Белый_Синий_Красный
22 августа в России отмечается День Государственного флага Российской Федерации
🇷🇺🇷🇺🇷🇺

#БудемЖить
#ЖизньПрекрасна

ПаVленкоZaМир

Не прошло и полгода, а мы это сняли. 😁

Новости на сегодняшний день:
Салгир (Соболь белый) перебрали ходовую, осталось проверить тормозную систему и соответствие редукторов.
Соболь-тягач: сняли и разобрали коробку передач, сняли маховик с колоколом, заменили сальник на двигателе, купили комплектующие на коробку передач.
Сегодня будем собирать.🛠
Алтай готов к перегону💪
На все машины нанесли боевые трафареты.

#БудемЖить
#Автовальхалла


ПаVленкоZaМир

Специально тормознули этот ролик, чтобы выложить одновременно с роликом про Фиделя. На самом деле, Чё Гевара был отдан пару недель назад.
Эту Ниву с реальным пробегом всего 60 тыс км, передал на фронт Александр из Москвы. Вместе с машиной он передал расходники и запчасти для ее обслуживания. Которые, надеемся, пригодятся не скоро.
Для тех, кто на нашем канале недавно, или просто пропустили эту историю, Эдуард намеревался наречь Чё Геварой своего бронекозла. Но пока Эдуард втихушку намеревался, Галина выложила ролик в котором сообщила что хозяин Нивы назвал ее Че. Вот так Фидель и стал  Фиделем. 🙂

📢 Поддержать проект #АвтоВальхалла:

Тиньков
2200700435065619

СБП "Открытие"
(просто "Открытие", не "Точка").

ВТС
bc1q4luq3z6vne7up4tslrfhf4v5t89g76t7f2y67q

ЕТН
0x0B3E7484263ddEe855e14b06B0e40F625abcba1D

Фидель - машина сложной и трудной судьбы. 😁
Нашел, (в Кирове), и купил его Эдуард, верховный босс ☝️ нашего Ленинградского филиала. И транспортировал к себе на базу при помощи прицепа-автовоза, намереваясь подремонтировать перед отправкой на фронт. Но времени у него не выдалось не то что на ремонт, но и на диагностику, т.к. волею судеб в Ленинграде оказалась Галина, которая угнала Фиделя в Москву. Уехала она без тормозов, без генератора, без третьей передачи, и почти доехала. Но только почти, и последнюю сотню км до нашей московской базы Фидель с комфортом преодолел на эвакуаторе. В Москве мы его вроде как полностью реанимировали, и для начала, в компании с Соболем и Патрулём, Фидель отправился в Курскую область. В процессе этого ночного перегона выяснилось что у него ещё и фары нифига не светят. 🙄 Эту проблему мы решали уже по прибытии к отцу Иоанну: пока мы с Димой ремонтировали остальные машины, Галина меняла фары Фиделю. В качестве тягача, Фидель зарекомендовал себя очень даже неплохо. Но был нюанс: всю дорогу, от Курска до Донецка, у него разными способами умирал генератор который, вообще-то, мы ещё в Москве отремонтировали. А в Донецке, генератор который по прибытии нашей колонны вполне себе функционировал в штатном режиме, пришлось ремонтировать Серёге. 🙄 Будем надеяться что на этом генераторные страдания Фиделя закончились, (хотя мы в это уже не верим 😁).
Но, так или иначе, Фидель наконец-то уехал к ребятам-танкистам. Причем, выбор получателей этой машины был обусловлен тем, что они обещали его холить, лелеять, обслуживать и ремонтировать. 😎

P.S. По завершении эпопеи с тем памятным для всех нас массовым перегоном, хотим оочень поблагодарить девушек из Железногорского магазина "Автосервис", (жителям Железногорска известном как "Стекляшка), за предоставленные бесплатно запчастюшки для Соболя-тягача, который изволил издохнуть непосредственно перед обителью отца Иоанна. 😁 Сильно выручили, ведь из Донецка мы тогда возвращались заправляя оба тягача дизтопливом на кредитную карту. 🙂

18 августа был День 239-го Оренбургского Казачьего танкового полка!!!

Стихотворение от Позывного «Ермак» рассказывает о славном боевом пути полка!!!

❤️ Всех бойцов и командиров с их праздником!!! И главное: вернуться домой живыми с Победой!!!

@ttambyl

Добрый день!

Мы не пропали, а занимались ремонтом автомобилей.
Салгир полностью готов и рвётся в бой 💪
Перебрали переднюю часть подвески 🛠
Подключили раздатку.
Удалили газовое оборудование вместе с проводами.
Перебрали электрику на качественные соединения.
Сделали профилактику тормозной системы и перебрали задние тормоза полностью.

#Автовальхалла
#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

25 лет💞

Это много или мало?
Мы вместе продолжаем свой путь.

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Добрый вечер.
Шурик пришёл на ужин.
В меню сегодня котлета 👍

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Заправились, едем дальше.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Панда, Алтай и Салгир наконец-то едут в Донецк.

Вчера мы с Перекатом выехали в Донецк, дабы доставить туда  Алтая, Панду и Салгира.
Старт был запланирован на 4.00 утра, но Алтай внёс свои коррективы: я случайно, при запуске двигателя, нажал на кнопку на ключе, и он встал на сигнализацию.
Мы 50 минут реанимировали ключи, чтобы отключить сигналку.
После того, как все получилось, вытащили батарейку, чтобы это больше не повторялось и выдвинулись в запланированном направлении.
Во время нашей последней заправки, непосредственно у перехода, к Перекату подошёл один водитель и попросил довезти его и волонтёров с грузом до Антрацита - это город в Луганской НР.
Так как свободного места у нас в этот раз было много, а загруженными были только Алтай и Панда, Дмитрий конечно же согласился, потому, что мы не могли бросить волонтеров в сложной ситуации.
Их водитель забыл паспорт и его не пропустили через погран-переход.
Волонтёрами оказались педагоги из города Невинномысск. Они везли подарки детям на 1 сентября и им сильно повезло, что мы провозились с сигнализацией, а на предыдущих заправках не было дизельного топлива, иначе мы бы проехали мимо, не останавливаясь.
Высадив наших попутчиц у администрации Антрацита, мы услышали много тёплых слов и сфотографировались на память.
Мы с Перекатом поехали дальше, ведь в Донецке нас уже ждали Сергей и Олег, связисты, которым мы везли Салгира.
Об этом дальше:

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Друзья, вчера утром наш сбор завершился передачей парням вот этой соболятины по имени Салгир. 🙂
Благодаря тому что теперь у нас есть база и мы обзавелись полным комплектом сервисного оборудования, эту машину мы уже не отдавали ни в какие СТО, не тратили деньги на услуги сервисменов, (статья расходов, только непосредственно стоимость запчастей), а собственноручно отремонтировали и провели профилактику. Как и у любой машины б/у, там конечно же остались некоторые недоработки и сомнительные моменты, но мы их выявили в процессе ремонта/обслуживания и предупредили парней. Здесь у нас тот случай, когда ребят не смущают технические проблемы, они сами умеют ремонтировать и обслуживать машины. Поэтому, мы вручили им в качестве бонуса подарки от Максимилиана из Владивостока, которые он прислал вместе с броненивой Пандой: большой набор инструментов, буксировочный трос, и очень приличную аптечку. Поскольку Панда уходит военному медику, то ему эта аптечка нафиг не сдалась, а вот парням-связистам лишней совсем не будет.
В общем, спасибо всем, кто участвовали в сборе и донатили помимо него! ❤️

P.S. Мы с таким столкнулись впервые, теперь будем иметь в виду, и предупреждаем о проблеме всех, кто самостоятельно покупает машины для фронта. На этой машине когда-то стояло газовое оборудование и оно официально вписано в ПТС, но подкапотная чпсть была демонтирована кем-то из бывших владельцев, остался только баллон в багажнике. Причем, это баллон нифига не скромного объема, да ещё и почти полный. Разумеется, мы демонтировали этот аналог фугаса. Дак вот, в МРЭО ребятам ОТКАЗАЛИ в регистрации машине по причине отсутствия установленного по документам ГБО. Парни вроде бы нашли вариант решения этой засады, (о результатах сообщим дополнительно), но сама ситуация крайне неприятная.
Не связывайтесь с машинами владельцы которых гордо сообщают что у них в документах вписано ГБО! В условиях боевых действий возить в машине газовый баллон это из области слабоумия. А демонтировать его, видите ли, нарушение законов РФ... 🤬

Следующая остановка была в Донецке для передачи Салгира Сергею и Олегу🤝
Ребята встретили нас на окраинах Донецка.
Мы планировали заехать для передачи к ним, но в ситуацию вмешался скрежет в левом переднем нашего тягача.
Дмитрий предположил, что сорвало накладку на колодке, и дабы облегчить жизнь нашему Соболю, мы решили передать машину на ближайшей стоянке.
Там в кадр постоянно пытался залезть изрядно подвыпивший дончанин, и Олег возложил на себя миссию общения с ним. Перекат был оператором, поэтому в кадре только мы с Сергеем.
Записав ролик о передаче Салгира, и ещё один, который вы увидите позже, мы долго общались с ребятами.
В процессе общения мы выяснили, какие запчасти им нужны.
Договорились о следующей встрече для передачи тех, что у нас имеются и тех, что мы сможем найти.
Мы продолжили свой путь на склад Призрака Новороссии, где оставили Алтая и Панду, и с чувством выполненного долга, после часового отдыха, выдвинулись в обратном направлении.

P.S.: Как мы выяснили сегодня, колодка верой и правдой отслужила до конца и за два месяца эксплуатации стёрлась в ноль.
Сегодня мы заменили передние диски и колодки🛠 попутно выяснив, что передний правый ступичный потшипник вместе со ступицей вышли из строя.
В данный момент меняем. Колодки меняли два месяца назад, а подшипники ступиц в мае.
Тут конечно сказываются усиление нагрузки, в которых эксплуатируется наш тягач.

#Автовальхалла
#БудемЖить

ПаVленкоZaМир