилась от ковида. Шанхай снова заперт на локдаун. Объем переработки в стране в марте упал до 5-месячного минимума, просела и маржа из-за роста цен на нефть, в итоге экспорт топлива сократился, сообщает Reuters.

По сути, агентство работает в угоду трейдерам. Оно намекает, что спрос со стороны Индии на российскую нефть не упадет, несмотря на все недавние стенания индийских компаний. Те были недовольны ценой. Мол дисконт не такой большой, как у европейских покупателей. Позже оказалось, что маржа оседала у Vitol. Теперь Нью-Дели готовится максимально нарастить закупки нефти из России, но напрямую у продавцов.

Эстонский концерн VKG сомневается, что стране удастся к осени построить терминал для приема СПГ в Палдиски, сообщает ERR. А значит, под угрозой планы по отказу от российского газа в 2022 году. Концерн, производящий 1 млн т/год сланцевого мазута, имеет явный «шкурный» интерес. Он заявляет, что технически перевести котельные с газа на мазут будет проще и выгоднее.

Пока парламент Эстонии декларирует солидарность с ЕС по отказу от российских энергоресурсов, эстонские предприятия закупают впрок нефтепродукты из РФ. Объем ввезенных в страну российских моторных топлив и масел увеличился в марте по сравнению с январем на 158% до 8 тыс. т, пишет ТАСС.

Об отгрузке в Эстонию до 120 тыс. т мазута с Антипинского НПЗ накануне сообщало Reuters. Его доставят по железной дороге в порт Мууга в апреле. Нефтепродукты из РФ пока не под санкциями, и прибалтийские порты охотно занимаются их перевалкой. Попутно прикрываясь демонстративными решениями, как отказ по приему в портах судов из РФ или демонтаж советских памятников.

Роснефть объявила тендеры на Urals, Siberian Light, Sokol и ESPO для отгрузки в мае-июне с оплатой в рублях, сообщает Reuters.

Агентство посчитало, что Роснефть пытается через тендеры продать нефть, спрос на которую снизился из-за санкций. Хотя обычно она пользуется услугами трейдеров Vitol и Trafigura.

Надо отметить, что трейдеры при продаже нефти сами диктуют размер дисконта для покупателя. Так, индийские НПЗ в марте получали ничтожную скидку на Urals, и вся маржа оседала в карманах трейдеров. Речь шла как раз о Vitol.

Не исключено, что заинтересованность в торговле через трейдеров имеют и нечистые на руку менеджеры компаний-экспортеров. Поэтому отказ от их услуг в пользу прямых договоров с покупателями выгоднее. Особенно в свете возможного сокращения трейдерами закупок нефти из России.

А с уходом из схемы трейдеров нет преграды для расчетов в российской валюте. Хотя по условиям тендеров Роснефть пока допускает оплату в юанях, долларах, евро, дирхамах и лирах.

Так что мнимый цугцванг не получился.

Германия и Великобритания подумывают вновь разрешить гидроразрыв пласта (фрекинг), сообщают СМИ. Хотя еще несколько лет назад отказались от него. Пример показал Байден. Он разрешил возобновить добычу на госземлях, вопреки предвыборному обещанию не делать этого.

Кстати, США в последние годы активно применяли фрекинг, что привело к энергетическому буму в стране. Страны ЕС же выбрали «зеленую» повестку, оставшись зависимыми от внешних поставок нефти и газа.

Готовы ли в ЕС сейчас поставить крест на лозунгах о декарбонизации, выбрать фрекинг? Маловероятно. Разговор о фрекинге не более, чем пиар-ход на фоне жарких дебатов о необходимости снижать энергозависимость от России. Кроме того, перспективы его сомнительны. Против экологи, но больше граждане. Метод высокозатратный, а на внедрение его в производство уйдут годы.

Поэтому европейцы, не обращая внимание на успокоительные заявления политиков, стали реже использовать бытовую технику и предусмотрительно закупают утепленные носки-валенки для сна на будущую зиму.

Bloomberg сообщил о снижении добычи нефти в России на 10% в апреле по сравнению с февралем. Агентство ссылается на «висящие над Сибирью спутники», которые оценивают интенсивность свечения факелов от сжигания попутного газа на месторождениях.

Официальная статистика из России закрыта, трейдеры дают противоречивые сведения, сетует Bloomberg. Это заставило прибегнуть к разведданным космических «шпионов», которые сродни гаданию на кофейной гуще.

Информацию предоставила компания OilX, которая использует съемку со спутников NASA. Согласно сайту компании, она успешно «подсматривает» за нефтяным экспортом Ирана в Китай, добычей в Ливии и хранилищами в Саудовской Аравии.

По добыче нефти в России на сайте пока ничего нет. Видимо, отчет можно получить в офисе компании в Лондоне. А может быть, сибирские нефтяники напустили облаков над нефтевышками, чем критически понизили релевантность данных.

Об этом спутники молчат. Как и о том, сколько европейских заводов уже погасили свои факелы в результате «самосанкций».

Greenpeace снова заблокировал танкер с российской нефтью. СМИ пишут, что инцидент произошел в норвежском порту Слаген. Активисты доплыли до него на небольшой лодке и приковали себя к якорной цепи танкера, чтобы предотвратить разгрузку.

Это уже не первый случай за последнее время. Недавно они попытались блокировать российский танкер в Балтийском море. Все это в тренде западной идеологии в отношении России. Greenpeace же выступает в роли своего рода «силового» отряда.

«Полицейские» методы этих псевдоэкологов многим в России видится, как минимум, вредительством. Минюст как раз сейчас проверяет Greenpeace и WWF на предмет соответствия статусу иноагента.

Впрочем, «зеленым» скоро прибавится работы у себя дома. Европа массово запускает экологически вредные производства, чтобы избавиться от зависимости на российские энергоресурсы. Так, Великобритания открывает первую за 30 лет угольную шахту. Италия увеличит производство угля или мазута, а Германия начнет сжигать больше бурого угля (самого экологически грязного).

Forbes вступился за нефтяного гиганта Exxon Mobil. Причиной возможных нападок мог стать рекордный рост стоимости моторного топлива в США.

Но Exxon Mobil не контролирует цены, оправдывает его издание. А потребители все равно жалуются Вашингтону на стоимость галлона выше $4 - те, в свою очередь, угрожают бизнесу налогами на «непредвиденную прибыль». Да и прибыли той след простыл – вспоминает Forbes пандемийный 2020 год, умалчивая о $23 млрд выручки Exxon Mobil в 2021.

Железобетонный аргумент в пользу непричастности корпорации к взлету цен на топливо оставили на десерт. Оказывается, ей не принадлежит ни одна заправочная станция с ее же названием. 60% станций владеют простые американские лавочники, и ценообразование – это их рук дело.

Инвестировать в добычу нефти Exxon Mobil тоже не с руки – с уходом из России она, итак, теряет активы на $4 млрд. Значит, в увеличении поставок нефти на мировой рынок компания - не союзник Минэнерго США. И «драматического» снижения цен, обещанного Байденом, ожидать не стоит.

Польша и Болгария не признали рубль и остались без российского газа. Газпром перекрыл поставки. Те бравируют – проживем без вашего сырья. Но Газпром их предупредил, что получать транзитный газ в других странах не получится. Он попросту будет сокращать поставки на тот же сворованный отобранный объем.

ЕС обвинил Газпром в шантаже, но простым европейцам не до политики. Биржу с утра лихорадило – газ подскочил в цене на 20%. Тем временем, Греция собирает экстренное совещание, а Австрия и Венгрия поспешили заявить, что не видят проблем с платежами в рублях. 10 стран уже открыли счета в Газпромбанке, пишут СМИ.

Сегодняшняя ситуация – "тренировка" того, что случится в случае эмбарго на газ и нефти из России. Цена нефти тогда подскочит до $300 за баррель, предупреждал вице-премьер Новак. Политики ЕС пока не решаются на этот шаг, но в поисках альтернативы. Польша даже услужливо готова помочь Германии избавиться от зависимости на российскую нефть. Как, не понятно, но ищут варианты для диверсификации "по всей Европе".

Норвегия решила ударить Юханом по Юралсу. Отгрузки норвежской нефти в марте достигли пика за семь месяцев - 1,7 млн барр./сут., сообщает Argus. Причиной стал повышенный спрос со стороны переработчиков в Северо-Западной Европе.

Как говорится, не было бы счастья, да подвернулись антироссийские санкции. Норвежский сорт Юхан Свердруп оказался наиболее близким по показателям к Юралс. Поэтому Финляндия, Швеция, Литва и Польша охотно нарастили закупки.

Экспортные поступления в бюджет тоже подпрыгнули - средняя цена на норвежские сорта увеличилась до $110,81/барр. И скандинавы ощутили за спиной крылья, решив спасти ЕС в текущем энергокризисе.

Но норвежский энтузиазм и надежды европейцев гасят цифры. В 2021 страна добыла 88 млн т нефти, но аппетиты Европы гораздо больше – только из России в том же году она импортировала 124 млн т. Очевидно, что заменить российские поставки не получится. Более того, Норвегия объявила, что больше не будет поддерживать нефтеразведку в стране. Так что Юхан пока на скамейке запасных.

На следующей неделе европолитики обещают шестой пакет санкций, и в который раз хотят включить в него рестрикции по нефти. Пока же Европа не только не ограничивает, но даже увеличивает импорт.

Сегодняшний график движения судов из ленты Интерфакса: из 19 танкеров с отправкой из Новороссийска и с морского терминала КТК только 1(!) идет в Азию, остальные – либо в Европу, либо «пункт назначения не указан» (ну не топят же их в море).

В самом неудобном положении оказались как раз нефтяники из ЕС: Total, BP и Shell объявили о выходе из российских проектов и уже теряют реальные деньги. А Shell еще и вынуждена извиняться через день за попытки сохранить бизнес: закупала ли российскую нефть напрямую или использовала «латвийскую смесь». «Тертые» игроки понимают, что российское сырье в одночасье не заменить - крутятся как могут. Поэтому недалеко до появления Shell-2, Shell-3 и других серых схем с фирмами-однодневками.

Отсюда вопрос – действительно ли санкции нацелены на экономику России? Терзают смутные сомнения...

Страны ЕС в муках обсуждают запрет на российскую нефть. Пока эти попытки похожи на самоубийцу, который боится сделать шаг с табуретки.

Но эмбарго, вероятно, будет введено. Европа не решится отступать от мирового курса публичной порки России и экономического давления на нее. Впрочем, европейцы уже начинают трезветь и избавляться от иллюзий (по большей части навязанных США), что проживут без нефти из России. Штаты продают им нефть, цена которой в разы выше трубной российской, а ОПЕК не спешит увеличивать добычу.

Число стран, бойкотирующих решение об эмбарго, растет – Венгрия, Словакия, Чехия, Болгария, Германия, а теперь еще и Япония. Для отказа от российских углеводородов они просят отсрочку вплоть до нескольких лет. Но нет ничего более постоянного, чем временное - «либо падишах помрет, либо ишак сдохнет».

Поэтому ЕС может принять что-то вроде квазиэмбарго, прописав некоторые исключения для сохранения энергостабильности в регионе.

То есть и веревочку себе надрежет, и соломинку под табурет подложит.

В Казахстане, по-прежнему, востребованы гранды по демонизации России. Аналитик Абзал Нарымбетов написал, что русские, мол, могут национализировать КТК.

Первый шаг Москва, по его мнению, сделала еще в 2008 г. Тогда 7% акций Омана были куплены Россией, несмотря на предложение Казахстана разделить пакет поровну. Теперь на фоне конфронтации с ЕС и США западным акционерам КТК стоит волноваться за свои активы. Но зачем России национализация КТК, Нарымбетов объяснить не смог. Где логика, если бюджет РФ получает налоги от транзита казахстанской нефти?

Похоже, новая «утка» запущена проамериканским лобби для усиления антироссийских настроений. Недавно местные СМИ возмущались медленными работами на ВПУ КТК. Однако ремонт был завершен в сжатые сроки. Инцидент не сказался на казахстанской добыче нефти, а ее цена, к тому же, подскочила. Причем, на время работ часть нефти была переправлена в порт Махачкалы и трубопровод Атырау-Самара. В поддерживаемом Западом Баку-Тбилиси-Джейхан места казахстанскому сырью не нашлось.

Deutsche Welle раскрыло карты парламента Германии по поводу планов на НПЗ в Шведте. Пикантность ситуации в том, что 54% завода принадлежит Роснефти, а нефть для него поставляется исключительно по нефтепроводу «Дружба».

До недавних пор в Бундестаге не поддерживали эмбарго на российскую нефть, озабоченные работоспособностью крупнейшего НПЗ. На кону снабжение топливом Берлина, столичного аэропорта и почти всей Восточной Германии. Ради этого власти в той или иной форме готовы экспроприировать завод.

Но подогнать законы гораздо проще, чем обеспечить ресурсную базу для полноценной работы НПЗ. В качестве альтернативы «Дружбе» предлагаются стратегические нефтяные запасы в порту Вильгельмсхафена. Оттуда танкерами нефть пойдет до Ростока и по имеющемуся трубопроводу - до завода. Но это обеспечит НПЗ только на 2/3.

Допобъемы можно было бы получать через Гданьск, но Польша в случае введения эмбарго ЕС будет обслуживать, в первую очередь, свои интересы. Об интересах России в лице Роснефти DW скромно умалчивает.

МЭА сообщило о снижении в апреле поставок нефти из РФ на 1 млн барр/сутки. Апологетам антироссийских санкций это, как бальзам на душу, - несмотря на то что замену им так и не нашли.

МЭА рассчитывает на рост добычи нефти в ближневосточных странах ОПЕК+ и США для компенсации дефицита. Но картель снова понизил добычу. Страны Персидского залива не намерены всерьез наращивать отгрузки в Европу и США, предпочитая удовлетворять растущий спрос в АТР, пишет Аргус.

Да и бойкот нефти из РФ странами ЕС пока не состоялся. Шутка ли – скидка на апрельские партии нефти по «Дружбе» превысила $35/барр! Польша спешно наращивает импорт – маржа на Гданьском НПЗ в очередной раз пробила потолок. При этом Украина о бойкоте нефти из РФ и не помышляет.

Европа же продолжает уверять, что ресурсы России на спецоперацию истощаются. Помнится, когда США поиздержались во время балканского кризиса, и высокоточное оружие заменили обычным, число жертв в Югославии выросло. За это ратуют гуманные европейцы, продвигая идею нефтяного бойкота?

Приплыли. Первые танкеры с нефтью из стратегического резерва США добрались до Европы, передает Интерфакс. 1,6 млн барр. нефти были отправлены в Италию и Нидерланды. Такой объем назвали рекордным и пообещали еще нефтяных «плюшек» от США. Не беда, что столько же нефти отправляется морем каждые сутки из одного лишь порта в Новороссийске.

Видимо, Байдену не дает покоя слава героев берлинского «воздушного моста». В 1948-1949 гг. 2 млн жителей заблокированного западного Берлина снабжали продовольствием самолетами из США, Канады, Австралии… Чтобы достичь ощутимого результата, они приземлялись каждые 3 мин. Танкеры в таком случае должны сновать по Атлантике, как зеваки по бульвару в воскресный день.

Но краше всего цифры. По данным ООН, одна лишь Италия получила в 2021 г. 57 млн барр. нефти из России, 173 млн барр. – Нидерланды. Но больше всех Германия – 178 млн барр. И пока страны ЕС кивают друг на друга по поводу введения эмбарго, именно Германия возводит антинефтяную стену! Как и Берлинскую в 1961 году.