🇷🇺🇺🇦 О предСВОшной ментальности населения России

Сейчас в Подмосковье проходит XII форум специалистов политических профессий.

Естественно, одним из краеугольных камней всех дискуссий стала специальная военная операция и отношение к ней как политтехнологов, так и населения.

Один из докладчиков представил данные социологии из Дальневосточного Федерального округа. Подавляющая часть респондентов до сих пор пребывает в той самой рьяной убежденности, что российские войска способны выполнить любую задачу — начиная от защиты собственных рубежей и заканчивая решительным завершением специальной военной операции. Что они способны всех одолеть. Что на Украине хилые и слабые недобитки, которых мы не иначе как по доброте душевной жалеем.

И население ведь действительно считает так.

▪️По нашим подсчётам, самая пассионарная часть аудитории Telegram составляет едва ли больше двух с половиной миллионов человек. Это те люди, которые постоянно живут повесткой и уже успели погрузиться в новую реальность.

▪️Но менее пассионарные слои, у которых из средств получения информации — только лишь традиционные СМИ, до сих пребывают в предСВОшном состоянии, не понимая, что государство ведёт необъявленную тяжёлую войну, к которой нужно приспосабливаться и перестраиваться на ходу.

🔻То, что это проблема, признают практически все. Потому что к холодному, отрезвляющему душу подавляющее большинство населения России не готово.

А нормальной адекватной информационной работы с населением пока нет. Предложенных путей лишь два — повышение престижа армии в глазах населения и борьба с фейками.

Надо ли говорить, что подобные меры ведут исключительно к закупорке и заморозке этой самой предСВОшной ментальности?
#Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

🇷🇺🇺🇦 О ситуации на украинской железной дороге после ударов по энергетической инфраструктуре

▪️23 ноября в результате ракетных ударов ВС РФ по энергетической инфраструктуре были обесточены несколько участков железной дороги, а именно:

➖в Киевской области
➖в Днепропетровской области
➖в Николаевской области
➖во Львовской области
➖в Винницкой области
➖в Сумской области
➖в Харьковской области.

▪️В течение дня 23 ноября отмечалась задержка 12 поездов дальнего следования, а вечером количество увеличилось до 22. Задержки в движении поездов дальнего следования достигали в среднем от 1 до 4 часов.

▪️К вечеру 24 ноября паузы в движении зафиксированы уже на 28 рейсах. Наибольшие: у поездов в направлении Одессы, Харькова и Львова, в среднем задержки достигали 12 часов.

▪️Днем 25 ноября возобновили движение электропоезда «Интерсити». Сообщалось об отставании от графика десяти поездов дальнего следования в направлении Одессы, Харькова, Запорожья, Львова, Ивано-Франковска и Ужгорода. Наибольшее — 13 часов у состава номер 120 «Львов-Запорожье».

🔻Железнодорожное сообщение постепенно восстанавливается. На 28 ноября «Укрзализниця» уже анонсировала запуск нескольких пригородных поездов в Харьковской области.

🔻Большая часть задержек в движении поездов связана с нехваткой тепловозов. Их интенсивно используют для перевозок военных грузов, ГСМ и снабжения армии.

🔻В сравнении с прошлыми ударами, длительность и масштаб перебоев в работе украинской железной дороги выросли. И в случае повторных ударов проблемы будут увеличиваться.

🔻Надо также отметить, что использование тепловозов для военных перевозок не панацея — их надо обслуживать и заправлять. А для этого и для работы железнодорожной инфраструктуры в целом нужна электроэнергия.
#Россия #Украина #электричество
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885