Еще 50 троллейбусов с увеличенным автономным ходом закупаем для Екатеринбурга. Это полностью обновит городской парк этого вида транспорта.

Поставщик современных машин с кондиционерами, зарядками для смартфонов, видеонаблюдением, системами бесконтактной оплаты и пандусами для маломобильных граждан определится по итогам конкурсных процедур, объявленных сегодня.

Троллейбусы должны прийти в город до 1 марта следующего года.

Екатеринбург последовательно движется к созданию современной, надежной и удобной системы общественного транспорта.

В целом в Свердловской области намерены сделать так, чтобы к 2030 году 85% всего транспорта в городах было современным и безопасным.

Укрепление здоровья, создание условий для долгой и активной жизни в регионе — наш безусловный приоритет. И медицинские работники — главные союзники в этом.

👩🏻‍⚕️ Принял решение расширить меры поддержки для врачей и среднего медицинского персонала, которые впервые приходят в государственную систему здравоохранения Свердловской области. Это, по сути, региональная программа привлечения кадров в медицину в дополнение к федеральному «Земскому доктору».

В случае трудоустройства на дефицитные должности в больницы городов с населением от 50 до 350 тысяч человек они получат единовременные выплаты — от 500 тысяч до 1 миллиона рублей.

В Свердловской области 11 таких городов: Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Серов, Новоуральск, Верхняя Пышма, Берёзовский, Ревда, Асбест, Краснотурьинск и Полевской. В числе дефицитных — 28 специальностей врачей, в том числе анестезиолог-реаниматолог, детский кардиолог, невролог, врач общей практики, онколог, пульмонолог, сердечно-сосудистый хирург и другие. К дефицитным должностям среднего медицинского персонала отнесены акушер, медицинская сестра-анестезист, участковая медсестра и фельдшер скорой медицинской помощи.

👨🏻‍⚕️ На последней встрече с медицинским сообществом Свердловской области обсуждали проблему, возникшую ещё в прошлом году. Не все медики, которые трудоустроились в больницы по программе «Земский доктор/фельдшер», получили федеральные выплаты, так как запланированных сумм на всех не хватило. Принял решение, что они получат их из областного бюджета.

Это 40 уже работающих сотрудников сельских подразделений больниц Алапаевского, Белоярского, Ирбитского, Тугулымского, Верхотурского, Каменского, Талицкого, Новолялинского и других районов Свердловской области, Камышлова, Туринска, Невьянска и ещё нескольких малых городов. Врачи получат от 1 до 1,5 миллиона рублей, средний медперсонал — от 500 до 750 тысяч рублей.

🏘 Уже рассказывал, что готовим комплексное решение по обеспечению востребованных в территориях специалистов жильём. Региональный Минздрав совместно с Минстроем Свердловской области разрабатывает проект типового жилого дома, которые будут строить для врачей, учителей и работников культуры.

В этом году направим дополнительно 170 миллионов рублей на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги. Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей: в проект добавили съезды к садам «Прогресс» и «Звездочка», проезды ещё к нескольким садам, новые путепроводы.

Интенсивность движения транспорта в районе 10-го километра ЕКАД в последние годы выросла с 30 до 40 тысяч автомобилей в сутки. На первом этапе реконструкции участка с 10-го по 24-й километр дорожники расширят проезжую часть до шести полос. Появятся развязка, новые автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, освещением и тротуарами. Работы уже идут хорошими темпами.

Екатеринбургская кольцевая автодорога — один из ключевых элементов транспортной системы Свердловской области. Транспортное кольцо уже около трёх лет функционирует как единое целое, но фактически состоит из участков разного класса и категории, которые заметно различаются по пропускной способности, уровню безопасности и комфорту. Поэтому реконструкция ЕКАД с расширением является стратегическим приоритетом для региона.

Необходимо создать единую магистраль, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую безопасное скоростное движение.

Сегодня военнослужащие и ветераны танковых войск, танкостроители России отмечают профессиональный праздник – День танкиста. Для жителей Свердловской области эта дата имеет особое значение.

В годы Великой Отечественной войны заводы Среднего Урала стали танковым конвейером страны. Бронированные машины из цехов эшелонами уходили в бой. В производственных цехах, заменив ушедших на фронт мужчин, женщины, старики, дети ковали легендарное оружие Победы.

Оборонная мощь России во многом формируется благодаря достижениям уральских предприятий — и, конечно, в первую очередь флагманом российского танкостроения, Уралвагонзаводом.

Важное место в истории Великой Отечественной войны занимает создание Уральского добровольческого танкового корпуса. Созданный на средства уральских рабочих, вооруженный и экипированный на Урале, УДТК участвовал в самых значимых танковых сражениях, прошел победный путь от Орла до Праги, освободив сотни захваченных городов и сел.

Сегодня уральцы достойно продолжают боевые традиции защитников Отечества, демонстрируют мужество, отвагу, готовность защищать интересы государства, безопасность россиян. В условиях специальной военной операции предприятия оборонно-промышленного комплекса региона работают четко, слаженно, эффективно, успешно выполняя гособоронзаказ.

Искренне горжусь вами. Благодарю вас за честь, доблесть, высокий профессионализм, большой вклад в повышение обороноспособности нашей страны. Желаю крепкого здоровья, сил, энергии, новых успехов!